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生產車間班組長個人工作總結
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握并運用這些規律,因此十分有必須要寫一份總結哦。但是總結有什么要求呢?下面是小編為大家整理的生產車間班組長個人工作總結,歡迎閱讀與收藏。
生產車間班組長個人工作總結1
一年來,在領導的正確引導和全體員工的支持幫助下,我立足于自己的工作,刻苦學習,團結進取,求實務實,較好地完成了各項工作任務。但也有許多缺點。以下主要分為五個部分進行分析和總結。請批評并糾正不合適的部分:
一、安全生產及任務完成情況:
作為班長,負責本班組的日常生產和安全工作,隨時掌握生產和安全動態;重點了解主要設備和系統的運行情況,及時如實反映問題,實事求是,從實際出發,以身作則,講原則、講制度、講大局,腳踏實地,努力做好本職工作。
二、班組安全管理方面
1、作為班長,我們首先要有自律。正確處理自己的錯誤和員工的批評。員工必須按要求去做,杜絕“三違”現象。
2、班前會強調的生產情況必須詳細,清楚,并根據上一班的生產情況對本班的生產任務做出一定的暫行指標及注意事項!班后對本班的安全生產情況做一總結!
三、員工培訓
崗位描述是幫助員工快速了解崗位設置的窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。
四、學習情況
常聽到這樣一句話,叫“學到老,活到老。”不論是學生時代還是參加工作!學習是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面,我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術實力。為此,我以認真負責的態度不斷學習不斷提高自己的業務水平。今年以來車間領導針對各崗位的'特性給我們定制了嚴格的學習計劃,一步一步扎扎實實,通過考試,并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解!
五、缺陷和工作計劃
雖然這一年來,我在工作上取得了不錯進步,但是反思一下自己,還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,我要做的還很多,以下是我今后工作努力的方向!
1、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極做好各項工作。
2、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。
3、能夠在壓力下工作,避免問題,不怕批評,從批評中學習并將其轉化為動力。
4、努力提高自己的業務水平,在生產指揮中做到游刃有余!
5、每一個問題都要扎扎實實地解決,“一切都解決了,每一項都有回音,每一項都有記錄”。在今后的工作中,我將加倍努力。只有起點,沒有終點。我相信,今天的艱辛將迎來明天的成功!
生產車間班組長個人工作總結2
回顧過去時,大家總覺得時間過得太快,而收獲得卻太少,今年收獲了什么?如何把這一年的努力與付出及收獲,請看看生產主管工作總結。
生產過程中存在的問題及解決辦法:
1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業流程分給多個小團隊來完成,產品數據交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。改善前工藝流程圖
改進的工藝流程圖
生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
(1)、初始組的輸入有多個小裝配組和烤面包機,輸出有包裝和烤面包機。有些工作界面重復,不能形成DC,不利于提高工作效率,在產品周轉過程中浪費大量時間。
(2)、因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。
總結缺點:由于站場調整過于倉促,未事先考慮操作員的適應性,初始化人員在運行中情緒不穩定。也失去了團隊的核心技術力量。工作效率和產量下降。
2、取消物料在線庫存,成立物料組
為了及時供貨,生產車間將常用材料帶到車間備用。例如裝配組的左右裝飾和公共線。由于小包裝訂單數量大,幾乎所有物料都有在線庫存,且數量大。對于生產組長,要加強物料管理,但我們沒有指定專人管理,每次盤點后實物與賬面數量相差較大,因此賬面數量會根據實物進行調整,由于數據不準確,生產計劃信息中經常會出現較大錯誤(經常這樣做時沒有物料,倉庫中也沒有物料)。因此,生產過程中產品堆積如山,現場混亂,不僅影響發貨的及時性。此外,由于材料倉庫數量龐大,數據會不準確,這也為工藝材料損失創造了更多空間。
為杜絕以上問題的出現,做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數據也明朗,整個流程體系也順暢了很多。
生產計劃的制定和修改:
因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單,為了出貨,轉線的次數頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。
每天,它都是根據訂單評審表的預定交付日期順利完成的,可以實施,并且不會像預期的那樣消除之前的顧慮。
因為經驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產日計劃》的執行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。具體總結為以下幾點:
1、日常生產計劃無法執行,因為生產計劃是訂單評審單中物料的交貨日期,采購內部協調負責人回復了計劃交貨日期。在制定每日生產計劃時,沒有最終確認材料是否到位。這導致生產線頻繁出現物料突然等待,工時損失也增加了生產周期。
2、《生產日計劃》執行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料和內部協調的半成品的交貨日期不準確,倉庫(尤其是包裝材料)的材料驗證錯誤也是導致無法正常完成交貨日期的主要因素。
針對交期的改善措施:
1、為配合生產計劃達成率,先進行內部調整,將原來配置相同的兩條包裝生產線配置為一條主線和一條輔助線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量訂單,“綠色通道”主要負責30臺以下的海外小訂單。對操作人員的嚴格要求。只有在每日生產計劃完成后,他們才能離開工作崗位
2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態,使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的了解。
3、為配合上述環節,生產計劃的下達時間由提前4小時改為提前2天。為倉庫備料和生產前加工成型預留了充足的'時間,減少了材料供應不及時的頻率。
工作不足之處:
在過去的一年里,我幾乎每天都忙于生產計劃,卻忽視了生產過程的管理。雖然管理體系是通過ISO學習建立的,但一些體系內容在實施工作中不能靈活應用,導致體系失效
1、各類數據無法統計
各環節之間聯系不緊密,反映生產績效的數據不能準確統計,如一次性,通過率、運行效率等,如果管理制度不能落實,下屬的錯誤將被比較和寬容,使下屬不能意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。
2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。
3、如果你沒有勇氣提出同事在工作中的缺點,你往往達不到工作標準。您的工作沒有參考或反饋。無法理解他的行為是否合理。
近期工作計劃
1、加強培訓,培養基層管理人員和操作人員的責任感和適應新環境的能力,建立操作標準,對員工進行操作培訓,完成多技能工人培訓;;
2、重新進行作業優化,合理分配工作量,建立員工操作規程,統一生產,重視現場質量管理,加強質量過程控制,杜絕浪費作業,提高生產能力。
3、創建透明的現場。維護現場管理的基本規則,發現現場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養員工的5s意識
4、實施看板制度
在生產系統中建立看板管理系統,利用看板拉動,以實現高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。
5、建立設備預防性維護制度
使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。
生產車間班組長個人工作總結3
生產流程上問題點與處理方法:
1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業流程分給多個小團隊來完成,產品數據交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。
生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產品周轉過程中。
2、因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。
總結缺點:
因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業員的適應能力,導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。
2、取消物料在線庫存,成立物料組
生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數.所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象,現場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現,做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數據也明朗,整個流程體系也順暢了很多。
生產計劃的制訂與修改:
因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單,為了出貨,轉線的次數頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產日計劃》的執行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。具體總結為以下幾點:
1、《生產日計劃》無法執行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協負責人回復的是預定交期,在制作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現,工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。
2、《生產日計劃》執行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施:
1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班.
