[優秀]養護工作總結15篇

　　總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它可以提升我們發現問題的能力，不如立即行動起來寫一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢？下面是小編收集整理的養護工作總結，希望對大家有所幫助。

養護工作總結1

　　一、工程實施狀況

　　（一）農村公路改善工程實施狀況

　　省交通運輸廳編制的《四川省20xx—20xx年農村公路改善工程實施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126。8公里，預計投資12680萬元。20xx年，省廳局下達了8條78。7公里農村公路改善工程建設計劃。我縣現已基本完成全部建設任務，共投資7870萬元，其中省補資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目標分別為：

　　1、X153白廟至石圭公路計劃5。9公里，實施5。9公里，完成投資590萬元；

　　2、X154坳口至大米廠公路計劃24。9公里，實施18公里，完成投資2200萬元；

　　3、X159觀橋至廣南界公路計劃7。8公里，實施7。8公里，完成投資780萬元；

　　4、XX01雙碑至高興公路計劃13。2公里，實施13。2公里，完成投資1320萬元；

　　5、XX07龍孔至干壩志公路計劃8。4公里，實施5。6公里，完成投資670萬元；

　　6、XX11花園至花園鎮公路計劃4。1公里，實施4。1公里，完成投資410萬元；

　　7、XX12石埡至喬家公路計劃6。6公里，實施6。6公里，完成投資660萬元；

　　8、XX13石埡場至觀音橋公路計劃7。8公里，實施7。8公里，完成投資780萬元；

　　（二）、公路安保工程

　　省交通運輸廳編制的《四川省20xx—20xx年公路安保工程（路側護欄）建設實施方案》中，涉及岳池縣共88。29公里，預計投資2118萬元。20xx年我縣實施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程；20xx年計劃實施縣、鄉、村道波形防護欄132200米，涉及全縣10個片區43個鄉鎮，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護欄115500米。

　　（三）、農村公路渡改橋工程

　　省交通廳編制的《四川省20xx—20xx年農村渡口渡改橋建設方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預計投資10873萬元。20xx年，省廳局下達了6座農村公路渡改橋建設計劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現已全面啟動渡改橋工程建設，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農村公路渡改橋都正在建設，預計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補資金20xx萬元，地方匹配資金4853萬元。

　　二、加強公路管理養護

　　1、加強組織領導。縣府成立了農村公路管理養護工作領導小組，縣府分管領導任組長，縣財政局、審計局、監察局、公安局、縣委縣府督查室等相關部門負責人為成員，領導小組下設辦公室于縣交通運輸局，具體負責農村公路管理養護的監督、指導、檢查、考核等日常工作。各鄉鎮也成立了由鄉鎮分管領導任組長，各村委會書記任副組長，各交管辦（站）和村委會相關人員為成員的公路管理養護工作領導小組，具體負責本轄區內的公路管理養護工作。構成了一級抓一級，層層抓落實的.良好氛圍。

　　2、加強日常養護。依據《公路法》的規定，按照“省縣道公路縣養護、鄉道公路鄉（鎮）養護、村道公路村委會養護”的原則，縣養路一、二段將以前未列養的縣道公路納入養護范圍，將以前列養的鄉道公路交由鄉（鎮）自行管理養護，進一步明確公路管理養護職責主體。各鄉鎮交管辦（站）牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區域的公路進行養護和管理，并明確了養護路段以及工作職責，對養護人員嚴格按照鄉鎮制定的《公路養護管理考核辦法》進行考核。縣農村公路管理養護領導小組按照《岳池縣縣鄉村道公路管理養護考核辦法》對全縣公路養護管理工作進行考評，嚴格獎懲逗硬。

　　3、加大養護投入。我縣按照有路必養的原則，加強對轄區內縣鄉村道公路的日常養護經費的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉道3500元/公里、村道1000元/公里（其中村道縣、鄉財政各500元/公里）將公路養護經費納入財政預算并足額落實到位，大中修工程經審核批準另行核撥資金，確保了農村公路養護管理工作落到實處。同時，按照專款專用的原則，我局會同縣財政部門制定了公路養護資金的使用管理辦法，完善了資金申請、撥付、使用等各個環節的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并理解紀檢監察、財政、審計以及上級行業主管部門的監督檢查；上級行業主管部門下撥的以及縣財政補助的農村公路養護資金，由縣財政局撥付給我局，我局建立養護資金臺帳統一安排和管理，根據年度管養計劃和考核狀況撥付各鄉鎮、村和縣級公路管理養護部門。

　　4、加強公路管理。一是創新管理機制，在各鄉鎮成立了農村公路管理辦公室，建立了鄉鎮管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機制。二是加大宣傳力度，各鄉鎮組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規宣傳到戶農，提高了沿線群眾愛路護路意識。三是加強日常管理，強化路面巡查，及時清排路障，確保了公路的暢通安全。四是加強對公路建筑控制區的管理，公路建筑控制區的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設置完善了農村公路交通標志牌和安全設施。

　　三、存在的問題

　　1、我縣現有的農村公路還尚未構成較成熟發達的交通網絡，爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。

　　2、農村公路省補資金補助標準太低，地方財政匹配壓力太大。

　　3、由于近年來村級公路修建里程大大增加，村級公路養護資金投入大，地方財政壓力大。

養護工作總結2

　　1、抓整治，藥械稽查實現新發展。一是結合實際狀況，年初就制訂了稽查線路，實行從北到東在到南，最后到西方的順時針排查的路線，每到一個鄉鎮，無論是醫院、藥店還是診所逐一檢查；二是根據階段性的工作重點，分清輕重緩急，適時調整檢查區域，為了迎接藥品安全專項整治，6月份把霍姚路、105國道沿線的鄉鎮作為重點檢查區域；三是進一步明確藥械監管中的重點部位、重點環節和重點單位，加大對藥械的`質量狀況、購進渠道、購進記錄、儲存條件的監督檢查；四是及時處理好投訴舉報，把矛盾消化在本級，避免了再次舉報的被動現象發生。截至目前，共計出動執法車輛9臺，執法人員36人（次），檢查單位66家，查出假劣藥品4批次，發出協查函2份,立案31起，已經結案25起，沒收假劣藥品和不合格的醫療器械3箱，貨值1000余元，罰沒款41900元......有效地維護了人民群眾用藥用械的安全有效。

　　2、抓亮點，藥品抽樣工作整體推進。按照市局的工作要求，我們把開展藥品稽查工作、藥品安全專項整治工作、藥品抽樣工作有機的結合起來。目前我們共抽樣66批次，全面完成了分月抽樣任務，雖然6月因高考等原因延誤了送樣，導致6月的33批次抽樣未被市局列入完成任務，但目前抽樣完成率仍然在全市縣級居首位。

養護工作總結3

　　今年以來，在上級有關部門的正確領導下，緊緊圍繞落實科學發展工作，大力抓好村道公路的養護、管理工作。為進一步完善村道公路養護管理機制，切實加強我鄉村道公路養護管理工作，保障村道公路完好、安全、暢通，制定了一系列措施來進行管理工作。現就村道公路養護管理的各項工作總結如下：

