關于交通局工作計劃范文匯編7篇

　　時間就如同白駒過隙般的流逝，又解鎖了新的工作，寫一份工作計劃，為接下來的工作做準備吧！好的工作計劃是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的交通局工作計劃7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

交通局工作計劃 篇1

　　為進一步貫徹落實省、市推行“雙隨機一公開”監管工作電視電話會議精神，根據《省人民政府辦公廳關于加快推進“雙隨機一公開”監管工作的通知》要求，制定20xx年度行政檢查工作計劃

　　一、工作原則和目標

　　1、對監管對象實施行政檢查，應當遵循依法監管、公開透明、公正合理、廉潔高效的原則，充分體現行政監管合法性、公平性、規范性和簡約性，保障市場主體權利平等、機會平等、規則平等。

　　2、推進行政檢查“雙隨機一公開”工作制度化、規范化、信息化。有效解決檢查任性、選擇執法、人情監管等社會反映強烈的問題，營造良好的經濟社會發展環境。20xx年12月25日前隨機抽查事項要達到市交通運輸局監管執法事項的70%以上，其他行政執法事項的50%以上，20xx年實現全覆蓋。

　　二、年度工作計劃

　　第一季度：建立建全“一單兩庫一細則”根據相關法律、法規、規章和本部門行政權力清單，制定隨機抽查事項清單、檢查對象名錄庫、執法檢查人員名錄庫、隨機抽查工作細則，待市政府批復后，嚴格已批復后的“一單兩庫一細則”為標準，做到“法定職責必須為，法無授權不可為”。

　　第一、二季度：由局機關，局屬各單位，按科室職責劃分，對每個監管對象（企業、單位）進行年度普查，要求對企業、單位100%覆蓋，100%事項覆蓋。對投訴舉報多、列入經營異常名錄、有失信行為或者嚴重違法違紀記錄等情況的監管對象，每季度抽查不少于一次。對要求整改而未整改或整改不到位的監管對象，納入國家企業信用信息公示系統（），向社會公示預警。針對道路客貨運輸企業、城市客運企業、駕校、檢測站，20xx年第一季度，與春運安全檢查相配合完成隨機抽查事項50%，上半年配合企業質量信譽考核完成隨機抽查事項100%。下半年主要對抽查不合格的市場主體增加抽查頻次和比例。

　　在對車輛綜合性能檢測站經營資質核查的同時，抽查六家車輛綜合檢測站是否按照交通運輸行業標準《營運客車類型劃分及等級評定》對新進入道路運輸市場的高級和中級客車進行類型劃分和等級評定，對在用營運客車類型及等級進行年度復核。以上兩項隨機檢查整合成一次并于上半年完成。

　　第三、四季度：主要以抽查為主，并結合階段性治理如“執法大檢查”“春運”“小長假”等專項整治與檢查。展開相關抽查和督查整治行動，市局完成對下屬單位的'“雙隨機一公開”計劃落實檢查。

　　20xx年11月30日前，完成對市交通運輸局制定的隨機抽查事項清單全覆蓋，抽查率100%，并將檢查結果對社會公示。每年12月25日前將“雙隨機一公開”工作總結上報市法制辦。按上級部門部署及工作需要，臨時開展特定領域專項檢查、聯合執法檢查，將由牽頭部門制定臨時行政檢查工作計劃并落實，嚴格落實牽頭部門制定的檢查計劃。

　　三、工作要求：

　　總體上要按市局關于印發行政檢查“雙隨機一公開”工作實施方案（撫交法字【20xx】30號）的要求落實，同時還要特別強調：

　　（一）切實履行法定監管職責，公平、有效、透明地進行事中事后監管，對抽查發現的違法違規行為，要依法依規加大懲處力度，形成有效震懾，增強市場主體守法的自覺性，嚴格落實監管責任。

　　（二）實施行政檢查時，應當嚴格按照法定權限和程序行使職權，檢查人員應出示有效的行政執法證件和《行政檢查通知書》，告知行政檢查的依據、內容、期限、要求、檢查人員名單等。

