車間工作總結

時間：2024-12-30 08:38:31 工作總結我要投稿

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【薦】車間工作總結

　　總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況，因此十分有必須要寫一份總結哦。那么總結有什么格式呢？下面是小編精心整理的車間工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

【薦】車間工作總結

車間工作總結1

　　回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

　　1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

　　在生產工作中為了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，在公司領導和各車間員工的積極支持下，另外合理的請了一些臨時工，合理調整勞動力、有效利用工作時間，充分調動生產技術骨干和員工的積極性。各班組長的積極配合努力，本年度保證了銷售的供貨需求，車間完成了公司生產任務。

　　2、安全生產

　　年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查，車間在本年度的'安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

　　3、學習、提高

　　在公司領導的帶領下，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

　　xx年工作計劃

　　20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到要求，高標準的完成20xx年的各項工作。

車間工作總結2

　　20xx年是我車間發展的一年，也是我車間從設備安裝到正常運轉的關鍵時期，我們主要做了以下工作：

　　一、試車前工作：

　　1、職工的安全教育和技能培訓。針對入廠的新工人多，且素質參差不齊的問題，我車間有計劃地對他們進行了安全教育和技能培訓，使他們實現了從學生、農民到工人的轉變。

　　2、車間的各項規章制度的制定。由于工種較多，設備又比較先進，各項規章制度的制定工作從1月份就開始了，到3。31試車前才基本完成，做到了有制可依，有章可循。

　　3、設備安裝的質量監督。設備安裝的質量監督工作做得好壞直接關系到能否按時試車和設備能否正常運轉，必須認真負責。我車間投入了所有技術力量，加班加點、定人、定責地進行了全程監督。由于管路質量問題，3月27日開始安裝1臨時管，我車間現場人員吃住在工地，最多的曾100多小時未離開現場，為3。31按計劃轉車提供了保證。

　　4、提出整改意見和設計變更。在安裝過程中，我車間現場人員多次提出整改意見和設計變更，如要求安裝單位按規范安裝隔膜泵，分砂地溝位置變更等等，為設備正常運轉打下了良好的基礎。

　　二、試車及轉車后的工作：

　　1、做好安全工作。試車之初，我車間制定出了試車、轉車安全方案（預案），簽訂互保、聯保協議，確保試車和運轉期間未發生設備、人員安全事故。還定期組織安全聯查，并及時對查出的隱患進行了整改。

　　2、組織試車。精心組織，合理謀劃，千方百計力保試車成功。3月31日晚，由于外網水管爆裂，沒有隔膜泵減速機冷卻水，我們及時組織維修人員從攪拌槽引水，作為減速機冷卻水，及時解決了隔膜泵試車問題，為我礦3月31日試車成功起到了至關重要的作用。

　　3、組織生產。試車成功后，我礦進入了試生產階段，如何組織生產又擺到了我們面前。濃密機、隔膜泵都是國外技術，操作工又都是新工人，根本不能滿足運轉需要，我們只有手把手的教，口對口地講，才將崗位工、調度全部教會操作和維護。

　　4、完善制度。試車前制定的各項規章制度，在運轉一段時間后，有些不再適合生產實際，我車間指定專人逐項、逐句地進行修改，并發動全體職工進行討論，力爭做到各項規章制度切合實際，利于生產。

　　5、手指口述。隨著生產逐漸正常，我車間手指口述工作逐步提上日程。生產作業區和維修作業區每天利用交接班時間進行訓練，尾礦庫作業區則在每天早晨組織夜班人員來車間訓練，截止到現在，崗位人員不僅手指口述有了很大提高，工人的工作積極性和工作態度也有了相應提高。

　　6、組織專業演練。我車間由車間主任帶頭于6月初在尾礦庫防汛演練，6月初和11月9日分別組織了消防演練，使職工對消防和防汛有了更深刻的認識。

　　7、千方百計組織好尾礦庫的工作。試車之初，尾礦庫礦漿分配室的電動閥門還沒有接電，所有閥門全靠崗位工手動開關，極為費力，開一個DN400的閥門就需三十多分鐘，但為了保生產，沒一個工人嫌苦嫌累。運轉幾天后，尾礦庫因設計問題，回水水質太差，礦里決定由尾礦車間牽頭對尾礦庫進行改造。由于工作量太大，各車間、科室都派人參加。當時，為了改造盡快完成，車間領導在現場指揮、協調，餓了，吃點方便面；渴了，喝點純凈水。經大家四晝夜的奮戰，終于將尾礦庫改造完畢，為早日轉車和回水爭取了寶貴的時間。8月初，礦里進行尾礦工培訓、辦證工作，為期半個月，要求所有尾礦工必須參加。我們想方設法地安排工人在不影響正常生產的前提下進行培訓，期間，上夜班的'白天去培訓，連休息的時間都沒有。

