大學生實習報告

時間：2024-10-03 06:56:36 實習報告我要投稿

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【精選】大學生實習報告四篇

　　在人們素養不斷提高的今天，報告使用的次數愈發增長，其在寫作上具有一定的竅門。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編為大家收集的大學生實習報告4篇，歡迎大家分享。

【精選】大學生實習報告四篇

大學生實習報告篇1

　　一、實習目的:

　　1、透過實習這個重要的實踐性教學環節，使自己能夠初步熟悉外貿實務的具體操作流程，了解實習公司性質與發展狀況；增強感性認識，鍛煉實際操作潛力，交際潛力，在實踐中學習發現不足。

　　2、學習推銷技巧做外貿業務，學習剎車片的相關知識，學會怎樣與顧客交流，從中進一步了解、鞏固與深化本科專業教育中已經學過的英語知識，提高發現問題、分析問題以及解決問題的潛力。

　　實習單位及崗位介紹:

　　二、實習單位及崗位介紹

　　1、實習單位簡介:

　　*****汽車服務有限公司成立于1999年9月，注冊資本1020萬元。公司地處*****，占地面積6800平方米，現有員工128人，其中高級管理人員**人、專業技術人員*2人、技工***人，是一家集汽車及汽配銷售、維修(一類)、裝飾、保險、舊車交易、駕駛培訓、汽修教學服務于一體的綜合性服務企業。外貿業務員實習報告。公司于20xx年開始放眼于國外市場，努力透過國際貿易提高公司的營業效益。

　　公司自成立以來，始終堅持“誠信為本、客戶至上”的服務宗旨，奉行“精良、穩健、創新”的經營理念，博得廣大客戶的信賴，贏得眾多企業、社會各界的支持，連續幾年被赤壁市政府采購辦定點為市直機關、行政事業單位汽車維修采購協議供應商，是鄂南地區經營范圍廣、服務項目全的汽車系列經營服務中心。隨著市場的拓展與公司實力的增強，公司將進一步加強企業內部管理，以“一流的人才、一流的技術、一流的服務、一流的品牌”服務于社會，爭創一流的汽車服務品牌，實現公司新的騰飛。

　　2、崗位簡介:

　　公司的銷售部分為內貿部和外貿部兩部分。公司的外貿部此刻是作為代理商出口，主要是聯系其他的廠家為我們出貨。而我的實習崗位就是外貿部分，主要負責銷售博世(bosch)牌汽車制動器襯片，也就是俗稱的“剎車片”。作為一名外貿業務員新手，我負責網絡發布這一塊，比如及時更新產品信息，并不定期地將一些新的產品發布到阿里巴巴或madeinchina平臺上充實我們的產品信息，同時會時常搜索注冊一些免費b2b網站，電郵電話聯系國外潛在的目標銷售商和進口商，處理客戶詢盤報價等工作。外貿業務員實習報告。

　　三、實習資料及過程:

　　1、熟悉公司業務和同事

　　對于一個實習新生，最初進公司的第一感覺能夠歸結為一個詞——陌生，個性是對公司里的各項規章制度、具體工作的整體流程、工作中的相關注意事項等都不是很了解，但是在辦公室祝主任的培訓以及同事悉心指導下，我很快地進入工作的狀態。由于我并沒有外貿業務實戰經驗，領導還特意安排了高級業務員吳姐帶我，跟著她學習外貿業務流程等具體知識，讓我能夠更快的融入到外貿生活當中。透過吳姐的耐心教導，我慢慢地熟悉了公司環境。

　　在熟悉公司業務的過程中最開始了解到的就是公司的辦公制度，相對來說，公司的辦公制度是比較正式和嚴格的。首先必要遵守的就是時間，因為是指紋打卡，所以上下班容不得半點馬虎。這對于在大學相比較較自由的我來說是一個首個要透過的考驗。其次務必堅守工作崗位，我們外貿業務員每一天都是坐在電腦前面，一坐就是一天，要不停地收發郵件，聯系客戶，因為商機不等人。再次，就涉及到現代辦公工具的使用，復印、打印、傳真沒有想象中的那么容易。最后要適應辦公的氛圍，基本上辦公的'時候還是很嚴肅的，在緊張工作的同時更重要的是要懂得及時調節情緒，只有情緒愉悅，才有飽滿的熱情去應對工作。

