車間員工工作總結(合集15篇)
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結論，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律，我想我們需要寫一份總結了吧。總結怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編精心整理的車間員工工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間員工工作總結1
一、前言
車間試用期是每個新員工都要經(jīng)歷的階段，這個階段的結束不僅代表著試用期的結束，更代表著一個新員工是否能在公司中立足。因此，在試用期內(nèi)，每個新員工都應該全力以赴，努力工作，不斷提高自己的能力和工作水平。試用期結束時，需要向上級領導提交試用期工作總結，以便領導對新員工的表現(xiàn)有更全面、更深入地了解。那么，車間試用期工作總結怎么寫呢？下面，本文將從以下幾個方面進行探討。
二、試用期的重要性
試用期是每個新員工的必經(jīng)之路。在這個階段，新員工需要不斷地適應公司的文化和制度，了解公司的業(yè)務流程，熟悉自己的工作職責和工作環(huán)境，同時還需要不斷地提高自己的能力和技能。試用期的結束不僅代表著個人的成長和發(fā)展，更代表著公司對新員工的認可和信任。因此，在試用期內(nèi)，每個新員工都應該認真對待，努力工作，以期在試用期結束時能夠得到領導的認可和好評。
三、試用期工作總結的'目的和意義
試用期工作總結是一份對個人工作表現(xiàn)的評估報告，是新員工在試用期結束前必須提交的一份重要材料。試用期工作總結的目的是為了全面、客觀地評價新員工在試用期內(nèi)的工作表現(xiàn)，從而提供給公司領導一個決定是否轉正的參考依據(jù)。試用期工作總結的意義在于，它能夠幫助新員工總結自己的工作經(jīng)驗和成果，發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，了解自己在公司中的位置和發(fā)展方向，為今后的工作奠定基礎。
四、試用期工作總結的寫作方法
試用期工作總結是一份重要的材料，因此，寫作時要慎重對待，不能馬虎從事。下面，本文將從以下幾個方面介紹試用期工作總結的寫作方法。
總結工作經(jīng)驗和成果
試用期工作總結的第一部分應該是總結工作經(jīng)驗和成果。在這部分中，應該詳細地描述自己在試用期內(nèi)所從事的工作內(nèi)容、工作量、工作難度、完成情況、成果等，可以通過數(shù)據(jù)和圖表來進行具體說明。同時，還需對自己所取得的成果進行總結和評價，并提出下一步改進和提高的方案。
發(fā)現(xiàn)自己的不足之處
試用期工作總結的第二部分應該是發(fā)現(xiàn)自己的不足之處。在這部分中，應該客觀地分析自己在試用期內(nèi)存在的不足之處，如工作技能、工作態(tài)度、溝通能力、團隊合作能力等，同時還需提出解決問題的具體方案和實施措施。
展望未來的發(fā)展
試用期工作總結的第三部分應該是展望未來的發(fā)展。在這部分中，應該對自己在公司的發(fā)展前景進行評估和展望，明確自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展目標，并提出實現(xiàn)目標的具體方案和實施措施。
五、試用期工作總結的注意事項
試用期工作總結是一份重要的材料，因此，在寫作過程中需要注意以下幾個方面。
注意語言的準確性和正確性
試用期工作總結是一份正式的文件，因此，在語言表達上需要注意準確性和正確性，要以簡潔明了、邏輯清晰、語言規(guī)范為原則。
注意內(nèi)容的完整性和客觀性
試用期工作總結需要全面、客觀地反映自己在試用期內(nèi)的工作表現(xiàn)，因此，在內(nèi)容的呈現(xiàn)上需要充分體現(xiàn)自己的實際工作情況和成果，不能片面、夸大或縮小事實。
注意格式的規(guī)范性和美觀性
試用期工作總結需要符合一定的格式要求，如字體、字號、行距、頁邊距等，同時還需要注意美觀性，避免出現(xiàn)錯別字、標點符號錯誤、排版混亂等問題。
六、總結
試用期是每個新員工必須經(jīng)歷的一個階段，在這個階段中，新員工需要全力以赴、努力工作，以期得到領導的認可和好評。試用期工作總結是一份對個人工作表現(xiàn)的評估報告，是新員工在試用期結束前必須提交的一份重要材料。試用期工作總結的寫作方法和注意事項需要慎重對待，只有認真、細致地撰寫，才能夠取得良好的反響和效果。
車間員工工作總結2
回顧20xx年，這一年我認真勤奮工作，盡最大的努力做好領導與車間之間的信息傳遞員，以最快的速度將最準確的質(zhì)量信息傳遞給車間主任、班長乃至每一位員工，及時和車間一起提前預防問題的產(chǎn)生；將車間的問題以數(shù)據(jù)的形式最快、最真實的反應給領導，致使其得到最有效的解決。20xx年我堅持以誠為本，堅持加大過程控制的理念，服務于車間，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并且舉一反三及時預防問題。
第二12年目標計劃
20xx年肉制品車間共接市場投訴158起，其中雜質(zhì)104起（頭發(fā)投訴最多），計量17起，發(fā)霉變質(zhì)18起，其它19起。按產(chǎn)品分類，Q趣兒類居首位，玉米熱狗腸次之，香脆腸排名第三。由此可見11年我們做的還不夠，我做的還有很多的不足之處。因此。20xx年我將重新整理自己工作思路，并計劃由以下幾個方面開展工作：
1.更好的`做好領導與車間之間質(zhì)量信息傳遞員的工作，將質(zhì)量信息全面的傳遞到車間，及時準確的向領導匯報車間生產(chǎn)現(xiàn)狀，認真做好上傳下達的工作。
2.做好每一位員工的質(zhì)量知識培訓，從根本上提高員工質(zhì)量意識，從而達到人人懂標準而兒，個個按標準操作的效果，由我們每一位員工一起控制好產(chǎn)品質(zhì)量！
3.堅持由過程控制為主的思想，將問題扼殺在萌芽狀態(tài)，避免造成車間不必要的人力、物力、資源的浪費。
4.重點做好雜質(zhì)控制，從人員進車間開始，由原料上架開始，加大過程監(jiān)督、抽查力度，幫助車間做好雜質(zhì)控制，盡最大力度減少市場投訴。
5.最后把好車間最后一道工序產(chǎn)品質(zhì)量關。加大對產(chǎn)品包裝質(zhì)量抽查強度，做好貼標工序員工培訓，盡最大努力將不合格品控制在車間內(nèi)部。
20xx年，我將堅持以領導及質(zhì)量思想為主導思想，一絲不茍執(zhí)行領導安排任務，嚴格落實各種質(zhì)量規(guī)章制度，嚴格做到鐵腕兒抓質(zhì)量，做好對車間質(zhì)量的監(jiān)督監(jiān)管工作，做好領導的助手，為貢獻自己的力量！盡最大的努力使20xx年的質(zhì)量與產(chǎn)量達到雙贏！
車間員工工作總結3
