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車間實習工作總結

時間:2024-10-21 06:49:13 工作總結 我要投稿

車間實習工作總結

  總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,讓我們一起來學習寫總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?下面是小編為大家整理的車間實習工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

車間實習工作總結

  車間實習工作總結 篇1

  沒想到在電信已經實習了兩周,我們實行出租屋專項普查后就轉到了東升瀝心村的固話融合升級項目。這個星期初主要的工作內容是構思海報、橫幅、信函內容以及封裝信函,構思好信函內容后我們就交給主管審閱。結果主管整段整段地刪掉,原因是我們寫的太復雜了。想想也是,中國電信聯合村委搞的優惠活動應該是針對村民,村民文化程度不高,寫得太羅嗦太復雜反而會使村民不知道信函究竟要強調什么。主管幫我們修改了一次,看著完稿,對比我們自己之前寫的,真的相差十萬八千里。因此在以后的工作中真的要留意這些小細節,要清楚產品的對象是誰,應該如何優化口徑使目標客戶容易接受我們的產品。

  周四的時候我們去了東升分公司做外呼,我們按照指示的口徑說是村委派發的一封信函,叫他們到村委門口領取。其實,我打電話時也聽忐忑的,感覺我們憑客戶資料騙他們集中到村委拿信函。后來有人打電話回來反映說電信的優惠活動通知應該直接派發到每家每戶信箱就行了,不用勞煩村民到村委拿所謂的“優惠通知”。聽著他們那憤懣的口氣,他們覺得自己被電信騙了。中國電信借用村委的名義來取得村民信任,這樣的出發點來吸引顧客是好的,但我覺得這樣的信任不能持久,我們應該真正地從村民的需求出發,滿足顧客需求優化服務之余電信又有利可圖。做營銷,首先應該基于客戶對公司的.信任基礎上,我真擔心這次感覺被騙的人已經開始對電信喪失信心了。不過,從周六的促銷情況來看,我的擔心是多余的,促銷造成的圍觀效應誘使村民紛紛報名參與套餐升級,由最初的村民帶動連續購買,易讓其他村民產生沖動購買的行為。當然,我還是覺得這個方法比較適合民風淳樸的鄉村,對于相對發達的地區,那里的消費者是很精明的,不會輕易沖動消費,因此在不同的地方需要采取不同的口徑作切入點。

  對此,我反思了一下自己,做外呼時真的要照搬指示的口徑嗎?我們是不是應該站在客戶的立場上,知道怎樣說才讓客戶相信中國電信是可信的,而不是一般的推銷?工作時,自己是不是應該多方面地思考一下,怎么說才能吸引到客戶?我們在描述產品時,是不是應該站在對方立場上,如果是我,怎樣的優惠我才會對此感興趣?但是,如果逐一地對顧客消費做個調查了解,具體描述哪些優惠,這樣需要的人力物力也太多了,在特定化營銷和單一銷售方面如何做到均衡,確實是個難題。

  在外呼過程中,我慢慢了解到,迅速切入談話正題往往是最有效的。我覺得應該盡快地以產品能給他們帶來利益作為談話的內容,不要以優惠為吸引點,不然顧客會認為要付出對價才能享受到該服務,應該強調產品價值,讓客戶產生強烈需求。另外,我們需要在多次碰壁之后,才開始懂得慢慢優化口徑。因此我領悟到,推廣活動開始,最好先從小范圍試點,然后慢慢優化口徑措施,推廣到其他地區。

  另外,我覺得我在思考問題時思想比較僵化,在推廣固話融合升級套餐時想到的賣點只有免費送手機,當然這個點子是不錯的,能吸引到很多顧客。但細想,現在幾乎人手一部手機,基本都不用固話,我們如何突破這樣的瓶頸,使他們即使手上有手機也愿意進行套餐升級呢?一位電信的老員工提出了說可以從老人家為出發點,他們很少有手機,為他們配備以一部免費的天翼手機,然后他們去喝早茶、晨運時帶上手機就可以方便與家人聯系。原來我們一直認為弱勢的顧客群體竟然是很好的出發賣點!那時候聽著那位老員工說出這想法時頓時覺得自己真的很笨,不會從其他方面來激發出顧客對手機的需求,因此在以后的工作中,確實要多跳出思維禁錮,從不同角度來思考問題。

  在電信實行的兩周里,我覺得我們實習生這兩周的工作內容實在太少了,每天都閑著慌,考慮到我們的社會經驗不足,但我們可以做一些如復印這類的文秘工作。希望在剩下不到一個月的時間里,能更多地參與到電信的大家庭中,學到更多東西。

  車間實習工作總結 篇2

  我叫xxx,畢業于西安石油大學過程裝備與控制工程專業,并于XX年7月進入錦西石化分公司工作,同年8月我被分到了重油催化車間。時光飛逝,轉眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時間里,我由一個剛剛跨出校門懵懂無知的學生,慢慢體會到了工作的樂趣與艱辛。一年的時間里,我得到了各級領導和師傅們的大力支持和幫助,使得我能夠順利完成實習任務,讓我在實踐中運用、驗證相關的理論知識,提高了自己的實際工作能力與技術水平。

  以下是我的實習期間匯報總結:

  一、入廠教育

  安全生產意識得到加強安全生產一直是石油企業的重點工作之一,早在上學的時候就有所了解,以前到煉廠實習,第一項活動就是安全生產知識的學習。上班實習的第一件事也是對安全生產知識的學習,經過考試通過之后才能夠進入車間,這僅僅是公司層的安全知識培訓,我到了重油催化車間之后又進行了車間級、班組級的安全生產學習,原來石油系統一直有一個傳統制度,新進員工必須經歷公司、車間、班組三級安全生產知識培訓才能上崗工作。這讓我們深刻體會到了我們企業對安全生產的重視程度,安全生產的意識也得到了加強。

  蒸餾車間學習

  XX年8月,由于公司需要,我剛下車間之后就被借調到蒸餾車間進行工藝原理圖的繪制工作,由于我學的是設備專業,對于工藝的了解是少之又少,這難得的機會使得我對于工藝的流程有了新的認識,尤其是蒸餾車間是催化車間生產的前一站,這更有利于我今后對于重油催化車間生產工藝流程的了解和認識。

  重油催化車間學習

  XX年10月,借調的時間很快過去了,我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學習征程。催化裂化是一項重要的煉油工藝,其加工能力位于各種轉化工藝前茅,其技術復雜程度位居各類煉油工藝首位,又因為投資省、效益好,因而在煉油工業中占有舉足輕重的地位。同時,重油催化車間工藝先進,設備種類齊全,在重油催化車間的學習,能夠讓我更好地把書本中學習到的知識與現實生產相結合,達到一個質的飛躍。

  XX年11月,我很榮幸的被分到了重油催化車間省產五班進行實習學習,五班是一個團結的大家庭,在這里我跟各位師傅們學到了很多生活上和生產上的知識,這些知識將使我終身受益。下班組的第一個實習崗位就是反應崗位,反應崗位的操作是整個裝置的核心,其操作參數多,變化快,互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數的影響因素和變化規律,能夠準確地進行綜合分析,而起必須擁有良好的心理素質和熟練的操作技術。作為一個設備專業的準技術人員,我必須學會對于各種設備的判斷和理解,而反應崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個錦西石化最大、最全面的,這給了我很大的學習空間和學習內容。

  反應-再生系統主要包括新鮮進料預熱系統、反應部分、再生部分、催化劑儲存和輸送部分、主風和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應崗位實習期間,我從小事做起,開、關閥門、掛牌、巡檢,這些日常必需的工作項目我都做得井井有條。對于設備的學習和認識,我是從閥門開始學習的,重點學習了雙動滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關原理與日常維護、檢查,特種閥的開啟與切換,以及特種閥的油路系統。其次我對于反應系統的重點裝置反再裝置進行了一系列的了解和學習,重點學習了反在系統中產品流程和催化劑的循環有效使用,以及整個裝置的內部構造和設備組成。