　　2、熟悉外貿產品-汽車制動器襯片

　　汽車制動器襯片，俗稱剎車片，是汽車制動系統重要的安全部件，所以制動效果的好壞都是透過剎車片體現出來的，剎車片的好壞直接影響汽車的剎車性能，關系到汽車駕乘人員的生命財產安全。在公司外貿部實習大概三天之后，我便開始熟悉公司出口的剎車片的各種型號名稱以及相關工廠的技術人員、出貨負責人。在童師傅的熱心教導下，我已經對公司主要經營的剎車片型號有了一個比較全面的了解。由于博世是德國大品牌，加上公司里的產品說明一般都有雙語，可謂省去了翻譯步驟。知己知彼，方能百戰不殆。這些都讓我為今后的外貿銷售打下了良好的基礎，在介紹產品以及與客戶溝通的過程中也變得更加自信。

　　3、熟悉外貿業務流程及工作職責

　　由于之前并沒有外貿方面的實踐經驗，作為外貿新手的我主要是負責網絡發布這一塊，也就是要提高自己公司產品的曝光率。在吳姐的幫忙下，我明白了在外貿業務中，常常會涉及到產品的參數狀態，所以必須要熟背它們。另外，我平時除了尋找客戶發送郵件之外，還會處理一些詢盤，雖然及時處理，及時回復，但總會經歷大部分外貿新手經歷過的事情，即回信甚至報價后陷入石沉大海，杳無音信的狀態。從中我也體會到了成為一個優秀的外貿業務員的不易，明白了只有在平時工作過程中不斷的積累和運用才能更加熟練的運用相關知識。經過這段時間的學習，總體來說我對外貿流程也有了必須的了解，具體如下:

　　企業產品——上傳產品圖片(網站平臺)——(網上)客戶詢盤——郵件電話傳真回復報價——落實訂單—簽訂合同——做單證(寄單證到貨代公司)——安排生產——聯系運輸——產品完成——安排商檢(裝箱單，發票，合同，保險單核銷單，上傳海關)——交貨——船期、提單的確定——核實提單——收貨款或交單銀行——郵寄提單或電放提單給客戶——催回核銷單、交人行核銷，網上交單。

　　而我在實習過程中所需要做的事情十分初級，用八個字概括就是發掘客戶，回復詢盤。如果在短短的實習期間運氣好的話，也負責合同的簽訂。而后期的執行則是屬于外貿跟單員的職責范圍內。

　　(1)在發掘客戶時奏效的方法主要是參加展會和b2b，由于我經驗不足，最主要的還是b2b網站搜索或者利用已付費平臺，阿里巴巴和madeinchina。在找客戶的過程中首先要做好心理準備，外貿的周期很長，其中找客戶是最難的，石沉大海，杳無音訊的狀況時有發生。

　　(2)在客戶詢盤時，及時回復郵件電話或者傳真給客人報價，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格等；經過洽談，收到客戶正式的訂單purchaseorder。給客戶做正式形式發票pi(performainvoice)，等待正式簽字蓋章生效。

　　四、實習總結及體會:

　　“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了主角，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。短短的實習期過去了，而我在萬通汽車服務有限公司實習的這近2個月感受頗深，受益匪淺。從中我深切的體會到了作為一個外貿業務員的艱辛，同時也深切的體會到了外貿業務的趣味。實習期間，我對外貿業務的操作流程有了一個較完整的了解；拓寬了自己的知識面；學會了怎樣去與國外顧客接觸；學會了與員工同事相處溝通的有效方法；體驗到了社會工作的艱苦。同時這次的寶貴的經驗使我明白了:

　　1、不管什么工作，都是要從打雜做起，這是踏入崗位的必要心理準備。

　　2、做外貿首先要熟悉自己的產品，其次懂得如何搜索客戶，在網站中突出自己產品的優勢，切忌激進的心態。

　　3、外貿工作同時是一個涉外行業，因此對各方面的要求都很高，對外代表的不僅僅僅是個人形象，甚至是國家形象，因此務必加強自己各方面素質的修煉，如禮儀等。

　　4、英語是我們對外交流的橋梁，因此在以后的學習中務必加強對英語的學習，同時加強口語的練習，這是我們搞外貿的基礎。

　　5、電子商務為外貿帶給了不少便利，這就要求我們熟練使用一些常用辦公軟件。word，excel，powerpoint，雖然在學校就有所接觸，但能夠應用自如還需加強。

　　透過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，鍛練了自己的動手操作潛力，提升了自己的實踐技能。總之，實習生活是豐富多彩的。再一次感謝**汽車服務有限公司給我提高的實習崗位，讓我學到了很多在書本上學不到的東西，也學到了很多為人處事之道，同時也為給公司帶來的諸多不便，深感抱歉。能夠說，這次實習給我的影響十分的巨大，對我以后走向社會有著用心的作用。最后祝公司蓬勃發展，日漸壯大。

大學生實習報告篇2

　　一、實習目的或研究目的

　　本次實習的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。

　　一般來說，學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距，學校主要專注于培養學生的學習能力和專業技能，社會主要專注于員工的專業知識和業務能力。要適應社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸社會參加工作實踐，通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

　　實習在幫助應屆畢業生從校園走向社會起到了非常重要的作用，因此要給予高度的`重視。通過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。

　　二、實習內容

　　實習的內容主要是銷售保健品，學習公司的企業文化、銷售技巧、團隊協作精神等各方面的知識。憑著對本公司產品的了解和與其它公司產品的對比，突出本公司產品的優點和公司的良好信譽，積極開拓客戶源，向顧客推銷產品，并盡量推銷系列產品，完成公司分配的任務。

　　三、實習總結或體會

　　20xx年3月25日到4月30日，我在北京東方紅航天生物技術有限公司進行了為期一個月的實習。工作總結這期間公司的同事給予了我熱情的指導和幫助，而我也虛心向他們請教學習，把大學所學的知識加以運用，在理論運用于實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經過這些天的實習，我對公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了銷售員的操作步驟。更重要的是，這是我踏入社會的第一步，雖然只有一個月的時間，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知出身社會，還需要很多學校里學不到的能力。

　　首先簡單介紹一下我的實習單位：本公司位于北京中關村高新科技園區，主要從事具有航天生物技術特色的現代生物制藥、保健食品和健康用品的研發、生產、銷售與服務。本公司本著始終貫徹執行“擎起航天生物大旗，致力民族高新科技產業”為企業宗旨。公司本著“以人為本、德才兼備、以德為先”的原則，創造“人和”的人文環境，構建了一支管理、生產、研發、銷售及服務的精英團隊，為東方紅公司未來的發展奠定了堅實的基礎。公司十分注重人才的培養及團隊建設，“廣納人才、培養人才、善用人才、善待人才”的人力資源策略，為公司吸納了一批年輕有為的技術骨干和營銷精英；“樂觀、積極、學習、合作”的良好氛圍，為每一位員工提供了理想的事業舞臺；優厚的薪酬福利待遇及豐富多彩的企業文化活動，充分體現了公司于員工共同成長的企業內涵。這公司的經營理念是：質量和服務是經營的重中之重、把顧客放在第一位。由于有良好的質量加服務，本公司已建立了良好的業務關系。

　　實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等尤其是心理承受能力。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！在這一個多月里我還是有不少的收獲。

　　這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決的。

大學生實習報告篇3

　　學生信息：

　　姓名：** 性別：女民族：漢族

　　出生年月:19**年**月**日

　　學院：**職業技術學院

　　專業：**

　　學號：****

　　實習小結：

　　由于剛進入大學學習建筑方面的知識，對建筑上的知識可以說還是了解不多，而且我認為今后要想在建筑工作上游刃有余，僅靠在書本上學習的知識和理論是遠遠不夠的，所以我決定在我還沒畢業之際，應該多多去了解和實踐。一方面是為了增加自己的實踐能力，另一方面，是為了更好的積累自己的專業知識，所以，我寒假來到了桂林利源水電建設有限責任公司進行實習。