　　（三）行政檢查人員在行政檢查中，應當及時收集有關書證、物證等證據材料，注明證據的來源。對現場檢查，向被檢查人詢問有關情況時，應當制作《現場檢查筆錄》，由被檢查人進行核對確認。《現場檢查筆錄》應當全面、客觀、完整地反映檢查工作情況。有條件的可運用電子化手段，實現檢查全過程音像記錄。若個別專業性強的事項和因專業人員不足時可采取全市調整檢查力量，進行專項的全面檢查。

　　（四）行政檢查人員應當在檢查結束之日起5個工作日內完成檢查報告。行政檢查報告應當包括檢查時間、檢查內容、實施步驟、檢查情況、對被檢查人評價，以及處理意見和建議。行政檢查報告按照程序審定后，及時向社會公

交通局工作計劃 篇2

　　為規范學校安全管理秩序，增強學校安全管理實效，確保學校健康發展。根據國家安全法律法規要求，仁教字〔20xx〕1號、蒼小教字〔20xx〕3號精神，結合學校實際，特制定本計劃。

　　一、指導思想

　　牢固樹立科學發展、和諧發展、安全發展的思想理念，遵循“積極預防、依法管理、廣泛參與、各方負責”的工作方針，堅持“誰主管、誰負責”，“誰審批、誰負責”和“既管業務，又管安全”的安全工作原則，大力推行“安全管理制度化、隱患治理常規化、督導考核合理化、責任追究層層化”的工作機制；加大宣傳教育力度，強化隱患排查治理，精心打造“平安校園”、“和諧校園”環境，確保學校財產和師生生命安全。

　　二、工作目標

　　1.加強宣傳教育力度，增強師生安全意識。

　　2.注重過程管理細節，提高安全工作實效。

　　3.細致隱患排查治理，杜絕安全事故發生。

　　4.強化安全演練活動，提高應急處置能力。

　　5.細心搜集過程資料，規范整理安全檔案。

　　三、組織建設

　　綜治安全工作領導小組

　　略

　　各民辦幼兒園園長

　　領導小組下設辦公室在德育處，胡貴友同志兼任辦公室主任，李遠鵬同志負責日常管理工作。

　　四、工作措施

　　（一）狠抓制度建設，建立安全長效機制

　　1.建立健全以校（園）長為組長、分管領導具體抓、專門人員日常管理、相關成員積極協助的'領導機制；形成安全分塊負責、分工合作，師生共同參與的工作機制。

　　2.落實安全管理制度。規范制度安全管理制度，積極推行安全崗位責任制度、安全教育制度、安全檢查制度、集體外出和大型活動審批制度、應急救援制度、事故報告制度、安全事故責任追究制度等，做到管理無疏漏，無盲區。

　　3.落實安全工作責任。學校教職工履行本職工作職責的基礎上，同時承擔安全管理工作職責，做到“誰主管，誰負責；誰在崗，誰負責”，形成學校安全“橫向到邊，縱向到底”的工作局面。

　　（二）加強宣傳教育力度，增強師生安全意識

　　1.各校（園）利用集會、隊會、班刊、黑板報、手抄報、主題班會、國旗下的講話、少先隊系列活動、安全主題實踐活動等進行安全常規知識教育，讓師生領悟安全常規性知識，掌握安全應急處置能力；有效落實“每周最后一節課5分鐘安全教育”，切實達到宣傳到位，預防在前，隱患排除，事故消除的效果。

　　2.建立學校、社會、家庭為一體的安全教育網絡。通過家長會、給家長（監護人）的一封信、告安全家長承諾書等形式，讓學生掌握校外（家庭安全、社區安全、公共場所安全）安全知識，切實堵塞一切安全漏洞，消除一切隱患，保障學生健康成長。

　　3.認真完善安全宣傳臺賬。做到常規安全天天講、時時講、月月講，記錄如實；重點安全（節假日安全、安全教育日、森林防火、防震減災、安全生產月、防汛防溺水、暑期安全、入學安全、食品安全、消防安全、交通安全）教育專題講、集會講，做到教育有方案、有過程、有記錄、有圖片、有小結。

　　（三）立足安全常規管理，努力提高工作實效

　　1.中心校縱觀安全工作動態，及時轉發、下發文件，按時（月初）召開工作例會，細致做好工作安排、督導檢查、整改提高、考核評價、總結表彰等工作；各校（園）認真對照相關要求，不折不扣完成安全過程管理和資料歸檔整理。