立足崗位，務實創(chuàng)新，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力量。擔任著大型提升機，磨機，回轉窯整機裝配的重要工作。一年來，在班長_，副班長_的帶領下，全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機，立足崗位，嚴細管理，不斷學習創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許。現(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結如下。
一.安全第一，預防為主，綜合治理
安全責任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針，把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面，我們嚴格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現(xiàn)場技術員的要求，按章操作，進行各類產(chǎn)品的.裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹慎，認真閱讀單配單，對涉及到的所有相關尺寸從新復檢，拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷，不生產(chǎn)缺陷，不傳遞缺陷。嚴格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。人身安全方面，杜絕違章作業(yè)，冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會，班長_都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶，需要使用其它設備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。_班長說的認真，大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議，大家”安全第一”的思想提高了，安全意識增強了，安全防范工作也落到了實處。一年來，三班無一例安全事故發(fā)生，無一人違反勞動紀律。
二.團結拼搏，務實創(chuàng)新，創(chuàng)一流業(yè)績
三班在廠領導和車間主任的帶領下，秉著團結拼搏，務實創(chuàng)新，圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務。特別是多次面臨突擊任務時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊伍”的良好形象。今年xx月份，春節(jié)剛過，我們班接到了工號為(工號)的_谷磨機試車任務。磨機試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號_的國內(nèi)最大半自磨機裝配試車的經(jīng)驗，熟練轉化運用到(工號)磨機上。為了盡快完成試車任務，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點保進度，經(jīng)常晚上加班到十一二點。
xx月的天氣依然寒冷，盡管磨機工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴寒，最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務。xx月的洛陽城繁華似錦，熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲，因為我們接手了工號為(工號)_谷磨機的裝配試車任務。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同，出國產(chǎn)品，公司特別重視，并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。
當把圖紙拿到手時，大家不由得捏了把冷汗，因為每個技術參數(shù)都比以往的技術要求更精準，如何使工作做到完美，如何優(yōu)質(zhì)地將(工號)磨機順利完成，到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機，僅大齒圈找正就用了將近xx月時間，還沒有完美地達到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難，迎難而上，三班發(fā)揚了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團結一致，結合以往經(jīng)驗，并且試著探索新的裝配方法，群力群策，遇到問題一起探討。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解，真應了那句”三個臭皮匠頂一個諸葛亮”，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎?
xx月底的天氣熱浪滾滾，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內(nèi)如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領導的贊許，大齒找正我們僅用了xx天時間，到道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
車間員工工作總結4
時光如梭，飛馳即過，轉眼又是一年，在即將過去的一年里，我們車間在公司領導的大力支持和關心指導下，有了很大的發(fā)展，回顧一年來的工作，有成績也有缺點，有收獲也有不足，現(xiàn)對車間工作總結如下：
一、生產(chǎn)情況
車間在x年完成產(chǎn)值3080萬元，預計全年實際產(chǎn)量比去年增長3%，實際完成產(chǎn)值比去年增長16.7%
二、生產(chǎn)管理方面
車間嚴格按照訂單生產(chǎn)，合理安排生產(chǎn)計劃，因車間生產(chǎn)存在淡旺季，根據(jù)具體的生產(chǎn)計劃，車間及時調(diào)整人員。車間進入生產(chǎn)旺季，為保證計劃的順利完成，車間安排員工12~14小時連續(xù)作業(yè)，實施全員參與，車間人員克服一切困難，以不耽誤訂單發(fā)貨為出發(fā)點，加班加點有力的保證產(chǎn)品如期交貨，車間生產(chǎn)進入淡季后，及時作出調(diào)整措施，安排人員調(diào)休，以便緩解人員與生產(chǎn)量不足的矛盾，有效的控制人員流失，同時也保證生產(chǎn)發(fā)貨。
三、人員管理方面
