交通安全工作總結[通用]
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，因此，讓我們寫一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編為大家整理的交通安全工作總結，歡迎大家分享。
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交通安全工作總結1
今年國慶秋節期間，全縣交通系統按照“安全、優質、有序”的假日運輸安全工作總體要求，思想重視，責任落實，措施有力，狠抓節前工作準備，強化節日期間重點監控，在源頭防范、過程監控、應急管理等關鍵環節上狠下功夫，確保了假日期間全縣水陸交通運輸秩序平穩有序，無一起安全責任事故。
一、組織領導落實到位
為切實抓好今年國慶假日交通運輸安全工作，我局成立了以局長任組長的假日運輸安全工作領導小組，落實了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案，召開了國慶假日交通運輸安全工作會議，下發了工作安排意見，對假日交通運輸安全工作進行了安排部署。局下屬各單位、運輸企業也成立了由主要負責人親自掛帥的工作組織機構，對運輸安全工作進行了安排部署，制定和完善了運輸安全工作預案和應急預案。確保了全縣交通系統假日運輸安全工作“機構、人員、責任、預案、措施”等落實到位。
二、交通運輸暢通有序
（一）提前籌備。針對假日客運特點，我局按照“突出道路運輸、兼顧水路運輸”的運輸工作思路，提前組織對道路運輸和水路運輸客流情況進行預測分析，制定了水陸運輸保障方案，并針對重點線路可能出現的'客流高峰，制定了相應的應急運輸工作預案，落實了應急客車2輛、客船1艘。
（二）科學調度。針對長假前后客流高峰，各車站根據客流流量、流時、流向特點，合理組織運力，科學調度，對運力緊張的客運線路車輛采取了優先安檢、報班，及時安排加班、啟動應急運力等措施，確保了旅客運輸及時、有序、方便，假日期間未發生乘客滯留車站、大規模積壓車站的情況。
（三）優質服務。湘運公司麻陽分公司增設了售票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開水及中暑、感冒等藥品；安排服務人員專門負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務，引導旅客購票、上車。客運車輛在車內醒目位置張貼了《監督公示牌》，公布了服務質量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規違章行為。運輸企業安排管理人員在重點車站旅客集散地加強服務質量監管，維護運輸秩序。
（四）嚴格執法。運管和海事部門加強了執法檢查和巡查，對客車（船）超載及自用車（船）非法從運、非法載客等行為進行了嚴厲查處；縣路政大隊加大了公路巡查，嚴格治超治限。
三、安全生產形勢平穩
（一）強化宣傳教育。運輸企業對客運駕駛員進行了專題安全培訓教育學習，確保了客運駕駛員參培率達100%。認真落實崗前十分鐘安全宣傳教育活動，積極開展旅客的公共交通安全知識宣傳教育。在車站、碼頭、渡口等場所懸掛了安全標語。
（二）狠抓源頭管理。一是嚴格車、船技術準入。節前，對所有客車、客（渡）船技術性能進行了檢測、檢查，保證了投入假日運輸的客車、客（渡）船技術狀況良好。二是嚴格駕駛人員資格準入。對所有的車、船駕駛員的從業資質進行了一次排查，凡證照不齊、資質不符、未參加假日安全培訓教育的駕駛人員一律不準參加假日運輸。三是嚴格車站、碼頭渡口源頭管理。縣運管所嚴格執行客運站運政駐站監督規定，認真履行職責，督促車站認真落實“三不進站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發車等規定。海事人員每天在重點渡口碼頭進行現場監管。
（三）開展了節前安全檢查和隱患排查。節前，我局成立了6個安全督查、檢查組分別對道路運輸、水上交通、公路橋梁、路政管理、在建工程、內部安全等進行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發現的隱患及時落實了整治。
（四）加強了重點監控。海事處實行了領導分片、分水域的方式，有領導帶隊，加強了水上
運輸安全巡查和檢查；縣運管所加強了對重點線路的客運安全檢查；運輸企業安排管理人員對危險路段蹲點監管，確保了重點路段行車安全。所有客運車輛隨車配備了安全員，加強了車輛運行途中安全管理。
交通安全工作總結2
道路交通安全事關小學生的切身利益，事關千家萬戶的幸福，事關社會的和諧穩定，事關祖國和民族的未來。隨著社會經濟的發展，道路交通建設日新月異，這一方面提升了人民生活的質量，加快了地區各方面的發展，另一方面也給缺乏自我保護意識和能力的小學生的安全帶來了極大的威脅。為了保證小學生的人生安全，保持一方的安定和諧，我們祁連小學從實際出發，踏踏實實地開展了一系列的交通安全教育和防范工作。
一、提高認識，領導到位
“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。學校安全領導小組分工明確，責任到位，學校與教師、學生簽訂了安全責任協議書，交通等安全專題教育落實到了由班主任主持的周會課，再加上每逢節假日和重大活動前都有以安全為主要內容的安全告知、安全提醒等。
二、耐心疏導，提高安全意識
安全隱患無處不在，交通安全是其中最令人擔心的一個，是小學生和他們的家長應該時刻注意的事。由于最能保證安全的就是被保護的小學生本身和他們的父母，所以加強對小學生和小學生家長的交通安全教育，提高他們的交通安全意識是學校交通安全教育最主要的任務，是保證學生交通安全最有效的手段。對小學生，我們通過學習《小學生守則》和《小學生行為規范》中有關交通安全，組織觀看交通安全錄像，進行鐵道路交通安全的法規宣傳，開展交通安全專題的各類活動，不斷增加他們的交通安全知識，強化交通安全的意識。對家長，我們通過發告知書，把交通安全添加為家長會的重要宣傳內容等，千方百計提高家長的交通安全意識。因為客觀的事實告訴我們，家長是小學生進行交通安全教育最直接的老師，最實在的榜樣，同時也是學生交通安全隱患的制造者。
小學生是祖國的未來、民族的希望，保障他們健康成長是全社會共同的責任，安全是教育的首要任務，我們將一如既往扎扎實實地把學生交通安全工作落到實處，讓我們的學生大步前行。
小學交通安全工作總結3
交通安全是小學生日常生活中的一件頭等大事。事實上《小學生日常行為規范》中就曾指出，小學生要“遵守交通法規，不闖紅燈，不違章騎車，過馬路走人行橫道，不跨越隔離欄。”可是我們的小學生是否都能嚴格遵守交通法規呢?面對少年兒童嚴重的交通安全問題，學校有必要對小學生進行交通法規安全教育，幫助小學生樹立遵守交通法規的意識，幫助學生提高交通法規的認知水平。我校就“小學生交通安全教育”開展了如下活動：