　　2.各校（園）要利用行政會、部門會、教師會研究和開展安全工作，每月召開1次安全工作例會，間周召開1次班級安全例會，充分發揮安全陣地職能作用，以團隊、班隊活動為載體，激發師生共同參與安全管理，切實達到安全“人人都要抓，人人都要管”的效果。

　　3.加強警務室建設，做到各校門衛人員配備合理，三心警務器材（八小件）齊全，校園警務室管理制度規范。同時不斷完善安全設施建設，保障安全經費（生均經費的5%）用足用活。

　　4.強化安全過程管理。做到領導重視安全，專兼職安全人員時刻把安全拿在手上，放在心上。力求學校安全常規管理“七表”（詳見下發表冊）環環緊扣，記錄詳實；班主任教師做到班級管理安全手冊“十一表”（詳見下發表冊）環環緊扣，記錄詳實；體現安全管理過程有機統一。

　　5.狠抓安全“一崗雙責”工作落實。做到安全層層有承諾，處處有“包保”，工作職責明確，工作記錄詳實。

　　6.加強食品衛生安全、危險藥品安全管理，力求食品衛生監管環節處處到位，危險藥品存放與處理程序到位；加強安全突發性事件應急處置管理，力求事件預防措施得力，報告遵循逐級程序，處置方法科學合理；加強自用車和幼兒園校車管理，嚴格牌照與證件審查，嚴格監管亂停亂行現象。

　　7.強化“六災一滲透”工作，切實做到宣傳到位，預防到位、排查到位；切實做到安全教育講座、安全相關演練活動（錯峰演練、疏散演練、消防演練、踩踏的事故演練、防災賑災演練等）落到實處，有效提高安全工作實效。

　　8.推行安全督查考核評比制度。科學制定20xx年綜治安全考核獎懲方案，嚴格按照平時考核、季度考核、學期考核、學年考核相結合的方式進行，如實兌現綜治安全考核獎懲工作。

　　9.扎實開展安全月報工作，各校（園）每月（28日前）按時上報安全月報表（表冊待定），高度樹立安全季度考核迎檢工作，確保每季度（3月-6月-9月-12月）順利迎接市教育局安全工作考核。

　　（四）加強安全維穩工作，維護學校正常秩序

　　1.加強安全教育，規范安全管理，注重隱患排查，提高安全應急處置能力。各校必須有效預防交通、消防、傳染病、踩踏、溺水及傷害事故發生。

　　2.加強門衛值班管理。做到值班設施配備齊全，值班人員全天候履行職責，來訪人員記錄登記如實；矛盾糾紛問題處理及時，逐級上報如實；禁止外來人員和車輛進入校園，保證學校秩序正常；有效遏制校園周邊攤點、販商、經營性娛樂場所，堅決打擊禁毒、黃色、邪教惡劣行為，保證學生健康成長。

　　3.加強信訪維穩工作。注重敏感人群和敏感時段的信訪維穩工作，落實“包保”責任機制；注重校外高危人員管控和矛盾糾紛排查化解工作，細致做好離崗代課（民辦）教師、臨聘人員的政策宣傳思想疏導工作，力求事事“動之以情，曉之以理”，保證學校和諧穩定。

　　4.如實把“學科教學滲透法制教育”貫穿教育教學全過程。一是認真開展“六五”普法教育，做到制度建設到位，經費保障到位，工作有方案，有法制講座，有宣傳教育內容，有教師普法網上知識測試和成績統計；二是認真組織開展學科教學滲透法制教育優質課、優秀教學設計、優秀論文評選等活動。

　　（五）積極開展“平安校園”創建活動

　　1.加強“六五”普法教育，增強師生法制觀念，培養學生知法、守法、學法的良好習慣。

　　2.注重學校硬件設施隱患排查治理，確保師生生命安全；

　　3.注重用電、用煤、用氣、防雷預防，注重食品衛生突發事件、危險品突發事件、疾病防控事件發生；

　　4.加強校園周邊環境綜合治理。力求3月、5月、9月、11月深入各學校進行校園周邊環境綜合治理；確保“平安校園”創建成功。

　　五、工作要求

　　1.認清安全形勢，增強工作責任感和緊迫感，提高安全工作實效。

　　2.安全工作存在推諉、滯后、敷衍塞責導致不良后果現象，一律按照作風建設要求進行責任倒查制，并對個人和單位實行安全考核“一票否決制”。

　　3.細心搜集資料，規范整理檔案。

交通局工作計劃 篇3

　　20xx年是“十三五”開局之年，也是全區交通運輸工作的攻堅年，更是打造全區綜合交通運輸體系的關鍵年。為確保20xx年我區交通重點項目、重點工作及惠民實事全面完成，更有效的`服務群眾生活、服務全區經濟建設，重點抓好以下工作。