　　8、積極做好防寒防凍工作和冬季放礦的計劃。及早做好防寒防凍工作，準備好了防凍物資，并根據實際情況制定出切實可行的放礦計劃。

　　9、大力開展精細化標準作業法。從試車開始，我們就著手對設備運轉數據、備件使用周期、設備維修維護方法、崗位操作方法等進行了采集、積累，為標準化操作法的編制、試行打好了基礎。3—6月份，修改“三規一制”。原來的安全規程、技術操作規程、設備使用和維護規程及交接班制度是借鑒一期修訂的，有些不能滿足現在的生產需要，通過試生產階段的總結與積累，我們對其進行了相應的修改。6—7月份，我們在試生產過程中，收集相關數據，研究操作方法，總結經驗教訓，為標準化指導書的制定打好基礎。8—9月份，根據工作性質、崗位特點、作業要求，選定各作業區的部分有代表性的操作編訂標準化指導書。10—12月份，相關崗位按照已編定的標準化指導書進行操作，發現問題及時進行了調整。

　　10、狠抓成本管理。

　　（1）、車間提出了隔膜泵備件國產化，并得到了公司的重視、肯定。由于隔膜泵為進口設備，備件到貨周期長，廠方供貨不及時，且價格高出國產件1—3倍，經我車間建議，礦業公司同意了我們的提議，已經著手部分備件的國產化工作。經試驗，國產件基本達到了進口件的壽命，價格卻大幅下降。

　　（2）、努力降低電耗。根據電氣技術員對隔膜泵的調頻試驗得出的結論，三臺隔膜泵每臺頻率降低5%就可省電25萬度/月，總砂在允許范圍內盡量降低頻率，以減少電量消耗。

　　（3）、嚴格控制低值易耗品的領用，努力降低消耗。

　　（4）、樹立大局觀念。分砂泵站的濃密機運轉兩臺濃密。

　　機不但可以改善環水質，還可為選礦每天節省150公斤絮凝劑，而絮凝劑每噸為30000多元，一年就可為礦里節約藥劑費用170萬元，但我車間也由此增加電費和備件消耗20萬元/年。

　　（5）、廢舊物資的再利用。轉車以來，我車間共修復DN150PN64電動球閥五臺，拆卸隔膜泵閥螺母68個，節省了大量的備件費用。

　　11、加強設備管理。除按要求建立好各種設備臺賬、記錄外，積極組織技術人員對設備進行專業點檢，以及早發現隱患，盡早處理，減小損失。通過易損件更換記錄，統計出易損件的壽命，以便在以后的工作中定期更換。

　　12、千方百計保障尾礦庫回水。為了保證選礦用水水質和水量，尾礦庫在保證回水量的前提下，將多余的回水用泵打到山上，流回庫區，增加了工作量和電能消耗，但保證了選礦系統用水的要求。

　　13、積極幫助選礦解決水質問題。12月7日選礦指標急劇惡化，我車間主任xx經認真思考，認為是礦石性質發生變化，造成循環水酸堿度度變化，絮凝劑沉積效果不好，循環水中細顆粒太多，影響了生產指標，提出了在尾礦濃密機加堿調節循環水PH值的建議，經幾天的調整，尾礦濃密機溢流水濃度從15%降到了0，選礦生產指標也迅速好轉。期間，他連續50多小時在循環水泵站指揮試驗，幾乎都沒合眼。

　　14、與設計院溝通，為筑壩提出建議。我礦尾礦顆粒較細，不能用傳統的筑壩方式筑壩，xx主任經過認真思考，提出了用池填法筑壩的想法，與北方設計院溝通后，礦里決定采納他的建議，成功地解決了無法筑壩的難題。

