精選工程實習報告模板匯總七篇
在經濟飛速發展的今天，報告不再是罕見的東西，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編整理的工程實習報告7篇，歡迎閱讀與收藏。
工程實習報告 篇1
在今年年初，實習就結束了，我這次實習的方向是弱電工程。
實習對于一個還沒步入社會的學生來說是一個非常重要的環節，它是我進入社會的一個中間過程。這次實習，我很珍惜，也很認真的選擇事業單位。最后，決定去工地上體驗艱辛的勞動，從事弱電安裝，調試，維護。整個實習期間大約5個月。這次實習給我帶來了非常多的收獲和體會，也讓我打開了眼界。
首先，接觸了一個行業，很傳統的行業，弱電。弱電與之相對應的是強電。我們主要是做弱電。弱電的涉及范圍也非常的廣泛。比如：網絡(光纜接入，寬帶，電信 ADSL，廣電)，有線電視(閉路電視，數字電視)，電話語音，商務會談，廣播，樓宇自能，學校廣播，智能背景音樂，監控，消防工程等。弱電的廣泛讓我大開眼界，我這次實習的弱電涉及到網絡，電視，電話，監控等。弱電，弱電，以前理解是電壓很小的電，現在算明白什么是弱電，弱電指的是載有語音，圖像，數據等信息的`信息源。說白了，就是現在的信息傳輸的媒介。
在做弱電中，也不是一心只讀圣賢書，兩耳不聞窗外事。這里，我見到更多在學校，在其他地方見不到的器械，設備。這些可是弱電先輩們的結晶。還有和弱電同時進行的裝飾，消防，水工程。我對其他行業也有所了解。以前不知道為什么他們搞裝修的工資那么高，現在我知道了，他們的工作伴隨著高噪音(切割)，灰塵(尤其是切石膏板)，刺鼻的味道(油漆)，這些都會嚴重危害人的健康。我們和他們一起施工，所以我們弱電也會被波及其中。弱電也是會嚴重影響人的健康。消防工程，聽起來很舒服，工資也很高。在這里，我見到他們真實的工作。一根消防管，大的幾百斤，4-6個人要把它弄到吊頂上，安裝好。這個活兒，估計年輕的沒幾個能勝任。還有那些登高作業的小伙子們，真的很佩服他們，頂著烈日在樓頂上作業。
現在是實習中的收獲。弱電的流程可以說是貫穿整個工程。土建開始搞土建時，弱電就要設計圖紙，并審核。土建制木時，弱電線管工程師就要根據圖紙預埋相應的線管。這一步很重要，線管的預埋直接關系到以后布線的效率。如果預埋得不好，
線管在土建澆灌混凝土時出現接頭脫落，線盒進土。土建完后，就開始綜合布線，這一步，也不能出錯，一定要按照圖紙上來布置。布線完成后就是終端盒的安裝以及控制中心設備安裝，轉換。最后是調試，驗收。弱電概括前后就這幾步，可做以來，卻需要花費大量時間和人力。弱電流程中，我認為最有意義的一環就是調試了。幾個月下來，調試就那么幾天，卻發現我們日積月累做完一件看似不能完成的事。好比當你走入一家豪華酒店，看到大廳頂上華麗，閃爍的燈光，你會很吃驚，這是怎么做到的。聽過愚公移山嗎?做弱電也好比就是愚公移山。當你付出艱辛勞動后會吃驚：自己怎么做到的，那是日積月累堅持工作的成果。調試的那種成就感，勝利感，現在還記憶猶新。和我一起奮斗的同學，我想他們感受和我差不多。這次實習中，充分鍛煉了個人獨立操作能力和獨立思考能力以及解決問題能力。比如：線管工程師布的線管不能保證都能穿得通線。有些線盒被埋在混凝土深處。有時為了搞定一個點位，甚至會花掉我們幾個人1個上午的時間。有些點位，我們盡力了，也無法挽回了，
我們就只有重新開槽。這是非常考驗人耐心的。這里的自然環境也沒法與城里相比，大山深處的水墨，基礎設施也沒有城里好，不過這次實習也有幸讓我們享受了阿壩的山水風光，這里，安靜，空氣新鮮，景色迷人。工作，生活，在這里，還有一起來的同學，我們一起度過了不同尋常的半年。并為以后工作打下堅實的基礎。
最后說說自己的體會。這次實習雖然已經結束，但給我許多體會。工作不能馬虎，工作需要我們認真的對待。付出了才會有收獲，沒付出，等于做白日夢。這次是實習，我們并沒有把它只當做實習看待，我們認認真真，仔仔細細完成工作中的每一個環節。這次實習，我是把它當做人生的一次挑戰對待。工作中面對困難，我不能退縮，要想辦法，怎樣去解決，而不是找借口。在工作中充分發揮自己的能力，而且還要有效的配合同事，要有團隊意識。這些是在我實習中總結出來的，其實在以后生活中還有很多需要我去總結。
工程實習報告 篇2
從6月3日到6月5日，在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建筑工地上實習，雖然在此之前我們的專業課還沒有開設，但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺，讓我們對建筑物有了初步的感行認識，以及為我們今后開設專業課，學習專業知識打下堅實的基礎。
非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習，讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會，讓我們學習到很多書本上學不到知識。
三天到工地上實習，學校都是用校車專車接送，當我們到達工地集合地點時，我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建筑物結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。
過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。
進到施工區，我們一眼就看到了建筑物的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。
這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料，名字記的不太清楚了，叫加壓混凝氣團，目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料，相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點：具有隔音保溫的作用。用這么多優點，價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
在三天的實習中，我們每個土木人都學到了很多的知識，以下是我通過三天實習所學到的知識，它們分別為：基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。
一.基礎底板及基礎梁鋼筋：
1. 按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3. 底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。