　　一、抓好市駐地大交通路網構架建設。以郯薛路改線、山官路提升改造、棗曹路蟠龍河大橋和京滬、棗臨鐵路立交橋建設、B6線建設、高鐵樞紐站建設、薛微航道升級、薛周路大修等市區重點項目為抓手，加快工作進度，克服工作困難，積極打造布局合理的市駐地大交通路網構架。主要任務是完成郯薛路改線前期工作，為工程建設打好基礎;完成棗曹線蟠龍河大橋和京滬棗臨鐵路立交橋建設;積極完成B6線征地、拆遷、附著物遷移等工作，確保啟動該線路工程建設，并完成BRT建設前期工作;協調征地拆遷、附著物遷移及工程手續辦理，確保啟動高鐵樞紐站地下通道建設，不斷推進樞紐站工程建設進展;啟動薛微航道升級工程，由三級升級為二級航道，提升我區水上貨物運輸能力。

　　二、實施村道升級工程，消除道路、橋梁安全隱患。按照農村道路安全生命防護工程標準，認真開展縣鄉道路及中小橋梁的安全隱患整治工作，摸清我區隱患實情，加大對中、小危橋改造力度，切實消除道路安全隱患;實施村道升級工程，按照鄉道的標準，將部分村道提升為鄉道，增加鄉道的數量和規模，加強對農村道路的管理養護，切實改善農村出行條件。

　　三、大力推進農村公路網化、戶戶通工程。按照區委、區zf部署，認真開展調研，科學制定全區網化、戶戶通任務目標和實施方案。積極推進工程建設進度，注重規范工程建設程序，科學施工，充分發揮技術人員和監理人員作用，開展現場監督指導，嚴把工程質量和標準。在抓好工程建設進度的同時統籌考慮村內排水、綠化等配套工程，力爭與道路建設同步實施、同步推進，20xx年全面完成“戶戶通”全覆蓋，建設網化道路50公里。

　　四、抓好城鄉公交一體化建設。按照整體推進、分步實施的原則，20xx年完成薛城至沙溝、周營線路班車公交化改造，在全區實現鎮鎮通公交，完成城鄉公交主線全貫通，“十三五”期間穩步推進，將城鄉公交延伸到建制村，實現農村公交全覆蓋。

　　五、整體提升行業管理水平。對基層站所明確工作職責、任務目標和工作要求，建立考核評價機制，實施動態考核，對工作不力造成后果的啟動問責機制，推動基層站所主動發力，認真履責，真正把交通運輸行業管理落到實處，提升行業管理水平。

　　六、創新經營交通理念，做好經營交通這篇文章。樹立以經營交通支撐交通事業可持續發展的理念，充分發揮市場經濟作用，理清管理與發展的關系，創新工作思維。重點發揮好通達道路建設有限公司的作用，以此為平臺加大融資、投資力度，逐步形成其在全區道路建設中主力軍作用;其次是擴大物流公司規模，以晟翔物流運輸有限公司為平臺，不斷積累經驗，創新發展思路，壯大公司規模。

　　七、加大行業精神文明建設力度。持續抓好黨建、黨風廉政建設;以行業精神文明創建為抓手，統籌抓好干部隊伍作風建設、行業管理、工程建設，服務我區經濟發展，用省級文明單位創建標準引領各項工作開展，做到工作有部署、有監督、有考核、有獎懲，以此推動交通運輸各項工作更加規范有序，不斷提升交通運輸工作上臺階、上水平。

