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工人技師工作總結

時間:2023-11-22 09:13:28 工作總結 我要投稿

工人技師工作總結范文7篇(薦)

  總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,我想我們需要寫一份總結了吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編整理的工人技師工作總結范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

工人技師工作總結范文7篇(薦)

工人技師工作總結范文1

  我是一名鐵路工人技師,下面是我對自己工作總結:

  加強曲線、道岔的設備養護使曲線、道岔設備全面達標。

  繼續不斷努力學習新經驗、新方法并積極運用到實際工作當中。

  在現場的維修作業當中,除了所要求必須的技術業務、標準外,工作的巧可使質量和效率成倍增長。在年初k40 000-k50 000配合大機搗作業中,自己就積極與段技術科聯系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學方法,使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業時,提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽,嫁接到內燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內完成了車間要求的生產任務,且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度,而且節約了大量的人工費用,受到了車間、段技術科的好評。一次,在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的.論文后,個人簡歷自己不斷摸索和總結,在添乘設備時應驗率達到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。

  進一步提高認識,不斷提高管理工作水平。

  當前正值鐵路唱響二次創業的發展時期,對于自己則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學習自己認識到設備質量提高了,不能代表班組好了,而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自己也認識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學的東西也還很多,全面發展提高了才符合二次創業的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自己要不停地學習、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

工人技師工作總結范文2

  我是一名鐵路工人技師,下面是我對自己工作總結:

  加強曲線、道岔的設備養護使曲線、道岔設備全面達標。

  繼續不斷努力學習新經驗、新方法并積極運用到實際工作當中。 在現場的維修作業當中,除了所要求必須的技術業務、標準外,工作的巧可使質量和效率成倍增長。在年初k40 000-k50 000配合大機搗作業中,自己就積極與段技術科聯系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學方法,使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業時,提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽,嫁接到內燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內完成了車間要求的生產任務,且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度,而且節約了大量的人工費用,受到了車間、段技術科的好評。一次,在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后,自己不斷摸索和總結,在添乘設備時應驗率達到了90%以上,避免了多次浪費人力的`情況。

  進一步提高認識,不斷提高管理工作水平。 當前正值鐵路唱響二次創業的發展時期,對于自己則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學習自己認識到設備質量提高了,不能代表班組好了,而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自己也認識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學的東西也還很多,全面發展提高了才符合二次創業的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自己要不停地學習、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

工人技師工作總結范文3

  20xx工人技師個人年終工作總結我叫xx,于20xx年考取工人技師資格,在任職的過程當中,自己能認真按照平時所學的業務知識帶領班組職工加強設備的養護與維修,不斷地改造和提高設備質量。工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標準對設備進行精心養護維修,通過設備集中整治,使設備質量達到了全優。現就本人任職以來主要工作匯報述職如下:

  一、端正工作態度,起好帶頭作用

  在xx工區的工作中,我以高昂的.工作熱情和高度的責任心積極完成領導交給的各項工作任務,從不講條件,克服各種困難,全力以赴為管轄內的養路維修工作盡職盡責,為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。作為一名工人技師,我深知自己身上肩負的責任和重擔,因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細,消滅一切安全隱患。平時遇到臟活累活時,自己搶在別的職工前頭干,而且要做好;遇到技術性難題時,挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術難題。

  二、繼續不斷努力學習新經驗、新方法,并積極運用到實際工作當中

  在現場的維修作業當中,除了所要求必須的技術業務、標準外,工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。因此,在一年以來,我搜集了大量的學習材料,不斷的學習專業知識,不僅擴展了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,并在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策,使車間設備管理有大幅提高。

  三、大力開展技術革新

  被評選為技師以來,我不斷總結工作經驗,探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月,我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是:

  1、先找出曲中點,然后兩側分點;

  2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻;

  3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準;

  4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

  四、鼓勵職工奮發好學,互傳技

  在班組業務、熱門思想匯報政治學習中自己既當教員、也當學員,常常和其他職工進行技術交流和探討,把自己所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習到了自己所不了解的知識,實現了共同進步。另外,我還利用業余時間給徒弟和一些新工人講解線路設備的使用及維修方法,幫他們提高技術水平。