4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。
5. 根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
二.墻筋綁扎：
1. 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支模”，以利于鋼筋施工。
2. 先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3. 所有鋼筋交叉點應逐點綁扎，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。
4. 為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內長度要符合設計要求。
5. 各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應注意。
6. 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。
從6月3日到6月5日，在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建筑工地上實習，雖然在此之前我們的專業課還沒有開設，但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺，讓我們對建筑物有了初步的感行認識，以及為我們今后開設專業課，學習專業知識打下堅實的基礎。 非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習，讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會，讓我們學習到很多書本上學不到知識。
三天到工地上實習，學校都是用校車專車接送，當我們到達工地集合地點時，我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建筑物結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。
過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。
進到施工區，我們一眼就看到了建筑物的'結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料，名字記的不太清楚了，叫加壓混凝氣團，目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料，相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點：具有隔音保溫的作用。用這么多優點，價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
通過此次的實習，我有所感觸，主要從幾個方面講：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”：第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。
從理論到實踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建筑物的施工現場，我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后，我們要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。要想學好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。
對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚;對于任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。學真本事，有自己的一技之長：這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是“學真本事，有自己的一技之長”。
不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力：一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。
總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。
工程實習報告 篇3
首先，我想解釋一下取這個標題的用意。在高考申報志愿的時候，我看重土木工程專業的前景，所以選擇了這個專業，但當我一步步的深入這個專業的時候，我卻發現了很多開始不知道的事情。就如大家所熟悉的那樣，土木工程專業是一個很難學的專業，同時就業以后的環境也是一個很艱辛的專業。很多時候，我們要到遙遠的祖國邊疆或者偏僻的高原山區去建設一座祖國需要的橋梁，但是這種建設往往就要花費三年左右的時間，這三年的時間里，每年我們基本上只有過年正月的時候才能回到家中待上一個月左右的時間。這都不算什么，最主要的是我們前往的邊遠山區往往渺無人煙。
我們橋梁工程的老師有過切身的感受，那三年里，沒有集市，沒有消費的地方，最痛苦的是有了的錢也沒有地方花出去。這就是橋梁工程專業以后的就業環境，知道這些后，我當時啞然了，在內心深處只有苦笑，苦笑當時為什么選擇了這個專業，為什么選擇了土木工程。 而后，我的觀念卻改變了，暑假的時候參加了學院組織的大學生暑期社會實踐“三下鄉”活動，途中一次的搭船沿長江行駛，我生平第一次見到如此偉大的橋梁，也是第一次從橋下竄行而過認認真真觀察一座偉大的橋梁。這一次我對橋的認識開始有了改觀。而后通過橋梁工程專業認知實習，老師帶我們調研了五座大橋，又一次切身接近了橋梁。同時，我所申報的一個大學生科研計劃訓練項目（SRTP）的課題就是《城市橋梁美學研究》，通過前幾次的調研，我對橋梁的美學有了一定的認識。從而我對橋梁開始有了一個比較全面的了解，我深深地發現“橋梁是世界上最偉大的建筑物”，它那挺立著的巨大的鋼筋混凝土支柱猶如一柱擎天，把周圍一切的事物都襯托得如此渺小，它就是大江大河上最偉大的奇跡。想到這兒，我發現建筑過程的艱辛也是值得的。當有一座雄偉的橋梁在你的手中誕生時，那種成就感是任何事情都無法比擬的。