　　總體來說，20xx年我車間完成了各項工作任務，沒有發生一起人身傷害事故，也沒有因為我車間操作不當或設備原因造成全礦停車。

　　三、20xx年工作重點：

　　1、努力做好安全生產工作，為選礦生產提供有力保障。

　　2、做好尾礦庫筑壩和放礦工作。

　　3、深入開展挖潛增效工作。

　　4、繼續開展精細化標準作業法的推進工作。

車間工作總結3

　　在即將過去的20xx年中，在車間的領導下、在同事們的支持和幫助下，我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗，加強自身思想修養，努力提高綜合素質，從自身做起嚴格遵守各項規章制度，較好的完成了車間賦予自己崗位的各項工作，下面將自己一年來的思想、工作情況等簡要的做一個匯報：

　　一年來，我處處以優秀班組的標準嚴格要求自己和班組成員，帶頭模范遵守單位的各項規章制度，時刻嚴格要求自己。在日常工作過程中，注重強調從自身找問題，身體力行，努力起到表率作用，在車間領導下開展好各項工作，認真領悟車間精神，較好的起到了紐帶橋梁作用。業余時間堅持上網學習，了解污水處理的先進技術，向兄弟班組學習各種設備的維修保養技能，通過向山洲和彭萬寶同志的`學習，補上了去年對離子交換罐運行調試的不足，工作能力也相應的得到提高。通過三月份《污水設施運行管理》培訓，系統的學習了污水處理工藝知識，得到了意想不到的收獲。

　　平時積極參加車間組織的培訓，并加強對新員工的教育培訓工作，較好的起到了傳、幫、帶作用。增進和新員工的交流，注重思想教育工作，及時了解他們的思想動態，使他們盡快完成了從學生到公司一員的轉變，從生活上照顧他們，從情感上溫暖他們，讓他們感覺到車間這個大家庭的溫暖，樹立踏入社會的自信心。增強團結與活力，使班組成員思想認識高度統一，在今年的各項比賽評比中，所在班組先后多次被評為第一名，多名班組成員被評為崗位標桿，個人也獲得公司第三季度優秀員工稱號。回顧一年來的工作，我也很清醒的認識到自己還存在很多的不足與缺點，請領導和同志們在今后的工作中多批評和指導，這對我今后的提高是十分重要：

　　1、在協助管理工作過程中，還缺乏管理的主動性。今后我將加強學習，不斷提高自己的管理水平，工作中不斷總結經驗。

　　2、考慮問題局限性強，對接受新工作的思路不是非常清晰。今后要盡快轉變思想，開闊視野，遇到自己疑惑的問題要不恥下問，做到“三多”：多匯報、多請示、多請教。感謝領導的支持和同志們的幫助，在此對車間領導和班員表示衷心的感謝！

　　以上是我對一年來思想、工作情況的總結，不全面和不準確的地方，請領導和同志們批評、指正。在以后的工作中，我將做好個人工作計劃，制定目標，使自己的工作做到更好，不負同事們的期望，不辜負領導的信任。

車間工作總結4

　　時光荏苒，20xx年度很快就要過去了，在走過的一年里，合成車間在公司、生產處的領導下，立足于本車間實際，堅持繼承和創新相結合，在上年度工作的基礎上，沿著“嚴查、細管、鞏固、創新”的工作思路，使整個車間的各項工作有序推進。應該說，發展勢頭依舊良好，為公司生產經營目標的實現，做出了積極的貢獻。截止到12月15日，共生產合成氨88923。06噸，其主要經濟指標，均呈明顯下降趨勢，圓滿完成了公司下達的各項任務。

　　一、向管理要效益，緊抓安全生產。

　　安全是企業發展永恒的主題。車間管理層認為沒有安全就沒有效益，因此在車間運作和管理中，以各種形式對員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產意識、應急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外，車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結合的方式對工藝班組的生產、工藝指標、勞紀進行監督考核，提高了員工安全生產的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預案的制訂上，堅持少形式、重落實，杜絕做表面文章，以崗長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發現，并及時得到整改和消除。總之，各項安全措施的制訂和實施，本年度沒有出現設備、人身安全事故，為公司的安全生產打下了良好的基礎。

