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工程實習報告

時間:2024-05-27 00:36:52 實習報告 我要投稿

【精華】工程實習報告模板錦集9篇

  在當下這個社會中,越來越多的事務都會使用到報告,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發?以下是小編整理的工程實習報告9篇,希望對大家有所幫助。

【精華】工程實習報告模板錦集9篇

工程實習報告 篇1

  一、實習目的

  將理論與實踐相結合,用實踐來驗證理論,理論指導實踐,深入施工工地現場,多看,多與工人等交流,并用心工作才能將安全工作做好。基本明確施工單位技術員的職責范圍,熟悉與掌握技術員的各項工作要領,把學校所學的理論知識更好的與實際相結合,提高解決實際問題的能力,為畢業后從事施工技術、施工管理工作奠定良好的基礎。

  二、實習單位

  ××市政府投資項目工程建設中心

  三、實習時間

  20xx年××月××日—20xx年××月××日

  四、實習地點

  ××省××市××××

  五、工程概況

  (一)項目簡介

  ××市××廣場商業樓建設工程

  (二)工程簡介

  工程項目用地60000平方米,總建筑面積450000平方米,六棟高層商業與住宅混合建筑。

  六、實習內容

  我實習工作是做施工員,在師傅的帶領下還了解了些資料方面的知識,我這個一問三不知的人開始了漫長學習做資料的工作。在不停詢問、現場觀看、摸索中整理著資料。近三個月的工作讓我學到了很多專業知識,其實許多都是老師提過、課本中有的知識,我會努力學好、做好自己的工作,學更多專業知識充實自己。

  除去收取各個廠家原材料進場合格證及檢驗報告,材料進行復檢,做標樣、同樣混凝土試塊,砂漿試塊,我還通過做鋼筋、模板、混凝土、砌體等工程報驗及檢驗批質量驗收記錄表,鋼筋的隱蔽及現場觀看學到了以下知識。

  (一)模板工程

  1、模板制作設計原則

  (1)要保證構件的形狀尺寸及相互位置的正確

  (2)要使模板具有足夠的強度、剛度和穩定性,能夠承受新澆砼的重量和側壓力以及各種施工荷載

  (3)力求結構簡單,裝拆方便,不妨礙鋼筋綁扎,保證砼澆注時不漏漿

  (4)支撐系統應配置水平支撐和剪刀撐,以保證穩定性

  2、施工準備

  (1)施工現場應有可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點。

  (2)現場使用的模板及配件應按規格和數量逐項清點和檢查,未經修復的部件不得使用。

  (3)經檢查合格的組裝模板,應按照安裝程序進行堆放或裝車。平行疊放時應穩當,避免碰撞,每層之間應加墊木,模板與墊木均應上下對齊,底層模板應墊離地面不小于10cm。立放時,必須采取措施,防止傾倒并保證穩定,平裝運輸時,應捆緊,防止搖晃摩擦。

  3、模板的拆除

  (1)模板拆除前必須申請辦理拆模手續,待混凝土強度報告出來后,混凝土達到拆模強度時模板方可拆除。

  (2)模板拆除前要向操作班組進行安全技術交底,在作業范圍設安全警戒線關縣掛警示牌,拆除時派專人看守。

  (3)側模應以能保證混凝土表面及棱角不受損壞時方可拆除,底模應按的有關規定執行。

  (4)模板拆除的順序和方法,遵循先支后拆,后支先拆;先拆非承重部位,后拆承重部位;自上而下的順序。拆模時,嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運,嚴禁隨意拋擲。不得留有未拆除的懸空模板。

  (5)拆模時,操作人員應站在安全處,以免發生事故,等該片模板全部拆除后,再將模板、配件、支架等運出。

  (一)鋼筋工程

  1、鋼筋的選擇與施工

  鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

  (1)鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為h235、h335、h400、rrb400級鋼筋。其中h235、h335為最常用的兩種鋼筋。

  (2)因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

  (4)一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

  工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

  2、鋼筋的綁扎

  (1)綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足(GB50204-20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規范規定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

  (2)焊接連接:混凝土結構設計規范規定,鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

  (3)機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。

  (二)混凝土工程

  混凝土質量的好壞,既對結構物的`安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

  1、作業準備

  澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,若果使用鋼模板應在模板內側涂刷脫模劑,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封口。

  2、混凝土現場攪拌

  自拌混凝土用于防止散裝商品混凝土暫時供應不上的應急措施和零星混凝土的現場拌制,原材料和配合比應與散裝商品混凝土的保持一致。

  (1)根據配合比確定的每槽各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。

  (2)裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(防凍劑、早強劑等)時,粉狀應根據每槽加入量預先裝入小包裝袋內,用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每槽用量與水同時加入攪拌機攪拌。

  (3)混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關專業技術人員對出槽混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。

  3、混凝土養護

  (1)一般規定

  1)除非采用加速養護或另有規定外,混凝土的養護時間應視水泥的水化作用及達成適當強度之需求盡可能延長,且不得少于7天。

  2)養護期間應保持模板潮濕。若于養護期間拆除模板,則拆模后應符合下列條件繼續養護:

  a。養護期間其周圍溫度應維持13℃以上。

  b。混凝土暴露面周圍應盡量避免空氣之流動。

  3)采用液膜養護時,所使用材料應與預備施作于混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。

  (2)水及覆蓋物

  除使用液膜養護劑外,可使用下列養護方法:

  1)水平之混凝土表面應采用滯水法,使其在規定之養護期間內保持浸于水中。

  2)養護期間之最初24小時內,使用噴霧器于混凝土表面連續噴霧,應使水呈霧狀,不可形成水流,亦不得直接以水霧加壓于混凝土面。混凝土面不得形成水流或沖刷現象,以免造成剝損。

  3)混凝土表面以覆蓋材料如麻布、席、布、pvc布及細砂等完全覆蓋。覆蓋材料應直接鋪蓋于混凝土表面上,并隨時保持濕潤。

  4)依上述規定,混凝土表面經噴灑水霧達18小時以上之后,應以完好無破損之覆蓋材料完全蓋住混凝土表面,并予以固定妥當。

  5)養護期間不得損害覆蓋材料、防水養護布或混凝土表面。

  4、施工注意事項

  (1)避免工程質量通病:

  1)蜂窩。產生原因:振搗不實、漏振、漏漿。預防措施:按規定使用和移動振動器。中途停歇后再澆搗時,新舊接縫范圍要小心振搗。模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的砂漿,才能使接縫嚴密,防止側板吊腳。