一、首先介紹一下這次專業認知實習的過程。我們橋梁1班和道路1班在高永老師的`帶隊指導下，先后前往楊公橋立交橋、嘉陵江石門大橋、高家花園大橋、重慶長江大橋、菜園壩長江大橋、鵝公巖長江大橋進行了實地調研。從而，我們把所有類型的橋梁都調研了一遍，包括立交橋、斜拉橋、鋼構橋、梁式橋、拱式橋、懸索橋。下面分別介紹一下實習中的知識收獲：
1。梁式橋。主梁為主要承重構件，受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預應力混凝土，多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理跨徑約20米，懸臂梁橋與連續梁橋合宜的跨徑約60—70米。
2。拱式橋。拱肋為主要承重構件，受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼，適用范圍視材料而定。跨徑從幾十米到三百多米都有，目前我國跨徑鋼筋砼拱橋為170米。
3。剛架橋。是一種橋跨結構和噸臺結構整體相連的橋梁，支柱與主梁共同受力，受力特點為支柱與主梁剛性連接，在主梁端部產生負彎矩，減少了跨中截面正彎矩，而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼，適宜于中小跨度，如立交橋、高架橋等。
4。斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內增加了彈性支承，減小了梁內彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索，再到索塔。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。
5。懸索橋。主纜為主要承重構件，受力特點為外荷載從梁經過系桿傳遞到主纜，再到兩端錨錠。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材，適宜于大型及超大型橋梁。
二、 感受：橋梁大師茅以升的時代已不再 我們這一代人，對于橋梁最初的感性認識，大多都來自于小學里的那篇課文。不知道到現在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌生的文字從記憶中打撈起。“這座橋不但堅固，而且美觀。橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動，真像活了一樣。”沒錯，趙州橋，中國古代勞動人民智慧的結晶，中國橋梁工程技術的代名詞。同樣，也有另一篇課文，它講的是中國橋梁工程的代表人物，茅以升的童年故事。故事大抵是個故事，有演繹有藝術渲染的需要，但字里行間，是中國近代工程發展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。兩篇課文，讓我們憑空意識到了橋梁的存在是那么的必須，而長久以來我們竟把這必須當作了理所當然，把前輩們的奢侈品饕餮般揮霍。如今，在這份逼人的莊偉前，我不得不再次把目光投向橋梁，一個那么熟悉而又頓顯陌生的名詞。
橋梁，既是一種功能性的結構物，又是一座立體的造型藝術工程，也是具有時代特征的景觀工程，橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。這種重新審視，讓我不由地愧疚。橋梁，再熟悉不過的稱呼，居然承受了那么多變革，也背負了那么多陳舊從錢塘江大橋到杭州灣大橋，技術上的完善，表現形式上的趨于多樣，這些讓人嘆為觀止的工程奇跡無不像我們暗示著，茅以升的時代已不再。總結： 通過這次橋梁工程專業認知實習，我從老師對我們的講解中學到了很多，也從實地調研中學到了很多，認識了很多。尤其是老師給我們講解他的工作經驗，告訴我們以后去了施工單位怎樣去適應，怎樣去面對那些不合理、不公平的現象，我從中感受頗多，學到的也很多。我們作為大三的學生了，也該去了解一些社會中真實的甚至腐朽的東西了，了解這些是為了能讓我們有一套自己的思維方式去看待這個世界，而不是一味的去憤青，去埋怨這個社會。這也是我實習后的一點感受。當然我的感受還是： 橋梁——世界上最偉大的建筑物！
工程實習報告 篇4
實習目的：
通過本次實習，開闊視野，增長見識，擴寬我的知識面。了解本專業相關方面的知識，通過實習，啟發我積極向上，努力學習。同時接觸與認識社會，積累人生閱歷。
實習收獲與體會
實習就這樣過去了，總有點意猶未盡的感覺，這樣的機會要多幾次該多好呢，我真是這樣想的。現在來總結我此次實習的收獲和體會：
我們首日乘搭公司員工車來到了中山火炬開發區的咀香圓食品有限公司，在我們學校的小董師兄熱情的帶領下，我們來到了會議室等待公司領導的工作安排。開始是梁主任親切既嚴肅地跟我們介紹了公司的'規矩跟消防意識，包括了方方面面，讓我領悟到領導層對企業管理的重視能讓一個企業更規范化生產，是一個企業蒸蒸日上的前提。之后還有刁主任對咀香圓的精彩介紹，讓我們知道咀香圓杏仁餅起始于清光緒二十九年，蕭家為幫補家計，1911年，開始了作坊式生產；1935年，咀香園杏仁餅獲美國檀香山國際食品博覽會“金雞獎”；
工程實習報告 篇5
一．實習說明
（1）實習時間：20xx年2月20日至20xx年3月4日
（2）實習地點：廣西省桂林市興安縣吉陽光伏應用有限公司
（3）實習性質：畢業實習
二．實習單位簡介
興安吉陽光伏應用有限公司[原中聯科偉達（興安）太陽能光伏應用有限公司]成立于20xx年8月，是北京吉陽技術股份有限公司全資子公司，位于興安縣縣城規劃區北部，工業側平行集中區C2區，距桂林市57km,規劃區東側有322國道穿過，縣城西環路從規劃區南湘桂鐵路由西南向東北通過，區東南側有湘桂鐵路通過，距現行興安縣火車站2km, 毗鄰衡昆高速公路，交通十分便利。我公司總投資20000萬元，其中一期項目投資5000萬元，占地87畝，總建筑面積達35200平方米，其中生產車間建筑面積17400平方米，倉庫建筑面積1700平方米，辦公室1500平方米及食堂、宿舍等，已建設14條高效太陽能電池片組件生產線，年產能140MW，年產值10億元，能解決當地近千人就業。
依托總公司在業界領先的光伏技術，公司致力于晶體硅太陽能電池組件及其相關太陽能應用產品的研究、設計、生產和銷售。業務涵蓋太陽能電池組件制造、太陽能燈具、光伏水泵、戶用系統、通信基站電力供應、并/離網電站及中小型光伏應用產品的研發制造和銷售以及建立上述生產線的配套設備生產基地。組件產品已取得TUV、UL認證，通過IEC61215及IEC61730中相應規定的組件性能測試，以高穩定性與低衰減的卓越品質獲得業界眾多優質客戶的認可。光伏組件已批量生產并出口東南亞國家及歐洲，且向國內大型光伏電站供貨。
在光伏發電系統工程和光伏應用產品領域，公司擁有一支經驗豐富的工程師組成的研發制造隊伍，從產品、工程方案設計到成品制造，工程施工，根據不同客戶的需求，公司提供優質的一站式交鑰匙服務。