車間的職工隊伍是管理出來的，管理的效率同時也關系到員工各方面效率的提高。轉變員工觀念，提高自身素質(zhì)，也是在提高車間的勞動效率，車間通過對員工的了解，使員工各有所用，各有所專，讓他們的技能與才能在各自的崗位上得到充分的發(fā)揮與運用，無形中形成一種激勵機制，針對新員工各方面知識不足的現(xiàn)狀，車間及時組織相關方面的培訓，諸如公司規(guī)章制度，勞動生產(chǎn)安全教育、操作技能等，使他們在短期內(nèi)適應公司環(huán)境，掌握各項產(chǎn)品的操作過程，此外對旺季生產(chǎn)中出現(xiàn)的部分員工不能適應長時間工作負荷的壓力，導致出現(xiàn)心理松懈的'現(xiàn)象，車間及時了解員工心態(tài)，做好員工思想工作，經(jīng)常了解他們的困難，及時的與領導協(xié)商解決，有效的穩(wěn)定員工情緒，為保證生產(chǎn)進度保航護行。
四、品質(zhì)管理
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的，工作過程是加工制造產(chǎn)品的過程，工作質(zhì)量是產(chǎn)品質(zhì)量的保證，對產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗畢竟是一種事后工作，所以車間要求員工采取全面的質(zhì)量管理，牢記“用戶在我心中、質(zhì)量在我手中”。產(chǎn)品的質(zhì)量取決于設計、工藝準備、外購原料、儲存、銷售等各個過程的質(zhì)量管理，作為生產(chǎn)車間，我們把質(zhì)量控制的重心落在與生產(chǎn)制造相關的各個環(huán)節(jié)，首先對圖紙進行合理規(guī)整，改善工藝流程，有效避免走彎路、干錯活。生產(chǎn)過程中要求員工堅決作好首件、自檢、互檢和終檢工作，加大巡檢力度，堅決把問題控制在過程中，出現(xiàn)問題立即分析解決，同時提高員工責任心和質(zhì)量意識，保證過程產(chǎn)品合格率99%終檢良品率達到99.8%出廠產(chǎn)品合格率100%
五、成本控制管理
控制產(chǎn)品成本從車間出發(fā)就是要節(jié)約能源、降低材料消耗和人工成本。車間不斷提高員工的節(jié)約意識，從一點一滴做起，合理調(diào)配水電和各種輔料的使用，設備及時維修，生產(chǎn)中嚴格要求員工按照工藝文件操作，避免操作失誤造成不必要浪費，同時車間控制人員上崗，根據(jù)計劃安排人員生產(chǎn)，能用1人決不用2人，經(jīng)常組織對員工的技能方面的培訓，提高員工的操作熟練程度，通過培養(yǎng)使一人可以勝任多道工序生產(chǎn)，保證生產(chǎn)滿負荷運行。
六、現(xiàn)場管理
為使員工在車間有良好的工作環(huán)境，經(jīng)常利用班前會組織學習有關現(xiàn)場管理方面的規(guī)定，并按照“7S”管理執(zhí)行，將物品擺放整齊，保持地面清潔，員工在轉入其他工序前必須把原崗位現(xiàn)場整理完畢。此外車間還通過各種形式將車間環(huán)境現(xiàn)場負責到人，努力把車間現(xiàn)場搞好。
七、存在的問題
車間多數(shù)設備因多年使用而出現(xiàn)老化現(xiàn)象，維修率極高，這些問題雖然年年提卻始終沒有解決
八、x年打算
以實現(xiàn)x年計劃產(chǎn)值與利潤為目標，吸取往年以及其他部門的先進經(jīng)驗，爭取在x年得到更好的運用并作出創(chuàng)新，嚴格按計劃生產(chǎn)，保證生產(chǎn)計劃的100%完成，對現(xiàn)有的部分老化設備和模具進行維修改造，提高勞動效率減少維修率。此外，堅決保護好公司財產(chǎn)，穩(wěn)定員工情緒，齊心協(xié)力促生產(chǎn)。
以上是車間對一年來工作的總結，當然有得就有失，在成績面前我們還有許多需要思考的問題，我們會繼續(xù)保持良好的工作作風，在新的一年有新的起色，加大對生產(chǎn)與人員等方面的管理，在各方面進行創(chuàng)新，只有創(chuàng)新才有發(fā)展，我們會同其他部門一道，共同鑄造輝煌!
車間員工工作總結5
又一年即將過去，回顧過去一年，在公司領導及車間主任xx的關心、培養(yǎng)下，在各位同事的支持與幫助、密切配合下，使我從思想上，工作上，技能水平上都有很大的提高，同時感到自己肩上的責任和壓力。我時刻謹記自己的職責，堅持嚴格要求自己，勤奮努力，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力取得一定的成績，本人在車間工作中態(tài)度端正，積極進取，樂于奉獻，在班組團結協(xié)作，思想上與各級領導保持高度一致，積極配合車間的工作，在工作中發(fā)揚吃苦耐勞精神，始終以技師的標準，來要求自己的行動。下面我具體的總結一下在20xx年的工作情況。
一、工作方面
作為生料車間的一名技師，更要發(fā)揮主人翁作用，把個人夢融入天業(yè)夢、兵團夢、中國夢，發(fā)揚天業(yè)精神，凝聚天業(yè)力量，腳踏實地、主動作為要不斷提高學習專業(yè)理論知識的自覺性，要堅持理論聯(lián)系實際，學以致用，通過學習，明確目標，堅定信心，提高自身素質(zhì)，增強愛崗敬業(yè)的意識。在此我嚴格要求自己，利用一切機會參加各種培訓學習，使自己的專業(yè)技術水平和思想始終在不斷的進步中，我知道自己需要學習的東西還太多太多。正是如此，我時時刻刻提醒自己要努力才會進步。我在丁班工作一年來，在工作中對工作積極負責，團結同事。相互協(xié)作，勤奮學習，努力工作，狠抓安全生產(chǎn)，較好地完成了本職工作。
二、安全管理方面
始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，在工作中時刻牢記“紅線禁令一、紅線禁令二”以及“黃線禁令、重復性安全隱患”等，并認真按照安全規(guī)范進行操作。我作為一名生料車間技師，深知安全的重要，平在工作中嚴格按安全操作規(guī)范操作，嚴禁違章操作，我在工作中做到“三不傷害”、“四不放過”原則，班組員工的安全意識有所轉變和提高。
三、班組建設及產(chǎn)質(zhì)量管理
質(zhì)量是企業(yè)的生命，企業(yè)為了生存和保持良好的經(jīng)濟效益，必須努力提高自身的競爭能力以適應市場的需要。我在平時的工作中，協(xié)助班長李世龍加強了班組管理與考核，為了生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)合格的生料，始終堅持精細化操作，提升班組管理水平。首先，完善了班組公約、班組建設資料管理、五星級班組創(chuàng)建、人人一小課、事故案例分享等。其次，作為丁班的5S管理委員，積極協(xié)助班長李世龍搞好班組建設和5S管理。
四、工作成績和不足
在20xx年，我時時刻刻謹記自己的職責，做好自己的本職工作，通過協(xié)助班長xx加強班組管理，共同搞好班組建設，今年丁班取得了四個月班組第一的'好成績，這與大家的努力工作是分不開的。我認為作為一個班組，不僅要有過硬的團隊能力，還要有獨特的班組建設能力。同時，搞好班組的團結，就可以使班組形成凝聚力，每個人才能在班組中發(fā)揮出巨大的效能。之前我們班組凝聚力不是太強，大家干活自己干自己的，沒有溝通，沒有交流，互相幫助關心就更不用說了。但是現(xiàn)在不同了，在班長xx的感召下，班里有了不小的改變，現(xiàn)在大家都可以坐在一起交流，相互關心，工作上互幫互助，工作緊張而忙碌；如今的丁班像相親相愛的一家人！