1、做好前期工作，注重了解學生中存在的交通違章現象。班主任通過各種途徑，如：談天、座談會等了解我校學生中存在的交通違章現象，經多渠道了解，匯總如下：
(1)、闖紅燈;
(2)、并行騎車聊天;
(3)、騎車帶人;
(4)、突然拐彎，左轉彎不打手示意，等等。事實上違反交通法規的根本原因是小學生心中無“法”，很多學生對交通標志、交通信號等幾乎一無所知。
2、充分利用班會做好宣傳教育。學校統一印發“學生交通安全知識”，讓班主任利用班會課等進行宣傳和學習，提高學生交通法規的認知水平。同時，在班會課上，根據小學生的學習心理發展特點，用形象生動的教學來引導學生，并讓學生自己參與。在實踐中讓學生自己收集生活中的.法律故事，收集媒體中的相關法律要聞，然后用講故事、說新聞的形式來學習法律知識。教師從正反兩方面進行分析，把內容與教材中的法律知識結合起來學習，使學生們認識到，遵紀守法能使家庭、社會安定，國家發展。以此讓學生懂得遵紀守法的重要性。
3、利用思想品德課這一法制宣傳主陣地，做好學生法制教育工作。學校號召學生觀看《案件聚焦》、《法律與道德》等節目，并把其中與小學生有密切聯系的案例拿到課堂上來分析，用以案說法的形式來提高學生學習法律的興趣，通過案例分析，使學生更進一步懂得遵守交通法規的重要性。學校統一時間進行了“交通安全知識競賽”，通過答題、批題等方式進一步激發學生對遵守交通法規重要性地認識。
4、利用國旗下講話，號召全體學生增強交通安全意識，提高自我保護能力。學校安排同學在升旗時進行了名為《增強交通安全意識 提高自我保護能力》的國旗下講話。講話號召同學們提高認識，充分認識到交通安全的重要性，并針對我校面對馬路的特殊情況，向同學們提了若干建議。
5、利用板報這一宣傳陣地，開展了“交通安全教育”主題板報活動，各班從多個角度出發，發表了各種形式的文章，起到了很好的教育作用。
6、學校還開展了“小學生交通安全知識講座”，通過講座使同學們認識了許多交通標志，了解了許多交通法規。對同學們進一步加強交通安全意識起到了很好的作用。
通過班級調查，學生們都希望能通過生動活潑的交通安全教育課，讓每個小學生都認識到自覺遵守交通法規的重要性。同時建議學校要定期開展交通法規的安全知識教育，用圖片展覽的方式，或根據班級的具體情況開展主題班會等方式，讓更多的小學生積極主動參與交通安全的管理活動來。
交通安全關系到家庭的幸福，社會的穩定，國家的發展，學生、家長、學校、教師和全社會都不能掉以輕心，不能麻痹大意，要警鐘長鳴，長抓不懈，確保學生的安全，使少年兒童全面健康地發展。交通法規是生命之友，遵守交通法規是每個公民文明行為的具體表現，小學生養成遵紀守法的良好行為習慣，將終身受益。
交通安全工作總結3
xxxx年以來，我鄉在縣委、縣政府的領導下，按照縣安監局文件積極開展各項道路交通安全宣傳工作，現就道路交通安全宣傳工作情況總結如下：
一、加強領導、落實責任
鄉黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作，把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉政府成立了先鋒鄉道路交通安全領導小組，組長由鄉長擔任，副組長由分管交通的領導擔任，成員有派出所、鄉安辦及各村主任。領導小組辦公室設在鄉安辦。二是組織學習道路交通安全各類文件xx份，鄉安辦下發文件x份。三是轄區x個村（居）成立了道路交通安全工作領導小組，組長由村主任擔任，副組長由各村道路交通協管員擔任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。
二、具體工作措施
在全面加強宣傳教育工作的同時，強化群眾的安全駕駛意識。一是利用各村召開群眾大會，組織群眾學習《道路交通安全法》；二是配合轄區交警執勤，并對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并對違章進行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務欄張貼道路交通安全宣傳畫冊，加強對群眾進行交通法規宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項整治行動、中小學生交通安全日、安全生產月等活動中，我鄉根據縣安辦文件指示進行安排部署，通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅，向群眾散發宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動，取得了集中宣傳活動的良好效果。五是定期加強對鄉干部的.交通安全基本常識宣傳教育，提醒鄉干部要以身作則，不乘坐違法車輛，文明出行。
三、存在的問題和不足
一是宣傳人員少。目前，我鄉安辦人手不足，現有工作人員x名，負責道路交通安全內業檔案人員x名，x片區派出所負責區域大，日常交通管理工作多，宣傳覆蓋面主要集中于xx市場趕場日，難以向轄區更多的群眾延伸。
二是宣傳工作做得不夠實，部分群眾對宣傳工作的認識存在誤區，對于道路交通安全工作不理解，應付了事。宣傳工作著力于表面，未能扭轉群眾思想，使宣傳工作難以達到預期效果。
12月2日是第x個全國交通安全日，主題是“拒絕危險駕駛、安全文明出行”，為營造交通安全的濃厚氛圍，近日，XX社區組織開展道路交通安全主題宣傳實踐活動。
一是制作交通安全公益廣告。根據區相關會議要求，xx社區聯系廣告公司在轄區內紅綠燈、十字路口處，共制作張貼文明交通公益廣告50余處。在轄區內設置的“你讓我讓、道路暢通”、“遵守交通法規、關愛生命旅程”等公益廣告內容，大力弘揚文明交通的理念。
二是開展道路交通安全主題宣傳活動。以“12?5國際志愿者日”為契機，XX社區組織大學生志愿者到xx湖廣場向轄區居民宣傳文明交通、遵守交通規則、安全行駛的重要性。同時倡議居民要文明參與交通、堅決抵制“路怒”情緒。
三是通過網絡平臺開展交通安全宣傳活動。XX社區組織網絡文明傳播志愿者利用微博、QQ社區居民交流平臺設置“12.2全國交通安全日”微話題，發布文明交通及冬季安全出行常識和安全提示，共同建設文明和諧社區。
交通安全工作總結4
為落實上級“道路交通安全宣傳教育活動”實施工作，進一步強化中小學生道路交通安全宣傳教育的文件精神，我校把“穩定、安全”作為學校工作的首要任務，全方位、全過程執行“安全第一，預防為主”的方針，加強對安全工作的領導和管理，完善和強化責任制，加強綜合治理，建立了健全的安全工作體系，為師生創造了安全、文明的工作、學習和生活環境，促進我校教育事業健康發展，維護了社會穩定。
