專業實習報告常用【15篇】
隨著社會不斷地進步,報告與我們愈發關系密切,其在寫作上具有一定的竅門。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編收集整理的專業實習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
專業實習報告1
一、實習目的:
通過實地實習認識,使學生對路橋工程的施工現場和施工體系進行考查,了解路橋專業的概念和內涵,了解路橋工程結構和施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發學生對專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使學生進一步了解路橋專業,培養學生熱愛專業,增加學習和從事本專業的自信和自豪感,建立從市路橋工程建設事業的志向。
二、實習方式:
指導教師全程指導,采用集中實習方式。
1、地參觀:指導教師講解及有關單位專家、術人員介紹等。
2、道路橋梁工程錄像·專題講座。
三、實習時間:
第十周(11.8-11.12)
四、實習地點:
日照市已建成道路橋梁工程及路橋施工現場等。
五、實習內容:
11.8上午:曉附近道路工程工地參觀。
博文路
博文路是我市一條南北向城市政干路,本次施工段為聊城路至北環路,全長630米。
一、工程概況
博文路規劃紅線40米,道路橫斷18米寬主車道,每側1.5米寬行道樹,4米寬人行道,主車道結構層設計為壓實土路基,18cm厚水泥穩定土地基層,18cm厚水泥穩定碎石土基層,4cm中粒式瀝青砼,3cm厚細粒式瀝青砼面層,道路排水采用與污分流方式,管道位于人行道下。
二、主要工程量
挖土6300m3,四填土9500m3,換填土9800m3,硬化面積11436m2,鋪設各種管徑的管道2538m,砌井74座,皮裝路沿石1230m。
三、開竣工時間
4月23日至9月20日。
聊城路
一、工程概況
聊城路硬化排水工程,西起K1+710,東至青島路,全長882.216米,道路紅線寬度40米,道路硬化寬度18米。排水工程:南側為雨水管道;北側為雨、污水管道分流。結構為20cm水泥穩定土,20cm水泥穩定碎石,4cm中立瀝青混凝土,3cm細粒瀝青混凝土,其中在K1+980設置橋涵(長6mX寬28m)一座,已于12月完成道路排水硬化。
二、主要工程量
硬化面積:17000平方米
雨水管道:1900米
污水管道:570米
雨水檢查井:35座
雨水檢查井:15座
雨水井口:30座
安裝路沿石:1800米
三、開竣工日期:8月19日至1月12日
學苑路
北環路規劃紅線寬60米,本次施工為24米寬瀝青混凝土主干道。主干道結構層設計為:壓實土基、20cm厚水泥穩定土下基層、20cm厚水泥穩定碎石上基層,4cm厚中粒式瀝青混凝土面層、3cm厚細粒式瀝青混凝土面層。排水為雨污分流,道路北側人行道下雨水管道與污水管道各一道,南側雨水管道一道。本工程0+566處3X8m鋼筋混凝土板橋和2+277.5處2X6m鋼筋混凝土板橋共2座,暗渠2座。
二、主要工程量
1、硬化面積:60844㎡
2、爆破石方:432381m?