五、存在不足
1、處理問題不夠果斷，應加強學習和實踐鍛煉。
2、和班組青年員工未深入溝通和交流，應近快改變。
3、班組某些員工安全意識淡薄，應及時協(xié)助班長xxx加強安全教育培訓。
六、今后工作計劃、目標
嚴格要求自己，加強溝通，協(xié)調(diào)能力，培養(yǎng)創(chuàng)新意識，努力提高自身綜合素質(zhì)。在平時的工作中加強安全知識學習，認真執(zhí)行安全操作規(guī)范，做企業(yè)優(yōu)秀員工。我在今后的工作過程中，要繼續(xù)努力，服從水泥公司、車間的領導，做好自己的本職工作，為水泥產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展做出貢獻。
車間員工工作總結6
回顧以往完成的車間工作讓人不禁感慨時間過得很快，至少我在這段時間里從涉世未深的職場新人成長為能力還算不錯的車間員工，對于職場的認識以及工作的態(tài)度也早已不同于當初那般好高騖遠，能有著這樣的轉變自然歸功于領導的支持以及我在工作中的不懈努力，以下是我在這段時間完成車間工作的個人總結。
通過觀摩的方式來認識車間的工作流程以便于積累經(jīng)驗，由于工作初期缺乏經(jīng)驗的緣故導致自身只能負責比較簡單的工作，事實上我也能明白領導這樣安排也是希望自身能有個了解車間工作的`過程，而且領導也安排了老員工作為自身的師傅來進行教導，這讓我很珍惜在車間工作的機會并用心學習各項技巧，這次學習主要是通過觀摩師傅在車間工作中的具體做法從而明白應該如何去做，當自身了解生產(chǎn)流程以后便在師傅的指導下進行嘗試，通過師傅的指導以及對工作的不斷糾正從而讓我成長為能獨當一面的車間員工，這讓我在感激之余也決心要做好車間工作來回報領導和師傅的幫助。
做好平時的車間生產(chǎn)工作并通過質(zhì)檢的方式來認識自身的不足，由于我在工作中對待自身比較嚴格的緣故從而很少出錯，但為了獲得更高的績效導致我在車間工作中逐漸提升了自身的效率，事實上當效率有所提升的時候也讓我擔心產(chǎn)品的質(zhì)量是否是受到影響，因此我在做好產(chǎn)品生產(chǎn)的情況下也會積極參與到質(zhì)檢環(huán)節(jié)的工作中，一方面是通過這種方式加深對質(zhì)檢環(huán)節(jié)的理解從而學會這項技巧，另一方面則是認識到自身在工作中存在的不足以便于將其改善，通過對產(chǎn)品質(zhì)量的檢測讓我更深刻地認識到完成車間工作的重要性。
在原有生產(chǎn)任務的基礎上為自身設定階段性的目標，雖然這種做法會讓工作變得艱辛很多卻能很好地鍛煉自身，而且為了實現(xiàn)每月的生產(chǎn)目標也會讓我對待工作更加認真，至少現(xiàn)階段的我通過這種方式比以往進步了很多，但我也明白自身在工作能力方面還存在著較大的上升空間，因此我仍會以嚴格的標準要求自身并爭取將車間工作完成得更好。
以往在車間工作的經(jīng)歷讓我在綜合素質(zhì)方面得到了較大提升，因此我會繼續(xù)努力做好車間工作并爭取獲得領導的認可，畢竟承蒙領導的支持才讓我在工作中取得進展自然要更加努力才行，我也會認真反思自身在車間工作中存在的不足并努力提升自身的能力。
車間員工工作總結7
光陰似箭，日月如梭，不知不覺中，我已經(jīng)站在20xx年的新起點上了，又是一個新的開始。一年的時光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了，回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點點滴滴，有太多的感嘆，想說的真是太多太多。由美國次貸危機引起的金融危機在年初的時候給了我們一些或多或少的擔憂，但事實證明這似乎沒有對我們的企業(yè)造成更壞的影響，反而是訂單不斷，創(chuàng)歷史新高。
20xx年后，20xx年后，我從一個剛到倉庫時一無所知的女孩走到了一條熟悉的道路上。生活的道路在前進，我的工作仍然是一樣的。回顧20xx年的跌宕起伏，我現(xiàn)在對20xx年的工作做如下總結。
20xx看似平凡之中卻透著不平凡，我依然認認真真，勤勤懇懇，每天將自己該做的本職工作很好的完成。
物資部是一個事務復雜的部門，也是一個注重合作的部門。作為一個服務部門，我的日常工作重點是及時將收發(fā)貨的品種和數(shù)量輸入ERP。在發(fā)貨方面，嚴格按照各車間領料單填寫的實際領用數(shù)量發(fā)貨；倉儲方面，根據(jù)出庫單上的品種、規(guī)格和實際收貨數(shù)量，確保數(shù)據(jù)的及時性和準確性，以便于采購及時了解車間請購單和倉庫庫存情況，為采購工作提供便利，以便及時采購和準備貨物。對已錄入ERP的出庫單和領料單進行標識和簽字，避免重復出入庫。雖然偶爾會有錯誤，但可以及時調(diào)整。
另外，在各物管收貨點驗好的送貨的品種、數(shù)量之后，按照實際收貨的廠家、品種、數(shù)量寫好原材料送檢報告交進料檢驗人員檢驗材料。
第一條：20xx年即將結束，20xx年的工作即將結束。自從今年二月我來到這家公司已經(jīng)快一年了。起初，我只是生產(chǎn)線的一名員工。7月份，由于一個非常偶然的巧合，我來到了倉庫，成為了一名物料員。這是我的機會和運氣。回首20xx年，它真的讓我感受到了成千上萬的感情。這是我難忘的一年。今年既悲傷又甜蜜。今年是非常難忘的一年。感謝我的領導在這一年的大力培養(yǎng)和同事們的關心和愛護。在您的幫助和支持下，我克服了很多困難，學到了很多知識，熟悉了各種工作程序，為今后的工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎。這一年值得我永遠銘記。
一年來，我一直嚴于律己，我的觀念就是：要做，就一定要做到。我相信我能做到。在進倉庫以來，我一直堅持著以身作則，嚴格要求自己，樂于服從領導的安排，工作積極主動、認真負責，建立起積極的心態(tài)，以樂觀的`態(tài)度去解決一切困難。還記得剛進來的時候，的困難就是作息時間，每天上班都要上的很晚很晚，開始很不習慣，搞的每天上班的時候都無精打采的，但我一直堅持去改變，去把自己的生物鐘調(diào)整好，面對壓力也決不輕言放棄，現(xiàn)在我做到了，也做好了。記得有那么一句話：學歷代表以前，能力代表現(xiàn)在，努力代表以后。這句話讓我懂得，不管以前有著怎么樣成績，只有不斷學習才是最重要的，以后有多高的成就，就看我今天付出了多少的努力。所以我不斷去努力，不斷去吸收新的知識和技能，不懂的我就問老同事，虛心向他們求教，我知道只有學的更多，懂的更多，才能在原有的基礎上不斷的去超越自我，才能在殘酷的社會競爭之下有著自己的一席之地，才能夠去做我想做的事。在下一個年度，我要不斷的加強自身的個人修養(yǎng)，自覺提高思想覺悟，利用閑暇的時間來學習工作上的新知識和先進的工作方法，努力達到每一項工作的要求，樹立一個良好的形象。
今年是我第一次離開家鄉(xiāng)到外面去閑逛。在假期里，我真的想像在家一樣。恐怕我不能堅持很多次了。幸運的是，這么多可愛的同事陪著我度過了一個又一個的假期，給我留下了難忘的回憶。謝謝你的陪伴。沒有你的支持和陪伴，我可能做不好。雖然我們真的吵架了，但吵架并沒有削弱我們的感情，而是讓我們知道友誼的價值，更加珍惜它。甚至有時候我發(fā)脾氣時也會生氣。我也希望你能更體貼一點。我會盡我最大的努力把工作做好。讓我們成為一個堅實的團隊，一起學習，一起工作，一起超越自我。