一、加強安全工作的領導
1、健全網絡，落實責任。以對學生、家長和社會高度負責的`精神，充分認識安全工作的重要性，建立安全工作領導小組。堅持安全工作校長負責制，建立由副校長主管學校安全保衛和學校安全教育工作，行政人員、全體教師分塊負責的網絡。校長與教師和家長層層簽定安全工作責任書，做到縱向到底、橫向到邊、分工明確、各司其職。
2、提高教師認識，明確安全工作的重要性、人命關天、責任重大，學校把安全教育提到重要議事日程，每學期制定計劃，專題研究安全教育工作，使廣大教職員工明確：做好安全工作是一項嚴肅的政治任務，是經濟工作的重要組成部分，從而把安全教育納入素質教育之中，保證教學秩序順利進行。
二、加強常規制度的落實
1、加強學生日常行為規范教育。利用國旗下講話或周會課時間，對學生進行安全教育，把學生的安全知識教育滲透到日常行為規范教育中。增強學生安全意識，教育學生不要在公路、樓道、扶攔、工地、危險建筑物等地打鬧追逐。
2、強化道路交通安全教育，規范學生騎自行車上學。對十二周歲以下學生要求不得騎自行車上學；近路學生不騎車上學，并對學生的車況進行不定期檢查，檢查不合格者限期修好，否則不準騎車。周五放假時校門口安排教師進行疏散。
3、加強門衛管理，提高門衛工作職能。學校嚴禁學生中途擅自離校。一旦發現或知道學生已擅自離校，必須及時告知教師或學生家長，以免學生發生傷害。
4、每班任課教師在接任新班或接收轉學生后，對學生作全面了解，對某些具有特異體質、特定疾病或者異常心理狀態的學生，應予以必要注意。不讓他們參加不宜參加的教育教學活動。
6、學校制定了校門口安全疏散工作管理制度，值班巡邏制度，做到責任到人。
7、學校每季召開全體教師會議，學習各種文件精神。
三、多渠道、多角度進行安全教育
1、加強交通安全防范工作。聯系永寧派出所的同志定期對學生進行安全教育，加強學生的安全意識。組織學生觀看了交通安全教育片、圖片展等活動。
2、聯系衛生防疫、稅務、交警等單位深入開展校園及周邊環境整治，確保學生路上交通、飲食等安全。
永寧鄉初級中學
2021年6月22日
交通安全工作總結5
在重慶渝能產業（集團）有限公司的統一部署和領導下，根據國家相關法律法規和大唐重慶分公司、渝能產業公司的相關安排，從20xx年3月15日開始到4月30日，在建安公司范圍內開展春季消防、交通安全隱患排查治理活動。現將建安公司的春季消防、交通安全隱患排查治理活動工作情況總結如下。
一、加強組織和宣傳，認真籌備
（一）公司成立“春季消防、交通安全隱患排查治理”活動工作小組組長：王進逆
成員：王澤軍楊敏甘宏宣曾令兵岳健冬唐茂黎清姜玉清徐家華陳如遠魏志強陽樹華徐進
本次活動在渝能產業公司和建安公司的統一領導安排下開展，工作小組下設辦公室，掛靠工程質安部，工程質安部主任兼任辦公室主任，工作小組辦公室負責組織、指導、抽查和督辦，確保“春季消防、交通安全隱患排查治理”活動取得顯著成效。
（二）召開動員大會，學習相關文件，對活動進行布署
3月30日，建安公司召開了“春季消防、交通安全隱患排查治理”活動動員大會，會議由公司副總經理王進逆主持，公司全體員工、勞務班組負責人等參加了會議。王總組織大家認真學習傳達了渝能產業（集團）公司及建安公司20xx年“春季消防、交通安全隱患排查治理”活動方案，明確了活動的細則及要求，使與會員工對活動安排有了清晰的認識。
公司召開“春季消防、交通安全隱患排查治理”活動動員大會
二、精心組織，確保活動取得實效
（一）公司制定了活動方案
建安公司結合大唐重慶分公司和渝能產業公司“春季消防、交通安全隱患排查治理”活動方案，制定了符合自身實際的活動方案，要求各現場嚴格按照活動方案的要求認真貫徹執行，確保“春季消防、交通安全隱患排查治理”活動取得實效。
（二）公司確定了活動需要達到的效果
通過本次春季消防、交通安全隱患排查治理活動，將加強消防安全責任制落實，加強消防定期檢查，排查隱患，積極整改，杜絕火災事故發生；要進一步強化落實交通安全責任制,加強車輛管理，嚴格出車管理制度，加強駕駛員交通安全教育，提高安全意識，確保不發生交通安全事故。
（三）現場布置人性化標語
為搞好本次“春季消防、交通安全隱患排查治理”活動，建安公司以渝能國際T1～T3裙樓外立面裝修工程為重點，以點帶面全面推進建安公司的安全文明施工管理工作，在活動期間，建安公司新制作了一批安全標示牌,并且在現場不同的施工區域布置了很多人性化的安全標語，這些標語豐富了施工現場的安全文化，增強了廣大干部員工的安全意識和責任意識，大力營造出“關愛生命、關注安全”的輿論和文化氛圍，用文化的力量來規范員工的安全生產行為，最終使其成為員工的自覺行動，促進建安公司各現場的安全生產。
（四）落實消防安全責任制，健全消防安全制度
建安公司以建設平安工地為主線，進一步貫徹落實《建筑工地消防安全管理規定》，鞏固消防安全專項整治成果。建立消防安全生產制度，并與各現場負責人簽訂消防安全責任狀，全面落實各現場消防安全責任制，搞好消防安全檢查工作，杜絕火災事故的發生。
（五）加大檢查力度，徹底整改
消除火災隱患和不安全因素建安公司工程質安部組織對各施工現場，以春季消防安全集中整治、人員密集場所專項治理、重點防火部位消防安全檢查、火災隱患排查整治等活動為重點大力開展消防安全專項檢查。檢查過程中，重點檢查了融匯溫泉城C區北地塊場地平整土石方施工時臨時油罐區域的防火情況，渝能國際、渝能萬怡等現場的電火焊動火作業的防火措施、器材配備、焊工資質等。發現安全隱患1處，即渝能國際T1外立面焊接時，未采取隔離措施，導致火花飛濺，容易引燃現場的安全密目網，已經立即要求進行整改，采用鐵皮進行遮擋，防止火花飛濺。
（六）公司成立義務消防隊
建安公司成立義務消防隊，由公司副總經理王進逆任隊長，公司全體員工均是義務消防隊員，配備相應的滅火器材。
（七）公司舉行消防演練
為認真貫徹“春季消防、交通安全隱患排查治理”活動精神，本著堅持“預防為主，防消結合”的方針和“以人為本”的思想，進一步提高員工自救防范能力，做到在發生火災時，能臨危不亂，有序、迅速地按照消防逃生路線安全疏散，保障國家財產和廣大員工人身安全。4月13日，建安公司與物業公司、萬怡公司聯合開展了20xx年度上半年火災消防演練。
建安公司與物業公司、萬怡公司聯合開展20xx年度上半年火災消防演練通過這次演練，大大提高了員工們的`消防意識和逃生技能，真正把消防安全工作落實到實處，達到了預期目的，取得了很好效果。
（八）交通安全方面
1、建立健全交通安全管理制度、完善交通安全保證體系。
2、積極參加交通法規的教育學習。