  2)露筋。產生原因:主筋保護層墊塊不足或墊塊脫落。預防措施:在施工縫處繼續澆筑混凝土前,混凝土施工縫表面應鑿毛,清除水泥薄膜和松動石子,并用水沖洗干凈。

  3)麻面。產生原因:模板表面不光滑;模板濕潤不夠;漏涂隔離劑。預防措施:模板應平整光滑,安裝前要把粘漿清除干凈。并滿涂隔離劑,澆搗前對模板要澆水潤濕。

  4)孔洞。產生原因:在鋼筋較密的部位,混凝土被卡住或漏振。預防措施:對鋼筋較密的部位(如粱柱接頭)應分次下下料,縮小分層振搗的厚度;按照規程使用振動器。

  5)縫隙及夾渣。產生原因:施工縫未按規定進行清理和澆漿,特別是柱頭和梯板腳。預防措施:澆注前對柱頭,施工縫,梯板腳等部位重新檢查,清理雜物,泥砂,木屑。

  6)混凝土表面不規則裂縫。產生原因:一般是淋水保養不及時濕潤不足,水分蒸發過快或厚大構件溫差收縮,沒有執行有關規定。

  7)缺棱掉角。產生的原因:投料不準確,攪拌不均勻,出現局部強度低;或拆模板方法不當。預防措施:指定專人監控投料,投料計準確;攪拌時間要足夠;拆模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除。拆除時對構件棱角應予以保護。

  8)鋼筋保護層墊塊脆裂。產生的原因:墊塊強度低于構件強度;沉置鋼筋籠時沖力過大。預防措施:墊塊不得低于構件強度,并能抵御鋼筋放置時的沖擊力;當承托較大的粱鋼筋時,墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強;墊塊制作完畢應澆水養護。

  (2)混凝土缺陷的處理

  麻面:先用清水對表面沖刷干凈后用1:2或1:2.5水泥砂漿平。

  蜂窩、露筋:先鑿除孔洞周圍疏松軟弱的混凝土,然后用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈,對小的蜂窩孔洞用1:2或1:2、5水泥砂漿抹平壓實,對大的蜂窩露筋孔洞處理。

  孔洞:鑿去松軟的混凝土,用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈,支模后,先涂純水泥漿,再用比厚混凝土高一級的細石混凝土填搗。如孔洞較深,可用壓力灌漿法。

  裂縫:視裂縫寬度,深度不同,一般將表面鑿成v型縫較嚴重時,可用埋管壓力灌漿。

  所以在施工時我們謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。

  這些問題都是在施工時要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

  七、實習體會

  走得最快的總是時間,來不及感嘆,大學生活已近尾聲,兩年來的努力及付出,隨著本次實習報告的完成,將要劃下完美的句號。

  首先本次實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名施工員應該怎樣去和工人交流等。

  其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。即能達到施工標準又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。

  此次暑假實習讓我取得了很大的進步,但也讓我知道自己還有許多的不足。這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解。

  我從中學到了很多課本沒有的東西,對待工作應該有正確的心態上。在就業觀念上也有很大轉變,現在我不再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。我們初入社會應該學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己在社會上快速成長。

  實習工作增強了自己對專業的熱情,知道建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業,將來在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好專業知識。因此自己要努力學習,為將來工作打下堅實的基礎。此次實習,增強了自己的交際能力。實習還提高了自己的理論水平,增強了自己的實際操作能力。

  在建筑這個涉及多個行業的行業,你將面對一個復雜的交際圈,同時也可以接觸很多不同的對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,堅強!

工程實習報告 篇2

  認識實習是房屋建筑學的重要組成部分,是我們將理論與實際緊密聯系的重要環節。

  實習中,在專業技術人員和指導老師的幫助下,我們可以將課本上的理論知識和實踐經驗一一相互論證,對房屋建筑學知識有個良好的感性認知,了解本專業概況,為以后的專業知識的學習奠定堅實的基礎。

  一、實習目的

  通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后做畢業設計及大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

  二、實習內容

  參加測量工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

  三、實習概況

  實習地點在徐東岳家嘴附近,遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教,善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。

  對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

  實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。

  四、工程名稱

  ****項目部

  設計標準:建筑防火等級為二級;建筑耐火等級為二級;構建結構為框架剪力墻結構,建筑面積約為10萬平方米

  五、整個實習的情況和內容

  1).基礎工程

  基礎工程的主要對象是地基和基礎。

  現場工地采用的是樁基礎,這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件,并且具有良好的經濟效果。

  施工方采用的是鋼筋混凝土預制樁,通常的打樁順序有:由一側向單一方向進行;自中間想兩個方向對稱進行;自中間向四周進行。

  打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。

  基礎工程是隱蔽工程,一旦發生事故,難于補救和挽回。

  影響基礎工程的因素很多,稍有不慎,就可能給工程留下隱患,造成地基基礎工程事故。

  這不僅是基礎工程事故,它還使得上部建筑物發生破壞、倒塌。

  由此可見,基礎工程的重要性是顯而易見的。

  2).模板工程

  模板是新澆混凝土成型用的模型板,模板系統由模板和支架兩部分組成。

  模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設計位置。

  模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分,現澆混凝土結構中模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價的30%,其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工70%的周期,因此模板的選材和構造的合理性,以及模板制作和安裝的質量,都直接影響混凝土結構工程的質量、工期及成本。

  模板的基本要求:

  1)保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確;

  2)具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過程中所產生的荷載;

  3)構造簡單,裝拆方便,能多次周轉使用;

  4)接縫應嚴密,不得露漿。

  1.模板的類型

  模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。

  模板的種類較多,就其所用的材料的不同,可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合寸準確,接縫嚴密,有足夠的剛度、強度,穩定性好,并且裝拆方便、靈活,能夠多次周轉使用。

  而且對于現澆結構來說,常用的模板有基礎模板、柱模板、梁模板、板模板、墻體模板、樓梯模板。

  2.模板安裝前準備

  (1)模板進入現場后,依據配板設計要求清點數量,核對型號。

  (2)吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。

  (3)合模前必須將模板內雜物清理干凈。

  (4)模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷。

  (5)模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位。

  (6)模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現象。

  3.模板的安裝

  (1)墻、柱模板安裝:

  在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。

  先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。

  模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。

  加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

  (2)梁、板模板安裝:

  在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。

  安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

  梁、、板起拱:先在梁兩端和板的四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底模或板主龍骨。

  4.預埋件、預留洞

  在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的.準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