　　一、組織機構

　　鄉政府成立了村道公路養護管理小組，由彭建國任組長，任太友任副組長，成員有何xx、趙xx、馮xx、羅xx、任xx。下設辦公室在交管辦，由何xx和馮xx負責養護管理工作。同時分村設立了養護負責人，分別對該村各路段進行養護工作，按養護工資每月每公里100元，全鄉全年村道公路全長51.6公里，養護工資合計61920元。

　　二、資金籌集及管理

　　按照合江縣農村公路養護管理暫行辦法的'相關規定，村道公路養護資金實行村集資和鄉配套相結合，20xx年xx鄉村道公路養護資金村集資共計196104元，鄉配套資金258000元，合計454104元。村道公路養護資金實行專款專用制度，由財政所設立專戶，統一進行管理和核算，由鄉交管辦負責日常工作，并建立村道公路養護管理資金臺賬。

　　三、明確責任，完善機制

　　鄉政府召開了各村負責人和養護工作人員會議，明確村道公路養護的。目標與任務，與各村簽訂了《村道公路養護管理目標責任書》，同時全鄉51.6公里村道公路均與養護負責人簽訂了《道路維修養護合同》，把道路養護、管理落實到人、責任到人。

　　在管理機制上

　　一是健全村道公路養護管理制度，

　　二是養護材料調撥上要有詳細清單，明確去向，

　　三是充分發揮一事一議議事制度，充分調動村民養路和護路的積極性

　　四是集思廣益、多渠道、大力度的向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。

　　四、道路養護管理

　　督促養護負責人做好道路維護，不得挖掘公路，破壞公路設施，亂搭違章建筑等，要保持路面平整、路肩整潔順適，配置到位。水溝、涵洞等暢通無淤塞。在公路兩側因地制宜進行綠化，保證路肩不被雨水沖刷。對村道公路標志標牌設置到位，實現標準化路段管理。最后，做好安全隱患檢查，注重特殊天氣的道路巡查工作，發現安全隱患及時上報并采取有效措施進行處理。

　　回顧這一年來我們在公路養護方面取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，交管辦全體人員將繼續發揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰的優良工作作風，全力投入到公路管養工作中去，為養好公路、保障暢通而不懈努力，為全鄉廣大農民群眾創造更舒適、更順暢的公路運輸環境。

養護工作總結4

　　為提高我縣農村公路養護水平，根據吉林省《農村公路建設質量管理年活動實施方案》的要求，在縣委、縣政府的正確領導下，在上級有關部門的大力支持下，經過縣、鄉、村各級領導、廣大農民群眾和交通部門的共同努力,我縣農村公路養護管理工作取得了一定的成效，工作總結如下：

　　一、基本情況。

　　截止目前,全縣有鋪裝路面公路里程為1473公里，其中：省道295公里,農村公路1178公里（縣道262公里,鄉道625公里,村道291公里）。按路面類型劃分，其中：瀝青路953公里，水泥路520公里。按養護性質劃分，專養里程361公里，其中：省道專養里程234公里，縣道里程127公里（X110洮南向海13.655公里、X111通榆--聯合35.238公里、X112通榆向海68.802公里、X735通榆二郎廟--工業園區匝道9.468公里），非專養里程1112公里。100%的`鄉、鎮(場)已通油路、水泥路。通達行政村164個，占行政村總數95%。

　　二、工作成效

　　我縣每年的春季對建成路進行一次全面的養護。合格率達95%以上。縣道專養完成：完成路面灌縫152604.5延米；修補路面坑槽1345;非專養及農村公路：完成路面灌縫70920延米20xx年縣政府出臺了《農村公路養護和路政管理暫行辦法》，明確了農村公路養護管理的責任主體，實行縣道縣養，鄉村公路由鄉鎮政府負責管理養護。各鄉、鎮（場）逐步轉變了思想觀念，樹立了“建設是發展、養護管理也是發展”的理念，把養護管理工作擺上重要議事日程，比如：八面鄉黨委政府對公路養護工作高度重視，積極探索和推行農村公路養護管理新模式，大膽嘗試專業承包的辦法，由過去群眾養、季節養變為專業養、常年養。同時鄉政府成立鄉道管理所，制定了道路養護管理暫行辦法和實施細則，通過招投標組建了鄉村公路養護隊，并與養護隊簽定了三年養護合同。積極籌措資金，通過“一事一議”的辦法解決了養護資金。實施了“一年基本達標、二年上水平、三年全面提高”的公路養護目標。在農村公路養護管理工作中，敢于創新，大膽實踐，為全縣農村公路養護管理工作帶了個好頭，闖出了一條新路子。興隆山鎮、團結鄉、烏蘭花鎮、新發鄉、蘇公坨鄉也相繼成立了鄉村養護專業隊，使我縣的好路率逐年提高。

　　對公路養護及整修工作實行了獎罰制度。縣政府每年都根據養護內容和養護標準與鄉（鎮）人民政府簽訂養護管理責任書，明確任務和責任。交通運輸局對全縣各鄉、鎮（場）農村公路養護管理進行定期和不定期的春秋兩季檢查，檢查結果排出名次，按名次進行獎勵，對完成不好的鄉、鎮（場）給予通報批評。

　　三、建議

　　1、加大農村公路養護管理資金投入。資金短缺仍是農村公路建設和養護管理的“瓶頸”。修路要“一事一議”、養護要“一事一議”、“一事一議”是個筐，什么都可往里裝，議的是老百姓的幾個錢，在農民收入有限的情況下，沒有資金投入到公路養護當中。有的路斷也因失養破損嚴重，影響到了通行，存在較大的安全隱患。

　　2、各鄉鎮成立獨立機構。絕大部分鄉、鎮（場）農村公路的養護采取季節性養護和臨時性突擊養護，沒有組建專業養護隊伍，養護組織不健全,養護技術水平低下，各鄉鎮應成立有獨立經費的機構，帶領具備專業技術水平的隊伍進行公路養護。

　　3、從源頭上控制超限超載車輛。由于超限超載車輛繞行農村公路，將設立的大多數龍門架及水泥墩臺破壞，加劇了公路壞損的程度，使公路使用周期縮短，不能保障正常的運輸生產，甚至危及行車安全，群眾反映很大，國家應該從源頭上控制生產與制造大噸位車輛。

　　4、統一制定與配備基礎設施。由于確少相關配套資金，農村公路缺少必要的安全標識標線警示標等基礎設施，存在重大安全隱患。

養護工作總結5

　　1.1空氣凈化，減少污染

　　園林綠化不僅可以釋放氧氣，吸收二氧化碳和其它有毒有害氣體，吸附粉塵，起到防風固沙、保護水土，減少沙塵暴和抑制荒漠化程度、降低污染、霧霾天氣、風速等作用。

　　1.2生態協調，調整區域小氣候

　　植株可以通過植物蒸騰增加大氣中的水份，通過樹冠吸收太陽熱量，通過植株覆蓋地面降低大氣溫度，通過樹葉減少噪音，通過根系涵養水源、肥沃土壤，從而實現城市生態協調和區域小氣候的調整。

　　1.3美化環境，提高城市品味

　　園林綠化在建設的過程中通過樹木的姿態、形狀、搭配、顏色等可以起到美化城市，增加環境藝術效果，為居民提供優雅嫻靜的娛樂場所，不僅可以消減疲勞、愉悅身心，而且還能提供大型宣傳、活動、娛樂、健身等場所，提高人民生活質量，增加城市居住的幸福指數。

