【熱門】工程的實習報告模板匯編八篇
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,報告與我們的生活緊密相連,報告具有雙向溝通性的特點。那么報告應該怎么寫才合適呢?以下是小編幫大家整理的工程的實習報告8篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
工程的實習報告 篇1
實習目的:提高學生分析問題、解決問題、適應社會的能力,增強學生職業(yè)意識、勞動報告的觀點,提高政治思想覺悟,擴大事業(yè),鞏固所學理論知識的重要途徑;是提高技能人才的所不可缺少的實踐性教學環(huán)節(jié)。認識實習是教學工作中的一項重要內容,本次的認識實習是在完成基礎課和部分專業(yè)課上進行的一次實踐訓練。通過實習了解工廠工作環(huán)境;了解本專業(yè)在工作的作用、地位,熟悉本專業(yè)畢業(yè)聲在工礦企業(yè)可能從事的工作,對所學專業(yè)課的實用價值有明確認識;在學生接觸專業(yè)課程之前,認識常用的檢測元件,控制設備及各種生產機械,了解工廠自動控制設備的水平與線裝。同時,通過實習使同學們有機會較廣泛的接觸現(xiàn)場人員,學習社會省會,可使同學們獲得業(yè)務和思想雙豐收。
實習內容 :
一安全教育
1、安全教育學習的目的:
2、事故的發(fā)生及其預防: ①、事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素
②、發(fā)生事故的認為因素 :
1)、管理層因素;
2)、違章: a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干
3)、安全責任(素質)差。
、、入廠主要安全注意事項 A、防火防爆 B、防塵防毒 C、防止灼燙傷 D、防止觸電 E、防止機械傷害 F、防止高處墜落 G、防止車輛傷害 H、防止起重機械傷害 I、防止物體打擊 J、班前班中不得飲酒。
二、相關內容:通過在鋼廠十天的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼材的分類及煉鋼的工藝流程。
㈠、鋼材的`分類:
1、按化學成份分
(1)碳素鋼 (2)合金鋼
2、按冶煉設備分
(1)轉爐鋼 (2)平爐鋼 (3)電爐鋼
3、按澆注前脫氧程度分
(1)沸騰鋼 (2)鎮(zhèn)靜鋼 (3)半鎮(zhèn)靜鋼
4、按鋼的品質分
(1)普通鋼 (2)優(yōu)質鋼 (3)高級優(yōu)質鋼
5、按鋼的用途分
(1)結構鋼 (2)機械制造用結構鋼 (3)工具鋼 (4)特殊鋼 (5)專業(yè)用鋼
6、按制造加工形式分
(1)鑄鋼 (2)鍛鋼 (3)熱軋鋼 (4)冷軋鋼 (5)冷拔鋼
石鋼公司是目前全國最大的優(yōu)質碳素結構鋼、合金結構鋼的生產基地,具有年產200萬噸材的生產能力。
主要產品結構:優(yōu)質碳素結構鋼、合金結構鋼、齒輪鋼、軸承鋼、低合金高強度結構鋼、管坯等。廣泛應用在汽車摩托車零部件、工程機械、機械加工、五金工具等行業(yè)。
(二)、煉鋼流程:面對資源、能源稀缺狀況,石家莊鋼鐵有限責任公司“xx”以來,投入大量資金改造鋼鐵制造工藝流程,對排放物進行無害化、資源化處理。目前,石鋼噸鋼綜合能耗比全國平均水平低72千克標煤,通過對排放物回收利用,每年贏得1.4億元環(huán)境效益。
為減少資源與能源損耗,石鋼公司投巨資逐步形成并完善“原料-燒結-煉鐵-轉爐煉鋼-lf精煉-vd精軋鋼”短流程生產線,形成了“煉鋼、精煉、連鑄、連軋”四位一體的工藝流程,連鑄比、連軋比分別達到100%、80%以上。在優(yōu)化工藝流程中,石鋼先后淘汰24平方米小燒結機、150立方米小高爐、60噸地坑式轉爐等高能耗、重污染、低效率技術裝備,增建50噸頂?shù)讖秃洗禑掁D爐、連續(xù)化自動化軋機,更新90%以上技術裝備。此外,石鋼還積極采用高爐濃相輸送噴吹煤粉、煉鐵干式布裝除塵、自動化煉鋼、連續(xù)鑄鋼等一批節(jié)能降耗技術,大幅降低資源消耗水平。通過生產流程集約化和淘汰落后裝備,石鋼提高了資源利用率。石鋼累計投入環(huán)保資金,從根本上控制了污染物排放。石鋼將環(huán)境治理與排放回收的無害化、資源化處理相結合,實現(xiàn)水、氣、渣資源化綜合利用,變“三廢”為“三寶”:采用水質穩(wěn)定和“零”排放技術,對各工序循環(huán)水系統(tǒng)進行改造,使全公司水循環(huán)利用率達到94%以上,廢水處理達標率、外排廢水達標率都達到100%,噸鋼耗新水3.8立方米,比全國平均噸鋼耗水少9.9立方米;提高轉爐煤氣、高爐煤氣回收率,使之最大限度用于生產,目前高爐煤氣回收率達100%,噸鋼轉爐煤氣回收達80立方米以上;利用廢渣資源開發(fā)新型建筑材料,煉鐵水渣全部銷售到水泥廠,作為水泥原料被利用,煉鋼產生的鋼渣被用做彩色便道磚、鋼渣砌塊磚的原料。通過對排放物進行資源化處理,石鋼鋼鐵產量增加,但粉塵排放下降,污染物全部實現(xiàn)達標排放。
工程的實習報告 篇2
一、心得體會
通過這五天的實習,讓我學到了很多課堂上根本學不到得東西,仿佛自己一下子成熟了,不僅懂得了怎樣做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任,看清了人生和今后努力的方向,不管遇到什么事情都要認真得思考,不能太過急躁,要對自己所做的事情負責,同時也理解了很多事情,為以后工作積累了一些經驗。
我知道工作是一項熱情得事業(yè),并且要有持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。這次難得的認識實習經歷,是我打開了視野,增長了見識,為我們今后進一步走向社會打下了基礎。
二、成果總結
在視頻力學在機械工程中的應用中,我們明白了一些力學研究中的問題,如:結構部件為什么在某種條件下失效?如何定量精確預報事故發(fā)生?等。機械是機構與機器的合成,我們重點了解構件承載能力的分析,機械振動的計算,機構運動的設計。承載力學是力學應用的重要方面,在對強度的計算中會運用到計算力學,機構的承載能力與剛度,穩(wěn)定性,強度。在對機械振動的計算中我們還運用了機震力,在對機構運動設計中應用了理論力學與機械原理。