  XX年01月,在反應崗位的實習期結束之后,我來到了泵房崗位。泵是整個煉化系統中必不可少的設備,幾乎所有的車間都有泵的存在,因此,對于泵的學習也是一件十分重要的內容。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復泵、螺桿泵。而離心泵是應用最普遍的泵,在泵房實習期間,我主要學習了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件,以及泵的日常維護與檢查,重點學習了泵的開、關以及泵的切換。

  XX年03月,我結束了泵房崗位的實習之后來到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元,其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱,同時又考慮了回收工廠系統多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水,使用這些余熱發電和供電,夏季主要用于發電,冬季滿足供熱后多于量仍用于發電,具有明顯的節能和經濟效果。低溫余熱崗位的主要設備有汽輪機、發電機以及機泵。在崗位實習期間,我主要學習了崗位操作規程,余熱設備組成,以及其與反再系統的關系,整個低溫余熱系統的熱量循環,以及其主要設備、輔助設備的構造、維護和檢查。

  XX年04月,我來到了主風機崗位進行實習學習。主風崗位的崗位任務是為反映提供主風來源,確保三器流化,調節煙機輸出功率,為裝置節能降耗做貢獻,確保機組及附屬設備運行正常、平穩。其主要設備有,軸流機、煙機和電機,增壓機等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風機崗位實習期間,我學習了崗位操作規程,學習了煙氣能量回收系統的原理和各組件之間的關系,學習了潤滑油系統的`組成以及油泵和特閥的開、停,學習了增壓機的開、停和切換。在我實習的這段時間,由于振動過高的原因,煙機數次開、停和切換,在這期間,我主動配合崗位師傅進行調整操作,并通過數次開、停,學習到大量寶貴的經驗知識。

  XX年08月,恰逢我們車間催化裝置(制硫區)檢修,我很榮幸的參與了這次檢修工作,在檢修期間,我參與拆裝盲板項目、反應器類項目、換熱器檢修項目、容器類項目、爐類設備項目、工藝管線及閥門安裝、阻火器安裝及清洗、反應器、塔、容器類填料卸裝及內部清污等多項工作。在工作期間,我學習到了大量的、實際的專業知識,使得專業技能得到了大幅度的提高。工作期間,我勤勞肯干、不怕臟累,得到了車間領導和同事的好評。

  經過過去一年的實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努繼續努力堅持自己的理想,為自己、為石油事業、為錦西石化公司、為重油催化車間、做自己最大的努力與貢獻。

  在未來的日子里我要努力做到以下三點:

  一、繼續學習,不斷提高工作技能與各項綜合水平。

  二、把實踐和理論相結合,實現自我價值。

  三、保持良好的工作積極性和主動性,做一名合格員工。

  實習期結束了,我又站在一條新的起跑線上,在這里我要努力奮進,爭取在前方的路途中勇往直前,力爭第一。

  最后感謝公司領導、車間各位領導以及同事們對我的支持和幫助,我會繼續努力的。

  車間實習工作總結 篇3

  不覺間到公司提取車間工作(實習)已經有一個月有余,對提取車間的一些設備的操作,提取投料前的藥材處理等一系列工序有了初步了解;對一些地方提出了個人的看法和見解。

  進提取車間的第一天的第一個崗位是在干燥,從設備的角度來了解公司的干燥設備有上海敏杰公司的連續低溫真空干燥一代、二代設備,還有兩臺用于干燥清肝利膽等一些其他小品種的真空干燥機。連續低溫真空干燥設備用于干燥公司主打品種。連續低溫真空干燥設備是在實現真空條件下,連續進料和連續出料的設備,其優點有干燥工藝實現自動化、連續化、管道化,降低干燥勞動強度,干燥工藝溫度可調(20-150℃),產品收率高,干燥時間短約20左右連續出產品,設備具有在線自動清洗,符合GMP要求;該設備對于一些需要保存含量要求低溫干燥的物料能在可控的溫度下適應該物料提高產品含量(如廣東紫珠浸膏的干燥)。存在的缺點就是對浸膏的要求較高,如浸膏密度過大易造成噴料口堵料;干燥機連續運行承載物料的履帶容易跑偏,履帶壽命不長;連續干燥操作觀察視鏡易被膏粉遮擋;浸膏密度控制在1.26~1.30(80℃);干燥時需加生藥粉攪拌均勻,加生藥粉量為12%左右,拌粉均勻度影響干燥速率,干燥溫度在110~150℃(這個溫度干燥是否是會造成干膏粉含量較低?)。煎煮有十個容量6噸的煎煮鍋,對應的.濃縮設備有單效濃縮和兩臺雙效濃縮設備,煎煮和濃縮崗位聯動性較強,從煎煮到濃縮等所有的藥液都經過管道鏈接通過液位差或真空吸入濃縮設備,最后浸膏通過單效真空濃縮機總混濃縮后進入下到工序。在相對應的1、2、3、4、5、6號煎煮罐有單效濃縮設備,藥液通過液位差進濃縮設備,其他剩余藥液通過泵泵入儲罐備用,7、8、9、10號罐對應兩臺雙效濃縮設備,藥液通過真空從儲罐吸入到濃縮設備中濃縮,濃縮后的冷凝水同過水泵可循環利用于煎煮。目前來看車間的煎煮濃縮設備屬較先進的;

  煎煮濃縮崗位設備優點有設備聯動性強減少了人員勞動強度;節約濃縮時間,提高濃縮效率,減少藥液或浸膏受污染。當然也存在些缺點如需生產兩個不同品種就有可能存在混藥事故,建議在兩臺濃縮混合浸膏設備中增加衛生閥門來阻止不同品種產品藥液,減少不同藥液共用管道。

  在煎煮和濃縮工序存在的問題是:1.藥液體積不能清楚的計算出來;2.相對于單效和雙效設備不能測定其濃縮藥液的相對密度,不能有效的控制在總混前浸膏的相對密度;

  對于物料處理來看,現在車間做的已經相對較好的,對該破碎打粉的藥材都做了相應的處理,在這里有個個人的小建議就是對金毛耳草和地錦草提取煎煮部分進行有效的切制,這樣可以提高提取這兩位藥材的有效成分增加得膏率;(質量標準中需含量檢測和鑒別的兩位藥材)

  提取車間因是單品種大量生產而設計是生產工藝設備,在設備不停的運轉工作時對設備本身就是一種超負荷的運轉,建議在班組員工KPI考核內容中加人設備維護保養這條,比如定期對濃縮設備進行有效的清洗以防止設備因長時間工作而產生浸膏粘附在設備壁上造成濃縮效率下降,得膏濾下降等;其次在設備壁上粘附有浸膏必然造成濃縮需求蒸汽量增加導致不必要的蒸汽浪費;

  車間員工GMP意識不強,未經系統培訓,建議在班組長KPI考核指標中增加對員工GMP知識的培訓并定期考核;環境衛生等都納入班組張KPI考核中,以期提高車間整體環境衛生;在班組長KPI考核中還可根據具體崗衛制定不同的考核指標,在考核在班組長試行一段時間后可在車間員工中使用,以期達到員工對GMP、操作現場環境、產品質量、設備維護保養等方面有很強的認識和能很好的執行車間制定的各項需完成的工作內容。

  車間員工質量意識不強,對清場后設備的消毒等都未做到位。

  車間實習工作總結 篇4

  不覺間已經到公司提取車間實習有三個月了,對提取車間的一煮提、配制等工藝有了初步了解,對一些地方提出了個人的看法和見解。

  進提取車間的第一個崗位是配制,配制主要包括領料、投料、過濾、調PH、熬糖、煉蜜等工序。在這里提一點自己的所聞、所想,領料方面,自生產指令發出,領料員進行領料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標準,但是在核查中不是太嚴格,建立兩位小數點的精度。投料方面,工藝規程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規程。調PH方面,是用蠕動泵來調節PH值的,生產設備中只有一臺蠕動泵,沒有備用蠕動泵,一旦蠕動泵停滯,就會對生產進度停滯。過濾方面,針對紙漿的制作方式,建議轉變制作方式,由人工制作轉為機器制作。