　　2園林綠化管理中存在的問題

　　2.1樹種結構不合理，整體規劃存在缺陷

　　在園林綠化建設中，由于不同地區、不同作用、不同風格的園林需要使用不同的樹種。但是城市園林建設中為了方便管理，簡化工作，出現樹種結構不合理，樹種單一，或是盲目引進外來樹種，忽視本土珍貴樹種的保護與利用；在彩葉樹種景觀營造應用還存在一定的欠缺，植物景觀單調，色彩和季節上不能很好的.協調變換；優良樹種的繁殖栽培技術沒有充分發揮作用，改善生態環境還存在一定的隱憂，綠化建設分布不平衡，部分城市園林綠化功能缺失；整體規劃存在缺陷，長遠的城市規劃與綠化不能同步，造成園林建設重復拆建，藝術效果降低等。

　　2.2苗木質量較低，后期維護不到位

　　苗木的優劣直接影響著景觀效果和生態效益，一些施工單位盲目追求經濟效益，在苗木上以次充好，購買一些比較便宜的次品苗木來種植，有些苗木甚至出現倒冠，樹干明顯彎曲、嚴重病蟲害等問題。另外，綠化所用的種植土普遍存在肥力不夠、植土厚度不夠的問題，在較薄的土層上種植喬木甚至是大樹，其結果只能是樹木生長一年不如一年，最后以死亡告終。同時有的園林綠化由于缺少后期維護，在園林管理、排灌水、施肥、樹形修剪、病蟲害防治等工作上不到位，造成苗木整體長勢慢，病蟲弱現象嚴重。

　　2.3施工方面缺乏相關知識，資質不夠

　　綠化工程不同于建筑工程，其嚴謹性、技術性不是很強，這讓許多人誤以為綠化施工不過是種種樹，鋪鋪草而已，再加上其可觀的利潤，致使許多素質不高的個體隊伍紛紛涌入綠化施工行業，不結合實際，機械地照搬圖紙。由于一些建設單位不懂綠化的種植規律，為了搶工期，經常可以看到反季節種植現象，這對苗木的成活率和以后的生長，對綠化景觀等都將造成深遠的不良影響。

　　3建議和對策

　　3.1加強園林設計，促進長遠規劃

　　首先，應從源頭抓起，提高設計師自身的設計能力。一個好的設計師不應該簡單地站在美觀、新穎的角度上，要更多的站在施工、養護的角度上看。其次，在施工圖設計后，招投標未開始前這段時間內，可以請有經驗的園林和養護方面的專家對于圖紙內容再進行論證審核，及時指出其中不合理之處，這樣就可以避免招標后，工程量及經費大局已定，修改麻煩的情況，不但可以使施工后的綠化擁有較高的藝術品位，同時也為今后較為簡單、節約的養護打下基礎，同時還能促進園林長遠規劃。

　　3.2規范市場，做好施工監督

　　首先，應該保護那些擁有施工資質的園林工程單位，控制那些私人個體戶的綠化施工行為。其次，設立綠化質量監督的相關單位，或是在現有的機構中專門開設出有關綠化質量監督的部門，對于從根源上解決綠化質量不高的問題。建立一個從選苗到施工的完整體系，有效避免以次充好現象，組建比較有說服力的綠化質量評定機構，那將會對整個苗木市場的規范帶來諸多好處。

　　3.3后期養護到位，加強技術培訓

　　提高員工的業務水平，不斷加強對養護工人的技術培訓，對養護工作及時進行總結并做好心得推廣工作，只有做到科學養護才能使園林景區中的植物朝著景區所需要的方向發展，同時也達到了延長植物壽命，節約養護成本的目的。其次，作為監管部門，要加強監督管理的力度，除了例行的檢查外，還要及時向養護單位指出問題，提出合理的整改意見，促使養護工作、養護質量的不斷提高。

養護工作總結6

　　營養科承擔全院飲食治療、營養支持和膳食服務工作，是全院醫療、護理工作不可分割的一部分。但一直以來，各大醫院營養科的醫療護理工作十分薄弱，我院自今年起，不斷充實營養科的醫療護理隊伍，收到了良好的效果。在實際工作中我們體會到，要做好營養科護理工作，必須著重抓好以下幾方面。

　　一、管理方面

　　1、業務、人員管理

　　營養科的工作人員除了醫生、護士外，還有廚師和配餐員。在飲食制作過程中，護理人員必須依照各種疾病的不同階段對飲食的不同要求，對廚師的工作給予具體指導，實行有效的管理監督。配餐員主要承擔患者的飲食征訂和分送任務，工作繁雜分散，營養護士應具備一定的組織管理能力，對配餐員進行常規化管理，制定崗位職責、考核條例，規范工作程序，組織學習各項規章制度與業務知識，定期召開會議，經常開展檢查評比。

　　2、質量監督管理

　　護理人員應協助科主任做好質量管理工作，要參與食品的采購、驗收，對不符合飲食安全和衛生要求的食品堅決不予入庫;檢查飲食制作是否符合標準;開飯前堅持嘗檢制度和留樣登記制度，發現不合標準的食品及時通知廚師處理。

　　3、飲食安全管理

　　除加強食品的采購、保管管理外，另一重要方面是加強清潔衛生工作，在這方面護理人員應該發揮應有的作用，從環境衛生、食品衛生、個人衛生三個方面著手，制定各種物品的清潔、消毒規范，個人衛生要求等，定期進行檢查評比。

　　二、聯絡溝通方面

　　1、營養科與病區之間的聯絡溝通

　　營養科的服務對象(住院患者)分布在全院各病區，要想及時得到病員的信息做好工作，必須保持與病區的聯系。配餐員大部分工作時間地點在各個病區，要切實抓好配餐員工作，也應加強與病區聯系并取得配合。因此，營養護士必須做好與病區的聯絡溝通工作。聯絡溝通的方式可以采取：隨時電話聯系，定期到病區征求患者和護士長的意見建議，參加病區工休會，采取問卷調查形式。

　　2、營養科內部的聯絡溝通

　　無論是新項目新技術的開展，還是對患者意見、建議的改進，營養護士都需要與廚師及相關人員及時聯絡溝通，共同商討完成。其次，營養科提供的食物采取提前一天征訂后統計分類加工，而臨床情況是經常變化的，臨時改變飲食種類、增減數量的情況很多，為協調這一矛盾，需要營養護士做好上傳下達和穿針引線的聯絡溝通工作。聯絡溝通的方式可以采取“口頭”與“書面”相結合的方式進行。

　　三、宣傳教育方面

　　1、對患者的宣傳教育

　　科學已經證明，許多慢性非傳染性疾病的`產生與不當的飲食有關，臨床許多疾病的治療也需要飲食治療的干預，而飲食治療干預需要患者高度主動配合，長期堅持。營養護士應具備良好的宣傳教育能力，通過宣傳教育，使患者認識到飲食在預防治療疾病上的重要性，自覺配合做好飲食治療工作，并樹立正確的飲食觀念，遠離不健康的生活方式。對患者飲食宣教可采取進病區開展講座和編寫營養知識小報的形式進行。

