公司機(jī)務(wù)員工作計(jì)劃

　　時(shí)間過得可真快，從來都不等人，我們又將接觸新的知識(shí)，學(xué)習(xí)新的技能，積累新的經(jīng)驗(yàn)，來為以后的工作做一份計(jì)劃吧。計(jì)劃到底怎么擬定才合適呢？下面是小編收集整理的公司機(jī)務(wù)員工作計(jì)劃，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　先我在此做個(gè)自我介紹，本人大專畢業(yè)，20xx年進(jìn)入公司，做過駕駛員、現(xiàn)在一公司做機(jī)務(wù)員，自從當(dāng)機(jī)務(wù)員在工作當(dāng)中，能一身作則，吃苦耐勞，什么事都帶頭做，從不計(jì)較個(gè)人得失，以極大的工作熱情和飽滿的精神狀態(tài)，投入到實(shí)際工作中，能團(tuán)結(jié)協(xié)作，積極調(diào)動(dòng)管理員的工作熱情，并靈活機(jī)智地處理好各方面問題，發(fā)揮自己的特長，為車隊(duì)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策做好隊(duì)長的幫手，并協(xié)助隊(duì)長做好車隊(duì)的各項(xiàng)工作。加強(qiáng)后備干部隊(duì)伍建設(shè),既是提升干部隊(duì)伍整體素質(zhì)的需要,也是公交事業(yè)發(fā)展的需要。近年來公司,在后備干部隊(duì)伍建設(shè)方面,以前公司也進(jìn)行了積極有益的探索,但由于機(jī)制、方法不夠系統(tǒng)健全,一定程度上影響了后備干部隊(duì)伍建設(shè)的質(zhì)量。為此,總公司這次進(jìn)一步加強(qiáng)后備干部隊(duì)加強(qiáng)后備干部隊(duì)伍建設(shè),對(duì)企業(yè)保持可持續(xù)定展的后勁具有十分重要的意義……后備干部的培養(yǎng)管理,既是一項(xiàng)迫在眉睫的工作,也是一項(xiàng)長期的戰(zhàn)略任務(wù)。

　　不過我知道我做得這些工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，作為一名后備干部還需要豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，高度的政治敏感度，要承受壓力勇于擔(dān)當(dāng)。如果公司領(lǐng)導(dǎo)能給我一個(gè)施展我能力的平臺(tái)。我今后一定會(huì)更加努力地工作，以報(bào)答領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，下面我談一下今后的工作打算。

　　1、業(yè)精于勤，勤能補(bǔ)拙，后備干部工作沒有過硬的綜合素質(zhì)是不行的，后備干部它是抓好各項(xiàng)工作的前提，本人有信心，通過自己的努力，虛心向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、管理者求教，認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握好后備管理的業(yè)務(wù)知識(shí)，勤于思考，以良好的職業(yè)道德及修養(yǎng)，把后備干部工作做好做得出色。

　　2、后備干部的職責(zé)重于泰山，如果我是一名后備干部，我將牢記自己的職責(zé)。

　　3、堅(jiān)決貫徹執(zhí)行總公司及分公司制定下發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度。

　　4、根據(jù)總公司經(jīng)營方針目標(biāo)制定后備干部的工作目標(biāo)，帶領(lǐng)管理人員圍繞工作目標(biāo)，深入到線路、班組及個(gè)人，認(rèn)真開展各項(xiàng)工作。

　　5、及時(shí)完成上級(jí)及公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

　　6、加強(qiáng)管理人員建設(shè)，定期召開管理人員會(huì)義，收集職工的反映，提出工作中存在的問題和研究解決問題的辦法和措施。

　　7、實(shí)行民主管理，貫徹執(zhí)行司務(wù)公開制度，充分調(diào)動(dòng)職工群眾的積極性，鼓勵(lì)職工提合理化建議，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，提高工作效率。

　　8、加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，有計(jì)劃地組織職工參加業(yè)務(wù)、文化、技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高員工素質(zhì)。

　　9、突出“以人為本”的企業(yè)管理理念，堅(jiān)持獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的原則，更好地激發(fā)管理干部愛崗敬業(yè)和為企業(yè)發(fā)展作貢獻(xiàn)的熱情，牢固樹立為一線職工服務(wù)的思想和意識(shí)，切實(shí)為職工排憂解難，努力營造企業(yè)良好的管理氛圍。