三．實習環境
實習期間我在實習工廠的設動部工作。設動部門有經理，副經理，主管各一名，主要從事于對設備（主要是層壓機）的安裝，檢修，護理，校正，消防設施的維護及安全生產，資產管理，文件資料管理的各項工作。
四．實習過程
（1）了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，車間里一股焊錫，塑料味，有點難適應，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作半個月。第一天進入車間開始工作時，由經理帶領我熟悉了環境，大概給我講述了關于太陽能電池組件的生產流程，聽著生產流程讓我頓時有一種興奮感，關于其生產所運用的知識基本上是我們專業的相關知識，其中包括工廠電氣，PLC，各種電路及各種儀器的使用。隨后我就學習了公司的相關規定制度，上班時間8:00到12:：00，1:30到5:30。公司對職員的要求嚴格，嚴格按照時間上下班，在公司大家穿著同樣的制服，進車間時要求戴帽子及穿公司配備的鞋，同時需要進入風淋室進行驅塵以保證產品的干凈。各同事之間很親切很有禮貌，各領導也很隨和，沒有擺出老板的架子，大家相互討論問題及方法。每天在上下班前5分鐘必須要到部門的辦公室集合等待經理強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務及做相關總結。
（2）理論過程
實習期間，幸運的正碰上設動部安裝層壓機，經理把我安排在車間和他們一起安裝層壓機，剛開始的時候特別緊張，怕自己難以勝任。他們大概跟我說了一點知識，然后讓我看著他們怎么裝，幫他們遞一些工具，做些瑣事，還給了我一本層壓機說明書，讓我仔細看說明書。我拿著原理圖，發現我所學的知識還是不夠扎實，很多知識都已經忘記了，在沒有復習課本知識之前根本看不懂原理圖，后來經過請教部門的師傅們，我才弄懂了，對于理論知識算是基本過關。 層壓機工作原理結構及特點
1.工作原理
層壓機顧名思義就是把多層物質壓合在一起的機械設備。
真空層壓機就是在真空條件下把多層物質進行壓合的機械設備。
真空層壓機應用于太陽能電池組裝生產線上。我們稱之為太陽能電池組件層壓機。無論層壓機應用于哪種作業，其工作原理都是相同的。那就是在多層物質的表面施加一定的壓力，將這些物質緊密地壓合在一起。所不同的是根據層壓的目的不同，壓合的條件各不相同。
1，層壓機在太陽能電池片生產中的作用
太陽能電池板組裝生產線的工藝流程如下：
前端━敷設━層壓━固化━框架組裝━測試
工藝的目的是：原材料━電池板━整理
太陽能電池組件層壓機是實現從原材料到太陽能電池板過渡的關鍵設備。 在層壓之前，從敷設這道工序我們可以看到太陽能電池板的材料組成（以普通組件為例）：
1，玻璃
2，EVA
3，連接好的單體電池
4，EVA
5，背板
層壓機的作用就是要把這些物質壓合在一起，并要求壓合后，達到一下目的： 1，壓合后無氣泡（<2個/㎡）
2，相融物質要融為一體
3，無法相融物質間要有一定的粘結強度。為了達到這三個目的，必須具備
以下條件：
a,壓力b溫度,c,真空度d,時間
這4個條件是層壓機生產電池片的必備條件。
定義：太陽能電池組件層壓機是滿足了以上全部4個條件的層壓設備。 層壓機的結構
1 構成：結構部分+溫度控制部分+動力系統+真空系統+控制部分
太陽能電池組件層壓機結構部分共分為上室真空，下室真空，上蓋，下箱，架體。 2 工作過程：各結構部分在生產電池板時的工作過程：
開蓋━上室真空━放入待壓組件━合蓋━下室抽空━上室充氣（層壓）━下室充氣━開蓋━取出電池板。
層壓機的重要參數
1、主體材料：鋁合金或不銹鋼，不建議使用普通鋼。
2、真空抽氣速率
3、溫度控制精度
4、溫度均勻性
5、層壓高度
6、開啟方式
7、整機功率
層壓機的使用及日常維護
1.合理選擇層壓機
太陽能電池組件層壓機能決定電池板的幾個重要內容：
1）要使電池板氣泡達到表中要求;
2）電池板膠粘度要達標；
3）粘結強度要達標；
4）碎片率要低；
5）電池板的板型，即外形尺寸。
在選擇層壓機時，1234四項分別由真空度、溫度均勻度、有無調壓功能等決定。但是電池板的板型則是有層壓機加熱板面積決定的。在選擇層壓機時，第一要考慮的因素就是層壓機面積。要選擇一個兼容性強的面積，同時考慮開蓋方式，外觀等。盡可能一機多用。選擇完畢后，在生產廠家指導下進行安裝調試，進入正常生產使用。
2.層壓機進入工作狀態
自檢完成后，層壓機可以進入工作狀態。
操作程序：
按真空泵開按鈕------檢查工藝參數------檢查溫度是否到達設定值------檢查工作狀態是自動還是手動，要設定自動狀態------檢查真空泵是否缺油------放入待層壓組件------合蓋------檢查真空度------取出組件------檢查組件。
在確保所有過程正常的情況下，層壓機進入正常的工作狀態。
4.層壓機停機：
層壓機停機時要求關斷一切電源。為確保不被非操作人員誤操作，可將緊急按鈕納入關機范圍。操作程序如下：
真空泵關------合蓋（蓋不要合嚴）------加熱關------電源關------按緊急按鈕------關總閘
或：按緊急按鈕------關總閘。
5.層壓機停放一段時間后的使用方法：
層壓機停放一段時間后，要按正常程序啟動，不要放入電池板，先空機運行兩個循環，將機內吸附的'水汽排除干凈后方可正常使用。
與層壓機相關的幾個問題
1.正常使用玻璃布
在層壓機銷售中，廠家總是要在層壓機內放置兩張不粘布。是提醒使用廠家不粘布在生產中的重要性。不粘布的作用是隔離融化后的EVA粘在上室橡膠板和層壓機加熱板上。一旦EVA粘在橡膠板和加熱板上，將很難除掉。 正確的使用方法是：
在一臺層壓機上至少配備4張不粘布。每次使用完畢，不要馬上重復使用，
而是要放在一邊等不粘徹底冷卻下來后，再將不粘布上的EVA徹底清除干凈，是不粘布一直保持原有色彩。若不能將不粘布上的EVA徹底清除干凈，這些EVA再次使用時會粘在電池組件玻璃上。這時的EVA無論用什么清洗都會在玻璃上留下EVA顆粒。電池板在戶外使用時，這些EVA顆粒會重新溶化粘在玻璃上。并吸附玻璃上的灰塵。這些灰塵無法被除去。有時灰塵會擋住電池片，會形成長期的熱斑效應。
2.正確使用邊框的密封材料
電池板加裝邊框時需要使用密封膠。有的單位將EVA條壓在邊框的凹形槽內進行密封。并用電吹風將EVA融化。若使用EVA做邊框密封，請一定要將加裝邊框后的電池板放入固化爐中進行固化。否則在戶外使用時，EVA會在陽光照射下反復融化吸附大量塵土。另外，密封膠一定不要使用有色膠質，否則這種色素會慢慢向電池板內的EVA中擴散，使用一年后電池板就會變色。
3.真空泵的正常使用
