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物流工作計(jì)劃

時(shí)間:2024-07-08 00:38:52 工作計(jì)劃 我要投稿

物流工作計(jì)劃15篇

  日子如同白駒過(guò)隙,不經(jīng)意間,又將迎來(lái)新的工作,新的挑戰(zhàn),寫一份計(jì)劃,為接下來(lái)的學(xué)習(xí)做準(zhǔn)備吧!擬起計(jì)劃來(lái)就毫無(wú)頭緒?以下是小編收集整理的物流工作計(jì)劃,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

物流工作計(jì)劃15篇

物流工作計(jì)劃1

  工作計(jì)劃四大要素:

  (1)工作內(nèi)容(做什么:WHAT)

  (2)工作方法(怎么做:HOW)

  (3)工作分工(誰(shuí)來(lái)做:WHO)

  (4)工作進(jìn)度(什么做完:WHEN)

  時(shí)光荏苒,20xx年很快就要過(guò)去了,新的一年即將到來(lái)。

  承蒙公司領(lǐng)導(dǎo)信任,讓我在財(cái)務(wù)管理崗位上擔(dān)任如此重要的職務(wù)。財(cái)務(wù)部是公司的核心部門,對(duì)內(nèi)財(cái)務(wù)管理水平的要求應(yīng)不斷提升,對(duì)外要應(yīng)對(duì)稅務(wù)、審計(jì)及財(cái)政等機(jī)關(guān)的各項(xiàng)檢查,掌握稅收政策及合理應(yīng)用。我到公司不到一個(gè)月的時(shí)間,通過(guò)與各相關(guān)部門的溝通了解,同時(shí)在熟悉業(yè)務(wù)的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)了財(cái)務(wù)方面存在著的很多漏洞與不足之處,公司財(cái)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)部門基本上處于混亂無(wú)序的癱瘓狀態(tài),如此重要的部門體現(xiàn)不到反映監(jiān)督控制核審的作用。

  現(xiàn)針對(duì)財(cái)務(wù)工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及今后工作的打算簡(jiǎn)述如下:

  一.存在的問(wèn)題

  1、財(cái)務(wù)總帳:

  財(cái)務(wù)帳薄設(shè)立不健全,無(wú)固定資產(chǎn)臺(tái)帳,無(wú)總帳,無(wú)明細(xì)帳,無(wú)往來(lái)帳,無(wú)材料帳,財(cái)務(wù)提供不出任何真實(shí)有效的數(shù)據(jù),財(cái)務(wù)部門形同虛設(shè)。

  2、成本費(fèi)用方面:

  財(cái)務(wù)部不能正確的核算成本,諸多原因,造成材料成本的核算僅僅反映到5月份,大量出入庫(kù)單堆積,倉(cāng)庫(kù)形成了失控狀態(tài),財(cái)務(wù)沒有起到監(jiān)督與控制作用,更不能反映出真實(shí)的成本.各種費(fèi)用反映都不真實(shí),沒有具體反映到各車間部門上。

  3、倉(cāng)庫(kù)方面:

  倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)出庫(kù)退庫(kù)手續(xù)不明確,責(zé)任不到位,出入庫(kù)單有漏記重記現(xiàn)象發(fā)生.材料擺放不整齊,分類不明確,無(wú)條理性,沒懸掛物料卡,無(wú)標(biāo)示牌。

  4、財(cái)務(wù)檔案方面:

  各有關(guān)部門的銷售合同、采購(gòu)合同、租賃合同等,沒有傳遞到財(cái)務(wù)上,造成很多工作脫節(jié),財(cái)務(wù)工作處于被動(dòng)狀態(tài),財(cái)務(wù)起不到監(jiān)督與核審作用,沒有做到事前控制。

  二.工作計(jì)劃

  1、費(fèi)用成本方面的管理

  規(guī)范庫(kù)存材料的核算管理,嚴(yán)格控制材料庫(kù)存的'合理儲(chǔ)備,減少資金占用.建立材料領(lǐng)用制度,根據(jù)成本核算需求,嚴(yán)格劃分定額、開發(fā)、售后、維修調(diào)試等用料.細(xì)劃成本費(fèi)用的管理,分門別類的各部門車間的費(fèi)用項(xiàng)目,真實(shí)反映生產(chǎn)成本、銷售成本和管理成本.為以后各部門各車間的績(jī)效管理提供參考依據(jù)。

  2、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作

  認(rèn)真執(zhí)行《會(huì)計(jì)法》,進(jìn)一步對(duì)財(cái)務(wù)人員加強(qiáng)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作的指導(dǎo),規(guī)范記賬憑證的編制,嚴(yán)格對(duì)原始憑證的合理性進(jìn)行審核,強(qiáng)化會(huì)計(jì)檔案的管理等。對(duì)所有成本費(fèi)用按部門、項(xiàng)目進(jìn)行歸集分類,月底將共同費(fèi)用進(jìn)行分?jǐn)偨Y(jié)轉(zhuǎn)體現(xiàn)部門效益。

物流工作計(jì)劃2

  去年**郵政物流工作始終按照國(guó)家局及省局的統(tǒng)一部署和要求,認(rèn)真貫徹省局第八次郵政工作會(huì)議精神,圍繞年初制定的“十、百、千、萬(wàn)”興物流的發(fā)展思路,采取系列有效舉措:積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展在大格局,爭(zhēng)取政策,營(yíng)造和優(yōu)化良好的外部發(fā)展環(huán)境;以渠道建設(shè)和提升網(wǎng)點(diǎn)分銷能力為中心,重點(diǎn)分銷配送“十個(gè)”重點(diǎn)及特色產(chǎn)品;以發(fā)動(dòng)“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動(dòng)為契機(jī),迅速啟動(dòng)和發(fā)展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù);通過(guò)加快整合社會(huì)物流運(yùn)輸資源,不斷完善和提高郵政物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。1-9月,全市郵政物流累計(jì)完成業(yè)務(wù)收入576。51萬(wàn)元,完成市局下達(dá)計(jì)劃的85。86%,同比增長(zhǎng)29。46%,完成省局計(jì)劃75。67%,完成分銷收入381。29萬(wàn)元,占計(jì)劃81。13%,完成一體化及中郵快貨收入186。21萬(wàn)元,占計(jì)劃77。59%,一體化及中郵快貨配送及時(shí)率和信息反饋率分別達(dá)到96%和99%以上,郵政物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得以提高。現(xiàn)將20xx年發(fā)展思路匯報(bào)如下:

  (一)積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局,爭(zhēng)取政策,贏得發(fā)展先機(jī)。

