技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)[推薦]
總結(jié)是事后對某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚(yáng)成績，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編為大家整理的技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
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技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)1
20xx年7月畢業(yè)后，我在公司的設(shè)備部門進(jìn)行了短暫的實(shí)習(xí)，隨后擔(dān)任機(jī)械技術(shù)員，主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場設(shè)備的管理。現(xiàn)場設(shè)備包括電動單梁起重機(jī)、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設(shè)備。雖然我在學(xué)校學(xué)習(xí)的是機(jī)械專業(yè)，但對于實(shí)際的現(xiàn)場設(shè)備仍知之甚少，因此一切都要從頭學(xué)起。
現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備扮演著至關(guān)重要的角色，其運(yùn)行狀況不僅直接影響到生產(chǎn)的進(jìn)度，而且大型設(shè)備還存在一定的安全隱患。因此，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效的管理顯得尤為重要。作為一名剛畢業(yè)的女生，我感到肩上的責(zé)任重大，壓力巨大，同時(shí)還面臨著艱苦的工作環(huán)境，這讓我一度產(chǎn)生了退縮的想法。為了鍛煉自己并學(xué)習(xí)更多知識，我最終選擇堅(jiān)持下來。
我每天的工作是到現(xiàn)場，對所有設(shè)備進(jìn)行巡查，檢查是否有故障或隱患，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立刻通過電話聯(lián)系現(xiàn)場的維修人員，迅速處理，確保設(shè)備在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常運(yùn)行。這項(xiàng)工作看似簡單，但實(shí)際上并不容易，因?yàn)樵O(shè)備的.運(yùn)行狀況直接影響生產(chǎn)，甚至可能導(dǎo)致較大的經(jīng)濟(jì)損失。
在眾多設(shè)備中，最讓我憂心忡忡的是電動單梁起重機(jī)、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設(shè)備，每天都讓我神經(jīng)緊繃。為了減少故障和及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，我對這些大型設(shè)備每天進(jìn)行檢查，安排人員定期進(jìn)行潤滑保養(yǎng)，每月進(jìn)行安全檢查，并做好相關(guān)記錄。
在同事和工友的幫助下，我從一開始的陌生逐漸變得熟悉起來，再加上現(xiàn)場許多經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人親自指導(dǎo)，我緊繃的心情終于有所緩解。然而，現(xiàn)場的設(shè)備仍然時(shí)常出現(xiàn)故障，特別是電動單梁起重機(jī)，它在運(yùn)行過程中經(jīng)常脫軌。這主要是因?yàn)檐壍腊惭b不平以及操作人員注意力不集中所致。針對這些故障原因，我逐一進(jìn)行處理，并加大了檢查和保養(yǎng)的力度。隨后，我的工作逐漸上手，電動單梁等設(shè)備發(fā)生故障的次數(shù)也逐漸減少，確保了現(xiàn)場設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
東北的冬天來得特別早，因此在10月份我就得迎著寒風(fēng)踩著白雪，從辦公室前往生產(chǎn)地。盡管路程不長，但還是不愿離開溫暖的辦公室。然而，想到肩上的責(zé)任，我不得不前往現(xiàn)場。雖然不情愿，我還是穿上了厚厚的衣服，在厚厚的積雪中艱難前行。印象最深的一次是龍門吊因工人違規(guī)操作而脫軌。
軌滑出好幾米，龍門吊鋼架都被拉出裂痕，已接到龍門吊故障的電話，趕緊往現(xiàn)場跑去，到了現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)事情比我想象的嚴(yán)重，頓時(shí)手足無措，不知道咋辦才好，還好修理工經(jīng)驗(yàn)豐富很鎮(zhèn)定的指揮著現(xiàn)場的工人忙這忙那，我跑前跑后幫他們?nèi)⌒枰墓ぞ撸Φ较挛绾芡恚艑堥T吊恢復(fù)正常，終于舒了一口氣，在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼，原來是長時(shí)間站在雪地里腳凍疼了，這時(shí)眼淚不爭氣的嘩嘩下流。
這半年時(shí)間雖然過得辛苦，但是感覺很值得。首先讓一直生活在溫室的我得到了一定的鍛煉，知道了生活的艱辛，磨練了我吃苦的意志，這是我畢業(yè)后收獲的第一筆很大的財(cái)富，這也會成為我人生旅程中又一轉(zhuǎn)折點(diǎn)。由于氣候原因，冬休了3個(gè)月，到20xx年3月份才又開始上班。這時(shí)，我轉(zhuǎn)為設(shè)備部的內(nèi)業(yè)員，主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)臺班資料的收集整理、整理機(jī)械設(shè)備臺帳合同等。