2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態,使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環節,生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現象的出現頻率。
工作不足之處:
在過去的`一年里,幾乎每天都忙于生產計劃,卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中.導致體系失效。
1、各類數據無法統計
環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據,如:一次直通率,作業效率等。對于管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。
2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
近期工作計劃:
1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力.建立作業標準并對員工進行作業訓練,完成多能工培訓;
2、重新進行作業優化,合理分配工作量。
建立員工作業規范,統一生產,使現場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。
3、創建透明的現場。維護現場管理的基本規則,發現現場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養員工的5s意識
4、實施看板系統。
在生產系統中建立看板管理系統,利用看板拉動,以實現高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。
5、建立設備預防維護體系。
使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。
生產車間班組長個人工作總結4
一、加強車間內部管理:
動力車間根據公司領導的要求,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,加強技能培訓學習,完善車間內部勞動紀律,牢固樹立以為生產一線服務的精神,回顧XX年全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保服務為前提,主要做了以下幾方面的工作:
1、按照公司的各項規章制度的規定,車間根據鍋爐班以及電工班的特性,車間決定取消了以往的輪流執班,改為全員執班。合理調節淡旺的人員安排,確保了規章制度的貫徹執行。避免一些不必要的隱患發生。做到特殊事情特殊處理。
2、積極配合公司勞資部門人事調動,根據本車間實際情況進行了合理的人員調節、
3、車間堅持以服務為宗旨,車間電工,維修工以及一線維修工,加強巡邏檢查,發現問題立即解決,保證隨叫隨到,保證公司和生產車間設備正常運轉。
二,保證設備正常運轉服務一線
1、為了鍋爐設備的正常運轉,車間有效利用節假日時間,年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調節、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址,使該區域規范整潔。
2、更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎,消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換,解決了長期原因不明漏水的問題。
3、水處理機是鍋爐用水的主要設備,該設備運轉時限已久柱體銹蝕,出現水質不穩定的現象,為保證鍋爐的正常用水,車間提出對該設備進行更換,有效地保證了鍋爐用水質量和使用壽命。
4、合理利用能源,更好地為生產一線服務,車間改變了以往傳統的供氣方式,密切配合各生產車間按淡旺季需求調節供氣。
三、堅守本職、努力奉獻
1、在生產過程中,為確保生產任務保質保量的完成,車間維修按計劃對設備進行維修和保養,保證了設備的完好率,提高了有效的'生產工時。為確保質量,維修工出主意想辦法積極配合各生產車間各部門把好質量關。對促進生產任務的完成起到了積極配合的作用。
2、在保證了生產任務完成的前提下,車間維修工從公司利益出發,在主管領導的配合下,合理利用原有設備對一些元老設備進行修復改造提高生產效率。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機,缸體鏜缸修復工作。
3、制膏車間一號鍋長期閑置(傳動有問題,無均質攪拌)達不到使用者的要求,車間維修工利用了它的主體,針對傳動方式進行了改造,達到了設備的設計要求,使該設備發揮了它該發揮的價值。
4、為了提高成品封包的工作效率,新增了五臺封箱機,一臺高速打包機。對車間的生產線進行合理的改造,有效的降低生產成本,減輕操作工的勞動強度,為公司創造效益做出了貢獻,也體現了維修工自身的價值。
4、本部門負責全公司壓力容器,計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器,壓力表,計量器具嚴格把關,做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用,定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓、復訓工作,堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。
生產車間班組長個人工作總結5
今年產量增加對我來說是特別的一年。我沒想到會申請正泰集團的行政職位。雖然我在一線工作了幾年,熟悉各部門人員的生產流程,但我知道我還有很多需要學習和提高的地方,自從我從一線員工變成經理的那天起,我覺得不是每一份工作都令人滿意。無數雙明亮的眼睛看著我的言行。因此,無論是與領導溝通還是在線員工溝通,我都應該充分了解和掌握每個人的個性和想法,以完成工作并達成共識。在此,我還要感謝公司的領導和同事們給我這個機會,讓我展翅飛翔。在這次學習起飛的起跑線上,我現在將我在20xx年的學習工作總結如下:
一、了解團隊領導的工作職責
1、嚴格執行安排生產計劃,及時組織落實物料發放工作,并跟蹤生產計劃的完成情況;
2、落實生產車間的場地、條件和安全管理,嚴格執行6S要求,做好生產設備的日常維護保養工作;
3、負責工藝文件、設備操作規程執行的現場檢查、質量狀態標識,現場問題的處理、反饋,做好重復性、批量性問題記錄及處理結果,如實記錄工作時間、核算工資;