  **局認(rèn)真落實(shí)省局的部署和要求,積極融入**市“3+1”地主經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略大格局之中,爭(zhēng)取地方政策支持,捕捉市場(chǎng)發(fā)展先機(jī),抓住了對(duì)**郵政長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展影響深遠(yuǎn)的兩項(xiàng)重要工作:一是高度重視“彭澤模式”的創(chuàng)新完善和在全市的推廣工作。經(jīng)多方努力,**郵政服務(wù)三農(nóng)及“彭澤模式”已得到了地方黨委和政府的高度重視及認(rèn)可,并已列入市委市政府重要工作之中。目前,**市委及市政府兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流通道的意見》的通知,該文件及后續(xù)相關(guān)配套文件的出臺(tái)和實(shí)施,不僅徹底解決了郵政服務(wù)“三農(nóng)”、開展商品分銷配送的外部環(huán)境問(wèn)題,而且爭(zhēng)取到了地方政府的政策大力支持和強(qiáng)勢(shì)推動(dòng),同時(shí)也大大提升了郵政在地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的影響地位和作用。二是主動(dòng)抓住**大工業(yè)、大物流的發(fā)展良機(jī),積極爭(zhēng)取中郵物流江西**郵政物流基地(倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心)項(xiàng)目的啟動(dòng)和建設(shè)工作。通過(guò)外出學(xué)習(xí)考察,并進(jìn)行前期市場(chǎng)調(diào)查和初步可研分析論證,該項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊,該項(xiàng)目建設(shè)后,不僅對(duì)**郵政的發(fā)展而且對(duì)江西郵政及物流業(yè)務(wù)的發(fā)展都將具有重要的戰(zhàn)略意義。目前,市政府發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策文件已出臺(tái),該項(xiàng)目已得到市委市政府的高度重視和支持,省局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該項(xiàng)目非常重視和關(guān)心。現(xiàn)在,我局正在與**市大物流辦及相關(guān)部門協(xié)商項(xiàng)目的選址用地問(wèn)題,以爭(zhēng)取省局盡快立項(xiàng)建設(shè)。

  (二)全力打造“千個(gè)”分銷連鎖網(wǎng)點(diǎn),夯實(shí)基礎(chǔ),提升渠道能力。

  我局認(rèn)真貫徹省局羅桂林局長(zhǎng)在第八次郵政工作會(huì)議上提出的“使80%的`農(nóng)村支局所在剔除金融業(yè)務(wù)效益外實(shí)現(xiàn)扭虧增盈目標(biāo)”和“做大分銷業(yè)務(wù)規(guī)模,促使90%的縣局物流收入達(dá)50萬(wàn)元以上,消滅30萬(wàn)元以下縣”的指示要求,在縣以下農(nóng)村郵政工作中,重點(diǎn)抓商品分配送業(yè)務(wù),而在抓分銷配送業(yè)務(wù)中,又把網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)放在重中之重來(lái)抓。在網(wǎng)點(diǎn)渠道建設(shè)中,重點(diǎn)推廣“彭澤模式”151平臺(tái)建設(shè),并積極爭(zhēng)取國(guó)家“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”市場(chǎng)工程建設(shè)的政策支持。現(xiàn)已累計(jì)建成連鎖分銷自辦網(wǎng)點(diǎn)152個(gè),加盟店460個(gè),申報(bào)“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點(diǎn)87個(gè)。初步建成了郵政分銷配送網(wǎng)絡(luò)體系,郵政分銷網(wǎng)絡(luò)渠道能力得以提高。

  (三)重點(diǎn)分銷“十大”分銷產(chǎn)品,因地制宜,做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)特色。

  根據(jù)**本地實(shí)際,我局確定在分銷中重點(diǎn)抓好“十個(gè)”市場(chǎng)潛力大和具有地方特色的分銷產(chǎn)品:先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產(chǎn)品等,做到因地制宜,突出重點(diǎn),業(yè)已實(shí)現(xiàn)和預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)銷售收入100萬(wàn)元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個(gè),50萬(wàn)元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點(diǎn)中,繼9月份都昌局首場(chǎng)日用品批銷推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷售額21余萬(wàn)元后,10月28日,彭澤局在在馬鎮(zhèn)日用品批銷推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷售額19余萬(wàn)元,創(chuàng)新了日用商品批銷新的模式。1-10月,在全省分銷晉級(jí)聯(lián)賽中,**局排名第4,其中,日用商品分銷收入占全省四分之一。

物流工作計(jì)劃3

  20xx年時(shí)物流公司不平凡的一年,也是物流公司與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。一年來(lái),物流公司在總公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的有力支持下,在物流公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,公司始終堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理制定的經(jīng)營(yíng)策略和業(yè)務(wù)方針,認(rèn)真落實(shí)公司20xx年工作計(jì)劃,全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團(tuán)結(jié)、智慧”的工作指示,圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。 20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢(shì),運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬(wàn)元,新增專線一條—西北專線,營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國(guó)、橫峰、石粘等站點(diǎn),吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

  如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

  一、現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:

  1、 銷售總額及利潤(rùn)

  20xx年物流公司完成銷售總額530萬(wàn)元,相比20xx年的457萬(wàn)元,增幅為15.97%。 20xx年物流公司完成利潤(rùn)30.3 萬(wàn)元(估算值,待財(cái)務(wù)正式報(bào)表),相比20xx年的37.47萬(wàn)元,增幅為—19.14%。

  2、 專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)

  20xx年物流公司陸續(xù)新增了澤國(guó)、橫峰、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn),新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營(yíng)業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

  3、 制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、 收、儲(chǔ)、發(fā)貨及損失賠償制度,強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。

  4、 信息化方面,我們?cè)趨轻锪骰赝度?2萬(wàn)元(其中移動(dòng)公司投入16萬(wàn)元),建成了 信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入3萬(wàn)余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

  5、 搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門,初步理順了工作秩序

  為適應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。

  6、 開展?fàn)I銷拓展月專題活動(dòng),強(qiáng)化客戶信息

  根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我司開展了營(yíng)銷拓展月活動(dòng),由主管副總帶隊(duì),分區(qū)分片,層層落實(shí)商戶、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

  7、 開展崗位培訓(xùn),提升員工技能

  11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級(jí)員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,考試結(jié)果都合格。

  二、成績(jī)?nèi)〉玫脑颍?/strong>

  20xx年物流公司取得的成績(jī)是顯著的,這些成績(jī)的取得取決于:

  1、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)

  在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈、市場(chǎng)變幻莫測(cè)的情況下,正是由于董事長(zhǎng)、總經(jīng)理對(duì)物流市場(chǎng)正確的分析和把握,才會(huì)有我們物流公司今天的變化,才會(huì)有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。

  2、總公司辦公室的大力支持

  20xx年物流公司在經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,吳岙基地的建設(shè),各專線營(yíng)運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會(huì)在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績(jī)。

  3、各級(jí)員工自身努力工作的結(jié)果

  首先是各站點(diǎn)的操作員以身作則,物流業(yè)的工作特點(diǎn)就是工作時(shí)間長(zhǎng),條件簡(jiǎn)陋。我們的操作員從無(wú)怨言,踏踏實(shí)實(shí)工作,勤奮敬業(yè),不計(jì)較個(gè)人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng);

  然后是我們各站點(diǎn)的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點(diǎn)核對(duì)物品、數(shù)量,嚴(yán)格保管客戶財(cái)務(wù)。特別是澤國(guó)分公司的裝卸工,天天堅(jiān)持到晚上凌晨1—2點(diǎn),直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,努力完成著一個(gè)大運(yùn)人信守誠(chéng)信的承諾,盡職盡責(zé);

  再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬(wàn)多,這也是個(gè)了不起的成績(jī)。

  最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時(shí)、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

  正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力,我們物流公司才會(huì)有20xx年度的成績(jī)。

  三、20xx年存在的問(wèn)題:

  盡管20xx年物流公司在各級(jí)員工的努力下取得了很大的成績(jī),但不可否認(rèn)的是我們?cè)趯?shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:

  1、 對(duì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的經(jīng)營(yíng)決策理解不到位

  董事長(zhǎng)、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時(shí),不能忽視利潤(rùn)。而我們?cè)谄匠5墓ぷ髦衅娴淖非罅素浟康脑黾樱雎粤死麧?rùn)也要相應(yīng)增加的要求,導(dǎo)致20xx年的利潤(rùn)下滑嚴(yán)重,業(yè)務(wù)量是正增長(zhǎng),利潤(rùn)卻是負(fù)增長(zhǎng),更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長(zhǎng)達(dá)到了—19%。