3、鋪設管道:9700米
4、砌雨水口;97座
5、砌檢查井:212座
6、鋪設五蓮紅火燒板:5470米
7、安裝五蓮紅巖石:5624米
8、安裝路沿石:5624米
三、開竣工時間
3月20日至10月10日
山東水利職業學院校內道路
山東水利學院日照校區道路及球場工程位于水利學院校區內,包括1號、2號、3號籃、排球場,各條道路及消防道路,校門口廣場等灰土基層、瀝青面層攤鋪。該工程是水利學院校區建設的重要環節,它的建成促進了大學城及周邊經濟、文化的'發展。
一、工程概括
道路部分結構層為:18cm水泥穩定土風化土底基層(水泥含量6%)+18cm水泥穩定碎石上基層(水泥含量6%)+4cm中粒式瀝青混過凝土+3cm細粒式瀝青混凝土面層。
球場及消防通道結構層為:20cm水泥穩定碎石基層(水泥含量6%)+4cm中粒式瀝青混凝土+3cm細粒式瀝青混凝土面層。
二、主要工程量
水泥穩定風化土5080m?,水泥穩定碎石10356m?,瀝青攤鋪面積2982㎡。
三、開竣工時間
6月15日至9月18日
專業實習報告篇不覺中,來這里實習已十來天了,雖然時間已接近兩星期,但是很多工作都還不是那么得心應手。不過同事們都很熱心,很好相處,我一有什么不懂的都會請教他們,在他們的幫助下我也能夠獨自完成很多事情啦。雖然在他們的眼里我看起來很小很年輕,都把我當作小妹妹似的,但是我自己卻不那么想,我覺得既然在一起工作就要以同樣的態度對待每件事,不能因為自己小就把事情推給別人。
為了能夠真正的學到知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務安排好,然后便交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,相信做起事情也會越來越順手的。一方面要發揚自主思考問題的能力,在碰到問題的事情,自覺努力去獨立解決,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當解決的時候也會獲益良多。另一方面,要發揚團隊精神。公司是一個整體,公司產品是團隊的結晶,每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目標,團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。
我覺得自己進入工作的狀態越來越好了,與同事們也越來越融洽,期待所有的事都越來越好!
專業實習報告2
實習報告生產實習是我們船舶制造專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期半個月的生產實習,我們就在校園內實習,在校內實習過程中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
一:實習目的
1:通過在校內的實習,自己動手進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解部件組裝形式以及裝配過程,了解和掌握本專業基礎的實際操作知識,鞏固和加深已學過的理論知識。
2:在實習期間,通過對典型零件的分析,以及零件組裝過程中所用的,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3:通過實習,與指導教師的廣泛接觸,學習他們的好的操作經驗,動作要領和技巧,實踐中的經驗,學習他們在船舶行業中的無私貢獻精神。
4:通過老師組織參觀大連魚輪制造廠和大連船舶重工管系加工廠,掌握了部件裝配和管子加工的整個過程,操作要領和動作要求等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。
5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
二:操作實習的要求
為了達到上述實習目的,操作實習的內容和要求有:
(一)錨機托架
錨機就是放出或收進錨索以及錨的甲板機械,同時也是拋錨時系住船舶的裝置,托架是將其固定的裝置。
技術要求:
1:組裝時各面保持垂直度,不能傾斜。
2:銳邊要倒圓,焊后清理干凈。
3:加工工時為2小時。
(二)甲板分段局部放樣
甲板分段是由甲板板、橫梁、強橫梁、甲板縱桁、艙口圍板等組成。其裝配第一部是放樣,其次選材安裝。
安裝要求:
1:開口邊緣做到表面光順。
2:注意安裝構件方向。
3:保證結構尺寸
(三)舭龍骨肘板放樣
將舭龍骨肘板的結構線畫到實物上
(四)帶纜樁
帶纜樁是船舶的一種系船設備,用于船停泊時系縛纜索。其裝配過程是將部件組裝成整體。安裝要求:
1:兩樁柱必須保證垂直并平行,不得有歪斜
2:銳邊要倒圓,焊縫需清理,做到表面美觀光順
3:保證焊接質量
(五)直角三通制作、斜角三通制作、等徑等角三通制作、直角四通制作:
技術要求:
1:按圖紙要求用馬糞紙進行放樣。
2:按尺寸要求及樣板進行劃線加工,各管交接處應平整,每20mm長度允許間隙在0.5mm。
