登高作業合同

　　隨著人們法律觀念的日益增強，人們運用到合同的場合不斷增多，正常情況下，簽訂合同必須經過規定的方式。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧，以下是小編精心整理的登高作業合同，希望對大家有所幫助。

登高作業合同1

　　根據《中華人民共和國民法典》及有關規定，甲乙雙方就吊籃租賃事宜達成以下協議：

　　一、租賃吊籃押金：

　　甲方租用乙方吊籃合同簽字后，每臺支付押金____________元。押金一次性付清，使用完畢結算時其押金可抵交租金。

　　二、甲方責任：

　　1、及時辦理吊籃進退場清單簽字手續施工現場就近提供配電箱提供吊籃現場上下樓層的電梯運輸根據租用吊籃數量，提供相應的勞動力在乙方技術指導下完成拆卸、運輸、安裝及拆除等工作提供乙方存放物件的工作間為乙方辦理物料進出場手續。

　　2、承擔吊籃自進入施工現場后所發生的丟失及損壞的經濟賠償。保證吊籃在使用過程中不交叉施工，不作為垂直運輸工具作業更不能轉租或租借給他人使用，否則租金加倍施工作業人員要愛護吊籃設施，不要把玻璃膠、涂料及其他腐蝕物涂抹在鋼絲繩或電氣設施及其他部件上，以保證吊籃安全正常使用，否則后果自負。

　　三、乙方責任：

　　1、按甲方要求及時派專業人員到現場協助指導甲方安裝并調試。甲方租賃10臺以上，乙方可派專業人員免費提供現場維修服務。

　　2、指導乙方作業人員掌握和熟悉吊籃操作規程及吊籃各部設施性能，有權監督甲方操作人員是否持證安全操作否則有權停止作業，甲方要承擔其違章責任及損失。

　　四、安全責任：

　　1、甲、乙雙方都應該嚴格執行合同，遵守合同附件一“安全協議”和附件二“吊籃安全操作規程”條款。

　　2、甲方應對其施工違章操作，違反“安全協議”和“吊籃安全操作規程”相關條款所發生的'種種事故后果負全部責任。

　　五、吊籃租金費用標準：_______________。

　　1、吊籃租金：_______________元/月/臺，夜間使用/小時。

　　2、吊籃安裝費：_______________元/臺次。

　　3、吊籃拆卸費：_______________元/臺次。

　　4、吊籃移位費：_______________元/臺次。

　　5、技術人員每人每天____________元。

　　6、吊籃進出場費：由甲方承擔。

　　六、吊籃費用計核原則：

　　1、吊籃租金以吊籃進入施工現場之日算起，至離開甲方施工現場之日為止，連續累計收取租金。

　　2、吊籃自進入甲方施工現場起，因甲方及現場各種與乙方無關的原因造成影響安裝及停工、其損失及全部責任由甲方負責。

　　3、國家規定的節假日，甲方不施工，可提出書面報停，可不計租金如照常施工，租金照常核收。

　　4、由于吊籃自身故障不能正常使用所造成的租金由乙方承擔。

　　七、租金結算及違約處罰：

　　甲方必須在每____月__日前向乙方付足上月租金，如延期支付，乙方有權停止吊籃使用，停職期間，甲方照常付費，還需按應付總額數每延期一日加付5%的違約罰金，累計計算。

　　八、未盡事宜：

　　1、因在使用過程中設備出現故障，乙方服務人員應在小時內趕往現場，在______小時達到正常使用。

　　2、吊籃安裝時，另搭設基礎架，材料由甲方提供，人工費由甲方支付。

　　3、甲方在使用過程中損壞、丟失吊籃機件應照價賠償，不得推諉扯皮，否則乙方有權停止作業，停籃期間租金照常核收。

　　4、甲方夜間使用吊籃，乙方不承擔任何安全責任及經濟損失。

　　5、乙方服從甲方的指定位置安裝，盡量不破壞防水層，如若損壞責任由甲方承擔。

　　6、合同簽訂后，如一方單方違約，違約方應按合同租期總租金額的50%向守約方支付違約金在合同期內，甲方享有吊籃的使用權，吊籃的所有權歸乙方所有。

　　7、甲方在租賃吊籃期間，乙方不承擔因雨、雪等天氣因素或停電等所造成的停籃費用。

　　8、吊籃租賃最低30天起租，不足30天按30天計算租金，超過30天按實際天數計算。

　　九、附：“安全協議”、“吊籃安全操作規程”各一份，與本合同有同等法律效力。

　　本合同一式兩份，甲乙雙方各一份，簽字蓋章生效。如有未盡事宜雙方盡量協商解決。如協商不成，可提請仲裁委仲裁，或在合同地法院依法解決。

　　甲方：_________。

　　__年__月__日。

　　乙方：_______________。

　　__年__月__日。

登高作業合同2

　　發包方：___________建筑施工有限責任公司(以下簡稱甲方)