3、認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的原則，對車輛進行保養，維修，檢查等工作，確保車輛能夠狀況良好，隨時使用。
4、抓好車輛出勤檢查、登記，堅持執行“派車單”出車制度；嚴禁開“帶病車”、“疲勞車”或酒后駕。
（九）活動總結
通過“春季消防、交通安全隱患排查治理”活動，進一步增強了各級領導和廣大職工對消防、交通安全生產重要性的認識，提高了施工現場的防火意識。對于活動中暴露出來的問題，我們已按照“三落實”的要求認真進行了整改，下一步我們將繼續把“抓基礎、控風險、防事故”的工作落實到實處，為確保建安公司年度消防、交通安全目標的實現而努力。
交通安全工作總結6
為了進一步加強全校師生的交通安全文明意識和提高交通安全風險自我防范能力，xx小學以12月2日“第xx個全國交通安全日”為契機，以“文明守法，平安回家”為主題開展交通安全主題系列活動。
一、營造氛圍知交通
學校利用宣傳欄、LED放映等方式，滾動播放交通安全宣傳標語，引導廣大家長和師生時刻把“守規則除隱患安全文明出行”放在心上，從根本上杜絕因不文明駕駛行為而引發的交通事故，珍愛生命，安全出行。
二、主題班會學交通
各班班主任圍繞“文明守法，平安回家”的主題，用心準備活動方案，精心制作課件，帶領學生認識交通信號燈、指示標志等，寓教于樂，幫助同學們進一步了解交通安全知識。
三、主題繪畫記交通
主題墻上由各班學生繪制的交通安全手抄報躍然墻面，使學生在平時課間，也能時刻將交通安全看在眼里記在心里。
四、小手大手創文明
不論寒冬臘月還是風雨酷暑，學校的龍門外、人行橫道旁，身著紅色馬甲的巴小家長義工們從不缺席。他們以為人父母的耐心引導同學們靠右行走、有序排隊上下車、安全過馬路，引導人車分流、疏導交通，為孩子們保駕護航。
每日上下學高峰期，值班教師和帶班領導準時守護，提醒并要求駕乘摩托車的家長學生正確佩戴安全頭盔、引導開車的家長規范停車、文明用車，疏導交通。
五、安全歌唱平安路
各班主任在每天第一節課的'時候會組織學生齊唱學校自創的交通安全歌“上放學多走路，環保健身齊兼顧，若要搭車上學校，三百米外下車行，紅燈停，綠燈行，來往車輛要看清……”每天都可以聽到學生們優美的歌聲，讓我們將交通安全牢記心間，養成良好的交通習慣。
“開開心心上學，平平安安回家”，守護孩子安全是每一個家長最樸實的期待，也是我們學校最牽掛的目標。我校通過一系列安全教育活動和措施加強師生對交通法律、法規的了解，提升文明出行的意識和能力。
交通安全工作總結7
加強學校安全管理，改善今冬明春相關安全教育，確保師生安全，結合我鎮實際，從11月22日到11月25日，在全鎮范圍內開展了以水上交通知識進入校園為主題的交通安全宣傳教育活動，在全鎮師生中發生了水上交通知識、規范交通行為、遵守交通規則的熱潮，效果顯著。現總結如下：
一、加強領導組織
各學校以對學生、家長和社會高度負責的精神，充分認識安全工作的重要性，建立水上安全教育領導小組，制定有效的活動方案。
二、多渠道、多角度水上安全教育
1、認真做好中小學生水上交通安全主題宣傳教育工作。
我鎮各學校分別利用廣播向師生進行水上交通安全教育動員，闡述交通安全的.重要性，呼吁全體師生積極行動，自覺了解水上交通安全常識，自覺規范自己的交通行為。有針對性地開展水上交通安全教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動。
各校利用班會、中隊活動、活動課程等渠道，通過講解、演示和培訓，對學員進行水上交通安全防范教學，讓學員接受對比系統的水上交通事故傷害防范安全知識和技能教學。還利用學校廣播、黑板報、電子顯示頻率、標語等宣傳工具和主題班會、講座、水上交通知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
通過本次主題教育活動，提高了許多學生的安全意識、安全防范能力和應急生存技能。
三、存在的主要問題和下一步的計劃
1、我鎮中普小學、石院小學靠近河溝，大多數學生在上學途中通過河溝，這兩所學校存在很大的安全危險，水上交通安全工作困難，形勢嚴峻。
2、學生中獨生子女增加，獨生子女在家庭中多受保護，生活經驗、社會經驗不足。小學生作為社會的弱勢群體，大多數自我保護意識和交通安全防范能力低，大大提高了學校交通安全工作的難度。
以后，我們將進一步重視水上交通安全工作，及時解決交通安全工作中發現的新問題，不斷提高城鎮交通安全工作水平。堅持以人為本，安全第一原則，以深化水上交通安全宣傳進校園活動為載體，集中開展多元化交通安全活動，營造學校水上交通安全宣傳教育濃厚氛圍，進一步深化小學生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進一步保障小學生旅游安全，最大限度地減少小學生水上交通事故的發生。
總之，我們將以本次活動為新起點，在日常生活中，要求各學校重視水上交通安全教育，讓師生自覺學習水上交通知識，提高防范意識和應急生存技能。
交通安全工作總結8
為進一步加強對幼兒的交通安全教育，努力提高家長和孩子的交通安全意識和自我防范意識，近日，杭州市東城幼兒園圍繞“快樂與安全同行”舉行了為期一周的交通安全教育系列活動。
活動前期，幼兒園利用微信、班級安全宣傳欄、家長溝通等途徑，做好了交通安全知識的宣傳工作。在莊嚴肅穆的升國旗之后，大三班的兩位國旗下小代表開展了以交通安全為主題的國旗下講話。佩戴著紅色綬帶的晨間禮儀小天使還給家長們分發《交通安全致家長的'一封信》，孩子們熱情大方的宣傳和富有童真的“口號”引來家長們陣陣夸贊。
活動中，各年齡段指教老師抓住幼兒的年齡特點，通過交通安全宣傳掛圖、交通信號標志等宣傳素材，用淺顯易懂的語言和風趣幽默的游戲，對孩子講述了在日常出行中不亂穿馬路、不在馬路上追逐打鬧、上下車不爭不搶等交通安全方面的知識。
大班組結合“我要上小學”主題活動，開展了“第一次過馬路”的現場體驗活動。體驗活動中，每到十字路口、斑馬線等交通流量較大的路段，轄區民警指揮過往車輛待小朋友安全通過后才能通行。同時，民警向小朋友們講解了過馬路的要點，牢固了紅燈停、綠燈行、黃燈亮時停一停等基礎知識。并通過交通事故案例的.警示教育，讓他們體會到了交通事故的危害性。
東城幼兒園的老師表示，通過此次活動，不僅讓孩子們了解了基本的交通規則，提高了孩子們自我保護的安全意識，也充實了幼兒園安全教育內容，更讓師生們掌握了交通法規和遵章守紀知識，為幼兒的平安、健康、快樂成長提供了有力保障。
交通安全工作總結9