3:各管中心應相交,允許偏離軸線±1mm
(六):3節90度蝦殼管制作
技術要求:
1:按圖紙要求用馬糞紙進行放樣。
2:按尺寸要求及樣板進行劃線加工,各管交接處應平整,每20mm長度允許間隙在0.5mm。
3:中段45度允許公差±1度
三:操作實習的時間
20xx年6月20-20xx年7月1日
四:操作實習的內容
(一)畫圖
1:無論裝配還是管系,畫圖都是非常重要的步驟,可以說不會畫圖看不懂圖紙就等于不會說話看不見東西一樣,所以說我們實習的第一課就是識圖、畫圖。
2:首先畫的是舭龍骨肘板的放樣圖,畫圖時要保證主尺寸長寬450mm,四角要注意有四個內切圓弧半徑都是25mm,中心有個半徑140mm的半圓,兩角還有R25mm的小圓,需要采用兩圓內切找圓心法確定圓心。
3:內底肋板,這個圖尺寸非常多,值得注意的是肋板頂端距離底板頂端的.距離不是150mm而是140mm,沒有標注,而是通過計算得來,右邊的圓弧還要向下延伸出10mm,左下角和右下角還有兩個寬50mm的肘板,還有這個圖有很多的小圓弧,要保證每個圓弧都能圓滑的過度和相切,還要保證尺寸的準確。
4:甲板分段放樣,我們這個課題是選擇在室外進行粉線放樣,首先是準備材料及工具,有粉線、石筆、彎尺、剛直尺、盤尺、卷尺、粉筆。每四個人分成一組在空曠的場地上進行放樣。放樣時的要點是彈粉線,要用粉筆在粉線上涂抹粉筆灰,然后兩個人各拿住線的一頭按在地上,另一個人在中間將線提起要保證垂直,然后松手,粉筆灰在地面上留下的痕跡就是線了。另外就是做垂直線,要運用勾谷定理,畫一條長度是3的倍數的線段,再用粉線分別量取5的倍數和4的倍數的長度的線段以其中一點為圓心分別畫弧,其交點與圓心連接,這樣垂直線就出來了。還有開口的位置
5:直角三通管展開圖
五:心得體會
經過這次實操實習,我在這方面學到很多的東西。對“裝配“這一新的名詞有了更進一步的了解,在這之前,我的確是對裝配沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“裝配”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,就說這次裝配實習的內容是做一個帶纜樁吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了毛坯材料時,還喜氣洋洋的,不就是按照圖紙上面的要求做出各種形狀出來嗎?這個簡單,可是當我們組一拿到材料是我就蒙了,根本就無從下手,知道是什么形狀的但是不知道怎么做出來啊。這時老師開口講述其中的奧秘,聽完指導老師的細心講授后,方知這活該怎么干,它的每個部件都是應用各種各樣的輔助工具制作的。如果沒有輔助工具是沒法干出來的,這將會費很多力氣,就像老師說的:竅門滿地跑,看你找不找!做部件過程中也得非常小心,弄錯一點尺寸的話,那這塊材料就廢了。我們就因為搞錯尺寸弄廢了好幾塊料。我也說不上我們花了多少時間,好不容易才把各個部件做完,然而在組裝的過程中也是非常不容易的,看一次圖裝一個部件。確定了裝配的位置就開始固定,要保證總體尺寸、垂直度、平行度等等,又必須幾個人配合裝,有的位置難安的部件我們安了好長時間才安上!我心里清楚,就我們這個裝配的速度是絕對不行的,進了工廠只能影響工廠的生產效率,以后還得多多鍛煉實際操作,裝完了才注意手上因為做部件弄了好幾個水泡!
然而我們把裝配好的帶纜樁交給老師檢查時,老師用個尺子檢查尺寸,我們這才注意盡管我已經很小心了但還是有的地方高錯了,無奈又拿回去修整,這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的。
經過這么幾天的實習,我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟于事的。我相信自己經過這次實習,將會在很大意義上為自己接下來的實習做下堅實的鋪墊。
通過這次為期不長的實習生活,讓我看清了自己仍然有很多不足之處,也發現自己有很多東西沒有學到。也讓我更明確了以后的學習方向和奮斗目標,我的學習和生活將有一個新的起點和突破點。在以后的學習生活中,我會把這次的實踐經驗與自己的專業相結合,認真把自己沒學會的東西努力學好,進一步提高自己的能力為以后就業做好準備。
曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
今天,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。
鉗工是在一間單獨的實習車間進行,我們面對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,并且教會了我們曾樣去做手錘,然后讓我們自己去做,任務就是做一個小手錘。雖然鉗工很累,不過看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會樂觀地去面對,相信自己,一定能行!