在層壓機的日常維護中，最重要的維護環節是真空系統的維護。當層壓機經過一段時間的使用后，層壓機的真空度就會降低。而降低到一定程度時，電池板就會出現氣泡。所以要求每天檢查真空泵是否缺油。在工作狀態下檢查真空泵的油位是否到達窗口油位線，不足時應補足，但不要過量。其次是在使用一段時間后，真空泵油開始渾濁或發黑，這是要求對真空泵進行換油，同時對真空泵進行清洗，清除真空泵內吸入的膠體狀異物。
清理后真空度仍然不高，可能是以下原因：
EVA在層壓機中經過高溫后，EVA中添加的過氧化物（交聯催化劑）和抗氧化劑，微量蠟酸都會隨著溫度升高而逃逸回來。有些過氧化物參與了EVA的交聯化學反應，形成新的物質后逃逸到空氣中。層壓機工作溫度越高，EVA中逃逸到空氣中的物質就越多，越復雜。這些復雜的物質一部分被吸入真空泵，吸附在真空泵內的各部件上或溶在真空泵油內，導致真空泵整體功能下降。另一部分在真空管路中，隨著溫度的降低而結成膠狀顆粒，吸附在真空管路上，久而久之，真空管路就會變窄甚至堵塞。這時唯一的辦法就是更換連接的真空軟管。 原理圖
（3）實踐過程
經過理論的學習及觀看師傅們的安裝過程后，我開始在幫著安裝一些器件。在師傅們的指導下我安裝了光電開關，繼電器，接觸器等。理論和實踐還是有很大差距的，就算是知道理論，實踐還是比較困難的，自己在安裝光電開關時控制線，與正負極線都分不清，第一次接上去開關沒反應，然后拆了又改，改完后還是沒法工作，然后又檢查儀器，經過很長的一段檢查，最終發現原來是光電開光壞了。這檢查出錯真的是非常困難和費時。接著我又跟他們一起校驗層壓機的溫度，其溫度誤差是1攝氏度，我們將設備的觸頭依次拆開調節電阻箱開始溫度校正。溫度校正完后我們需要調整儀器的水平及垂直，這讓我又認識了一個以前沒見過的儀器：水平儀。經過說明書后知道了水平儀的工作原理及使用。調整儀器的水平也是比較細而費時的事，由于我們用的水平儀的精度較高，所以調整起來很困難，為了減少工作量，我們想出了一個辦法，利用對角，斜率來調整，先測出六個點，然后比較斜率來調。而后我們開始給層壓機加油，加油時油都溢出來了，因為設備接線的問題電機突然由正轉變為反轉，接著又要找問題，原來是油箱破了個洞，需要修理。在實踐過程中認識了很多以前只在書上聽過的器件，讓我大開眼界。
（4）學習過程
在設動部，我跟著大家一起學習了6S管理體系，關于ＰＤＣＡ循環的知識（即計劃，實踐，檢查，執行）強調了６Ｓ管理的額重要性，要求每個成員都要學習其相關知識。隨后我們就馬上運用到了這個體系中的整理，整頓。我們將設動部中所有的儀器及工具都整理一一遍，按照圖書館的整理方法我們把各類工具分好，可以很方便的看到找到，以達到工作效率及消除安全隱患。
五．實習期間工作總結和收獲
實習期間我對晶體硅太陽能電池組件及其相關太陽能應用產品的研究、設計、生產和銷售有了了解，對層壓機的原理構造有了系統的認識。在了解層壓機的同時讓我重新學習了工廠電氣，ＰＬＣ，電路等方面的知識，特別是工廠電氣，它能讓我分析層壓機的主電路，各種控制電路。現在終于體會到當時老師所說的重要性了，我們所學的專業課都是很有必要的，無論是自控，電機，電器學還是電路，電力電子，物理學都是可以運用的，一些人說的專業課學不學對工作的影響不大，這真是大錯特錯了，沒有學習這些課程在做到類似我實習的工作性質的那就相當相當吃力，就算是學了的也是有點費勁的，學好專業課是非常必要的。在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。同時實習也讓我知道工作積極主動的重要性，對同事們熱情關心的重要性，認識到不懂就積極主動去問不要怕丟臉的重要性。只有意識到這些自己工作才會更順心，在工作中學習到的東西才會越多，才會受到大家的喜歡。此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過學習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛
煉了自己的意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能，積累了社會工作的而簡單經驗，為以后工作打下了一定的基礎。
六．致謝
感謝興安縣吉陽光伏應用有限公司給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能，感謝我們設動部的經理，你幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。此外，我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。
工程實習報告 篇6
上周，我們專業進行了為期一周的認識實習。進入這個專業已經一學期了， 可對這個專業并不十分了解，現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識 ，我感到十分的開心。 認識實習時土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節，其對本土學生建立 正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。 實習分兩部分：參觀工地，各種建筑和路橋。
通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：1.初步了解砌體結構的 一般特點，墻體厚度，抗震等級等。2.了解預制板的吊裝工藝和現澆版的施工 方法。3.了解框架結構與砌體結構建筑的區別。4.廠房或其他類型框架建筑 作充分了解和認識。5.了解框架結構填充墻與結構墻體在材料、作用、施工上 的區別。6.了解板的配筋方法、施工要領。7.了解橋梁交通中的作用、及其 與道路線型的主從關系。8.了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關系的內容 和要求。9.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。10.了解橋梁 、板橋、斜拉橋、懸索橋、拱橋等的結構構造特點。
下面就由我來記錄一下本次認識實習的主要內容和經過。
星期一
上午，老師給我們做了實習動員，著重給我們講了實習中安全的重要性，強調安全第一，要處處注意安全。接著讓我們端正實習態度，強調這是集體活動，每個人到要參加，不可以隨便缺席。最后老師給我們講了這次實習的意義，讓我知道了這次實習的重要性，通過這次實習我將會學到許多我平時在書本上學不到的東西，開闊我的視野，使我對這個專業有更加深刻地認識和了解。