為進一步提高廣大學生水上交通安全和遵章守法意識，充分發揮水上交通安全宣傳在預防和減少水上交通事故方面的重要作用。以“教育一個學生、影響一個家庭、帶動整個社會”為目標，廣泛深入地在學生中開展水上交通安全活動，使廣大學生受到深刻的教育，在學校形成“關愛生命、文明出行”的濃厚氛圍。全面推進水上交通安全進學校、進課堂，以創建水上交通安全示范學校為目標，力爭教職工和學生水上交通法規和水上交通安全常識受教育率達到目100%，學校教職工無嚴重水上交通違紀行為，學生的水上交通安全意識和遵章守法和自覺性得到大幅度的提高,現將這次活動開展情況總結如下：
1、學校專門成立了以一把校長親自掛帥的水上交通安全領導小組。做到分工明確，責任到人，定期專題研究此項工作并形成制度。同時，以班級為單位，各班主任學校把交通安全和防溺水工作列入一切工作的首位來抓，形成全體教師共同參與，齊抓共管的局面。
2、開展“五個一”活動，深化活動內涵。
（1）上一堂水上交通安全和預防溺水安全教育主題班會。讓學生講述我們日常生活中存在的易發生溺水的危險地帶、水域，發動學生自己來分析應如何避免溺水現象的發生。以班為單位召開了主題班會，各班下載了中小學生水上安全知識講座材料，制作了教學課件，并結合實際組織學生學習了水上交通安全知識，介紹了救生衣、救生板的.使用方法等方面的知識；并組織觀看了20xx年廣州市水上交通事故救援演練視頻，讓學生親身感受水上交通事故所造成的危害性。
（2）辦一期交通安全知識手抄報比賽。全校舉辦水上交通安全知識手抄報比賽，人人參與了手抄報制作活動，加大了水上交通安全知識學習與宣傳力度。
（3）掛一條“珍愛生命，預防溺水”橫幅。在校門口、教學樓書寫標語，營造深厚的校園內宣傳教育氛圍。
（4）舉行一次交通安全知識競賽。開展小手拉大手活動，使一個學生帶動一個家庭，一個家庭帶動全社會，增強全社會的水上交通安全意識和安全防范能力。
（5）出一期防止溺水的黑板報。以預防溺水為主題，向學生宣傳防止溺水的基本常識;明確要求學生不準無家長或老師帶領下私自下水游泳，不準擅自與同學結伴游泳，不準到無安全保障的水域游泳或玩水。做到主題突出，內容豐富，教育性強，讓學生充分體會到安全的重要性。
（6）開展一次安全隱患排查。組織由教師、學生家長參與的“學校及周邊危險路段、危險水域安全隱患我發現”的調查活動。發現有安全隱患，應及時匯總上報學校領導。
3、利用宣傳欄、校園網、廣播站等媒體向學生廣泛宣傳、教育。
4、利用家校通、《給家長的一封信》向家長宣傳活動意義及請家長配合教育。發一封《告家長書》，并通過家校通短信平臺形式，向每位學生家長(監護人)宣傳交通安全和防溺水安全知識，提醒注意事項，增強家長安全意識和監護人的責任意識。
5、學校充分利用每天的下課鈴，校園廣播站等形式，持續向全校學生進行交通和防溺水安全知識宣傳教育，提高交通和防溺水安全教育實效性和普及率，強化學生的安全意識。
6、聯同社會職能部門，邀請專業人士，開展水上交通安全教育知識講座。
7、安排家住大刀沙村教師每天負責跟蹤落實學生上學和放學乘坐渡輪情況并做好紀錄。
8、假期安排教師輪流巡視河涌，發現有學生擅自在河涌游泳的，給予教育，預防學生溺水事件發生。
通過開展一系列內容豐富、形式多樣的交通安全和防溺水安全教育活動，使廣大師生及學生家長在參與活動的過程中，樹立交通安全和防溺水安全意識，掌握交通安全和防溺水安全知識，提高學生自護自救能力;通過有針對性地開展專項整治和隱患排查，進一步健全學校安全工作機制，營造良好的校園及其周邊環境。
當然，安全工作是一項長期性的工作，僅僅靠活動月是遠遠不夠的，我們必須時時樹立“安全第一”的意識，安全教育的工作要從小事抓起，堅持不懈、長此以往地抓下去，才能確保我們的身邊無安全事故發生。
我們將以深化水上交通安全宣傳“進校園”活動為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，進一步深化學生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進一步保障學生出行安全，最大限度地減少學生水上交通事故的發生。
交通安全工作總結10
我社區道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實際，以宣傳道路交通安全法為主線，廣泛開展社會化宣傳，積極探索交通安全工作的新路子，在控制交通違法行為，預防道路交通事故，開展便民利民活動等工作中取得了良好效果。
一、領導高度重視，把交通安全管理納入日常管理。
1、年初成立了領導班子，責任分工明確，建立健全了各項規章制度，落實責任到人，信息員落實到位。
2、按上級主管部門要求，全面到位，做到了底子清，情況明。
3、經常開展督查工作，了解路段交通安全情況。
二、宣傳工作到位，交通秩序良好，工作成效突出。
1、張貼交通安全標語，橫幅，在醒目地方樹立固定標語和張貼掛圖，進行法規宣傳。
2、根據上級領導安排在重點地域進行交通執勤。
3、非法營運得到有效的控制，通過整治后，杜絕了交通安全事故的發生。
4、居民安全意識明顯提高，能自覺遵守交通規則，駕駛人員能遵紀。
三、以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作。
在日常工作中，我們社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合的工作制度，并將道路交通安全工作納入考核，落實到責任部門和相關責任人，實行獎懲兌現。針對社區道路網絡健全的實際情況，我們提出了抓源頭、重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，并對摸排出的`安全隱患及時整改。
我們在取得成績的同時，也存在一些不足，主要表現在：一是交通安全宣傳氛圍不濃，行人、乘車人、機動車駕駛人交通安全意識差，交通違法行為突出；二是部分路段交通秩序差，安全隱患多，整治難度大；針對上述情況，我們確定了明年的工作重點：加強交通安全宣傳“五進”工作力度，形成強大的濃厚宣傳氛圍。
總之，在工作中，我們立足實際，堅持“執政為民，服務發展”思想理念，營造出了一個良好交通安全環境。我們將繼續全力以赴投入道路交通安全管理工作，為社區內的道路安全奠定穩定基礎。
交通安全工作總結11
20xx年春運交通安全管理工作在縣公安局黨組和上級各級領導部門的正確領導下，我隊按照省市統一部署，全體參戰民警克難奮進，扎實工作，苦戰40天，圓滿完成了春運任務，取得了春運期間隊伍無違紀、未發生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優異成績。現將工作總結如下：
一、加強組織領導，舉全局之力抓春運