4、采用良好的溝通方式,積極與員工溝通,掌握員工思想動態,了解員工想法,及時分析反饋;
5、負責對在制品、成品數量的管理、交接及工序確認,保證產品及物料處于受控狀態;
6、組織和監督現場退貨產品的處置,確保方案合理、嚴格執行,并記錄批量未使用產品的處置過程。
7、低值易耗品、生產輔料及電能消耗的控制,減少浪費;
8、根據生產訂單和庫存安排日常生產計劃,并組織實施;
9、負責對在制品、成品數量的管理、交接及工序確認,保證產品及物料處于受控狀態;
10、收集和分發化學品,確保安全使用和儲存。
二、不足之處
在這段學習期間,我對公司的ASP系統操作不熟練,對工作缺乏了解,缺乏整體概念,對工作缺乏分析。
三、以后的工作展望
回顧近幾個月來的工作,我在工作和學習上實現了新的目標,但我也認識到了自己的`不足。在未來,我將認真克服自己的缺點,發揚自己的成績,努力學習,努力工作,成為一名優秀的團隊領導者,為公司的工作目標做出貢獻!我決心在下一步工作中做到以下幾點:
1、加強學習,提高學歷和自身素質修養,從而更好地服務公司,服務社會;
2、工作中堅持實事求是,腳踏實地,把各項工作做好;
3、加強工藝紀律檢查力度,在產品生產過程中做到質量第一原則,同時也努力轉變員工思想觀念,真正做到全面質量管理,而不是整天在生產線上的監督和檢查;
4、注意庫存,做好領導顧問,平衡各生產線的產量和休息時間;
5、加強與車間各班組同事的溝通和學習,架起友誼的橋梁實管理團結一致,筑建起良好的氛圍;
6、努力做好員工的思想政治工作,全面掌握和了解每位員工的思想動態,關心員工在工作和生活中遇到的實際困難。
當我總結出舊年的工作變化時新年的腳步又將被正泰之聲的音符迎來,就讓我們一起努力拼搏唱響新年的正泰之歌傳播四方吧。
生產車間班組長個人工作總結6
xxxx年,在領導的正確領導下,團隊績效和團隊建設取得了豐碩成果。下面,我想向大家介紹一下今年的工作內容和未來的發展方向:
一、加強班組建設和管理
1、塑造團隊文化建設,增強團隊成員凝聚力。充分利用例會和班前班后車間會議傳達公司第二創業發展方向,使團隊成員真正了解公司的發展要求、前景和目標,努力朝著新的方向前進。
2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在xx年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、抓好安全管理
1、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
2、加強班組安全檢查,完善崗位責任制,及時上報問題,限期整改,大大降低了安全隱患,確保了xx的安全生產。
三、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理已得到改善。
1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
2、消化東廠所有積壓的余料,避免原材料浪費,節約生產成本,改善場地。
五、對設備進行技術改造。
1、根據實際情況對1、2、3、6車間部分設備進行改造,降低了工人的勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。總之,xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
(一)、安全:安全管理不到位,主要體現在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時、不徹底。由于僥幸心理的存在,對一些安全隱患的整改存在應對現象,也相信這會降低一些生產成本,所以在一些安全隱患的整改中沒有完全整改。我認為在今后的工作中,無論你付多少錢,只要是安全隱患,不符合安全管理規定,就必須堅決不折不扣地進行整改,并安排整改責任人限期整改。整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
4、安全標志仍然不夠健全。到目前為止,我只是簡單地找了一下東西方工廠,發現高空作業、高溫作業、高壓作業的安全標志還沒有設置,我準備在一段時間內解決。
(二)、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
1、交接班不協調。例如,由于清潔現場和準備移交,個別團隊采用了物料供應方法,導致下一班的產量減少。作為一名經理,這真是讓我頭疼。目前的解決辦法是首先要盡可能提高班長的思想素質,要求他們考慮全局利益。二是嚴格規定現場處理時間,確保交接班工作的正常進行。對于發現有明顯故意喂食反應的班組,應嚴懲組長或扣減本班產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。另處還有:
3、缺乏技術崗位培訓。現在看來,技術崗位培訓太少了。如果我們能經常進行技術崗位培訓,不斷提高同工種技術人員的技術水平,我們的產量就會增加,產品的生產成本就會降低。我們采取的一項措施是定期舉行技術研討會,要求每個人在會議上自由發言,說出生產過程中發現的問題和方法。這是我們討論和解決的問題。這是我們可以一起學習的經驗。我認為還應該讓這些技術人員從文化和技術方面吸收外來的最新知識,進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
4、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
(三)、質量:
1、成品顏色不一:原因:管理不到位。
方案:
(1)找出最佳標準,并定量添加;
(2)指定專人添加;
(3)隨時抽查。
2、成品內在質量不穩:原因:
(1)管理不到位,對配料沒實行監控
(2)由于原料含量不一,沒與工人及時溝通
(3)崗前培訓不到位。
(4)由于配方含量調整,沒及時采取有效措施方案:
a加強管理,設專人負責投料,并做好記錄
b加強新員工的崗前培訓
c定期不定期的抽查
d調整配方是及時清理
3、產品的板結有時嚴重:
原因:
(1)板結劑加量不準
(2)沒根據產量大小及時調整添加量
(3)冷卻效果差之水分不穩定,導致板結方案:
a制定添加標準
b設專人負責按產量,標準添加
c加大冷卻引風效果
d由主任負責不定期進行檢查監督
4、產品外觀大小不均,顆粒不圓:
原因:
(1)生產工藝執行不嚴
(2)由于原料不一,沒能與領導及時溝通,調整配方
(3)管理力度不夠,致使關鍵崗位人員之間溝通不夠
(4)篩子篩分不好方案:
a制定嚴格的工藝管理制度,由專人負責檢查
b協調管理,關鍵崗位人員及時溝通