在視頻化學工業(yè)中的流體力學中,我們知道了板式塔中塔板的種類,有無溢流塔板,泡罩塔板,f型塔板,t型塔板等。填料塔中填料的種類,還有萃取塔,流化床與氣液兩相流等概念。
在觀看力學在土木工程中的應用中我們知道了在土木建筑中會運用到結構力學、彈性力學、材料力學等力學知識。
力學與現(xiàn)代生活在視頻中我們了解到一些力學問題造成的重大影響,如86年挑戰(zhàn)者號的爆炸知識因為沒有考慮到溫度對一個小小橡皮圈的影響,還有塔庫馬懸橋的倒塌,只是因為流動的'空氣形成了卡門渦街。我們運用伯努里定律設計飛機的機翼,再根據(jù)機翼上下面風速差產生壓力使飛機飛起來。航天工程,生命領域,能源領域均是以力學為基礎的,我們可以運用流體力學原理解決股市問題,連亞洲金融風暴也可以用連通器原理解釋。
鉆井設備與工藝,采油設備,壓裂酸化,修井作業(yè)與設備,井下工具在視頻中我們了解到鉆機的組成是由起升系統(tǒng),旋轉系統(tǒng),循環(huán)系統(tǒng),動力設備,傳動系統(tǒng),控制系統(tǒng),井架和底座,輔助設備組成。鉆機的工作過程是由正常鉆進,接單根,下鉆,起鉆組成。采油的設備有抽油機抽油與電泵采油,井下工具有封隔器,噴砂器,配水器。
在視頻力學在水利工程中的應用中我們了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撐構成的,它會承受水載荷,風載荷,自重的影響。解決這些問題會運用到理論力學,材料力學,結構力學進行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩,重力壩的特點是體積大,在分析其受力時我們會運用到材料力學,彈性力學,塑性力學,有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計算地震對壩體影響時會用到振動理論,在研究放水時對壩體影響時會運用到固體力學,流體力學,交叉學科。
工程的實習報告 篇3
該專業(yè)培養(yǎng)具有工程技術基礎知識和相應的電氣工程專業(yè)知識,具有解決電氣工程技術分析與控制問題基本能力的高級工程技術人才。小編為你整理了描寫拜年的作文,希望對你有所參考幫助。
一、實習目的
認識實習的目的主要在于通過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅門的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細的了解相關材料工藝過程。實習的過程中,學會從技術人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產實踐經驗,積累相關的生產知識。學習本專業(yè)方面的生產實踐知識,為專業(yè)課學習打下堅實的基礎,同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經驗。實習還能讓我們早些了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題,讓我明白了以后讀大學是要很認真的讀,要有好的專業(yè)知識,才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎,更讓你明白了以后要有一技之長,才能迎接以后的挑戰(zhàn),也讓你知道了大學是為你們順應科學發(fā)展的墊腳石和自身發(fā)展的機會。
我們的任務是:通過參觀了解工廠的生產概況及生產組織和管理的一般情況,了解自動控制在工業(yè)生產中的作用,了解工廠電氣控制設備生產狀況,了解電氣控制技術的新工藝,新設備及電氣控制的新方向,了解工程技術人員、生產管理人員在生產和試驗過程中的作用和職責。本次認識實習我們去了三家大型企業(yè):湘電集團有限公司,湘潭平安電氣集團有限公司和湘潭江麓精密機械有限公司。
1、湘電集團有限公司
6月12日下午我們去了湘電集團有限公司,為此我了解到它享有“中國機電產品搖籃”的美譽。新中國成立以來,先后研制開發(fā)新產品1000多項,100多種重大新產品開創(chuàng)了中國第一:第一套船用動力推進設備;第一套地鐵車輛電機電器成套設備;第一臺108噸電動輪自卸車;第一輛城市輕軌車等。所生產的大中型交、直流軋鋼電機為國內馳名品牌;獨家生產的大噸位工礦電機車系列和千萬噸級礦用108噸、154噸、220噸、300噸電動輪自卸車遍布全國各大露天礦;企業(yè)是國家城軌車輛電機電器成套設備的重點生產企業(yè)。
2、湘潭平安電氣集團有限公司
6月13日上午我們來到了平安電氣股份有限公司通過指導老師的介紹,了解到平安電氣一直從事礦用通風、除塵設備的研發(fā)、生產、銷售及服務。企業(yè)主營業(yè)務為礦用通風設備的研發(fā)、生產、銷售及服務,主要產品為礦用軸流主要通風機、礦用局部通風機(含智能局部通風成套裝備)、除塵器等,主要應用于煤礦、非煤礦山、隧道等行業(yè),另外除塵器還應用于冶金、建材等行業(yè)。公司產品主要有:礦用主通風機及其配套產品、智能局部通風系統(tǒng)、非煤礦用風機、地面及井下除塵器四大類,共有FBCDZ系列煤礦地面用防爆抽出式對旋軸流主通風機、FBCZ系列煤礦地面用防爆抽出式軸流主通風機、JKZ系列礦用主通風機在線監(jiān)測及故障診斷系統(tǒng)、FBDY系列礦用隔爆型壓入式對旋軸流局部通風機、QJZ系列礦用隔爆兼本安型真空電磁起動器、SDF系列隧道軸流通風機、K系列軸流通風機、DK系列軸流通風機、GBW系列環(huán)保型高壓靜電除塵器等系列產品。
3、湘潭江麓精密機械有限公司
6月14日下午上認識實習的最后一天,我們去的是江麓機電集團公司,通過介紹了解到江麓隸屬于中國兵器工業(yè)集團公司,擁有各類設備2800多臺(套),包括激光快速成型系統(tǒng)、柔性制造系統(tǒng)、大型臥式加工中心、焊接機器人、20xx噸油壓機、齒輪檢測中心等高精尖設備600多臺(套),具有較強的精密機加、大型機加、自動焊接、鈑金沖壓、有色精鑄、熱表處理、總裝聯(lián)調、檢測試驗等綜合制造能力。