　　二、向管理要效益，不斷提高員工工作效率。

　　車間借助于公司兩次加薪的東風，緊抓契機，充分調動和發揮員工潛能和聰明才智，大膽創新，參與改造，以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動態，及時做好思想教育工作，激發其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學習總結，積累管理經驗，結合科學管理，提高員工凝聚力。全員競聘中，對個別有強烈求知欲望的員工，大膽地進行了調崗，以滿足積極進步心態，通過半年的測評，收益甚好。在對基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設人整個車間出現了“能者發揮其長，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機影響，企業命運堪憂，員工思想動搖，工作熱情驟減，車間迅速及時調整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費苦心，才終使各項工作穩步向前推進。

　　三、向管理要效益，不斷提高設備利用率。

　　合成車間運轉設備約計30多臺，如何提高設備利用率，一直是困擾管理層的難題和追求的目標。

　　（1）嚴把備品備件入庫質量。在每月呈報的備件入庫時，組成了由技術員、設備員和保全崗長三方共同驗貨小組，重要、關鍵部件由主管、設備科親自驗貨，并堅持原則和標準，不含糊、不縱容，堅決不讓非合格品流入生產崗位。

　　（2）嚴把設備檢修質量。加大了對保全崗位的管理，提出了嚴要求、高標準。特別在xx年度大修試車中，基本上無大的質量問題出現，為今明兩年的生產提供了保障。

　　（3）加強設備維護保養。車間將誒和設備特點，制訂了詳細地日常維護和操作管理制度。嚴查操作工和維修工的巡檢質量，嚴格執行潤滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態。通過以上三措并舉，設備運行周期大大延長，好多幾臺創造了安全運行歷史記錄，維修費用比去年同期大大降低，確保了生產的長周期安全運行。

　　四、向管理要效益，保證生產指標穩定運行。

　　針對工藝指標的執行，建立了嚴格的質量管理和責任追究制度，獎罰分明，公開公正，以激發員工勞動熱情。通過對生產流程和狀況分析論證，在xx年度大修中，及時對一米銅塔填料、上下加熱器、合成塔內件和觸媒進行了更換。目前，精煉、合成系統運行平穩，雙塔能達到12。5噸每小時的生產能力，充分顯示了流程改造優化后的強勁勢頭，各項指標穩定運行，且操作彈性較大。

　　五，向管理要效益，努力降低消耗，注重修舊利廢。

　　通過制訂結構嚴謹、合理高效的節能措施，繼續挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節能降耗做細、做嚴，努力控制各項成本支出，同時要求員工科學合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象，對油房的廢油回收、保全的廢件修復、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施，成果頗豐，為公司節約了一筆客觀的資金。

　　六、向管理要效益，加強現場管理。

　　現場管理一直是車間工作的外部形象，同時也貫穿于整個管理當中。對現場衛生實行了不定期檢查考核制度，平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀，遠遠走在了其他兄弟車間的.前面，并多次得到公司領導的贊揚和認可。

　　在總結和肯定成績的同時，我們不得不正視工作中所暴露出來的不足：

　　1、對基層管理人員管理力度不夠，導致產生了“上面雷聲大，下面雨點小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進。

　　2、關鍵工序上出現的操作能手的斷層現象，導致了大修后期中出現了一些制約因素如：熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰，指明了方向。

　　20xx年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產和工藝狀況，講繼續加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰略挑戰，繼續發揚勇于進取的開拓精神，進一步優化與挖潛，配合“1830”的發展目標，把車間工作提高到一個新的臺階，具體從以下幾個方面著手：

　　1、針對xx年度的不足，積極制訂措施，自我加壓，消除制約因素，打破被動局面，使車間各項工作在09年度能健康、平穩向前推進。

　　2、認真把握當前的平穩態勢，抓好工藝指標和設備的管理及運行，確保二大六機滿負荷運行，穩產、低耗，勝利完成全年生產目標任務。

　　3進一步抓好安全生產工作，促進公司安全目標實現，讓安全教育深入人心，把員工安全意識提高到一個新的層次。

　　4、全力配合公司的各項技改，完成公司、生產處下達的各項工作指令，時刻和公司的思想保持一致，步伐保持協調，為公司的發展保駕護航。

　　5加大節能降耗力度，打造低成本戰略，爭取全年噸氨耗銅30克，油耗0。54㎏，加大修舊利廢，爭創行業能手，以此來抵御世界金融危機帶來的負面影響。

　　總之，過去的一年是合成車間加強管理。開拓奮進的一年，為了生產的穩定運行，各項生產指標的順利實現，生產裝置和系統流程的優化運行。車間管理層將不遺余力地帶領全體員工繼續保持開拓、敬業、奉獻的精神狀態，努力開創新局面。世界經濟形勢依舊嚴峻，但我們堅信在公司決策層的英明領導下，樹立堅強的信念，做好本職工作，一切困難都將會迎刃而解的，勝利必會指日可待！冬天來了，春天還會遠嗎？