在辦公室工作不用風(fēng)吹日曬，一開始長時(shí)間待在室內(nèi)，我感到非常不適應(yīng)。總覺得在辦公室里學(xué)到的東西不如在現(xiàn)場多，心里有些失落。但隨著時(shí)間推移，我逐漸習(xí)慣了這種生活方式，發(fā)現(xiàn)作為一名內(nèi)業(yè)員也有許多需要學(xué)習(xí)的地方，同樣可以了解現(xiàn)場設(shè)備的使用情況。現(xiàn)在，在完成手頭的工作后，我還有很多空閑時(shí)間，可以學(xué)習(xí)一些自己感興趣的東西，漸漸地喜歡上了這種相對悠閑自在的生活。不過，去年那段工作的經(jīng)歷一直深埋心底，時(shí)刻提醒我要不斷充實(shí)自己，努力學(xué)習(xí)。
時(shí)間飛逝，去年的記憶依然清晰，但如今已過去了一年。從初出校門時(shí)的無知無畏，到如今的沉穩(wěn)踏實(shí)，這一年里我經(jīng)歷了許多酸甜苦辣，有歡笑也有淚水。這條路看似平坦，卻也布滿了一些荊棘，但總體來說還算順利。這只是個(gè)開始，未來的路還很長，還有許多未知等待著我。無論是生活還是工作中，我都需要不斷學(xué)習(xí)，不懈努力，不斷完善自我，在人生的旅途中實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。
技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)2
一、我對電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識及態(tài)度
被任命為電儀車間技術(shù)員后，我逐漸適應(yīng)了這一角色。盡管之前在一家化工廠擔(dān)任電氣設(shè)備員時(shí)，我對高低壓電氣技術(shù)和設(shè)備已有較深的理解和掌握，但來到新的工地后，在從事電氣監(jiān)理工作時(shí)，愈發(fā)感受到要做好一名合格電儀技術(shù)員的壓力在不斷增加。
主要有以下幾方面原因：
一是工廠的電氣設(shè)備數(shù)量龐大；
二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；
三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度；
四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；
五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習(xí)一次。
面對這種壓力，我深感自己的責(zé)任重大。為確保工廠電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，提供技術(shù)支持并處理突發(fā)故障，成了我的工作重心。
我相信自己有能力出色地完成這項(xiàng)工作，壓力越大動力就越強(qiáng)。在擔(dān)任電儀技術(shù)員之初，我對之前不熟悉的發(fā)酵車間、提煉車間、動力車間以及制水站、變電站和開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行了深入了解。同時(shí)，對于那些未曾接觸過的電氣設(shè)備，我收集了使用說明書，熟悉了它們的工作原理、參數(shù)設(shè)置、維護(hù)保養(yǎng)及故障排除方法。針對有疑問的問題，我與生產(chǎn)廠家和技術(shù)人員進(jìn)行了交流，以確保對這些設(shè)備有全面的掌握。
為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識水平和當(dāng)前工作中存在的技術(shù)問題。
二、本年度工作內(nèi)容
（一）日常工作內(nèi)容
（1）車間里的離心機(jī)在料滿時(shí)無法啟動。檢查后發(fā)現(xiàn)，由于負(fù)載過重，變頻器輸出的功率無法克服啟動扭矩，導(dǎo)致離心機(jī)無法啟動。了解原因后，我對變頻器的啟動扭矩進(jìn)行了重新設(shè)置，并增加了直流制動電阻，延長了啟動時(shí)間，確保了離心機(jī)的正常運(yùn)行。
（2）車間1引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí)，總報(bào)“停車時(shí)過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時(shí)，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給xx車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項(xiàng)。
（3）在車間使用薄膜蒸發(fā)器的過程中，壓力一直維持在高位，影響了生產(chǎn)的`正常進(jìn)行。為此，我和楊波商量后，提議采用變頻控制方式，通過人為調(diào)節(jié)來確保設(shè)備壓力穩(wěn)定，從而保障生產(chǎn)順利進(jìn)行。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器。經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行，確認(rèn)效果達(dá)到了預(yù)期要求。
（4）車間3反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。
（5）污水站脫水機(jī)房中的離心機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)了過電流故障。我到現(xiàn)場檢查后，確認(rèn)是變頻器驅(qū)動的電機(jī)存在問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電機(jī)存在匝間短路現(xiàn)象。修復(fù)電機(jī)后，設(shè)備恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
（6）車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的一小部分，類似突發(fā)事故時(shí)常發(fā)生。每當(dāng)需要處理時(shí)，我總是第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，盡己所能迅速排除故障，恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)行。