  提取車間的第二個崗位是煮提,煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥。在前處理方面,藥材的挑揀把前處理室搞得煙塵四起,建立安裝排風機設備,在煎煮方面,尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發器上設立刻度,感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝,在酒沉方面,建議轉變攪拌方式,由人工攪拌轉化為自動化攪拌,而且攪拌時間沒有很好的`實行,在干燥方面,公司只有一臺干燥設備帶式干燥機而且此設備比較貴重且重要,建議對此設備進行每天的維護,且需備足零件,以防設備運行不正常時,及時的解決問題。 提取車間是單品種大量生產,正常生產主要依靠的設備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實習期間真空泵的不正常運行,導致車間生產停滯,建議在班組員工KPI考核內容中加入設備維護保養這條,比如定期對真空設備進行有效的清洗以防止設備因長時間工作而產生真空度下降,導致真空滿足不了車間需要。

  實習這三個月,學到了很多做事的心得, 感觸頗深。做事要多問、多想方法,只要是真心的去找,方法總會有的。做事還要不能怕苦,“吃的苦中苦,方為人上人”,我要恪守吃苦精神,繼續努力拼搏。

  車間實習工作總結 篇5

  自20__年8月23日來到我們公司,已有三個多月。在這三個月里,分別在科室,跟硫化機車間主任,硫化車間實習實干,并寫下了實習報告。經過這三個多月的實習,我對公司的情景有了必須的了解,對產品的生產有了必須的了解。實習報告實習總結。在這三個月里,看到公司生產有序,公司逐漸壯大,感覺自我的選擇是沒錯的。同時也準備好了用自我的知識,為公司的發展盡一份力量。

  在硫化車間實干的這一個月里,我的收獲十分大。在這一個月里,我進取和王勝主任溝通,在這一個月里多接觸一些模具,多生產一些產品,遇到一些問題進取思考,在王主任的幫忙下將遇到的問題進行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產的過程中,常遇到產品起癩現象,影響產品的外觀,嚴重的會使產品不合格,造成浪費。經過了解,這種現象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現象。

  在科室,跟硫化機車間主任實習期間,我努力了解我們的生產情景,學習一些解決問題的方法,同時進取去干一些力所能及的事情,為領導多分擔一些事務。在這期間,看到領導們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個帶頭作用,讓我很佩服,也為自我樹立了榜樣。

  在實習過程中,我也發現了一些問題,我們在生產過程中對硫化工藝沒有要求,在生產的時候大多是靠經驗對溫度,時間進行控制,這對產品的穩定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產品的質量。

  第一,我們要想發展,需要我們努力提高產品質量,以提高我們在同行業中的競爭力。我們在生產過程中要逐漸對硫化工藝進行控制,以生產出產品質量更加穩定的產品。

  第二,經過交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的`石蠟規定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的時候,膠料已經不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時候,加到0。7份的時候,膠料太硬,車間在生產的時候很不好用,往往要加到0。9~1份。

  第三,我們的膠方在調試或有新膠方時,缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時候嚴格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調試的人,而只能靠煉膠工人自我調試,這樣不利于公司長期發展。

  雖然自我已經畢業兩年,但對橡膠深入的生產還不夠,對生產的知識了解不多。我會努力學習,用我的知識為公司的發展盡自我的一份力量。來到我們那里,已經三個月了,望公司領導對我的表現作出評價,若有機會,我期望公司領導多多幫忙,我會在領導的帶領下隨公司的發展一齊成長。

  車間實習工作總結 篇6

  不覺間已經到公司提取車間實習有三個月了,對提取車間的——煮提、配制等工藝有了初步了解,在此對一些地方提出一些個人的看法和見解。

  提取車間是公司生產部門首要部門,提取車間生產的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個崗位進行輪崗學習,分別是配制和提取。

  進提取車間的第一個崗位是配制,配制有配制室,領料室,熬糖室,冷庫等,主要設備有熬糖鍋、可傾斜式的反應鍋、2個配制罐、2個配液罐、四個打藥泵,六個真空抽濾罐等,提取車間共有員工46人,配制員工20人。配制主要包括領料、投料、過濾、調PH、熬糖、煉蜜等工序,其中間產品是配制液,供下道工序精濾使用。

  配制工序中留下最深印象的是調PH,調PH時,應1L,1L的加,避免超PH值,黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調PH,而且每種溶液對PH值要求不一樣,需調節的PH值也不一樣,并且還要記錄在冊。

  配制中還有就是抽濾,這需要前期的準備,包括濾紙的準備,紙漿的準備,綢布,絲布的準備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾,過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對工序時限也很有要求,例如,一配冷藏時間需大于24小時,抽濾時長不能大于8小時,補水不能大于8小時等。

  在這里對工序提一點自己的所聞、所想,領料方面,自生產指令發出,領料員進行領料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標準,但是在核查中不是太嚴格,建立兩位小數點的精度。投料方面,工藝規程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規程。調PH方面,是用蠕動泵來調節PH值的,生產設備中只有一臺蠕動泵,沒有備用蠕動泵,一旦蠕動泵停滯,就會對生產進度停滯。過濾方面,針對紙漿的制作方式,建議轉變制作方式,由人工制作轉為機器制作。

  提取車間的第二個崗位是煮提,提取車間一共有設備多功能提取罐5臺,2個雙效蒸發器,1個單效增發器,1個球形濃縮罐,1臺帶式干燥設備、1臺板框過濾機等,提取車間共有員工46人,煮提有四班,每班5個人,共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥,其中間產品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。

  煮提工序中留下最深印象的是帶干,也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設備中,進行干燥,這設備對溫度有要求,不能高于80度,溫度過高,容易引起提取物糊,影響質量。

  煮提工序中留下最深印象的還有過濾,利用板框過濾機進行過濾,一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進行板框過濾,進行板框過濾前,首先是要準備,一般來說是用10張紙墊和綢布,用綢布包著紙墊的正面,依次放入板框過濾機中,當過濾明顯沒有動力時,顯然是有雜物堵塞,需卸下來,重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時限也很有要求,例如,一次酒沉需大于24小時,二次酒沉需大于24小時等。 在這里對工序提一點自己的所思,領料方面,在前處理方面,藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起,建立安裝排風機設備,在煎煮方面,尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發器上設立刻度,感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝,在酒沉方面,建議轉變攪拌方式,由人工攪拌轉化為自動化攪拌,而且攪拌時間沒有很好的實行,在干燥方面,公司只有一臺干燥設備帶式干燥機而且此設備比較貴重且重要,建議對此設備進行每天的維護,且需備足零件,以防設備運行不正常時,及時的解決問題。

  提取車間是單品種大量生產,正常生產主要依靠的.設備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實習期間真空泵的不正常運行,導致車間生產停滯,建議在班組員工KPI考核內容中加入設備維護保養這條,比如定期對真空設備進行有效的清洗以防止設備因長時間工作而產生真空度下降,導致真空滿足不了車間需要。

  實習這三個月,學到了很多做事的心得, 感觸頗深。做事要多問、多想方法,只要是真心的去找,方法總會有的。做事還要不能怕苦,“吃的苦中苦,方為人上人”,我要恪守吃苦精神,繼續努力拼搏。

  提取車間組織結構圖

  問題及方案

  1.問題描述:

  口服液車間更衣室,當員工的衣服被洗時,員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后,進行裝袋之后,沒有標號管理。方案:

  進行標號,把掛衣鉤標號,使掛衣鉤號和其工衣號一致。

  能夠解決員工不好找衣服,使員工能夠很好的找到衣服,實現了 目視管理。

  2.問題描述:前處理室煙塵四起方案:安裝排風機設備

  3.問題描述:濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝規程方案:雙效增發器上設立刻度。

  4.問題描述:茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案:

  首先調整目前的三味藥加入順序,共有梔子、金銀花、茵陳,梔子、茵陳、金銀花 ,金銀花、梔子、茵陳,金銀花、茵陳、梔子,茵陳、梔子、金銀花,茵陳、金銀花、梔子6中加入順序,分別對其溶液進行驗證,看一配液的參數符合不符合要求,看哪種加入順序更符合標準要求。然后就是修訂工藝規程。

  5.問題描述:

  紙漿的當前制作方式是人工的制作方式,但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。

  方案:建議轉變制作方式,由人工制作轉化為機器制作,能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。

  6.問題描述:

  酒沉方面,人工攪拌不均勻,而且時間沒有嚴格限制。

  方案:建議轉變攪拌方式,由人工攪拌轉化為機器攪拌,這樣能攪拌的更加均勻,也是公司向自動化邁進的一步。

  7.問題描述:

  帶式干燥設備常常停機。

  方案:

  建立重要設備的維護保養機制備足設備關鍵零件,以防設備運行不正常時,及時的解決問題。

  車間實習工作總結 篇7

  走過20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。

  這一年,在所領導的關心、指導和同事們的幫助、支持下,我嚴格要求自己,勤奮學習,積極進取,努力提高自己的理論和實踐水平,,學到了很多在課本上學不到的知識和感悟,非常感謝公司給我們提供了這么好的學習發展平臺,在這個平臺上我們可以將實踐和理論知識融合在一起,進行思考分析,發現問題,解決問題,F將一年來的學習、工作中的收獲與不足簡要總結如下:

  一、增強素質,提高修養,完善自我。

  首先,初入職場,要學會把每一天都當成一個新的起點,每一次工作都從零開始。記得培訓時,王所長教導我們說要把學習當成一種生活態度,一種過程,抓住一切可以利用的時間,當別人睡覺,玩游戲,逛街,打麻將的時候,他仍在學習,把付出當作自己的職責,在付出中成長壯大,是永遠不會覺得累的,等到時間積累到一定的程度時,效果就出來了。

  其次,學會從多個角度考慮問題,要有全局思維。在車間工作的時候碰到很多技術上和生產上的問題,比如麥克維爾正壓控制柜主柜上放大器和變壓器“打架”;雪迪龍隔爆箱上按鈕的螺距不正確;煙臺儀表正壓柜的減壓閥沒有出水口等等。主任經常教導我們,做任何事情,一定要考慮全面,拿到一個技術通知單,一定要根據料單看看東西是不是全都到齊了,產品是否符合要求,安裝布局時一定要綜合考慮,比如各個電器元件的尺寸,接線,排線是否方便。

  最后,團結協作,共同發展。一個人離開社會,不可能得到幸福,正如植物離開土地被拋棄到荒漠不能生存一樣,同樣一個人離開了團隊或者集體便不可能會成功。獨木不成林,單槳不能行舟,一花獨放不是春。通過所里的全體大會,我看到了公司的巨大成就:公司的效益顯著提高,在國內外的知名度越來越高,受到國家上層領導部門的表揚等等。王所長,吳所長的.講話,更讓我感受到一種朝氣蓬勃、奮發進取的團隊精神,這種精神深深感染,吸引著我,使我堅信在這里必定能夠創造出一片廣闊的天空。

  二、立足本職,勤奮努力,敬業愛崗。

  “做誠信人,懷感恩心,以研究所為家”,在車間這個大家庭里,我努力地去適應、融入,結合著生產實際對隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類型的防爆產品的防爆原理,優缺點有了一定的了解,比如防爆空調,正壓控制柜,加熱器,電纜引入裝置等。

  記得剛開始的時候我對工作中一些問題總是弄不明白,工作效率也不是很高,就連簡單的按鈕都不會安裝,工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的幫助下,我每天擠出一定的時間不斷充實自己,堅持不斷地學習理論知識、總結實踐工作經驗,目前已能獨立完成大部分生產工作。比如我現在已經能夠制定空調(壁掛機、柜機),壓縮機改造方案,并獨立完成防爆改造,檢驗工作;能夠對正壓柜和隔爆箱進行安裝調試,能夠根據內部電路圖能夠獨立地接線、排線、實驗。

  我所學的專業是機械設計,故對防爆產品的結構觀察較為細心一點,目前已能夠根據用戶要求設計隔爆箱并進行圖紙設計,對指示燈、按鈕、觀察窗等防爆結構出圖。

  當然,我在工作學習的過程中也存在了一些不足之處:

  一、應該在空閑時間多到中心車間看看,取其精華、去其糟粕,學習其他生產廠家的防爆產品,比如這個產品是如何實現防爆的,它能實現什么功能,為什么要用這個部件,這個結構,這種材料,腦子里多問幾個為什么。在知識積累的基礎上,改革創新。

  二、多向師傅專家們學習,虛心請教,夯實基礎,學習他們身上優秀的工作習慣,豐富的專業技能,并嚴格要求自己,把每一項工作當做一次寶貴的學習機會,培養自己的工作協調能力,發現生產技術上存在的問題,并不斷的進行總結,努力提高自己的工作能力。

  三、工作謹慎小心。在麥克維爾的正壓控制柜中,我把防爆電磁閥(進氣、排氣)的地線接到火線上,直接導致電磁閥燒壞,正壓柜帶電,出現了意外。我必須進行深刻反思,防爆產品是和機械電氣打交道,做防爆就是做良心,我們的一個小失誤就會給別人帶來巨大的安全隱患,不得有絲毫的馬虎。

  車間實習學習技術的過程中,我非常感謝所領導師傅們的幫助,特別是老員工們的諄諄教導,他們不但教會我很多技術知識,也讓我學會了很多做人的學問。一年過去了,所里各位師傅員工的關懷和幫助使我們的距離更近了,彼此之間的距離近了,團結的凝聚力就會強大的像鋼鐵一樣,防研所又怎能不會在向前發展的道路上飛速前進呢!

  既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程。既然選擇了防研所,便不再退卻,并深深地為做一名防研人感到驕傲和自豪。我非常希望能成為一名正式員工,為公司盡一份綿薄之力。我一定會努力工作,團結同事,共同把防爆產業做強做大,和公司共同成長,所興我榮,以謙虛的態度和飽滿的熱情做好自己的本職工作,為研究所的發展做出自己的貢獻。

  車間實習工作總結 篇8

  通過這次實習,讓我對各典型零件進行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復雜零件的編程。對所操作的數控系統能熟練掌握,并能在數控機床上進行加工操作及調試。能正確處理加工和操作中出現的相關問題,F對實習經歷進行以下總結。

  一、對實習的認識

  很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

  二、實習內容

  熟悉機床操作面板,機床操作面板由CRT顯示器和操作鍵盤組成,其常用鍵比較復雜,但是對數控車間工作的完成十分重要。

  對刀,工件和刀具裝夾完畢,驅動主軸旋轉,移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標不變移動Z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中,系統會自動用刀具當前X坐標減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標系X原點的位置,具體操作還需要實習期間的不斷努力。

  加工,先根據圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程序,再將編好的`程序輸入數控CNC系統并仔細檢查,確定無誤后裝夾工件,再對刀。對好刀后就可以調出程序,按下自動和運行按鈕,關好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機床出現什么異常馬上按下急停按鈕,預防損壞機床和對操作者造成傷害。

  三、實習心得

  通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  四周的車工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  車間實習工作總結 篇9

  XX年xx月xx日,我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實際練習之路,當我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起,我就懂得我將經歷一段特殊的不服凡的并且充滿收獲的人的生活旅程。

  那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆,肯定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶,肯定會給我帶來生擲中無與倫比的財富。

  于是在 XX年xx月xx日下午我躊著滿懷的進入了位于北部新區的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位,在涂裝車間做一名小小的質檢員。

  不知不覺中,六個月的時間已經過去了,接到了學校的通知,我的頂崗實習也就在時間的飛逝中結束了。

  回想起六個月的工作,有苦也有累,當然也有歡笑,不過更多的是學到了好多的實踐知識。

  作為一名即將畢業的大學生,我懂得在一段時間里對自身的總結是很重要的,每一周的工作都會有自己的感想,每做一件事都會有它的意義存在。所以我決定把這六個月以來的工作做一個詳細的總結。

  是的,頂崗實際練習的生活是充滿艱辛的挑戰的。當我們來到實際練習點面臨一間間小平房而不是高樓大廈時,很多人悔怨為啥子當初選擇了頂崗實習,但是我想說,這是我所預料到的,這也是我想要的。