  2、 各級(jí)員工對(duì)變革的陣痛沒有充分的思想準(zhǔn)備

  為實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運(yùn)物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運(yùn)物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,我司在20xx年內(nèi)的經(jīng)營(yíng)、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化,各級(jí)員工存在著一定的認(rèn)識(shí)誤區(qū),導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。

  3、 缺少分工負(fù)責(zé)制,導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛

  物流公司的發(fā)展速度越來(lái)越快,而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒有及時(shí)跟上,沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導(dǎo)致各級(jí)員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級(jí)員工的工作積極性。

  4、 資源配置不合理,效益沒有充分發(fā)揮出來(lái)

  我們新增的三個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的.投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作,造成物流公司20xx年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。

  四、明年的工作預(yù)想

  20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對(duì)信息化建設(shè)的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營(yíng)運(yùn),在堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:

  1、 理順秩序,加快節(jié)奏

  在20xx年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級(jí)員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。

  2、 資源整合、物盡其用

  一是創(chuàng)造一切條件,要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來(lái),為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;三是收集社會(huì)承運(yùn)車輛信息,建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。

  3、 擴(kuò)大專線、提高業(yè)績(jī)

  在20xx年2條專線的基礎(chǔ)上,20xx年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬(wàn)銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬(wàn)的定額,其中福建專線要突破1000萬(wàn),西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬(wàn)的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬(wàn)的定額。

  4、 規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤(rùn)

  逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營(yíng)運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證20xx年度公司利潤(rùn)率在10%上下。

  五、結(jié)語(yǔ)

  面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好20xx年的工作,是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)20xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

物流工作計(jì)劃4

  一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):

  我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

  二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

  三、不斷完善管理制度:

  由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

  四、加快管理崗位建設(shè):

  目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

  五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算:

  為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了的`解決方案。

  隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。

物流工作計(jì)劃5

  一、指導(dǎo)思想

  結(jié)合我校物流專業(yè)的實(shí)際情況,以理實(shí)結(jié)合為重心,以提高教學(xué)質(zhì)量為目標(biāo),努力提高物流專業(yè)教育教學(xué)、課題研究、實(shí)訓(xùn)等方面的水平。嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校的各項(xiàng)教學(xué)制度,認(rèn)真完成各項(xiàng)教學(xué)任務(wù),切實(shí)提高課堂教學(xué)質(zhì)量,進(jìn)一步加強(qiáng)理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)的結(jié)合。

  二、工作重點(diǎn)及具體措施

  1、理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相統(tǒng)一,增加實(shí)訓(xùn)課時(shí),加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的技能訓(xùn)練。

  從這學(xué)期開始,物流組的所有專業(yè)課都規(guī)定必須有實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,而且實(shí)訓(xùn)的課時(shí)不少于5周,到學(xué)期末必須提供相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)材料,包括實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書、實(shí)訓(xùn)記錄、考勤表和學(xué)生的學(xué)習(xí)項(xiàng)目卡等。通過(guò)理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)的統(tǒng)一,提高教學(xué)質(zhì)量,創(chuàng)辦物流專業(yè)教學(xué)特色。

  2、鼓勵(lì)學(xué)生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè),指導(dǎo)學(xué)生參加廈門市創(chuàng)業(yè)設(shè)計(jì)大賽,培養(yǎng)學(xué)生有創(chuàng)新的觀念與創(chuàng)業(yè)的理念。

  3、編寫叉車實(shí)訓(xùn)教材,主要包括叉車基礎(chǔ)訓(xùn)練、叉車考證訓(xùn)練和叉車市賽訓(xùn)練要求。認(rèn)真抓好教學(xué)科研,提高教師的理論素養(yǎng)。認(rèn)真配合學(xué)校骨干教師培養(yǎng)計(jì)劃,保質(zhì)保量完成本學(xué)期學(xué)校規(guī)定的研究工作。

  4、做好廈門市教師抽測(cè)準(zhǔn)備。

  建議組內(nèi)教師之間要多開展隨堂聽課、評(píng)課、議課活動(dòng)。聽課前認(rèn)真?zhèn)湔n,設(shè)計(jì)教案,互相切磋。聽課后認(rèn)真評(píng)議,就教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)方法、教學(xué)手段的使用,教學(xué)思想的滲透進(jìn)行討論,提出反思。通過(guò)這樣的聽課、議課活動(dòng)提高專業(yè)教師的教學(xué)能力和教學(xué)質(zhì)量。

  5、增加物流實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目與內(nèi)容,準(zhǔn)備申購(gòu)快遞軟件、運(yùn)輸軟件和貨代軟件,

  增加學(xué)生實(shí)訓(xùn)的時(shí)間,提高學(xué)生實(shí)訓(xùn)的質(zhì)量。

  6、安排學(xué)生興趣小組訓(xùn)練,使15級(jí)有興趣的學(xué)生都能參與相應(yīng)的訓(xùn)練項(xiàng)目中來(lái)。安排14級(jí)學(xué)生市賽的強(qiáng)化訓(xùn)練工作,使學(xué)生訓(xùn)練井然有序,爭(zhēng)取市賽取得好成績(jī)。目標(biāo):叉車保第一、二,單證爭(zhēng)二等獎(jiǎng)。

  7、重視實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中的.安全措施和操作規(guī)范。

  重點(diǎn)抓安全措施和實(shí)訓(xùn)過(guò)程的規(guī)范,加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中教師和學(xué)生的安全教育和預(yù)防。結(jié)合我們組的實(shí)際情況,主要是抓叉車實(shí)訓(xùn)安全和倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)的安全。

  8、做好專業(yè)課教師的教學(xué)督導(dǎo)工作,嚴(yán)格按照教學(xué)工作要求,認(rèn)真做好教學(xué)常規(guī)管理工作,開展每月一次的教學(xué)常規(guī)資料的檢查,每月組織召開2次教研組例會(huì)。

  9、充分調(diào)動(dòng)組員的積極性,運(yùn)用信息化技術(shù),認(rèn)真準(zhǔn)備信息化比賽,爭(zhēng)取在今年的信息化比賽中取得好成績(jī)。

  三、做好物流管理專業(yè)建設(shè),突出辦學(xué)特色

  1、人才培養(yǎng)模式落實(shí) 。尋求合作企業(yè),展開現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作,逐步推進(jìn)工學(xué)結(jié)合、校企合作的教學(xué)模式。進(jìn)一步推進(jìn)專業(yè)與行業(yè)的對(duì)接,繼續(xù)尋求能夠進(jìn)行深入、長(zhǎng)期的“雙贏”的方式合作的企業(yè),為14級(jí)物流學(xué)生的實(shí)習(xí)工作做好準(zhǔn)備。

  2、完善課程設(shè)置,設(shè)想與快遞企業(yè)、物流企業(yè)共同開設(shè)課程,對(duì)物流教學(xué)實(shí)驗(yàn)室、物流教學(xué)基地進(jìn)行進(jìn)一步探索建設(shè)。

  物流教研組 ***

物流工作計(jì)劃6

  工作計(jì)劃是行政活動(dòng)中使用范圍很廣的重要公文,也是應(yīng)用寫作的一個(gè)重頭戲。機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位的各級(jí)機(jī)構(gòu),對(duì)一定時(shí)期的工作預(yù)先作出安排和打算時(shí),都要制定工作計(jì)劃,用到“工作計(jì)劃”這種公文。您可以常登陸,上面有許多關(guān)于工作計(jì)劃范文,供您選擇和借鑒。