　　通過這次水利工程實習，我收益匪淺，不僅學到了許多書本上沒有的知識，而且還從老一輩的工程專家那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的>心得體會總結如下：

　　由于我是在學校學到的是建筑工程技術專業，因此這次實習非常具有針對性和實踐意義。由于我只是剛進大學，剛剛接觸建筑方面的知識，只學到了最基本的專業基礎，所以我不管是工作閱歷，還是知識累積，都是不夠豐富的，然而通過這次短暫的實習，使我充分地了解了很多知識，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

　　首先，通過這次實習，使我更深刻地了解到：大學三年在學完專業基礎課和專業課后，具有了扎實的專業知識是非常重要的，在校期間所學的內容都是理論知識，除上課學到的專業知識外，在運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習中存在的問題和不足有了正確的認識。

　　我們在課本上學的知識都是建筑工程中最基礎的內容，所運用的模型，器材和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。定能夠更好地解決問題。

　　其次，通過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率然而在通過這次實習，我懂得了如何的運用全站儀，和水準儀去測量，外加一些對工地的測量規范。積極參與到工地當中，參觀中控室，放樣，收集有關的數據。我覺得這次施工實習的工地，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習，使我感受特別深刻。

　　水利工程施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到工程的.進度和效率。通過在工地上的實習與見證，利源水電建設有限責任公司工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

　　通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續性和可續性。

　　最后，通過這次施工實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事工程工作所需努力的方向。正如在學校老師所說的：“畢業后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。

　　的確，從大學畢業走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。另外，在這次實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下兩點：

　　一、專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任自己的工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。

　　二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

　　總之，我會好好體會這次實習給我帶來的成果，我相信這對我今后的工作中是極其有幫助的。

大學生實習報告篇4

　　一、實習目的

　　想通過親身體驗實習，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進一步了解社會，在實習中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。為加強對書本知識的理解以及對專業基礎知識重要性的認識;為進一步認識物流管理的概念及其運營模式，以及當今物流的現狀;利用在學校所學的物流實務知識，從理論到實踐，對_運輸處業務運作和經營管理狀況進行分析，指出不足之處完善公司制度;了解_集團鐵路運輸處的各項規章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足，提高自身素質;加強和_運輸處各層次員工的溝通和交流，學習其優秀品質，提高對現實問題的認識，逐步提高社會交際能力和應變能力;適應課程教學和專業發展需要，收集現實國有企業在倉儲，物流運作方面的資料，夯實專業知識;最后為了更好的適應物流行業的工作，通過實踐使得在課本中所學到的知識得到升華。

　　二、實習單位簡介

　　_運輸局，始建于_年_月。目前已經形成組織結構合理、投資主體多元、經營機制靈活、內部運作規范、管理手段科學的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產品生產為主，多種經營、綜合發展的特大型企業集團。地處_地區。巨大的發展潛力，優越的地理位置，優先的政策優勢，豐富的鐵炭資源，為_運輸局可持續發展拓展了更為廣闊的空間。

　　打開_運輸局戰略視野，呈現的是一個新的高度，一個新的起點，一個新的征程。巨大的發展潛力，優越的地理位置，優先的政策優勢，豐富的煤炭資源，優質齊全的鐵炭品種和優勢。_年初被國家經貿委確定為_發展商品配送重點單位。