  由于我懂得人只有在艱辛的環境中才能磨練出堅強的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方為人上人的道理,我自然現在還不是人上人,但是我相信在這個世上每個人都希望成功,都渴望本身有限的生命能創造出無限的`價值,都期望為更多的人做出本身所能做的一切。

  都希望在后世瞅見你的生命無可相比,我也不例外。我懂得我的實習之路才剛起頭,我要經歷的還有很多。

  六個月的實習期已經結束了,回顧這半年,我得到了許多有益的東西。從一個剛走出校門的學生逐步的融入社會,在激烈的社會競爭中,磨礪自己,提升自己。

  我實習的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質檢。通過一個月的試用期,自己很快掌握車間里汽車生產的工藝流程以及容易出現問題的各項細節,得以轉正。

  但由于是在一個私營企業,存在種種弊端,整個質檢就四個人,質檢,最終確認都只有二個人負責,調休困難,兩班倒,工作時間很長,而且經常加班。廠里員工的素質很差,許多操作規范都不合要求。

  生產設備也存在許多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯節的人際關系,使許多工作難以很好開展。

  廠里招聘的人才流動性特別大。由于種種原因,在五個月后,自己也遞交了辭職報告,帶出另一名質檢員接替工作后離職。

  質檢工作并不是我自己所學專業,不是很對口,但是整個車間,由于我是女生,所以安排了質檢。

  可全車間工資待遇和工作時間都很不好,加上進廠消息閉塞,而且工作量較大,自己感覺不太適應,還是選擇出來跑跑,工作自由,多掌握一些有用信息,更好的融入社會。 從沒有工作經驗就跟師傅學,當然剛開始的工作是十分辛苦的。

  雖然做質檢的人很多,但是剛踏入工作崗位的新人,都是被一些車間所利用的廉價勞動力,很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低,讓員工連吃住都顧不住,只把剛畢業的學生作為廉價勞動力和宣傳工具。

  頻繁換工作,不穩定,與這些垃圾公司有很大關系。

  車間實習工作總結 篇10

  第一周:

  時間過的很快,一個星期就過去了,在那里,我們一行的同學一齊先進行了為期3天的上崗前培訓,培訓的資料是:1.公司的基本狀況,比如發展歷史,人員數量,產品的賣點等等。

  2.公司的基本制度比如:上班時間,下班時間,節假日的放假狀況等。

  3.公司的組成,有多個車間組成的:C1C2C3車間B1B2B3車間A1車間D1車間等。

  4.公司的業余安排等,每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最終一天的午時和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了,迷迷糊糊之間,一個星期過去了。很多東西在培訓時說過,但有一點記住了,這個公司是10年前亞洲最大的此類專業的公司。公司的每一個車間,都和其他地方的小加工廠有的一比,這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。

  第二周:

  這是我們來那里的第二個星期了,漸漸地對那里有了一點熟悉,可是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的,畢竟我們還剛來不久,等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司里面有自我的一套人員培養政策,剛進來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活,算不得怎樣的辛苦,總的說起來最大的不滿,那就是繁瑣,單調,每一天上班就坐在省模組里,手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的,因為無聊,就給自我找一些活干,可是手上的活也不能落下,那就僅有是零件咯,這是動模鑲件,這是定模鑲件,這個是一模兩腔玩具電池殼模具,這個是一模一腔的風扇葉模具。在專業的模具廠里就是有一個好處,能夠接觸到各種不一樣形狀的模具,這對于剛剛出來的學生是很有誘惑力的,個性是專業對口的時候。很興奮。

  第三周:

  來到那里已經是第三個星期了,由于還是進廠里的第一個月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的車間里面的制度是這樣執行的。有些同學的車間就沒有這么幸運了,在第二個星期就要星期六上班去。此刻的工作還是省模,沒辦法,制度是這樣設置的,僅有等上位者走了,下頭的小卒才頂上去,說起來都心碎,這就是打工仔的心酸一面。省模很簡單,都是手上的活,可是,有一點很郁悶,那就是工作的重復性,每一天都是重復一個動作,這樣也太折磨人了,有時候都覺得自我像是一個機械,機器人般動手,移動到必須的距離后回到,額,就系那個直線電機一般,做這自我認為最有規律的往復運動。在車間里的人相處的不算太壞,因為在上班時候不能有太多的交談,下班后又急急忙忙的分開了,有點失敗,好像只記得組長。

  第四周:

  這一周的工作還是省模,可是心態好像好多了。因為在那里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋,油石使用時要配合研磨液。剛開始時還鬧了一個笑話,我誤認為是水了。當時真不好意思啊,這就是典型的學不專,記不全。之后是二百四號的砂紙,四百號的砂紙,八百號的砂紙,一般到八百好就已經到達要求了,有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙,磨出來的零件都能夠照出自我的影子了。這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯,至少我認為和學校里的不會差到那里去,有時候覺得更好一些。宿舍是四到五個人住,條件有些簡陋,不能使用大功率的電器,甚至要在宿舍里使用電視機都得提出申請,夠寒酸的。晚上還會有老鼠來光顧沒有藏好的食物,太可怕了。

  第五周:

  那里是一個新的開始,因為我已經調離了枯燥無味的省模組了,來到了制模六祖。這是星期三的午時,車間主任突然出此刻我面前,要我放下手里的工作跟他走,剛開始還以為是要我去打雜呢,因為是新人,被拉出去打雜比如掃地等是不可避免的。沒想到他把我帶到了平時上下班常?吹降闹颇P〗M的組長前面,對我說,這是你的組長,以后你就在那里工作了,之后就走開了。下頭的資料就有些公式化了,就像有些的查戶口般,什么名字?那里人?在不關系到保密或者秘密的狀況下,我叫,惠州的。剛來到能做什么呢?看客,就是這樣,此刻旁邊看看,但有些什么活,做什么樣的活。熟悉一下工作環境,工作的工具放置在什么地方,熟悉一下組員,幫忙一下打下手,比如傳遞一下工具

  第六周:

  制模組的工作就比省模組忙多了,雖然來到那里已經一個多星期了,可是基本沒有自我獨立完成一項任務,能夠做的了的還是打下手,傳遞工具啊,搬搬模具零件,模板模呸啊什么的。環境倒是了解的不少:制模組是一個獨立的小團隊,獨立負責整套模具的加工裝配,組里配備有四臺銑床,兩臺粗銑,兩臺精細銑床。就是利用這樣的設備完成除了數控加工以外的加工工作,比如鉆運水孔,頂針孔,呸料的粗加工小鑲件的加工等等,組員的`組成是一個教師傅就是組長,一個工作了十年的老工人,這個老是工齡上的。三個工作了二到四年的小師傅,和一個工作比我先六個月的組員。可能是有代溝的存在吧,我倒是和最最小得工人談的最多,每一天都跟在他身后站站工具認識的倒不少了,那里最大的一點是銑床叫羅床。

  第七周:

  不得不感嘆一下的是時間的快速流逝。這一周,我有了新的收獲,那就是創造了不少自我的第一,第一次上機,那是星期二,那個小小師傅在鉆孔,對好刀,調整好距離在擠壓往下鉆孔,我看的手癢癢的,就過去說,讓我來試一試把,感激學校,感激教師在學校的時候安排了金工實習的工作,以至于在那里能夠很快上手,領悟工作要訣,向下的壓力要均勻,壓下一個距離后要把刀推出來,這是為了排去鉆出來的鐵屑,還有在鉆孔的時候,一手向下壓鉆頭,另外一手記得往孔里加冷卻液,一種乳白色的水基冷卻液。第一次去倉庫借工具,因為有很多的工具組里配備的并不全面,雖然借來并不是自我在使用,可是還是很有成就感的,這或許也是熟悉環境的一個環節吧。收獲不小

  第八周:

  制模組和省模組的區別是什么,最大的一點是,省模的是坐著的,制模的是站著的工作。

  開機器是不能坐著的,搬運配料更是不能坐下咯。這個星期,我,完成了裝夾工件,用尋邊器校直的工作,剛開始看到前輩指點的時候覺得沒有什么難處的,不就是一邊移動_軸一邊在Y軸留意的敲敲打打的,有什么困難?