  借助母公司——中海物流集團(tuán)的物流實(shí)體運(yùn)作平臺(tái)和經(jīng)營(yíng)資源優(yōu)勢(shì),雙方堅(jiān)持“挖掘優(yōu)勢(shì)資源潛力,發(fā)展高等職業(yè)教育,優(yōu)化建設(shè)人才結(jié)構(gòu),打造特色公眾品牌”的指導(dǎo)思想,恪守“互相合作、互利互惠、實(shí)現(xiàn)雙贏、共同發(fā)展”的基本原則,在以下幾個(gè)領(lǐng)域展開全方位的合作:

  (一)互設(shè)基地

  充分利用中海物流集團(tuán)的物流實(shí)體運(yùn)作平臺(tái)和經(jīng)營(yíng)資源優(yōu)勢(shì),為學(xué)校掛牌建立“學(xué)生實(shí)習(xí)基地”、“教學(xué)研究基地”牌匾,學(xué)校也可以掛牌成立“中海物流人才儲(chǔ)備基地”,探索工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式及校內(nèi)外生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的校企組合新模式,增進(jìn)學(xué)校與企業(yè)間的相互聯(lián)系與合作,走產(chǎn)學(xué)結(jié)合發(fā)展道路,為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專門人才。

  (二)學(xué)生實(shí)習(xí)

  學(xué)校根據(jù)高等職業(yè)教育教學(xué)計(jì)劃和培養(yǎng)方案,每年選派相關(guān)專業(yè)的學(xué)生到中海物流進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí),中海物流優(yōu)先滿足學(xué)生實(shí)習(xí)需求。根據(jù)崗位需求、學(xué)生情況等因素,雙方協(xié)商決定具體事宜。

  (三)就業(yè)推薦

  1、在同等條件下,中海物流優(yōu)先錄用校方畢業(yè)生。

  2、校方優(yōu)先為中海物流輸送優(yōu)秀畢業(yè)生。

  (四)換崗學(xué)習(xí)

  1、學(xué)校派專業(yè)老師來(lái)我們中海物流進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)。

  2、中海物流派相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)比較豐富的員工或經(jīng)理去學(xué)校授課。

  3、雙方互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),達(dá)成共贏。(企業(yè)實(shí)際操作、動(dòng)手能力比較強(qiáng),但缺乏先進(jìn)的'理論知識(shí);學(xué)校理論知識(shí)比較強(qiáng),但缺乏一定的實(shí)際操作、動(dòng)手能力。)

  (五)教材以及精品課程的開發(fā)

  通過(guò)老師來(lái)企業(yè)實(shí)習(xí),對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)、流程等的深入了解,再結(jié)合學(xué)校的教學(xué)計(jì)劃、專業(yè)方向,與中海相應(yīng)的專家共同開發(fā)適合學(xué)校教學(xué),符合企業(yè)用人的實(shí)用型教材。

物流工作計(jì)劃7

  為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,為了公司能節(jié)約相對(duì)成本,也為讓公司對(duì)我的工作進(jìn)行考核,我將做好以下方面的計(jì)劃,來(lái)提高工作效率,更好的開展工作。

  一、繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)

  人是萬(wàn)物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會(huì)用更好激情來(lái)為企業(yè)付出、當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神、只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行、這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中、對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎(jiǎng),反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

  二、不斷完善管理制度

  由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對(duì)員工工作積極性有一定的影響、對(duì)此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。

  三、加快管理崗位建設(shè)

  我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其"基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)"、使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

  四、作內(nèi)容及安排

  1、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制、制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。

  2、每日早會(huì)十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問(wèn)題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表?yè)P(yáng)有進(jìn)步,工作較主動(dòng)積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作激情。

  3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)、檢查電源,門窗是否關(guān)閉、清潔是否到位等。

  4、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)、檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無(wú)異常情況,庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。

  5、每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對(duì)工作中作出成績(jī),有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。

  6、各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上、檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個(gè)庫(kù)房保持整齊,整潔,有無(wú)臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否一致。

  7、嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤、不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯(cuò)誤。

  9、倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào),尺碼,價(jià)格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

  10、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致、如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時(shí)調(diào)整。

  11、庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò),及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理、如屬短缺及需報(bào)廢處理的.,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整、發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如受潮或損壞等),及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。

  12、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬、廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用、各種物料不得拋擲。

  13、倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理,保持整潔、所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。

  14、提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。

  15、了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問(wèn)題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作、鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),營(yíng)造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。

  五、工作重點(diǎn)

  1、對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程,出庫(kù)流程的改進(jìn),做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。

  2、對(duì)庫(kù)房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識(shí)齊全。正確。

  隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大、我將以公司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作、加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)、使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取取得更好的效益。

物流工作計(jì)劃8

  一、指導(dǎo)思想

  本學(xué)期,我園后勤工作以園方工作計(jì)劃為依據(jù),以上級(jí)學(xué)校安全工作意見為指導(dǎo),圍繞幼兒園中心工作的實(shí)踐創(chuàng)新,進(jìn)一步樹立服務(wù)理念,繼續(xù)加強(qiáng)后勤人員隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)園資和園產(chǎn)管理,強(qiáng)化安全管理,厲行節(jié)約,積極改善園容園貌,通過(guò)持續(xù)改進(jìn)和規(guī)范,積極提高后勤服務(wù)質(zhì)量和后勤管理水平。為幼兒園教育和孩子們的生活提供更好的后勤保障,努力開創(chuàng)后勤工作的新局面,以積極嶄新的姿態(tài)迎接省級(jí)示范園區(qū)的`復(fù)評(píng)和檢查。

  二、工作措施和目標(biāo)

  1.規(guī)范食堂管理,打造滿意食堂,確保師生飲食安全營(yíng)養(yǎng)。

  2.擴(kuò)大綠化面積,創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境,建立“四園”模式。

  3.開展常規(guī)工作,完善檔案管理,實(shí)現(xiàn)省級(jí)示范園區(qū)復(fù)評(píng)中后勤工作綜合合格。

  三、具體工作

  (1)加強(qiáng)校園環(huán)境建設(shè),不斷完善校園設(shè)施設(shè)備,為教師和幼兒創(chuàng)造更好、更舒適的工作、學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。

  1.注重校園文化建設(shè),打造我園特色文化理念,使園容煥然一新,使我園幼教環(huán)境獨(dú)具特色。本學(xué)期,我園將改造舊的兒童城堡區(qū),種植草坪花木,不斷擴(kuò)大綠化面積;校園大門也將重建,使我們的花園環(huán)境更加凈化和美化。同時(shí)還會(huì)設(shè)計(jì)制作各類標(biāo)識(shí),讓我們的辦園理念、宗旨、模式、特色融入校園的每一個(gè)角落。

  2.擴(kuò)大兒童活動(dòng)區(qū)建設(shè),營(yíng)造良好的兒童游戲環(huán)境。一是我園將廢棄的后花園進(jìn)行改造利用,在里面設(shè)置兒童游樂區(qū)和爬墻;二是改建南教學(xué)樓屋頂,規(guī)劃成兒童活動(dòng)區(qū)。同時(shí)對(duì)周邊進(jìn)行綠化,讓孩子們?cè)趦?yōu)美舒適的環(huán)境中發(fā)展茁壯。

