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司機(jī)工作總結(jié)

時(shí)間:2024-09-24 01:32:18 工作總結(jié) 我要投稿

司機(jī)工作總結(jié)15篇

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,為此要我們寫一份總結(jié)?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?以下是小編為大家整理的司機(jī)工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

司機(jī)工作總結(jié)15篇

司機(jī)工作總結(jié)1

  20xx年工作中,在天泰電力公司領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

  一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平

  積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)十八大精神,堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作,通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。

  二、愛崗敬業(yè),干好本職工作

  作為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

  1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的`正常開展。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫存放,鎖好車門。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

  3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

  4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

  三、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

  回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

司機(jī)工作總結(jié)2

  一、愛崗敬業(yè),干好本職工作

  作為一名駕駛員,為項(xiàng)目部服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

  1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),鎖好車門,停靠安全。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

  3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生,保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。我還認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

  4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。

  二、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

  回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的'基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

司機(jī)工作總結(jié)3

  懷著激動(dòng)的心情向各位領(lǐng)導(dǎo),總結(jié),剖析,匯報(bào)一下這幾年來我的心路歷程。我是幾年前從駕校校長手里接過這個(gè)沉甸甸(歷經(jīng)酷暑,忍受兩次考試折磨),代表我人生一個(gè)轉(zhuǎn)折的(從良民到殺手),黑皮的(據(jù)說以前實(shí)習(xí)本是白皮的,嘻嘻)駕駛本!讓我從一個(gè)對(duì)車市懵懂的幼兒長成了稍據(jù)常識(shí)的青年。

  在短短的58小時(shí)里,我不僅學(xué)會(huì)了把一大堆鐵家伙擺弄得隨心所欲,而且還學(xué)會(huì)了分享。ㄗⅲ何覀兪且淮蠖讶擞靡粋(gè)車練習(xí)的,雖然報(bào)名的時(shí)候說是一人一車,可那多浪費(fèi)資源!因此,58小時(shí)攤到我身上也就不足30小時(shí),在這么短的時(shí)間內(nèi)我竟拿到了駕照!我日!我對(duì)自己佩服得簡直五體投地!我一兩年前,花了三個(gè)月時(shí)間才領(lǐng)到一個(gè),還跟我的不一樣)在這里,我感謝駕校的老師們!就因?yàn)樗麄兊牟荒蜔┲v解,我才自己悟出了車的感覺;就因?yàn)榉纸o我的時(shí)間少之又少,我才學(xué)會(huì)珍惜僅有的學(xué)習(xí)時(shí)間!

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們,象這種能培養(yǎng)出我這樣高素質(zhì)學(xué)生的.駕校應(yīng)該大力推廣才是!我這里就不多說了,以免有王婆賣瓜之嫌!最后,尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們,在這一年的實(shí)習(xí)期中,我深刻領(lǐng)會(huì)了做為司機(jī)的職責(zé),我相信我已具備一個(gè)正式司機(jī)的條件,特此申請(qǐng)專正為A1,為我們的交通事業(yè)貢獻(xiàn)我的更大的力量!

司機(jī)工作總結(jié)4

  作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),堅(jiān)持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車輛的用油,確保車輛的'安全。現(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報(bào)如下。

  一、注重學(xué)習(xí)

  在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí),了解物價(jià)的業(yè)務(wù),使自我能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自我的駕駛水平和服務(wù)水平。

  在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的駕駛員,要結(jié)合實(shí)際不給單位添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認(rèn)識(shí)水平。

  二、嚴(yán)格要求自我,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志

  在我上班后,自我時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自我,堅(jiān)持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自我,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對(duì)自我、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。

  單位就是我的家,我能夠自覺維護(hù)單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),團(tuán)體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績,進(jìn)取地參加團(tuán)體活動(dòng),向老同志虛心請(qǐng)教,把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來。

  下半年,我相信我會(huì)做的更好,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會(huì)來為難你,也不會(huì)有人對(duì)你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會(huì)在下半年做的更好!

