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安全建議書范文錦集7篇
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，需要使用建議書的事情愈發(fā)增多，建議書是面對(duì)有關(guān)部門或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)提建議時(shí)使用的一種書面材料，具有較強(qiáng)的文本性特點(diǎn)。還是對(duì)建議書一籌莫展嗎？下面是小編幫大家整理的安全建議書7篇，歡迎閱讀與收藏。
安全建議書 篇1
（集團(tuán)）公司的各單位在安全管理工作中付出了努力也取得了一些成績(jī)，但是通過一年的各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)和分析，我認(rèn)為（集團(tuán)）公司的安全管理工作形勢(shì)不容樂觀。20xx年的安全管理工作有待進(jìn)一步深化，而實(shí)際成效則是檢驗(yàn)安全管理工作的標(biāo)準(zhǔn)。
近期在對(duì)各單位的走訪過程中，與各單位的相關(guān)同志針對(duì)安全管理的問題交換了意見。通過走訪、調(diào)查我認(rèn)為在安全管理工作中各單位結(jié)合本單位的實(shí)際情況制定了安全管理的規(guī)章制度，大多數(shù)單位在規(guī)章制度的執(zhí)行過程中采取了行之有效的執(zhí)行手段，在安全管理的工作中取得了顯著成績(jī)。但是也有部分單位雖然制定了安全管理的規(guī)章制度，然而執(zhí)行效果不理想，員工違章作業(yè)現(xiàn)象較多，存在較多的安全隱患，這種情況的存在勢(shì)必影響安全管理工作的成效。
對(duì)于安全管理工作效果不理想的情況，我認(rèn)為存在如下問題：
一、單位主管領(lǐng)導(dǎo)安全意識(shí)不強(qiáng)，思想上對(duì)安全管理的重要性認(rèn)識(shí)不足。這種情況具體表現(xiàn)為以下七個(gè)方面：
（一）、安全生產(chǎn)的思想沒有深入頭腦。在生產(chǎn)與安全的關(guān)系中表現(xiàn)為“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”。
�。ǘ踩逃∪�。雖然每次開班組長(zhǎng)會(huì)主任都要講安全，但是至于班組長(zhǎng)是否將開會(huì)內(nèi)容和精神傳達(dá)到班組成員則沒有過問。安全教育沒有針對(duì)性，沒有深入性，沒能真正促進(jìn)職工接受安全的意識(shí)，在班組職工中形成的安全影響不大。安全管理工作形成走過場(chǎng)。
�。ㄈ�、安全管理工作持久性不強(qiáng)。在出現(xiàn)上等級(jí)工傷事故后突擊整頓--上下號(hào)召，聲勢(shì)浩大，完后了事，過不長(zhǎng)時(shí)間又成老樣子，安全管理成為‘一陣風(fēng)’。
�。ㄋ模�、出現(xiàn)工傷事故后不認(rèn)真反思和總結(jié)教訓(xùn)，常以“偶然”兩字來分析和解釋各種事故。
（五）、出現(xiàn)隱患和問題不及時(shí)整改，常以‘小題大作’為說辭而放松警惕。
�。�、在安全生產(chǎn)中，在情和法的問題上處理不好，使自己陷入被動(dòng)的境地。有的一味強(qiáng)調(diào)“情”，使管理失去嚴(yán)肅性和權(quán)威性，甚至放任自流，弄得松松垮垮，無章可循；有的一味強(qiáng)調(diào)“法”，管理者和被管理者之間沒有思想和感情的溝通，弄的矛盾重重，最終使我們的安全管理達(dá)不到目的。
（七）、在安全生產(chǎn)中‘愛護(hù)’的認(rèn)識(shí)有偏差，往往把袒護(hù)當(dāng)愛護(hù)。表現(xiàn)為：對(duì)下屬的違章指揮、違章作業(yè)乃至出現(xiàn)的責(zé)任事故不進(jìn)行批評(píng)教育和處罰，而是一味地姑息、遷就。
二、安全規(guī)定執(zhí)行力不強(qiáng)。各單位均制定有“安全管理制度”，但是有的單位在執(zhí)行過程中沒有手段，也就是說沒有“執(zhí)行力”，最終則是沒有效果，安全指標(biāo)則聽天由命。我認(rèn)為造成這種情況的原因在于以下四個(gè)方面：
�。ㄒ唬�、對(duì)于制定的‘安全管理制度和考核辦法’宣傳力度不夠。我的意見：制定的措施首先應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)班子集體討論，并征詢職工代表的意見；形成文件之后通過職代會(huì)的通過，再向全體班組長(zhǎng)通報(bào)，并在單位宣傳欄張貼公示；最后將‘規(guī)定’發(fā)放班組，由班組長(zhǎng)宣傳，并由受教育的員工簽署‘已告知’通知書；單位收集‘已告知’通知書存檔，規(guī)章制度開始正式生效并嚴(yán)格執(zhí)行。