生產產品中軍品已成為我國中輕型裝甲車輛、裝甲車輛中輕型綜合傳動裝置、軍用配套電器的研制生產基地。民用產品方面,在工程機械、環(huán)保機械、冶金機械、傳動機械等領域,研發(fā)、試制、生產了10多個系列的產品。
二、實習心得
經過三天的認知參觀,我們參觀并對各個工廠進行了初步了解,包括其生產設備以及工藝流程都有了簡單的認識。讓我深刻的感受到了科技力量的強大,同時我們也知道了實踐與理論結合的重要和不易,我們看著他們在制作的時候貌似懂了,其實你在真正動手起來肯定有個木不著頭腦的,因為理論知識在實踐生產中的應用,了解了一些在課堂上和書本內不能直觀地觀測到的設備和宏觀的概念,其中每一步的設計都必須要考慮到各方面的條件限制和因素的制約。通過實習告訴我們今后的學習生活的'態(tài)度必須嚴謹,不懂就問,虛心向實習指導老師學習,努力提高自己的知識面和結構層次。
然而實踐與理論結合又是非常重要的,通過實踐就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實踐中去,才能真正認識理論其中的意義。
另外這幾天的認識實習,讓我對我們專業(yè)有了更深入的了解,明確了未來工作方向和工作任務,這樣在我們以后的學習中更容易抓住重點,學好專業(yè)知識。就業(yè)和創(chuàng)業(yè)都是未來實現(xiàn)自我價值的途徑,我們必須在整個職業(yè)生涯規(guī)劃中,準確評價自我,實現(xiàn)個人因素和外部因素的協(xié)調。所以在學習的過程中,我們要好好的接受新知識,把自己打造誠信是大的合格人才,要在大學明確自己的目標,并積極的實現(xiàn)自己。
最后,感謝學校,給我們這樣一個實習機會,能讓我們走進這種大型企業(yè)實習。讓我們有機會把理論和實踐結合起來,從而對企業(yè)管理有更深一步的了解。然后要感謝我們的導師,老師不辭辛苦的帶領我們去企業(yè)參觀,并且還很認真地給我們指導。其次要感謝湘電集團有限公司,湘潭平安電氣集團有限公司和湘潭江麓精密機械有限公司給我們提供一個實習平臺,感謝那些為我們作報告的指導人員,他們傳授的知識和經驗讓我們受益匪淺。
工程的實習報告 篇4
一、工程造價專業(yè)實習目的
貫徹理論聯(lián)系實際的原則,使學生到施工現(xiàn)場去學習生產技術和管理知識。認識實習不僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀委和職業(yè)道德的綜合檢驗。
鞏固專業(yè)的所學知識,提高實際操作能力,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,將所學知識用于實際工作。
通過施工現(xiàn)場操作和參觀,了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點,以及主要機具設備的用途、質量要求;
通過現(xiàn)場操作和學習,掌握監(jiān)控量測的基本內容和監(jiān)測方法,熟悉監(jiān)測儀器的使用方法,以及基本數(shù)據(jù)的處理和分析;
了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍;
看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規(guī)模、生產工藝過程、建筑構造、圍巖地質特點等。
二、工程造價專業(yè)實習時間
20xx 年 x 月 x 日至 x 月 x 日。
三、工程造價專業(yè)地點
xx 經濟開發(fā)區(qū) xx 路 xx 號 xx 有限公司
四、工程造價專業(yè)公司概況
中國建筑第六工程局有限公司(以下簡稱中建六局)是世界 500 強企業(yè)、中國國際競爭力的建筑地產集團中國建筑股份有限公司骨干成員企業(yè)。中建六局其前身是由中國人民解放軍 20 兵團后勤部和中國人民解放軍建筑工程二師合并改編而成。
1980 年 10 月經國務院批準,組建為國家建工總局第六工程局,20xx 年 12 月隨中國建筑股份有限公司改制上市,更名為中國建筑第六工程局有限公司,總部在天津濱海新區(qū)中心城區(qū)塘沽杭州道 72 號。
中建六局是房屋建筑工程總承包特級資質企業(yè),下轄有四家房建施工總承包壹級全資子公司、兩家房地產公司、一家雙甲級專業(yè)裝飾公司、一家機電施工總承包壹級安裝公司、一家甲級設計院、一家甲級咨詢監(jiān)理公司以及基礎設施部、鐵路公司、總承包公司、北方公司、華東公司、南方公司、安徽公司等多家專業(yè)化公司和區(qū)域公司。
中建六局在經營領域上以大型房建、基礎設施、房地產三個業(yè)務板塊為主,是集建筑工程設計、施工、機電設備安
裝、裝飾和技術咨詢等為一體的大型建筑綜合企業(yè)集團。
中建六局半個多世紀以來,轉戰(zhàn)南北,角逐海外,先后參加承建了長春第一汽車制造廠、齊齊哈爾第一重型機器廠、大慶煉油廠、德陽重型機器廠、十堰第二汽車制造廠、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心、煙臺世貿會展中心、東營黃河口物理模型實驗廳、沈陽桃仙國際機場、長春龍家堡機場、天津引灤入津、天津軍糧城發(fā)電廠、天津大港發(fā)電廠、天津體育中心等一大批國家和地方重點工程建設。還在埃及、伊拉克、西薩摩亞、越南、泰國、香港等 15 個國家和地區(qū)承建了一大批海外工程項目。
近幾年還先后承建了景鷹高速崗上互通樞紐、大慶薩環(huán)東路立交橋、吉林江灣大橋、吉林松原大橋、天津快速路志成道立交橋、太中銀鐵路麥家臺特大橋、哈大鐵路客運專線沈北特大橋、天津濱海新區(qū)永定新河特大橋、重慶江津長江大橋等一大批重點基礎設施項目建設。
中建六局踐行中國建筑,品質重于泰山;過程精品,服務跨越五洲的品牌價值觀,努力打造高端品質、高端服務的品牌文化,共榮獲 40 余項國家或省部級科研成果獎,榮獲魯班獎、國家優(yōu)質工程獎及省部級優(yōu)質工程獎 180 余項。