　　2、對廚師和配餐員的宣傳教育

　　隨著中國經濟的快速發展和人們生活水平的不斷提高，臨床營養學越來越受到人們的重視。各種新技術新項目不斷開展，如臨床營養分析，腸外、腸內營養制劑的研發，糖尿病飲食“交換份”概念的提出等，需要營養科工作人員不斷學習，相互配合做好工作。對廚師和配餐員飲食宣傳教育可利用定期上課的形式，有計劃地進行營養學相關知識的培訓。

養護工作總結7

　　20xx年是我公司（局）單位綠色目標的關鍵一年，也是園林綠化深化改革的年度。面對壓力、面對新契機，我單位進一步完善了綠化管理制度，以深化改革為動力，在市委（或省委）領導的支持幫助和正確引導下，逐步走上了規范化、制度化、科學化管理的軌道。去年我單位以“抓好養護管理，確保全xx綠化養護管理更上一步臺階；綠化工程任務，再創一批精品工程”為，努力好交給我的任務，在20xx年主要作了以下幾項工作：

　　一、綠化養護管理工作

　　去年，我xx單位全體干部職工扛起了“綠化養護管理”的大旗，xx養護管理承包責任制，抓住以綠化養護等級管理為核心，綠地等級的步伐，我xx園林綠化環境質量的思想，綠化，強化綠地的常態管理，大搞綠化養護管理的精品示范工程，深化和養護等級考核制度，職責，獎優罰劣。根據各自的情況制訂措施，責任制，班組、個人承包制，核定了綠地養護的個人指標，制定了獎勤罰懶制度，強化了職責，明確了權利，落實責任制，工程、養護分開管理；養護隊伍穩定，技術素質逐漸提高；養護隊伍內部管理推行了責任制，任務到地，責任到人，養護考核結果與職工利益掛鉤。，激發了職工搞好綠地養護工作的熱情（加上再具體些的內容）。每月的養護評比檢查，對各所管轄的道路、綠地等級考核管理，以經濟杠桿為動力綠化養護管理和養護等級的。使綠化養護工作走上規范化、科學化管理的軌道，帶動養護的。

　　二、綠化工程建設工作

　　20xx年是我近幾年來綠化任務繁重的一年，交給我的綠化任務，我們在年初布置了綠化工程管理工作會，成立了綠化工程質量驗收和質量控制領導小組，制定了《綠化工程管理辦法》，為綠化工程質量，內部管理，綠化工程任務xx，強化了對綠化工程的質量控制和驗收工作，在安排的綠化工程中，分階段檢查、驗收的管理辦法。

　　三、在公園行業管理方面

　　去年我們為公園精神文明建設和服務上新臺階，貫徹《園林關于20xx年度全市公園行業管理工作的意見》精神，推行規范化、制度化、科學化的管理方法，“以人為本、文化建園”的方針，著優美環境、優良秩序、優質服務，創建文明公園的活動，提高服務質量和管理水平。《公園崗位職業道德及規范》的標準工作質量，以全新的精神面貌，用熱情周到的'服務接待每一位游人。公園的窗口服務人員在文明用語、禮貌待人、服務周到、熱情，受到了游人的稱贊。在今年市園林組織的xx評比中中我xx公園獲得了全省（或市）第一名（或什么稱號）。

　　今后，我們要努力實踐市場經濟的發展模式，為圓滿完成綠化美化任務，全面推進我xx園林綠化事業的發展，為把xx建成環境優美的文明城市做出應有的貢獻。

養護工作總結8

　　一、強化宣傳，努力營造農路養護的良好社會氛圍

　　透過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規進行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。

　　二、明確職責，進一步完善農路養護的職責機制

　　年初鎮政府召開各村負責人和道路養護人員會議，明確全年農村公路工作任務和目標，與各村簽訂了《村道管理職責書》，同時全鎮68公里水泥路均與養護職責人簽訂了《村級道路養護合同》，把道路養護、管理等落實到人，職責到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進一步完善養護機制，建立健全養護職責制和養護職責追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發生；三是充分發揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調動村民養路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。

　　三、籌措資金，充分調動全民參與農路養護的積極性

　　江岸村和洋南村村民積極發揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產生活，加快社會主義新農村建設。

　　四、嚴格管理，高標準完善農路養護配套設施

　　完善公路配套設施，能夠更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：

　　1、高標準路肩做到位。路肩做好能夠護路又能夠保證行車安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保到達1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3。2萬方。

　　2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無積水，開挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鎮高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。

　　3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化，道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達4。2萬株，并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。

　　4、農村公路的標志標牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、職責牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實現了標準化路段管理。

　　五、扎實工作，努力開創農路養護工作的`新局面

　　在今年的工作中，我們始終持續著高昂的工作精神，在工作中與市農路養護科持續高度一致。為把我鎮的農村公路建設搞得更好而努力，今年我鎮迎接省7月和12月省農村公路檢查，透過檢查給省里的領導留下了很好的印象，個性是7月份的大檢查，我鎮的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮進行了觀摩和學習，我們的養護工作給省市領導留下了深刻的印象。

　　一年來，在全鎮上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮農村公路養護工作，取得了必須的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創我鎮農村公路養護管理工作的新局面。

養護工作總結9

　　20xx年，在全處各級領導的正確帶領和同事們的密切配合下，我很好地完成了分管路段的各項工作任務，得到了領導和同事們的一致好評，為全市創建國家園林城市工作和環境綜合整治工作做出了自己應盡的貢獻。現將一年來個人工作情況簡要總結如下：

　　一、端正一名長期工作在一線崗位的職工

　　我始終把立足本職、服務創新作為做人、做工作的基本原則。在日常工作和生活中，努力做到言行有度、謙虛謹慎、平等待人，時刻注意保持踏實地、吃苦耐勞、敢于奉獻的作風。在今年開展的全市窗口行業創先爭優的活動中，我牢固樹立“優質服務”理念，堅持為人民服務宗旨，努力以更高更好的標準要求自己，認真履行各項。在工作中，我以飽滿的精神狀態和爭創一流精神風貌，以扎實肯干的工作態度和勝人一籌的工作成績，經受住了來自各方的考驗，受到了領導同事和廣大市民的一致好評。

　　二、認真履行崗位職責，切實做好各項工作

　　作為一名管護道路園林綠化設施的普通工人，在這一年中，我努力做好自己分管路段園林綠化設施的保潔、養護等工作，認真完成了領導交予的`全部任務，將所屬責任區內的各項工作都嚴格落實到位，做到了管理無死角，養護上水平，工作更精細。我所負責管護的范圍北起海慧路口、南達龍泉公園，是象山大道最繁華的路段，其中還包括一處小游園。該路段是我市最為重要的商業經濟區，來往的行人一直絡繹不絕，管養任務十分艱巨。面對日益繁重的工作任務和工作壓力，我時刻堅定信心，鼓足勇氣，高標準，嚴要求，每日定時定點對所屬責任區進行徹底的除雜清臟，清理衛生死角，并定期對園林植物進行嚴厲禁止和悉心勸導。經過一年來扎實的工作，我的工作態度和工作成績得到廣大市民朋友們的交口稱贊。