司機(jī)工作總結(jié)5

  一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

  一、對(duì)新工作崗位的基本認(rèn)識(shí)

  走上新的工作崗位,我的心情很激動(dòng)也很高興。首先,我學(xué)的是駕駛專業(yè),來到分公司機(jī)關(guān)后,組織上把我安排在司機(jī)班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次,xx行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對(duì)我今后的成長提供了一個(gè)很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛這個(gè)企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個(gè)崗位。同時(shí),能夠跟以前的司機(jī)班老同志學(xué)一些新的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),在我的思想意識(shí)里,虛心學(xué)習(xí),干好本職工作是我的快樂。

  二、嚴(yán)格要求自己,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志

  在我上班后,自己時(shí)時(shí)處處都能夠以熱情的態(tài)度對(duì)待工作,嚴(yán)格約束自己。能夠遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服從行政科的'具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時(shí)刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程x萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對(duì)自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。

  公司就是我的家,我能夠自覺維護(hù)企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績,積極地參加集體活動(dòng),向老同志虛心請(qǐng)教,把在部隊(duì)中學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來。

  三、注重學(xué)習(xí),保持先進(jìn)模范作用

  在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),了解xx行業(yè)的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實(shí)的xx公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。在政治理論學(xué)習(xí)方面,要結(jié)合實(shí)際,,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認(rèn)識(shí)水平。作為公司的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。

  一年來,我通過自己的努力,業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步,思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項(xiàng)工作,我也深深認(rèn)識(shí)到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點(diǎn)和缺點(diǎn),平時(shí)出車時(shí)間長,還不能有效利用和擠時(shí)間去學(xué)習(xí),特別是對(duì)政治學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng),汽車專業(yè)知識(shí)掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。

  在新的一年里,我決心進(jìn)一步加強(qiáng)自己的思想政治修養(yǎng),向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),不斷充實(shí)自己,針對(duì)自己各方面存在的不足,發(fā)揚(yáng)成績,修正錯(cuò)誤,在平崗位上,爭(zhēng)取有更好的業(yè)績,樂于奉獻(xiàn),勇于創(chuàng)新,按時(shí)完成組織上分配的各項(xiàng)任務(wù),為xx事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

司機(jī)工作總結(jié)6

  本人20xx年xx月份進(jìn)入公司擔(dān)任行政司機(jī)一職,在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心幫助和支持下,我深刻認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。通過努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化、積極參加部門培訓(xùn)課程,兩個(gè)月來,無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進(jìn)入狀態(tài),F(xiàn)將這兩個(gè)月來的工作總結(jié)如下:

  在工作中,堅(jiān)持服從公司安排。在公司有需要或臨時(shí)安排工作的情況下,不論安排什么工作,也無論早晚,我都認(rèn)真的去做好,做到立足本職,努力工作:

  第一、保證公司用車,隨叫隨到。

  時(shí)刻保持一種待命狀態(tài),從未耽誤過任何一件事情。

  第二、服從公司的調(diào)動(dòng)。

  堅(jiān)決不私自出車,聽從公司指揮,按規(guī)定時(shí)間返回單位。

  第三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),保持車輛整潔美觀,車況良好。

  每周至少清洗兩次車輛,做一次車輛維護(hù)。對(duì)于車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對(duì)于大的問題及時(shí)向經(jīng)理匯報(bào),并盡快到指定的修理廠進(jìn)行維修。

  第四、在職業(yè)道德方面,遵守交通法規(guī),安全行車。

  行車中不急加速、不急剎車、不強(qiáng)行超車,避免不必要的高速行車,不開情緒車,不開英雄車,絕對(duì)不酒后駕車;另外,出車前搞清楚行車路線,避免走冤枉路。

  兩個(gè)月來,我接受公司下派的出車任務(wù)64次,機(jī)場(chǎng)接送站21次,車輛清洗18次,車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負(fù)責(zé)的`態(tài)度,做到認(rèn)真、安全、圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到,隨時(shí)做好出車的準(zhǔn)備。同時(shí),虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議,認(rèn)真改正。

  但是,這兩個(gè)月來,我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強(qiáng):

  第一、作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

  第二、有些工作做的還夠細(xì)致,有待于加強(qiáng)。

  我會(huì)繼續(xù)努力做好本職工作,繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開情緒車、不開故障車,不酒后駕車;做到勤檢查、勤維修,不讓公司車輛帶病上路,同時(shí)能自己維修的不進(jìn)汽修廠,決不讓小毛病變成大故障,做到防患于未然。

  今后的工作中,我將進(jìn)一步改進(jìn)工作方法,更加努力地做好行政司機(jī)一職,期待自己的工作能夠有一個(gè)新局面。

司機(jī)工作總結(jié)7

  本人20xx年經(jīng)應(yīng)聘成為韓建嘉禾的一名員工,任職駕駛員,主要為領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供車輛服務(wù)。自從我加入了公司這個(gè)大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。

  回顧這一年來的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對(duì)一年的工作總結(jié)如下:

  在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故;仡欉@一年的工作,我主要作了以下幾個(gè)方面:

  一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:作為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

  1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守公司的.《車輛管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),將車輛清潔干凈再停放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

  3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

  4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

  5、認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。

  這樣,一方面,使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對(duì)車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

  6、是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

  7、愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照辦公室領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名韓建嘉禾建筑有限公司的員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項(xiàng)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

  我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

  回顧這一年的工作,作為一名汽車駕駛員,要努力做到集中思想,注意安全,開好每一步。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間。在以后的工作中我爭(zhēng)取做好愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù)。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。

  總之,這一年來,我能在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點(diǎn)成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。

司機(jī)工作總結(jié)8

  光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對(duì)我個(gè)人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

  一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。

  工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識(shí),從思想上,行動(dòng)上,嚴(yán)格規(guī)范自己的`言行,堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事,堅(jiān)持黨的原則,時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中,對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認(rèn)識(shí),政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識(shí)汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

  二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。

  自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

  三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。

  多年在局機(jī)關(guān)工作,目睹了我市XX工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為XX搞好服務(wù),為XX的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市XX工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅(jiān)持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

  四、勤于修檢,保障安全。

  作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛XX工作奉獻(xiàn)一切。

司機(jī)工作總結(jié)9

  20xx年即將過去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年。

  今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年,我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動(dòng),使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時(shí)也離不開廣大群眾的支持與配合;仡櫸疫@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,安全行車,謹(jǐn)慎駕駛就是生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí),提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務(wù),努力做好自己的本職工作。

  作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。

  一年來,在黨組織的懷抱中,領(lǐng)導(dǎo)的.正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

  根據(jù)安排,我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí),特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng),從而使自身素質(zhì)有所提高,達(dá)到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。

  二、鉆研業(yè)務(wù),安全行駛

  我積極參加了安全培訓(xùn)12期,并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標(biāo),對(duì)車輛及時(shí)檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴(yán)格自律,努力搞好服務(wù)

  我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。

  四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約

  我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一!敝贫,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。

  總之,一年來,通過認(rèn)真學(xué)習(xí),我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),揚(yáng)長避短,爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。

司機(jī)工作總結(jié)10

  多年來的貨車運(yùn)輸經(jīng)歷讓我從中積累了十分豐富的工作經(jīng)驗(yàn),但回顧工作中的得失也讓我能夠明白履行好自身職責(zé)的重要性,無論是將公司所需的貨物送到目的地還是做好車輛的維護(hù)工作都是我應(yīng)該做好的,得益于領(lǐng)導(dǎo)的信任能夠讓我在貨車司機(jī)的工作中找到自己的歸屬感,現(xiàn)對(duì)以往完成的貨車司機(jī)工作進(jìn)行以下工作總結(jié)。

  認(rèn)真檢查好貨物的裝卸以及車輛的基本情況,對(duì)我而言這方面的努力也是做好出發(fā)前的準(zhǔn)備自然不容疏忽,因此我在每次裝卸貨物之前都會(huì)對(duì)車輛的狀況進(jìn)行維護(hù)與檢修從而確保能正常運(yùn)行,若是因?yàn)樽陨淼氖韬鰧?dǎo)致車輛在路途上發(fā)生損壞的狀況則是得不償失的,而且車輛存在損壞的狀況也容易給身為司機(jī)的自己帶來安全隱患,另外我也會(huì)參與到貨物的裝卸工作之中從而確保運(yùn)輸物品的完整性,為了避免數(shù)量方面存在差錯(cuò)還會(huì)與相應(yīng)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行反復(fù)核對(duì),憑借以往的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)讓我明白這方面保持高度警惕是十分重要的,另外根據(jù)運(yùn)輸貨物類型的'不同也要做好相應(yīng)的防護(hù)措施從而避免出現(xiàn)損壞的狀況。

  能夠在路途中調(diào)整好自身的狀態(tài)并盡快到達(dá)目的地,對(duì)于貨物的運(yùn)輸而言司機(jī)的駕駛狀態(tài)是十分重要的,一方面長時(shí)間駕駛很容易導(dǎo)致司機(jī)出現(xiàn)疲勞的狀況,另一方面則是考慮到堵車以及行駛的速度對(duì)到達(dá)日期造成的影響,因此我得在保持良好狀態(tài)的情況下盡快將車上的貨物運(yùn)到相應(yīng)地點(diǎn),沿途也要做好安全防護(hù)措施并熟記貨物運(yùn)輸?shù)穆肪,事實(shí)上多年的工作經(jīng)驗(yàn)讓我逐漸適應(yīng)了司機(jī)的各項(xiàng)職責(zé)并能夠?qū)⑵渎男泻谩?/p>