　　10、在對(duì)管理人員、駕駛員管理上繼續(xù)以“人性化”管理為目標(biāo)，加強(qiáng)溝通。“溝通是管理的濃縮”。因此對(duì)待管理人員、駕駛員我將采取“溝通”的辦法，一方面要愛護(hù)、關(guān)心他們?yōu)樗麄兲峁�幫助和服�?wù)。

　　11、緊緊圍繞調(diào)動(dòng)職工的積極性和創(chuàng)造性開展工作，結(jié)合實(shí)際，在職工中經(jīng)常組織健康有益的企業(yè)文體活動(dòng)，陶冶職工情操，提高職工隊(duì)伍素質(zhì)，激發(fā)員工愛崗敬業(yè)無私奉獻(xiàn)的熱情，弘揚(yáng)企業(yè)精神，、公交品牌。增強(qiáng)企業(yè)凝聚力。

　　12、根據(jù)總公司下達(dá)的營運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)營運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和分析，保證按月完成營收生產(chǎn)計(jì)劃。

　　13、及時(shí)掌握線路客源、客流情況，根據(jù)客流變化，充分利用GPS智能調(diào)度系統(tǒng)功能，及時(shí)合理調(diào)整運(yùn)行班次，準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班。

　　14、以智能化系統(tǒng)為杠桿，撬動(dòng)科技管理的革命，加強(qiáng)營運(yùn)生產(chǎn)的管理，充分發(fā)揮智能化的優(yōu)勢(shì)，從內(nèi)部管理上要效益，進(jìn)一步提高車輛的利用率和周轉(zhuǎn)率，徹底解決乘客等候時(shí)間過長的問題，切實(shí)做到聰明調(diào)度，車隨客走，應(yīng)收盡收。

　　15、加強(qiáng)兩個(gè)隊(duì)伍（即管理人員隊(duì)伍和駕駛員隊(duì)伍）建設(shè)，以提高全體員工的安全意識(shí)為切入點(diǎn)，以提高全體員工的安全責(zé)任心為出發(fā)點(diǎn)，結(jié)合各類安全競賽活動(dòng)，創(chuàng)新思想教育工作，狠抓道路安全法、安全操作規(guī)程的落實(shí)，通過抓人頭、抓車頭，進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理，形成一個(gè)人人講安全，事事求安全的良好氛圍。

　　16、堅(jiān)持開展“反違章、除隱患”專項(xiàng)整治，定期組織人員上線路對(duì)司乘人員遵章情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。充分發(fā)揮“示范車”的作用，對(duì)違章人員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)和重點(diǎn)幫教。堅(jiān)持“四不放過”的原則，認(rèn)真落實(shí)每周一次的安全學(xué)習(xí)例會(huì)制度，組織安全管理人員學(xué)習(xí)交流，對(duì)事故案例、營運(yùn)道路和駕駛員思想動(dòng)態(tài)進(jìn)行全面分析，采取有效措施加以防范。

　　17、堅(jiān)持安全管理人員等級(jí)考核，更好地發(fā)揮安全員的能動(dòng)性，促進(jìn)安全工作，減少和杜絕行車事故。

　　18、按照公司質(zhì)量管理目標(biāo)要求，制定車隊(duì)服務(wù)質(zhì)量管理的年、季、月度計(jì)劃，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，帶領(lǐng)駕駛員積極開展創(chuàng)星級(jí)服務(wù)、星級(jí)線路、文明行車長效管理等評(píng)比活動(dòng)。

　　19、增強(qiáng)憂患意識(shí)，轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，積極開展“三文明”活動(dòng)，加強(qiáng)員工思想素質(zhì)和職業(yè)道德教育，進(jìn)一步提高全體職工服務(wù)意識(shí)，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，提升企業(yè)的核心競爭力，將服務(wù)工作貫穿到各項(xiàng)工作的全過程。經(jīng)常組織全體員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，樹立用戶就是上帝，一切為用戶服務(wù)的思想, 提高服務(wù)意識(shí)，端正服務(wù)態(tài)度，對(duì)乘客提出合理意見要耐心解釋，努力解決，爭取讓乘客滿意。

