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維修工作總結

時間:2024-09-23 09:23:21 工作總結 我要投稿

【精品】維修工作總結4篇

  總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,讓我們一起認真地寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編整理的維修工作總結4篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【精品】維修工作總結4篇

維修工作總結 篇1

  本人自年月參加工作,經廠三級教育后分到電器車間維修班,從事電器維修工作,工作中嚴格要求自己,虛心向師傅、同事請教,并能通過理論結合實踐,使自己的業務水平不斷提高,曾多次參加或獨立承接電器設備的安裝改造項目,并連續多年被單位授予先進工作者、安全生產者等榮譽。

  19XX年因生產需要廠內新上兩臺氮氫壓縮機,電器部分是1250KW/6KV同步電機,我很榮幸地參加了工程安裝的全過程,從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線,從電機的檢測、接線,到高壓開關柜的安裝調試,以及現場控制柜的機械調試,輔助開關的調整以及高壓電纜頭的制作,首次接觸到KGLF-11型勵磁柜的安裝調試,并從中學到了一些同步電機安裝的技術要點,使自己有了新的提高。在工作中不墨守成規,敢于創新是一個優秀維修工必須具備的優點,我所在的合成維修班所負責的電器設備的供電負荷大約占全廠總負荷量的60%左右,光是6KV的高壓同步電機620KW至3100KW大小不等的電機就有15臺,再加上為之匹配的各種異步電動機等200多臺,這對于只有六、七個人的維修班來說,每天的工作量可想而知,特別是到夏天因環境溫度升高而造成的同步勵磁柜故障,經常困擾著我們,在繁瑣重復的工作中,我注意到同步機勵磁柜中的變壓器運行時,散發出的高溫是使勵磁控制電路電子元件參數發生變化的主要原因,從而導致系統失控,引起設備故障,因此我向車間領導提出了改造勵磁柜的想法,經領導反復論證后進行了整改,把原有勵磁柜中的變壓器從柜子中分離出來,放置在一個專門的變壓器室內進行統一散熱,控制回路中用38W的軸流風機取代原來800W的風機進行降溫,這樣既降低了噪音,又優化了操作環境,這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了,到現在為止,我們已經完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制,徹底解決了設備運行中存在的問題,穩定了生產。

  業務水平的不斷提高,來源于實際工作中經驗積累的過程。20xx年至20xx年企業因擴大生產,我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4、4米變換項目、1200KWA變壓器及低壓配電室的安裝項目、1、6米合成1300KW電爐的安裝項目等,在安裝合成塔電爐的項目中我經反復試驗,摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經驗,用我們預先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋,繞上細石棉繩抹上硅膠(耐高溫)在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型,而后烘干,這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的'穩定性,從而在使用中既經受的起320公斤高壓其他的沖擊,又能耐受490°高溫的考驗,我們廠也從此結束了聘請外來技術人員解決難題的歷史。

  20xx年9月因工作表現突出,我被調到尿素維修班擔任班長,這期間,我先后組織安裝了6KV/850KV高壓電機項目,20xx年我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室,包括1600KVA變壓器在內的全套工程項目以及新上620KV/6KV變脫泵電機的安裝調試,空壓站90KW空壓機PLC的安裝與調試等,由于尿素工序環境腐蝕性強、電氣設備散亂,20xx年我組織人員對一、二尿配電室內所有變頻器進行了整改,分別組建了專門的變頻器室,凈化了環境,也減少故障,并實現了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制,使原有的操作簡單易行,一目了然,還方便了維修人員的檢修、維護。

  企業生產,安全第一。這特別對我們從事危險行業的工作人員來說,意義更為重大。運用所掌握的技術來解決生產中存在的問題,是一個技術人員義不容辭的責任。20xx年夏天,我在尿素包裝工段巡檢時發現操作工腳下的縫包機控制開關是380V的電源電壓,于是我萌發了把原來380V控制回路改成36V安全電壓的控制,改造后解決了潛在的安全隱患,達到了安全生產的目的。

  二十多年的工作經驗告訴我,做一個優秀的技術人員,不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進取的精神,還必須具備膽大心細、靈活多變、敢于創新的性格,我為自己成為一名優秀的技術工人而深感自豪。