  注重與財(cái)務(wù)人員的交流從而確保工資結(jié)算能夠順利完成,由于在以往的工作中有時(shí)存在財(cái)務(wù)人員用油卡抵消部分薪水的緣故從而讓我感到比較苦惱,因此如何通過工作的順利完成從而讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意也是我需要思考的,所以關(guān)鍵還是得做好司機(jī)的本職工作并盡快將貨物運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)地點(diǎn),在這之中還要與交接的人員做好溝通從而確保能夠領(lǐng)取到屬于自己的薪水,另外我也得獲得領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可并在做好自身工作的同時(shí)提升為人處世的能力才行。

  貨物運(yùn)輸工作雖然艱辛卻也蘊(yùn)含著自己不少的心血,但對(duì)我來說也應(yīng)該多學(xué)習(xí)不同的工作技巧從而拓展自身的職場(chǎng)晉升方向,也許工作方向不那么單一也能夠讓我建立屬于自身的優(yōu)勢(shì),總之我會(huì)朝著成為更優(yōu)秀的貨車司機(jī)而努力并爭(zhēng)取在今后做得更好。

司機(jī)工作總結(jié)11

  以安全規(guī)程為基礎(chǔ),“精細(xì)化”以管理為目標(biāo),以各項(xiàng)制度落實(shí)為方針,以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為準(zhǔn)繩,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全隊(duì)職工,用智慧、心血和汗水再樹不畏艱難、團(tuán)結(jié)拼搏的精神豐碑,促進(jìn)準(zhǔn)備隊(duì)各項(xiàng)工作闊步邁向新臺(tái)階!xxx年年下半年工作計(jì)劃工作目標(biāo):打造“五型”區(qū)隊(duì),杜絕重傷以上安全事故的發(fā)生。

  重點(diǎn)工程:緊密結(jié)合公司生產(chǎn)任務(wù),及時(shí)完成各工作面的密閉墻工程;協(xié)助完成各工作面的回撤任務(wù);打造井下精品運(yùn)輸線工程。

  工作思路:緊跟公司發(fā)展步伐,嚴(yán)格貫徹公司企業(yè)文化建設(shè)及五精管理要求,以標(biāo)化建設(shè)為重點(diǎn),打造亮點(diǎn)工程;建立健全區(qū)隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度,形成個(gè)性鮮明的區(qū)隊(duì)文化;使雙述工作在區(qū)隊(duì)常態(tài)化,以提高職工安全意識(shí),責(zé)任意識(shí),提升區(qū)隊(duì)整體形象。

  一、始終堅(jiān)持安全第一的方針,加強(qiáng)區(qū)隊(duì)五精管理,重執(zhí)行,嚴(yán)考核。

  我隊(duì)五精管理建設(shè)本著“整合提升、先易后難、循序漸進(jìn)、整體推進(jìn)”的思路。以上半年工作為基礎(chǔ),下半年從完善區(qū)隊(duì)各項(xiàng)管理制度入手,一是,嚴(yán)格執(zhí)行三工動(dòng)態(tài)考核制度,從實(shí)際工作出發(fā)進(jìn)一步做出改進(jìn)與完善;二是,強(qiáng)化班組建設(shè),以白國周班組建設(shè)為榜樣,結(jié)合班組長,健全班組各項(xiàng)管理規(guī)程;三是,形成以思想認(rèn)識(shí)促執(zhí)行,以考核評(píng)分抓執(zhí)行的區(qū)隊(duì)執(zhí)行力文化。

  開展對(duì)標(biāo)管理,以民主互評(píng)形式選出標(biāo)準(zhǔn)職工,制定找差爭(zhēng)優(yōu)卡讓職工認(rèn)識(shí)自身不足并予以改進(jìn),做到上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活;采用職工互評(píng)考核,加強(qiáng)班組自身經(jīng)營能力。

  二、重視職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),發(fā)揮安全管理與現(xiàn)場(chǎng)管理紐帶作用。