c根據不同的原料,及時與領導溝通,調整配方
d對成品篩進行技術改造
(四)、現場管理:
1、固定地點管理尚未完全到位。到目前為止,我們還沒有真正管理所有項目的固定位置,只是暫時決定了一些項目的位置。同時,由于工人的懶惰和素質,有時人們在作業現場完成作業后無法清理現場,隨意擺放的現象仍然存在。對此,我們準備建立定置管理圖,以便在今后的工作中加強對定置管理圖的檢查,對不按標準放置的人員進行嚴格處罰,使“5S”管理取得初步成效。
(五)、設備現場管理沒有完全到位。由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備浮塵清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。
(六)、技術改造:
1、技術改造的獎勵政策兌現的不及時。由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵,有損技術人員的工作的積極性。為此,我們準備定期召開技術改造總結會,既能及時兌現獎勵,又能總結經驗,找出新的改造項目。
2、技術創新主動性差。過去,技改大多是在工作過程中遇到必須解決的問題,或與部分技術員討論解決辦法,才想辦法,沒有充分發揮和利用技術員在工作過程中的經驗。為此,我們準備經常舉辦技術研討會,讓大家把工作過程中遇到的問題放在一邊,共同研究對策,找出改造的辦法。俗話說,“三鞋匠頂諸葛亮”。
(七)、培訓方面:
1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的',而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。
(八)、環境:
1、由于雙粉和篩分控制不力,大量粉塵造成車間工作環境惡劣。下一步,控制改造將提高除塵效果。
(九)、個人存在問題:
1、一般工作未計劃。由于工作的復雜性,在每天的工作中,我們按照自己的想法隨意安排工作,計劃太差。我要解決這個問題。
首先,每天下班后,我們應該安排好所有的工作。如果我們需要調整工作目標和方向,我們應該提前計劃,并向人們實施新的工作目標。
二是及時與相關部門溝通,調整工作計劃。
三是,在沒有非常特殊的情況下,在計劃的工作完成之前,盡量不要改變工作計劃。
2、在平常仍有時出現布置工作后,沒有檢查、落實,甚至沒有進行考核,打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內膜中撿出可以重復利用的內膜,并有考核標準,這樣企業生產降低了生產成本,職工還可以多得到一點收入。但是最后卻沒有考核與兌現,影響了工作的積極性。因此,在今后的工作中,對已經安排的工作,要善始善終,自己不能解決的問題,要上報領導來解決。
3、雖然我在管理層工作了很多年,但我仍然覺得我沒有學會充分利用我的下屬。這可能與我多年來的工作習慣和工作作風有關。我應該讓我的下屬處理一些工作,給他們更多的鍛煉機會,支持他們的工作,提高他們的積極性和主動性,讓他們做好他們應該做的事情。
4、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,二是內部溝通,下一步加強溝通。
為了有效地抓好xx生產部的工作,我將從以下幾個方面開展工作:
1、繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。
(1)重點抓好三級安全管理網絡的建設,充分發揮他們的職能作用。
(2)全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。
(3)繼續堅持每周一次的安全大檢查,對各車間存在的設備隱患違章行業仔細排查,發現問題立即處理(限期整改,嚴重的給予處罰),并責令責任當事人制定出改進措施。
(4)對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗、降低生產成本工作。
(1)認真測量車間輔助材料的使用情況,做好交接班記錄,每月對車間輔助材料進行清潔和考核,每月比較各班輔助材料的消耗情況,作為年終考核的依據。
(2)與車間共同制定交接班制度,加強檢查,提高產量,確保產品質量。
(3)增加低值易耗品和輔助材料的評估,測量低值易耗品、抗硬化劑和機械油,以降低產品消耗。
3、強化質量管理
(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如色澤、顆粒因素加大管理力度,著色劑、板結劑設專人計量,確保色澤一致,顆粒均勻,同時防止產品板結。
(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的車間、班組進行通報批評,并上報處理。
(3)積極與物資部、質檢部溝通,特別是對自備袋包裝的原料,落實好具體含量再使用,確保產品養分穩定。
4、認真執行公司下達的生產任務。
(1)根據各車間員工情況,制定最佳員工方案,生產部與車間配合,積極招聘新員工,確保正常生產人員配置。
(2)合理調度平衡生產,根據各車間生產能力合理下達生產計劃,確保滿足銷售需求。
(3)認真與供應、物資部門溝通,使原材料物流更加合理,降低轉移成本,降低生產成本。
5、積極做好現場管理
(1)對成品或半成品進行定量存放,加強巡查,對未按要求進行處罰
(2)強化設備管理,責任到人,每月由車間主任對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施,將所有產成品全部蓋好,做到防雨防塵
(3)強化“5s”管理,將“5s”管理制度化,規范化,每星期對車間不低于二次的檢查,將檢查結果車間內通報。
6、繼續倡導和鼓勵技術創新。積極為技術人員提供技術創新和設備小規模改造的環境和條件,及時將新產品標準移交給技術人員,使其能及時配合公司相關部門學習和掌握新產品技術,激勵所有員工積極學習技術,提高自身技能。對在技術創新和設備小規模改造中做出特殊貢獻,如提高產量和質量、改善工作環境、保護設備等,并在生產中得到確認的,報公司表彰獎勵。同時,繼續做好設備的檢查、維護、保養和維修工作,使生產設備始終處于良好的運行狀態。設備的維護和維修費用應包含在生產成本中,并量化到每班。超支部分自行承擔,節余部分按公司規定給予獎勵。
7、加強自身學習,并認真注重崗位培訓8、做好環境保護工作。將車間粉塵工作列入xx年工作的重點,集思廣益,認真分析,將車間粉塵降到最低化,凈化環境,增加公司效益。
綜上所述,在新的一年里,我們將在做好各項工作的同時,積極配合公司各項活動,全面完成公司交辦的各項任務,為公司帶來一支吃苦耐勞的員工隊伍。共同打造一支優秀的團隊!