  當自我在操作的時候就有些不好意思啊說出來的,本來是想這完美的,就慢慢的來,左邊敲打一番移動到_軸的右邊右敲打一番再移動回來,磨磨蹭蹭蹭蹭磨磨的一個多小時過去了,還是沒有完成,小小師傅實在看可是眼了,就跑過來幫了一把,啪啪啪啪,十分鐘搞定。經驗啊,這就是活生生的最好的例子了。因為有這次的打擊,在遇到需要校直的時候,我都毛遂自薦繡上一把,此刻,我能夠在五分鐘能完成了,雖然其他人能夠在三分鐘內完成。還是很不錯的。

  第九周:這個星期的工作就要復雜多了,也是更忙一些了,怎樣說也是在那里混了一個月的人了,比如:在加工鉆孔的時候。自我找鉆頭,在懶得找的時候就去倉庫借,反正留意的使用是不會用壞的,也是省力多了。那里工作有一點很是擔心,那里的模具在裝配前都要清洗一番,因為在之前模具表面是要涂抹一層機油用于防銹的,根據相容原理,清洗劑是有機物的一種天那水,主要成分是二甲苯,揮發性極強易燃易爆有毒,是危險品。將乙酸乙酯、乙酸了酯、苯、甲苯、丙酮、乙醇、丁醇按必須重量百分組成配制成混合溶劑,稱之為香蕉水。純香蕉水是無色透明易揮發的液體,有較濃的香蕉氣味,微溶于水,能溶于各種有機溶劑,易燃,主要用作噴漆的溶劑和稀釋劑。每一天都和這樣的危險品接觸,會不會對身體有害?值得思考思考。

  第十周:

  這個星期要說的事兒可就多著了,學習磨刀,這是作為一個技術工人的基本本領。剛開始時,沒有想過磨刀,以為找到就能夠了,有一次拿著一把刀去請教時,竟然被對方取笑會不會磨刀的啊,自我確實不會,請教了要領,在沒有事兒安排的時候就去學著磨刀,經過兩天的努力,最終能夠有能夠哪的出手的作品了,雖然只是最最簡單的鉆頭,這也是自我的成就啊,為我喝彩鼓勵吧。還去學習了平面磨床的操作,一個絲一個絲的精度,最大Z軸五個絲,兩手共同努力:右手做著規則的逆時針運動,左手則順時針、逆時針的轉動,很是刺激,想一想,這不是開發右腦的最好的一種放松方式?呵呵,想的太多了。

  時間也過去兩個月了,工資也拿過一次,不多僅有八百來塊,可是這是自我讀書N年來的第一桶金。我真的長大了。

  車間實習工作總結 篇11

  這段時間以來的實習當中我還是做的比較認真的,我也在不斷的思考自己的問題,當然在這樣的環境下面我也希望自己能夠做出更好的成績來,這是我需要去做好的,感激周圍同事對我的認可,自己能力的提高是看得見的,在車間實習的時候我也一直覺得很有必要,作為一名大學生,我更加是能夠看到自己的進步,也就這段時間我也是意識到了自己的進步,這是我應該要去維持下去,這段時間以來的工作當中,我也認真的思考了很多,也需要總結一番。

  平時車間的工作是比較忙碌的,我也能夠對自己的有比較客觀的看待,更加是以后需要繼續的維持下去的,在這樣的環境下面,我是相信自己可以做出更好的成績來的,在這方面我還是做的`比較認真的,我也是比較注重對自己個人能力的提高,在學校的時候我對專業知識一直都是比較認真的在思考自己的情況,來到xx這里實習之后我更加對自己充滿了動力,未來在工作當中,我更加是能夠做出好的成績來,平時我也主動的去鉆研知識,這也對我是一件很有意義的事情,實習更加是應該要努力去提高,這也是我今后應該要認真去對待的,每天車間的工作,我都是做的比較細心,這讓我感覺非常的有意義,以后也有會做出更好的成績來。

  除了實習之外,我也在這段時間當中提高了自己的溝通能力,其實除了工作,對周圍的同事也需要做好溝通和交流,這一點是毋庸置疑的,我也會讓自己去接觸一些知識,這給我的感覺是非常有意義的,不管是做什么事情我都應該要有足夠多的經驗,這是我需要弄清楚的一件事情,我也感激周圍同事對我的認可,更加應該要做到絕對的細心,我也相信自己以后是可以做出更多的成績來的,這是我應該要去思考的一些東西,日常在車間我更加是沒絲毫的馬虎,作為一名大學生,這是不容忽視的,只有對自己各方面更加有信心才可以去接觸更多的知識的。

  實習的時間雖然是過的比較快,可是這對我的學習也是能夠有足夠多的突破,讓我對自己以后能夠更加有的信心,從事車間的工作我非常的滿足,三個月的實習下來增長的不僅僅是知識,更多的是接下來應該要好好去調整的,我應該要合理的安排好接下來的工作,相信這段實習經歷一定會讓我以后更加有底氣的開始自己的正式工作。

  車間實習工作總結 篇12

  我于20xx年7月7日到xx公司實習。按照公司的安排,分配到米東事業部各個車間和處室進行學習。

  在這短短的三個月中,公司良好的的企業文化,員工積極向上的工作態度使我深受感染,很快就使我的學習、工作完成了一次大的蛻變,現將最近三個月的主要學習、工作情況和感受總結如下:

  1.特別的學習燒堿車間

  經過事業部的安全培訓后,我們按照培訓計劃首先進入燒堿車間學習。燒堿車間是事業部中條件相對艱苦,工作環境相對比較惡劣的一個車間,而這的學習也給我們留下了一個深刻的影像。其中,老固堿主要采用大鍋熬制蒸發濃縮的方法,洋固堿采用降膜固堿方法,主要靠動力車間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒堿加熱,來自離子膜的32%燒堿通過I效蒸發濃縮器濃縮,濃度達到了39%,通過Ⅱ效蒸發器濃縮為5%的濃堿,再通過Ⅲ效蒸發器,濃度達到了62%,62%的燒堿進入最終濃縮器濃縮為98。3%燒堿,最后通過閃蒸器濃縮為99%的燒堿,即成品堿,同時產生32%、5%和62%的燒堿成品。我們在這的主要工作是把生產好的片堿通過半自動包裝線運輸到庫房。開始我在生產線上負責碼托盤,由于生產線是連續的,所有我們在上班的8小時的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時由于不適應,汗流浹背把工作服全都滲透了,而且流的汗直往眼睛里滲,也清楚的記得有多少次的筋疲力盡,但我們堅持下來了,在燒堿車間的一個月不僅僅是對我們體力上的鍛煉,也使我們明白了很多。體會到了工作的不容易,父母掙錢的辛苦,也明白了工作并不是那么簡單,不是大學一畢業就能過上舒服的'日子,而是要通過自己的奮斗和努力。

  2.艱辛的學習聚氯乙烯車間

  經過燒堿車間,我們體力上有了一個很大的鍛煉,接著我們來到了聚氯乙烯,如果說前面的鍛煉只是一個體力上的磨合,那么現在的學習對我們是更大的一次考驗。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站,凱膜生化和循環水。技術員首先給我們講解了聚合的核心設備――聚合釜,聚合釜的控制要求是非常高,1號和2號裝置的釜壓都控制在。9MP左右,但是溫度不同,1號的溫度控制在57。5℃,2號控制在56。7℃,溫度上下浮動在。2℃之間,在反應3min之后加入分散劑PVA,引發劑EHP、CNP,當壓降。3~。8MP時加入終止劑,中途還需注水,作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業的所限,使我們在學習工藝的過程中遇到一些困難,接觸都基本是一些從來沒有接觸過得一些東西,而且記憶量也很大,尤其是記PID圖時,一幅圖紙上有很多的設備和幾十個閥門,而每一個設備和閥門的位號及其管路的連接都要求清楚的記得,并且時間也有限,感覺很困難。有時一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住,白天由于時間有限,并且要轉現場,熟悉設備及其管線,我們就經常利用晚上的時間來學習,學習工藝、設備的工作原理和結構及其管路的連接。學習雖說是枯燥乏味的,但我們從來沒有放棄,依然一步一步的走了過來,而我們也漸漸的明白了學習是永無止境的,在工作中不是學校學習所能學來的,而要不斷的學習不斷的提高。