1、堅持
我們不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。
2、勤打雜
我們到公司去實習,公司多數是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,我們應該主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會更快的接受你領導才會喜歡你,接下來才會讓你做一些重要的工作。
3、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。
4、少埋怨
有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
5、虛心學習
在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
6、錯不可怕,就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
經過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。
感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
專業實習報告3
目的和意義:為了讓我們把所學的專業知識與社會實踐結合起來,深入了解自己的專業,體驗作為新聞工作者的實際生活以及媒體的業務運作,理論聯系實際,在實踐中領悟專業基礎知識與技能,了解日后就業的職業工作內容和性質等實質性內容,學校安排我們0X新聞班全體同學進行了為期二個月的認知實習。
2月22日-7月24日這段期間,我被安排在“合肥晚報-服務熱線”進行實習工作。8月2日-8月26日期間,自己聯系,在《中國食品質量報》安徽記者站進行實習工作,開始了在學校時完全不一樣的生活。實習結束,回想起在暑假實習的那段日記,心里感觸頗多。
實習過程:
一、初到報社——懵懂
第一次道報社時6月22日,我跟班里其他三個同學一起去合肥晚報廣告部報到。因為是第一次去,里面的人我們都不認識,里面的工作人員也都在埋頭于自己的工作中,我們幾個人都在那狹小的辦公室里坐也不是,站也不是的,覺得自己實在是多余。下午的時候,孫處把我和胡同學叫去,說“服務熱線”那邊也缺人,問我們可愿意去,想想自己在這邊也實在是“多余”和那邊的“缺人”,和學校說的“服從報社安排”的叮囑,我和胡同學去了“服務熱線”那邊,開始了在“服務熱線”為期一個月的接熱線的實習內容工作,就這樣懵懵懂懂的開始了我的暑假認知實習。
二、實習生活初期
實習的前兩天,馬主任說我們主要是了解工作內容,學習一下陳姐和郭姐是如何接熱線的,同時要熟悉和準確了解服務內容和服務價格等工作細節。
兩天之后,正式上崗。剛開始的時候還覺得挺新鮮,但是時間一久就沒耐心了。但是馬主任說接電話時一定要熱心、真誠和耐心,因為也許我們的一句話就會影響到晚報社的聲譽。在本著不給晚報社丟臉,不給學校丟臉的“工作態度”,我在那認真踏實工作了一個多月。我知道。即使遇到“服務熱線”解決不了的問題,也要做一個良好的傾聽者,俗話說“良言一句三冬暖,惡語傷人六月寒”,我們的宗旨就是讓讀者和客戶滿意。
有好幾個都是因為對服務內容不太清楚,讓客戶在電話那邊等了好久,實在是很過意不去埃漸漸地我知道只有熟悉工作內容和條款,是每個細節都不能放過的那種,才能真正的幫助讀者和客戶,更好地為讀者解決生活中遇到的實際問題。工作一定要有耐心和細心,讀者和客戶的需要時半點馬虎不得的。
三、心得小結
其實在“服務熱線”的那段日子,雖然漸漸地實習的內容也熟知了,得心應手了,但是心里多多少少還是有一點不甘心和覺得委屈。看到報紙上班里同學熟悉的名字出現在一篇篇新聞報道中,聽他們說自己跟記者跑新聞的經歷,我心里實在是羨慕,覺得他們好充實,真的把兩年學到的東西運用到了實習實踐中了。我把我的心里的真實的想法告訴了黃老師,黃老師耐心的開導我說:“哪種實習不是一種認知呢?”也許我沒有學到采寫新聞的技巧。但是步入了社會就會有所收獲的,而這種經驗和收獲也都會是一生受益的,是隱性的,但是日后的生活和工作都是用的著的。一番話,讓我心里平衡多了,我的實習也變得有意義,有價值,有收獲了。
四、轉戰記者站
在“合肥晚報”實習了一個多月后,我覺得我沒有給單位、學校和我自己丟臉,同時我也很清楚,我知道,我來實習認知的主要目的還是為了學習和自己專業和以后就業有關的東西,積累社會經驗和工作經驗,于是離開“服務熱線”后我有了打算:一是好好“修煉”一番,把底子打好,泡圖書館,多積累專業知識和百科知識,而是自己好好找,聯系其他媒體實習單位。
在一個偶然的機會,我看到《中國食品質量報》安徽記者站提供實習生崗位,抱著試試看的態度,我打電話過去,老總很禮貌地說“那你先來登個記吧”,我心花怒放!