　　三、加強思想業務學習，不斷提高自身素質

　　作為一名國家事業單位的工作人員，政治合格。素質過硬至關重要，為此，我始終堅持把學習擺在首位，端正學習態度，明確學習目標，增強學習的主動性和自覺性。通過業余時間讀書看報和參加單位組織的相關教育和培訓，我認真學習國家各項方針政策和行業，在學習中細致深入查找不足，扎扎實實整改，努力提高自身思想素質和業務素質水平，從而進一步認識到自身的缺點、差距和不足，明確了今后的努力方向和工作重點，增強了努力干好工作，切實履行職責的事業心和責任感。

　　回顧一年來的工作，我親身體會到，自己在工作上的每一個進步，都離不開領導的關懷、指導和同志們的支持、幫助。今后我將以更加飽滿的干勁，更加務實的作風，努力克服不足，銳意進取，力爭把工作做得更好，為單位的持續健康發展做出更大的貢獻。

養護工作總結10

　　***鄉境內共有公村公路6條，全長28.69公里。今年在上級交通部門和鄉黨委、政府的關心支持下，全鄉農村公路養護管理工作開展順利，成績明顯。現將工作總結如下：

　　一、針對去看年底冰雪災害的影響，從而造成了年初公路養護難的問題。我站特別向鄉黨委、政府作了匯報并得到了大

　　力關心和支持。對塌方和路肩毀壞的鄉政府補貼和養護工投榮相結合，如***，由于去年冰凍災害影響，雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過實地查看工作量較大，鄉政府研究后補貼20xx元用于維修。*****段出現了大塌方，從而致使全鄉四個行政村與鄉政府無法通路。為此鄉公路養護站去實地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機先通行，再對大石頭進行放炮炸小再清理的方案。鄉政府馬上召集了十二個小工當天對其進行了處理，三天后又找人進行爆破并處理，共投入了資金三千余元。

　　二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關于維方公路養護開展了一系列具體工作。我鄉養護站在接到任務后馬上向鄉領導作了詳細的匯報，同時召開了有關路段的養護工會議。在落實了具體路段的人員后還配備了各路段的監督人員，分別由鄉養護站成員和各駐村干部擔任。由于縣交通局的補助有限，鄉政府投資200元/公里用于拖拉機進行路肩的泥土運送。在時間緊任務重的情況下，鄉主要領導多次親臨現場指導工作。制定了二個路段各自的十人十天突擊活動，有效的推動了工作進程。督查組人員每周二次實地檢查也為本次養護工作的圓滿完成奠定了基礎。

　　三、在抓重點的同時也不放松其他路段的養護工作。特別是二水夾徑—半山路段的養護工在前兩個季度中表現極差，經養護站商議后報鄉政府同意對其進行了更換。同時對于表現一般的.養護工也進行了思想教育，爭取在本年度的最后一個季度有更好的表現。對于暴雨造成的新塌方鄉養護站通過實地查看后馬上上報鄉黨委政府，并于第一時間拿出方案進行了路段的搶修。所需的挖掘機和人員費用由鄉政府承擔。

　　四、政府出臺了一系列補助政策為公村公路的養護提供了有力的經濟保障。鄉政府政府一年補貼兩次，每次給養護工50元/公里用于購買草甘磷，或者養護工到農資生產資料門市部領取草甘磷自行進行清除工作。鄉政府投資為每段路的養護工配備了工具翻斗車，鋤頭，鐵鍬等工具，花費資金五千多元。

養護工作總結11

　　一、基本情況

　　二、加強領導，建立機構

　　為基本建立符合我縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制，保障農村公路的日常養護和正常使用，實現農村公路管理養護的正常化和規范化，成立了由縣交通局局長任組長，分管農村公路管理養護工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政所、財務室為成員的農村公路管理養護領導機構，負責全縣農村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構，為農村公路養護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎。

　　三、建立長效養護機制

　　為切實加強我縣農村公路的養護管理，實現農村公路養護管理規范化，根據《_縣農村公路管理養護辦法》及縣人民政府與各鄉(鎮)人民政府簽定的《農村公路養護管理責任書》等有關文件精神，我局組織相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查，對檢查和抽查中發現的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。__年11月30日至12月3日，由縣人民政府常務副縣長任組長，縣交通局局長任副組長，“推丘”辦、_縣地方公路管理段工程技術人員、財務人員和路政人員為成員的考核組，對全縣十個鄉(鎮)管養的農村公路進行考核，考核按照日常養護、公路養護機構及體制建立、機制運行、規章制度管理等方面進行。通過檢查考核，各鄉(鎮)能按照《責任書》的要求逐一落實，群眾對農村公路養護積極日益提高，養護質量較__年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養、養好公路為人民”的思想，_農村公路養護水平不斷提升。由于采取了一系列的養護措施，從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問題，確保我縣2279、2公里的農村公路級級有人管，條條有人養。

　　四、加強農村公路大、中修工程的管理

　　隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區農村公路出現不同程度損壞現象，為進一步改善農村公路通行環境，由交通局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量，并根據設計預算結果，報上級xxx門審批后組織實施。__年度我縣農村公路大中修項目有：易勐公路k3200～k4000、k24000～k25000中修；易勐公路k30500～k33000大修；關累公路k0000～k21000中修。__年度農村大中修工程已全部完工，__年大中修工程正在上報。根據《云南省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用于養護工程，不得截留、擠占和挪用之規定，我局報請縣人民政府批準，委托審計局對撥入的省補資金進行審計，省補資金沒有發生擠占和挪用的現象，做到了專款專用。

　　五、組織業務培訓，提高管養質量

　　管養好農村公路，提高路況質量，為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養護者的主要職責。為進一步提高我縣農村公路養護管理質量，我局于4月27日及8月5日-6日對全縣十個鄉(鎮)分管交通工作的黨政領導及農村公路管理站負責人進行農村公路養護質量培訓，培訓采取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓，使參會人員得到感性認識，增強了業務知識，為指導農村公路養護工作打下基礎。

　　六、加強公路產權管理

　　為維護公路路產路權不受侵犯，路政執法人員定期和不定期對農村公路進行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計公路巡查3205公里，138人次，發放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300余份，立案查處路政案件7件，結案7件，索回公路賠、補償費2880元，依法收取公路占用費9752元，簽訂開設岔口協議書13份，收取開設岔口賠、補償費9800元，安裝警示標志牌28塊，有效維護了公路路容路貌及路產路權的完整。

　　七、存在的`問題及下步工作計劃

　　農村公路管理養護體制改革后，我局認真按照xxx和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門關于農村公路管理養護工作的指示精神，查缺補漏、規范完善、大膽創新，一步步地把農村公路管理養護工作推向深入，使全縣農村公路管理養護工作步入“統一領導、統一規劃、統一管理、統一考核、統一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經濟快速發展的需求相比，還有較大差距：一是鄉(鎮)對道路的需求認識不一。山區迫切希望盡快將道路修建好，帶動老百姓脫貧致富，養護積極性高，而壩區由于道路條件相對優越，養護積極性相對較差。二是由于農村公路戰線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個方面重點努力：一是繼續加強領導，進一步完善責任鏈。落實各級各方面在農村公路管理養護中的責任，特別是發揮好鄉、村兩級在農村公路管理養護中的作用。二是選好重點，以點帶面；選擇一個管養農村公路較為重視的鄉(鎮)進行試點，充分調動黨、團、民兵、婦女等群團組織的積極性，建立黨、團、民兵、婦女管養示范及亮點路，再組織其它鄉(鎮)參觀學習，起到以點帶面，激勵先進，鼓勵后進的作用，以便農村公路取得實質性發展。