中建六局已連續(xù)十多年被天津市評為守合同、重信譽單位和優(yōu)秀誠信企業(yè),是最早一批通過質量、環(huán)境和職業(yè)健康三大管理體系第三方認證的施工企業(yè),目前已導入卓越績效管理。20xx 年企業(yè)總資產 60 億元,凈資產 8.5 億元,目前企業(yè)年生產能力已達到 200 億元以上。
中建六局堅持守正出奇的經營理念,愿以誠信的文化、堅實的管理、寬闊的視野,為社會各界提供國際水準的地產開發(fā)和建造服務。
五、工程造價專業(yè)實習部門
商務采購部,xx104B、105 廠房
六、工程造價專業(yè)實習的主要內容
時間如流水,半年的實習期一晃即逝,在這過去的半年的實習期中,在領導和同事們的耐心指導下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的`鞏固和提高,F(xiàn)將這段時間的工作作如下總結:
(一)資料員
在剛開始的 1 個月里,我的主要工作是資料員,從做資料員中我了解到了工程中的很多情況,在了解到這些資料的同時,我也了解到了工程的概況,也學到了在工程中有些資料該怎么做,改什么時候做。比如一些零星項目:例如施工過程初期的拆除、土建等零星項目,決算員與施工員要進行項目核實,要求業(yè)主下發(fā)工程聯(lián)系單,通過聯(lián)系單來整理簽證經項目經理確認后報監(jiān)理、業(yè)主、跟蹤審計進行審批。
對于設計變更,要根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況,結合招標圖紙、招標清單,配合項目部進行設計變更簽證,對已確認的設計變更項目,提出相應變更報價經項目經理確認后報業(yè)主審批。對于主材價格的變更要根據(jù)二算對比成本預算盈虧平衡點,配合項目經理、材料員對需確認主材價格與業(yè)主方進
行價格確認,這時候我們就要報《材料采購報審表》給監(jiān)理、業(yè)主、物資部、內控部、跟蹤審計等確認。
雖然以上這些東西雖然只是資料方面的,但是從中我學到了不少成本控制的一些知識,也為以后自己做造價有很多幫助。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本情況,也能從中對施工工序的一些認識。
就像在我做我的個人設計成果的時候如果不知道室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的工程款的支付情況。雖然我這個資料員只是送送資料,整理整理資料,但是從中學到的東西還不少。
(二)材料員兼價控造價員
由于公司材料員的失職,導致公司的材料出現(xiàn)大量剩余的情況,被領導嚴厲批評,由于接受不了,辭職了。公司領導就安排我在做資料員的同時來做材料員,通過慢慢的學習,漸漸轉變?yōu)閮r控造價員。主要是對乙供材料的采購的控制,做到成本的控制。
在做價控造價員的時候我學會了該怎么樣去進行成本的控制。剛開始的時候公司只是讓我進行收貨,然后登記臺賬,接著辦理驗收與調撥手續(xù)。后來在我熟悉的這種程序后,開始指導我進行材料的采購。程序為:項目部的專工提材料計劃-施工經理簽字確認-我負責詢價(至少 2 家商家)-選擇供貨商-收貨-專工驗收貨-調撥隊伍-辦理驗收、調撥手續(xù)
-登記臺賬-向供貨商催要發(fā)票-報公司財務。在這個過程中讓我感受到了管理的重要性。
(三)學會怎么看圖紙
在工地中圖紙是最主要的,怎么看圖紙就非常重要了。首先我們應該了解一套完整的圖紙包括哪些東西:總平面圖、室外管網立面圖(或剖面圖)、場地地形圖;建筑施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。
要注意其中有幾張圖紙是須特別留意的:建筑節(jié)能設計說明、消防設計說明、基礎設計說明。除了這些還有圖紙附件:審圖意見、圖紙修改、變更單、圖紙會審記錄、招標答疑,施工隊關于圖紙的聯(lián)系單,甚至計算書。
如果設計過程中發(fā)生有設計變更要有舊圖。(這些有利于發(fā)現(xiàn)圖紙的缺陷,了解變更內容。對現(xiàn)場監(jiān)督是非常有用了。關于計算書,一般是不發(fā)給工程師的,但我最近一次的經驗是工程師要有一份)?赡苓會有地勘報告、紅線圖、市政管網圖(給水排水排污供電通訊)、道路交通圖等。
了解到這些后我們該怎么看圖紙:
1.閱讀設計總說明,備好相應的標準、規(guī)范、規(guī)程和標準圖集。
2.看建筑設計總平面圖,了解項目總體規(guī)劃。
3.將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會審、工程隊的圖紙疑問標注在圖紙上。看一層建筑平面圖,對照結構施工圖(包括梁板、墻柱)和專業(yè)施工圖,將相鄰軸線的距離計算出來標在結施的梁板圖中,并將建筑附件、專業(yè)管線的立
管位置和重要專業(yè)配置在梁板圖中用紅筆標出。
4.看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。和地下室部分。
5.看建施平面圖,對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中,并找出建施中,哪些是要在結構主體施工時需留意的地方,如:隔墻、剪力墻開門窗洞口、飄板、裝飾線條等,并在梁板圖中標出。
6.看結施:
、賹χ捍柊错樞蛘业剑
②將墻柱梁配筋標注在相應的平面圖中,
、弁粡埰矫鎴D中的對稱部位的不同配筋和截面尺寸處做上標志,以便在檢查中特別注意事項,
、軐⒃O計在不同樓層的發(fā)生變化的地方,要查出,并標上記號,
、輰φ战ㄊI(yè)施工圖紙,查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方,看有沒有需特別注意的地方并標識,
、迾翘萏帉φ掌矫鎴D、剖面圖,將尺寸一一核算,
、呶菝鎴D特別要與電梯的相關圖紙對照。
7.拿著圖紙到施工現(xiàn)場進行對照看圖并檢查驗收,這十分關鍵,一般工程們不拿圖紙到現(xiàn)場對照這是對工作不負責任的表現(xiàn),將工程隊出錯后修改的地方在圖紙上注明,并將施工缺陷和難點出標明和記錄。
雖然對圖紙了解并不深入,但是對圖紙的了解也有一點,能大概的看懂圖了。對于我們干工程的來說,就一定要
把圖紙吃透。在以后的工作中我一定會做到這一點的!