　　承包方：_______________________________(以下簡稱乙方)

　　依照《民法典》、《中華人民共和國建筑法》及公司《關于工程項目勞務承包管理暫行規定》。甲方決定將________________公司______________工程項目部的勞務分包給乙方，為規范管理，明確職責，經雙方協商一致，特簽訂本合同，以資共同遵守。

　　一、甲方發包給乙方的勞務施工項目內容范圍如下：

　　該工程項目施工藍圖中所有磚、石砌筑及抹灰分項工程;鋼筋制作、綁扎分項工程;模板制作、安裝分項工程;腳手架搭設作業。

　　二、本合同期限：

　　從______年_____月起至___________年_______月止。

　　三、工程質量標準：

　　所有分項工程質量確保優良

　　四、勞務管理費的`上繳及付款方式：

　　1、上繳標準：該工程項目勞務管理費為人民幣壹拾萬 元整，由乙方上繳，如乙方能達到按該項目部與建設方所簽訂的合同中的質量、進度要求，則甲方按管理費的____%返回乙方作為獎勵。

　　付款方式：上繳勞務管理費按兩次付清，即主體完工前付50%，裝修完工前付50%。

　　五、乙方的職責

　　1、乙方提供相關的證件及資質，配合乙方辦理相關手續。

　　協調處理施工過程中的勞務糾紛及工傷事故。

　　六、乙方的職責：

　　1、全面履行__________________公司與_________________-建筑施工有限責任公司簽訂的項目施工合同。并承擔該合同條款中乙方應承擔的全部責任與義務。

　　2、確保所有分項工程的質量、進度、安全達到項目部與建設方簽訂的合同要求。如達不到則按管理費的50%進行處罰。

　　七、本合同未盡事宜，雙方通過協商，可另簽訂補充條款，與本合同具有同等法律效力。

　　八、本合同一式六份，甲乙雙方各執三份，經雙方簽字生效，至工程完工，雙方結清勞務管理費后失效。

　　甲方：_______________________

　　__年__月__日

　　乙方：________________________

　　__年__月__日

登高作業合同3

　　為確保______電氣化鐵路線路區段內捆綁、加固作業安全及人身安全，明確雙方的安全責任、權利和義務，經雙方共同協商，特制定如下補充協議。

　　第一條 甲乙雙方基本情況

　　第二條 甲方人員及勞動防護用品設置

　　1．駐站聯絡員：__________名。

　　2．安全防護員：__________名。

　　3．安全管理員（由作業隊隊長兼任）：__________名。

　　4．對講機：__________臺，駐站聯絡員、安全防護員、安全管理員各__________臺。

　　5．絕緣用品：參與作業人員必須配備絕緣靴、絕緣服及絕緣帽。

　　第三條 甲方安全責任

　　1．甲方管理人員根據發運貨物的需要，有權向乙方下達捆綁加固服務任務，并進行監督。

　　2．甲方駐站聯絡員要嚴格執行《呼和浩特鐵路局電氣化鐵路區段貨裝作業安全辦法（試行）》有關規定，與車站聯系確認作業時間、股道后，方可開始作業。

　　3．甲方管理人員必須在距車列兩端20米處設置符合規定標準的安全警示標志，必須執行先防護、后作業的要求，裝卸作業必須在安全警示標志之間的區段內進行。

　　4．乙方作業人員到達作業場地，開始作業前，甲方駐站聯絡人員和安全防護員員必須確認作業股道正確、作業車輛在安全作業標志內側，方可開始作業。作業結束，必須確認所有人員、工具及裝卸設備均已離開危險區域后，防護信號已撤除后，方可通知車站作業完畢。