  車間實習工作總結 篇13

  這次暑假,我在機械廠當了回實習會計。近一個月的實習,不僅讓我掌握了手工做帳,還學到了學校學不到的會計知識,更懂得了工作的艱辛。

  當聽我去機械廠實習會計的時候,媽媽又是驚奇又是高興。媽媽是一位有著幾十年工作經驗的職業會計,以前曾想讓我繼承她的會計職業,想把幾十年的寶貴經驗悉數傳授給我。但是一貫都對會計不感興趣的我沒有接受。今天見我主動提出去實習會計,當然是又驚又喜。于是迫不及待的給我上起了會計課。當媽媽講到自己也模糊的地方,干脆從幾層高的書柜里翻出當年的會計書,然后詳細講給我聽。大概是繼了媽媽的會計天賦,又加上媽媽的真傳,我似乎學得很快。

  實習不久,到機械廠結月帳的時候了。面對累積一個月的單位發票,我要做的同職業會計一樣,就是在一個星期內,手工把帳做好。

  手工做帳包括很多道工序:審核發票,填寫憑證,制作匯總表,記賬,對賬,填寫報表。為了把這些帳做好,我按照媽媽教的方法一一展開起來。

  首先審核發票。原來發票也叫原始憑證。審核發票又分三步:首先審查所采用的憑證格式是否符合規定,憑證的要素是否齊全,是否有經辦單位的簽章;其次審查憑證上的經濟業務是否真實、合法,數字計算是否正確、完整,大、小寫是否一致;最后審查憑證上的數字和文字有否涂改、污損和不符合規定的更正。如果通過審查發現憑證不符合這些要求,那么這些憑證就應該被會計部門退還給原編制憑證的單位和個人,重新補辦手續。

  然后填寫記賬憑證。記帳憑證是登記帳薄的直接依據。我先將原始憑證按照經濟內容(比如“銷售收入”,“管理費用”等)分類,再將每一類進行一次統計和寫入記帳憑證表。填寫的要求非常嚴格,要求格式統一,內容完備,科目運用正確,摘要簡明,填寫清晰,金額無誤。錯一點就要重寫。做完憑證,本月的消費情況一目了然。

  接著是根據記賬憑證編科目匯總表。手工做帳中為了便于匯總一般采取做丁字帳的方法。把帳中明細科目相同的帳的金額列在一個“T”型表中,左邊記借方余額,右邊記貸方余額,再把每個T形左右的數據分別合計。不同的丁字帳分別匯總便形成了一張匯總表。匯總表比記賬憑證更清晰,詳細的表達了該月的財政支出和收入情況。

  然后記賬、對賬。對帳要對帳薄數據進行核對,以檢查記帳是否正確。它主要是通過核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數據來完成帳帳核對。試算平衡表就是將賬簿中的所有科目的期末余額按會計平衡公式借方余額=貸方余額進行平衡檢驗,看是否成立。為保證帳證相符,應經常進行對帳,每月至少一次。

  最后填寫報表。很簡單,把做好的各種表上的數據相應填進報表就可以了,沒有任何計算。

  做完帳后還要進行電子申報和遞交報表。電子申報就是把做帳所得的應繳稅金通過電子申報軟件在網上申請報告給稅務局,電子申報軟件會自動從銀行把應交稅金劃轉到了稅務局指定的帳上。我還要把做好的報表抄相同的若干分,分別交送到各個相關的單位(如主管部門,稅務局,財政局等),作為存檔。

  一直都改不了粗心這個壞毛病的我做起這份工作來,真是吃了不少苦頭。每一帳頁要結算一次,每個月也要結一次,結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了,按計算器都按到手酸,而且一不留神就會出錯,要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算器這樣的小事就不在話下了,可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據。好在這次的數據并不多,時間也就相對寬裕了,我才能順利的完成任務。

  這次當會計的心得:會計,就是對具體事物進行計算,記錄,收集數據、資料,通過加工轉換為對用戶決策有用的財務信息的一門工作。作為一門應用性的學科,會計里的計算都是簡單的四則運算,不需要動太大腦筋。所以就算只會小學的加減乘除,同樣可以出色的完成做帳。會做帳并不稀奇。但是優秀的會計卻是踏踏實實做帳做出來的,不是考會計理論考出來的。所以只懂得理論知識是不夠的,只有在理論的基礎上多實踐,積累經驗,才能在工作中靈活應變,游刃有余。心細,有耐性是做會計必備的素質和條件。會計作為一項重要的經濟管理工作,一項加強經濟管理、提高經濟效益的重要手段,沒有會計工作,政府,企業的財政將會一團糟。經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。如此重要的工作,能馬虎得嗎?稍微錯一點數據,少看一個小數點、多看幾個零,所造成的損失也許不堪設想。大企業,大公司的海量數據,大到不是手工做帳能應付得了的,就算有計算機的幫助,如此龐大的數據,和枯燥的操作、計算,沒有驚人的耐性,又怎么能勝任呢?

  其實不僅會計一門工作如此,其他任何事情又何嘗不是如此呢?在任何一個領域,無論學習,科研,還是生活中的瑣事,如能保持即心細又有耐性,效果一定是事半功倍!

  大學生機械廠會計實習報告總結

  一個月的實習很快就過去了,短短的時間讓我在這次實習中獲益匪淺,我學習了很多課本以外的東西。讓我明白社會工作中實際的運行模式是與書本、課堂存在一定差距的。

  我是西北大學經濟管理學院經濟學基地班的學生,平時課程雖然主要以經濟學基礎理論為重點,在我們的課程設置中也有很多關于金融和會計方面的課程。我也很喜歡金融財會方面的知識。我這次在戶縣東方機械廠會計科實習,會計科主要是負責企業業務進出和資金產品流動、登記狀況。

  剛開始要來這里實習,我心里非常緊張,不知道實際的工作會是什么樣子?我能不能勝任這些工作?一個個疑問縈繞在我心頭。來到實習企業,戶縣東方機械有限公司。會計科的工作人員接待了我,包括會計科的科長也來了,他告訴我企業對于大學生來企業實習很重視,希望我在這里可以有所收獲。接著就給我指定了一名師傅,李師傅。這一個月時間我就要跟著李師傅學習工作相關的事情。

  李師傅來企業已經六七年了,對于公司的財務運營和財務狀況都很了解,李師傅給我描述了公司的會計科的基本職責和主要工作。會計科是企業重要的'部門,會計科很重要就是對于公司進出產品、原料的審核。我在企業的實習就分為第一步的熟悉工作環境和業務,第二布是具體操作相關簡單業務。

  于是我就正式開始了我的實習生活,每天早上八點準時上班,下午五點半下班。有時候晚上還要幫忙加班會同財務科把財務報表進行統計、對賬。

  對于業務的熟悉我用了一個多星期的時間,在這期間我盡量多關注我的師傅李師傅如何處理公司的正常業務,怎樣處理一些事情。慢慢地我在李師傅面前也提出我的想法和問題,李師傅都會仔細給我講清楚。經過這一個周,我已經基本熟悉會計科的簡單業務。在后面的近三周時間里,我需要做一些會計科的簡單統計和記錄工作。開始我充滿信心和熱情,可是統計工作枯燥性慢慢體現出來,整天面對簡單又有些重復性的工作,我有點失望?墒抢顜煾导皶r糾正了我的想法,告訴我工作都是簡單平凡的,自己要想辦法在這些簡單的工作中做出不一樣的成果。于是靜下心來認真對待每一項工作,盡量做到最好。

  一個月的實習就要匆匆結束,李師傅和會計科的科長都對我的工作很滿意,給我很高的評價。通過這次實習,我自己有下面四方面的總結:

  第一,認真是對待工作的每一件事情,不管大小都給予重視。工作中不可能每次面對都是很有挑戰性的事情,在會計科大部分事情都是常規的一些簡單的工作,看似枯燥。可是工作就這樣,不能因為小事而放松,積少成多,認真對待自己的任何一項工作都是自己工作取得成績的保證。