  (2)更新部分設(shè)備設(shè)施,使我園硬件設(shè)施更加完善。

  1.購(gòu)買視聽設(shè)備:辦公電腦、攝像機(jī)、照相機(jī)等。,為課堂教學(xué)和教師辦公提供更大的便利。

  2.建立一個(gè)員工餐廳,并配備所有相關(guān)物品,讓員工感受到幼兒園家庭的溫暖,創(chuàng)造一個(gè)更加和諧溫馨的工作環(huán)境。

  3.定制教職工制服,規(guī)范教師著裝儀表。

  (三)梳理完善各類物流信息,進(jìn)一步規(guī)范物流管理。

  1.各后勤線的資料由負(fù)責(zé)人記錄,學(xué)期結(jié)束后由總務(wù)主任保管。

  2.嚴(yán)格按照規(guī)定和程序整理各類資料,迎接我園示范園區(qū)復(fù)評(píng)檢查。

  (4)做好日常后勤服務(wù)工作,爭(zhēng)取優(yōu)質(zhì)高效的后勤服務(wù),保證幼兒園各項(xiàng)工作的順利開展。

  1.加強(qiáng)食堂管理,確保教師和孩子們飲食的安全和營(yíng)養(yǎng)。做好師生營(yíng)養(yǎng)平衡的研究,保證師生的飯菜可口、營(yíng)養(yǎng)豐富。嚴(yán)格執(zhí)行食品采購(gòu)索證索票制度,大宗物資定點(diǎn)集中采購(gòu);抓好食堂衛(wèi)生消毒制度,督促炊事班長(zhǎng)落實(shí)衛(wèi)生承包面積,責(zé)任到人,量化考核。

  2.做好園區(qū)所有線路的物資供應(yīng),及時(shí)采購(gòu)發(fā)放辦公用品和生活用品。

  3.加強(qiáng)安全防護(hù)和安全教育,把孩子的生命健康放在第一位。嚴(yán)格執(zhí)行接送卡制度,督促門衛(wèi)關(guān)好大門;隨時(shí)檢查水電是否正常,及時(shí)檢查維護(hù)園區(qū)物業(yè)設(shè)施;協(xié)助診所進(jìn)行體檢和防疫;積極配合家長(zhǎng)協(xié)調(diào)醫(yī)保和平安保險(xiǎn)的理賠事宜,努力打造平安校園。

  4.重視后勤人員的思想學(xué)習(xí),提高服務(wù)意識(shí)。組織不定期學(xué)習(xí),召開后勤工作會(huì)議,邊學(xué)習(xí)邊認(rèn)真對(duì)照值班要求,總結(jié)工作得失,提出改進(jìn)意見和方法,提高服務(wù)質(zhì)量。

物流工作計(jì)劃9

  回顧XX年年走過(guò)的歷程,不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái),在20xx年的工作中,物流部將繼往開來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以 中國(guó)名牌產(chǎn)品 稱號(hào)的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作:

  一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》

  教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

  二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

  三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的.員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

  四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了 其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制 的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

  五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算:為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的 佳通 系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。

物流工作計(jì)劃10

  一. 人員安排

  1. 根據(jù)庫(kù)房分類庫(kù)房分為:原材料庫(kù)、包材庫(kù)、成品庫(kù)、收貨員。

  根據(jù)工作強(qiáng)度和工作時(shí)間需要

  原材料庫(kù)設(shè)1人,負(fù)責(zé)日常事務(wù)。

  成品庫(kù)設(shè)2人:2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),不分主次。

  包材庫(kù)設(shè)2人:2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),不分主次。

  另設(shè)2人負(fù)責(zé)協(xié)助庫(kù)管搞好庫(kù)房的日常搬運(yùn)和清點(diǎn),各庫(kù)房來(lái)回調(diào)度。

  二.人員工作職責(zé)

  1. 原材料庫(kù)管負(fù)責(zé)原材料的日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局、原材料的收貨入庫(kù)、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,量大且常用物品設(shè)置垛位卡,小且散的物品上架存放并設(shè)置標(biāo)簽。對(duì)于每日收發(fā)原材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬、卡片、當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記明細(xì)帳,明細(xì)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與事物與臺(tái)帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計(jì)劃及倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存情況合理確定采購(gòu)數(shù)量,并嚴(yán)格控制各類物資的庫(kù)存量;倉(cāng)庫(kù)管理員必須定期進(jìn)行各類存貨的分類整理,對(duì)存放期限較長(zhǎng),逾期失效等不良存貨,要按月編制報(bào)表,報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員.

  2. 包材庫(kù)管負(fù)責(zé)包材庫(kù)的收發(fā)及日常事務(wù)。 包括庫(kù)房的布局、材料的收貨如庫(kù)、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設(shè)置垛位卡,當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用小并且散的物品必須整理出來(lái),以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳,臺(tái)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。鑒于包材庫(kù)工作量大,要清點(diǎn)的貨物多等原因,庫(kù)房設(shè)置2人協(xié)助庫(kù)管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個(gè)庫(kù)房間來(lái)回調(diào)度。

  3. 成品庫(kù)管負(fù)責(zé)成品庫(kù)的日常事物。包括庫(kù)房的布局、成品的收貨入庫(kù)、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設(shè)置垛位卡,當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用物品必須整理出來(lái),以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳,臺(tái)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。

  成品庫(kù)又分成品和產(chǎn)成品兩類,產(chǎn)成品出庫(kù)要開出庫(kù)單同時(shí)要與送貨員開的送貨單核對(duì),并簽字定貨

  廠部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格,結(jié)合銷售合同定貨量,計(jì)算原材料與包材的需求量。由采購(gòu)部實(shí)施。

  材料入庫(kù)

  物料進(jìn)庫(kù)時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫(kù)手續(xù);拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫(kù),杜絕只見發(fā)票不見實(shí)物或邊辦理入庫(kù)邊辦理出庫(kù)的現(xiàn)象。 倉(cāng)庫(kù)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí),不得辦理入庫(kù)手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫(kù)手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。 對(duì)于購(gòu)回的物品物料部負(fù)責(zé)將生產(chǎn)原材料和包裝材料分庫(kù)房存放。核對(duì)無(wú)誤后開具收貨單。收貨單的填開必須正確完整,供應(yīng)單位名稱應(yīng)填寫全稱并與送貨單一致。收料單上必須有倉(cāng)庫(kù)保管員及經(jīng)手人簽字,并且字跡清楚。每批材料入庫(kù)合計(jì)金額必須與發(fā)票上的金額一致。生產(chǎn)原材料和包裝材收貨單一式三聯(lián),一聯(lián)庫(kù)房記帳并留存?zhèn)洳椋宦?lián)交財(cái)務(wù),一聯(lián)交送貨人員。《1》《2》

  材料出庫(kù)

  a、各類材料的發(fā)出,原則上采用先進(jìn)先出法。物料(包括原材料、半成品、包材)出庫(kù)時(shí)必須辦理出庫(kù)手續(xù),并做到限額領(lǐng)料,車間領(lǐng)用的物料必須由車間主任(或其指定人員)統(tǒng)一領(lǐng)取,領(lǐng)料人員憑車間主任或計(jì)劃員開具的流程單或相關(guān)憑證向倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料,領(lǐng)料員和倉(cāng)管員應(yīng)核對(duì)物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況,核對(duì)正確后方可發(fā)料;倉(cāng)管員應(yīng)開具領(lǐng)料單,經(jīng)領(lǐng)料人簽字,登記入卡、入帳。

  b、成品發(fā)出必須由銷售部開具送貨單,倉(cāng)庫(kù)管理人員憑蓋有財(cái)務(wù)發(fā)貨印章和銷售部門負(fù)責(zé)人簽字的發(fā)貨單倉(cāng)庫(kù)聯(lián)發(fā)貨 , 并登記入帳。

  c、倉(cāng)管員在月末結(jié)賬前要與車間、財(cái)務(wù)及相關(guān)部門做好物料進(jìn)出的銜接工作,各相關(guān)部門的.計(jì)算口徑應(yīng)保持一致,以保障成本核算的正確性。

  d、庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò),應(yīng)及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。 發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如超期、受潮、生銹、或損壞等),應(yīng)及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。領(lǐng)料單一式三聯(lián),一聯(lián)庫(kù)房記帳并留存?zhèn)洳椋宦?lián)交財(cái)務(wù),一聯(lián)交領(lǐng)物人。