總而言之，回首過去的一年工作生涯，單位陪伴我走過了一個很重要的一個階段，讓我養(yǎng)成了一個良好的學習、生活習慣，也讓我懂的了很多，最后再衷心感謝我的領導和同事們，因為有了你們的陪伴，我才能夠?qū)⒐ぷ髯龅哪敲错樌惨驗橛辛四銈兊膸椭椭С郑也拍苓~向下一個臺階，希望在在一年度，我們能做的更好。
車間員工工作總結8
回顧一年的工作，我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認識統(tǒng)一、團結協(xié)作、凝心聚力，為實現(xiàn)共同目標奮力拼搏。一年來，在公司領導班子正能量指引下，我看到了公司領導在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠矚。以下是我今年的工作總結。
一、警鐘長鳴，抓好安全工作
一年來，在公司正確指導下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為零、車間始終堅持以人為本，以樹立安全生產(chǎn)責任意識，以強化落實提高班組安全生產(chǎn)，結合實際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求，樹立安全生產(chǎn)責任意識，把安全工作放在首位。
采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產(chǎn)設備運行情況尤其是安全監(jiān)控點運行情況，加大檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發(fā)生；徹底整頓車間勞動紀律，規(guī)范員工行為，統(tǒng)一著裝，改善員工隊伍作風建設，加大宣貫力度等……
定時對設備運行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位，生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。
二、狠抓質(zhì)量管理，確保降耗增效
一年來，車間認真執(zhí)行落實各項質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序，堅持“質(zhì)量第一”的方針，正確處理好進度與質(zhì)量關系，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領導責任。車間結合自身實際情況將目標分組到班組和個人，以完成車間質(zhì)量目標；定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品進行分析及時向上級領導反饋；嚴格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)異常，立即停止使用，及時向有關部門反饋，避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費。
三、向管理創(chuàng)新要效益，確保完成全年生產(chǎn)目標
一年來，在公司領導、各部門大力支持幫助下，通過車間不懈努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。進一步加強了生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員，設備，物料調(diào)配、量化等嚴格按生產(chǎn)工藝執(zhí)行，不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn)，推進精細化管理制度。
車間發(fā)揮團結協(xié)作的精神，加強理論和技術方面的`學習，利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓，努力提高員工自身技能，同時，建立上下結合，有效溝通機制，完善考核與獎懲制度，在加強班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進展。現(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設想、計劃
繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用；繼續(xù)加強車間安全管理工作，向管理創(chuàng)新要效益；繼續(xù)狠抓落實過程質(zhì)量控制，加大質(zhì)量力度，提高成品合格率；繼續(xù)抓好節(jié)能降耗，成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作；繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
車間員工工作總結9
走過了輝煌的20xx，迎來了嶄新的20xx年。歲首年終，我靜心回顧這一年的工作生活，心情難以寧靜。現(xiàn)將包裝工作以前的不足及今后工作的重點做一下簡要總結：包裝管理工作的不足：
包裝工作看似簡潔，其實做起來很難，這要求包裝每位員工都要嚴格執(zhí)行標準作業(yè)，自檢到位，要具有百分百的細心加急躁，才能保證包裝工作的順當進行。以及不出任何質(zhì)量事故。但由于前一段時間我工作上的失誤，而在四月包裝消逝了一系列如混包，動平衡高點不準等質(zhì)量事故，給公司經(jīng)濟信譽等造成影響。事后我總結責任，分析緣由，我覺得和員工都無太大關系，就是我自身管理的緣由。由于人員活動量大，缺編；而我只顧著培訓新員工，想其盡快頂崗，而忽視了老員工的管理，對他們管理很松，由于他們來的時間較長，關系處的不錯，出點小錯不嚴格執(zhí)行標準作業(yè)等也不好意思深說考核。而使他們養(yǎng)成了惰性，這樣不僅害了他們，自己也很受傷，這就是由于我管理上的松懈，人性化太重造成的后果，對此我深表歉意。
自身的不足：20xx年8月5日，我上中班、在23：00左右纏包過程中用手機上網(wǎng)、手機上網(wǎng)這件事生產(chǎn)方案部及車間以強調(diào)多次，但我無視領導說的上班時間不允許上網(wǎng)，還明知故犯，嚴峻違反了勞動紀律、在劉部長的詢問下還隱瞞，推脫責任、對此次大事我深感自己作為一名組長工作的不稱職，未以身作則，不是一名合格的管理者。再以后的工作中，讓違反勞動紀律及公司規(guī)定的.任何事都不會再我身上發(fā)生、以身作則，腳踏實地帶領大家讓包裝工作達到一個更高的臺階。
20xx包裝工作重點：
1、人員管理