  在下半年里我們將利用每周一、三、五學(xué)習(xí)例會(huì),認(rèn)真組織全隊(duì)職工學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度及安全法律法規(guī),強(qiáng)化職工安全意識(shí),牢固樹立安全為天的理念;開展班前“每日一題”活動(dòng),結(jié)合當(dāng)班實(shí)際工作,由值班隊(duì)長出題,讓全班職工回答,然后綜合講解,以便提高職工的工作水平,其次是加大職工的技術(shù)培訓(xùn)制度,采取短周期、快循環(huán)、辦短班、常辦班的方法對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。三是經(jīng)常組織職工開展“技術(shù)比武”活動(dòng),讓職工熟練掌握操作技能,調(diào)動(dòng)全隊(duì)職工學(xué)技術(shù),專業(yè)務(wù),人人爭(zhēng)當(dāng)技術(shù)能手的主動(dòng)性,為我隊(duì)安全生產(chǎn)增強(qiáng)理論基礎(chǔ)。

  認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制,切實(shí)做到措施到位,落實(shí)到人;注重現(xiàn)場(chǎng)管理,堅(jiān)持小問題不隔班,大問題不隔天的原則,為了有效保證我隊(duì)的安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行,班組建設(shè)遵循以下環(huán)節(jié)

  一是秉遵安全第一理念,執(zhí)守安全管理制度,任何情況下都把安全生產(chǎn)放在第一位,堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn);二是生產(chǎn)過程中注重質(zhì)量,盯住細(xì)節(jié),勤于檢查,抓好落實(shí),時(shí)刻注意把隱患消滅在萌芽狀態(tài);三是刻苦學(xué)習(xí),鉆研技術(shù),言傳身教,帶領(lǐng)工友努力成為身有一技,人人能獨(dú)當(dāng)一面的行家里手;四是堅(jiān)持以人為本,親善求和,以人性化管理和親情感召凝聚工友思想意志,努力形成安全生產(chǎn)的整體合力;三、嚴(yán)抓區(qū)隊(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),打造井下精品運(yùn)輸線;以打造“高速公路隧道一樣井下運(yùn)輸線”為目標(biāo),從巷道腰線牌、巷道牌板、水溝蓋板、大巷衛(wèi)生、積水的抽排、硐室衛(wèi)生等這些點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)成整體巷道的標(biāo)準(zhǔn)化。抓細(xì)節(jié)控制、抓過程管理、實(shí)現(xiàn)每個(gè)工序、每個(gè)流程、每個(gè)崗位的標(biāo)準(zhǔn)化,示范化。

  嚴(yán)格執(zhí)行崗位工菜單式交接,配合三工動(dòng)態(tài)卡落實(shí)考核獎(jiǎng)罰;延續(xù)一班三匯報(bào)制度,從崗位工到跟班隊(duì)長,對(duì)井下發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)匯報(bào),值班人員要做好記錄,由跟班隊(duì)長安排專職人員及時(shí)落實(shí)處理。

  量化工作,每班依據(jù)工作量完成情況結(jié)合三共動(dòng)態(tài)卡對(duì)職工進(jìn)行考核,每旬一匯總,每月一總結(jié)。依據(jù)考核結(jié)果分配職工工資,體現(xiàn)多勞多得,不勞不得原則,提高職工工作積極性。

  四、開展準(zhǔn)軍事化管理,使崗位描述工作在區(qū)隊(duì)常態(tài)化。

  “令行禁止”是軍人的天職,“安全為天”是礦工的使命。

  結(jié)合7月份開展軍事化訓(xùn)練的契機(jī),在區(qū)隊(duì)推行軍事化管理,規(guī)范職工的坐、立、行、走及入井、升井、菜單式交接、井下文明用語的標(biāo)準(zhǔn)。首先,從思想上讓職工認(rèn)識(shí)行為規(guī)范是企業(yè)文化的重要架構(gòu),是提升個(gè)人素質(zhì),個(gè)人形象的必要途徑;其次,從帶隊(duì)上下班,規(guī)范班前會(huì)坐姿,進(jìn)入辦公室喊報(bào)告等執(zhí)行軍事化管理。

  嚴(yán)格落實(shí)崗位描述工作,把崗位描述列入?yún)^(qū)隊(duì)三工動(dòng)態(tài)考核范疇,對(duì)崗位描述未通過人員實(shí)行限定期限,重獎(jiǎng)重罰原則;對(duì)已經(jīng)通過崗位描述人員實(shí)行每班隨機(jī)抽查,不能順利背誦的人員依照考核規(guī)定進(jìn)行處罰。使崗位描述成為每班工作不可缺少的一部分。

