【必備】專業實習報告范文合集四篇
隨著社會不斷地進步，越來越多的事務都會使用到報告，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編為大家整理的專業實習報告5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
專業實習報告 篇1
20xx年9月26日，我開始了在上海建工二建集團的實習生涯。也是我第一次踏入社會大學這所永不能畢業的學校。
畢業實習是每個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
我所在實習的單位是一家私企，所以我剛開始的工作并不忙，沒有感覺到很累。只是每天都要守在前臺。剛開始就應該踏踏實實的干好自己的工作，畢竟又沒有工作經驗，現在有機會了就要從各方面鍛煉自己。現在的工作，自己感覺相比其他實習生來說待遇挺不錯的了，有時自己感覺也很幸福的，也不是和其他人比，工作也不是很難，很容易進入工作，關鍵是學習對人怎么說話、態度及其處事。由于經驗少，我現在這方面還有欠缺�，F在才明白，在學校做一名學生，是多么的好啊！早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。所以，現在我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以后擇業會有很大的幫助。在這里我主要負責的工作是以下的內容：
1、負責前臺服務熱線的接聽及工作，重要事項認真記錄并及時傳達給相關人員，不遺漏，不延誤
2、負責來訪人員的接待，基本咨詢和引見，嚴格執行公司的接待服務規范。
3、晚上七點半之前做好當天的'報表。
4、做好分內事的前提下，認真協助其他人員交待的工作。
5、每月底之前做好當月的月結報表以及當月考勤表。
這個職位上，技術性的勞動并不多，大多是些瑣碎重復的工作，因而在工作中遇到的困難要發生在：1、與客戶溝通不好；2、上司給的某分工作感到吃力，難以勝任；3、與上客戶發生爭執4、情感方面。
總結以及體會：
面對挫折，不妨從調整心態來紓解壓力，經常保持自信和樂觀的態度，要認識到正是挫折和教訓使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善于化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。
踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于彼此存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此踏出校門的我很多時候無法適應。我覺得可能在學校的名單跟蹤問題上沒有完整的流程，導致現在出現了些爭名單的現象，所以人與人之間的關系有時候顯得有點緊張，但是環境往往會影響一個人的工作態度。所以，辦公人員的情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。
我一直認為在學校里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。"千里之行，始于足下，參加工作后我更加深刻的深刻體會到這句話的真正含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識}用到的很少很少。
在實習的過程中，通過，我認真的觀察和虛心的學習，初步了解了辦公室文員工作中的具體業務，了解了很多關于招生培養方面和宣傳方面的知識。這與我所學的專業有著密切的關系通過，這次的實習，為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發展方面說，對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面。