  房屋建筑學土木工程實習報告。

  5.梁板后澆帶模板處理

  支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

  6.混凝土澆筑時模板檢查:

  混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。

  7.模板拆除時注意

  拆模應按一定的順序進行,一般應遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。

  重大復雜模板的拆除,事前應制定拆除方案。

  不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申單同意后方可拆模。

  拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。

  3).鋼筋工程

  1.鋼筋加工

  鋼筋加工包括調直、除銹、下料、剪切、接長、彎曲等工作,其中,鋼筋的調之利用冷拉進行。

  另外,粗鋼筋還可以采用錘直和扳直的方法。

  直徑為4—14mm的鋼筋可采用調直機進行調直。

  目前常使用的調直機有TQ4—14和JQ4—8兩種型號,它們具有鋼筋加調直、除銹和切斷三項功能。

  鋼筋的除銹是為了保證鋼筋與混凝土之間的握裹力,其方法:一是在調直過程中除銹;二是采用電動除銹,對鋼筋局部除銹比較簡單;三是采用手工除銹、噴砂和酸洗除銹等等。

  鋼筋的剪切可采用鋼筋切斷機和手動切斷機。

  在切斷時應力求準確,其允許偏差為10mm.鋼筋的彎曲應采用彎曲機和彎箍機。

  鋼筋彎曲成型后形狀和尺寸必須符合設計要求,平面上沒有翹曲、不平現象。

  各彎曲部位不得有裂紋。

  鋼筋彎曲后的允許偏差應符號相關要求。

  通過現場的實習,我們也了解到,隨著施工技術的發展,鋼筋的發展已經逐步實現了機械化和聯動化,提高了施工的效率。

  (1)鋼筋表面應潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈,可結合冷拉工藝除銹。

  (2)鋼筋調直,可用機械或人工調直。

  經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%。

  (3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節約鋼材。

  (4)鋼筋彎鉤或彎曲:

  ①鋼筋彎鉤。

  形式有三種,分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。

  鋼筋彎曲后,彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變,彎曲處形成圓弧,彎起后尺寸不大于下料尺寸,應考慮彎曲調整值。

  鋼筋彎心直徑為2.5d,平直部分為3d。

  鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值:對轉半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d。

  ②彎起鋼筋。

  中間部位彎折處的彎曲直徑D,不小于鋼筋直徑的5倍。

  ③箍筋。

  箍筋的末端應作彎鉤,彎鉤形式應符合設計要求。

  箍筋調整,即為彎鉤增加長度和彎曲調整值兩項之差或和,根據箍筋量外包尺寸或內包尺寸而定。

  ④鋼筋下料長度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度,鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規定綜合考慮。

  a.直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度

  b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調整值+彎鉤增加長度

  c.箍筋下料長度=箍筋內周長+箍筋調整值+彎鉤增加長度2.鋼筋綁扎與安裝:

  單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現場安裝,只有當條件不足時,才在現場綁扎成型。

  鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙、設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。

  核對無誤后方可進行綁扎。

  鋼筋的綁扎接頭應符合下列規定:搭接長度的末端距鋼筋彎折處,不得小于鋼筋直徑的10倍,接頭不宜位于構件最大彎矩處;受拉區域內,Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤,Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤;鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢;受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度,應符合結構設計要求;受力鋼筋的混凝土保護層厚度,應符合結構設計要求;板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線,按線綁扎,控制質量;

  4

  ①鋼筋彎鉤。

  形式有三種,分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。

  鋼筋彎曲后,彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變,彎曲處形成圓弧,彎起后尺寸不大于下料尺寸,應考慮彎曲調整值。

  鋼筋彎心直徑為2.5d,平直部分為3d。

  鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值:對轉半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d。

  ②彎起鋼筋。

  中間部位彎折處的彎曲直徑D,不小于鋼筋直徑的5倍。

  ③箍筋。

  箍筋的末端應作彎鉤,彎鉤形式應符合設計要求。

  箍筋調整,即為彎鉤增加長度和彎曲調整值兩項之差或和,根據箍筋量外包尺寸或內包尺寸而定。

  ④鋼筋下料長度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度,鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規定綜合考慮。

  a.直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度

  b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調整值+彎鉤增加長度

  c.箍筋下料長度=箍筋內周長+箍筋調整值+彎鉤增加長度2.鋼筋綁扎與安裝:

  單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現場安裝,只有當條件不足時,才在現場綁扎成型。

  鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙、設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。

  核對無誤后方可進行綁扎。

  鋼筋的綁扎接頭應符合下列規定:搭接長度的末端距鋼筋彎折處,不得小于鋼筋直徑的10倍,接頭不宜位于構件最大彎矩處;受拉區域內,Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤,Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤;鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢;受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度,應符合結構設計要求;受力鋼筋的混凝土保護層厚度,應符合結構設計要求;板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線,按線綁扎,控制質量;

  4).混凝土工程

  眾所周知,混凝土是土木工程中重要的建筑材料。

  混凝土結構是以混凝土為主要的材料制成的結構,包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土

  結構等。

  混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

  1.作業準備:

  澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。

  如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

  2.現澆混凝土施工

  (1).泵送混凝土前,先把儲料斗內清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道后即可開始泵送混凝土。

  (2).混凝土泵送宜連續作業,當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。

  當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利后方可繼續泵送。

  (3).泵送中途若停歇時間超過20分鐘,管道又較長時,應每隔5分鐘開泵一次,泵送小量混凝土,管道較短時,可采用每隔5分鐘正反轉2—3個行程,使管內混凝土蠕動,防止泌水離析,長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管,宜將混凝土從泵和輸送管中清除。

  (4).泵送先遠后近,在澆筑中逐漸拆管。

  (5).在高溫季節泵送,宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫,以降低入模溫度。

  3.混凝土的養護

  (1).混凝土澆筑完畢后,應在12小時以內加以覆蓋,并澆水養護。

  (2).混凝土澆水養護日期,摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不得小于14天。

  在砼強度達到1.2Mpa之前,不得在其上踩或施工振動。

  柱、墻帶模養護2天以上,拆模后,用棉布包住,澆水在棉布上養護,以確保立面結構表面保持濕潤狀態。

  每日澆水次數應能保

  持混凝土處于足夠的潤。

  4.混凝土的質量檢查。

  混凝土驗收分初步驗收和現澆結構驗收。

  即混凝土拆模后對混凝土的外觀質量進行初步驗收,待混凝土強度報告完成后再做混凝土的檢驗批驗收。

  (1).首先劃分檢驗批:

  混凝土驗收按照施工流水段劃分檢驗批,驗收前與監理單位一起劃分檢驗批,確定檢驗批數量。

  (2).技術保證資料

  混凝土供應單位提供資料。

  混凝土配合比通知單;混凝土合格證;混凝土氯化物、堿總量計算書;

  (3).施工現場混凝土資料

  現場標養試塊抗壓強度報告及強度統計、評定記錄,混凝土抗滲試驗報告;混凝土施工記錄、施工縫隱(預)檢記錄、預拌混凝土運輸單;混凝土養護責任卡;檢驗批質量驗收記錄。

  (4).混凝土外觀質量

  混凝土結構外觀不得有嚴重缺陷并及時做好處理方案,進行處理。

  六、在實習中遇到的問題及解決辦法

  我也總結了下在實習中自身存在的問題:不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。

  到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

  我在本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

  1:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

  這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,在學校時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去后腦子里就是一片空白,不管以后又用與否就都在記憶里消失了。

  等到需要時才知道自己還沒記住這些,就像現在進入施工現場沒有人會問你這些,但是作為一個技術人員,不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題,還怎么能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。

  2:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。

  致使不能明確的判斷出施工的對錯。

  3:對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

  4:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。

  5:理論聯系實際的能力差。

  對于建筑方面的一些出新了解太少。

  七、實習的經驗及收獲

  首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。

  未去工地之前我從沒想象過六周的實習我能承受下來。

  但是通過這次實習我適應了這種工地生活。

  雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。

  另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

  其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。

  應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。

  這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。

  在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。

  到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。

  沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。

  工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

  最后一點就是:這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,了解了它的工作程序與原理。

  八.感想與總結

  通過這次土木工程實習,使我們對工程設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。

  近年來,我國的建筑工程事業得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事土木工程的工來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。

  作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。

  短暫的認識實習到這里就算結束了,3天的東奔西跑,現場學習,使我學到了很多實踐知識。

  實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。

  近距離的觀察、學習,讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識,也掌握了一些很多實用的具體的專業知識,這對我將來的工作有著重大意義。

  多日去工施工現場的體會,讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業,雖然就業的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。

  因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來。

  最后,我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員,你們的教誨讓我受益非淺,請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。

工程實習報告 篇3

  短暫的實習很快結束,這次畢業實習過程中,在實習工地的工人師傅、工程師 的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習, 我收益匪淺, 不僅學到了許多專業知識, 而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的 道理,現將實習以來的心得體會總結如下: 由于我們是在學完所有專業課后才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習 都更具有針對性和實踐意義。在學完工程測量,橋梁工程,路基路面設計,等課程后,才開始實 習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌 握和運用專業技能。 首先,通過這次畢業實習,使我更深刻地了我們路橋專業知識。大學三年在學完專業基礎 課和專業課后,逐步具有了較扎實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程 認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對 以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。 以前課本上學的知識都是最基礎的內容, 所運用的模型和原理也是最簡單的類型。 但隨著 我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的

  更高要求,工程上很容 易出現各種問題和疑惑, 如何快速正確地處理好這些問題?我想, 那便是運用我們所學的知識和 原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我 們都學過,但如何將他們聯系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷 學習和總結。 “學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。其次,通過這次畢業實習, 使我更清醒地意識到施工管理的重要性。 無論是從事設計還是施工或監理工 作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和 方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實習時,給我的感受最深刻。 路橋施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到土建工程 的進度和效率。印象最深刻的路橋工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工 人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作 效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。 另外,施工管理還包含員工的技能培訓,在莆田的仙港大道工程中實習,通過這些引入先進管理 模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續性和可續性。

最后,通過這次畢業實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的畢業實 習中真的很難學到更多的知識和技能。 但是, 在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今 后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說: “畢業后從 事路橋工程工作,需要的是謙虛和學習”。 的確,從大學畢業走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在 等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富, 知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有 更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的.工作領域取得更大的收獲。 另外,在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點:

  一、專業知識掌握的不夠全面。盡管大學三年中認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面 不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工 作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中 去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向 路橋工程工人師傅學習, 同時要轉換學習方法和態度, 改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方 式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

  三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運 用欠靈活。 這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系, 這些零散的知識點運用起來很困難, 因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導 作用。 畢業實習很快就告一段落了, 但通過這次短短的實習, 我從只學到了許多以前在課本上難以學到 的知識, 這些新的收獲, 將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實 際的指導意義。

工程實習報告 篇4

  懷著一顆期待已久的心情,我們終于迎來了大三的實習,這是對我們兩年多學習情況的檢驗與應用,從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西,開拓了視野,鞏固了專業知識,更重要的是,發現了我們自身存在的許多不足之處。

  這次實習的任務是:了解采暖系統的原理、組成及各設備的功能;本文來源于實習了解空調系統的原理、組成及各設備的功能;了解燃媒、燃油及燃氣鍋爐的構造與原理;了解制冷系統的原理、組成及各設備的功能;了解活塞式壓縮機、離心式壓縮機以及螺桿式壓縮機的構造與原理;了解溴化鋰吸收式制冷的原理以及系統組成;了解冷庫的組成及工作原理;了解冷卻塔的結構和工作原理。

  在為期兩周的實習日子里,我們在老師的帶領下,到了秦皇島奧林匹克體育中心,天洋實業集團,秦皇島奧萊特腈綸有限公司,富陽熱力公司,秦皇島煤氣總公司,秦皇島同和熱電有限公司,燕山大學鍋爐房與碧海云天工行大樓進行了觀摩學習。

  自始至終,我們都保持了極大的激情,虛心的態度,去一一發掘那些奇妙精細的結構,去請教我們懸而未解的疑問,去總結我們認識上許多錯誤的認識。

  其實,通過兩年多的專業知識的學習,我們對空調系統和鍋爐已經有了一個較為全面,大概的認識。空調,簡單的說,就是利用機器設備,對空氣進行調節和處理,使人們生活在一個簡單,舒適的環境之中,學習,工作,娛樂等。一般來說,它的組成結構包括以下幾個部分:壓縮機,冷凝器,節流器,蒸發器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統,系統內充注一定量的制冷劑。來自蒸發器的低溫低壓的制冷劑氣體經壓縮機壓縮成高溫高壓的氣體,然后流經節流器,節流成低溫低壓的氣液兩相物體,然后低溫低壓的液體在蒸發器中吸收來自室內空氣的熱量,成為低溫低壓的氣體,低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內空氣經過蒸發器后,釋放了熱量,空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節流----蒸發反復循環,制冷劑不斷帶走室內空氣的熱量,從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種,實習期間我們參觀的都是采用這兩種做制冷劑的。