養護工作總結12

　　馬路養護工作關系群眾的切身利益，是交通運輸工作的重要組成局部，也是一項重大的民生工程。為貫徹好省交通運輸廳召開“富民路.連心橋”以評促建活動會議精神，交通運輸局以構建“暢、安、舒、美”的馬路交通環境為總體目標，通過強化馬路日常養護、加快災損馬路搶通保通、加強施工工程交通組織等措施，切實有效的解決了國省干線馬路局部路段“路不暢”、“路難行”問題，圓滿完成了“暢行”工作目標任務，確保了管養馬路的平安暢通。

　　一、高度重視組織有力

　　暢行活動開展以來，交通運輸局黨委結合養護工作實際，制定了暢行養護活動實施方案，把活動期間馬路養護管理工作擺在突出位置，使活動在“有組織、有打算、有支配、有保障”的前題下得以順當開展。

　　二、強化馬路日常養護

　　建立巡查工作協調與信息互通機制，對巡查發覺的'各類路面病害處治剛好，有效保持了路面的干凈，排水暢通，行車舒適。活動期間累計修補路面坑槽9500平方米、水溝11公里，有效處治路基缺口2處，硬化或綠化路肩15公里，清理疏通淤塞水溝196公里、涵洞26座，復原缺失標記標牌36套、波形護欄850米，施劃標線36公里。

　　三、強化橋隧養護

　　強化對橋隧的定期檢查、經常性檢查工作，加大了對病橋、危橋的重點監控力度，剛好分析、上報橋隧各項最新動態，確保了橋隧的平安運營。活動期間總段累計清理淤塞橋梁伸縮縫210道，其中更換處治病害伸縮縫4道，修補橋隧破損人行道板、瓷磚50平方米。

　　四、應急處置機構健全災損馬路搶通剛好

　　建立健全了汛期馬路搶險保通組織機構，進一步完善了防洪搶險應急預案，以防為主，防搶結合，通過隱患排查、馬路巡查等措施周密支配部署防洪搶險各項工作，從早、從嚴、從實做好了管養道路、橋梁防洪搶險各項工作。汛期養護管理總段在發覺災難的第一時間內上報并搶通因坍方、泥石流等阻斷馬路4處，累計清理坍方57316.2立方米，投入防洪搶險機械696個臺班，投入搶險人員4045人次。

　　五、加強養護施工工程管理

　　施工工程作業前要對職工“平安作業、標準施工、文明施工”進展教育培訓，對施工現場的材料堆放，完善交通警示標記，施工現場指揮等都作了具體要求，最大限度的優化施工工程組織方案。同時加大了對施工工程交通組織的經濟投入力度，活動開展期間累計投入交通組織資金20萬元。因施工造成對道路交通通行的影響，最大程度的得到降低。

　　六、科學養護信息管理

　　加強了對馬路養護管理信息數據庫建立力度，采納gprs軟件系統剛好錄入最新馬路信息數據，剛好了更新橋梁數據庫，為道路、橋隧養護管理供應了具體、精確、真實的根底數據，為養護選擇供應科學依據。活動期間養護管理總段馬路數據庫更新錄入了新建的s310線紅格復線、g108線〔示范性改造工程〕和阿基魯橋等病害橋梁相關數據信息。

養護工作總結13

　　1引言

　　城市園林綠化在全市經濟社會發展中的位置越來越重要，并將持續在改善人居環境、提高生活質量、建設小康社會等方面發揮更為重要的作用。近年來，威海市堅持以人為本，立足環境優勢，突出濱海特色，初步構筑起了特色鮮明、分布合理、物種適宜多樣、功能不斷增強的城市綠地系統，城市生態環境質量和可持續發展能力得到明顯改善。但城市綠化普遍存在著重建設輕管理的現象，充分認識綠化養護的重要性，切實做好綠化養護工作已成為城市綠化工作的當務之急。

　　2威海市園林綠化養護現狀

　　威海市園林綠地面積約6000 hm2，綠化覆蓋面積7000 hm2，全市城市人均公園綠地面積達25.08 m2，建成區綠化覆蓋率達48.91%，建成區綠地率達43.98%。威海市區園林綠地養護管理分為兩種，一是委托管理，即由園林主管部門委托有資質、有能力的養護企業進行管理；二是招投標管理，實行市場化運作，中標單位即為養護單位。具體養護管理中，一是制定年度養護計劃，科學開展管理工作。根據各公園、道路綠地的具體情況，制定具體詳細的年度養護計劃和資金撥付計劃，各養護單位按照制定的年度養護計劃，有步驟、有計劃地進行各個時期的養護管理工作，確保養護管理工作有的放矢。為提高道路綠地的養護管理水平，要求養護管理單位加大道路、綠地養護投入，對道路綠地實行分區責任制，定期組織各責任單位進行現場觀摩，評比交流，相互學習，以競爭促提高謀發展。二是精選養護隊伍，確保養護管理水平。根據各公園、廣場、道路、綠地養護管理內容、面積等各不相同的實際情況，對專業技術人員、養護設施設備配備等方面提出了不同的要求，園林、植保、電器、設備等相關專業技術人員不少于總人數的20%，綠化工、植保工、花卉工等相關專業技術工人不少于總人數的40%，且配備相應數量的衛生保潔人員、安保人員及綠化養護設備和工具等。只有具備規定條件的養護單位，才能有資格參加養護管理工程項目的競標。三是建立考核制度，加強監督檢查。為進一步提高市區綠化養護管理水平，在實行精細化管理的同時，制定了“園林養護百分考核制度”，專門成立了監督考核小組，采取定期檢查和不定期抽查相結合的方式進行考核，以簡報、檢查考核通報等形式總結園林養護管理情況及工作中存在的問題，為檢查考核提供依據，并將考核結果與評先選優和撥付養護經費相掛鉤；建立了園林養護日巡查制度，實行每日巡查，動態管護，及時反饋養護管理中發現的各種問題，確保出現問題及時處理，促進了管理水平不斷提高；在綠地內設置綠化養護監督牌，將綠地養護管理單位名稱、責任人、監督電話列入監督牌內，接受社會監督，引導全民參與綠地管理，實現園林綠化管理的全方位、多角度覆w。

　　3存在的主要問題

　　一是監督考核不到位，缺乏有效的監督考核管理機制，導致園林綠化養護管理不精細。二是競爭力度不夠，養護單位積極性有待進一步提高。養護單位管理人員及專業技術人員水平參差不齊，技術力量相對薄弱，亟待加強專業培訓。三是受商業利益驅使，缺乏愛綠護綠意識。部分開發商、商業網點經營業主從自身利益出發，私自破壞原有綠化，導致開發項目及商業網點門前樹木死亡率高，為養護管理帶來難度。四是物業公司的綠化養護意識不強。部分物業公司只重視衛生清理，對綠化養護投入甚少，加上人員設備不到位，缺少有效的監督，導致綠化效果越來越差，嚴重影響了城市景觀效果。