自全市春運工作會議后，交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報，并結合五峰實際，制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究，修定方案。縣局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負責人為成員的春運交通安全領導小組。縣公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當前公安工作頭等大事來抓，充分認識到春運工作的重要性、復雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運交通管理工作。
一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產工作會議，全面安排部署春運和春節期間的安全生產工作。針對春運工作，縣委、縣政府召開如此高規格的會議，在我縣春運的歷史上尚屬首次。
會議由縣委常委、常務副縣長張白華同志主持，縣長王仁俊同志親自作重要講話。縣委常委、政法委書記李傳傳達了省人民政府辦公廳《關于認真做好20xx年春運工作的通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話，縣領導廖忠華代表縣人民政府與各鄉鎮簽訂了《道路交通安全管理責任狀》，公安交警部門與客運企業簽訂了《春運安全責任狀》。縣公安局和縣交通局分別結合各自職能職責在會上進行了工作部署。縣檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關部門負責人、全縣八個鄉鎮的鄉鎮長和分管安全的副鄉鎮長、全縣客運單位負責人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。
二是為彌補交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機關科室及派出所中抽調39名民警全力全程投入春運工作，使參戰民警達到65人，占全局總人數的52%，基本滿足了春運工作的需要。
三是在經費異常緊張的情況下，對參加春運民警的食宿予以基本保障，調劑交通工具，確保車修、燃料費，給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實可行、科學分工的春運工作實施方案。
五是建立健全和完善安全責任制，對重點路段（點）實行“三定”制度（定崗、定人、定責），縣局分管領導與春運分片領導，分片領導與各路段（點）責任民警，大隊領導與轄區客運單位層層簽訂了責任狀。
六是督辦落實到位。縣局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運督查組，縣局領導帶領縣局紀委、督察隊多次督導檢查春運工作，根據督察情況下發了多份《警務督察通報》，對存在的題和薄弱環節進行整改，確保春運交通安全工作萬無一失。
元月25日凌晨5時40分，春運首發式在縣客運站正式啟動。縣領導高度重視春運工作，縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發式。縣公安局、縣交通局等相關部門負責人、部分參戰人員參加了首發式。副縣長寧本新同志發表講話，要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合，扎實做好春運工作，嚴防死守，堅決預防重特大交通事故的發生，奪取20xx年春運的全面勝利，以優異的成績向全縣人民匯報，同時向戰斗在第一線的參戰公安民警表示慰。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進行資質、線路牌、“交通安全監督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監督記錄卡”，以及車況、防車匪路霸設施進行了檢查。檢查合格經責任民警簽字放行后，由執勤交警護送上路。在春運中，市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志，市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峰檢查指導春運工作。
二、加大宣傳工作力度，層層落實工作責任
為了切實搞好今年的春運工作，大隊根據五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況，早準備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進校園活動，交警大隊結合五峰實際起草了《致全縣中小學生的一封公開信》，免費發放到所有中小學生手中，共發放25000份公開信，受到全縣師生的普遍。二是通過新聞媒體進行宣傳，在縣電視臺滾動播放《珍愛生命，安全出行》宣傳片，及時發布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉鎮進行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮開辦道路交通安全宣傳咨詢臺，現場發放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關的疑難題2個，受教育群眾達6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命，安全出行》安全光碟，通過春運工作大力宣傳，營造了春運工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開。為強化責任，狠抓各項措施的落實到位，我們制定了“兩線三級”春運責任狀，即縣公安局與交警大隊領導（側重總體目標考核及分片領導責任）、交警大隊領導與分片（區）民警（側重定崗、定人、定責及措施落實，具體實施）；交警大隊與客運單位（側重客運單位對駕駛員的教育、事故防工作）、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責任狀。同時將參戰民警分為十七個組，每個組都有負責人，各司其責，嚴防死守。縣公安局紀委、督察隊與縣局領導加強春運工作督察力度，確保春運工作萬無一失。真正形成管理在路上、成效在路上、經驗在路上，從而增強參戰民警、客運單位及駕駛員的責任意識，有效控制事故發生。
三、狠抓源頭管理，確保安全暢通