交通局工作計劃 篇4

　　**年，是全面貫徹依法治國基本方略的開局之年，是“六五”普法和依法治理工作收官之年，是“七五”普法和依法治理工作啟動之年。**年xx市交通運輸法制工作的總體要求是：認真貫徹黨的十八屆三中、四中、五中全會精神，按照市政府、省交通運輸廳和市依法治市工作領導小組辦公室統一部署，以推進服務型行政執法建設和依法行政責任目標考核為抓手，以增強依法行政意識和能力、提高制度建設質量、規范行政權力運行、保證法律法規嚴格執行為著力點，堅持圍繞中心、提升求進、爭先晉位、引領新常態，持續抓好落實，積極改革創新，全面推進依法行政，加快法治交通建設，努力為全市經濟社會發展提供有力的法制保障。

　　一、促進職能轉變

　　1、大力推進簡政放權。繼續深入開展“改作風轉職能優環境”活動，進一步規范和減少行政審批事項，減少審批環節，簡化審批程序，優化審批流程，依法限時辦結，縮短辦理時間，加快審批進程，提高審批效率。全面實行“一個窗口”受理，推行受理單制度，實行辦理時限承諾制，編制服務指南，制定審查工作細則，指導已經下放的行政許可工作。

　　2、積極為交通行政執法機構等改革提供法律服務。今年是交通行政執法、道路運輸管理、城市公交管理和公路建設投融資改革之年，各級法制部門要從服務交通、服務改革大局出發，積極為改革提供法律服務。

　　二、促進科學民主依法決策

　　1、完善重大行政決策機制。堅持把公眾參與、專家論證、風險評估、合法性審查、集體討論決定作為重大行政決策的法定程序，凡是有關經濟社會發展和人民群眾切身利益的重大政策、重大項目等決策事項，都要進行合法性、合理性、可行性和可控性評估，廣泛聽取、充分吸收各方面意見。

　　2、強化規范性文件監督管理。認真落實《鶴壁市行政機關規范性文件制定和備案辦法》，制定規范性文件要嚴格遵守法定權限和程序，不得違法剝奪公民、法人和其他組織的權利，增加公民、法人和其他組織的義務。認真做好規范性文件統一登記、統一編號、統一發布“三統一”工作。

　　三、推進服務型行政執法建設爭創市級依法行政示范單位

　　1、把推進服務型行政執法建設，爭創市級依法行政示范單位確定為**年法制工作“整體推進年”，抓整體推進、抓系統推進、抓基層提升、抓重點突破、抓關鍵節點、抓宣傳教育。完善推進服務型行政執法的'長效機制，把服務型行政執法建設的成效納入依法行政考核體系和依法行政示范單位創建評價體系，推動服務型行政執法水平整體提高;指導、培育、樹立服務型行政執法典型，通過典型引領、示范帶動，提升服務型行政執法整體效果。把服務型行政執法的重心放到基層，完善基層行政執法制度和執法保障機制，關注和解決基層執法的實際困難，積極推進行政執法重心下移、力量下移、服務下移。

　　2、全面推行行政指導。把全面推行行政指導作為工作重點全面推開、形成突破，使執法人員切實掌握實施行政指導的方式方法，在行政管理過程中熟練運用行政指導，引導行政相對人主動配合，自覺遵法守法，使行政執法實現法律效果與社會效果的統一。通過執法事項提示、輕微問題警示、提出服務發展建議、開展重大案件回訪等多種途徑和方式，對不同事項實行分類指導，提高行政指導的針對性和實效性，做到嚴格規范執法與教育指導服務相結合，在服務中實施管理、在管理中實現服務。

　　3、全面落實行政執法責任制。結合機構改革和職能調整，明確執法職責，落實執法責任，健全行政執法案卷評查、行政執法評議考核等配套制度，推進行政權力運行規范化、公開化。

　　4、規范行政處罰裁量權工作。認真貫徹省廳行政處罰裁量基準制度，使處罰裁量制度落實到實處。

　　四、強化監督問責

　　強化行政執法監督。采取明查暗訪、案卷評查、召開通報會、下發執法監督建議書和處理通知書等多種方式，加強對執法效能、執法行為的監督檢查，堅決糾正不作為、亂作為，堅決克服懶政、怠政，堅決懲處失職、瀆職。嚴肅查處行政執法違法案件，對確認存在違法行為的，依法追究相關單位和人員的行政執法責任。