  成品入庫(kù)

  車間生產(chǎn)的成品由包裝部負(fù)責(zé)交物料部庫(kù)房,并保證所交成品的單位名稱和規(guī)格無(wú)誤.庫(kù)房收到成品要認(rèn)真核對(duì)(單位名稱.規(guī)格.數(shù)量)后放置到指定的位置。做到不亂放,不混淆,易出貨易清點(diǎn),無(wú)差錯(cuò)。核實(shí)后在交貨記錄上簽字確認(rèn)。開入庫(kù)單并記成品帳或做明細(xì)記錄。每天下班前出當(dāng)天日?qǐng)?bào)表。

  庫(kù)房盤點(diǎn)

  各庫(kù)房要經(jīng)常定期或不定期盤點(diǎn),盤點(diǎn)要認(rèn)真,按物品的規(guī)格,數(shù)量,名稱。做到不漏盤,不錯(cuò)盤,并與帳本核對(duì),對(duì)于帳實(shí)不符的要查明原因及時(shí)解決。對(duì)于不能解決的應(yīng)及時(shí)匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)并采取補(bǔ)救措施。

  單據(jù)的交接

  各庫(kù)房開具的收貨單和領(lǐng)料單,白聯(lián)庫(kù)房留存登記臺(tái)帳并保留以備查。黃聯(lián)交送貨人或領(lǐng)物人。紅聯(lián)每天下班前半小時(shí)交主管,主管于次日上班統(tǒng)一交財(cái)務(wù),并且與財(cái)務(wù)辦理單據(jù)交接手續(xù)。對(duì)于各庫(kù)房因特殊情況出具的白條應(yīng)上報(bào)主管并在主管處登記。

物流工作計(jì)劃11

  物流103—2班 肖玉 21號(hào)

  我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速,形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司,如中鐵快運(yùn),中遠(yuǎn)集團(tuán),中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速,物流配送社會(huì)化,專業(yè)化日益明顯。憑借我們的能力,依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng),五年內(nèi)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。

  一、公司概述

  1、公司名稱:星空物流有限責(zé)任公司

  2、含義:我們物流有限責(zé)任公司是一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型的專業(yè)第三方物流公司,公司是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨物配送與物流方案策劃為一體的專業(yè)物流公司。

  二、業(yè)務(wù)規(guī)模、

  (一)、業(yè)務(wù)規(guī)模

  服務(wù)直到永遠(yuǎn),真誠(chéng)貫穿始終,利益與之同行。作為第三方的物流發(fā)展平臺(tái),我們認(rèn)識(shí)到了物流現(xiàn)在還是一個(gè)新興行業(yè),正在日趨發(fā)展,而我們公司也是一個(gè)剛剛成立的公司,在鎖定目標(biāo)客戶的時(shí)候不應(yīng)該是漫天撒網(wǎng),而是選定幾個(gè)對(duì)物流需求大的行業(yè)。

  而當(dāng)今社會(huì),基礎(chǔ)上單一的運(yùn)輸模式已不再是物流社會(huì)的潮流,不再客戶需要的物流服務(wù),要想提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,必須改變單一的發(fā)展模式,向先進(jìn)的、全面的發(fā)展模式看齊,向運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送想結(jié)合的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變。科學(xué)技術(shù)以及管理上夜市同樣的一個(gè)道理。

  (二)、我們的服務(wù)

  服務(wù)形式:主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝及配送。

  服務(wù)優(yōu)勢(shì):綜合利用資源,減少資源浪費(fèi),取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

  三、公司選址

  我們將目標(biāo)選定在一個(gè)有開發(fā)潛力市場(chǎng)——中原地區(qū),選擇一個(gè)有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—新沂,依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策,一切從零開始,憑借我們的能力,依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng),進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。

  四、人力資源管理

  公司成立之初采用樹型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合,建立完善的部門,依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門通力合作,完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì),明確職責(zé),各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制,為員工建立良好的工作環(huán)境。 我們相信“我為人人”的服務(wù)理念,物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶群,在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才,才能確保物盡其用,本著尊重人,團(tuán)結(jié)人,服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合,定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干,不斷提高員工素質(zhì),將人的成長(zhǎng)視為企業(yè)成長(zhǎng)的基礎(chǔ),對(duì)人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

  五、公司的規(guī)劃

  第一年,公司成立,建立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)所,完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì),信息平臺(tái)的建設(shè),在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。

  第二年開始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務(wù)提供商。

  長(zhǎng)期計(jì)劃,將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實(shí)力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó),涉及海外業(yè)務(wù),技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。

  六、公司的組成及管理

  公司將招聘一些物流技術(shù)人員,有電子商務(wù)平臺(tái)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員,來(lái)組建最初的公司。我們將以人為本,本著“我為人人,人人為我”的服務(wù)理念,創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè),以提高員工素質(zhì),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本,創(chuàng)造一流的服務(wù),一流的企業(yè)。

  七、提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)

  人是萬(wàn)物之本,員工是企業(yè)生存的.命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會(huì)用更好激情來(lái)為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎(jiǎng),反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

  八、不斷完善管理制度

  由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。

  九、降低運(yùn)營(yíng)成本核算

  為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。

  爭(zhēng)取在五年之內(nèi),將公司打造成國(guó)內(nèi)知名的物流企業(yè)。讓更多的人們?yōu)槲夜咎峁┑姆⻊?wù)感到滿意。讓公司更加強(qiáng)大。

物流工作計(jì)劃12

  20xx年是實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展的攻堅(jiān)年和關(guān)鍵年。在今年,企業(yè)工作的總體思路是:深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)企業(yè)工作部署,堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以效益為中心”的經(jīng)營(yíng)理念,大力發(fā)展社會(huì)物流,著力提升基礎(chǔ)管理,積極深化內(nèi)部體制改革,不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源,為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢(shì)、培育核心能力,向5A級(jí)綜合型物流企業(yè)而奮斗。

  一、提高服務(wù)質(zhì)量,著力保障生產(chǎn)運(yùn)輸

  企業(yè)應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)茶葉市場(chǎng)規(guī)律,積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案,理順作業(yè)流程,修訂和完善操作規(guī)程,加強(qiáng)安全防范,確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通。要提高空車回廠速度,加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率,提高卸車效率。 運(yùn)輸要以客戶滿意為宗旨,主動(dòng)做好業(yè)務(wù)流程的無(wú)縫銜接,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場(chǎng)。牢固樹立市場(chǎng)意識(shí),主動(dòng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),大力開拓外埠市場(chǎng),挖掘新客源,確保全年收入比上年度增長(zhǎng)50%以上。

  二、以改革創(chuàng)新為動(dòng)力,調(diào)整企業(yè)體制機(jī)制

  改革創(chuàng)新是推動(dòng)一切事物發(fā)展的不竭動(dòng)力,我們必須堅(jiān)定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動(dòng)搖,繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新,克難攻堅(jiān)、奮勇前進(jìn),激發(fā)企業(yè)活力。