維修工作總結 篇2

  在忙碌的工作中,20xx年將過去,一年里在領導和同事的關懷幫助下,充分發揮崗位技能,通過自己的不斷努力,工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法,提高工作效率?偨Y過去吸取好的工作經驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結:

  一、工作情況

  我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務,快速安全的托運備件,清理清衛等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。

  在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰斗在工作崗位上,因用車計劃無規律,需求緊張時,每天在車間來回要跑上百次,有時搶修時間較長,為了生產加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務。

  二、安全方面

  在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己,自覺遵守勞動紀律和安全操作規程,認真學習交通法規,嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故,在保證了行車的安全的情況下我們做到了:努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調,但是這種工作要求有很強的'責任心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。

  三、尊章守紀方面

  嚴格遵守公司制定的各項規章制度,不打架、偷盜、不干有損企業形象的事,尊敬領導,團結同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規廠紀,做到以廠為家,維護好企業的利益。

  四、主要問題

  1、工作上還不夠認真仔細,缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。

  2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。

  3、對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位。

  五、下一步打算

  1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產,要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。

  2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規,加強自己的安全意識。我們要改正缺點,團結一致,做好自己本職工作,爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務,并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

維修工作總結 篇3

  本人自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業理論知識和交通法規,積極研究探索汽車相關理論知識,使自己的維修技術得到了提高,到目前無論是技術水平還是業務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點 :

  1.通過“看”發現車輛的使用狀況

  (1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統的故障,還是機械系統的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發現,其空氣流量導流網積塵,清洗后加速性能恢復正常。

  (2)常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如wash fluid燈亮,應檢查清洗液和儲存器內液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62.8L轎車ABS燈點亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修,經檢查發現就是制動液容器內的液體低于警戒線,補充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單。

  (3)通過車用零件液體的品質,來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發動機動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

  (4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。檢查發現該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看,認真地看,結合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達到事半功倍的效果。

  2.對車主或駕駛員進行故障產生前和故障產生后車輛情況的查問駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點點微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0L吉普車,加速性能差,并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,

  該車己運行12萬km,除進行機油和三濾維護外,沒有進行過其他的項目作業;該故障從出現至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發現兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求,斷定其點火順序搞錯,更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560ES轎車,在更換火花塞后不易起動。經詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動正常。

  總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時,要尋找關鍵、重要的現象詢問,并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的,關鍵在于對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經驗的積累,只有具備了這一點,“問”的重要性才能得以充分體現。

  3.利用“聞”來判斷故障點

  通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統基本的工作情況,通過對發動機的排放氣體的聞,可以感覺發動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20xxGSi轎車,怠速不穩,且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析,認為是高壓線有時斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

  4.“聽”這也是維修人員常用的技能

  最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現在的故障分析中,最多的是機械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位,維修中就會走許多彎路,浪費人力、物力和財力。如果是發動機故障,就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動變速器,無法用踩下離合器踏板的'方法來判斷故障的部位。經過聽診,最后拆檢發現6缸連桿軸承間隙過大造成發動機異響。 一個成熟的維修人員,應該認真總

  結各種響聲的特性,如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無規則響等,判斷出響聲,是學習一些特殊結構所必須的,掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

  5.試車

  以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識,對故障的認識深度不夠,對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負荷運轉正常,有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發闖,制動時方向發抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。

  以上方法不是獨立的,綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級轎車的行家。

維修工作總結 篇4

  我處在公司領導及各部門的支持與幫助、同事的同心協力的奮斗下,按照公司的要求、部署,較好地完成了部門的職能工作。通過一年來的學習與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將維修管理處一年來的工作情況總結如下:

  一、管理處的日常管理工作。

  自公司進行“三定”和分管理處,形成各施其職,各負其責后,對我處來說是一個全新的工作領域。管理處是公司住宅小區物業服務形象的一個重要窗口部門,是總經理室領導下的一個日常維護、管理、服務機構,推動各項工作朝著公司既定目標前進的一保障部門。

  管理處的工作主要有日常投訴處理、收費租賃、基礎設施設備維修維護、環境衛生、綠化養護、水電維護、安全保衛。有文稿處理、檔案管理、文稿報批轉、會議安排、學習培訓、上級部門檢查及外來單位參觀、指導的迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯,至今基本做到了事事有著落。