工人技師工作總結范文4

  一、深入學習政治理論,不斷提高政治素養

  一年多來,我認真學習黨的十八大精神和兩會精神、南網方略、南網和公司工作會精神、云南省和南方電網公司關于節能減排的規定等文件資料、袁懋振董事長和廖澤龍總經理在公司抗險救災搶修復電總結表彰大會上的講話。通過學習,我對“三個代表”重要思想和科學發展觀有了進一步理解,增強了學習和實踐“三個代表”重要思想和科學發展觀的自覺性和主動性;進一步提高了對黨的先進性認識,進一步把握了黨的先進性的本質和科學內涵;進一步認識了共產黨員先進性的基本標準、現實標準和具體標準。通過學習,進一步領會了南網方略的重要性。深刻體會了“眾志成城、頑強拼搏、不勝不休”的抗災精神,理解了“辦法總比困難多、不屈不撓、艱苦奮斗”的精神,這將是我以后工作的強大動力和克服困難的有力武器。

  除此之外,我還利用網絡、電視、報紙等媒體來了解和學習政治時事,關注社會政治生活,對政治學習的自覺性和積極性都有了很大的提高。

  二、不斷努力學習,提高專業知識

  在業務知識方面,我參加了網公司組織的營銷工作創新培訓和公司組織的營銷相關技能培訓。除了參加公司組織的各種培訓,我也虛心向同方公司和各供電局專業技術人員請教營銷信息化、自動化相關知識,并結合工作需要,自主學習信息化、自動化的專業知識。此外,利用周末時間,攻讀昆明理工大學信息與自動化學院控制理論與控制工程專業工程碩士,在這一年多的'時間里,已基本完成了工程碩士階段的課程學習,使自己的理論知識得到了很大的提高。學習過程中注意總結收獲,并在《云南電業》發表文章。

  三、認真做好本職工作,提升工作能力

  在過去的一年多時間里,在部門領導的安排下,我主要參與完成了以下工作:

  (一)營銷監控中心建設

  營銷監控中心是通過對客戶服務系統、95598系統、負控管理系統、需求側管理系統、調度mis、營銷現場監控設備等資源的整合,建立了新的營銷工作流程監控管理體系,真正實現端到端的管理,全面提高營銷服務水平和層次。從年初建設開始,我參與了《云南電網公司營銷服務中心系統建設方案》編寫完善,建設過程中全程參與協調相關參建單位工作,并承擔了監控中心的軟硬件設備的日常管理和維護。系統投入試運行后,通過征求各部門意見,編寫《營銷服務中心系統需完善的內容》,年底組織監控中心驗收,參與《云南電網公司監控中心后期建設思路》、《云南電網公司營銷監控中心運行管理制度》、《云南電網公司營銷監控中心崗位職責》等的編寫完善。至今營銷監控中心已累計完成功能開發累計73項,其中業務功能63項,數據填報功能10項。在業務功能中,發供電模塊23項、需求側管理15項、營銷經營13項、優質服務10項、其它2項。

  (二)縣級公司“一體化”工作

  作為今年營銷“三大工程”的全省營銷信息“一體化”建設,我參與了《一體化客服系統推廣實施方案及業務》、《云南電網公司縣級供電企業營銷信息“一體化”業務流程規范(試行)》、《云南電網公司縣級供電企業營銷信息“一體化”電費核算細則(試行)》編寫完善。針對“一體化”實施過程中暴露出來的網絡問題,參與《云南電網營銷一體化網絡系統建設項目書》編寫完善,并參與組織實施。與現場技術人員一道參與“一體化”客服系統交流會,收集整理各單位對系統的意見和使用過程中的問題,編寫完成《一體化客服系統常見問題解答》。目前“一體化”已完成66個縣公司689個供電所抄、核、收三大核心模塊的實施。

  (三)昆明局五華分局試點建設7x24小時數字化營業廳

  參與《7x24小時數字化營業廳建設方案》的編寫完善,協調昆明局、云電同方等相關單位在建設過程中出現的問題。目前7x24小時數字化營業廳土建部分已經完成,軟件開發也已過半,很快將投入使用,屆時用戶可以24小時通過全自助方式,以現金或其他方式繳納電費和辦理查詢、報裝等業務,讓用戶更加快捷的完成業務辦理,省時靈活,同時也節約了供電成本。

  (四)建設移動營銷作業系統本

  參與《云南電網公司營銷移動作業子系統方案》、《云南電網公司營銷移動作業子系統技術協議》的編寫完善。組織協調昆明局和云電同方結合云南電網的實際情況,在昆明供電局稽查大隊率先進行移動試點應用,目前主要實現了:綜合查詢、查詢供電通知書、用戶檔案信息、審核整改通知單、填寫現場處理單、問題記事本等稽查常用功能。