我覺得人員管理應當放到包裝工作的首位。首先，要管好每一個人，首先要從各方面了解他們，再有想要管好別人，組長要從自身做起，以身作則。包裝的各種學問及崗位都要精通，要帶領大家一起干，融入到一起。別覺得他們都會了就可以撒手不管，脫離現(xiàn)場。其次就是要觀看每一個新員工8 / 15的工作力氣及適應力氣，看哪個崗位適合他干，就讓他主要學習那個崗位，學通后還要各崗全能。如打包員必需會碼拍，否組你如何會檢查上序。還有就是無論關系好壞，新老員工，我都會一視同仁，上班就是上班，要做到公私分明，獎懲公正公開。所以說只要把人員管理好了其他工作都好開展。
2、標準作業(yè)的嚴格執(zhí)行
俗話說：“沒有法規(guī)不成方圓”。20xx年要嚴格執(zhí)行的是：漆下線員向碼拍員喊話通知所下輪型，碼拍員通知打包員使信息得到準時溝通，碼拍員換輪型時準時更換輪型標簽，桌上只擺所下輪型標簽。打包員將碼滿一包輪拉到打包區(qū)后，嚴格按打包工藝流程圖執(zhí)行自檢，確認碼拍，打包標簽確認全都無誤后打包。而纏包以前誰都纏，現(xiàn)在只有組長自己纏，如組長休班由代理組長纏。每天下班后再將本班所下成品檢查一遍（全體人員），望各位領導監(jiān)督檢查。
3、新員工的培訓
由于包裝人員活動性較大，新人較多，培訓壓力較大。針對這種狀況，我也制定了相關的對策，每天在現(xiàn)場邊頂崗邊培訓，下班后再培訓公司及車間班組的各種學問。要讓我組全部新員工盡快頂崗，并已向一崗多能進展，堅決不消逝任何問題。
4自身管理：我保證在以后的工作中我會用心去做，多和其他優(yōu)秀管理干部學習相互溝通而慢慢的提高自己的管理水平。以身作則，腳踏實地帶領大家讓包裝工作達到一個更高的臺階。喜悅伴著汗水，成功伴著艱辛。展望將來，任重道遠，我確定要在各位領導的帶領下，發(fā)揚優(yōu)點，改進缺點，為本公司更上一層樓添磚加瓦，貢獻出自己的一份力！涂裝車間C班C組
車間員工工作總結10
自從20xx年6月加工廠領導安排我負責車間加工工藝至今，在質(zhì)檢員們的團結合作和共同努力下，較好地完成了各項工作任務，素質(zhì)、思想和人際交往方面都有了更進一步的提高。現(xiàn)將工作總結如下：
一、工作成績：
1、兩個月以來，和質(zhì)檢員一起順利完成了以下工程的質(zhì)檢工作：鋼之杰2號車間、諸城市恒信基昌城廠區(qū)、北汽福田濰坊多功能小件涂裝車間、濰柴動力熔化工部、濰柴鑄造3號車間大件3、大件4清理工部砂斗、新沙烘干車間、濰柴涂裝聯(lián)合廠房、桑莎物流中心、福田諸城車輛廠等工程。
2、每次交底下發(fā)之后，都要求質(zhì)檢員仔細閱讀、分析交底，把一線員工在加工過程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題提前考慮到。
3、加強加工過程中的檢驗，對于一線員工在加工過程中遇到的疑難問題及時的予以技術支持和工藝支持，對于成品構件爭取做到百分之百檢驗。
4、在檢驗完成后，還要求小件拼裝工序質(zhì)檢員必須對部分構件按一定比例抽取進行復檢。
5、協(xié)調(diào)各工序的質(zhì)量問題并找相關班組進行整改，對于不服從管理的班組進行通報。
6、落實質(zhì)量安全科下達的隱患通知單，找相關工序整改。
7、組織人員對新職工進行培訓，并起草《師徒合同》、《新職工入職考試》，同時監(jiān)督落實執(zhí)行情況，對新職工進行定崗測評。
8、根據(jù)加工廠工程量大小及工期進度，協(xié)調(diào)質(zhì)檢員分工，權衡質(zhì)檢員的工作強度。
同時，我還積極參加公司組織的各項活動，在質(zhì)量安全月征文活動中獲得獎勵。
二、存在問題：
總結了2個月以來的工作，雖然取得了一點的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足:
1、有時工作敏感性還不是很強。對領導交辦的事不夠敏感，有時工作沒有提前，上報情況不夠及時。
2、對全局工作情況掌握不細，還不能主動、提前想辦法。
三、下半年的工作打算：
1、我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，全力做好本職工作。
2、認真學習CAD的畫圖要領，并牢記《質(zhì)量驗收規(guī)范》的各項要求。
3、規(guī)范加工工藝要求，研究制定方案提高工人的質(zhì)量意識，使加工質(zhì)量有所提升。
4、繼續(xù)做好構件復檢工作，爭取達到拼裝質(zhì)量工地反饋為零。
5、要求每個質(zhì)檢員加強學習，能勝任不同工序的質(zhì)檢工作，達到一專多能的要求。
6、加強對成品構件外觀的檢查，包括氣保焊外觀，同時對轉入貨場的半成品、成品構件加以保護。
7、繼續(xù)與工地加強溝通，針對工地反饋的問題及時改變工作側重點。
8、在檢查過程中做好監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)并糾正檢驗過程中存在的問題。對質(zhì)量要求較高的加工工序的加工工藝的.生產(chǎn)、全過程跟蹤檢查確保每道工序合格。對進場的構件嚴把質(zhì)量關，以免構件出現(xiàn)質(zhì)量問題影響工程質(zhì)量且浪費人工。
四、建議：
1、目前我公司實行的是定額管理制度，工資待遇與勞動量多少有很大關系。工人們只有一個目的：掙錢，干得好的干得慢，計件少，掙得錢少，導致干得好的職工掙得錢少。有很多人認為只要不被罰款，干得越快掙的錢就越多，這是質(zhì)量難以提升的主要原因。很容易看出，工人缺乏那種將活干好的積極性。一味的負激勵過于片面，而且負激勵過重，會產(chǎn)生嚴重的負面影響，職工產(chǎn)生消極的工作情緒，對安全、質(zhì)量、生產(chǎn)都會產(chǎn)生一定的影響。我們更應該提倡多獎少罰，而且獎勵要大于考核，對于質(zhì)量意識較強、表現(xiàn)優(yōu)秀的職工，我們要重獎，這樣會對我們的質(zhì)量管理起到推波助瀾的作用。我們可以每個季度根據(jù)各工序的人數(shù)按一定的比例評選出質(zhì)量優(yōu)秀標兵，或者在日常工作過程中對干得較好的職工及時給予獎勵。模范會帶動一大批人，它所發(fā)揮的作用遠遠大于負激勵帶來的影響和價值。
2、另外，建議公司設立培訓機構，或建立穩(wěn)定的培訓機制，可以對新職工或一線管理人員進行專業(yè)的技術和管理培訓，部分人員當前所掌握的知識和技能有限，但是我們可以通過后來的專業(yè)培訓使其專業(yè)技能和管理水平有所提升，這樣才能使我們的管理更上一層樓。
車間員工工作總結11
以下是一篇車間員工年度工作總結的個人報告：
各位領導好：
一年來的工作也告一段落，在公司從沒有停下腳步的時刻，我想證明自己，當然也為了公司的發(fā)展，這些都是我應該做好的，一年來在工作方面我能夠的去穩(wěn)定發(fā)揮，這也是我應該有的態(tài)度，在這個過程當中，我是有所收獲的，過去的一年是積累的一年，我也想讓自己積累更多的力量，在這個過程當中，我能夠清楚的意識到了這些細節(jié)，現(xiàn)在也總結一下。
一、學習態(tài)度
車間的工作不是憑空而來，很多都是需要積累的，學習就是其中一點，在這個過程當中，我時刻維持著好的態(tài)度，我深刻的理解這些細節(jié)，在實踐當中，我能夠清楚的意識到了這些細節(jié)，在這個過程當中，我能夠清楚的意識到了這些細節(jié)，我能夠清楚的意識到了這些細節(jié)，有些東西是必須一點點的積累的，我能夠清楚的意識到這些，在這個過程當中，我能夠清楚的意識到了這些細節(jié)，有些東西是必須一點點的積累的，這就是我應該去做好的，在這個過程當中，我能夠清楚的意識到了這些細節(jié)，有些東西是必須一點點的積累的，在這個過程當中，我能夠清楚的意識到了這些細節(jié)。