自從元月21日開始，交警大隊組織專班在五峰鎮、漁洋關鎮對所有參加春運的車輛進行臨檢，對參加春運的客車駕駛員進行考核，共臨檢合格客運車輛82臺，審查合格客車駕駛員125人。同時，除對“客運交通安全監督公示卡”嚴格審核把關外，交警大隊結合實際，創新工作方法，印制“客運車輛安全檢查雙向監督記錄卡”、“承諾書”發放到每位駕駛員和每臺客車。“客運車輛安全檢查雙向監督記錄卡”為一車一卡，對客運車輛的安全管理實行客車駕駛員與管段民警雙向監督，提高管制率，增強責任心。每班客車在站內由駐站民警，安檢員對車輛狀況，駕駛員資質及裝載情況進行嚴格檢查后，由駕駛員和安檢員雙方簽字方準出站，路段執勤民警必須對所有客
運車輛進行嚴格檢查，查路途安全運行情況，裝載情況等。由駕駛員和民警雙方簽字并對運行途中的安全隱患糾正、處罰后放行。
為了確保客運車輛嚴禁夜間（22時至次日6時）通過五峰境內325省道五峰至灣潭段，縣公安局還派工作專班前往鶴峰、來鳳縣客運車輛單位協調解決客運車輛夜間通過禁行路段的題，經協商兩縣四客運單位，調整了發車時間，避開了夜間通過禁行路段。
安排專人進駐客運站點，狠抓源頭管理。春運伊始，根據方案安排，在縣客運站、漁關大發客運站，確定了4名民警，從每天凌晨5時50分起，到站到點，對每一臺始發客車進行車況、裝截情況及“三防”設備檢查，嚴查“三品”，把好站門關。
四、強化路途管理，嚴處交通違法行為
在春運中，全體參戰民警采取固定檢查與流動巡邏相結合方式，強化路途管理，嚴厲查處客車超員、無證駕車、農用車載客、擅自改裝車輛、客貨混裝、闖行禁行路等嚴重交通違法行為。
元月25日上午8時許，縣公安局春運執勤民警在例行檢查中，發現一駕駛“福田小金剛”變形拖拉機的駕駛人不能出示任何有效證件，經審查駕車人盧萬兵20xx年6月因重大交通事故被追究刑事責任而被吊銷其原持有的G類拖拉機駕駛證，現屬無證駕駛。縣公安局對其給予罰款200元并處治安行政拘留5天的.處罰。
元月25日中午13時許，五峰土族自治縣灣潭鎮紅烈村3組村民向啟洲無證駕駛鄂E29527立丹牌紅色廂式正三輪摩托車在325省道灣潭鎮龍橋村田灣路段被春運執勤民警查獲。在民警要暫扣向啟洲車輛時，坐在車后的向的妻子張珍會下車后對執勤民警破口大罵，并伸手搶奪民警手中的法律書和件夾，甩在地上使勁踩壞，阻撓民警依法執行公務。此時圍觀的十余名群眾也紛紛勸其配合執行工作，但張珍會仍舊不聽民警和群眾的耐心勸告，在到達灣潭鎮派出所后，張依舊罵罵咧咧、不依不饒。根據向啟洲無證駕駛、張珍會阻礙民警依法執行公務的違法行為，縣公安局按照有關法律規定，對當事人向啟洲予以罰款200元、行政拘留5天的處罰；對當事人張珍會予以行政拘留7天的處罰。
20xx年元月27日13時許，無機動車駕駛證駕駛豪江125型無牌兩輪摩托車的張國興在325省道漁洋關鎮松林坪路段對于執勤民警的攔車檢查不予理睬，加大油門強行沖過執勤卡點，在跑了5公里后被執勤民警截獲。經教育，張某對自己的交通違法事實供認不諱，并對意氣用事強行沖卡的行為悔恨不已，當面向民警道歉。縣公安局按照有關法律規定，對當事人張國興行政拘留5日的處罰。
在春運中，全體參戰春運民警，按照春運方案，強化責任，堅守崗位，扼守險段，設卡檢查，流動巡邏，糾正違章，營造嚴查重處交通違法行為的高壓態勢，使農用車違章載人、客車超員等誘發特大交通事故隱患得到根本扼制。春運40天，針對僅有的一次客車嚴重超員、五起貨車違反規定載客行為，交警大隊還創新管理方法，積極采取切實可行的措施，除了對違法駕駛員按標準上限嚴厲處罰之外，還對違法駕駛員進行一次為期一周的道路交通安全法律法規教育培訓。
自從20xx年2月12日以來，全縣境內氣候異常，天氣驟冷，連降了10多天大雪和冰雹，遭受了50年一遇的暴雪冰凍災害，20余萬干部群眾生活受到嚴重影響，直接經濟損失6000多萬元。災害發生后，為確保道路交通安全，參加春運的全體民警百倍警惕，嚴防死守冰凍險段，為過往車輛提供服務，督促安裝防滑鏈條和防凍防滑設施，果斷及時封閉冰凍路段，護送滯留車輛和旅客安全出境，對抗災救災車輛在確保安全的情況下優先護送通行，與公路部門協調解決防滑石料的準備及撒放，保證了春運冰凍期間交通安全萬無一失。
春運中，全縣共投入警力2127人次，投入車輛522臺次，檢查客運車輛11817臺次，查處各類交通違法行為1914人次，行政拘留5人，暫扣車輛255臺次，拆除客車座椅7副。發生交通事故1起，傷2人，直接經濟損失1500元。與去年春運相比，次數下降80%，傷人下降80%，未發生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件，圓滿地完成了春運總體奮斗目標。
交通安全工作總結12
交通安全教育是我校德育的重點工作，為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，對學生進行交通安全教育，使學生懂得交通安全的重要性，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下：
一、加強領導，落實責任
1、成立了交通安全教育領導小組
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
組長：羅昌利（校長）
副組長：趙選澤
組員：各班班主任
大隊輔導員、班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學校交通安全工作相關制度
我校制訂了《小學交通安全制度》。在交通安全工作小組的領導下，我校還制定了《學校交通安全工作預案》。
二、加強宣傳，增強意識
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課，班會課“交通安全伴我行”為內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、各班黑板報出“交通安全”進行宣傳；進行題為“關愛生命，安全出行”征文比賽；交通安全知識問卷等形式普及交通安全知識教育，擴大學生的知識面。
4、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學生們對自己身邊發生的交通事故的感受，增強自我安全保護意識。
5、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。
三、高度重視，加強管理
1、加強對學校教師、電動車、汽車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生過馬路的.地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導，再加值勤生，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
3、安排好交通值周。行政領導值班、政教人員檢查督星期五住校生放學時的乘船情況。
4、利用家長會或報名時間，每學期與家長簽訂交通安全責任書。