車間工作總結5

　　20xx年在經濟逐步復蘇，國內鋁行情逐步好轉的情況下，我們鑄造車間保質、保量地圓滿地完成了公司給我們下達的生產任務。為配合公司的工作，我們車間在人員緊張的情況下，有力地支持了其他兄弟車間的工作，受到了公司領導的好評。現就13年的工作總結如下：

　　一、在安全生產方面

　　1—5月份由于受經濟危機的影響，外賣鋁水減少，車間生產任務增大，公司又從我們車間抽調兩個班去電解車間幫忙，支援電解生產。我們車間為了不影響生產，對人員及時地作了調整，由四班倒變成三班倒，并且延續到現在，我們車間的工人從不叫一聲苦。從不喊一聲怨，按時保質保量地完成任務。8—9月份公司又從我們車間抽調一個班，去支援公司磚廠，他們在磚廠不怕臟、不怕累，工作任勞任怨，為公司生產出合格產品帶來了效我們還狠抓了產品的合格率，由此前的98％升到99。5％。總之20xx年我們在克服了種種困難的情況下，圓滿的完成了公司下達的各項任務，取得了可喜的成績。

　　二、在人員培養方面

　　車間自始至終狠抓人員安全培訓，操作技能培訓，尤其是在滿負荷生產的情況下，嚴抓工人培訓，把個人的考試成績直接和工資掛鉤，班組的成績和班長的獎金掛鉤。對職工操作技能培訓，要求以班組為單位，以幾個重要崗位進行人員培訓，并且讓工人輪換崗位操作，使他們成為多面手，以滿足生產的需要。車間繼續堅持以人為本，安全第一，預防為主的原則，充分利用班前會，把身邊所發生的大小安全事故為例進行安全生產教育，加大了對安全帽佩戴不規范，勞保鞋有時不穿等不安全因素，有針對性進行安全教育。并且也加大了經濟處罰力度，班長也負有連帶責任。同時每季度車間安全檢查，對車間行車軌道、劃線、照明線路、排風扇電源進行了檢查，排除了各種安全隱患。正因為我們采取了以上各種措施，20xx年全年我們車間沒發生一起安全事故。

　　三、節能降耗方面，節能降耗是我們車間生產的頭等大事，如何把鑄錠成本控制到最低點。本車間主要做了以下工作：

　　1、對3#混合爐大修由對外承包改為自己大修，由于在1#混合爐大修中對外承包，當時車間考慮到以后的'檢修工作，特意派有經驗責任心強的幾位職工做質檢員，一方面監督大修質量，一方面進行大修程序的施工。在3#混合爐大修時決定自己大修，并制定大修項目方案自己施工。由此可為公司節省檢修費用2萬余元，同時也鍛煉了職工為以后混合爐大修打下基礎。

　　2、在混合爐扒渣過程中，爐前工要控制好爐溫，攪拌要均勻燃燒要充分，以達到鋁水和鋁灰分離的最佳效果。為此每次召開爐前工會議，總是強調把鋁灰中的含鋁量降到最低，同時車間在生產之余，組織工人到鋁灰現場挑選鋁屑，做到廢鋁回收。針對這種情況，今年9月份我們車間自己動手，安裝球磨機煉鋁設備，加大了對鋁灰中鋁屑的回收力度，每月回收鋁在10噸以上，給公司帶來一筆可觀的收入。

　　3、為節省烤模具的木柴，車間專門安排人員到垃圾箱檢廢效應棒及廢木箱。

　　4、對成垛鋁錠返修退下來的打包帶，重新進行二次利用，從而達到節能降耗的目的。

　　四、在設備管理方面

　　1、車間加大了對設備的維護力度，及時對設備進行保養與維護，并制定了設備日常維護和定期保養計劃，建立了設備檢修與保養臺賬，并且還納入車間二級考核，使之制度化、規范化。車間還加強了交接班制度的落實，上班存在的情況絕不能帶到下一班，依據臺賬和交接班記錄進行考核，從而避免了設備保養的盲目性。由于采取了以上措施，設備事故率全年為零，沒有影響到電解車間的出鋁生產。