8月2日是我在《中國食品質量報》安徽記者站實習的第一天。由于之前實習過,所以我去辦公室的時候很自然地先從基本的打掃衛生開始,然后熟悉電腦文件和辦公文件等,翟站長看我如此“自覺”,微笑著說“小丫頭,不錯嘛,好好干,才來的時候也許有點不適應,別緊張啊,呵呵……”其實,我這次心里一點也不緊張,心里還感覺甜甜的。看來,在合肥晚報的實習還是有收獲的。
《中國食品質量報》是國務院下屬的機關黨報,監督和管理全國食品質量安全,規范國家食品企業行業,保障消費者的安全,按照國家頒布的《食品安全法》規范健全食品行業。
在記者站實習的日子里也算輕松,每日在電腦里看看文件,發發稿子,打打稿子,基本的.工作流程和一辦公室文員是差不多的,因為全國性的報紙的信息量和信息源都是無限宏大和寬廣的,其登報的xx的重大性和其內容是關乎國計民生的大事,其新聞定向準確、細致,同時也有點窄,于是在記者站的日子里發的新聞稿質量可嘉,數量不多。
五、牛刀小試
實習的第五天,我就被安排和記者站里的劉記者一起去外出采訪,主要是出差參加一啤酒企業在天長市的奠基儀式,臨走前,翟站長對我叮囑說“小慈啊,這是你第一次出差,一定要學會多觀察,細心點,做新聞的一定要有的就是敏銳,的新聞敏感,還有基本的設備要學會使用,照相機,攝像機之類的沒事的時候就多琢磨琢磨,劉記者帶著你,俗話說“師傅領進門,修行在個人”,要學會學習,出差回來,就由你主筆寫這篇新聞稿,練練筆……”一番話說的我心里暖暖的,手里癢癢的,同時也自信滿滿地。
事實與自己的想象還是有點差別和出入的。我以為所有的新聞素材都要自己挖掘,原來“出差”只是去吃個飯,參加儀式,然后主辦方把資料給我們,我們再回去根據所給的資料寫“新聞稿”,太格式化了,沒有挑戰性,不由得讓我這個對“采訪”頗有好奇的“小牛”心里涼了一大截。
回來的半天,根據主辦方提供的資料寫了一篇類似于宣傳稿的新聞稿。翟站長稍作修改后發到了北京編輯部。沒想到。兩天之后真的在《中國食品質量報》上看到了自己寫的稿件,那種興奮時無以言表的,心里像吃了蜜似的甜甜地恨不得全世界的人都知道。
雖然我寫的稿件類似于宣傳稿,也有一種濃濃的“新聞腔”,可是牛刀小試帶來的喜悅還是無法阻擋的。我知道,記者向來是“無冕之王,”針砭時弊,為國為民,“鐵肩擔道義,妙手著xx”,我的這篇“小豆腐塊”道那樣的境界還有很長很長的距離呢。也許,甚至在好多人眼里是不屑一顧、不值得一提的,但是,我知道,我跨出了艱難的第一步,后面的困難在所難免,但是也無所畏懼了。
在記者站,我只實習了短短的25天。在這短短的25天里,我學到了一生都受用的知識,當然這些知識從書本上也是學不來的。翟站長對我很不錯,教會了我很多受用的知識和社會經驗,劉記者對我很關心和照顧,謝謝翟站長和劉記者!