　　5．甲方管理人員如遇雨、雪、霧天氣必須進行接觸網停電裝卸作業，發現接觸網設備異常，應立即停止裝卸作業，并及時上報。

　　6．甲方有對乙方進行鐵路安全常識宣傳的義務。

　　7．對乙方現場作業中涉及安全、服務質量、裝卸管理的各類違反規章、規定的問題，有制止、指揮的權利。

　　第四條 乙方安全責任

　　1．乙方作業人員要嚴格按照《鐵路裝卸作業安全技術管理規則》、《鐵路裝卸作業標準》等鐵路規章制度和本協議確定的作業地點、范圍進行捆綁、加固作業，確保鐵路行車安全和作業安全。

　　2．乙方作業人員嚴禁未經電氣化安全培訓或考試不合格人員進入電氣化站場作業。

　　3．乙方作業人員嚴禁作業人員未得到通知，擅自進入站場。

　　4．乙方作業人員嚴禁私自帶長大工具進入站場，捆綁加固、調整車門等作業工具，必須經裝卸負責人審核后方可使用。

　　5．嚴禁乙方作業人員越區作業，必須在指定區域內作業，不得在站場內隨意走動。

　　6．嚴禁乙方作業人員在車列兩端未采取安全防護措施而進行作業。

　　7．乙方作業人員在帶電的接觸網下，嚴禁爬上車輛頂部作業，嚴禁向上投拋篷布繩索、繩網，嚴禁用竹桿等物測量貨物裝載高度、寬度，嚴禁用水流沖刷車輛。

　　8．乙方裝卸工組在通過電氣化鐵路道口或進入帶電接觸網區域時，所攜帶的長型工具（如鐵鍬、撬棍、推拉桿等）一律保持水平狀態；起重機臂桿、裝載機鏟斗、叉車門架等距接觸網均不得小于2m，駕駛室外禁止坐人或站人。

　　9．在接觸網不停電的條件下進行裝卸作業時，乙方作業人員、工具及裝卸設備與接觸網的帶電部分需保持2m以上的距離，并派人監護，必要時應在車上安裝安全防護網。

　　第五條 事故應急處置措施

　　1．一旦發生人身傷亡事故，現場作業人員應立即報告現場負責人，現場負責人必須立即判斷事故情況，迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大。遇有人員傷亡時，以及時救治為原則，實施對受傷人員的應急救治，立即通知120急救中心救護。同時，向公司安監部門和公司領導匯報。

　　2．人員發生觸電立即將觸電者脫離電源。

　　（1）關閉電源開關。一是立即通知車站斷電；二是帶上絕緣手套，穿上絕緣鞋，用相應電壓等級的絕緣工具按順序拉開開關；三是拋擲裸金屬線使線路短路接地，迫使保護裝置動作，斷開電源。

　　（2）低壓觸電時，可采取切斷電線、挑開電源線、拉開觸電者等方法，使觸電者脫離電源。

　　（3）對觸電者現場進行緊急心肺復蘇救治并及時送至醫院進行搶救。

　　第六條 違約責任

　　1．由于乙方責任造成鐵路行車或貨運事故、路風事件等有損鐵路和甲方聲譽問題以及有違反法律法規行為時，甲方有權解除本協議并扣除向乙方支付的捆綁、加固作業費，情節嚴重的`，移交鐵路公安部門進行處理。

　　2．捆綁、加固作業中途乙方有故意搗亂和違反本協議規定事項的，甲方有權扣除乙方勞動產生裝卸費總額的50%；有中途棄崗的人員，甲方有權扣除該人員本次作業所得勞動報酬。

　　3．在現場酒后作業，甲方有權終止乙方作業。

　　4．因乙方違章作業、不按規定操作等原因造成人員受傷，甲方不予支付其受傷產生的任何費用。

　　第七條 本協議執行過程中，如發生爭議，由雙方協商、協調解決；若經協商、調解不能解決爭議的，任何一方可以向當地人民法院提起訴訟。

　　第八條 本協議經雙方簽字蓋章后生效。

　　第九條 本協議一式四份，甲乙雙方各執兩份。

　　甲方：_____________ 乙方：_______________

　　法定代表人：_______ 法定代表人：_________

　　地址：_____________ 地址：_______________

　　電話：_____________ 電話：_______________

　　日期：_____________ 日期：_______________

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