下午，我們分別參觀了本校區和寶山校區的建筑工地。主校區的實驗室由于搬遷，所規模比較小，一部分是對建筑材料應力和變力的實驗，另一部分是混凝土養護實驗室，里面24小時保持高溫高濕，我們沒有進去，蛋殼開除其設備很先進，精度很高。王營校區的建工實驗室就要大多了，我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面，那屋頂上面有一個吊機，下面是兩臺鋼材壓力試驗機，地上放著許多試件。鋼材斷面就是由上面的吊機吊到試驗機上進行壓力試驗的。接著我們去了另一棟建筑，里面上下兩層全都是實驗室，我看見一樓簡介上寫著國家二級實驗室。里面主要有混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強度，易和性測試，其中有一間實驗室里有一臺超級龐大的壓力試驗機高度直達房頂，使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗機。除了這300噸的以外，旁邊還有幾臺100噸和50噸的。看著這些龐然大物，我們興奮不已，同時也感到自己將來責任重大。接著我們來到二樓，二樓主要是水力測量實驗室，里面有許多精密的實驗設備，老師說將來我們學專業課時將回來這里做實驗。雖然天空下著小雨，但我們還是因為見到了這么多實驗設備而感到高興。
星期二
今天一大早，我們去參觀了市材料園。一進門我們就看見地上堆放著一排排預制板，按不用的規格疊放在那里。每塊板中間都有三個圓孔，不同規格的板圓孔不同，圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出，每塊板上四角還有四個突出的小圓環。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預應力板，板上的圓孔起著減輕重量的作用，同時還可以增強隔熱保溫性能。圓孔在澆鑄時開口被封了，是防止儲存時有昆蟲老鼠在里面生殖產卵，另外還可以在安裝時為防止沙漿進入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地，原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上，使鋼筋受力，在澆鑄好后產生一個收縮力。這個力就叫預應力，它使預應力板能夠防止和減少受力變形。接著我們參觀了板，GRC板主要是由抗堿玻璃纖維網格，低堿水泥，珍珠巖和外加發泡劑防水劑組成。主要用于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好，但不能承受外加重力，只能承受自身重力。它可鋸，但不可以拼接。
隨著建筑業的發展，考慮到種種因素，不得不吧人文生態考慮進去。為了消除噪音，灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站，這樣不僅大大提高生產效率，而且質量也得到了保障。我們參觀的構件廠也有這樣一個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說那是攪拌房，各種材料在那里面混合攪拌，然后灌進混凝土攪拌車里送往工地。老師還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同，使我們既開闊了眼界又增長了知識。
下午我們聽了一場報告，報告主要講了一下現代建筑的分類：磚木結構般用于單層建筑及村鎮住宅 ;磚-鋼筋混凝土結構(即磚混結構)般用于6層左右民用建筑和中小型工業建筑; 鋼-鋼筋混凝土結構一般用于大型公共建筑及大跨度建筑 ;鋼結構般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業建筑。老師特別介紹了一下高層建筑，現在中國如果要看高層建筑的話，那還得是上海了，上海的高建中又得數金茂大廈，東方明珠電視塔，這些建筑在世界上都是有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望：我們將來要盡自己的所能，造出更高的建筑為祖國爭光。老師還講了土木工程分為三步驟：設計、施工、管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些?1，建筑公司。 2，行政部門。3，房地產公司。4，監理公司。還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學教育的創新。他認為這是高等教育的目的。他要我們學生樹立起自主學習的習慣與興趣。建立起終身學習的習慣與愛好。
星期三
今天我們去參觀了橋，是金陽新區比較有名的彩虹橋。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。通過老師的'講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分)，沒有綠化帶;
公路橋一般沒有人行道，有欄桿(一般在60公分)，一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下，橋身相對長的，其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進而減少其實際的壽命。
我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米，老師還說了，橋越高，越不易變形。橋蹲大概在70到80米深。淮鋼大橋是一座典型的斜拉橋結構(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力)，所以在設計橋架的時候，將它設計成倒“Y”型。它的目的是加強橋的穩定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。
星期四
我們參觀了寶山校區的施工現場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程，它們根據標高和地質情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔，他們是用來安裝和調運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進行，工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入，而且必須帶上安全帽。到達施工現場后，我們看到有個很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。這是因為現在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質量;另一方面，還可以的大大降低生產成本，從而提高整個工程效率 。我們在工地上，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對整個專業有了全面深刻的理解。