  五、塑造鮮明區(qū)隊(duì)文化,營造溫馨上班氛圍。

  下半年在文化建設(shè)上,準(zhǔn)備隊(duì)將緊緊圍繞公司企業(yè)文化建設(shè),打造“文明區(qū)隊(duì),快樂職工” 。以復(fù)雜的事情簡單做,簡單的事情重復(fù)做,重復(fù)的事情快樂做,快樂的事情每天都在做為創(chuàng)建理念,從會(huì)議室牌板布置,定期召開職工懇談會(huì),邀請(qǐng)職工家屬參觀區(qū)隊(duì)建設(shè)等形式營造區(qū)隊(duì)就是家的溫馨氛圍。工作中嚴(yán)格要求職工,生活中關(guān)心愛護(hù)職工。積極開展對(duì)焦點(diǎn)、熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題的公開和追蹤,徹底解除職工心中的疑慮,及時(shí)解決職工生產(chǎn)、安全、生活中遇到的困難,用愛心激發(fā)員工干事創(chuàng)業(yè)的決心,進(jìn)一步融洽干群關(guān)系。

  在下半年里,準(zhǔn)備隊(duì)全體干群將不負(fù)眾望,高效務(wù)實(shí),頑強(qiáng)拼搏,以安全為主導(dǎo),再創(chuàng)佳績,率領(lǐng)全隊(duì)職工攻堅(jiān)克難,保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的各任務(wù)目標(biāo),力爭(zhēng)在下半年里再創(chuàng)輝煌。

  回溯六個(gè)月的實(shí)習(xí)過程,在中支公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的'努力,在各方面都取得了長足的進(jìn)步。六個(gè)月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。“千里之行,始于足下”,這六個(gè)月短暫又充實(shí)的實(shí)習(xí)使我真正體會(huì)到一個(gè)保險(xiǎn)工作者的辛苦,樂趣和責(zé)任。由于自己來的較晚,和其他同事還有一定差距。但我一定會(huì)加快腳步跟上來,并超過他們。

  半年多以來,我把學(xué)習(xí)期分為了三個(gè)階段:熟悉環(huán)境、熟悉工作、習(xí)慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務(wù)知識(shí)。

  在每個(gè)階段中都使我我收獲良多。

  第一個(gè)階段:剛到縣公司的前幾天非常難熬:不認(rèn)識(shí)人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺到自己的價(jià)值。在這種境況下,使我學(xué)會(huì)了承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學(xué)習(xí)。那一刻起,我就下定決心:一定要做一名合格的、優(yōu)秀的查勘員。說起來,做一名查勘員容易,但要做一名優(yōu)秀的查勘員就難了。千里之行,始于足下。我從小事學(xué)起,從點(diǎn)滴做起。我相信,成之道,唯有恒,因?yàn)閳?jiān)守信念,所以終會(huì)有高度。

  第二個(gè)階段:了解自己的工作性質(zhì)職能,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)新系統(tǒng),如何做,怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的,包括損失的真實(shí)性,損失的實(shí)際程度,維修或賠償?shù)某潭鹊榷鄠(gè)方面,查勘和定損都是理賠工作中的重點(diǎn),適合事故的查勘和定損通常能為保險(xiǎn)公司對(duì)事故的處理提供良好的基礎(chǔ),也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據(jù)、可以說查勘與定損是車險(xiǎn)理賠工作的重中之重。

  第三個(gè)階段:真正的把自己融入進(jìn)工作之中,能夠獨(dú)立查勘,定損,使用系統(tǒng)以及與客戶溝通。

  由一個(gè)車險(xiǎn)查勘定損的門外漢,變成了能夠獨(dú)立工作的查勘員。本人較好地完成了實(shí)習(xí)期工作目標(biāo)。

  從事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,隨著逐步的開展工作,個(gè)人才慢慢體會(huì)到當(dāng)中的關(guān)系,尤其是面對(duì)大客戶,從來不敢瞞報(bào),程序該怎樣,就怎樣去做,從來沒有為難客戶。我想,是男人就應(yīng)該不怕苦不怕累,工作中的困難,也應(yīng)該勇敢去做,哪怕做錯(cuò)了,學(xué)了經(jīng)驗(yàn)之余,還學(xué)了做人的道理,也是值得的!偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題,今后的工作中一定會(huì)注意改正。

司機(jī)工作總結(jié)12

  xx年,我在綜合管理部工作,從事駕駛工作。一年中,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,全心服務(wù),較好地履行了崗位職責(zé),在普通的駕駛員工作崗位上,從不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢,早出晚歸,不分晝夜,卻毫無怨言,始終作到隨叫隨到,較好的完成了各項(xiàng)工作,用自己的敬業(yè)精神,踏實(shí)地履行了自己的職責(zé)。