　　五、加強依法行政宣傳教育

　　強化執法人員的學法用法。交通執法人員特別是領導干部要帶頭學法、尊法、守法、用法，進一步提高學習的針對性、實效性。以行政職能職責相關法律的普及為重點，加強法律法規培訓，年度每個執法單位都要舉辦不少于2次的法律培訓，提高依法行政、依法辦事的水平。

　　六、做好“六五”普法和依法治理驗收和啟動“七五”普法和依法治理工作

　　**年，是“六五”普法和依法治理工作收官之年，是“七五”普法和依法治理工作啟動之年，要確實做好驗收和啟動工作。

　　七、做好行政執法評議考核工作

　　今年，是國家交通運輸部規定的兩年評議考核一次的執法評議考核之年，我們需要認真準備，嚴格按照交通運輸部和省廳的要求，不折不扣搞好執法評議考核工作。

交通局工作計劃 篇5

　　20xx年，圍繞州委、州政府對交通工作的總體要求，按照“xx”和藏區公路交通發展目標規劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標任務的全面完成，以我州交通事業全面協調可持續發展的優異成績為全面建設文明和諧新黃南作出新的更大貢獻。特對20xx年交通局工作計劃安排如下。

　　（一）主要目標

　　全面完成通村砂路、村道硬化、配套小橋建設年度工作計劃，工程合格率達100%，重點工程優良率達90%，單位工程優良率85%；交通運輸安全保持平衡態勢；農村公路養護年均好路率提高1個百分點；規范運輸市場管理，實現水陸客貨運量平穩增長，確保運輸市場健康有序發展。

　　（二）工作舉措

　　1、精心組織，加快農村公路建設步伐。堅持以建立健全工程質量管理體系為基礎，加強質量監督，嚴格質量巡檢，強化過程質量監控，全面提升工程管理水平，必須確保、力爭超額完成建設目標任務。

　　2、突出穩定，加大交通養護改革力度。推進公路養護體制改革。積極培育養護市場和市場主體，從根本上解決“養人與養路”的矛盾。樹立“建設是發展，養護也是發展”和“有路就要養”的.觀念，總的要求是“列養公路計劃養，新增里程調劑養，農村公路群眾養”，通過這樣機制的建立，依法把所有公路的養護主體搞明確，把責任搞到位，把養護質量搞上去，把建設成果鞏固起來。同時，以點帶面，探索和完善村級公路養護模式，力爭取得實質性突破。

　　3、創新手段，不斷完善行業管理機制。一是提高運輸市場監管和服務能力，打造交通品牌。運輸市場繼續深入開展專項整治行動；運輸部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運輸經營者推行“三優”、“三化”服務，實行與服務對象“零距離”接觸的“用心服務”。二是進一步做好交通安全工作計劃，確保人民群眾生命財產安全。三是繼續治理車輛超載超限，大力規范運輸市場秩序。四是做好“費改稅”改革的落實工作。

　　4、強化監督，全面規范行政執法行為。一是切實加強交通執法隊伍建設，教育交通執法人員牢固樹立執法為民的觀念，切實優化黃南交通發展環境，為促進自治州經濟發展作出應有的貢獻；二是嚴格交通行政執法資格管理和嚴格遵守交通行政執法程序；三是嚴格執行交通行政執法監督和責任追究制。

　　5、統籌兼顧，抓好20xx年工作計劃。一是建立健全作風建設的長效管理機制，開展經常性的作風建設教育活動。二是加強黨風廉政建設和反腐敗工作，完成好 “廉政文化”進基層、進車船的各項工作任務。三是圍繞全州工作大局和交通工作總要求，齊心協力地推動交通工作再上一個新臺階。

交通局工作計劃 篇6

　　為做好我縣20xx年人才引進工作，根據全縣經濟社會發展需要，有針對性地引進各類管理人才和專業技術人才，為實現思南經濟社會跨越發展提供人才支撐和智力支持。根據《XX縣引進人才試行辦法（修訂）》（思委〔20xx〕1號）有關規定，結合我縣實際。經研究，特擬定20xx年人才引進工作計劃。

　　一、基本原則

　　根據我縣經濟社會發展對人才隊伍建設的需求，堅持黨管人才原則；堅持“政府引導、按需引進、講求實效”原則；堅持“凡進必考，擇優錄用”原則；堅持公開、公平、公正原則。從全國各高等院校、縣外國家機關、國有企事業等單位引進302名我縣經濟社會發展急需人才。