六、實習心得體會
兩個月的實習,期待過,失落過,委屈過,奮斗過,笑過也哭過。這兩個月真的讓我學會了很多很多……在學到東西的同時,也發現自己的不足,知識儲備遠遠不夠一個優秀的新聞工作者。眼高手低的毛病也一直存在,并一直努力克服中深深體會到踏入社會的辛酸和我無奈,理解和領悟新聞工作者的辛苦和不易。實習結束了,但是我覺得我們要走的路還長著呢。實習結束了,學習還一直在進行中。
想感謝的人很多,指導老師黃老師的一番話:出門在外,幾件事叮囑一下。一是要有禮貌,二是要有耐心,坐得住冷板凳,三是要勤快,能跑能寫還猶如在耳邊。包括在臺風期間發的注意安全的短信,都讓人覺得心里暖暖的,謝謝黃老師!也謝謝實習單位的各位領導,在心里由衷的說一句:謝謝!
專業實習報告篇在為期近兩個月的暑期實習中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性,當遇到實際問題時,只要認真思考,用所學的知識,再進一步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。這次暑期實習內容包括:機電專業元器件的認識、感應電路板的測試與維修和電路的焊接。本次實習的目的主要是使自己對機電專業元件及電路板焊接有一定的感性和理性認識;對機電專業技術等方面的專業知識做進一步的理解;培養和鍛煉自己的實際動手能力能力,使自己的理論知識與實踐充分地結合,作到不僅具有專業知識,而且還具有較強的實踐動手能力,將自己培養成具有分析問題和解決問題的能力的應用型人才,為自己以后的順利就業作好準備。
在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理.在一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.
在以前學的都是一些理論知識,比較注重理論性,而較少注重自己的動手鍛煉。而這一次的實習正如老師在實驗課上所講:沒有多少東西要我們去想,更多的是要我們去做,好多東西看起來十分簡單,一看電路圖都懂,但沒有親自去做它,你就不會懂理論與實踐是有很大區別的,看一個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與你的想象不一樣。我的這次實習就要求自己跨過這道實際和理論之間的鴻溝。不過,通過這個實習我也發現有些事看似難實易。在學校我動手最多的只是將元器件安裝在電路板上,而在這理卻要將順壞的元器件拿下來,獨立元器件還好拿一點,但要將集成塊拿下來并不是一件容易的事。
歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.
總的來說,我對機電專業這個專業是熱情高漲的。第一,我從小就對這種小制作很感興趣,那時不懂焊接,卻喜歡把東西給拆來裝去,但這樣一來,這東西就給廢了。現在我卻能把一塊壞的電路板給修好。每次完成電路板的維修,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。第二,這次暑期實習,是以自己動手,掌握一定操作技能并親手測試、調試、維修為特色的。它將基本技能訓練和創新啟蒙有機結合,培養自己的實踐能力和創新精神。作為職業學校的學生,作為國家重點培育的技能人才,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
專業實習報告4
我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解。總之,這一個月的實踐鍛煉,是我們大學生接觸社會,了解社會的第一步,為我們今后踏入社會打下了良好的基礎。在此,還是要感謝所有成員對我的大力幫助和熱心照顧,沒有大家的關心和幫助,這次活動不會如此順利。
一、實習目的
通過理論聯系實際,鞏固所學的知識,提高處理實際問題的能力,為畢業后順利進行工作做好充分的準備,并為自己能順利與社會環境接軌做好準備。
二、實習時間
20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日
三、實習地點
xx市中國xx城b310
四、實習單位
xx有限公司
實習部門:展廳外銷員
五、實習主要內容
在這又翻開了我人生中新的一頁,這間公司在中國陶瓷城是做天然石材的,我的職務是展廳外銷員,去到上班的第一天,那里的主管x姐先告訴了我一些平時每天早上上班前需要做的一些工作,然后就讓我熟悉公司產品,包括產品的中英文名字、編號、規格、產地、價格。在陶博會期間,我真的受益匪淺,每天都有大量的外國人來詢價,我的工作就是翻譯和拿名片,對每天來過詢價的客人進行登記,在這段日子里,我的英語口語水平得到了很大的提高,但還是覺得我的詞匯量實在是太少了,需要進一步的去提升自己的英語口語和聽力水平,因為這是一個與客人面對面談生意的情況,如果連別人說什么都不知道,就肯定進行不下去,所以這方面還要繼續加強;對公司的情況有了一個大概的了解和認識,下一步就是對陶博會期間的客戶進行整理,做好客戶管理資料,發郵件與他們聯系,做報價單和訂單表。平時就積累一些這行業的英語單詞,記下用的頻率比較高的語句;剛步入工作崗位,才發現自己有很多東西都不懂,有時在工作中我真的覺得自己很差勁,覺得自己力不從心,才發現我自己所學的.東西實在太少、太不扎實,有時真想放棄做外貿真個行業,但我又想了想,真的這樣就放棄嗎?但靜下心來仔細想想,再換個工作也是的,在別人手底下工作不都是這樣么?剛開始。就應該踏踏實實的干好自己的工作,畢竟又沒有工作經驗,現在有機會了就要從各方面鍛煉自己。不然,以后干什么都會干不好的,我現在的工作,待遇挺不錯,工作也不是很難,很容易進入工作,關鍵是學習對人怎么說話、態度及其處事。由于經驗少,我現在這方面還有欠缺。現在才明白,在校做一名學生,是多么的好啊!但早晚都要工作,早晚要步入社會,早晚要面對這些避免不了的事。所以,現在我很珍惜學習的機會,多學一點總比沒有學的好,花同樣的時間,還不如多學,對以后擇業會有很大的幫助。我每天都在提醒自己不能逃避問題和困難。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。主要是要正確的對待自己的人生觀和價值觀。
畢業實習是每個中專學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
專業實習報告5
本人是物流專業的學生,這段時間來在物流公司實習,了解了很多也學習到了很多,下方是我實習時候的一些心得和報告!
一:實習目標:
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。
二:實習請求:
了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析。并根據學習的理論提出自我的看法。
三:實習單位簡介:
配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺。
xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也能夠擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。
四:實習感觸:
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活潑,我國的物風行業得到敏捷發展。固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的.制約了中國物流業信息技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯合。在那里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業,搬場公司,不要讓你的事業來推進你。
五:實習結論及推薦:
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。
2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種混亂無章的感到。應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。
3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,進步自我企業的效益。
專業實習報告6
實踐目的:理論聯系實際,在特定機械領域(風機)內了解理論知識在實際生產中的應用
實踐時間:2010學年暑假為期20天
實踐地點:吉林省四平市中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧現遼寧金豐風機工程有限公司)
實踐內容:風機相關的簡單內容
y4-73-11no20f型鍋爐離心引風機設計了解(圖紙)
風機選用手冊學習
cad練習
機械裝配、動平衡調整等
實踐總結:
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習”,更不如說是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是
金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實踐也并不輕松,經過了一個月不洗澡不理發每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實踐,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業的學生不好找工作,現在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說,我并不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發現學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校里的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑XXmm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現:在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節門等相對比較復雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車間里我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來。”
對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業讓我短時間內無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的`時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業書籍之后我的感覺正好相反:通過在學校里的學習和訓練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,可能是由于離這樣的領域太近,一直覺得風機沒有什么技術含量,不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發現,其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天,辦公室的一位設計者給商家打電話,說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規格的風機可能會有問題,風機設計之復雜由此可見一斑。當然,如果到裝配車間里去看一看,許多內容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風機應該還算是比較簡單的機械工業。在大學里沒有具體的風機專業,不過有相關的重要課程:我在下學期要學的流體力學。據說這門課程不是很好學,特點是有大量的經驗公式,看來下學期學習的時候我得格外認真才行。
而在練習cad制圖的時候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功,如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說,在使用autocad時,尺寸公差要用特定的命令輸入,標注表面粗糙度的時候要建立塊,剖面線有時會因圖形不連續無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應選項,尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習。
而之后到車間里所學到的東西,個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實際中遇到問題,書本知識學得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當然,這樣的細節在短時間的實踐中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡),大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習,第一個星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時,雖然實際中我所看到的風機型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側而已,所以有關軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發現這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節,比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經驗。