  (五)參與編寫各種規范

  參與編寫完成《云南電網公司配電班組建設規范(共十六分冊)》、《云南電網公司營銷安全工作危險點預測及預控管理辦法(試行)》、《云南電網公司市級供電企業營銷標準體系》、《云南電網公司縣級供電企業營銷標準體系》等規范。

  (六)完成計量處日常工作

  完成西電東送電量結算、審核上網電廠電能計量裝置配置、編制營銷計量及營銷項目計劃并跟蹤項目完成情況。

工人技師工作總結范文5

  我叫xxx,于20xx年考取工人技師資格,在任職的過程當中,自己能認真按照平時所學的業務知識帶領班組職工加強設備的養護與維修,不斷地改造和提高設備質量。工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標準對設備進行精心養護維修,通過設備集中整治,使設備質量達到了全優。現就本人任職以來主要工作匯報述職如下:

  一、端正工作態度,起好帶頭作用

  在堿柜工區的工作中,我以高昂的工作熱情和高度的責任心積極完成領導交給的各項工作任務,從不講條件,克服各種困難,全力以赴為管轄內的養路維修工作盡職盡責,為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。作為一名工人技師,我深知自己身上肩負的責任和重擔,因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細,消滅一切安全隱患。平時遇到臟活累活時,自己搶在別的`職工前頭干,而且要做好;遇到技術性難題時,挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術難題。

  二、繼續不斷努力學習新經驗、新方法,并積極運用到實際工作當中

  在現場的維修作業當中,除了所要求必須的技術業務、標準外,工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。因此,在一年以來,我搜集了大量的學習材料,不斷的學習專業知識,不僅擴展了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,并在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策,使車間設備管理有大幅提高。

  三、大力開展技術革新

  被評選為技師以來,我不斷總結工作經驗,探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月,我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是:

  1、先找出曲中點,然后兩側分點。

  2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。

  3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。

  4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

  四、鼓勵職工奮發好學,互傳技

  在班組業務、政治學習中自己既當教員、也當學員,常常和其他職工進行技術交流和探討,把自己所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習到了自己所不了解的知識,實現了共同進步。另外,我還利用業余時間給徒弟和一些新工人講解線路設備的使用及維修方法,幫他們提高技術水平。

  以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領導批評指正!

工人技師工作總結范文6

  我的名字叫作xx,于20xx年取工人技師資格,在任職的過程當中,自己能認真按照平時所學的業務知識帶領班組職工加強設備的養護與維修,不斷地改造和提高設備質量。工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標準對設備進行精心養護維修,通過設備集中整治,使設備質量達到了全優。現就本人今年任職以來工作總結如下:

  一、端正工作態度,起好帶頭作用

  在堿柜工區的工作中,我以高昂的工作熱情和高度責任心積極完成領導交給的各項工作任務,從不講條件,克服各種困難,全力以赴為管轄內的養路維修工作盡職盡責,為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。作為一名工人技師,我深知自己身上肩負的責任和重擔,因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細,消滅一切安全隱患。平時遇到臟活累活時,自己搶在別的職工前頭干,而且要做好;遇到技術性難題時,挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術難題。

  二、繼續不斷努力學習新經驗、新方法,并積極運用到實際工作當中

  在現場的維修作業當中,除了所要求必須的技術業務、標準外,工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。因此,在一年以來,我搜集了大量的學習材料,不斷的學習專業知識,不僅擴展了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,并在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策,使車間設備管理有大幅提高。

  三、大力開展技術革新

  被評選為技師以來,我不斷總結工作經驗,探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年x月,我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是:

  1.先找出曲中點,然后兩側分點;

  2.找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻;

  3.改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準;

  4.定位五大樁的`埋設和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過x個月觀察、檢查,曲線穩定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

  四、鼓勵職工奮發好學,互傳技

  在班組業務、政治學習中自己既當教員、也當學員,常常和其他職工進行技術交流和探討,把自己所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習到了自己所不了解的知識,實現了共同進步。另外,我還利用業余時間給徒弟和一些新工人講解線路設備的使用及維修方法,幫他們提高技術水平。

  以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領導批評指正!