  經(jīng)過(guò)實(shí)施證明,實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對(duì)降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系數(shù),實(shí)現(xiàn)資源共享,將發(fā)揮重要作用。市場(chǎng)始終是企業(yè)盈利的源泉,企業(yè)要建立適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求的組織架構(gòu)。企業(yè)的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn),最大限度滿足市場(chǎng)的要求。反觀以往企業(yè)的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn),協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享沒有得到很好體現(xiàn),強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益,人為造成了資源的浪費(fèi),喪失了很多市場(chǎng)參與機(jī)會(huì)。因此,今年我們將信息化為依托,以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn),按照物流運(yùn)作流程化要求,對(duì)現(xiàn)有的`組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變,增強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)能力。

  三、深化績(jī)效考核,保障職工隊(duì)伍穩(wěn)定

  良好的績(jī)效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障,是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,為此,必須加快推進(jìn)績(jī)效考核機(jī)制改革。要按照“效率優(yōu)先,兼顧公平”的原則,發(fā)揮績(jī)效考核的激勵(lì)和鞭策作用。鼓勵(lì)開拓市場(chǎng),增加收入。要切實(shí)抓好全員績(jī)效考核制度的落實(shí)工作,建立組織績(jī)效與職工個(gè)人績(jī)效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制,將組織目標(biāo)全面分解到職工個(gè)人,實(shí)現(xiàn)個(gè)人績(jī)效與組織績(jī)效的銜接和統(tǒng)一。

  四、以精益管理為抓手,著力提升基礎(chǔ)管理水平

  眾所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前,切實(shí)提升管理水平,要按照集團(tuán)企業(yè)要求,堅(jiān)持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念,不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實(shí)措施,努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化,事要流程化,物要組織化的目標(biāo)。

  五、深化安全管理,確保企業(yè)全年“零事故”

  安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提,要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核辦法,強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育,特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn),切實(shí)提高全員安全意識(shí)和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,改善安全生產(chǎn)條件,提高安全管理水平,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理臺(tái)帳,強(qiáng)化日常安全檢查,深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng),抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理,杜絕事故發(fā)生。

  六、以構(gòu)建和諧為目標(biāo),著力推進(jìn)企業(yè)又好又快發(fā)展

  在新的一年里,我們將加大廠務(wù)公開力度,暢通民主渠道,推進(jìn)企業(yè)民主管理,保障職工民主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作,深入開展普法教育,增強(qiáng)職工法制意識(shí),關(guān)心職工生活,努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境,不斷滿足職工日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求,廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動(dòng),不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。

物流工作計(jì)劃13

  從事調(diào)度員工作已經(jīng)一年多了,通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的學(xué)習(xí)與鍛煉,已逐漸認(rèn)識(shí)并能熟練掌握調(diào)度員的工作。作為調(diào)度員,我全身心地投入到工作,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,遵守上級(jí)下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時(shí)的調(diào)派車輛,做好終端的工作布置;加強(qiáng)與用戶的溝通,用戶、駕駛員出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)反饋調(diào)整與耐心講解,提前制定好每日的派車計(jì)劃。

  以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)總結(jié)一下在20xx年的工作:

  一、不懈努力學(xué)習(xí)、嚴(yán)格要求自己

  1、強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。

  為做好調(diào)度工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠(chéng)待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合車隊(duì)工作地規(guī)律就是“無(wú)規(guī)律”,因此,我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)和鍛煉,自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進(jìn)步,利用每天的工作積累經(jīng)驗(yàn),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。

  2、嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。

  一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作,積極維護(hù)公司的良好形象。

  一年來(lái)的`工作雖然取得了一定的成績(jī)但也存在一些不足,

  一是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)還不夠,

  二是工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),創(chuàng)造性開展不夠;為使自己的工作更進(jìn)一步,在明年的工作中,我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)總結(jié)和實(shí)踐,彌補(bǔ)自己的不足,以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。

物流工作計(jì)劃14

  時(shí)間飛逝,又到了新的一年。今年,物流中心主要從以下幾個(gè)方面開展安全工作:

  一、確定安全責(zé)任主體,層層落實(shí)安全責(zé)任制度

  在未來(lái)的一年,物流中心將認(rèn)真按照公司要求,與下屬各部門層層簽訂安全生產(chǎn)工作責(zé)任書,明確、落實(shí)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、管理責(zé)任和崗位責(zé)任,將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到基層崗位、班組和具體工作人員,年終進(jìn)行安全考核,通過(guò)深入貫徹“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針,實(shí)施嚴(yán)格的安全責(zé)任目標(biāo)考核制和安全責(zé)任追究制,做到了安全指導(dǎo)思想明確,安全目標(biāo)明確,安全責(zé)任明確。

  二、完善制度流程,確保執(zhí)行到位

  物流中心及各中轉(zhuǎn)站嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī),加強(qiáng)對(duì)物流中心業(yè)務(wù)流程中的安全跟蹤,進(jìn)一步充實(shí)完善安全管理規(guī)章制度,先后制定和完善了XXX、XXX等多項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度及操作規(guī)范,不斷修改和完善部門職能和崗位職責(zé),現(xiàn)共有部門職能、職責(zé)共26個(gè),物流綜合流程6個(gè),各員工作標(biāo)準(zhǔn)及關(guān)鍵業(yè)績(jī)考核指標(biāo)共18個(gè),在完善制度的基礎(chǔ)上,做到以制度管事,以規(guī)范約束人,以規(guī)章保安全。

  為切實(shí)加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范,抓好安全管理工作,確保制度落實(shí)到位,物流中心根據(jù)《職業(yè)健康安全體系》要求,在對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行控制的基礎(chǔ)上,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、勤于檢查、落實(shí)整改、完善設(shè)施上狠下功夫:

  1、車輛管理嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制保養(yǎng)制度,派車實(shí)行“兩證一單”制度,節(jié)日期間實(shí)行“三交一封”制度,并要求車隊(duì)每日對(duì)配送車輛進(jìn)行安全檢查,不定期上路抽查,通過(guò)以上措施,及時(shí)排除車輛安全隱患,確保車輛行駛安全。

  2、在物流中心、倉(cāng)庫(kù)和分揀車間內(nèi)裝置了攝像探頭和防火、防盜自動(dòng)報(bào)警器,實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控管理。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行出入庫(kù)登記制度。外來(lái)人員及車輛進(jìn)出嚴(yán)格進(jìn)行登記,對(duì)在規(guī)定時(shí)間未返回的車輛進(jìn)行電話查詢,做到出現(xiàn)問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)、早處理,將交通安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  4、結(jié)合紅外線監(jiān)控系統(tǒng),嚴(yán)格執(zhí)行夜班巡查制度,保證夜間庫(kù)區(qū)內(nèi)不留死角,確保設(shè)備、物資安全。

  5、作為重點(diǎn)防火單位,物流中心嚴(yán)格按照《火源管理制度》的規(guī)定,庫(kù)區(qū)內(nèi)全面禁煙禁火,并對(duì)庫(kù)區(qū)內(nèi)的雜草及時(shí)清理;加強(qiáng)了電源特別是冬季用電的管理,定期不定期對(duì)電源線路進(jìn)行檢查;嚴(yán)格執(zhí)行“動(dòng)火證”管理制度,對(duì)辦公區(qū)、住宿區(qū)用電實(shí)行登記管理;加強(qiáng)對(duì)滅火器、消防栓等防火設(shè)備的檢查,通過(guò)以上措施,確保了整個(gè)庫(kù)區(qū)火災(zāi)隱患消除在萌芽狀態(tài)。