七、展望未來
在實習過程中,我得到了公司領導的表揚、公司同事的認可,在做自己的工作的時候能與同事和諧相處,與施工隊伍的關系處理的也很融洽。我相信在未來的道路上我能越走越好,現(xiàn)在我不會的不代表我以后不會,因為我們都還年輕!年輕就是我們的資本,我們可以去學習更多的知識,更好的回報我們的父母、老師、朋友乃至我們的國家。
工程的實習報告 篇5
當前,在素質教育正在日新月異的發(fā)展,在高等教育改革不斷深化的背景之下,專業(yè)生產實習作為教學與生產實際相結合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來,特別是在進入大三后經過專業(yè)基礎知識的學習,對電氣工程及其自動化專業(yè)有了一定了解,但是總對自己以后能夠從事的工作感到模糊,這就對我參加學院組織的專業(yè)生產實習有了強烈的渴望。在大三的暑期里,即在這個特殊的暑期里——大學最后一個暑期,參加學院組織的專業(yè)生產實習。對一名曾從朦朧狀態(tài)到茫然的我,再從不斷努力,到有著一定收獲,享受成功的喜悅,在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。
(一)實習目的與意義:
專業(yè)生產實習是電氣工程及其自動化專業(yè)的必修課程,安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源,增強電氣工程及其自動化專業(yè)大學本科生的實踐能力,實踐的主要目的如下:
①專業(yè)生產實習是全面推進素質教育、培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和實踐能力的`一種重要手段,是學生理論聯(lián)系實際的一個重要環(huán)節(jié),是大學生擇業(yè)就業(yè)之前接觸社會、了解社會的一次重要機會。
、谕ㄟ^專業(yè)生產實習,使學生認識電力生產的整個過程,了解電氣工程及其自動化專業(yè)的主要內容和發(fā)展方向,掌握專業(yè)的基本常識,為專業(yè)課程學習奠定感性認識,形成對本專業(yè)的認同感、提高學生學習本專業(yè)的興趣,激發(fā)學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。
③通過有組織的開放性專業(yè)生產實習活動。培養(yǎng)大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。
、軐W生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯(lián)系,鞏固已學的理論知識,積累一定的實際生產技術和管理知識,培養(yǎng)運用理論知識解決工程實際問題的能力,注重知識創(chuàng)新和能力培養(yǎng),為適應社會工作和生活打下堅實的基矗
(二)實習地點:
、俪啥肌髂辖煌ù髮W。
、诔啥肌淮笤S繼股份責任有限公司。
、劾ッ鳌F路局供電段。
、芾ッ鳌颇献儔浩鞴煞葚熑斡邢薰。
(三)實習時間安排與主要實踐過程:
、7月14日下午14點在西南交通大學參加學院組織的實習安排、工作布置課程。
、7月15日~17日上午9點~11點30分、下午14點~16點30分在西南交通大學參加學院組織的專業(yè)知識講座。
、7月15日上午9點~11點30分在交大許繼股份責任有限公司參觀實習。
、7月18日~20日上午乘車前往昆明。
、7月20日下午14點~16點30在昆明供電段教育室參加生產實習安全教育。
、7月21日上午9點~下午16點30在昆明供電段(昆南)參觀實習。
、7月22日上午9點~下午16點30在昆明供電段(昆西)參觀實習。
、7月23日上午9點~11點30分在云南變壓器股份責任有限公司參觀實習。
、7月23日下午14點~16點30分在昆明供電段教育室參加實習總結大會。
工程的實習報告 篇6
一、實習目的:
為了了解通信工程專業(yè)的主業(yè)知識,提高對實驗器材的認識和加強對通信相關知識的了解,為以后對本專業(yè)課的學習有更好的幫助。通過近一周的實習,我學到了許多的東西,接觸了很多新鮮的事物,也對我將來的學習有很大的幫助。通過這次的認識實習,豐富本人專業(yè)方面的知識,增強了本人的觀察能力,開闊了視野,并使我對以后的工作有了定性的認識,真是讓我收獲頗多,F(xiàn)將認識實習的內容、實習收獲以及感想和建議方面做以總結。
二、認識實習的內容:
準備工作:實習的第一天,我們聽了黃飛江老師的講座,黃老師詳細的說明了實習時的注意事項和這幾天實習的統(tǒng)一安排,以及給我們放映了一段關于通信發(fā)展的視屏,希望通過這次實習使我們對本專業(yè)有一個基本的了解。
1、長沙大學通信基礎實驗室:實習期間,我們參觀了通信的各種實驗室,有通信原理實驗室、DSP實驗室、計算機網絡實驗室等等。在參觀這些實驗室的過程中,我們接觸了許多的實驗器材,雖然我對這些東西并沒有多大的認識但對以后的專業(yè)學習中的實驗還是有一定的幫助的。我相信在以后的學習中,這些實驗室將對我們有很大的幫助,它們將成為我們學好這門專業(yè)的最有力的助手,也是提高我們動手能力和實踐能力的最好幫手。在實驗室的參觀中,我認識許多高科技的產品,這是除了實驗器材之外的。
映像最深的是IP電話,它在我國出現(xiàn)得很少,以前也只有在美國大片上才看得到,現(xiàn)在確確實實看到實物是一件很興奮的事情。其次我也看到了交換機、路由器等較貴重的通信機器。這些實驗室的物品大多是斯路科和華為提供的,最值得一提的是我們專業(yè)是有斯科認證的網絡學院,實驗室都是非常新的,這些實驗室可同時容納30多人上機操作。學院提供華為、斯科的認證服務,通過認證考試者,可獲得相應級別的網絡工程師證書。這可以說是我們學院的一大優(yōu)勢吧!