  一、交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。

  我時(shí)刻緊繃安全這根弦,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級(jí)安全文件精神,以及安全簡報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析,深層次、多方面地進(jìn)行安全學(xué)習(xí),并對(duì)一些不安全事例舉一反三,吸取教訓(xùn)。

  我常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗(yàn),按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況,對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析,使自己在行車過程中做到心中有數(shù),盡管自身技術(shù)過硬,但為了確保行車安全,工作之余,我努力鉆研車技,認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟練掌握有關(guān)交通法規(guī),自覺做到遵章守紀(jì)、文明駕駛。

  在我的精心維護(hù)下,車輛一直保證了安全穩(wěn)定的工況,油耗控制在合理偏低的水平,全年行駛里程約50000公里,無任何責(zé)任事故發(fā)生,未發(fā)生任何因車輛自身原因?qū)е碌墓珓?wù)延遲延誤現(xiàn)象、無任何擦掛刮蹭現(xiàn)象發(fā)生。

  二、自覺提高業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)綜合素質(zhì)。

  一年來,我利用閑暇時(shí)間,購買駕駛理論及車輛維護(hù)相關(guān)書籍,向有經(jīng)驗(yàn)的老駕駛員請(qǐng)教、與同事們交流,到汽車經(jīng)銷商、修理廠了解情況,不斷提升自己的'崗位技能。在公司車輛維護(hù)、駕駛技術(shù)培訓(xùn)及新購車輛過程中提出了好的建議和意見,為公司車輛安全穩(wěn)定低成本運(yùn)行做出了力所能及的貢獻(xiàn)。

  三、主動(dòng)服務(wù)、熱情服務(wù),努力提升乘員的舒適度和滿意度。

  在日常工作中,我特別注重車輛的外表清潔、內(nèi)在維護(hù)及車內(nèi)物品的整理與空氣凈化,力求為乘員提供最安全、最舒適的乘座體驗(yàn)。自覺做好行理托運(yùn)、日程提醒等輔助性工作,最大程度的保證出差公務(wù)人員的旅程安全順利便捷。

  四、作為公司小車司機(jī),我嚴(yán)格按公司制度辦事,講原則、守規(guī)矩。

  既使自已辦事也是自掏腰包。上下班,坐公車、騎車,不借崗位之便不公車私用。不符合規(guī)定的私人私事用車,一概堅(jiān)決拒絕。因?yàn)楣驹绕嚲S修制度不是很完善,每年的汽車維修費(fèi)難以卡控,存在一程度的浪費(fèi)。為此,我主動(dòng)建議,大力支持公司提出的定點(diǎn)維修,維修審批、監(jiān)督管理制度,大大節(jié)省了成本支出。進(jìn)一步節(jié)省了設(shè)備資源和勞動(dòng)力。

司機(jī)工作總結(jié)13

  時(shí)光荏苒,20xx年眨眼之間便已過去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千, 回顧全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。

  我將從以下幾點(diǎn)總結(jié)過去一年的工作。

  一、主要工作成果

  20xx年我的主要工作成果有以下幾點(diǎn)。

  1、杭州專線方面找了華商物流,目前送貨及時(shí),費(fèi)用合理,合作的還是比較順利。

  2、上海專線方面找了盛捷物流,目前送貨及時(shí),費(fèi)用合理,合作順利。

  3、同時(shí)找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢(shì)在于江浙滬區(qū)域及全國大部分城市都可以配送。

  4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫,專門送歐尚及大潤發(fā)的.一些小單子。

  5、天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中。

  二、目前主要困難

  目前主要的困難有以下幾點(diǎn)。

  1、蘇州大潤發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉,一直沒有找到合適的。

  2、天貓超送倉問題,量少,送貨費(fèi)用高。同時(shí)要求自己卸貨和分類,很多物流都不愿意接這個(gè)生意。

  3、門店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn)。

  三、解決方法及計(jì)劃

  我準(zhǔn)備從人員和車輛兩個(gè)方面去解決目前存在的問題。

  1、在整個(gè)配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā)、少發(fā)、司機(jī)走回頭路等情況,把不必要的損失減少到最低。在出現(xiàn)錯(cuò)誤的情況下及時(shí)想辦法彌補(bǔ),盡量給顧客做好解釋工作?偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不再犯類似的錯(cuò)誤。

  2、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>

  3、加強(qiáng)與物流公司的銜接溝通,有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì),把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