  鍋爐整體的結構包括鍋爐本體和輔助設備兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐墻等主要部件構成生產蒸汽的.核心部分,稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個最主要的部件是爐膛和鍋筒。鍋爐的構造及運行圖: 在水汽系統方面,給水在加熱器中加熱到一定溫度后,經給水管道進入省煤器,進一步加熱以后送入鍋筒,與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進口集箱。水在水冷壁管內吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經上升管到達鍋筒中,由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器,繼續吸熱成為450℃的過熱蒸汽,然后送往汽輪機。

  在燃燒和煙風系統方面,送風機將空氣送入空氣預熱器加熱到一定溫度。在磨煤機中被磨成一定細度的煤粉,由來自空氣預熱器的一部分熱空氣攜帶經燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒,放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預熱器后,再經過除塵裝置,除去其中的飛灰,最后由引風機送往煙囪排向大氣。

  下面我以本次實習到達的秦皇島奧特萊腈綸廠為例,簡要介紹一下實習過程中學到的知識:

  該廠主要包括水系統和熱電車間兩部分,首先介紹一下水系統 。

  水系統主要包括:循環水站,脫鹽水站,空分站,空壓站,冷凍站,污水處理站.總的工作流程為:自來水公司->生活(生產)蓄水池->用戶。

  循環水系統流程如下:蓄水池---------->水泵-------->用戶------->冷卻塔------->蓄水池。由于該系統是一個閉式系統,對水質要求較高,為了防止管道壽命過短,要定期向蓄水池加入緩蝕處理劑,殺菌劑,同時為了控制水質.如水的濃縮倍數等,要定期排污.用戶返回的水由冷卻塔底部進入冷卻塔,并從上部噴淋而下,空氣則從下向上吸入,排出。冷卻方式主要有接觸換熱和輔助換熱兩種,接觸換熱通過噴淋實現,輔助換熱由上部風扇實現。

工程實習報告 篇5

  系別:

  專業:

  姓名:

  時間:

  20xx屆學生畢業實習報告

  一、 前言

  生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以一個住宅小區為實習場所,參加工程施工工作,順利完成了四個月的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

  二、實訓目的與任務

  在理論知識積累之后,要有一個踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合。特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異。通過多次實戰練習以及領導、同事們的關愛與幫助,耐心的指導。實習能使我所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我以后參加工作打好基礎 。同時,在實際生產中學習掌握新技術、新設備、新材料、新工藝和新方法等方面的新知識,這就是我這次實習的目的所在。

  施工與造價技能實訓是建筑工程造價專業的重要實踐教學活動,通過實訓活動來有效實現“工”與“學”的結合,促進技能人才培養,最終實現人才培養目標,為社會培養更多有用人才。在實訓工作中重點解決建筑施工工藝、材料及機具類型,了解人工單價、材料單價、機械臺班單價構成及常用材料單價、機械臺班單價,了解管理費構成;參與工程計價文件編制,參與工程結算與決算工作,培養分析和解決問題的能力,為畢業后能迅速獨立工作打好基礎。

  三、實習內容

  這是

  程

  質量,其可靠度至關重要。因此,技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可

  向施工隊隊長進行交底。

  ② 參與工程質量的檢查、驗收

  在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查, 檢驗合格后方可進行下道工序。

  ③協助現場技術人員處理施工質量問題

  主要是工程中出現的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。

  3.工程概況

  實習單位:蕪湖市鳩茲建筑有限公司

  工程名稱:淮南市宜居東方城一期

  工程地點:淮南市大通區

  監理單位:淮南市天泰工程監理有限公司

  設計單位:上海都市建筑設計有限公司

  建筑面積:6317.20㎡(其中地下室面積792.90㎡,陽臺面積54.75㎡,閣樓面積423.4㎡)

  計劃開工日期:20xx/3/15(因某些原因遲遲未開工)

  設計年限:50年

  建筑結構安全等級:2級

  地基基礎設計等級:丙級

  建筑抗震設防類別:丙級 建筑場地類別:Ⅲ類場地土 建筑耐火等級:二級。

  基槽開挖

  開挖樁承臺基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁扎 → 安裝模板 → 墻、柱插筋 → 澆筑混凝土

  砌體和腳手架工程

  常用腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及里腳手架。扣件式鋼管腳手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成,門式鋼管腳手架由門架、剪刀撐和水平梁架或腳手板構成基本單元,再互相連接增加梯子、欄桿等部件構成整片腳手架。升、降式腳手架施工工藝流程為:墻體預留洞 →腳手架安裝→腳手架爬升→腳手架下降→腳手架拆除。

  磚砌體砌筑包括:抄平、放線、立皮樹桿、掛準線和砌磚等。在施工中應嚴格按照各工藝要求進行。要確保磚砌體符合“橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接槎可靠”的質量要求,并采取相應的保證措施。

  砌塊砌筑工藝流程為:運輸→砌筑→勒縫→清掃墻面→埋設管線→安裝門窗。

  鋼筋工程

  1.基礎底板及基礎梁鋼筋

  ①按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

  ②擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮

  小。

  ③ 底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。

  ④底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處

  應用鐵絲在中心及兩端扎牢。

  ⑤ 根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  2.墻筋綁扎:

  ①在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。

  ②先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

  ③為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求。

  ④各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。

  ⑤ 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。

  3.構造柱鋼筋的綁扎

  ① 向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。

  ② 畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

  ③ 套柱箍筋

  ④柱箍筋綁扎

  a. 按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎。

  b. 箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成 梅花交錯綁扎。

  c. 箍筋的`彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。

  1. 梁鋼筋綁扎:

  ① 在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

  ②先穿主量的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將鋼筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的

  下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次同時配合進行。次梁上部縱向鋼筋放在主梁上部縱向鋼筋之上,為了保證次梁鋼筋的保護層厚度和板筋位置,可將主梁上部鋼筋稍降低一個次梁上部主筋直徑的距離加以解決。

  ③框架梁上部縱向鋼筋 應貫穿中間的節點,梁下部縱向鋼筋深入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。框架梁縱向鋼筋在端節點的錨固長度也要符合設計要求。一般大于45d。綁梁上部縱向鋼筋的箍筋,宜用套扣法綁扎。

  ④箍筋再疊合處的彎鉤,在梁中應交錯布置,箍筋彎鉤采用135°,平直部分長度為10d。

  ⑤梁端

  ③在現澆板中有板帶梁時,應先綁扎板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。然后進行綁扎。

  ④在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層的厚度,應滿足設計要求

  模板工程

  1. 模板安裝前準備及安裝注意

  ①合模前必須將模板內雜物清理干凈

  ②模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失

  效后必須補刷

  2.模板的安裝

  ① 墻、柱模板安裝:

  在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。

  ②梁、板模板安裝

  ③預埋件、預留洞:

  在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清

  楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

  ④梁板后澆帶模板處理:

  ⑤頂板后澆帶模板安裝

  涂刷隔離劑:離劑全部采用水質類隔離劑

  混凝土澆筑時模板檢查:混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處

  理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。

  3. 質量驗收。

  ①劃分檢驗批:

  ②驗收組織

  ③技術資料驗收

  ④模板外觀檢查

  4.模板拆除時注意

工程實習報告 篇6

  一、實習目的

  隨著時代發展和社會進步,用人單位對公路監理專業大學生的要求越來越高,對于即將畢業的公路監理專業在校生而言,為了能更好的適應公路監理專業嚴峻的就業形勢,畢業后能夠盡快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,參加公路監理專業畢業實習是必不可少的階段。

  通過公路監理專業畢業實習,能夠讓我們學到了很多在公路監理專業課堂上根本就學不到的知識,提高調查研究、文獻檢索和搜集資料的能力,提高公路監理理論與實際相結合的能力,提高協同合作及組織工作的能力,同時也打開了視野,增長了見識。只有把從書本上學到的公路監理專業理論知識應用于實踐中,才能真正掌握這門知識。

  二、實習時間

  201×年02月01日~201×年03月15日

  (修改成自己公路監理專業實習時間)

  三、實習地點

  杭州市濱江經濟開發區江南大道

  (修改成自己公路監理專業實習地點)

  四、實習單位

  杭州市振石教育集團(修改成自己公路監理專業實習單位)

  此處可以繼續添加具體你公路監理專業實習單位的詳細介紹

  五、實習主要內容

  我很榮幸進入杭州市振石教育集團(修改成自己公路監理專業實習單位)開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發公路監理專業相關崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

  在實習過程,單位安排的了杜老師作為技術指導,杜老師是位非常和藹親切的人,他也是公路監理專業畢業的`,從事公路監理領域工作已經有十年。他先帶領我們熟悉工作環境和公路監理專業崗位的相關業務,之后他親切的和我們交談關于實習工作性質以及公路監理專業課堂上知識在實際工作中應用容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在公路監理專業工作崗位上的前輩學習,在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。

  在單位實習期間,我從事的公路監理專業相關的工作之外,還負責協助人事部部的日常工作,包括制定計劃,利用公路監理知識處理相關文書。具體實習內容過程如下:

  第一、招聘。協助人資部處理首先,要熟悉招聘流程。其次,與用人部門保持密切的聯系,了解用人部門的需求狀況。

  第二、錄用并建立員工檔案。給員工辦好入職手續,包括簽訂協議、勞動合同、辦工作證等等;在合同方面遇到問題時,才發現在大學里學公路監理專業理論知識之外,更應該學習合同相關實踐法律知識。

  第三、單位考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據考勤情況進行薪資計算。雖然只是簡單的計算,但也需要Excel相關知識。在大學里學習公路監理專業知識之外,我利用課余時間考取電腦應用二級證書終于在這里發揮了作用。

  短暫的實習生活除了掌握公路監理專業相關工作經驗,最大的收獲莫過于學習到了很多在公路監理課堂上無法學到的知識,還有人生角色的變換――從校園思維模式到職場思維模式的轉變,為今后盡快適應融入公路監理專業崗位職場生涯奠定了基礎。

  六、實習總結

  當我們從母校――××大學(修改成自己公路監理專業所在的大學)畢業,就意味著要踏上職業生涯的道路,對于公路監理專業的應屆生的我來說,還沒有足夠的社會經驗。經過了這兩個月公路監理專業相關崗位實習,我學到了很多,感悟了很多。特別是在領導和公路監理專業崗位相關同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作。

工程實習報告 篇7

  一、實習目的

  1.1、通過在工地現場的觀察和學習,將學習的理論知識運用于實踐當中,同時檢驗理論知識的正確性。進一步鞏固已學的理論知識,并培養自己發現問題、解決問題的能力,加強對已學知識的掌握。

  1.2、更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融入到社會當中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

  1.3、了解公司部門的構成和職能,整個工作流程,從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位,為自己未來的職業規劃起到關鍵的指導作用。

  二、實習單位及崗位介紹

  2.1實習單位:

  江西省建工集團有限責任公司(簡稱江西建工)有著六十年的發展歷史。是省國資委出資監管的省屬大型國有建筑施工企業,其前身為成立于1952年的江西省建筑工程局。具有房屋建筑工程施工總承包特級、市政公用工程施工總承包壹級、公路工程施工總承包壹級等多項資質以及對外承包工程和勞務合作經營權,通過了質量、環境、職業健康安全管理體系認證。

  江西建工在六十年內取得了一系列優秀成果。近十年來創國家魯班獎6項,國家優質工程獎8項,省杜鵑花獎73項,省優工程363項,省以上科技進步獎10多項,國家工法4項,省級工法44項。公司先后獲得“全國建設質量管理優秀企業”、“中國建筑業競爭力百強企業”、“全國建筑業AAA級信用企業”、“江西省先進施工企業”、“江西省質量管理先進企業”、“江西省質量信得過企業”、“江西省施工安全管理先進企業”等榮譽稱號。現擁有各類專業技術職稱人員20xx多人。在注重對人才的培養和引進的同時,江西建工還強化了對員工的考核管理工作,采用“能進能出”的靈活用人機制,不斷引進高、精、尖人才。

  2.2崗位介紹:

  在貴州石阡大關酒廠江西建工集團項目部擔任施工員:

  1、建立作業標準,明確施工工藝,制定出每項工作的作業順序,使施工有條不紊;

  2、嚴格按照施工組織設計和施工進度進行施工;

  3、按設計要求、操作規程和驗評標準向生產班組進行技術、安全交底;

  4、對圖紙及施工中出現的問題及時解決;

  5、監督施工過程、質量、原材料檢測,基礎、中間結構和隱蔽工程驗收,對工程資料的收集整理、建筑物定位放線等;

  三、實習內容及過程

  作為一名合格的施工員,就是在項目經理和施工負責人領導下,負責所承擔的作業區、段內的施工組織安排和施工管理工作。(換句話就是盯現場!)協調施工,管理施工質量,現場資料,跟蹤施工進度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協調監理,做好設計變更,現場合同外工程量確認等。