（二）、沒有形成‘全員參與安全管理’。安全管理若只有安監(jiān)部門、單位一把手、單位技安員參與則必然達(dá)不到效果。違章人員和違章行為與安監(jiān)部門、單位一把手、單位技安員捉迷藏的現(xiàn)象普遍存在。我的意見：只有安監(jiān)部門、單位一把手、單位技安員、單位副職、調(diào)度特別是一線班組長(zhǎng)共同參與安全管理，安全管理才會(huì)取得有效成果。
�。ㄈ�、安全管理的激勵(lì)和處罰措施沒有力度。情和法兩個(gè)字，說起簡(jiǎn)單，做起可就難了。在安全生產(chǎn)中，許多單位恰恰在情和法的問題上處理不好，使自己陷入被動(dòng)的境地。全管理情與法的問題上，做到適而有度，恰到好處，情中有法，法中有情，只有這樣，才能搞好安全管理，促進(jìn)安全生產(chǎn)。我的具體意見如下：
1、對(duì)于安全管理工作中的隱患和問題要“以小為大”，發(fā)現(xiàn)問題立刻整頓，并對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行批評(píng)教育，并要求其立即改正。剖析各類事故的原因，往往源于一些“微不足道”的小事，以小為大就會(huì)時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。不排除小隱患就可能變成大隱患；不解決小問題就可能變成大問題；不處理小事故就可能變成大事故。有了隱患及時(shí)排除，發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)即處理；堅(jiān)持“小題大作，大題特作”把小隱患當(dāng)成大隱患；把輕“三違”當(dāng)成重“三違”；把苗頭當(dāng)作問題來抓；把征候當(dāng)作事故來處理，抓小防大，防微杜漸。妥善處理大事與小事的關(guān)系，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；否則，放小變大，最易誘發(fā)大事故的發(fā)生。那樣，是很難搞好安全生產(chǎn)的。
2、嚴(yán)肅紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章制度執(zhí)行，作到“制度不是對(duì)某個(gè)人的，而是對(duì)每個(gè)人的.”。對(duì)于出現(xiàn)的違章行為按規(guī)定處罰，不姑息、不遷就。但是對(duì)于被處罰的員工同時(shí)要作好工作：指出其錯(cuò)誤，幫助其認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤，通過教育使其在今后不反同樣的錯(cuò)誤。通過處罰警示其他員工，遵守規(guī)章制度。
3、建立安全激勵(lì)機(jī)制和辦法。建立安全專項(xiàng)獎(jiǎng)，有針對(duì)性地建立工作考核的硬指標(biāo)，根據(jù)各級(jí)管理人員和員工在生產(chǎn)中安全工作成績(jī)大小進(jìn)行獎(jiǎng)罰制度，真正激發(fā)職工（特別是班組長(zhǎng)）在安全管理工作的積極性。
（四）、沒有建立各管理人員（主任、調(diào)度、技安員、班組長(zhǎng)）的‘日巡檢制度’和每日的‘安全巡檢記錄’工作。只有建立了上述制度，單位主管從巡檢記錄的檢查中才能掌握日常工作中的安全問題和隱患，以便及時(shí)整改；才能督促各級(jí)管理人員真正地投入到參與安全管理的工作中去，并對(duì)各級(jí)管理人員的安全管理工作進(jìn)行評(píng)價(jià)、考核、獎(jiǎng)懲；才能使安全管理工作保持長(zhǎng)期的、高度警惕的狀態(tài)，從而保持安全管理工作的持久性。
對(duì)于上述的問題，我認(rèn)為關(guān)鍵在于單位主管領(lǐng)導(dǎo)的思想、觀念問題的解決。思想、觀念的正確與否直接影響到具體的安全管理工作的執(zhí)行方法和執(zhí)行力度，對(duì)安全管理的成效產(chǎn)生直接的影響。通過加強(qiáng)對(duì)各單位主管領(lǐng)導(dǎo)的安全管理重要性教育，使其樹立正確的思想觀念；同時(shí)通過各單位的經(jīng)驗(yàn)交流為安全管理工作不理想的單位提供思路和可借鑒的經(jīng)驗(yàn)，并且建立和完善安全監(jiān)察部門的監(jiān)管措施和監(jiān)管力度。我認(rèn)為在以上兩個(gè)方面進(jìn)行不懈的努力（集團(tuán)）公司的安全管理工作會(huì)取得進(jìn)步的。為此我提出‘安全管理工作的具體建議’。
安全建議書 篇2
據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元，雖然與前一年相比各項(xiàng)指標(biāo)略有下降，但是，我們?nèi)匀粫?huì)被交通事故吞噬的無數(shù)健康、生命和財(cái)富所震驚，進(jìn)而感到惋惜。最近,杭州少年飆車案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據(jù)蘇州市110指揮中心最新統(tǒng)計(jì)，1月10目下午4點(diǎn)到1月11日下午4點(diǎn)，市區(qū)共發(fā)生各類事故1100多起。面對(duì)如此高發(fā)的交通事故，面對(duì)如此慘痛的教訓(xùn)，我作為一名人大代表，不得不呼吁這個(gè)社會(huì)需要提高全民素質(zhì)，增強(qiáng)交通意識(shí)，加強(qiáng)交通安全管理。