　　4綠化養護工作建議

　　4.1重視施工過程中的養護管理，提高苗木成活率

　　在“十二五”期間，威海市完成了《威海市城市綠地系統規劃》、《威海市綠道網專項規劃》編制工作，并按照市委市政府要求，實施了一系列的公園改造建設、小游園建設、道路綠化建設及空白地整治、采石場整治等項目，切實加大綠化建設力度，市區平均每年植喬灌木48萬株，新增、改造綠地面積190萬m2，每年完成投資約3.6億元。但是園林綠化作為城市基礎設施中唯一具有生命力的景觀，需要日常管理過程中不斷地進行精心養護和管理，才能最大程度地保持施工原有的效果，才能充分體現綠化的生態效益、景觀效益和人文效益，才能真正民為城市的亮點，更好地發揮為民服務的功能。

　　4.2建立養護質量信息平臺，自查與考核相結合

　　組織對市區園林綠化基本情況進行全面普查，建立市區園林綠化數字化管理平臺，實現園林綠化養護由粗放型、突擊型、經驗型向精細型、長效型、科學型的根本轉變。逐步建立綠化養護管理在線報告系統，構建養護管理平臺，以實現對綠地的全面監控，監督各養護企業對所養護綠地每天自查自糾情況，及時發現問題，解決問題，徹底消滅綠化養護管理的真空地帶。繼續探索構建城區綠化養護管理縱向到底、橫行到邊的“樹型塔式”監督立體網絡，進一步推動城區綠化養護長效管理工作，提升城區綠地養護水平。

　　4.3考察與培訓相結合，提高管護人員養護管理水平

　　多組織園林管理人員外出考察、學習，吸收其他城市園林綠化的先進經驗和做法，同時加強專業知識及技能培訓，豐富管理人員的知識結構，創新工作思路，不斷提高管理人員的.素質和水平，帶動園林管理工作的發展和提升，把新技術、新工藝引入到園林綠化工作中來，以科技帶動城市園林綠化的快速發展。

　　4.4發動社會力量，提升已有小區（單位）綠化效果

　　開展城市綠地認建認養活動。在全市范圍內開展綠地認建認養活動，任何單位和個人都可以通過一定的程序認建認養城市綠地、林地和樹木，以增強全民愛綠護綠意識，有效保護和改善市民的居住環境。開展花園式小區（單位）的評選活動。每年開展一次優秀花園式小區評比活動，并給予一定的獎勵補助，評選出市級花園式小區（單位），作為全市綠化的示范。聘請社會義務監督員，調動全社會力量，共同做好城市養護監督考核工作。

　　4.5加強制度建設，確保養護有章可循

　　結合新形勢修訂《威海市城市綠化辦法》，加大園林綠化執法力度；報請市政府出臺《威海市區城市綠線管理辦法》，作為全市園林綠化行業管理的重要依據。制訂完善市區園林綠化養護質量標準、檢查評分細則等規范性文件，按照分級管理、分類養護、末位淘汰的要求，對綠化養護路段進行達標評比、日常考核和動態管理，并將考核結果和養護經費撥付直接掛勾。全面推行道路綠化和公園公開招標方式確定養護管理單位，通過市場化運作，引入競爭機制，提升園林綠地養護管理水平。針對小區（單位）園林綠化存在規劃設計品位不高、植物配置不豐富、檔次較低問題，對所有工程項目實行“綠色圖章”制度，綠化工程要與工程主體同步規劃、同步設計、同步施工、同步驗收。任何單位和個人不得擅自侵占、破壞綠地、不得擅自改作他用，更不能進行新的經營性開展建設。大力財政投入，將養護經費按月撥付，保證養護單位綠地養護資金及時到位，調動養護單位積極性，不斷提高威海市綠化養護管理水平。建立獎勵機制，由市級財政每年拿出專項資金對中心城區綠化工作突出的單位給予適當獎勵，提升市區園林綠化水平。

養護工作總結14

　　農村公路管養是促進農村公路可持續發展的基礎性工作，也是促進社會經濟全面發展和建設社會主義新農村的一個重要環節。為全面提升××縣農村公路管理養護水平，提高農村公路路況質量和路網服務功能，實現“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養護目標，服務全縣農村經濟社會發展。根據《西雙版納州農村公路管理養護實施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農村公路養護管理責任書》，XX年度，我局積極貫徹落實州委、州人民政府及上級交通部門有關農村公路管理養護指示精神，采取有效措施，統一領導、分級責任，把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓，通過全局上下共同努力，較好地完成了農村公路管理養護任務。現將XX年度農村公路養護管理工作總結如下：

　　一、基本情況

　　“xx”以來，××農村公路建設，緊緊抓住大力加強經濟建設這個戰略機遇，不僅加速了昆曼國際大通道的建設步伐，而且發揮××地緣優勢爭取到了××岔河二級油路改造和一批農村公路建設新項目。著力加強交通發展總體目標、長遠規劃和戰略步驟的研究，大力建設公路主骨架，延伸通鄉公路。使××的交通建設得到長足發展，公路通車里程不斷延伸，經濟干線、沿邊口岸干線路面等級逐步提高、縣鄉公路油路化步伐在加快、村寨通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止XX年11月底，全縣可通車里程達2791公里（其中，國道160.9公里、省道207.14公里、高速公路143.9公里、縣道335.52公里、鄉道1120.1公里、村（場）便道795.4公里、專用道28公里）。縣域內每平方公里擁有公路達34.07公里，全縣7鎮3鄉和52個行政村，已基本實現了路面硬化。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心，以國道、省道為主干道，縣鄉道為主體，鄉村道為基礎，縱橫交錯貫穿南北東西，連接昆曼國際大通道的交通網絡。

　　二、加強領導，建立機構

　　為基本建立符合我縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制，保障農村公路的日常養護和正常使用，實現農村公路管理養護的正常化和規范化，成立了由縣交通局局長任組長，分管農村公路管理養護工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政所、財務室為成員的農村公路管理養護領導機構，負責全縣農村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構，為農村公路養護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎

　　三、建立長效養護機制

　　為切實加強我縣農村公路的養護管理，實現農村公路養護管理規范化，根據《××縣農村公路管理養護辦法》及縣人民政府與各鄉（鎮）人民政府簽定的《農村公路養護管理責任書》等有關文件精神，我局組織相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查，對檢查和抽查中發現的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。XX年11月30日至12月3日，由縣人民政府常務副縣長任組長，縣交通局局長任副組長，“推丘”辦、××縣地方公路管理段工程技術人員、財務人員和路政人員為成員的考核組，對全縣十個鄉（鎮）管養的農村公路進行考核，考核按照日常養護、公路養護機構及體制建立、機制運行、規章制度管理等方面進行。通過檢查考核，各鄉（鎮）能按照《責任書》的要求逐一落實，群眾對農村公路養護積極日益提高，養護質量較XX年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養、養好公路為人民”的思想，××農村公路養護水平不斷提升。由于采取了一系列的`養護措施，從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問題，確保我縣2279.2公里的農村公路級級有人管，條條有人養。

　　四、加強農村公路大、中修工程的管理

　　隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區農村公路出現不同程度損壞現象，為進一步改善農村公路通行環境，由交通局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量，并根據設計預算結果，報上級交通部門審批后組織實施。XX年度我縣農村公路大中修項目有：易勐公路k3200～k4000、k24000～k25000中修；易勐公路k30500～k33000大修；關累公路k0000～k21000中修。XX年度農村大中修工程已全部完工，XX年大中修工程正在上報。根據《云南省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用于養護工程，不得截留、擠占和挪用之規定，我局報請縣人民政府批準，委托審計局對撥入的省補資金進行審計，省補資金沒有發生擠占和挪用的現象，做到了專款專用。