工人技師工作總結范文7

  20xx年我按照段、車間對技師的要求,不斷加強技術業務學習,努力提高自己的技術水平,積極開展職能范圍以內的工作,認真履行一個技師的工作職責,積極參與技術交流和科技創新活動,大力做好傳、幫、帶的工作,在提高機車配件檢修質量,完成各項生產任務中發揮了應有的作用。現將本人20xx年的專業技術工作總結如下:

  我在蘭西機務段整備車間制動備品組從事工長工作,制動備品組的主要任務是jz-7型、dk-1型空氣制動機其附件的車下檢修和內燃機車輔助傳動部件的車下檢修工作。要保證配件的檢修質量、保證機車制動系統不發生質量事故,對我這個工長壓力很大。在20xx年,我本著"把工作做的更好"這樣一個目標,開拓創新意識,積極工作,我與班組其他師傅一道主要對故障高發配件進行技術攻關。在提高職工素質、增強責任意識、提高班組文明化和保證配件檢修質量方面取得了比較滿意的效果。保證了機車的運用安全。

  一、對故障高發配件進行技術攻關。

  根據車間一級修反饋的制動配件故障信息對dk-1空氣制動機的單閥、分配閥、中繼閥、遮斷閥、緊急閥jz-7空氣制動機的單閥、中繼閥的故障易發部位進行重點檢查,發現問題組織檢修者進行對標,分析問題究竟出在哪,二月至十一月間發現中繼閥卡環未完全卡在卡環槽的隱形故障6件,卡環斷裂一件,中繼閥縮堵脫落一件,jz-7型制動機單閥打吐嚕11件。卡環未完全卡在卡環槽里一是檢修者在檢修時粗心,二是由于卡環質量問題從卡環槽中脫離,小閘打吐嚕是由于調壓彈簧在安裝時裝的不正或彈簧本身歪斜,中繼閥縮堵脫落的問題我們通過檢查或在松曠螺紋上涂螺紋膠的方法得以解決,通過發現問題、分析解決問題以吸取經驗教訓作為班組職工的技術積累,作為技師要有責任心帶好頭,同時要求班組職工嚴格按照工藝標準檢修配件,從配件的清洗、外觀檢查、解體、檢修、組裝每一步都要做到精細化,更不能有漏檢漏修的情況。作為技師更應該養成良好的工作習慣以影響班組的職工,我要努力做到這一點,帶好班組帶好職工。

  二、身先士卒帶好班組,完成好車間交給的'任務。

  無論是完成生產任務還是處理疑難故障作為一名技師和工班長我處處走在最前面,無論班組的那一位職工在檢修配件中出現疑難問題都積極主動的幫助解決,做好幫、傳、帶的工作。根據車間一級修反饋的信息,積極按照車間要求對調壓閥、204油水分離器、輪噴器進行整治,作為制動備品組要保證配件的供給,不能影響車間的整治進度,為此班組打破了工位界限及時按照車間要求對調壓閥、204油水分離器、輪噴器進行整治,我主動承擔了204油水分離器的檢修任務,十月到十一月間共檢修308件。保證整治配件的及時配件的供給。

  三、按照車間安排設計自制了輪噴器及制動附件試驗臺

  整備車間成立以來制動附件、輪噴器的試驗問題一直未能解決,在進行輪噴器及附件試驗時只接了一根風管臨時湊和,場地雜亂很不規范且試驗的配件很難保證質量,給附件及輪噴器的檢修工作帶來了困難。輪噴器的試驗沒辦法解決,借了一個輪噴器廠家的簡易試驗臺且不好用,為此我建議車間制作輪噴器及制動附件試驗臺,并主動承擔了試驗臺的設計制作任務,我利用工余時間和中午休息時間一鋸一銼,與其它車間職工聯系機加工管接頭等,用時將近兩月終于完成了試驗臺的設計制作工作,試驗臺做工比較精致,目前試驗臺以投入使用,效果良好。解決了輪噴器及制動附件的試驗難題。我認為作為一名技師就應該解決生產中遇到的問題,我覺得很值得,我也在設計制作中學到了很多的東西。

  總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在某些方面還存在著不足。比如,有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠細致,好的工作方法還不能影響到班組的每一位職工,這有待于在今后的工作中加以改進。以上是我在檢修配件方面理論聯系實際,改進工作方法的總結,總之,在新的一年里,我更要發揮技師的作用,在工作中不但自己要刻苦鉆研技術而且要帶動周圍職工圍繞機車制動配件檢修質量形成學習業務技能的工作氛圍。

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