二、安全方面
一年來，安全第一這從來都是不變的，我能夠清楚的意識到自己哪些地方做的不好，在這個過程當中，我能夠清楚的意識到這些細節(jié)，有些東西是應該持續(xù)做好的，在這個方面，我能夠清楚的意識到這些細節(jié)，安全第一，這從來都是不容忽視的，我能夠清楚的意識到這一點，在這個過程當中，我能夠清楚的意識到這些細節(jié)，有些東西是應該持續(xù)做好的，在這個方面，我能夠清楚的意識到這些細節(jié)，有些東西是應該持續(xù)做好的，在這個方面，我能夠清楚的意識到這些細節(jié)，安全第一，這從來都是不容忽視的。
三、工作成績
一年來，我能夠清楚的意識到自己的成績，這一點是一定的，過去的一年，我能夠清楚的意識到自己的進步，這對我而言是莫大的鼓勵，我能夠清楚的意識到自己的進步，這對我而言是莫大的鼓勵，我能夠清楚的意識到自己的成績，這對我而言是莫大的鼓勵，我能夠清楚的意識到自己的成績，這對我而言是莫大的鼓勵，我能夠清楚的意識到自己的成績，這對我而言是莫大的鼓勵，這對我而言是極大的認可，我能夠清楚的意識到自己的成績，這對我而言是極大的認可，這對我而言是極大的`鼓勵。
總結：一年來，我能夠清楚的意識到自己的進步，這對我而言是極大的鼓勵，我能夠清楚的意識到自己的成績，這對我而言是極大的鼓勵，我能夠清楚的意識到自己的成績，這對我而言是極大的鼓勵，我能夠清楚的意識到自己的成績，這對我而言是極大的鼓勵，這對我而言是極大的認可，我能夠清楚的意識到自己的成績，這對我而言是極大的認可，這對我而言是極大的鼓勵。
謝謝大家！
車間員工工作總結12
試用期也是結束了，回顧過去這一段時間以來的車間工作，我也是有很大的收獲，自己也是已經(jīng)適應了自己的車間崗位，去把車間工作做好，同時自己也是要對這段時間的一個工作來做一個總結。
一、學習成長
在剛進入到我們車間的時候，我也是對于工作的情況不是那么的清楚，之前我也是沒有這方面的工作經(jīng)驗，所以也是師傅帶著我來學習，來把工作給做好，很多的方面我也是不太清楚自己該如何的去做，同時自己也是可以感受到自己在處理工作方面是很生疏的，而師傅也是手把手的教給我，告訴我如何的去操作機器，怎么樣處理一些異常的情況，通過學習，我也是逐步的上手了，并且也是懂得了如何去把工作給做好，車間的工作看起來是比較的簡單，但是其實真的想要做好，也不是那么的容易，不過經(jīng)過這幾個月的學習，我也是可以很好的'把工作給做好了，自己也是有什么問題會問師傅，或者去問同事，在下班之后，也是不著急走，而是整理下自己的一天工作，看看有哪些是可以繼續(xù)去改進的，只有不斷的去改進，去提高自己的效率，那么工作才能是做得更好的。
二、工作方面
在上手了自己的工作之后，我也是漸漸的明白了車間的工作要如何的去做，每天的任務我都是積極的去完成，對于一些比較困難的，我也是不斷的思考，在提升了自己的工作能力之后，我也是會去嘗試做一些之前我不太會做的，我清楚，只有不斷摸索，嘗試，才能在工作上面掌握更多的技巧，而且也是遇到新的問題也是不會慌亂。通過自己的努力，而今的我在面對工作的時候，也是能很熟練的做好，并且我也是不斷的去挑戰(zhàn)一些新的，有難度的工作，只有這樣，自己的工作經(jīng)驗，水平得到提高，才能更好的在崗位上去站穩(wěn)腳跟。
當然畢竟我也是只有幾個月的工作時間，和其他優(yōu)秀的同事去相比，還是有很多的方面是比較的欠缺，而且自己的經(jīng)驗也是沒有他們那么的豐富，不足的地方還有蠻多的，也是需要在今后繼續(xù)的努力，學習，認真做事情，來不斷完善自己，讓自己變得更加的優(yōu)秀，同時自己也是需要好好的把之前的一些不足之處繼續(xù)的改進，讓自己能把工作做得更好，更好的為車間做好服務。試用期雖然結束了，但是我的工作也才剛開始不久，也是不能松懈，需要更加的主動。
車間員工工作總結13
時光荏苒卻在以往工作的歲月里留下了深深的烙印，作為車間普通員工的我也在這段時間里努力做好了領導安排的各項工作，從工作經(jīng)驗的積累到技術層面的學習也意味著我在這段時間進步了許多，但我并不滿足于工作中的些許成就并朝著更高的目標努力，趁著年輕多在車間工作中做些績效也是我的努力方向，面對自己在車間工作中的表現(xiàn)應該要做好相應的總結。
努力提升自身的生產(chǎn)效率并確保產(chǎn)品質(zhì)量不受到影響，如何讓自己在車間工作中又快又好地完成產(chǎn)品的生產(chǎn)是我需要努力的方向，因此在入職不久后我便向身邊的同事積極請教并改進自身的工作方式，對我來說工作經(jīng)驗的積累既是對自身的成長指明方向也有利于今后的發(fā)展，所以每次工作難題的.解決都是用以磨礪自身的方式，再加上領導在車間工作中對自己比較支持的緣故讓我在個人能力方面得到了進步，現(xiàn)如今我已經(jīng)能夠較為輕松地完成自身的生產(chǎn)指標并獲得領導的認可，誠然工作的完成與領導的信任分不開卻也有著自己努力的因素。
嚴格遵守車間的相關規(guī)定并注意安全生產(chǎn)方面的事項，作為車間員工應當明白嚴格的紀律是保障生產(chǎn)流程順利進行的重要前提，所以我很重視自身在車間工作中的發(fā)展并做到了遵守規(guī)定，除了以嚴格標準要求自身的工作以外還向表現(xiàn)優(yōu)異的車間員工進行學習，通過相互間的探討學習對方身上的優(yōu)勢從而改進自身的不足，對我而言能夠在工作方面做到這點才算是履行了自己的職責所在，另外我也能夠牢記領導關于安全生產(chǎn)教育方面的講話并將其落到實處。
雖然成就取得不少卻不可否認自己在車間工作中仍存在不少不足之處，對我而言這方面的缺陷得不到及時改正的話也會對自身的工作造成不利影響，一方面是工作內(nèi)容重復單一的緣故容易讓自己產(chǎn)生枯燥感，雖然我一直在努力調(diào)整自身狀態(tài)卻不可否認近期的確是變得怠惰不少，對待工作沒有積極性且沒有認真思考如何來發(fā)展自身。另一方面則是做事沒有規(guī)劃以至于對待工作中的錯誤無法及時進行反思，因此我得養(yǎng)成定期建立工作日志的習慣以便于及時發(fā)現(xiàn)自身的不足。
簡單的總結也是為了看清工作中需要努力的方向并不斷奮斗，所以我會更加認真地做好今后的車間工作并用行動來踐行自己的承諾，另外我也應該要做好職業(yè)規(guī)劃并對今后的個人發(fā)展制定可行的目標。
車間員工工作總結14
在過去的一年中，在車間領導的幫助帶領下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我應該就一年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去一年的得與失，總結一年以來的酸甜苦辣，總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結。
一.工作態(tài)度，思想工作