  第二,學會處理正常的工作人際關系,善于溝通。自己每天活動在這個企業里,和企業里的同事進行溝通是必不可少的,自己必須要學會和他們處理好人際關系。在一個企業里,和你做事情的人可能和你年齡相差很大,或者興趣相差很大。學會和同事的交流需要自己一些方法和自己的熱情,這樣你就可以為自己營造一個輕松愉快的壞境和氛圍,有助于自己高效開展工作。

  第三,虛心學習,多看多做。大學生剛進入工作崗位,面臨的困難很多。在會計科我就遇見了很多不懂的問題,和原來課本上沒見過的。于是我就是向我的李師傅請教,果然,在他的指點下我很快將事情處理好了。所以在各種工作面前要虛心向前輩們學習,多看多問多做,剛開始進入一個集體,為大家做點服務工作也是很應該的,比如掃地、倒水等。事情雖小可是給大家一個很好的印象。

  第四,注意靈活變通。課本的東西一方面是來自實際生活,可是距離實際的工作也存在時間跨度。因此在工作中就不要一味搬用書上的原理,要學會和實際問題相聯系,做到靈活變通,具體和實踐相結合。

  這次實習給我很多的認識和啟示,尤其對于我工作態度和擇業觀有了很大改變。在工作中自己要給我主動,對于工作保持一個正常的樂觀的心態,一方面把在學校學到的東西應用與實踐,另一方面又要在工作中不斷學習,努力提高自己。我想我自己也馬上面臨找工作的的選擇,這次實習會給我很大幫助,我一定把這次實習經驗運用到我以后的工作去!

  最后我很感謝給我提供這次實習機會的戶縣東方機械有限公司,感謝領導,尤其是一直帶我的李師傅,謝謝你們的幫助。

  車間實習工作總結 篇14

  從鄭州培訓,學習了一些關于方便面生產的知識,覺得方便面的生產不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機器生產而已。帶著這種意識,從鄭州回到高碑店,進行車間一線實習。經過近一個月的車間實習我了解了很多現場的實際情況,學到了理論上學不到的東西,真正意識到理論知識和實際確實有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。

  從進入車間,我們分了幾個小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點料崗,包裝崗實習。前半個月是觀摩學習,沒有進行實地操作,但我還是進行了一些簡單的實地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個程序化的操作而已。

  前半個月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當天實習中就能說出,第一步,第二步,第三步……整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了,也寫了總結,頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學習沒有虛度,學了不少,也學到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯系實際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學習中,和面工問我能不能獨立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會是什么樣子呢?連續一個班(12個小時)又是什么感覺呢?我真的實際操作了一次,用一個詞形容我當時的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。

  眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來簡單,說到容易,做到卻難。眼睛是會騙人的,看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!

  前半個月的實習,說是實習,不如說是參觀,因為我看到的只是表層的東西,學到的也還是限于理論的東西,至于實踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時的忘記加水,點料操作時跟不上流水線的進度……而那些每個崗位的實習總結就像是應付差事的上交一些無所謂的東西,并不全是自己實習的心得體會,更不是自己學到的崗位學習所得。

  前半個月基本浪費了,就是在結束后第一次座談會上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個人都看到的淺顯的東西,發現的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發現了自己的缺陷,下一步的努力方向。

  休息了兩天,我們進行了第二輪車間實習,這一次我們被允許在工人的指導監督下進行操作,可以動手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。

  依然是從和面崗開始,和面應該是我學的最好最扎實的吧,因為我在和面崗實地操作最多,而且曾在和面工的指導和監督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當時也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學會了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨自操作一段時間,不會出什么差錯。這算是很大的進步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次。可能和面崗位上的一些理論知識,到現在我還不能全部掌握記住,考試可能不會,但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進步,這就是收獲,比懂了一個理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但教會了我崗位知識,更教會了我比崗位知識重要的工作學問。

  接下來就是壓延崗了,有了和面崗的教訓,第二次到壓延崗,這一次學到的卻不是崗位知識,而是一個新員工的心得。

  油炸崗是我實習期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因為太熱,所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習,并要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設備及作用。

  點料崗是動手最多的一個崗位,從順面,點料,扶料,我都進行了實地實踐,而且還在桶面線上點料實習過。也發現了很多問題,真是在實際操作中能發現隱含的問題。由于我實習的生產線正好在我點料實習的那天換了自動投包機,由人工點料轉變為機器點料,工人還不能適應,所以出了很多問題,導致面塊大量的堆積,過面受阻,停機好幾次。一些點料的工人不知道自己該做什么了,也不適應改為自動投包機后的速度了。過了好幾天才逐漸適應,但還是會出現一些問題。點料崗,一個看似很簡單的崗位,卻有著太多的學問。如何安排人員,如何減少浪費,如何提高效率,都是要解決的'問題,這很傷腦筋,但這些卻必須要做,尤其是我們這些制造處的要好好考慮。

  包裝崗承接著點料崗,其實兩個崗位已經合并了,包裝機手控制好速度,保證正常運轉就不會有太大的問題。當然,包裝機手要對發生的故障及時排除和解決。點料講究的是熟練,包裝要的是技術。

  后半個月的實習,大多數時間我們是在干一件簡單而重復的事情:貼箱貼。有些人半開玩笑的說自己已經達到了專業水平。貼箱貼沒有特定的工人,只是生產線上閑置的人員去做,我們有時就發現,但我們一刻不停地貼箱貼時,原來貼箱貼的人就可以偷懶了……

  最后兩天,我們去了調理車間,學習湯料(醬包,粉包,菜包)的生產。調理車間基本上沒有我們立足之地,而且氣味特別濃,調理車間的工人都不容易,但他們都克服了。調理車間有一些操作很不衛生,我們曾隔著窗戶看到在混合車間,粉料混合混合的過程,具體評價,我們一致的觀點:臟!地面骯臟,而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包,真是減少了浪費,但是衛生嗎!

  一個月的車間一線實習結束了,總的來說是學到了不少東西,不僅僅是崗位上的技能知識,也包含了工作中應該注意的一些事項。

  實習的最后一天,我們幾個制造處的還和班長學習了一下成本的管控,每一個班結束以后,班長都會對本班次的成本計算出來,看事虧還是賺了,虧/賺了多少,總結本班次的損失,避免下一班次生產出現同樣的問題,并對偶發事件造成的損失進行量化,提出改進的建議。直到那一刻,我才發現我要學的,要做的有那么多!

  通過一個月的車間一線實習,我也發現了一些車間及車間工人在生產過程中存在的問題。

  偷面現象是最嚴重的,也是最不好解決的問題。盡管偷面者會被重罰,但還是不能解決,我親眼看到一個員工捧著好幾桶面跑了出去,而且多次看到很多員工偷面,而在車間吃面更是明目張膽……

  究竟什么方法能解決這個問題呢?罰款肯定不能解決,默許吃面,拿面更是不行。至于派人監督,不僅浪費成本,而且根本解決不了問題,反而會使偷面更普遍,因為越是有人監督,越會激發員工拿面,很奇怪的現象,當監督者不那么負責時,偷面就會又嚴重了。

  還有一個問題就是,員工流失嚴重。往往是12號發過工資之后,就會有很多員工辭職。在旺季,嚴重影響生產供應,尤其是技工的流失。對于這一問題,要分析清流失的原因,然后解決。我能考慮到的原因就是外部配套設施不健全,員工工作時間太長,下班了卻不能享受舒適的休息休閑。廠區內嚴重缺少娛樂設施,尤其在這種比較偏僻的廠區?梢钥紤]增加一些配套的休閑娛樂設施。留得住人才會正常穩步的的發展,如果人員流動太過頻繁,很不利于公司的管理和車間生產工作的進行。

  車間實習結束了,我覺得學到了一些東西,也有了一些提升。馬上就要銷售實習了,希望能夠在銷售實習中學到更多的東西,得到進一步的提升。希望我的第一份工作會做的很成功,我會不斷地學習,不斷地努力。

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