  首先是要把圖紙看好看懂,對工程實施要心里有計劃,然后依靠圖紙按圖施工,其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質量和進度并協調搭配好人、材、機的現場管理。我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量、施工進度,負責施工安全,協同材料檢測、協同專業監理人員的現場管理。下面就工作做一簡單的介紹:

  一、現場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:1.按先地下、后地上、先主體、后圍護、先粗裝修后精裝修的原則組織施工,及時進行結構驗收,盡早形成工作面,組織主體交叉作業,有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。2、在工程施工時,要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡,確保基坑槽的邊坡不塌方。如基坑槽的驗收不受相關條件的限制,基礎土方與砼墊層施工采取交叉作業,各區進行清土、驗槽、澆砼墊層,以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動。4、本工程為高層建筑物,可考慮對結構工程進行中間結構驗收。結構施工中,合理安排工序穿插及預埋件的埋設。5、水電、設備等預留、預埋安裝時,要緊密配合土建施工進度,積極組織穿插交叉作業,做好水、電管線的預埋預留工作,在裝修階段做好安裝調試工作。

  二、施工質量管理中主要就是針對一些容易犯又經常犯的錯誤,比如:地基基礎不均勻沉降由于地基土的質量因種類的不同而有很大差別,不少為軟弱土和不良土。因此在工程建設中常會遇到不良地基、磚砌體和構造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛生間的滲漏、預制鋼筋砼板縫裂等要進行及時的糾正和更改,以確保工程的質量達標。 建筑工程管理中安全管理問題越來越成為建筑業一個不可忽視的要素,而建筑安全管理又是施工企業管理組成的重要部分,是一門綜合性的科學。質量和安全往往是分不開的,安全是質量的`重點或主要內容,甚至可以說,質量就是安全,安全就是質量。在施工現場管理過程中,我們在在工程醒目的位置掛放安全標語及警示牌、定時向工人宣傳安全知識和開展工程安全教育活動、規范現場施工用電:重視采用TN-S系統,確保專用保護零線及專用備用電設備的使用,重視“三級配電三級保護”和落實“一機一閘一漏一箱”,重視總配電房的規范設置,重視漏電保護裝置參數的匹配。要保持設備的良好狀態,提高它的使用期限和效率。加強和規范現場文明施工,重視文明施工意識宣傳,抓現場場容場貌、硬地化、通道、材料堆放、工完場清、排水系統、封閉治理,高度重視和規范生活設施。重視安全隱患分析建立各級安全生產責任制、積極采用新工藝、新設備等不斷提高的工程質量,使的工人對管理有了進一步的了解。制定合理的施工安全管理制度與控制措施,在確保施工安全的前提下,追求最優的工程質量。

  三、協同材料檢測我們主要要做好材料、構配件進場檢驗記錄說明,如:鋼結構材料中“鋼構件、焊接材料、連接用緊固件及配件、防火防腐涂料、焊接(螺栓)球、封板、錐頭、套筒和金屬板”、各種砌體、模板等等要做好各種材料的規格、品種 以合理安排堆放在施工現場。同時配合材料員,施工現場各種材料的存量既需要量 ,以備后期施工不會因為材料短缺而停工造成工程損失和人員窩工。及時了解工地現場各種機械損耗程度何做好維修準備,使工程在工期內順利完工。

工程實習報告 篇8

  一、實習時間:20xx年5月24日

  二、實習地點:xx省xx市xx縣

  三、實習方法:

  老師帶領我們實地參觀考察了南水北調工程漕河渡槽項目,在施工工地項目經理及工程監理現場講解,然后學生們提出問題,老師和技術人員進行解答。

  四、實習內容:

  1、工程基本情況。

  南水北調中線工程從丹江口引水,自流到北京天津,輸水干渠全長1273公里,年調水規模130億立方米。中線干線京石段應急供水工程由石家莊至北京市團城湖,全長307km,主體工程預計完工時間20xx年底。漕河段工程是南水北調中線京石段應急供水工程的組成部分,位于xx省xx市xx縣城西北,距xx市約30公里。起點為吳莊隧洞進口,終點為崗頭隧洞出口,線路全長9319.7米。該段主要建筑物包括吳莊隧洞、漕河渡槽、崗頭隧洞、大樓西溝和大樓西南溝左岸排水等;渠道工程包括連接吳莊隧洞與漕河渡槽的土渠及連接漕河渡槽與崗頭隧洞的石渠等。該渠段設計流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒。

  我們參觀的就是漕河段工程第ⅲ標段漕河渡槽這一段,由葛洲壩集團公司一公司漕河渡槽項目部承建。

  2、渡槽建設情況。

  該工程結合漕河渡槽現場地形地質條件,討論了板梁式結構和拱式結構等各種型式采用的可能性及優缺點。通過多種結構方案的具體工程布置、大量的工程量計算和技術經濟綜合比較,推薦采用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)單聯3槽多側墻結構方案。

  該項目原計劃從XX年10月開始,到XX年12完工,后由于當地的征地問題遲遲沒有得到解決,在XX年6月10日才完成42米寬度征地,項目部及時調整施工部署,根據工程進度需要,合理組織資源配置,及時調整施工計劃,精心組織,強化過程控制和目標管理。以確保工程優質高效向前推進,XX年12月基本完成了墩身的工作,到目前已完成了32跨,還剩9跨,預計今年10月份可以完工。

  漕河渡槽的起點為渡槽30m跨多側槽墻段起點,終點為渡槽出口漸變段終點,線路全長1286.6m,是應急段的工期控制性工程,由30m跨多側墻槽段及出口連接段、出口段組成。(部分渡槽見圖一)設計供水流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒,分了50多到其他地方,最后流到北京只有70多了。

  槽身縱坡1/3900。30m跨多側墻渡槽段長1230m,共41跨,為三向全預應力混凝土結構,每一塊都不會產生拉應力,保證了建筑不會被裂開,從而保證了鋼筋不會受到了浸出的水的腐蝕使工程可以長久使用。主要項目有鉆孔孔樁、墩身、與槽身三大部分。孔樁是直徑1.5米的端底樁,坐落在基巖上。墩身采用的是空心重力墩,單墩1000方,基礎為樁基或擴大基礎。空心重力墩墩帽寬度為4.7m。墩帽長度為23.0m。槽身最大截面尺寸為22*9米,槽身距地面最大高差27米,單跨槽身砼重量3400噸,該渡槽目前屬國內最大。