2、優(yōu)秀學長的學習體會介紹:實習期間我也聽了學長們的學習體會,對自己的幫助很大。學長們的演說非常的精彩,讓我對大學學習和生活有了更深一步的了解,對專業(yè)有了更多的興趣。對我如何去過好大學的四年有很大的幫助,。他們是我們學院的優(yōu)秀學生,他們在學習和生活方面都有很強的能力,在他們的介紹中我知道了英語和數(shù)學對于我們專業(yè)來說是非常重要的。
他們也告訴我們大學的學習靠積極主動,靠腳踏實地,堅持不掛科,不掉隊是不行的,自己的目標要高一點,這樣才會有更多的進步。也告訴我們生活中要樂于助人,在別人需要幫助時伸出援助之手,做事上要有取舍,但也要把握機會,因為機不可失,時不再來,要盡自己最大的努力去做好一件事。3、通信知識的講座關于通信這一方面的內容,我們了解了它的歷史,深空探測,航空航天,計算機網絡,通信行業(yè)的發(fā)展需求和我們就業(yè)的方向
及有關考研方面的內容。它的歷史由古代最原始的傳訊說起到現(xiàn)在數(shù)字化的網絡通信。在光傳輸?shù)牡慕榻B中我記住了光導纖維之父——華人科學家高錕,他獲得了諾貝爾物理學獎,是為數(shù)不多的華人中獲得諾貝爾獎的一個。深空探測中我了解我國的航空史,我國是一個起步晚發(fā)展快的國家。值得我們自豪的是我國當前的航空技術領先世界,排名前四。除了我國,我也了解了前蘇聯(lián)和美國的航空發(fā)展歷史。
計算機網絡方面講了它的安全,無線網絡等方面以及整個網絡的鏈接流程。講到了三網融合,說道將來是一個NGN的時代,移動化的互聯(lián)網將成為未來世界的主流。通信也將朝五化發(fā)展,成為必不可少的一部分。
講到就業(yè)的問題,我也許還體會不到其中的艱難,就業(yè)怎樣才能找到一份好工作,這都是我們現(xiàn)在就要考慮到的,那么它將迫使我們從現(xiàn)在開始就要做好準備,學好專業(yè)知識。用知識來武裝自己。成為有用之才。
三、實習的收獲和感想
通過這次的認識實習,讓我對專業(yè)有了基本的.了解對專業(yè)方面的學習有了更濃厚的興趣對我以后的人生規(guī)劃有了新的借鑒,知道了學好專業(yè)的重要性和必要性。
其次,我認識了許多的實驗器材,開闊了我的視野,認識了許多新事物。知識方面,增加了我的課外知識,認識了更多的世界名人(),也結識了新的老師。
通過本次的實習,開闊眼界,增加了見聞,了解了一些通信設備,也見識了該行業(yè)的最新動態(tài)。同時得到了許多的的知識財富。通過實習我知道了通信在國民經濟房展中所處的地位和所起的作用,增強了我對本專業(yè)的喜愛。
此次實習,我感受到了通信的重要性,了解了它的發(fā)展現(xiàn)狀和美好的前景,感受到了信息科技給今天帶來的美好生活。當然自己也要立志在本專業(yè)有一番大的作為。以后自己要多了解通信方面的最新科技多參加這方面的實踐活動,讓自己盡快成長起來,為祖國做貢獻。
四、實習的不足和建議
這次實習只粗略的認識了一些通信的實驗器材和通信工具,并沒有進行一些實際的操作,并且我們在實習之前并沒有學習有關通信方面的知識。在參觀實驗室時我們也不知道怎樣去操作這些實驗器材。對我們對通信的了解應該沒有多大的幫助,再加上我們只是走眼觀花的看一下,效果可想而知。建議實習應該建立在有相應的理論知識上,在開了通信專業(yè)課以后進行實習,我想這樣的效果會有很大的提高。
其次,認識實習應該進一些通訊公司參觀,這樣能更全面的了解我們的通信專業(yè)。也能體會到我們專業(yè)以后的就業(yè)方向。更能提高我們學習這門專業(yè)的積極性。提高我們的社會實際能力需要好的實踐體驗。
工程的實習報告 篇7
1 實習目的
通過在大唐電信的畢業(yè)實習進一步掌握和強化通信專業(yè)理論知識的理
解,了解當代通信新技術及運營商實際情況,認識3g無線網絡、光傳輸、epon接入網等商用設備,學習其工作原理及領域。理論聯(lián)系實踐,為實際工作打下良好基礎。
2 實習任務及內容
2.1 實習任務
1.做好實習筆記。
2.聯(lián)系所學專業(yè)知識,多思考,多請教。
3.總結實習中所學的知識及心得體會,完成實習報告。
2.2 實習內容
2.2.1 了解通信運營商現(xiàn)網運營的實際狀況,學習當代通信及信息行業(yè)新技術。 國內三大運營商中國電信、聯(lián)通、移動。中國電信作為中國主體電信企業(yè)和最大的基礎網絡運營商,提供固定電話網絡及cdma網絡運營。中國聯(lián)通是基于gsm和wcdma制式網絡的移動通信運營商,同時作為中國主體電信企業(yè)和基礎網絡運營商,覆蓋全國城鄉(xiāng),在全國范圍內經營電信業(yè)務。XX年中國聯(lián)通分拆雙網,其中cdma網絡并入中國電信聯(lián)通停止cdma業(yè)務,保留gsm網絡與中國網通組成新的聯(lián)通集團。中國移動是一家基于gsm和td-scdma制式網絡的移動通信運營商,其建成了一個覆蓋范圍廣、通信質量高、業(yè)務品種豐富、服務水平一流的移動通信網絡,F(xiàn)在的通信正向光通信網絡轉變,其運營商都正在進行光網絡的轉型中,epon(以太無源光網絡)作為一種新型接入網技術的出現(xiàn),其低成本,帶寬高,擴展性強,節(jié)省了大量光電轉換器,為光網絡的建設減少了成本。
2.2.2 參觀3g無線移動網絡、光傳輸、epon接入網等商用設備,了解其工作原理及應用領域。
3g無線移動網絡大大推動了移動互聯(lián)網的發(fā)展,當前,大部分3g運營商已經升級到3g增強型技術,下行傳輸速率提高到21mbit/s,3g增強型技術所提供的高帶寬,使得占用帶寬較多,實時交互性較強的互聯(lián)網業(yè)務可以在3g網絡上廣泛應用,為運營商的業(yè)務創(chuàng)新提供了更多的發(fā)揮空間。
光傳輸是在發(fā)送方和接收方之間以光信號形態(tài)進行傳輸?shù)募夹g。現(xiàn)在商用系統(tǒng)sdh系統(tǒng) 155mbps、622mbps、2.5gbps、10gbps。 – dwdm系統(tǒng) 32x10gbps、 40x10gbps。光傳輸技術包括sdh(同步數(shù)字系列)、pdh(準同步數(shù)字系列)、波分復用技術、光分插復用、光交叉互連及全光網絡。光傳送網絡技術、光因特網技術、寬帶綜合光接入技術是光通信發(fā)展的動力。
epon(無源光網絡)新型的光纖接入網技術,它采用點到多點的結構、無緣光纖傳輸,在以太網上提供多種業(yè)務。它在物理層采用pon技術,在鏈路層使用以太網協(xié)議,利用pon的拓撲結構實現(xiàn)了以太網的接入。它結合了pon技術和以太網技術的優(yōu)點:低成本;夠寬帶;擴展性強,靈活快速的服務重組;與現(xiàn)有以太網的兼容性;方便的管理等。在不光纖資源短缺的情況下,采用多級分光且分光功率不等的光分路器,可節(jié)約光纖的開支。