  4、搞好與同事、領(lǐng)導(dǎo)及下屬直接的關(guān)系。既要有批評(píng),也要有鼓勵(lì)。努力提高大家勤勞好學(xué),做事有責(zé)任心的優(yōu)良品質(zhì)。

  四、總結(jié)與展望

  20xx年不知不覺在指尖悄然逝去,20xx年迎面而來;叵脒^去 ,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,我決心為公司的發(fā)展再接再厲,更上一層樓。

  杭州xxx采購部:xxx

司機(jī)工作總結(jié)14

  20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

  一、工作情況

  在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

  尤其是公司自花展后買入的新車,在磨合期我特別重視其保養(yǎng),一天三查甚至四查,磨合期順利的度過對(duì)車輛今后是否耐用,毛病少、油耗低、動(dòng)力足等等指標(biāo)起著至關(guān)重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期后的駕車有著一些不同,注意這些不同,是保證順利度過磨合期的關(guān)鍵,在查閱了相關(guān)文件以及本人開車十余年的經(jīng)驗(yàn),我

  基本上做到了以下至關(guān)重要的幾點(diǎn):

  1.起步先預(yù)熱

  冷啟動(dòng)時(shí),最好等水溫預(yù)熱到40度以上再起步。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板,并選擇良好的路面行駛。涼車時(shí)候也不要轟油門。

  2.速度需控制 處于磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,時(shí)速最好控制在50—80公里/時(shí)。在開過1500公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門,以保證活塞、汽缸及其它一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。

  3.擋位要勤換

  不要長時(shí)間使用一個(gè)擋位,應(yīng)以低擋起步,逐步換為高擋,循序漸進(jìn)地行駛。低擋高速,高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。

  4.制動(dòng)分離合

  處于磨合期間的車輛在制動(dòng)的時(shí)候,要先踏下離合踏板,使齒輪嚙合松開后再踩制動(dòng)踏板。這樣可以減少新車發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、底盤的中擊損傷。但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車規(guī)范的,它僅限于處于磨合時(shí)期的車輛。

  5.機(jī)油、冷卻水、輪胎氣等,一定要充足,無泄漏現(xiàn)象發(fā)生,發(fā)現(xiàn)虧欠時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

  6.各部分如有不正常的響聲,要及時(shí)檢修,磨合期間的機(jī)械故障對(duì)車輛造成的影響,往往比度過磨合期的車輛受機(jī)械故障的影響要大得多。

  7.處于磨合期的車輛裝載質(zhì)量一定不要超過額定載重量的

  70%,滿載、超載對(duì)新車各個(gè)構(gòu)件都會(huì)造成極大的損害。有幾次公司安排的'托運(yùn)任務(wù)比較大,我都是寧可自己受累多跑一趟也絕不讓新車超過額定載重量的70%。

  除了對(duì)于新車磨合期的重視,一年來本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  據(jù)統(tǒng)計(jì)中國全年百分之三十的交通事故是因?yàn)樗緳C(jī)在行車過程中抽煙分神引起的,為了提高行車的安全,根據(jù)新的交通法的規(guī)定,憑借本人對(duì)公司以及本職業(yè)的熱愛,我毅然決然地戒掉了抽了十幾年的煙,極大地提高了工作過程中的行車安全。

  二、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  1.存在問題:

  一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  1.作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

  2.有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng)。

  2.今后努力方向:

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  1.繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  2.對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

  3.工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。

  4.有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著公司的發(fā)展,可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會(huì)做好20xx年個(gè)人工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。有人說選擇了

  司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

司機(jī)工作總結(jié)15

  20xx年即將過去,又要迎來新的一年,緊緊抓住解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的精髓、團(tuán)結(jié)、勝利、奮進(jìn)的大會(huì),黨的事業(yè)和國家的各項(xiàng)工作取得巨大成就;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命;認(rèn)真貫徹單位各項(xiàng)任務(wù),在20xx年即將結(jié)束之時(shí),根據(jù)單位的工作要求,現(xiàn)對(duì)自己今年來的工作總結(jié)如下:

  一、政治思想方面

  為開創(chuàng)中國特色社會(huì)主義事業(yè)新局面而奮斗。大會(huì)的這一主題深刻闡明了我們黨在新世紀(jì)舉什么旗,走什么路,實(shí)現(xiàn)什么目標(biāo)等重大問題。始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí),以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

  二、工作情況

  在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。除作為一名駕駛員保證了生產(chǎn)用車外,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。

  做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的.問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與其他同志一起努力工作,在單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

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