這些日子里讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。認識到要做好日常企業管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更要把實踐和理論相結合。在工作中要更加努力，取長補短，虛心求教。相信自己會在以后的工作中更加的得心應手，表現更加出色。
專業實習報告 篇2
一、 實習目的：
（1）進一步明確園藝專業思想，在理論與實際的結合中，聯系群眾、了解社會、了解生產，將所學習的理論應用于生產；
�。�2）提高實踐技能，應用、驗證、鞏固、充實所學理論，加強理論與實踐的結合；
�。�3）提高學生發現問題、分析問題、解決問題的能力。
二、實習內容：
從20xx年5月4日到20xx年5月24日，我們開始了為期三周的園藝專業實習。實習地點包括：**大學植物園、**市**村、**市農資市場、**農科院園藝分院。實習指導教師：**、**、**。實習形式多樣，有親自動手實踐、觀察、參觀、咨詢、調查等等。
5月4日張老師給我們開了實習動員大會，會上主要講了這次實習的目的、任務、注意事項及重要性。還給我們進行了分組，我被分在第一組，指導教師是張老師，組長劉配軍。會后園藝專業實習便正式開始。
�。ㄒ唬�****村實習：
我們先后兩次去了**村，這兩次**村之行給了我們很多感悟，真正感受到了自己知識的匱乏及局限性，理論知識無法應用在實踐操作上，實際動手能力更是差的離譜，這讓我們開始正視自己的不足，以及今后努力的方向。
第一次5月6日，我們來到**村的一戶農戶家，這家農戶大棚中種的是番茄，番茄苗已長至10ｃｍ左右，今天我們的實習內容便是給番茄苗吊蔓。番茄苗吊蔓的方法是：絲繩一端系于大棚頂端鐵架上，用絲繩另一端系在秧苗莖部，注意不能系成死扣，否則采收后拔秧會造成不便。然后繞蔓，注意不要將側枝繞在繩里面，這樣后期栽培管理時會給整枝帶來不便。還需特別注意的是：在系繩時不能給植株造成創口，否則秧苗易感病染病，直接影響產量。在秧苗繞到2－3圈時要特別注意不要碰掉花，因為番茄結果主要在第一到第三花序上。所以操作時應格外小心。
我們所進行的操作屬于傳統的吊蔓方法，即將吊繩的下端拴在番茄植株上。但隨著莖稈變粗，坐果增多，吊繩往往會勒進番茄莖稈內，影響養分及水分的正常運輸，甚至勒斷莖蔓，得不償失。
經過調查，發現現在有一種改進后的方法：在設好常規吊繩鋼絲的基礎上，再在種植行南北兩頭，距地面25厘米處，順種植行扯一根鋼絲，該鋼絲用于固定吊繩下端。用時，把上面鋼絲上的吊繩向下扯緊拴在下面的鋼絲上，然后把番茄莖蔓直接盤繞在吊繩上，無須在莖蔓上系扣。雖然每個種植行多用了一根鋼絲，但把吊繩下端系在鋼絲上，不僅可以避免勒傷莖稈，而且落蔓時，操作起來非常方便，減少了勞動力。
再一次去**村實習是在5月11日，我們還是去了上次的農戶家，時隔近一周，番茄苗又長了不少，我們這次的實習內容是對番茄枝進行打杈。番茄的側枝生長能力很強，如果不進行人為調整控制，番茄就會變成叢生，葉、莖過密，株間通風不良，必然影響產量。植株調整的目的.是調節營養生長和生殖生長的關系，減少營養物質的消耗，控制營養生長的速度，促進生殖生長多結果。我們今天進行的是番茄單桿整枝，方法是：植株保留1 [資 根主桿結果，將葉腋萌發的所有側枝摘除。在側枝長到3cm左右去除。且植株下部的老葉、枯葉已不能進行光合作用或光合作用較弱，可以摘除。
打杈時要注意以下事項：