2.2.3 學習wcdma網絡的硬件組成,進行硬件維護管理、調測開通業(yè)務實習。wcdma(寬帶碼分多址)是一種基于gsm map核心網,utram(umts陸地無線接入網)為無線接口的第三代移動通信系統(tǒng),是中國聯(lián)通采用的3g通訊標準。wcdma的優(yōu)點是:較高的擴頻增益,發(fā)展空間較大,全球漫游能力最強,技術成熟性最佳。在硬件維護中,夏季高溫天氣時,需要定時查看機房溫度,做好機房降溫工作,定期清理rnc防塵網上的灰塵,并通過網管每天查看rnc板卡溫度,在溫度超過40度,就需要及時查看防塵網和機房環(huán)境溫度。調測開通業(yè)務時,在開通新站前,需要仔細檢查參數(shù)的配置,導頻正常應該為總功率的10%,修改范圍為8-12db。軟件測試是使用人工或自動的手段,來運行或測試某個系統(tǒng)的過程。其目的在于檢驗它是否滿足規(guī)定的需求或弄清預期結果與實際結果之間的差別。
2.2.4 學習wcdma網絡優(yōu)化技術,掌握網絡優(yōu)化的基礎知識,上機體會認知網絡優(yōu)化的技術運用。
網絡優(yōu)化是整個無線網絡建設過程中的重要一環(huán),其目的是根據(jù)無線網絡系統(tǒng)的實際表現(xiàn)和性能,對網絡進行合理的調整,逐漸改善網絡的性能,達到在現(xiàn)有配置條件下系統(tǒng)性能的最優(yōu)。整體優(yōu)化是cdma技術的典型特點。因為頻率相同,所以網絡優(yōu)化應當對系統(tǒng)內所有的基站整體同時進行。
對于wcdma系統(tǒng)的優(yōu)化主要包括下列幾個方面:
1 小區(qū)布局優(yōu)化:包括站點位置、拓撲結構、是否使用多層、多頻網絡、天線方位角、下傾角、高度等工程參數(shù)的優(yōu)化。
2 覆蓋優(yōu)化:優(yōu)化容量與覆蓋之間的關系,根據(jù)業(yè)務特點優(yōu)化覆蓋指標。
3 容量優(yōu)化:合理控制負載,結合阻塞率、掉話率等指標調整資源配置。
4 無線資源管理優(yōu)化:包括小區(qū)參數(shù)、切換參數(shù)、接入參數(shù)、功率控制參數(shù)和各類定時器等參數(shù)的優(yōu)化。
5 導頻污染問題:導頻污染問題分析及其解決方案。
6 鄰區(qū)優(yōu)化:包括鄰集列表優(yōu)化、控制合理鄰區(qū)數(shù)量以及結合實際情況調整鄰區(qū)參數(shù)等。
2.2.5 學習三網合一技術,了解最新發(fā)展技術,進行硬件維護管理、調測開通業(yè)務實習。
三網融合是指電信網、廣播電視網、互聯(lián)網在向寬帶通信網、數(shù)字電視網、下一代互聯(lián)網演進過程中,三大網絡通過技術改造,其技術功能趨于一致,業(yè)務范圍趨于 相同,網絡互聯(lián)互通、資源共享,能為用戶提供語音、數(shù)據(jù)和廣播電視等多種服務。三合并不意味著三大網絡的物理合一,而主要是指高層業(yè)務應用的融合。三網融合應用廣泛,遍及智能交通、環(huán)境保護、政府工作、公共安全、平安家居等多個領域。光通信技術的發(fā)展,為綜合傳送各種業(yè)務信息提供了必要的帶寬和傳輸高質量,成為三網業(yè)務的理想平臺。統(tǒng)一的tcp/ip協(xié)議的普遍采用,將使得各種以ip為基礎的業(yè)務都能在不同的網上實現(xiàn)互通。具有統(tǒng)一的為三大網都能接受的通信協(xié)議,從技術上為三網融合奠定了最堅實的基礎。對于終端用戶而言,三網融合提供的是一種更多的選擇方案和更豐富的交互應用。
3 實習心得與收獲
大學生專業(yè)實習是大學學習階段在完成一定的課程后所要進行的最重要的一段實踐環(huán)節(jié)。實習是每一個合格的大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中增強專業(yè)意識和實踐意識,在為期兩周的北京北京協(xié)力超越科技有限公司實習中,對通信專業(yè)的基礎知識,有了更深的了解,開闊了眼界,增加了見聞,明白了一些通信設備的簡單原理,也明白了目前該行業(yè)的最新發(fā)展,把平時書本的知識應用在實踐中,看到了所學知識的不足,在大學中積累的'知識只是行業(yè)中的冰山一角,況且高校教育與現(xiàn)實工作中的實際情況脫節(jié)很大,這需要我更加努力學習,了解更多的相關知識,豐富自己的閱歷。 通過實習,我們才有了機會去面對著專業(yè)性人員,聽著他們對專業(yè)性的講解以及親自看到了許多的大型通信設備,這些都很有助于我們對知識的理解以及與實際相聯(lián)系,這些都很益于我們以后的工作。通過實習,讓我體會到了通信在國民經濟發(fā)展中所處的地位和所起的作用,加深對通信工程在生產生活中的感性認識,了解這些企業(yè)生產和運營的規(guī)律,學習這些企業(yè)組織和管理知識,鞏固了所學理論,培養(yǎng)了初步的實際工作能力和專業(yè)技術能力,增強了我在通信工程方面的學業(yè)背景和對本專業(yè)的熱愛。
(1)真正體驗到工作并不是想象中的那樣,它不是一件容易的事。
(2)以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多,我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵,自己親身實踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類得以生活得更好的根本原因。
(3)從小的方面來說,不能有絲毫的馬虎,沒有機會讓自己犯錯誤,每天都要打起精神工作。我切身體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
(4)深切體會到了學好專業(yè)學好知識的重要性,因為我們所學的是通信工程專業(yè),通信工程的地位舉足輕重,所以我要好好在實踐中學習,為祖國的通信事業(yè)奉獻光和熱。
(5)要學會虛心,因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經驗的前輩學習,學習他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。
(6)體會到了團結互助是必不可少的。 總得來說這次的實習,我不敢說我懂了點點滴滴,但是我所學到的和感受到的是我終生受用一筆財富。因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,認真的去請教一定會能更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。