　　五、組織業務培訓，提高管養質量

　　管養好農村公路，提高路況質量，為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養護者的主要職責。為進一步提高我縣農村公路養護管理質量，我局于4月27日及8月5日-6日對全縣十個鄉（鎮）分管交通工作的黨政領導及農村公路管理站負責人進行農村公路養護質量培訓，培訓采取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓，使參會人員得到感性認識，增強了業務知識，為指導農村公路養護工作打下基礎

　　六、加強公路產權管理

　　為維護公路路產路權不受侵犯，路政執法人員定期和不定期對農村公路進行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計公路巡查3205公里，138人次，發放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300余份，立案查處路政案件7件，結案7件，索回公路賠、補償費2880元，依法收取公路占用費9752元，簽訂開設岔口協議書13份，收取開設岔口賠、補償費9800元，安裝警示標志牌28塊，有效維護了公路路容路貌及路產路權的完整。

　　七、存在的問題及下步工作計劃

　　農村公路管理養護體制改革后，我局認真按照國務院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門關于農村公路管理養護工作的指示精神，查缺補漏、規范完善、大膽創新，一步步地把農村公路管理養護工作推向深入，使全縣農村公路管理養護工作步入“統一領導、統一規劃、統一管理、統一考核、統一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經濟快速發展的需求相比，還有較大差距：一是鄉（鎮）對道路的需求認識不一。山區迫切希望盡快將道路修建好，帶動老百姓脫貧致富，養護積極性高，而壩區由于道路條件相對優越，養護積極性相對較差。二是由于農村公路戰線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個方面重點努力：一是繼續加強領導，進一步完善責任鏈。落實各級各方面在農村公路管理養護中的責任，特別是發揮好鄉、村兩級在農村公路管理養護中的作用。二是選好重點，以點帶面；選擇一個管養農村公路較為重視的鄉（鎮）進行試點，充分調動黨、團、民兵、婦女等群團組織的積極性，建立黨、團、民兵、婦女管養示范及亮點路，再組織其它鄉（鎮）參觀學習，起到以點帶面，激勵先進，鼓勵后進的作用，以便農村公路取得實質性發展。

養護工作總結15

　　為了規范和加強縣鄉公路養護工作，更好地完成市縣鄉道路處和縣交通局20xx年度目標考核的各項指標及精神，我股在上級領導的正確指導下，圓滿完成了各項任務，現就20xx年度上半年工作做如下總結。

　　一、抗冰救災成績顯著

　　1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續冰凍，全縣所有縣鄉公路不同程度受災，特別是X004杏棋線、X010五十線、X015鹽甘線、X016賀楊線、Y197沙大線、Y216梓大線、Y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉公路的暢通，我們一是加強對重點路段的巡查，及時加固有松散、坍塌危險路段公路邊坡，安裝警示標志牌，對山區公路、橋梁派專人24小時監控，發現問題及時上報、處置。二是根據各地上報的路段受損情況，組織人力對重點路段和受損特別嚴重的路段優先搶修，同時，為解決橋梁結冰車輛通行的困難，派專人專車在結冰嚴重的橋梁上撒放工業鹽20xx多斤。三是及時向市處做專題匯報，爭取資金支持。

　　二、養護計劃執行情況良好

　　今年是縣鄉公路改革年，年初，我們制訂了養護計劃，把全縣常年養護的縣鄉公路的養護任務，承包給各鄉鎮公路站，從3月初起，我們分別到各鄉鎮和鄉鎮公路站簽訂了縣鄉公路養護協議，水泥路的養護我站出資680元/公里，其余部分由鄉鎮自籌，砂石路的養護參照20xx年縣人民政府43號文件執行，由鄉鎮負責物色養護人員，我站負責業務指導和檢查驗收。有少數鄉鎮對水泥路的養護不夠重視，不愿意出資養護，但是我們并不放棄，并且加大了對這些路段的巡查力度，一發現影響公路暢通的問題，馬上解決。由于年初冰災對沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大，沿線司機和群眾要求我們對這兩條線路進行鋪砂，我們在第一時間內會同鄉鎮對這兩條公路進行了徹底的檢查后，馬上安排人力、物力，備砂300多方，對兩條線路進行了全面鋪砂。通過我們半年的努力，各條常年養護公路路況大大提高，沿線群眾和司機紛紛拍手稱好。

　　三、積極面對農村公路養護改革計劃

　　今年年初，站領導組織我們學習了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發[20xx]64號關于印發湖南省農村公路管理養護體制改革實施方案的通知》精神，為了加強對上級精神的領會，我們股室人員對此文件反復學習，直到徹底領會為止。4月初，湖南省公路局下發196號文件關于農村公路計劃編制要點的通知，我們迅速組織了學習，并深刻領會了省局精神，緊接著我們就按市局的要求，加班加點搞好了農村公路管理養護成本測算，5月初，我們根據在漣源召開的20xx年婁底市農村公路計劃工作會議精神，制定了雙峰縣20xx年農村公路投資計劃，無論是成本測算的資料還是投資計劃的資料，都得到了市處的一致好評。

　　半年來，我股在上級領導的關心支持下，做了一些卓有成效的工作，但離上級領導的要求仍有一定差距。下半年，我們將以此為基礎，瞄準更高目標，再接再厲、踏實工作，爭取更大的工作成績，為縣鄉公路事業的跨越式發展作出貢獻。

　　存在的主要問題和困難：

　　一是鄉鎮對水泥路的養護不夠重視；

　　二是養護資金有限、養護機械化要加強。

　　浯溪河鄉現有5個村，近1.4萬人口，近年，我鄉在上級領導及交通部門的大力支持下，共建成四級路24公里。從20xx年起，我們重點開始抓農村公路的養護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業到位、監督到位，切實履行了公路管理養護職能，把全鄉農村公路養護管理工作落在實處。

　　一、強化宣傳，努力營造農路養護的良好社會氛圍

　　通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《湖南省公路條例》等法律法規進行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。

　　二、明確責任，進一步完善農路養護的責任機制

　　年初鄉政府召開各村負責人和道路養護人員會議，明確全年農村公路工作任務和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鄉57.2公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》,把道路養護、管理等落實到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進一步完善養護機制，建立健全養護責任制和養護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發生；三是充分發揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調動村民養路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。

　　三、籌措資金，充分調動全民參與農路養護的`積極性

　　浯溪河村和明月山村村民積極發揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金30余萬元，政府投入資金30余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。得到了上級有關部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產生活，加快社會主義新農村建設。四、嚴格管理，高標準完善農路養護配套設施完善公路配套設施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：

　　1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

　　2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無積水，開挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鄉高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。

　　3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化，道路兩側栽種了綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷。

　　4、農村公路的標志標牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實現了標準化路段管理。

　　五、扎實工作，努力開創農路養護工作的新局面

　　在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與縣交通局、公路處保持高度一致。為把我鄉的農村公路建設搞得更好而努力。

　　一年來，在全鄉上下的共同努力下，圓滿完成了我鄉農村公路養護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創我鄉農村公路養護管理工作的新局面。

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