（1）注意杈的生長速度，做到適時打杈。菜農的做法往往是杈無論大小，見了就打。當然，打杈過晚，消耗養分過多，會影響坐果及果實膨大。但是，在番茄生長前期，植株營養同化體積較小，打杈過早，影響根系的生長發育，造成生長緩慢，結果力下降。尤其是早熟品種及生長勢弱的品種愈加明顯。正確的做法應該是，待杈長到7厘米左右時，分期、分次的摘除。對于植株生長勢弱的，必要時應在杈上保留1—2片葉再去打杈心，以保障植株生長健壯。
�。�2）把握好打杈的時間。在1天中，最好選擇晴天高溫時刻進行打杈。早晨打杈產生傷流過大，造成養分的流失;中午溫度高，打杈后傷口愈合快，且傷流少;如果下午4點鐘以后打杈，夜間結露易使傷口受到病菌侵染。
�。�3）打杈前做好消毒工作，防止交叉感染。因人手特別是吸煙者的手往往帶有煙草花葉病毒及其他有害菌，如消毒不徹底極易引起大面積感染。所以，在進行操作前，人手、剪刀要用肥皂水或消毒劑充分清洗。在打杈時，要有選擇性。即先打健壯無病的植株，后打感病的植株，打下來的殘體要集中堆放，然后清理深埋，切忌隨手亂扔。
�。�4）適當留茬。很多菜農在打杈時將杈從基部全部抹去。這種做法的缺點在于，一旦發生病菌侵染，病菌很快沿傷口傳至主干，且創傷較大，不利傷口愈合。正確的做法應該是打權時在杈基部留1—2厘米高的茬，既有效的阻止病菌從傷口侵入主干，又能使創面小，有利傷口愈合。
番茄整枝打杈結束后，我們來到了**村另一農戶家。這位農戶原來是教育工作者，后離職搞大棚種植已有20年，是**村首戶科學種植的模范，帶動了**村周圍的種植事業。經過多年的研究，楊老師對北方的番茄、黃瓜、茄子、辣椒、芹菜等多種作物種植都極富經驗。楊老師帶我們參觀過他的大棚后，針對番茄、黃瓜這兩種常見作物的大棚種植管理為我們做了講解：
1、現在**村溫室大棚主要有兩種類型：
（1）6ｍ大棚：一年四季都可進行種植，冬天溫度可達到20℃以上。每畝產值大概在4萬元。
（2）7ｍ大棚：一年只能種三季，冬天室內溫度太低，不能進行生產，加溫生產成本太高，不合算，每畝產值2－3萬元。
2、溫室大棚相關問題：
�。�1）一個大棚成本在7－8萬元，安裝卷簾機的價格在4－5千。內部供暖用爐子，陰涼天氣加溫，平常則不需要。
�。�2）大棚的受光面積決定大棚的晝夜溫差。白天受光面積越多，晚上散熱也越多，晝夜溫差也越大。
（3）每個大棚每年的收益大概在該大棚年收益的10％－15％。
專業實習報告 篇3
一、 實習目的
1. 了解地下溶洞的形成過程
2. 了解石菊花、石筍、石鐘乳、石柱、石幔簾和邊石壩的形成條件和機制
3. 溶洞形成相關地質現象的觀察和分析
二、 實習內容
1.簡介：
瑞晶洞位于浙江臨安市昌化地區的石瑞鄉蒲村。東距杭州130公里，南鄰千島湖125公里西離黃山166公里，北連天目山國家自然保護區51公里。該洞洞體呈垂直狀，異常高大。第一洞廳垂直高度達82米，堪稱國內第一，洞內巖溶景觀密度大、品種齊全，尤其是洞內有著大量的“石花”，大大小小的石花布滿洞頂，使瑞晶洞 成了世上罕見的地下花園。
2. 地下溶洞的形成過程
地下溶洞的形成是石灰巖地區地下水長期溶蝕的結果，石灰巖里不溶性的碳酸鈣受水和二氧化碳的作用能轉化為微溶性的碳酸氫鈣。由于石灰巖層各部分含石灰質的量多少不同，被侵蝕的程度不同，就逐漸被溶解分割成互不相依、千姿百態、陡峭秀麗的山峰和奇異景觀的溶洞。溶有碳酸氫鈣的水，當從溶洞頂滴到洞底時，由于水分蒸發或壓強減少，以及溫度的變化都會使二氧化碳溶解度減小而析出碳酸鈣的沉淀。這些沉淀經過千百萬年的積聚，漸漸形成了鐘乳石、實習石筍等。如果溶有碳酸氫鈣的水從溶洞頂上滴落，隨著水分和二氧化碳的'揮發，則析出的碳酸鈣就會積聚成鐘乳石、石幔、石花。洞頂的鐘乳石與地面的石筍連接起來了，就會形成奇特的石柱。
3.石菊花、石筍、石鐘乳、石柱、石幔簾和邊石壩的形成條件和機制
（1）石菊花