生產車間班組長個人工作總結7
光陰似箭,日月如梭,一年的光陰又已悄然而逝,回顧一年來的工作情況,有得有失,與重不同的一年。首先感謝分梳廠領導、同事和動力設備科全體員工對我一年來工作的支持,動力設備科今年工作完成情況比較圓滿,基本按計劃保質保量的完成了本年度計劃和上級下達的各項任務,在完成今年工作同時也總結出一些管理中的不足,今天在這里向大家匯報動力設備科一年來的工作情況,望大家能給提出寶貴意見和見議,具體總結如下:動力設備科包括動力車間和設備科兩部份工作。
一、節能降耗,加強成本控制
動力車間作為分梳廠的一個服務部門,主要為生產做好水、電、汽的供應工作。和近幾年相比動力車間今年噸消耗比較大,主要是
1、車間產量低,和往年相比今年產量下降50多噸。
2、設備更換比較多,因鍋爐班部分設備使用年限長不能滿足生產需求,今年更換了暖氣循泵、鍋爐引風機風葉和傳動軸、鍋爐上水泵,產生費用約一萬多元。
3、今年自來水用量大,自來水水費價格上調,今年自來水費消耗約十二萬元。
4、煤耗數量大,今年洗絨數量比前幾年增加近200多噸,煤耗比前幾年增加近400多噸,軟水消耗量大,鹽耗量增加。
截止11月份動力車間鍋爐班:工資元,煤元,勞保元,電費元,配件元,其它費用,電工班:工資元,勞保元,配件元,合計支出:元(見消耗明細)。根據我車間的消耗指標主要從以下幾個方面進行控制:
1、煤耗是動力車間的第一大消耗,煤質的好壞直接影響到煤耗,從年初采購過程中加強煤質控制。
2、加大設備檢修力度,提高設備運轉率。
3、合理安排人員,提高工作效率。
4、加強巡回檢查,減少跑冒滴漏,杜絕長明燈。
二、設備檢修,暖氣系統的檢修改造是鍋爐班的重點工作
設備是基礎,動力車間是全廠動力輸送及服務的主要部門,動力設備是企業的心臟,它的運行狀況直接影響到生產車間的運行,根據它重要性,在年初制定了合理的設備維修計劃具體如下,
1、爐鍋的檢修工作
根據上年的設備運行情況,針對設備存在的問題及年初的設備檢修計劃,在六七月份對6噸爐進行了檢修。主要檢修了鼓引風機和爐膛內部。6噸爐在上年使用中爐膛內爐墻部分倒塌,在今年的檢修中針對存在的問題進行了維修,6噸爐引風機在上年的運行過程中出現過兩三次故障,在今年進行了檢修,在運行約一多月時因風葉動平衡不好震動大,對風葉進行了更換。2噸爐近兩年使用時間比較長,基本一年用6個月,針對上年的運行情況,在今年二月份對2噸進行了大檢修,進行了爐排更換及引風機的更換。在今年的運行過程中滿足了生產需求,設備運轉率達到98%。
2、暖氣系統的檢修
廠區暖氣系統在經過近幾年進行的檢修逐漸走向正常,今年暖氣系統的檢修主要對上年運行中老化的管件、閥門及循環泵進行了維修,在今年供暖中暖氣漏水現象減少了很多。
3、其它設備的檢修
動力車間今年還對廠區內所有升降梯,打包機和空壓機進行了定期的保養和檢修。
今年打包機實行專人操作以來打包機故障減少了很多,主要針對踩箱進行了改造。
對廠區所有升降梯進行了徹底的保養,減速箱和鋼絲繩進行潤滑,緊固所有螺絲。
三、電器設備維護保養
今年電器工作的重點主要是日常的.檢查和清灰工作,同時配合車間在設備檢修過程中對所有電機進行了檢查保養。電機檢修率達90%。電機因檢修不到位造成損壞降低了95%,因車間配電箱清灰及時,變頻器故障降低了很多,廷長了使用壽命。
四、其它工作完成
1、洗絨車間窗戶的更換
2、車間房頂防水制作
3、和毛房水桶改造及噴槍改造。
五、工作不足
在今年的工作中雖然取得了一些成績,但是還存在很多不足,還需在20xx年的工作中進一步完善。主要有
1、設備日常維護檢修不到位,造成車間停產。
2、考核和激勵機制執行力不強,存在消極怠工。
3、培訓工作開展不徹底,員工思想波動大,員工操作技能不長進,安全意識淡薄。
4、設備科工作完成
5、各車間設備的大小平車,設備檢修達100%2設備點檢及考核工作的完成
6、安全培訓及車間安全衛生檢查工作的完成,分梳廠今年無一例重大人生安全事故和一般安全事故。輕微事故。
7設備改造是今年設備科的主要工作
Ⅰ、今年分梳設備在運行中發現,去年我們因為平梳的第一甩粗輥落絨嚴重,而將平梳的第一甩粗輥改為道夫形式,將甩粗形式改為了轉移形式,雖然解決了落絨多的狀況,但又出現了主錫林纏繞的現象,在今年經廠部研究決定在更改成原來的模式,我們在經過更換針布,多次變換速比,最終的效果比較滿意,所以今年我們將一車間AB區及二車間B區的平梳,共計24套平梳第一甩粗輥進行改造,具體結果見試機數據。
Ⅱ、在今年的運行中我們還發現洗絨車間的開松部分除雜效
果較差,凈絨中的含雜較大,經過我們采取走出去、請進來的方式,多次出外學習考察,經討論研究后,購進了一臺五錫林開松機和一臺四錫林開松機,經試運行后,除雜效果特別明顯落雜量比改造前增加將近一倍,纖維損傷基本沒有變化,改造后減輕了洗槽的負荷,降低了凈絨中的雜質,更加有利于分梳。
Ⅲ、針對今年在銷售中反饋的信息,無毛絨中含雜較大,經研究決定,我們將原洗絨車間淘汰下來的六錫林開松機和已前淘汰下的毛斗檢修后增加到二車間A區和毛房中加大凈絨的除雜力度和均勻度,經試驗落雜效果特別明顯,落下的草雜數量比沒有增加前多落30%左右,輪后絨的松散度得到了很大的改善,減輕了分梳中的去雜難度。
Ⅳ、今年原絨的收購量遠遠的超過了歷來的好多年,卸車頻繁,每卸一車絨大致需要調分選工人30人左右,勞動效率過低,經大家研究后,制作了一臺卸絨平臺,長6米,寬5米,經使用,效果特別明顯,用人數量由原來的30人,減少至15人,卸絨的時間也較以前有所縮短。
Ⅴ、今年原料的數量大,庫房的堵放出現問題,原來人工起垛,最多能夠垛3米多高,還特別費力,經常需要從外面雇用臨時工來起垛,增加費用,經大家研究決定,我們制作了一臺輸送機,使用后可以將庫房的原料垛起到8米多高,大大的增加了庫房的庫存容量,并降低了人員的數量,原來起垛所需要人員至少10人左右,現只需4人,原來裝一車硬件至少需要15人左右,現只需要8人,就可以完成了,并減輕了工人的勞動強度,節省了勞動時間。
以上是我科室20xx年度工作總結,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,努力學習,努力提高工作能力,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好。為單位的發展做出最大的貢獻。
生產車間班組長個人工作總結8
以“安穩供電,確保生產”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,扎實整改,穩定電力,確保六條注塑生產線安全穩定長周期運行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務,精細化工生產。塑型改造項目的電氣施工和接管穩步推進。上半年實現經濟技術指標過半,現總結如下:
一、強化安全意識,落實安全措施。
1月份安全生產一號文下發以后我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到公司車間每一個人。公司車間堅持每周一檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周在公司車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度,特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業規程。半年執行第一種工作票81張,第二種工作票86張,倒閘操作票174張,停送電聯絡單621張,辦理臨時用電21--—--。在1月份的安全、大檢查中,沒有發現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改,并通報公司車間全班組。
二、加強基礎工作,科學嚴細管理。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。1—5月份,我們完善了電氣設備技術基礎資料,特別是完成了全塑件化工廠的C類電氣表計共73--—--只的資料整理工作,貼上了標簽。至此,基礎資料完善齊全給公司車間管理打下了堅實的基礎