一要培養(yǎng)文明意識(shí)。
道路交通事故不斷發(fā)生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎于道路設(shè)施和車輛技術(shù)狀況。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，交通事故的發(fā)生90%以上責(zé)任在駕駛員和行人，交通不暢主要原因是由于亂停亂放、搶超強(qiáng)會(huì)和交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災(zāi)難，緩解混亂的交通秩序，公眾的文明交通意識(shí)的養(yǎng)成就顯得格外重要。由于陋習(xí)根深蒂固，文明交通風(fēng)氣的形成不是朝夕所能，要長(zhǎng)期不懈的堅(jiān)持，要把培養(yǎng)廣大群眾文明交通的意識(shí)，提高現(xiàn)代交通的水平，作為社會(huì)主義精神文明建設(shè)的一項(xiàng)內(nèi)容，采取多種教育方式，逐步養(yǎng)成自覺文明的交通習(xí)慣，使交通參與者遵章守法由被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)，由不自覺變?yōu)樽杂X，才能從根本上改善交通狀況。第一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。無論是駕駛員還是行人，都應(yīng)該學(xué)習(xí)、遵守、自覺貫徹交通安全知識(shí)。駕駛員更應(yīng)該本著對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的態(tài)度，通過不斷學(xué)習(xí)熟練掌握駕駛技術(shù)和各種應(yīng)急處理方法，提高個(gè)人的駕駛技術(shù)，杜絕“馬路殺手”上路現(xiàn)象。第二、加強(qiáng)培訓(xùn)。對(duì)新出臺(tái)的關(guān)于交通的法律法規(guī)，政府部門要牽頭組織普及和培訓(xùn)，讓那些已經(jīng)取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人了解關(guān)于交法的最新規(guī)定，從而更好的知法守法。
二要強(qiáng)化監(jiān)督管理。
當(dāng)今社會(huì)，機(jī)動(dòng)車駕駛員已成為現(xiàn)代化社會(huì)人們必備的生活技能之一，越來越多的人口袋里裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證并不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養(yǎng)出來的駕駛員有的.不懂交規(guī)，有的不會(huì)識(shí)別交通標(biāo)志、標(biāo)線，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門和離合，有的甚至肇事后逃逸。因此，作為政府部門，我們要強(qiáng)化監(jiān)督管理職能，對(duì)他們給予更多的關(guān)心。第一、加強(qiáng)交管執(zhí)行力。我們要立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，制定和實(shí)施有利于交通專項(xiàng)整治的政策措施，著力提高交通安全。要抓住重點(diǎn)，集中力量，整治酒后駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對(duì)于惡性超載、超速等現(xiàn)象的處罰力度，同時(shí)，可以對(duì)他們采取教育式處罰，進(jìn)交通安全教育學(xué)習(xí)班培訓(xùn)半天。特別對(duì)于酒后駕車現(xiàn)象，要有明確的法律處罰標(biāo)準(zhǔn)。符合犯罪構(gòu)成要件的要移交司法機(jī)關(guān)。各公安部門，交通管理部門，司法部門要嚴(yán)格按照法律嚴(yán)懲，要做到法律面前人人平等。第二、逐級(jí)落實(shí)社會(huì)責(zé)任。把交通專項(xiàng)整治的工作分到各部門，建立領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和問責(zé)制。將交通事故的減少率納入政府部門干部綜合考核評(píng)價(jià)工作中。第三、嚴(yán)把資格審核關(guān)。目前，嚴(yán)格規(guī)范和管理駕駛員資格考試已成當(dāng)務(wù)之急。有關(guān)部門要敢于動(dòng)真碰硬，嚴(yán)肅駕駛員理論和實(shí)際操作考試紀(jì)律，嚴(yán)格管理駕駛證的發(fā)放關(guān)，對(duì)于技術(shù)不熟練、基本交通法規(guī)不掌握的學(xué)員，堅(jiān)決不發(fā)證，杜絕走人情、開后門現(xiàn)象。