  二、日常投訴處理維護工作

  1、處理投訴方面。

  全年共接待處理投訴1432起,已處理完成1420起,正在處理12起,處理率達99%。其中水電投訴報修647起,房屋維修491起,防盜門及單元門報修130起,投訴164起。

  全年投訴主要集中在1、2、10、16#樓頂層住戶房屋漏水,2、7#樓業主對3#樓工地施工噪音擾民的投訴,14#樓業主對酒店客房晚上的麻將和屋面沒有屋頂花園的投訴。16、17#樓業主對酒店的油煙、噪音,18#樓對幼兒園噪音、廚房的油煙投訴。其中大多已處理好,但18#樓的業主反映幼兒園的油煙、噪音依然存在,經過與幼兒園負責人協調后,將廚房改移位后,已得到明顯的改善。

  2、收費工作工作。

  全年收費工作完成得較好,除了小部分業主有原因拒交費用以及空置物業外,應收的各項費用都已收回。租賃工作也按質按量地完成,能最大限度地利用資源,盡量盤活資金,為公司創收。

  3、日常維護。

  今年按照公司年初公司制定的工作計劃,順利地完成新興苑、翠竹苑、香洲苑、大本營等基礎設備設施的維護保養和環境衛生、綠化養護工作。

  4、環境衛生。

  在維護園林綠化、清潔衛生方面,不斷地完善、改變管理方法,盡量地做到園林綠化完好、清潔衛生整潔,全年轄區內未出現綠化蟲害、花草樹木未出現死亡和疫情現象,給轄區住戶營造了一個舒適、溫馨的家園。

  5、水電維護。

  主要對轄區內的香洲苑、新興苑、翠竹苑、集團公司總部、湖天花園、生資倉庫等35棟房屋的水電維護及日常管理工作;全年水電月平均損耗率分別在2.2---2.8%,嚴格控制在允許范圍內;轄區的4個配電房,5臺電梯,兩臺高層加壓泵及消防一體的配套設施運作正常,無安全事故發生。

  6、裝修管理。

  按照年初的工作部署和計劃,今年裝修管理工作已逐步進入正規軌道,實施了公司統一編制新的裝修服務協議及管理規定,合理的堵住以前未完善的裝修管理漏洞,并實行每日必須到裝修戶現場巡視登記制,做到發現問題及時及時處理,違規裝修現象已明顯減少、下降,未出現因違規而引起的`安全事故和大的投訴。

  7、安全管理。

  今年安全工作總體較好,轄區未發生消防、搶劫事故。但在下半年___發生一起小轎車被盜事件,所幸已得到破案,追回被盜車輛。故在安全工作方面不得有半點疏忽、麻痹和僥幸思想,應在對外來人員、車輛的出入管理多下功夫,避免類似或更為嚴重的事故發生。

  三、加強學習,提高業務水平

  由于感到本部門的擔子分量,而處室部分員工的學識、能力和閱歷與各任職有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,要求各員工加強在專業知識方面,多向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,這樣下來明顯感覺到今年有了一定的進步。

  經過大家的不斷學習、不斷積累經驗、知識,均已具備了一定的工作基礎,各自能夠地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面,經過一年的鍛煉都有了較大的提高,保證了各崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。

  四、存在的問題和今后努力方向

  一年來,我處員工能愛崗敬業、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

  第一,管理處多數員工非物業專業人員,許多工作都是邊干邊摸索,以致有時工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高。

  第二,有些工作還不夠過細,一些工作協調不是十分到位。

  第三,相關的專業理論水平還不太適應公司工作的要求。

  第四,車輛不斷增多,小區路面都停滿了車輛,給行人、車輛通行存在很大的安全隱患,主要是中心地下停車場滲漏水嚴重,共有125個車位,其中有53個車位漏水,故車主不愿將車停放進去。

  第五,大本營、新興苑、翠竹苑水電虧損嚴重,主要原因是管線表老化、銹蝕、日常盤查、巡視管理不嚴謹,造成偷、漏、跑、冒、滴現象嚴重。

  第六,現階段,我處所轄物業基礎設備設施已有很多快過保質保修期,所發生的費用現均為物業、房產、工程公司所承擔。

  第七,目前,我處所轄的翠竹苑、新興苑物業管理成本較高,存在虧損,主要是物業規模小,投入人力、物力相對較大。此類物業也是公司面臨的一個效益增長在的障礙,不利于公司發展。

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