　　2、抓好設備備用零件工作，車間采用技術員負責，檢修班長協助的方式，隨時掌握備用件的使用情況，及時制定計劃，同時根據各件的使用周期，合理安排庫存量，全年沒有因備用配件的原因而影響生產。

　　總之，20xx年雖然我們努力地做了以上工作，但也有一些不足，一是學習自覺性差，另一個是安全意識淡薄，主要表現在勞保用品佩戴方面。20xx年我們要進一步加強設備管理，落實好設備定期檢修保養計劃、節能降耗。同時也要抓好安全生產教育工作，抓好班組建設，對個別班組重點幫扶教育，重點管理，使每個人不掉隊，并且抓好車間二級考核的落實工作，提高車間的整體管理水平，努力打造一支讓領導放心的一流團隊。

車間工作總結6

　　剛剛過去的20xx年，我們鑄造廠在xx董事長、xx副總的親切關懷下，在xx領導班子正確帶領下，通過全廠干部職工的共同努力，年生產燒結13萬余噸，生產生鐵8萬余噸，實現銷售收入近2。6億元。可以說在今年國家經濟不景氣的大環境下，我們廠仍保持了健康發展，比20xx年相比，在不同程度上有了新的提高。回顧過去一年的發展，我們鑄造廠主要抓了以下幾個方面的工作：

　　一、堅持發展是根本，團結一心，在逆境中找發展突破。

　　20xx年國家總的經濟發展形勢不如20xx年，可以說大環境一直不景氣，尤其是下半年更是經濟危機。我們鑄造廠立足困難，集思廣益，積極尋找發展空間。20xx年煉鋼鐵銷售價格一直偏低，我們原來生產燒結一直采用以精粉和鋼渣粉為主，成本較高，通過供應部和技術科人員的努力，我們采用鎳礦粉和氧化皮生產，成本比20xx年有了較大幅度的下降，從而保障了生產的正常運行，保住了員工隊伍的穩定。

　　下半年里我們結合市場形勢，又及時調整決策，生產鎳鐵和鑄造鐵，一切圍繞發展轉，一切圍繞著效益轉，在不好的大環境下，保持了強有力的發展和活力。我們認為降低物料消耗，就是間接發展企業效益。在20xx年里，我們注重眼睛向內，開展節能降耗，深挖內部潛力。高爐車間爐前工段注意開口工具的使用，減少鋼釬、吹氧管的浪費，同時注重大溝質量，做到眼勤手勤，提高了大溝使用壽命，降低物料的浪費。燒結車間各班注意皮帶維護，就皮帶更換比20xx年有了大的'降低。

　　二、轉變工作思路，向管理要效益，變被動管理為主動管理，積極營造發展氛圍。

　　剛剛過去的20xx年，我們鑄造廠在xx董事長、xx副總的親切關懷下，以xx為首的廠領導班子帶領全廠干部轉變工作思路，向管理要效益。他們先從生產工藝入手，變天天“救火”為預防管理，變被動管理為主動管理。燒結車間原來是分類分倉下料，通過微機調控，由于原材料水份大，過濕過粘，不易下料，針對微機難易調控的特點，改微機配料為料場混料，配好料下倉，改變了過去大量時間解決卡料、捅料的問題，保證了燒結車間生產順利。

　　高爐車間、燒結車間設備多，損壞頻率高，維修工積極性不高，廠領導采取基本工資加考核工資的辦法，提高了維修工工資，大大調動了維修工的積極性。由于煉鋼廠屬于重工業，體力重，工作環境差是很難克服的兩大難題。在20xx年里，車間人員流失新招人員較多，辦公室按照廠領導的布置，積極建立廠宣傳欄，宣傳身邊的先進人物和事跡，鼓舞員工的士氣，全年宣傳十幾個身邊典型，積極營造了企業發展氛圍。

　　三、以銷售為龍頭，加快企業資金周轉，提高企業資金利用率。

　　20xx年里，我們重點加強了銷售部工作，我們認為銷售部是鑄造廠的龍頭，銷售的好壞，直接影響企業發展的效益和速度，因此，在20xx年里我們把銷售生鐵和水渣當成了企業的重中之重。