同時(shí)，有關(guān)部門要對(duì)駕校教練進(jìn)行管理，使駕校培養(yǎng)學(xué)員更加正規(guī)。第四、堅(jiān)決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴(yán)格履行年檢手續(xù)，保證路面行駛的車輛性能可靠，車況符合行駛標(biāo)準(zhǔn)，特別是公共汽車、出租車、單位和學(xué)校的班車等承擔(dān)公共運(yùn)輸?shù)能囕v，要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行檢查才能運(yùn)營(yíng)，以確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
三要深入宣傳教育。
縱觀以往交通事故案例，肇事者絕大多數(shù)是抱著僥幸的心理，對(duì)輕微違反交規(guī)行為不重視，放松對(duì)自己的要求。對(duì)交警部門的宣傳，對(duì)社會(huì)的呼吁不聞不問。從這里我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是并不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個(gè)人的心中：第一、通過真實(shí)的、典型的案例去警示宣傳。政府部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的，編成案例宣傳冊(cè)，通過圖文并茂的表現(xiàn)形式，增加可讀性，更容易被群眾接受和記住。第二、讓全民參與到宣傳中來。我們可以改變政府部門在宣傳工作中唱獨(dú)角戲的情況，創(chuàng)新宣傳模式，采用群眾喜聞樂見的互動(dòng)方式，例如，通過文藝演出、知識(shí)競(jìng)猜、有獎(jiǎng)競(jìng)猜等形勢(shì)進(jìn)行宣傳。另外，還可以組織青年志愿者組成義務(wù)交管隊(duì)員，在高峰時(shí)段進(jìn)行交通疏導(dǎo)，維護(hù)交通秩序;組織退休老人在社區(qū)或者接到停車點(diǎn)發(fā)放交通安全宣傳資料。第三、從家庭，從單位入手進(jìn)行宣傳教育。讓單位的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，家庭中的學(xué)生，都充當(dāng)起安全宣傳員的作用，時(shí)時(shí)警鐘長(zhǎng)鳴。在單位，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要嚴(yán)格執(zhí)行“禁酒令”，并且在定期召開的例會(huì)中不斷重申，鞏固禁令意識(shí)，對(duì)本單位交通安全教育常抓不懈;同時(shí)，所有的駕駛員都應(yīng)該參加單位組織的學(xué)習(xí)活動(dòng)、有學(xué)習(xí)記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現(xiàn)。
安全建議書 篇3
各位同學(xué)：
你們好！我們生活在這樣一個(gè)喧囂繁華的城市里，我們每天來往于生活區(qū)、教學(xué)區(qū)和其他場(chǎng)所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險(xiǎn)呢？因?yàn)椴蛔袷亟煌ǚㄒ?guī)，我們看到了血的事實(shí)，經(jīng)受了血的教訓(xùn)，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面，那一個(gè)個(gè)因搶救無效而離我們遠(yuǎn)去的人們，最后留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對(duì)離去者無盡的痛惜。我們?cè)谕聪麄兊耐瑫r(shí)，更應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命！下面這組數(shù)字讓人確信，“車禍猛于虎”決不是危言聳聽，交通事故就在你我身邊。20xx年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故567753起，造成99217人死亡，451810人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失27億元。
俗話說得好：”無規(guī)矩不成方圓”。因此，凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲，都必須嚴(yán)守規(guī)矩，即交通法規(guī)。它是保證我們社會(huì)井然有序，健康迅速發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾。為此，我校少先隊(duì)大隊(duì)部特向王集小學(xué)的全體同學(xué)發(fā)出以下倡議：全校同學(xué)應(yīng)“文明行車，文明走路，文明乘車”從我做起，樹立校園文明新風(fēng)。