　　三、實習要求

　　1、做好實習前準備工作，了解實習目的和任務，以提高實習效果。

　　2、遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務。

　　3、與指導教師定期保持聯系，匯報實習進展情況，接受指導教師的指導。

　　4、實習結束，提交《實習單位鑒定》和《實習報告》。

　　四、實習內容

　　第一天進入_運輸處，我被分配到了工務段工作，工務段主要負責的是物流的暢通運行，我們收單，每天統計進入的集裝箱和提走的集裝箱，在這里將集裝箱按作用分成幾類：運抵—即到堆場里等待集運，而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單，回空—其他單位和公司辦理手續從公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入場—由于公司有散貨倉庫，很多單位都來公司裝貨，重箱拆箱—即從外面進貨，帶場內卸貨，提箱—我們則需打提箱小票，而箱子又分為好多種如_的_、_的_等等，每種箱子都有自己的堆場，如果提錯要發錢，提走沒有使用還好，如果裝貨甚至已經上船，錢數就更多了，我有個學長就罰了兩百，落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時放在堆場里，等待提走，重箱可能集運，也可能拆箱，集運—一般做運抵的.箱子都去集運，卡口的人員要根據系統錄得單子對去集運的師傅進行刷卡，同時還有車隊的人員進行核單。對于散貨需要過泵，帶貨進去的，出去時需要回皮即卸貨后的車重。工務段還有驗箱人員，對每個進場的箱子進行檢驗，如果有問題需要及時的批注及照相，以備核對，由于有些貨不能用殘箱裝，貨物對箱子的要求很高，有時還要清洗箱子。公司分為進口和出口，進口分為普通的和過泵的，由于并不是所有的車都需要過泵，所以普通的口事情比較多，而出口分為集運和普通的，同樣普通的多，而且出口普通的最容易出錯，因為箱子一旦放出就很難找回了，而，車沒辦法集運必須回來，所以就不會出錯，而進口錄錯的話還有出口把關，這樣就安全的多了。每個卡口都需對箱子進行統計，如委托人(那個車隊的)，箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等)，動態碼(運抵、落重、落空等)，車牌，船次，提單號，箱號等，以便以后的查詢。

　　二十三天后我調到了業務部，做運抵客服，及一些單位需要我們公司進行換單，就發傳真委托我們換單，我們根據他的委托單，在北江業務單上做記錄以便留底，然后在系統錄入提單號、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費用、換單地點(不同的單子或提單號對應的地點不同，而且有時單子上寫的不一定正確，我公司只與幾個換單地點有協議，并使所有的都行)。當跑單員去跑單，我們就根據留底打運抵小票，由于每單單子來的時間不定，有時都趕在吃飯或下班的點，而自己的速度又慢，真擔心會出錯，由于是傳的單子很多時候數字都模糊了，估計是哪個數字很難，有時會錄錯了，被主管批評一頓，當換單有什么問題時應及時通知委托單位，從而采取相應的措施，不能拖延，以免后來有事情給忘記了，從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作，自己學習起來才不是那么費勁，現在已基本能掌握了這些操作，而且經常和老員工進行討論，保證溫故知新，遇到問題也能解決。

　　五、實習收獲

　　一是專業知識得到運用。作為實踐教學的主體，學生在實習單位很好的做到了理論和實際的結合，吸收許多課堂上沒有的社會知識，并通過實習逐步把專業知識應用到物流領域中的最基礎物流環節一一運輸及倉儲的實作中。在各配載部主要從事的工作有調度，包括用車時間，安排出車計劃;掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸的跟蹤服務，不間斷的與司機保持聯系;客戶服務工作，包括耐心解答客戶提出的問題，尤其學生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候，都能做到與公司員工多學習。

　　二是社會實踐能力、交際能力得到提升。大部分學生積極發揮主動性，提高與人溝通的能力，盡快融入到工作環境中，把自己作為公司的一員，進入到角色中去，了解社會，適應社會，增強自我獨立的能力。

　　六、實習感想

　　這次實習讓我有了很大的收獲，這使我對本專業有了一個更深的認識，雖然和我當初想象中的有很大的出入，比如當初剛進大學時我對物流的認識僅限于汽車和火車的貨物運輸，以為這就是物流的全部了，沒想到通過一次實習我就就讓我明白了我對本專業的了解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫，儲存，保管，出庫的全部流程，需要注意的事項，以及裝卸搬運所用到的機器比如說叉車，老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個更加具體認識，比如說裝卸區域，倉儲區域，指揮及監控室的分布區域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當前物流業的發展情況;第三方物流的進一步發展和完善，第四方物流萌芽的出現等等。這次實習還有一個更重要的收獲，那就是我開始意識到就業危機，雖然物流是一個需求量很大的行業，但其發展水平還是不是很高，競爭壓力和其他行業一樣很大，我只有加強自己對專業知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出，找到自己理想的工作。

　　雖然三個月的實習已經結束了，但我知道這只是一個新的開始，在以后的生活和學習中要從點滴做起，不斷的豐富自己，充實自己。

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