電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的--—--職工。公司車間領導堅持了查崗制度,查處違紀--—--,扣發獎金共計450--—--,并把結果通報全公司車間,達到了教育的目的'。目前,職工思想穩定。最近一個月來查崗均未發現違紀現象。
在安全管理上,我們堅持“安全第一,預防為主”的方針,全面落實安全生產責任制,加大監督檢查力度。半年開展了一次--—--題目的反事故演習,公司車間在5月份的抗震減災和防汛演習中,組織了7--—--次參加了演習,一線生產班組職工受訓率達到10--—--,這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。
設備管理上,我們繼續加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發現解決了CD501壓縮機、TKL44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題,為減少非計劃停工作出了貢獻。
技術業務培訓上,半年共組織了7--—--次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業證認證。日常培訓教育以班組技術員在公司車間講課為主。講課內容貼近生產實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產服務,解決安全隱患。
今年初,我們在全公司車間開展了形勢與任務教育,結合塑件化工廠各項改革工作,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電修職工在創效益”的含義。召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應改革的要求?公司車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優質完好”?通過大討論,職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在公司車間生產中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為公司車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據,職工為生產服務的態度明顯改進。
3月份,一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機19臺,檢修斷路器3臺,安裝照明燈具28套,測試設備及建筑物接地439處,解決了35KV變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產和設備的完好備用。目前,塑件化工廠的電氣設備完好率達到xx%,功率因數保持在0.93以上,2所6KV變電所均為完好變電所,10所低壓變電所中有9所是完好變電所,完好率達到xx%。
生產車間班組長個人工作總結9
隨著時間的流逝,20xx已經悄悄地離開了我們。回顧過去的一年,我不禁感慨萬千。一年來,在公司領導和同事的支持和幫助下,我嚴格要求自己,按照公司和車間的要求很好地完成了自己的工作,在工作模式上有了新的突破,通過自己的努力,工作模式有了很大的改進。20xx年的工作總結如下:
一、主要完成的工作
1、加強班組建設和管理
沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、抓好安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3、確保產品質量
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改進活動
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的`大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自學,提高業務水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。
經過這一年的努力,我仍然覺得自己取得了一些進步,能夠冷靜地處理日常工作中的各種問題,組織管理能力、綜合分析能力、協調能力、書面和口頭表達能力都有了很大提高,以確保本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項任務,并具有較強的敬業精神和責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來,我全身心投入工作,創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要體現在以下幾點:
1、安全生產方面
安全管理不到位,力度不夠;安全培訓不足;檢查不到位。很多時候,由于員工勞動強度高,體力消耗大,在完成當天的產量和整理現場時存在忽視安全的現象,在操作時沒有穿戴整齊的勞動防護用品,導致9月和10月連續發生兩起擦傷事故。現在我想我對這兩起事故的發生負有不可推卸的責任。
首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;
其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;
最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定,在今后的工作中,加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全。
2、質量控制
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。
雖然公司已經開始從上到下關注質量,但在實際操作中仍然存在很多問題,尤其是團隊之間的合作。例如,在鈑金運輸和成品裝卸過程中,仍有許多地方需要改進。要解決這些問題,一個團隊不可能努力工作,這需要多個相關團隊的充分合作。我認為要做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3、班組管理方面
雖然團隊管理水平在過去的一年中有所提高,但仍存在一些問題,如員工的規范化操作有待提高,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性尚未充分調動等。我知道,沒有高水平的管理,就沒有高質量的員工和高質量的產品。因此,在今后的工作中,我將著力提高團隊員工的綜合素質,充分利用業余時間,安排更多的標準化操作和沖壓專業技術知識培訓,力爭在短時間內大幅度提高員工的綜合素質。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點、新的機遇和新的挑戰。我將再接再厲,認真提高自己的業務和工作水平,為公司和車間的發展做出貢獻。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識及相關管理知識;
2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3、加強與車間兄弟班組的溝通與合作,學習先進班組,加強管理,努力形成團結拼搏的良好氛圍;
4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。
最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!