1、行人要走行人道，沒有行人道的'靠路右邊行走。
2、橫過沒有人行到道的車行道，須看清情況，讓車輛先行不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿。
3、不要鉆越、跨越人行護(hù)攔或道路隔離設(shè)施。
4、不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為。
5、騎車要走非機(jī)動(dòng)車道，不要在機(jī)動(dòng)車道上行駛，不準(zhǔn)進(jìn)入高速公路、內(nèi)環(huán)路、高架路。
6、不要爭(zhēng)道搶行，急轉(zhuǎn)猛拐；轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐。
7、不要雙手離把，攀扶其它車輛或手持物；不要扶身并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛。
8、橫過有機(jī)動(dòng)車通行道路應(yīng)下車推行。
9、不要闖紅燈，或推行、繞行闖越紅燈。
遵守交通規(guī)則從我做起，從小事做起，從今天做起，同學(xué)們，讓我們行動(dòng)起來，自覺遵守交通規(guī)則，珍惜彼此寶貴的生命，一起走向更加美好的明天！
建議人：
20xx年XX月XX日
安全建議書 篇4
親愛的同學(xué)們：
每當(dāng)看一起起的交通事故，那一刻，我們深深的感觸到人的一生真的很短暫，一定要珍惜生命，注意安全。安全事故，深究其原因，還是因?yàn)椤鞍踩D”沒有深深地觸及到每個(gè)人的靈魂，“安全第一，預(yù)防為主”的方針沒有真正落到實(shí)處，部分同學(xué)還存在不健康的安全思想，認(rèn)為出現(xiàn)安全事故是運(yùn)氣不好，安全意識(shí)相當(dāng)?shù)�。你是否明�?一起安全事故的發(fā)生，對(duì)于一個(gè)學(xué)校來講，其損失是可以彌補(bǔ)的，可對(duì)于一個(gè)家庭來講，卻是一場(chǎng)天塌地陷的.災(zāi)難。我們要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想,提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，。出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時(shí)也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，“關(guān)愛生命，安全出行”八個(gè)字在我的腦海里顯得更加突出。提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時(shí)的一次走神，過馬路時(shí)的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會(huì)無情地吞噬掉行人的生命。曾經(jīng)看過一則報(bào)道：“全國(guó)每六分鐘就會(huì)有一人死于車輪底下”。這絕對(duì)不是危言聳聽。慘痛的事實(shí)再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車，文明走路”�，F(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會(huì)的交通戰(zhàn)爭(zhēng)”，交通事故像一個(gè)隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。朋友們，“安全防范，人人有責(zé)”這不應(yīng)該只是一句口號(hào)。一個(gè)人的生命是寶貴而短暫的，大家都應(yīng)該珍惜生命，遠(yuǎn)離事故，讓“安全”這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)同學(xué)的腦海!讓我們的每一天，每一刻都平平安安!
安全建議書 篇5
尊敬的老師、親愛的小朋友們：
大家早上好！
交通安全，人人有責(zé)。交通與我們的生活密不可分。在來園、離園的路上，我們經(jīng)常會(huì)看到一些人不遵守交通規(guī)則，他們闖紅燈、逆向行駛、不走規(guī)定車道，這些都是不文明的交通行為。特別在我們幼兒園門前的那條小路，經(jīng)常擠滿了車輛，人們總是從車縫間穿行，他們淡薄的安全意識(shí)增加了許多交通隱患。
本周是我園的“交通安全宣傳周”，在此，向全體教職工、小朋友、家長(zhǎng)朋友們發(fā)出如下建議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們走在人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機(jī)動(dòng)車的行駛情況，預(yù)防道路交通事故
的發(fā)生。