以上就是我這一周的實習記錄。
05土木工程 程明
XX年11月10日
工程實習報告 篇7
短短的九天實習很快就在火車的汽笛聲中結束了，滿載著大家的歡快和豐收的喜悅步入正軌——開始了新的學習。很顯然這次實習是輕松的快樂的，但我們沒有因為輕松和快樂而樂不思學，實習的結果還是碩果累累的，我們見識到了上有天堂下有蘇杭，我們見到了美麗的西湖，我們體會了麻雀雖小五味俱全的蘇州園林，更有現代化的大都市上海留給我們的震撼，并身臨其境的體驗了一番現代化大都市的生活。當然還有博物館帶給我們的深思。令我們耳目一新，意猶未盡。當然作為學習室內設計的一群人，實習的目的和實習后留給我們的任務才是至關重要，我們應該回味分析一下兩類幾乎完全不同性質的建筑環境特色，以及博物館展廳設計的技巧和方法，這也是以后學習和工作中的有效閱歷和實踐內容，從中去領略實習帶給我們知識和經驗。
從蘇州園林說起。蘇州古典園林的重要特色之一，在于它不僅是歷史文化的產物，同時也是中國傳統思想文化的載體。
在園林廳堂的命名、匾額、楹聯、書條石、雕刻、裝飾，以及北京木寓意、疊石寄情等，不僅是點綴園林的精美藝術品，同時儲存了大量的歷史、文化、思想和科學信息，其物質內容和精神內容都極其深廣。其中有反映和傳播儒、釋、道等各家哲學觀念、思想流派的;有宣揚人生哲理，陶冶高尚情操的;還有借助古典詩詞文學，對園景進行點綴、生發、渲染，使人于棲息游賞中，化景物為情思，產生意境美，獲得精神滿足。而園中匯集保存完好的中國歷代書法名家手跡，又是珍貴的藝術品，具有極高的文物價值。另外，蘇州古典園林作為宅園合一的第宅園林，其建筑規制又反映了中國古代江南民間起居休親的生活方式和禮儀習俗，是了解和研究古代中國江南民俗的實物資料。
蘇州古典園林的歷史可上溯至公元前6世紀春秋 時吳王的園囿，私家園林最早見于記載的是東晉 的辟疆園，當時號稱“吳中第一”。以后歷代造園興盛，名園日多。據《蘇州府志》統計，蘇州在周代有園林6處，漢代4處，南北朝14 處，唐代7處，宋代118處，元代48處，明代271處，清代130處。現存的蘇州園林大部分是明清時期的建筑，包括大大小小幾百座古典園林。明清時期，蘇州成為中國最繁華的地區之一，私家園林遍布古城內外。在16～18世紀的全盛時期，蘇州有園林200余處，現在保存尚好的有數十處，并因此使蘇州素有“人間天堂”的美譽。作為蘇州古典園林典型例證的拙政園、留園、網師園和環秀山莊，產生于蘇州私家園林發展的鼎盛時期，它們以其意境深遠、構筑精致、藝術高雅、文化內涵豐富而成為蘇州眾 多古典園林的典范和代表。
從宋代起經元、明、清的千余年來，蘇州作為中國著名的歷史文化名城，至今仍保存著這么多獨樹一幟的私家園林。所有這些古典園林，其建筑布局、結構、造型及風格，都巧妙地運用了對比、襯托、對景、借景遺跡尺度變換、層次配合和小中見大、以少勝多等種種造園藝術技巧和手法，將亭、臺、樓、閣、泉、石、花、木組合在一起，在城市中創造出人與自然和諧的居住環境。構成了蘇州古典園林的總體特色。
蘇州古典園林宅園合一，可賞，可游，可居，可以體驗讓人舒暢的生活，這種建筑 形態的形成，是在人口密集和缺乏自然風光的城市中，人類依戀自然，追求與自然和諧相處，美化和完善自身居住環境的一種創造。
蘇州地處水鄉，湖溝塘堰星羅棋布，極利因水就勢造園，附近又盛產太湖石，適合堆砌玲瓏精巧的假山，可謂得天獨厚;蘇州地區歷代百業興旺，官富民殷，完全有條件追求高質量的居住環境;加之蘇州民風歷來崇尚藝術，追求完美，千古傳承，長盛不衰，無論是鄉野民居，還是官衙賈第，其設計建造皆一絲不茍，獨運匠心。這些基本因素大大促進了蘇州園林的發展。據地方志 記載，蘇州城內大小園林，在布局，結構，風格上都有自己的藝術特色，產生于蘇州園林的鼎盛時期的拙政園、留園、網師園、環秀山莊這四座古典園林，充分體現了中國造園藝術的民族特色和水平。它們建筑類型齊全，保存完整。這四座園林占地面積不廣，但巧妙地運用了種種造園藝術技巧和手法，將亭臺樓閣 、泉石花木組合在一起，模擬自然風光，創造了“城市山林”、“居鬧市而近自然”的理想空間。它們系統而全面地展示了蘇州古典園林建筑的布局、結構、造型、風格、色彩以及裝修、家具、陳設等各個方面內容，是明清時期(14～20世紀初)江南 民間建筑的代表作品，反映了這一時期中國江南地區高度的居住文明，曾影響到整個江南城市的建筑格調，帶動民間建筑的設計、構思、布局、審美以及施工技術向其靠攏，體現了當時城市建設科學技術水平和藝術成就。在美化居住環境，融建筑美、自然美、人文美為一體等方面達到了歷史的高度，在中國乃至世界園林藝術發展史上具有不可替代的地位。
蘇州市婁門內東北街178號，是江南園林的代表，也是蘇州園林中面積最大的古典山水園林，現列為全國重點文物保護單位拙政園。明正德四年(公元1509)，明代弘治進士、明嘉靖年間御史王獻臣仕途失意歸隱蘇州后將其買下，聘著名畫家、吳門畫派的代表人物文征明參與設計藍圖，歷時16年建成，借用西晉文人潘岳《閑居賦》中“筑室種樹，逍遙自得……灌園鬻(音：yù,<書>賣)蔬，以供朝夕之膳(饋)……此亦拙者之為政也，”之句取園名。暗喻自己把澆園種菜作為自己(拙者)的“政”事。園建成不久，王獻臣去世，其子在一夜毫賭中，把整個園子輸給徐氏。400多年來，拙政園屢換園主，曾一分為三，園名各異，或為私園，或為官府，或散為民居，直到上個世紀50年代，才完璧合一，恢復初名“拙政園”。拙政園全園占地62畝，分為東、中、西和住宅四個部分。住宅是典型的蘇州民居，現布置為園林博物館展廳。
拙政園中現有的建筑，大多是清咸豐十年(公元1860年)拙政園成為太平天國忠王府花園時重建，至清末形成東、中、西三個相對獨立的小園。
中部是拙政園的主景區，為精華所在。面積約18.5畝。其總體布局以水池為中心，亭臺樓榭皆臨水而建，有的亭榭則直出水中，具有江南水鄉的特色。池水面積占全園面積的3/5。池廣樹茂，景色自然，臨水布置了形體不一、高低錯落的建筑，主次分明。總的格局仍保持明代園林渾厚、質樸、疏朗的藝術風格。以荷香喻人品的“遠香堂”為中部拙政園主景區的主體建筑，位于水池南岸，隔池與東西兩山島相望，池水清澈廣闊，遍植荷花，山島上林蔭匝地，水岸藤蘿粉披，兩山溪谷間架有小橋，山島上各建一亭，西為“雪香云蔚亭”，東為“待霜亭”，四季景色因時而異。遠香堂之西的“倚玉軒”與其西船舫形的“香洲” (“香洲”名取以香草喻性情高傲之意)遙遙相對，兩者與其北面的“荷風四面亭”成三足鼎立之勢，都可隨勢賞荷。倚玉軒之西有一曲水灣深入南部居宅，這里有三間水閣“小滄浪”，它以北面的廊橋“小飛虹”分隔空間，構成一個幽靜的水院。