生產車間班組長個人工作總結10
回顧過去時,大家總覺得時間過得太快,而收獲得卻太少,今年收獲了什么?如何把這一年的努力與付出及收獲,請看看生產主管工作總結。
生產流程上問題點與處理方法:
1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業流程分給多個小團隊來完成,產品數據交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。改善前工藝流程圖
改善后工藝流程圖
生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產品周轉過程中。
2、因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。
總結缺點:因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業員的適應能力,導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。
2、取消物料在線庫存,成立物料組
生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數.所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象,現場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現,做到有計劃的'生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數據也明朗,整個流程體系也順暢了很多。
生產計劃的制訂與修改:
因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單,為了出貨,轉線的次數頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產日計劃》的執行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。具體總結為以下幾點
1、《生產日計劃》無法執行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協負責人回復的是預定交期,在制作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現,工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。
2、《生產日計劃》執行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施:
1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班.
2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態,使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環節,生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現象的出現頻率。
工作不足之處:
在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產計劃,卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中.導致體系失效.
1、各類數據無法統計
環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據,如:一次直通率,作業效率等。對于管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。
2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
近期工作計劃
1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力.建立作業標準并對員工進行作業訓練,完成多能工培訓;
2、重新進行作業優化,合理分配工作量
建立員工作業規范,統一生產,使現場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。
3、創建透明的現場。維護現場管理的基本規則,發現現場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養員工的5s意識
4、實施看板系統
在生產系統中建立看板管理系統,利用看板拉動,以實現高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。
5、建立設備預防維護體系
使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。
生產車間班組長個人工作總結11
20xx年轉眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領導的支持和幫助下,嚴格要求自己,按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下:
一、嚴格遵守廠規廠紀,安全生產。
無規矩不成方圓,廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態下干好本職工作。
安全無小事,嚴格遵守安全守則三不傷害。作為一班之長,心系全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,并且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。
二、盡職盡責工作,完成公司下達任務
1.班前檢查不可或缺
要做好本班工作,班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產任務,有利于協調窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。
2.做好與中控員的溝通
中控與現場的良好配合是熟料高產的保障,現場人員全權掌握現場設備運行情況,及時準確將現場情況反應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好參數。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調節為現場處理節省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設備也降低了能耗。
3.合理的人員分配可以提高工作效率
窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當的崗位才能發揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調配人員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,提高設備的運轉率,保證熟料產質量。
4.努力學習提高技術,做好領頭羊
做為班長,技術要扎實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些2線設備運行,故障處理經驗;能準確及時發現問題,并且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕臟,不怕累,凡事沖到第一,協調好工作,帶領大家快速地處理問題,并能保證大家安全,做到安生生產。
20xx年度燒成系統設備運行基本良好,本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,這離不開楊主任和李主任的信任與支持,同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,在以后的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術,以身作則,做好本職工作,帶領好大家高效率地干好班中工作,請領導監督,謝謝領導的鼓勵與培養!
20xx年已經過去,回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執行企業的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區水系統的.監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業務骨干的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創新專項活動——推動錦江事業進一步發展,我認真學習企業精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自己,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5s管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。
在安全管理上,我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在11.9消防日里,組織了一場煤焦油著火演練。在系統停車期間,我們也總結了一套設備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。
生產車間班組長個人工作總結12
在20xx回望這一年來,在領導的正確指引及全體員工的支持幫助下,我立足本職工作,認真學習,團結進取,求真務實,較好的完成了各項工作任務。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結,不當之處,敬請各位領導批評指正:
一.安全生產及任務完成情況:
作為班長負責本班日常生產、安全工作,隨時掌握生產、安全動態;對主要設備、系統的運行情況進行重點了解,發現問題應及時并如實上報,在平時工作中,能夠實事求是,一切從實際出發,以身作則,做到工作講原則、講制度、講大局,踏踏實實,盡心盡力干好本職工作。
二.班組安全管理方面
1.作為班長,首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到,杜絕“三違”現象發生。
2.班前會強調的生產情況必須詳細,清楚,并根據上一班的生產情況對本班的生產任務做出一定的暫行指標及注意事項!班后對本班的`安全生產情況做一總結!
三.員工培訓情況
崗位描述是幫助員工快速了解崗位設置的窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。
四.學習情況
常聽到這樣一句話,叫“學到老,活到老。”不論是學生時代還是參加工作!學習是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面,我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術實力。為此,我以認真負責的態度不斷學習不斷提高自己的業務水平。今年以來車間領導針對各崗位的特性給我們定制了嚴格的學習計劃,一步一步扎扎實實,通過考試,并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解!
五.不足之處及工作打算
雖然這一年來,我在工作上取得了不錯進步,但是反思一下自己,還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,我要做的還很多,以下是我今后工作努力的方向!
1.改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執行每一項工作。
2.敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。
3.能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。
4.努力提高自己的業務水平,在生產指揮中做到游刃有余!
5.每處理一個問題都要落到實處,真正做到“事事有著落,條條有回音,項項有記錄”在以后的工作中我一定加倍努力,工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,一定會迎來明天的成功!