　　二、引進方式

　　20xx年人才引進工作實行批次引進，具體引進時間、地點由縣人才工作領導小組討論研究，經縣委常委會議審定。

　　三、引進范圍

　　本縣經濟社會發展急需緊缺的各類型人才（急需緊缺專業以20xx年新發布的急需緊缺專業范圍為準）。

　　（一）各類專家。包括享受省級以上政府特殊津貼的專業技術人員，獲“省管專家”榮譽稱號的人員，獲省部級科技進步三等獎以上科研項目的主要承擔者，在省內外各領域領先的地（市）級以上學科技術帶頭人、地（市）管專家。

　　（二）引進取得博士（碩士）學位研究生或具有正（副）高以上職稱的專業技術人才。

　　（三）引進急需緊缺專業的全國普通高等院校全日制本科畢業生。

　　（四）不具備上述條件，但持有科技項目、發明專利、專有技術，到思南創辦、合辦、領辦、租賃企業，并產生較好經濟和社會效益的人才。

　　四、條件及要求

　　引進的人才必須符合下列條件及要求：

　　（一）學歷條件：一是急需緊缺專業必須是全日制普通高校本科畢業生；二是碩士研究生學歷必須是全國高等院校國家計劃內招收的碩士研究生，且本科與碩士研究生連讀；三是博士研究生必須是全國高等院校國家計劃內招收的博士研究生，且碩士研究生與博士研究生連讀；四是碩士研究生、博士研究生第一學歷必須是全國普通高等院校全日制大學本科。

　　（二）年齡要求：全國高等院校國家計劃內招收的博士研究生，具有正高職稱的專家，年齡在45周歲以下；全國高等院校國家計劃內招收的碩士研究生，具有副高職稱的專家，年齡40周歲以下；急需緊缺專業全日制普通高校本科畢業生，年齡在35周歲以下。

　　（三）身體要求：引進人才須身體健康。

　　（四）其他條件：見20xx年人才引進崗位、計劃及條件一覽表。

　　五、優惠政策

　　（一）對引進博士研究生、碩士研究生、正高級職稱或任職資格的專家、副高級職稱或任職資格的專家，享受人才引進相關優惠政策。引進急需緊缺專業的全日制大學本科應（往）屆畢業生，不享受人才優惠政策。

　　（二）對引進博士研究生、碩士研究生、正高級職稱或任職資格的.專家、副高級職稱或任職資格的專家，不受專業、編制等限制。引進急需緊缺專業的全日制大學本科應（往）屆畢業生，必須在用人單位編制限額內，且對應符合《XX縣20xx年度急需緊缺專業引進人才范圍》。

　　（三）引進博士生、正高級職稱或任職資格的專家，年度考核為“優秀”等次，一次性發放政府津貼12000元；引進碩士研究生、副高級職稱或任職資格的專家，年度考核為“優秀”等次，一次性發放政府津貼3600元；引進屬于我縣急需緊缺專業的全日制大學本科畢業生，年度考核為“優秀”等次，一次性發放政府津貼20xx元。

　　六、報名方式

　　（一）由縣人才工作領導小組牽頭，采取現場報名方式進行，一是分系統報名：綜合類引進人才，在XX縣人事勞動和社會保障局報名；教育類引進人才，在XX縣教育局報名；衛生類引進人才，在XX縣衛生和計劃生育局報名。二是在引進人才所在高校現場報名處報名。

　　（二）擬引進對象須認真填寫“引進人才報名信息表”，并將“引進人才報名信息表”送中共XX縣委人才領導小組辦公室（縣委組織部人才辦）。

　　七、引進數量（崗位及資格條件附后）

　　20xx年全縣擬引進人才302人，其中：綜合類70人；教育類132人；衛生類100人。

　　（一）綜合類（70人）：縣工業和商務局4人，縣農牧科技局10人，縣國土局3人，縣住房和城鄉規劃建設局11人，縣交通局10人，縣水務局2人，縣文化體育廣播電視旅游局7人，縣環保局3人，縣城管局3人，縣衛生和計劃生育局2人，縣統計局2人，縣人事勞動和社會保障局2人，縣投資促進局2人，縣發展和改革局1人，縣林業局2人，縣財政局2人，貴州思南經濟開發區2人，縣市場監督管理局2人。