  三、完善安全基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)隱患排查整改,提高安全防范能力

  物流中心領(lǐng)導(dǎo)注重?cái)[正安全投入與生產(chǎn)效益的關(guān)系,將安全作為最大的權(quán)重,舍得投入,在州局(公司)安委會(huì)的大力支持下,物流中心20xx年對(duì)以下安全項(xiàng)目進(jìn)行了投入和改造。

  1、物流中心庫(kù)區(qū)共XXX畝,由于廠區(qū)面積較了,安全隱患也較大。在征得公司安委會(huì)同意后,物流中心安裝了24路監(jiān)控系統(tǒng),保證了辦公區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、分揀車間都能在監(jiān)控范圍內(nèi),并由值班人員24小時(shí)值班,確保了全年無(wú)偷盜事故發(fā)生。

  2、對(duì)新增加的倉(cāng)庫(kù)及時(shí)安裝防盜煙霧系統(tǒng)、消防設(shè)施及除濕控溫設(shè)備。

  3、對(duì)送貨車輛安裝車載保險(xiǎn)柜,送貨員配備防盜搶包。送貨過(guò)程中的大額現(xiàn)金及時(shí)存入保險(xiǎn)柜里,對(duì)防盜搶包的使用及時(shí)培訓(xùn)。并加強(qiáng)了中層督察,確保了送貨員按要求操作和使用。

  4、除了公司的安全檢查外,物流自身也加強(qiáng)了安全隱患的排查力度,對(duì)出現(xiàn)的安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改。在檢查出電源線路與信號(hào)線并行時(shí),及時(shí)對(duì)電源線路進(jìn)行整改;對(duì)出庫(kù)掃碼電腦無(wú)獨(dú)立工作區(qū)域時(shí),及時(shí)增加了隔斷,確保了信息設(shè)備及數(shù)據(jù)安全;對(duì)查出的倉(cāng)庫(kù)溫濕度計(jì)無(wú)年檢報(bào)告后,物流中心立即組織將所有溫濕度計(jì)送貴州省計(jì)量測(cè)試院進(jìn)行檢測(cè),對(duì)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的溫濕度計(jì)及時(shí)進(jìn)行校正。

  四、強(qiáng)化安全培訓(xùn)工作,提高員工全員安全意識(shí)

  安全工作,一票否決。物流中心安全管理中注重建立安全服務(wù)意識(shí),大力倡導(dǎo)企業(yè)安全文化,一是按流程操作,按制度辦理。樹立人人都要遵守安全管理規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的自覺意識(shí);二是引導(dǎo)員工樹立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),認(rèn)識(shí)到所從事的工作中存在著隱患和風(fēng)險(xiǎn),要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患,并主動(dòng)報(bào)告;三是正確對(duì)待發(fā)生的問(wèn)題,用科學(xué)的'態(tài)度真正找出原因,并采取有效的改進(jìn)措施,防止類似事件的再次發(fā)生。

  1、職業(yè)健康安全體系中強(qiáng)調(diào)全員參與,根據(jù)這一要求,物流中心組織貫標(biāo)學(xué)習(xí)培訓(xùn),對(duì)涉及的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行培訓(xùn),對(duì)各崗位中危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別,提高和加深了全體員工的安全管理和安全防范意識(shí),知道了如何按標(biāo)準(zhǔn)和要求去開展和完成各項(xiàng)工作。

  2、根據(jù)公司關(guān)于開展“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的統(tǒng)一部署,為構(gòu)建和諧物流中心于6月1日至30日在開展“排查治理,防范事故”的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。

  “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)以深入學(xué)習(xí)貫徹國(guó)務(wù)院、國(guó)家局、省局有關(guān)文件精神,面向職工、面向基層普及安全法律法規(guī)和安全知識(shí),營(yíng)造“人人抓安全、人人防事故”的輿論氛圍,并制作了安全生產(chǎn)宣傳板報(bào)、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ),同時(shí)物流中心領(lǐng)導(dǎo)牽頭對(duì)倉(cāng)庫(kù)、車間、車輛及重點(diǎn)部位進(jìn)行了隱患排查。

  3、物流中心在XX年采取以會(huì)代訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)等多種方式開展安全培訓(xùn)工作,按培訓(xùn)計(jì)劃組織培訓(xùn)了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)及物流中心內(nèi)部的安全管理規(guī)定,XX年,物流中心共培訓(xùn)29次,培訓(xùn)人次達(dá)760人次。通過(guò)培訓(xùn),提高員工綜合素質(zhì)和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,使之能夠嚴(yán)格按規(guī)范安全完成業(yè)務(wù)工作。

  4、消防安全作為倉(cāng)儲(chǔ)安全工作的重中之重,為此物流中心編制了《消防安全演練預(yù)案》,根據(jù)預(yù)案于20xx年5月與興仁縣消防大隊(duì)聯(lián)合組織了消防安全培訓(xùn)講座及消防滅火作戰(zhàn)演練工作,通過(guò)此次活動(dòng),增強(qiáng)員工消防意識(shí),提高了員工的消防安全知識(shí)水平、消防安全管理能力和自防自救能力,使企業(yè)能夠及時(shí)預(yù)防火滅事故的發(fā)生,維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  五、完善應(yīng)急措施、確保分揀配送安全

  1、為明確安全責(zé)任主體,物流中心及時(shí)成立了安全生產(chǎn)管理委員會(huì),對(duì)整個(gè)物流中心的安全工作進(jìn)行管理指導(dǎo)。

  2、為應(yīng)對(duì)氣候因素導(dǎo)致大霧、霜雨、凝凍及道路中斷情況,物流中心及時(shí)制定了應(yīng)急措施,并根據(jù)應(yīng)急措施及時(shí)排查車輛上配備的防滑鏈、手電筒、鐵鏟、三角木、警示牌,對(duì)配備不齊的安全設(shè)施一應(yīng)配齊。并采取了冬季及時(shí)補(bǔ)充了車輛的防凍液,除霜用鹽及熱水等相關(guān)措施,確保整個(gè)物流送貨的安全。

物流工作計(jì)劃15

  20xx年6月,我有幸來(lái)到公司工作。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧能力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近三個(gè)月的時(shí)間。在這幾個(gè)月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無(wú)微不至的關(guān)懷、公司兩級(jí)管理人員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會(huì)到的是作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定,這對(duì)剛剛走上工作崗位的我來(lái)說(shuō),是受益匪淺的,同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)在我將這三個(gè)月來(lái)的工作情況作一簡(jiǎn)單總結(jié)。

  在思想上,我深刻地認(rèn)識(shí)到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí),也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的`挑戰(zhàn)。

  在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識(shí)到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來(lái)送往等。面對(duì)繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識(shí),注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯(cuò)。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。

  三個(gè)月來(lái),在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),上級(jí)文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤。三個(gè)月來(lái),我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級(jí)機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jī)考核測(cè)評(píng)工作,同時(shí),也積極主動(dòng)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。

  三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:

  1、初到公司,無(wú)論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。

  2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走,很被動(dòng)。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。

  3、工作不很扎實(shí),不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì)的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識(shí)雖然了解但卻不精。

  在今后的工作中,我將努力改正自身缺點(diǎn),以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動(dòng)學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,必須時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項(xiàng)日常重要工作來(lái)抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。其次,提高服務(wù)意識(shí),改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作,為前來(lái)辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對(duì)每天的工作任務(wù)。同時(shí),我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

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