3、當(dāng)我們穿過馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行
橫道，絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路，要做到：“紅燈停，綠燈行，黃燈停一停。”
4、駕駛車輛要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，規(guī)范行車，規(guī)范停車。
5、自覺配合交警和協(xié)管員做好規(guī)范行路、行車。
6、遵守交通規(guī)則是文明學(xué)校評(píng)定的`重要條件之一，因此，每個(gè)教職工都要審視自己的交通行為是否做到自覺遵守交通法規(guī)，是否做到安全出行，把遵守交通法規(guī)牢記于心。
老師、小朋友們，讓我們行動(dòng)起來，從我做起，從小事做起，為交通的安全及暢通，為寶貴的生命，請(qǐng)遵守交通規(guī)則吧！
建議人：xxx
時(shí)間：xxxx年xx月xx日
安全建議書 篇6
親愛的同學(xué)們：
馬上就是暑假了，這是全國(guó)小朋友都喜歡的節(jié)日，因?yàn)樵谑罴伲蠹铱梢匀ビ斡玖�，不過，大家在游泳的時(shí)候，都要注意防溺水，為此，我提出幾點(diǎn)防溺水的建議：
1、下水時(shí)切勿太餓、太飽。飯后一小時(shí)才能下水，以免抽筋;
2、下水前試試水溫，若水太冷，就不要下水;
3、若在江、河、湖、海游泳，則必須有伴相陪，不可單獨(dú)游泳;
4、下水前觀察游泳處的`環(huán)境，若有危險(xiǎn)警告，則不能在此游泳;
5、不要在地理環(huán)境不清楚的峽谷游泳。這些地方的水深淺不一，而且涼，水中可能有傷人的障礙物，很不安全;
6、跳水前一定要確保此處水深至少有3米，并且水下沒有雜草、巖石或其他障礙物。以腳先入水較為安全;
7、在海中游泳，要沿著海岸線平行方向而游，游泳技術(shù)不精良或體力不充沛者，不要涉水至深處。在海岸做 一標(biāo)記，留意自己是否被沖出太遠(yuǎn)，及時(shí)調(diào)整方向，確保安全。
這就是我對(duì)防溺水的建議了，希望每個(gè)人都能夠自覺的去遵守這一切。
建議人：xxx
20xx年x月x日
安全建議書 篇7
老師們、同學(xué)們：
“珍愛生命，安全第一”，為了進(jìn)一步增強(qiáng)師生安全防患意識(shí)，確保師生人生和財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)校園正常教學(xué)秩序，多一分防范，少一分危險(xiǎn)。在此，我們特向全校師生發(fā)出“創(chuàng)建平安校園”的倡議：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極宣傳消防安全知識(shí)，掌握基本的消防技能和逃生技巧；服從學(xué)校安全消防管理，主動(dòng)開展安全狀況檢查；愛護(hù)公共財(cái)物、消防設(shè)施、電路設(shè)施。
2、發(fā)現(xiàn)各種安全問題或安全隱患，及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門，不拖延、隱瞞，貽誤解決時(shí)機(jī)。
3、正確使用各種電器，安全用電、規(guī)范操作；消除隱患，離開房間時(shí)關(guān)好門窗，拔掉電源，加強(qiáng)安全防范。
4、學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)，加強(qiáng)安全意識(shí)，到校、離校途中要遵守交通規(guī)則，過馬路走斑馬線；不在教學(xué)區(qū)、樓道、走廊等地追逐嬉戲；校內(nèi)課間不打鬧、不擁擠，有序上下樓梯，遵守右側(cè)通行。
5、不吸煙，不玩火取樂，不隨地吐痰，不亂丟亂扔，保障自己與他人人身安全。
6、不要輕信外來人員以防上當(dāng)受騙；不尋釁打架斗毆；不夜不歸宿、深夜外出；不同校外人員滋事；服從學(xué)校的管理，在與人交往中，提倡建立文明健康、和睦友好的同學(xué)關(guān)系。
7、就餐時(shí)維護(hù)就餐秩序，不酗酒，文明就餐，不要吃過期或變質(zhì)的食物。
8、自覺遵守青少年文明公約，不看不健康的書、報(bào)；不參與封建迷信活動(dòng)；遵守學(xué)校常規(guī)安全的規(guī)章制度。
9、懂得防火、防病、防煤氣、防雷擊、防盜、防溺水和食物中毒、緊急情況疏散知識(shí)，遇到險(xiǎn)情時(shí)，能避險(xiǎn)，能進(jìn)行互救自護(hù)。
10、加強(qiáng)自我管理，提高社會(huì)公德意識(shí)，從我做起，從點(diǎn)滴做起，爭(zhēng)做校園文明的主人，杜絕在校園內(nèi)的.各種不文明行為。
同植樹，共乘涼，關(guān)注安全，珍愛生命，是我們共同的意愿。希望全校師生共同努力，共同奮斗，用我們的雙手，塑造安全文明的校園，爭(zhēng)創(chuàng)文明、安全、和諧、有序的渠中。
建議人：xxx
20xx年xx月xx日
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