5、不準搭乘無牌無證的車船。
交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。自我防范意識顯著增強，安全走路，安全乘車、船，已成為學生們的自覺行為。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。
交通安全工作總結13
交通安全教育歷來是我校工作一項長期與常規工作，全校上下對師生的交通安全教育十分重視。通過多種教育形式，切實加強了對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們學校十一月份交通安全教育工作總結如下：
一、加強領導，落實責任制。
為保證安全教育的長期有序地開展，學校成立了“學校交通安全教育領導小組”：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
領導小組負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。學校負責人召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
二、精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
學校于第十一周(11月14日)開展專題教育活動。
1、要求各班級11、14日緊緊圍繞交通安全主題，結合我校實際組織召開“交通安全”主題班會，以提高學生的交通安全防護意識。
2、在11、14日周一升旗儀式時作一次國旗下交通安全的講話。
3、本月要求各班級組織刊出“交通安全”主題黑板報。
4、11、14日組織全校師生集中三樓觀看《交通安全教育專題片》VCD。
5、11、14日召開家長會，要求班主任對照通知精神要求家長填寫《校車乘車情況》，開展針對性的.乘車安全教育活動。
6、20xx11、14日學校印發關于《學生交通安全書》。要求學生家長簽名，做好子女乘車安全教育工作，自覺抵制“三無”車輛，堅決不乘坐“三無”車輛。
三、利用各種載體，廣泛開展學習“交通安全法制知識”教育活動。利用學校黑板報組織全校師生學習交通安全知識。
四，各類報表及書統計
1、湖濱中心小學交通安全書簽名表下發xx份，上收xx份。
2、福建省中小學幼兒園學生上下學乘車情況登記表下發xx份，上收xx份。
3、經統計，本校學生全都是家長接送和自主上下學。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。今后我校還要開展各種各樣的活動來提高師生的安全意識，把安全工作常抓到底，成為學校工作的支點和杠桿。
交通安全工作總結14
為切實防范化解重大交通安全風險，杜絕重特大交通事故，XX大隊按照上級公安機關關于“防風險、除隱患、保大慶”的統一部署，全警動員，盯緊看牢四個方面，大力開展源頭隱患清零工作，努力實現“三個明顯下降、一個零發生”，為新中國成立XX周年創造安全順暢的道路交通環境。
一、盯緊看牢重點車，消除車方面的隱患。
大隊以“兩客一危一校一貨”和面包車為排查重點，對車輛逾期未檢驗、未報廢、嚴重違法進行全面排查梳理。由車管所負責統計，各中隊、室、所督促跟蹤清理隱患，分管大隊領導調度推進，定期檢查辦理效果；對排查出的隱患制定問題清單、責任清單、任務清單、督查清單；及時通過手機短信、電話通知、書面告知、上門提示、向社會發布公告等多種形式，提示相關法律責任，教育督促車輛所有人及時辦理相關業務，自7月1日以來，先后清理隱患車輛664輛，最大限度清除各類源頭風險，夯實安全基礎。
二、盯緊看牢重點人，消除人方面的隱患。
大隊充分用好綜合應用平臺，定期排查梳理A、B照重點駕駛人的狀態，對駕駛證超期未審驗換證、記滿12分（含以上）、吊銷等狀態進行研判，及時通知當事人恢復駕駛證正常狀態；對半年內違法記錄超過5條和一次違法記6分以上的有針對性進行電話提醒。此外，大隊高度重視運輸企業的`駕駛人的監管，將駕駛人存在的隱患向企業發放整改通知單，督促企業落實好主體責任，加強交通法規的學習教育，同時還將隱患抄告其主管部門。
三、盯緊看牢重點路，消除路方面的隱患。
大隊按照《公路交通事故多發點段及嚴重安全隱患排查工作規范（試行）》要求，結合大隊上半年事故研判分析報告，從事故多發、易發和近三年發生過致人死亡的交通事故路段進行全面排查，以縣道安辦的名義推動將排查出的事故多發路段納入生命防護工程實施范圍，借助微博微信、手機臺等媒體，發布隱患路段警示提示。針對全縣公路沿線學校路段路況復雜，金城鎮快捷通道與唐巴路化馬連結點跨越中心實線超車多和路口車速快等安全隱患，大隊向縣政府建議安裝電警抓拍設備。
四、盯緊看牢安全設施，消除設施方面的隱患。
一是對交通標識的排查。7月份以來，大隊部署集中排查交通標志、交通標線等設施，并及時對容易誤導群眾、樹木遮擋、模糊不清等交通標識進行整改；對路口非現場違法行為多的路口進行調研，找出原因進行整改，7月26日，大隊針對縣城XX大道4個路口不按規定車道行駛行為較多的問題，函請縣公路局及時進行了整改。二是對信號燈的排查。大隊通過走訪、問卷調查等方式，向社會公開征集交通信號燈設置及配時方面的意見，截止7月30日，共收集意見32條，大隊對群眾提出建議逐條分析，對XX大道教育局路口、XX廣場信號燈配時等合理建議進行了整改。
交通安全工作總結15
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？
我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的`行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。
我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢？但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果。”
可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分。
現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論父母在不在場，我們都要自覺的'遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲；我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！
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