工程的實習報告 篇8
一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。
橋梁工程的認知實習:
橋梁以主要的受力構件為基本依據(jù),可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。
1.梁式橋。主梁為主要承重構件,受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預應力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米,懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。
2.拱式橋。拱肋為主要承重構件,受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定。跨徑從幾十米到三百多米都有,目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。
3.剛架橋。是一種橋跨結構和噸臺結構整體相連的橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產生負彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼,適宜于中小跨度,如立交橋、高架橋等。
4.斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內增加了彈性支承,減小了梁內彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。
5.懸索橋。主纜為主要承重構件,受力特點為外荷載從梁經過系桿傳遞到主纜,再到兩端錨錠。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材,適宜于大型及超大型橋梁。
我們的橋梁實習為期兩天,7月12,13號,每天早上8點出發(fā),中午返校。下午在寢室做相應的總結。以下是詳細的內容:
7月15號,上午8:00,我們在學校的電影院前集合,集體坐車開往參觀xx河上的大橋。我們的第一站是橫跨xx河和xx河的xx河大橋。它自西向東分別由xx河西引橋、xx河大橋、高架橋、xx河大橋和xx河大橋東引橋5座橋梁組成。是梁式橋和拱式橋結合的典型代表。其中,xx河大橋和xx河大橋為水橋,其余3座為旱橋。xx河大橋為典型的下承式拱橋,其中引橋為預應力三跨連續(xù)箱梁,全橋總長170米,主橋長140米,拱長75.8米,橋寬32米。xx河大橋全長281米(其中主跨125米,邊跨各78米),橋面寬29米。我們在老師的帶領下先參觀了引橋和主橋的橋墩,分析了橋面內部的組成,認識了拱橋的特點。隨后我們從橋上走過xx河和xx河,感受了巨拱的獨特設計之后,馬不停蹄的奔赴下一站:xx大橋。站在觀景臺上,我們靜靜地觀看這名副其實的“世界第一跨”。xxxx大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結構形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒有一個橋墩,塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結構,通過塔基與基礎固結,主梁也是鋼箱梁……聽著老師略帶自豪的言語,我們也不得不感嘆xx人的勇氣與創(chuàng)造力。而第一天的參觀也在同學們的一陣陣感嘆中結束。
7月16號,上午8:00,同樣的隊伍,同樣的.我們再次出發(fā),這次是去領略xx大橋的風采。汽車先停在一座巨型懸索橋邊,這就是xx上的xx大橋。不愧是亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋——xx大橋東西由引橋混凝土澆注長845米,主跨長328米,主橋長732米,橋面寬為29米,其中機動車道寬23米,兩側非機動車道各寬3米,全橋總長為1577米,總高達到124.3米,堪稱xx上最高的橋梁。按照慣例的從下到上的參觀方式,我們在老師的指引下充分領略了這座橋的恢宏,也暗嘆了工程的難度之大,耗資之巨。走在雕花的橋面上,來在xx的微風拂面而來,看著一根根系桿筆直的連接上唯美曲線的主纜,聽著老師講解著自錨式妙用,有一種感覺那就是我也要為設計出這樣的橋梁而努力!再次上車后,我們來到了最后參觀的一座橋——xx北大橋。它全長3616米,寬25米,分為4車道,1991年1月30日,正式通車。有相當?shù)臍v史。但在當時由于是連接我國東西南北兩條國道線的樞紐,所以采用的技術是相當先進的。大橋共有橋墩159個,千噸級船只在橋下可順暢通航?缭絰x的主橋由雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋和兩側分別為連續(xù)梁所組成,總長為1025.26m。兩岸引橋總長1330.68m。主橋橋寬為凈25m,斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨柱結構,塔柱上部錨固段為h型截面,高31.3m,下部塔腿為矩形截面,高22.42m,兩腿與雙壁塔墩通過橫梁剛性連接。塔墩基礎采用14根φ2m的鉆孔灌注樁,用雙壁鋼圍堰施工……由此可見當時設計者對細節(jié)的把握是很到位的(盡管還不知所以然)。目睹略顯滄桑的橋身,老師說它的壽命是一百年,讓我們暗嘆的同時,很難想象那時的物是人非。帶著一絲不舍,我們踏上了歸路,揮一揮手告別,天邊還是朵朵白云。
實習小結:
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
短短2天的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短2天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深 刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次實習使我跳出了象牙塔,來到了工地實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。
最后感謝這次實習的帶隊老師,謝謝你們陪我們一起風吹日曬。真誠地道一聲,你們辛苦了,謝謝你
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車輛工程實習報告06-22
工程測量的實習報告09-23
工程的實習報告模板10-14
道路工程實習報告10-19
基礎工程實習報告08-03