生產車間班組長個人工作總結13
(一)抓安全教育,提高全員安全意識以人為本、強化教育、增強員工的安全意識,運行車間把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點,開展豐富多彩的安全教育活動,在寓教于樂中提高職工的安全意識。每月8號、18號組織車間全體員工集中學習安全事故案例,并適時參觀學習,引以為戒,強化職工安全意識。同時開展防人身事故大討論,變“要我安全”為“我要安全”。全年共組織安全學習次,召開車間安全會議次,組織參觀學習次,開展安全討論次,以上一系列舉措使每位職工都能從內心深處認識到安全生產的重要性,極大的提高了整體安全意識。
(二)建立健全車間安全生產工作臺帳。車間安全生產工作臺帳是車間安全生產工作的具體、真實的反映。建立車間安全生產工作臺帳,內容有安全生產檢查整改情況,安全生產管理制度,安全生產會議記錄、教育與培訓,特種作業人員培訓登記,操作規程匯編,上級文件管理,工傷事故情況,消防器材登記表,設備缺陷登記表,安全檢查記錄,管理人員安全培訓情況,安全生產責任書及緊急避險預案,安全工作總結及計劃,車間安全生產管理網絡圖,安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規范全面,促進了安全工作。
(三)完善制度、夯實基礎、落實安全責任為把安全管理工作落到實處,運行車間與各崗位職工分別簽訂20xx年安全生產目標責任書,下發“安全生產管理規定”,車間還將責任書的內容逐一分解落實到各生產班組、崗位,細化各崗位操作規程,使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設,把懂技術、會管理,有責任心的職工調整到班組長行列,筑牢基層安全防線。人人有安全責任、個個有安全目標,使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責,層層抓落實,形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網,生產車間由生產型向安全生產型轉化。每天的.班前班后會都必講安全內容,并嚴格安全獎懲制度。
(四)加強巡查,有效防范、狠抓現場管理安全管理的重點在現場,為確保生產安全,車間規定1個小3時巡檢一次,遇到特殊情況加密巡查。為了確保夜班生產安全,我們堅持做到對生產車中出現的安全等其它問題,及時報告并進行解決,從而消除了生產的不安全因素。嚴格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項檢查相結合,常規檢查與突擊檢查相結合,檢查與整改相結合,不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。車間規定每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查,并把檢查結果及時上報。全年累計隱患排查次,查出安全隱患處,整改處,整改率。通過不斷找出安全管理中的薄弱環節、設備隱患和操作過程中的危險點,真正把問題解決在現場,把隱患消除在現場,較好地解決了安全中“嚴格不起來,落實不下去”的問題。
(五)強化職工培訓,提升整體素質定期組織各崗位職工進行安全生產工藝安全操作培訓,使廣大職工進一步了解所在崗位的安全操作國求,熟練掌握設備及工藝安全操作流程,同時對新進及轉崗職工及時進行三級教育培訓,全年共對新職工培訓次,對老職工培訓次。通過對全體職工全面的培訓,有效的增強了整體的工作技能及安全意識,對突發事件的處理能夠靈活應變,對車間的安全生產起到了極大的促進作用。
(六)安全生產月活動卓有成效在今年6月份的安全生產月活動中,車間緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題,積極配合公司開展了各式各樣的安全4主題活動,通過懸掛條幅,各主要通道及工作場所張貼宣傳畫和標語,并根據實際情況,組織了一次特別的安全培訓。廣泛利用一日一題,事故講評,手指口述等方式增強預防事故的發生和自我保護意識。對化驗室操作人員進行了專項安全培訓管理,提高了其專業技能。在整個安全生產月活動中,車間全體職工的整體安全水平都有了一個大的跨越。
(七)注重雷雨季節安全管理在今年夏季雷雨季節,車間未雨綢繆提前對全體職工進行了有關防雷知識的培訓,給每個人發放雨衣、靴子等防護用具。并做好相關汛期應急預案的制定與演練,明確了每個人在突發情況下的角色定位。同時對閥門組地勢較低易積水等情況,及時增設一臺潛水泵,實現一開一備,有效的保證了流量計等儀表的安全使用。對于因雷電造成的電路跳閘情況,也提前做好了相關的工作流程及人員安排,確保生產有序進行和人身設備的安全。
二、存在問題與不足
(一)部分生產作業人員安全思想意識淡薄,安全素質較低。
(二)安全檢查缺乏專業性,執行力度不夠,責任追究不明確。
(三)安全知識培訓有待進一步加強。
(四)安全巡查沒有做到以點帶面,存在死角。
(五)職業危害得不到有效控制。
(六)安全意識宣傳力度不夠。
生產車間班組長個人工作總結14
回首過去的半年,感慨萬千。半年來詮司領導及各位同事的支持與幫助下,按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作,我靜心回顧這半年的工作,學習和生活,收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作,特將前期工作總結如下:
一、自覺加強管理學習,提高個人素質,虛心向上級領導和車間工程技術人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平,積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改,利用業余時間學習焊工基本知識,讓理論更好地為實踐服務。
二、踏實肯干,努力干好自己的本質工作,加強對全拉員工技術水平的培訓。在生產中幫助新員工提高工作水平,讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗,針對個別員工特殊工件專門指導。協助本拉拉長干好本拉各項工作,保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合,不斷完善。
三、半年以來,我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我,充分發揮自己的優勢,不能只局限于自己技術的提高,還應組織好全拉員工干好工作,
四、這半年,我們班組出現了一些質量事故。而在事故讓我警醒,在具體的工作中,事故并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的`操作中去的安全生產真理。
意見,建議;
1、充分利用周一安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全質量事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了13年的安全生產。
3、管理力度不夠。有好多時候,發現的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅隱患。
4、由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵,有損員工的工作積極性。為此應及時兌現獎勵。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創建大旗輝煌共同努力!
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