從拙政園中園的建筑物名來看，大都與荷花有關。王獻臣之所以要如此大力宣揚荷花，主要是為了表達他孤高不群的清高品格。中部景區還有微觀樓、玉蘭堂、見山樓等建筑以及精巧的園中之園——枇杷園。
西部原為“補園”，面積約12.5畝，其水面迂回，布局緊湊，依山傍水建以亭閣。因被大加改建，所以乾隆后形成的工巧、造作的`藝術的風格占了上風，但水石部分同中部景區仍較接近，而起伏、曲折、凌波而過的水廊、溪澗則是蘇州園林造園藝術的佳作。西部主要建筑為靠近住宅一側的三十六鴛鴦館，是當時園主人宴請賓客和聽曲的場所，廳內陳設考究。晴天由室內透過藍色北京窗觀看室外景色猶如一片雪景。三十六鴛鴦館的水池呈曲尺形，其特點為臺館分峙，裝飾華麗精美。回廊起伏，水波倒影，別有情趣。西部另一主要建筑“與誰同坐軒”乃為扇亭，扇面兩側實墻上開著兩個扇形空窗，一個對著“倒影樓”，另一個對著“三十六鴛鴦館”，而后面的窗中又正好映入山上的笠亭，而笠亭的頂蓋又恰好配成一個完整的扇子。“與誰同坐”取自蘇東坡的詞句“與誰同坐，明月，清風，我”。故一見匾額，就會想起蘇東坡，并立時頓感到這里可欣賞水中之月，可受清風之爽。西部其它建筑還有留聽閣、宜兩亭、影樓、水廊等。
東部原稱“歸田園居”，是因為明崇禎四年園東部歸侍郎王心一而得名。約31畝，因歸園早已荒蕪，全部為新建，布局以平岡遠山、松林草坪、竹塢曲水為主。 配以山池亭榭，仍保持疏朗明快的風格，主要建筑有蘭雪堂、芙蓉榭、天泉亭、綴云峰等，均為移建。拙政園的建筑還有澄觀樓、浮翠閣、玲瓏館和十八曼陀羅花館等。
拙政園的布局疏密自然，其特點是以水為主，水面廣闊，景色平淡天真、疏朗自然。它以池水為中心，樓閣軒榭建在池的周圍，其間有漏窗、回廊相連，園內的山石、古木、綠竹、花卉，構成了一幅幽遠寧靜的畫面，代表了明代園林建筑風格。拙政園形成的湖、池、澗等不同的景區，把風景詩、山水畫的意境和自然環境的實境再現于園中，富有詩情畫意。淼淼池水以閑適、曠遠、雅逸和平靜氛圍見長，曲岸灣頭，來去無盡的流水，蜿蜒曲折、深容藏幽而引人入勝;通過平橋小徑為其脈絡，長廊逶迤填虛空，島嶼山石映其左右，使貌若松散的園林建筑各具神韻。整個園林建筑仿佛浮于水面，加上木映花承，在不同境界中產生不同的藝術情趣，如夏日蕉廊，冬日梅影雪月，春日繁花麗日，秋日紅蓼蘆塘，無不四時宜人，創造出處處有情，面面生詩，含蓄曲折，余味無盡，不愧為江南園林的典型代表。
拙政園，這一大觀園式的古典豪華園林，以其布局的山島、竹塢、松崗、曲水之趣，被勝譽為“天下園林之母”。
與拙政園不同，留園以石冠云峰最有名，占地約30畝，留園內建筑的數量在蘇州諸園中居冠，廳堂、走廊、粉墻、洞門等建筑與假山、水池、花木等組合成數十個大小不等的庭園小品。其在空間上的突出處理，充分體現了古代造園家的高超技藝、卓越智慧和江南園林建筑的藝術風格和特色。
建筑物將園劃分為幾部分，各建筑物設有多種門窗，可溝通各部景色，使人在室內觀看室外景物時，能將以山水花木構成的各種畫面一覽無余，視野空間大為拓寬。
留園全園分為四個部分，在一個園林中能領略到山水、田園、山林、庭園四種不同景色：中部以水景見長，是全園的精華所在;東部以曲院回廊的建筑取勝，園的東部有著名的佳晴雨快魚之廳、林泉耆砍之館、還我讀書處、冠云臺、冠云樓等十數處齋、軒，院內池后立有三座石峰，居中者為名石冠云峰，兩旁為瑞云，岫云兩峰;北部具農村風光，并有新辟盆景園;西區則是全園最高處，有野趣，以假山為奇，土石相間，堆砌自然。池南涵碧山房與明瑟樓為留園的主要觀景建筑。
留園以水池為中心，池北為假山小亭，林木交映。池西假山上的聞木樨香軒，則為俯視全園景色最佳處，并有長廊與各處相通。
留園內的建筑景觀還有表現淡泊處世之坦然的“小桃源(小蓬萊)”以及遠翠閣、曲溪樓、清風池館等。
拙政園、留園可以說是整個蘇州古典園林風格的代表，所有的造園手法和造園工藝都是典型的樣式。當然不同的園林又有不同的園風，拙政園以假山疊石堆砌有名，可謂體積旁大，技巧花樣脫俗，形態惟妙、游憩舒適。留園則有著面積雖小，設計經典，充分利用建筑物，精巧的將園分成互通有力的格局。是很好利用空間和北京現狀表現優美的典范。也是現代設計師應該很好學習的的一個方面。獅子林，耦園，倉浪亭也都大同小異，各有特色。都是古代園林的經典的設計。而隨后我們去的上海則是另一番景象，上海外灘是很前衛的現代建筑設計的代表。
外灘特色建筑群保存至今的共有23幢房屋。從上海開埠到形成今日的格局，經歷了3次大規模的建筑變遷。上海外灘矗早期建筑的形式多為歐洲古典式、文藝復興式和中西結合式。到19 世紀末，在鋼筋水泥框架上發展起來的形式有意大利巴洛克式、仿文藝復興式和集仿古典式。
19世紀中下葉英商怡和洋行率先在外灘北京路口租地，越二年建居住和辦公合一的2層樓建筑。到道光二十九年從洋涇浜到北京路，外灘已有11家洋行建了類似的建筑，這些磚木結構樓房多為英國鄉村建筑樣式，或者是帶有寬大內長廊式陽臺的東印度式建筑(券廊式)。在19世紀60～80年代陸續翻建，出現一批仿文藝復興風格建筑，到19世紀末，外灘的建筑已鱗次櫛比。這一時期建筑，尚存的只有33號原英國領事館。
19世紀末20世紀初(1895～1919年)為第二階段。隨著地價上漲，水泥等新材料的引入，外灘建筑約有近半進行重建，使用了鋼筋混凝土結構，層次在三四層至六七層。建筑風格上出現了向近代建筑形式過渡的折衷式。內外裝修講究、設施增多，匯中飯店安裝了上海最早的電梯。這一階段建筑保存至今的有10幢。
本世紀二三十年代(1920～1937年)為第三階段。恰和、匯豐、江海關、沙遜等11幢建筑又翻建成高樓大廈。新建筑特點是體量大，8層以上高層幾占一半。建筑形式出現了立面簡潔的早期現代派、許多建筑氣派豪華，裝飾富麗堂皇，設施更趨完善，出現了上海最早使用冷暖氣設備的建筑(匯豐銀行)。這一階段，除建于民國37年(1948年)的交通銀行大樓外，已基本形成今日的外灘建筑群格局。
作為萬國建筑博覽會的上海，外灘可以作為一個代表。站在浦江邊上，從北到南舉目望去矗立在西面一字排開的高高低低、樣式各異的建筑物，也真如同參觀世界建筑博物館，凡是形成風格的異國建筑，都可在這里一睹風采。
1927 年重建落成的江海關大樓，從早期的古廟式，到19 世紀末期的西洋式建筑，直至今日所見的巍峨雄峙、上有鐘樓的英姿，乃為歐洲古典和近代建筑相結合的折衷式。外墻用金山石作墻面，東部沿外灘高7 層用金山石砌筑，外灘大門前為希臘多立克式柱廊。望去氣魄偉岸，一掃中期西洋式的那種接近庭院式建筑的格局。上海街面日新月異的建筑，和街面上異彩紛呈的萬國店面裝飾，將與外灘的高樓大廈萬國建筑藝術風格契合得更緊密、更融洽、更和諧。外灘將率領遍布上海的廣大建筑群，形成一個歐陸風格的遠東大都市。
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