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規(guī)制度，嚴格要球自己，擺正工作位臵，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提升自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術！
二.設備操作，工作領悟
每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰，了解和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發(fā)生故障的應變能力，完成領導給予的各項任務。但是由于自己的能力有限，不能做到一絲不差，因此自己在工作過程中也有很多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提升自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更效率的完成自己的.本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，因此和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不但僅事工作，平時的生活中也事如此，因此團結其他同事不但是個人的事也是一種工作的義務！我會履行我的義務，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。
三.回顧過去，展望未來
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素加強自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的社會能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位臵，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我做的已經(jīng)是最好了，我相信在今后的工作中，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，不過這是無法避免的，因為誰也不是圣人，出錯是在所難免的，因此我不會過多的苛求自己。不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能做好！
車間員工工作總結15
一年的車間技術員工作，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。現(xiàn)將一年來的工作情況總結如下：
一、日常工作內(nèi)容
(1)車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
(2)鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。
(3)車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
(4)車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設定參數(shù)，確保了該設備的正式使用。
(5)污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機，發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后，設備恢復正常。
(6)鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
二、技術改造
(1)x月對x304#大罐變頻控制柜主回路進行技術改造，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領導下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
(2)x月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風機因突發(fā)事故停車，鼓風機在繼續(xù)運行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的'。
(3)x月份對車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變后，按新方式，接連鎖線后，設備恢復正常。
(4)在工程施工過程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有x提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
四、區(qū)發(fā)酵車間停車檢修
在北廠區(qū)x月中旬到x月中旬，發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質(zhì)量關，確保檢修工作達到質(zhì)量標準。
在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總，總結出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。
五、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協(xié)商。到目前為止車間車間，車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
六、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在：
(1)在突發(fā)事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性;
(2)設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺;
(3)培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓的效果降低;
(4)沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度，盡快將新設備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術員的關系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規(guī)范班組的設備管理，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據(jù)可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
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