　　首先完善了生鐵貨款的預付機制，一律是預付款銷售，減少現金交易，杜絕欠賬生意。通過生鐵預付款機制的'建立，加快企業資金周轉，提高了企業資金的利用率，極大地緩解了企業資金壓力，有力地支持了企業生產和發展。由于銷售部人員的努力，20xx年基本實現了銷售零庫存。

　　其次對水渣銷售進行招標比價，杜絕了壟斷生意，從3月份實行水渣招標至今，水渣銷售價格從原來的每噸30元，提高到44元。僅水渣一項全年共實現銷售收入達200多萬元。

　　四、加強班組建設，培養干部能力，努力打造復合型人才。

　　進入20xx年以來，我們鑄造廠十分注重班組管理，在班組管理上，突出抓好班前會教育，班前會是我們公司比較成熟的管理經驗。從20xx年開始，我們對高爐、燒結兩個車間認真貫徹，做到每天每班召開班前會，風雨無阻，堅持下來，使車間領導和班組長豐富了經驗，提高了能力；

　　其次我們抓好每月一次的干部職工例會，講形勢，論生產，抓安全，鼓舞了員工士氣，激發了干部管理干勁。鑄造廠領導班子充分認識到干部是干好企業的關鍵因素，注重能力培養，除教育灌輸外，我們組織職能部門及車間負責人深入車間現場找毛病、看問題，共同研究整改措施，鍛煉干部的問題分析能力和管理駕馭能力。

　　20xx年以來，我們先后提拔重用一批人才：xx從值班室工長提升為車間主任，xx從車間班組長提升為車間主任，xx從工人提升為值班工長。通過教育培養，鍛煉能力，努力把重點崗位的干部培養成復合型人才。

　　總結我們鑄造廠20xx年工作，我們有成績也有不足，主要不足之處有以下三點：

　　一是安全生產抓的不嚴。20xx年發生安全事故頻率最高的是煤氣中毒。從20xx年全年來看，煤氣中毒的就達三、四個人，究其原因是對煤氣中毒危害認識不足，預防意識差。

　　二是設備管理薄弱。鑄造廠干好，拼的就是設備，拼的就是設備管理，其表現主要有兩點：第一設備維護力量薄弱，出現問題不能及時處理；第二備品備件管理不到位，儲備不及時，造成不能及時更換。

　　三是領導干部不能放手管理，插手基層事務過多。從20xx年來看，干部的更換頻繁，主要在于領導干部不能放手管理，不能發揮職能部門的作用，插手基層事務過多，無法實現一級對一級負責。

　　面對即將開始的20xx年，我們鑄造廠在公司的領導下，將進一步團結一心，解放思想，放開手腳，大干快上，多創效益。20xx年2#高爐和2#燒結線即將投入使用，我們初步確立奮斗目標為：生產燒結20萬噸，生產生鐵15萬噸，力爭實現銷售收入5億元。

　　20xx年，我們鑄造廠要實現全年計劃目標，主要采取以下幾個方面措施來保證：

　　一、解放思想，更新觀念，放手管理，按程序靠制度管理工廠。

　　針對20xx年工作中暴露的管理問題，我們鑄造廠領導班子將進一步解放思想，更新觀念，放手管理，實現按程序、靠制度來管理好企業。

　　一是發揮職能部門的作用，問題分類后按職能劃分歸口處理，把領導從日常的事務解脫出來，抓大事，辦大事。

　　二是補充完善管理制度。在20xx年執行的規章制度經濟處罰規定的基礎上，進一步修訂完善、補充提高，20xx年第一季度下發執行，出現問題查制度，處罰數額按規定，建立和完善依法治廠，依法行政的目的，解決好出現問題領導現定法的做法。

　　二、推行效益考核機制，貫徹多獎少罰的原則，樹立企業發展的風貌。

　　充分調動干部職工積極性，向內部管理要效益，是我們鑄造廠20xx年的工作重點。20xx年要想有大的發展和突破，就必須建立一個力爭上游的新局面，讓人人向上，讓人人提高。20xx年我們將研究出臺工作效益考核機制，實行目標考核，效益掛鉤，讓大家都關心車間指標、部門目標，讓計劃實現，任務達標。