（二）技術(shù)改造
（1）七月對變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4變壓器負(fù)載回路變更為1變壓器負(fù)載回路。減少4變壓器所帶負(fù)荷。4變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威脅4變壓器的安全運(yùn)行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。
對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過改造，使4變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在以下，確保了設(shè)備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果。
（2）八月份對xx車間1至4號爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。這些設(shè)備是從大藥廠拆過來的舊設(shè)備，原有的鼓風(fēng)與引風(fēng)系統(tǒng)缺乏電氣控制連鎖。在生產(chǎn)過程中，如果引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停止運(yùn)行，而鼓風(fēng)機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，可能會導(dǎo)致回火現(xiàn)象，進(jìn)而引發(fā)設(shè)備損壞或人員受傷。因此，在沒有圖紙的情況下，我對xx車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行了實(shí)際測試，找到了合適的連鎖控制方式，并在電氣維修組的協(xié)助下，順利完成了此次改造，達(dá)到了預(yù)期的效果。
（3）10月份對x車間的反滲透電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。原先系統(tǒng)僅對高壓和高溫進(jìn)行快速切斷保護(hù)，而對低壓情況未進(jìn)行停車保護(hù)，這容易導(dǎo)致高壓泵損壞。但在增加低壓保護(hù)措施后，卻發(fā)現(xiàn)清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟動。通過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家的設(shè)計(jì)圖紙存在缺陷。在修改圖紙并重新連接連鎖線路后，設(shè)備恢復(fù)正常運(yùn)行。
（4）在工程施工過程中，由于設(shè)計(jì)及新舊設(shè)備銜接等原因，部分車間的回路未安裝計(jì)量表。根據(jù)車間的安排，我對這些回路進(jìn)行了電度表的安裝。具體安裝位置包括：提煉車間一樓東側(cè)和三樓東側(cè)；南區(qū)食堂向三十米外馬路路燈供電的回路；X區(qū)成品庫兩臺制冷設(shè)備的電源回路等。
（三）員工培訓(xùn)工作
對員工培訓(xùn)一直是車間重點(diǎn)抓的工作之一。員工的技術(shù)水平直接影響車間設(shè)備的維護(hù)效率。對此，我也投入了大量的精力。
首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容包括電氣基礎(chǔ)知識、變頻器參數(shù)設(shè)置、軟啟動常見故障及其解決方法、直流電橋的工作原理及使用方法等。九月份對所有相關(guān)人員進(jìn)行了考核，合格率達(dá)到97%以上，達(dá)到了預(yù)期的培訓(xùn)效果。
三、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)
在今年的工作中，盡管我通過自己的努力取得了一定的成果，但仍覺得自己離一名優(yōu)秀技術(shù)員的標(biāo)準(zhǔn)有很大的差距。這主要體現(xiàn)在：
①在突發(fā)事故中，由于對某些新設(shè)備的性能還不夠熟悉，需要查找資料，這影響了設(shè)備故障排除的及時(shí)性。
②設(shè)備檔案的建立尚未啟動，主要因?yàn)榭⒐べY料還不完整，而負(fù)責(zé)的工程占用了我大量的精力，在這項(xiàng)工作上感到有些力不從心。
③培訓(xùn)工作尚未納入規(guī)范化體系，目前雖已展開，但因缺乏協(xié)調(diào)性，導(dǎo)致培訓(xùn)效果大打折扣。
④沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。
針對這些不足，我計(jì)劃下一步要繼續(xù)加大自身學(xué)習(xí)力度，迅速掌握新設(shè)備的各項(xiàng)功能，并將這些新知識盡快傳授給員工，提升工廠整體在電儀設(shè)備故障排除上的精準(zhǔn)度和效率。
盡快完善全廠電氣設(shè)備的檔案建立工作，確保紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提升工廠電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)人員的關(guān)系，共同制定統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)，并將培訓(xùn)工作納入員工績效考核中，建立員工與技術(shù)人員的互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)充滿活力的集體。
另為，逐步規(guī)范班組的設(shè)備管理，為每項(xiàng)工作制定標(biāo)準(zhǔn)模板，使各項(xiàng)工作有章可循，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提升班組的工作效率。
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