石菊花是石灰巖溶洞的特有品種，在洞內有著大量的石菊花。大大小小的石菊花布滿洞頂，形態各異。石花的化學成分為碳酸鈣，由針狀、細柱狀晶體組成，其多直接長在石灰巖石上。石化是包氣帶毛細滲水的產物，即含碳酸鈣的地下水通過巖石縫隙緩慢從巖石中滲出，碳酸鈣中氧氣不斷溢出，形成結晶。
（2）石筍、石鐘乳、石柱
洞中長著高大的石筍和石鐘乳。石筍是直立在洞里的尖錐體。當飽含著碳酸鈣的水通過洞頂的裂隙滴至洞底，由于在洞穴內有時溫度較高，水分蒸發，水中二氧化碳溶解量減少，鈣質析出，沉積在洞底，日積月累自下向上生長的就形成了石筍，自上而下生長的則形成了石鐘乳。
洞中還能看到幾根石柱，貫通底部和頂部。這是由于石筍和石鐘乳不斷生長，最后連在一起形成了這種柱狀物。
（3）石幔簾
在溶洞的四廳中我看到一幅壯觀的場面，一高達30米左右的“接天帷�！贝Ａ⒃趶d中，那是有一連串層次的石蓮臺、石瀑布構成的石幔。洞廳中還掛著一連串的石旗和石簾。石幔是由于滲透的水中碳酸鈣沿溶洞壁向下沉淀成層狀堆積而成，其形狀如布幔。
（4）邊石壩
在洞底出現了一些隆起的像河壩一樣高為幾厘米至幾十厘米的壟崗狀地貌，這就是邊石壩。它是由滲透水中的碳酸鈣沉積而成的
.4. 溶洞的塌陷、斷裂構造、石柱的錯斷現象
溶洞形成后，由于某些地段發生了輕微地殼運動，洞廳中被水侵蝕過的層面發生了塌陷；地殼的下沉使原本在同一平面的巖層被拉伸，形成了斷裂構造；原本筆直的的石柱也由于地殼的下沉，導致中部被拉伸而斷裂，這就是石柱的錯段現象。
三、實習總結
這次實習我收獲頗豐，不僅見到了美麗的溶洞地貌，感受到了美妙的大自然風光，也進一步了解了地下溶洞的形成過程以及溶洞的一些代表性地貌和形成機制。此外，這次野外實習鍛煉了我的實踐動手能力，我學會了對地貌的觀察，內容的描述，數據的記錄等野外工作方法。
專業實習報告 篇4
一、認識實習概述。
下學期我們將開始相關專業課的實習，在開始學習專業課之前學院組織了我們對與專業相關的船閘、港口碼頭、航道進行了專業認識實習。
1、認識實習時間。
�。�1）20xx年12月19日的上午，我們參加了認識實習的動員大會，嚴老師就實習的內容安排、安全、紀律等問題進行了介紹、強調。
�。�2）20xx年12月19日下午，我們參觀了江蘇省施橋船閘。
�。�3）20xx年12月20日上午，我們參觀了江蘇省秦淮河船閘。
�。�4）20xx年12月22日下午，我們參觀了南京港股份有限公司儀征港。
�。�5）20xx年12月23日上午，我們參觀了位于江寧區的某碼頭。
�。�6）20xx年12月23日下午，我們聽取了南京港股份有限公司劉凱軍副總的關于南京港的專題講座。
2、認識實習目的。
認識實習是為了讓我們對即將學的船閘、港口碼頭、航道等有一個感性的直觀的認識，從而能把書本上的理論和現實中的技術聯系與結合起來，為即將開始的專業知識學習打下一個良好的基礎。通過認識實習增長見識，增進對我國航道運輸、港口開發現狀等相關方面的了解。
3、認識實習任務。
�。�1）通過實地參觀船閘能夠了解船閘的基本結構、分類、功能、工作原理等方面的知識。
（2）通過實地參觀港口碼頭能夠了解港口碼頭的基本結構、分類、功能、港口安全問題等方面的知識。
�。�3）通過認識實習能夠了解航道的通航的一些要求、航道等級劃分等基本知識。
二、認識實習內容。
1、船閘。
在實習出發前，通過何老師的講解，我知道了為什么要修建船閘、船閘的等級、級數與線數等基本知識。在有些航道上，集中水位落差比較大，船舶無法順利通航，為了使得船舶克服航道上的集中水位落差而修建了船閘。
12月19日的下午我們來到了素有蘇北運河“南大門”之稱的江蘇省施橋船閘處進行了實習。施橋船閘是蘇北運河過長江向北十個梯級過船樞紐的`第一道船閘。船閘位于古城揚州市南郊的施橋鎮，下游距長江僅6.5公里，上游距邵伯船閘23.5公里。一線船閘建成于xx年，設計年通過能力為2100萬噸。二線（復線）船閘于xx年底建成通航，三線船閘剛于今年建成通航。施橋船閘的年通過量近1.5億噸，年征收航道規費超過4000萬元。