　　我們將進一步貫徹多獎少罰的原則，引導員工多得效益工資，工人得到的越多，企業也就得到的越多。我們在20xx年里，還將積極抓好班組建設，創建文明團結班組、優秀生產班組、設備管理達標班組、安全生產良好班組，要樹立正氣、正勁，唱響企業發展主旋律。

　　三、企業管理向深處細處發展，確保高爐穩產高產，燒結安全順行。

　　在20xx年里，我們要總結20xx年的經驗教訓，抓好生產，提高產量、質量，爭取大打一個翻身仗。20xx年，高爐車間要糾正值班工長長期以來養成的不好的操作習慣，實現三班操作思想統一，在追求本班產量的同時，確保下班次的爐溫、爐況良好，做到穩產高產；糾正工長對觀察風口和渣鐵溫度的不重視，要求工長勤觀察，確保高爐穩產順行。20xx年，燒結車間要改變FeO偏高的局面，堅決將FeO控制在15%以內，努力提高燒結結塊率。20xx年還要積極提高質量檢測準確性，讓好的檢測手段指導生產。

　　四、抓好維修力量，加強備品配件管理，努力提高設備管理水平。

　　20xx年，設備管理方面缺陷較大，維修力量比較弱，經常處于“救火”之中。20xx年我們要改變這一被動局面，生產車間加強設備維修力量，提高維修工責任心，通過設備點檢、潤滑加油和維修保養來加強。設備部要轉變工作管理方向，以管理為主，改變過去搶救“救火”為主，通過補充人員，加強臺賬管理，加強備品配件管理，加強。

車間工作總結7

　　回顧已經過去的20xx的一年里，車間在廠領導班子、公司領導的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作有了進一步的提高。在全廠職工的共同努力下我們圓滿完成了生產任務，并且取得了較好的業績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善，在執行20xx年生產計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下：

　　一、人員管理，生產安排，成本控制

　　1、人員管理：對車間制定的管理制度進行了認真的梳理。并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度，使車間的各項工作更加完善。

　　2、生產安排：每月能夠按時按量的完成公司及相關部門所下達的各項生產任務，及全年件裝水車間完成生產總量153586件，桶裝水車間完成生產總量540717桶。

　　3、成本控制：生產材料重復篩選與利用，車間安排了將每天產生的利用材當天進行了分類和清理，結合投單計劃的需求進行每天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使生產報廢率有了明顯的下降。

　　二、加強教育培訓，提高職工綜合素質

　　車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、公司管理體系等方方面面的內容。并結合車間實際，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

　　1、消防知識、安全生產培訓

　　水廠組織全體職工通過工作例會進行了安全知識培訓，通過培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。通過組織培訓的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

　　2、加強內退返崗職工的培訓

　　今年有大部分員工是新進員工，廠領導高度重視，采取了由車間主任牽頭，老員工帶新員工，具體負責的方式，對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在一個月的培訓，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，已經能勝任車間安排的崗位工作。

　　3、質量知識培訓

　　質量是企業的生命，車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、職工在開展“質量安全”培訓向參會人員闡明了質量安全的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。

　　三、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量

　　為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：

　　1、車間做了質量管理和質控方法方面的管理規定，并對品牌質量標準做了宣貫。

　　2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質都是質檢員”得以逐步落實。

　　3、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。

　　通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。

　　四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識

　　根據“安全第一、預防為主”的安全方針，為了搞好車間安全工作，組織學習了各項安全規章管理制度，層層分解到各崗位，并且購買了意外傷害險。

　　一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。

　　通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強。

　　五、加強車間現場管理工作

　　現場作業作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現場窗玻璃；及時清潔衛生，保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力，車間現場整潔干凈，為車間創造出良好的工作環境。

　　六、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務

　　（一）做好車間思想教育工作。

　　1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，真正發揮了班子的領頭帶動作用，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

　　2、按照要求制定了車間學習培訓計劃。營造以班組長帶頭，全員共進的.學習的平臺，實現員工綜合素質的提高。發揮班組長執行制挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，班組長真正做到了苦臟累險沖在前，工作業績爭一流。

　　（二）加強班組管理，提高車間管理水平

　　1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。

　　七、工作中的不足與工作計劃

　　（一）工作中的不足

　　1、與精細化管理還需要進一步嚴抓。

　　2、應該繼續提高自己的企業管理能力，以便于能更好的開展工作。

　　3、成本節約方面還需進一步的發掘與控制。

　　4、產品質量方面還需進一步提高。