　　（二）教育類 （132人）：思中58人，縣民族中學xx人，縣第六中學xx人，縣第八中學17人，縣第九中學 xx人，縣職校12人。

　　（三）衛生類（100人）：縣人民醫院55人，縣民族中醫院40人，縣疾控中心2人，縣計婦中心3人。

　　八、工作要求

　　（一）由縣人才辦牽頭，縣人社局、縣教育局、縣衛生局分別負責綜合類、教育系統、衛生系統人才的引進工作，三家單位按照全縣人才引進工作總體安排，履行相關工作程序，送縣委組織部（縣及人才辦）審定，經縣委人才工作領導小組討論研究，并報縣委常委會研究同意，由縣委組織部、縣人力資源和社會保障局按規定程序行文聘用。

　　（二）20xx年人才引進將嚴格按照引進計劃及專業崗位條件執行，按照博士（碩士）研究生、正（副）高職稱專家、全日制本科院校畢業生，依次逐級引進。

　　（三）20xx年人才引進工作將由縣人才工作領導小組統一組織實施，并嚴格按照《XX縣引進人才辦法試行（修訂）》（思委〔20xx〕1號）文件及相關規定嚴格執行，未經批準，各單位不得擅自引進。

交通局工作計劃 篇7

　　（一）加大道路設施投入，爭取重點項目建設的實施。一是繼續加強農村公路建設工作，超前謀劃，切實加強與省、市交通主管部門的溝通和聯系，努力爭取中、省項目資金，盡量滿足群眾的愿望和訴求；二是大力開展招商引資工作，力爭完成5000萬元以上項目一個。。。。。。

　　（二）加強道路養護管理力度，不斷提高規范化，交通優良率。XX年，我們要加大對道路養護資金的投入，探索新的經驗，對全縣1008公里的道路開展全方位的養護，實行干線化管理，做到暢、潔、美、綠、通，為全縣人民提供優質交通運輸產品。

　　（三）做好大交通運輸文章，提高為人民服務水平。一是繼續開展機動車輛集中整治工作，繼續查處違規、違章車輛，打造良好的交通品牌，營造公平和諧的運輸環境；二是嚴厲打擊客車超員，貨車超限超載行為，規范運輸市場，深入開展治理公路“三亂”工作；三是切實加強交通執法隊伍建設，加大對交通執法人員的教育和培訓，全面提高執法隊伍素質，確保全年不發生一例違法違規執法現象；四是加強客運班線為群眾服務的理念，從服務、文明整潔、安全上下功夫，逐步提高客運服務的軟環境；五是加強出租車行業的管理，大力開展司乘人員的教育工作，必要時聘請代表座談，深入交通運輸市場，調查研究，為滿足出租車運力，打算增加適應市場的出租車，以滿足廣大人民群眾的出行需求，同時要整頓出租車市場，打擊非法經營的黑出租，保護合法經營者的權益。

　　（四）加強黨建工作，開展平安創建。按照黨建統領全面工作的思路，我們要做到年初有計劃、有安排、有目標，同時結合行業特點，積極開展既扎實又充滿亮點的各項活動，增強干部職工的凝聚力。以“管好自己的人，看好自己的門，辦好自己的.事”為目標，積極承擔起保一方平安的政治責任，以創建“平安交通”為已任，強化基礎工作，突出行業規范化管理，狠抓各項措施的落實，認真履行維護社會穩定和社會治安綜合治理的各項職責，確保交通運輸行業的常期穩定。

　　（五）抓好隊伍建設，再創佳績。加強干部職工的思想教育，注重專業人才培訓，提高交通運輸隊伍的綜合素質，增強領導干部廉潔自律的水平，創新廉政機制，重點把好工程建設領域的廉政關，深化單位文明創建工作，以開展“黨員先鋒崗”、“創先爭優”活動為契機，教育干部職工嚴守紀律、愛崗敬業、厲行節約，提倡人人講奉獻、個個精業務、月月有實績，做一個上為黨分憂，下為民解愁的交通人。

　　XX年，我們決心進一步拓寬思想，振奮精神，以全會精神和社會主義文化大繁榮為契機，扎實推進創先爭優活動，不斷創造交通運輸事業新業績，為縣域經濟跨越式發展做出應有的貢獻。

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