12月20日的上午我們來到了江蘇省秦淮河船閘，據介紹了解，秦淮河船閘于xx年建成通航，位于秦淮新河下游入江口門，西距長江入江口1.5公里，是溝通上游江寧、溧水、高淳、句容的水上交通要道。船閘一次通過能力為10艘100噸船隊或300噸級單船。秦淮河船閘的年通過能力為600萬噸。
船閘是利用向兩端有閘門控制的航道內灌、泄水，以升降水位，使船舶能克服航道上的集中水位落差的廂形通航建筑物。 船閘由閘首、閘室、輸水系統、閘門、閥門、 引航道等部分以及相應的設備組成。船閘按照所處位置可分為海船閘、河船閘和運河船閘。江蘇省施橋船閘是運河船閘，而江蘇省秦淮河船閘。
通過船閘管理處負責人的介紹，我們了解到了江蘇省施橋船閘和江蘇省秦淮河船閘的一些基本情況，如下：
�。�1）船閘等級：
船閘按照通航的噸數分為一級、二級、三級、四級、五級、六級、七級等，通航的噸數分別為：3000噸、20xx噸、1000噸、500噸、300噸、100噸、50噸，江蘇省施橋船閘屬于二級船閘（20xx噸）。江蘇省秦淮河船閘屬于五級船閘（300噸）。
�。�2）船閘的級數與線數：
船閘根據沿船閘軸線方向的閘室數目可分為單級船閘、雙級船閘和多級船閘，以單級船閘使用最廣，當上下游水位差大于30m時需要使用多級船閘，因為一方面如果水位差太大則輸水廊道內水流流速將非常大，高的水流速將對混凝土產生氣蝕破壞。另一方面也為了船舶的停泊安全。船閘根據同一樞紐中布置的船閘數目可分為單線船閘、雙線船閘和多線船閘。通過現場參觀發現施橋船閘是三線單級船閘。江蘇省秦淮河船閘是單線單級船閘。
�。�3）船閘的基本尺寸：（長度、寬度、門檻水深）
施橋船閘三線的基本尺寸分別為：一線：230，20，5（m）。 二線：230，23，5（m）。 三線：260，20，5（m）。秦淮河船閘的基本尺寸為：160，10.4，2.5（m）。
�。�4）閘門形式：船閘的閘門一般都為鋼結構，具體如下：
施橋船閘一線、二線均為鋼質橫拉門（老式）（如圖3）。三線為鋼質三角門，三角門是對橫拉門的改進，可以節省鋼材。
秦淮河船閘的閘門是人字鋼閘門，人字門的一邊有門撐，閘門承受雙向水頭，閘門的尺寸（長、深、寬）分別為10m、11m、1m。
我們觀察了船舶過閘上行和下行的整個過閘過程。結合何老師和船閘管理處負責人的講解我了解到了船閘的船舶過閘程序，大致如下：船舶過閘上行時，通過輸水系統的調節，使閘室水面與下游水位齊平，打開下閘門，船舶由下游引航道駛入閘室，隨即關閉下閘門，由輸水系統從上游向閘室灌水，待閘室中的水面上升到與上游水位齊平時，開啟上閘門，船舶即由閘室駛出。船舶下駛時的過閘程序則相反。船閘一般由設在閘首邊墩上的中心控制室集中管理。通過電氣閉塞裝置遠距離操縱閘門和閥門啟閉。在有的船閘上，還將指揮船舶航行的信號裝置同閘門、閥門的操縱設備聯系在一起，以實現過閘程序的自動化。
在我們參觀實習時，施橋船閘的水位差為3m，而其設計的最大水位差為6.9m。秦淮河船閘的上游設計最高通航水位9.0m，上游設計最低通航水位4.5m，下游設計最高通航水位9.0m，下游設計最低通航水位2.5m，參觀實習時其上游水位是7.3m，下游水位是3.2m，上下游水位差為4.1m，其最低通航水位為2.5m、最高通航水位為9m。據介紹，船閘的水位差是四季變化的，在夏天時水位差一般不到一米。
【專業實習報告】相關文章：
專業實習報告10-10
專業實習報告[經典]09-15
(精選)專業實習報告07-08
專業實習報告[精選]07-10
專業的實習報告10-21
測繪專業實習報告07-26
金融專業的實習報告07-16
工程專業實習報告05-27
臨床專業實習報告06-08
人力專業實習報告06-30