　　20、狠抓規(guī)范化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，實(shí)行投訴快速回復(fù)機(jī)制，提高企業(yè)形象。積極開展“駕駛員星級(jí)評(píng)定”活動(dòng)，狠抓員工思想素質(zhì)和職業(yè)道德建設(shè)，樹立為乘客服務(wù)的思想，不斷深化服務(wù)內(nèi)涵，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，提升企業(yè)形象。要繼續(xù)在駕駛員當(dāng)中開展星級(jí)評(píng)比活動(dòng)，從基礎(chǔ)抓起，讓每位駕駛員都一目了然地理解星級(jí)評(píng)比活動(dòng)內(nèi)容，使更多的駕駛員參與到星級(jí)評(píng)比活動(dòng)當(dāng)中，擴(kuò)大受惠面，調(diào)動(dòng)積極性，從而提高整體服務(wù)水平；一手抓車輛衛(wèi)生，在保潔外包后，制訂完整的檢查、監(jiān)督措施，加強(qiáng)一班一小掃的力度，提高車輛整潔率，讓乘客滿意。

　　21、堅(jiān)持每月召開服務(wù)工作例會(huì)，針對(duì)服務(wù)工作中存在的問題進(jìn)行討論、講評(píng)，正確對(duì)待和解決服務(wù)工作中出現(xiàn)的問題。

　　22、堅(jiān)決貫徹執(zhí)行公司有關(guān)營運(yùn)車輛管理規(guī)定，掌握本車隊(duì)車輛設(shè)備技術(shù)狀況，督促責(zé)任人做好愛車?yán)�保工作�?/p>

　　23、不斷完成各項(xiàng)基礎(chǔ)管理，按時(shí)上報(bào)各項(xiàng)報(bào)表，健全各類臺(tái)賬，貫徹各項(xiàng)定額管理制度。

　　24、加強(qiáng)機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理，堅(jiān)持周三定期安全、機(jī)務(wù)檢查、周六復(fù)查制度，嚴(yán)格執(zhí)行檢查人員把關(guān)、簽字認(rèn)可制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，使問題終止于責(zé)任，始終保持車輛的完好率。

　　25、科學(xué)制定三大消耗定額，有效控制三大消耗，繼續(xù)推行機(jī)務(wù)員等級(jí)考核制度，充分調(diào)動(dòng)機(jī)務(wù)管理人員的積極性和主動(dòng)性。加強(qiáng)管理人員和司乘人員增強(qiáng)增收節(jié)支、修舊利廢意識(shí)教育；嚴(yán)格控制成本支出，降低三大消；督促駕駛員做好日常的例保工作，提高車輛的出勤率。

　　26、加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理人員素質(zhì)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)考核，不斷提高技術(shù)及管理水平，在技術(shù)上指導(dǎo)幫助司機(jī)排除車輛機(jī)務(wù)工作遇到的難題，克服運(yùn)修矛盾

　　27、每月召開一次保衛(wèi)﹑消防﹑綜治會(huì)議，教育司乘人員嚴(yán)查“三危”物品，認(rèn)真把好站門第一關(guān)，管理人員、值班員、調(diào)度員齊抓共管，責(zé)任落實(shí)到人，堅(jiān)決將“三品”攔在站外、堵在車下，確保乘客生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　28、強(qiáng)化帶班人員、守護(hù)的責(zé)任心，夜間帶班、值班人員重點(diǎn)加強(qiáng)票箱錢袋的看管力度，守護(hù)要加強(qiáng)停車場巡邏，掌握周邊動(dòng)態(tài)；嚴(yán)格執(zhí)行帶班、值班人員交接簽字制度，果斷及時(shí)處置停車場的應(yīng)急突發(fā)事件。

　　面對(duì)今后錯(cuò)綜復(fù)雜的內(nèi)外環(huán)境，我將緊跟總公司改革步伐，堅(jiān)定信心，以飽滿的工作熱情，銳意進(jìn)取的工作精神，扎扎實(shí)實(shí)的工作態(tài)度，熱忱的服務(wù)，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，不斷開創(chuàng)后備干部各項(xiàng)工作的新局面！

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