  主要工程量:土方開挖11.28萬方,土方回填7.99萬方,石方開挖26.64萬方,石渣回填1.15萬方,鋼筋籠塊石8.89萬方,漿砌石1.32萬方,砼145.36萬方,鋼筋制安153141噸。

  該結構設計比較理想,全預應力結構的技術在我國也比較成熟,空心墩也能夠節約成本,因為減少了鋼筋混凝土的用量,一個墩可以節省30萬左右,由于重量減輕,樁的直徑也減小,因此更加節約成本了。而經過結構內力計算,無論是在施工期還是在正常運用期都非常安全,不會有質量問題。現場我們看到了槽身的四隔墻分出了三個孔(見圖二),外側的`兩個孔已經被堵上了,用于試水。每孔6m寬,5m高,檢修時可以直接開車進去。

  項目經理還介紹說,為了方便建筑所用的材料一般都采用就地取材的方法,但質量都是經過專門檢驗的。當地生產的砂石含一定成分的堿,遇水會產生膨脹,因此保證工程的質量,他們從40公里以外的地方運來不含堿的砂石。用水也是抽取的地下水。

  3、水土保持措施。

  工程的水土保持措施是我們所特別關心的,我們也對此提出了問題。根據相關規定,工程建設與水土保持措施要采用“三同時”的原則,即同時設計、同時施工、同時投產使用。現場我們看到,槽上山體進行了錨固,但開挖土方裸露堆積著。經理說,本工程的水保措施是由黃委負責的,他們只是施工方,這些打量堆積物每天都會有人巡查,排除安全隱患,也監測水土流失,如果有降雨會有專門措施。

  據了解,建筑所產成的廢渣都專門運送到了應該堆放的地方,廢水(主要是生活污水)也經過了一定的處理才排放到附近河溝里的。對于環保比較注重。

  五、實習體會:

  這次水土保持工程學實習我們去了南水北調的大型施工現場,眼界開闊了許多。因為和專業很相關,因此也非常感興趣。在課堂上我們學了很多計算,到了施工現場才看到了他們的真正價值的體現。經過了這次實習,我們基本體會到了工程施工從設計到施工這樣一個過程,也了解到了施工應該注意的問題,比如環境保護、節約成本等。也可以看到,水土保持工作并不都是向一般人所想象的是在水土流失嚴重的黃土高原等地方,建設項目都需要做水土保持,都需要我們。

  我們還從水土保持的角度提出了我們的問題和看法,體現了我們作為一個水土保持工作者強烈的責任感,相信在未來的實際工作中,我們也會充分發揚專業精神和運用專業知識,做好項目的建設工作,同時做好相應的水土保持工作。

工程實習報告 篇9

  網絡工程師實習心得我實習的單位是******學院,這是一所由**市教委、**(集團)公司與德國**基金會合作的一所探索、實踐德國“雙元制”職業教育模式的全日制中等專業學校。我在學校里主要是負責校園內網的管理,其涉及到校園網網站的正常登陸和訪問,校園內各系部主機是否正常互聯,有無被病毒感染、傳播。使得校園網內的計算機能夠正常運行,做好校園網的管理和維護工作。從學生到實習工程師,短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業知識方面,最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發生變化,對人才的要求也越來越高,要用發展的眼光看問題,得不斷提高思想認識,完善自己。作為一名IT從業者,所受的社會壓力將比其他行業更加沉重,要學會創新求變,以適應社會的需要。在單位里,小到計算機的組裝維修,大到服務器的維護與測試,都需要一個人獨立完成。可以說,近3個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:

  第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去網絡中心實習,心里不可避免的有些疑惑:不知道老師怎么樣,應該去怎么做啊,要去干些什么呢等等吧!踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲:“老師早”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和老師們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我,愿意分配給我任務。

  第二是溝通:要想在短暫的實習時間內,盡可能多的學一些東西,這就需要跟老師有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到網絡中心,老師并不了解你的工作學習能力,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟老師很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解,老師我我有了大體了解,邊有針對性的教我一些知識,我對網絡部線,電腦硬件安裝,網絡故障排除,工作原理應用比叫感興趣,所以老師就讓我獨立的完成校內大小部門的網絡檢修與電腦故障排除工作。如秘書處的辦公室內局域網的組件,中心服務機房的服務器監測等,直接或間接保證了校園網的正常運行和使用,在這方面的工作中,真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識,鞏固了舊知識,掌握了新知識,甚至在實踐中推翻了書本上舊有的不合實際的知識,這才真正體現了知識的真正價值,學以致用。

  第三是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時,老師就跟我說,想做電腦網絡這一塊,激情與耐心必不可少,在產品更新方面,這一行業就像做新聞工作,補斷的更新,這就需要你有激情,耐心的去不斷的學習,提高自己的專業水平。在一些具體的工作當中也是這樣的:記得剛來學校實習的時候老師安排我去綜合部安裝win98操作系統,我本想對我來說是非常簡單的事,可沒想到出現了很多問題,開始是硬件問題:光驅不能用使我在一開始安裝系統時就出現了急躁的'情緒,然后順利解決后,98系統的驅動問題又讓我大傷腦筋!

  從一開始的USB驅動慢慢的安裝,再通過硬件監測軟件查看硬件型號,到最后把系統安裝成功,用了整整兩天的時間,通過自己的捉摸,調試,自此,我算是真正的搞明白的計算機的硬件安裝,維護和更新,接著我又進行了各種計算機操作系統的反復安裝調試,一遍又一遍的調試安裝,自然有些煩,但我用我的熱情耐心克服這些困難,問老師,查資料,一個個問題迎刃而解,自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識在這里真的實踐了,才算是真正的掌握了,也讓我認識到了自己的不足,告誡自己,不管做什么,切忌眼高手低,要善于鉆研。還有我感觸比較深的就是查看log日志記錄,因為服務器的維護是復雜又艱辛的,既要保障物理安全又要保證系統安全,這就需要通過查詢log日志記錄,每一分鐘的服務器狀況都有log日志記錄,而且它一是數據量大、二是有大量無用信息,所以查看log使非常“痛苦”的事情。像這些工作我熬深深地感覺到每有激情與耐心是做不好的。第四是細心負責和基本的專業素養:細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質,基本的專業素養是前提。實習期間,我承擔了ftp服務器的管理工作和校內信息服務的日常檢測工作,這同專業的發展方向是極其吻合的。ftp服務帶有自身的特殊性,用戶可以在其中發布各種文檔包括文本、聲音、視頻、多媒體等,對ftp的管理就要有極好的電腦知識尤其要對文件路徑

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