同樣的,在車間里我也能發現許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工,金工實習中所學到的都是用來加工規則的軸類零件,實際上,一些支座類的內孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實習課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實上,可以。再比如,銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上,第十章關于動靜平衡的課程,我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算,實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時,需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數值的平衡調整,調整方式是在對應角度位置上焊接相應質量的平衡塊,在焊接時要注意焊接電機的工作方式,即要注意關閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質量,但是磨削則需要大量的經驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
專業實習報告7
一、實習目的
認識實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解土木工程專業,培養學生熱愛專業,增加學習和從事本專業的自信心。
二、實習內容
1、認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。
2、了解某些結構的施工工藝。
3、觀看建筑施工視頻。
4、輔導老師講解理論知識。
5、了解施工圖的表達內容,初步掌握閱讀施工圖的方法。
三、實習時間
20xx年7月2日——20xx年7月11日
四。實習地點
xx科技大學綜合樓及學生公寓施工現場
認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中,我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主,我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。現將實習成果匯報如下:
實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻,為同學們講解安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我在學校的工地看到了很多的不足之處。
整個施工現場,安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫著“施工重地,閑人免進”,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現場內各工作區分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內,未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時很隨意,工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務于人,惠及于人的,如果由于有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程
成為索取人們姓名的黑手,那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥幸心理,安全生產是企業最大的效益,是企業生存的保障。加大對安全的投入,也許有人會認為增加了企業的成本,減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點,安全投入不應是企業的負擔,它所產生的也絕不是一種負效益。我承認,安全生產的投入最直接的表現就是成本的增加。但是,究其本質,安全投入應算是一種特殊的投資,對安全生產的投入所產生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產品的數量和質量的改進上,而是體現在生產過程中,保證生產的正常和持續地進行。這種投入的直接結果是企業不發生或減少發生事故和職業病,而這個結果是企業持續生產、保證正常效益的必要條件。簡言之,安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關系。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位,司其職,真正將自己肩上的責任擔起來,絕不應該玩忽職守。當然,我知道,課本與現實是有差距的,課本中所寫的各種規范,規則在實際操作中有很多都被埋沒了,可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責,更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這應該是我們建筑業最基本的職業道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距,秉承嚴謹的工作作風,做出優良的工程。我,就是這么想的。
在未來的幾天我們觀看了一次視頻,進了三次工地。
還記得第一次進工地時我就感覺自己學到了很多書本上沒有的知識。第一次進工地老師就帶我們區別了男女廁所。說來似乎有點可笑,但就是可以通過地上洞口的個數,大小來區別出男女廁所。這讓我想起徐工。徐工將我帶到六樓時就給我指著地面,告訴我這一塊是臥室,這一塊是衛生間,這一塊是廚房,我當時特別佩服徐工,同時也特別納悶,為什么他看著地面就能把各個房間區別出來,而我怎么看都只看到地面。后來徐工才告訴我通過地面上預留的管線和洞口就可以區別了,現在想想,其實和我們區別男女廁所用的是同一種方法。一幢幢的房屋似乎也沒那么神秘,只要細心觀察,用心思考,就可以知道每一個構造為什么會出現在那個位置。在出廁所門口時,來時又讓我們觀察了一下門口的處理。在磚縫中我們看到有幾個很小的木楔,老實說這是在安裝木門框時固定門框用的。因為木頭的拔釘性比水泥和磚石的好,有利于門框的穩定。外墻面鑲貼瓷磚時,外墻上有許多用細線布設的網格,這樣就可以保證瓷磚能被整齊的鑲貼。后來老師又簡單的向我們介紹了一下梁的分類。梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻。常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。圈梁:砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。 在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。在地震區,圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。實習中我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。
第二次上工地時,我們主要學習了防水的做法。在樓頂我們看到了SBS改性瀝青防水卷材和冷底子油。這些材料的氣味很難聞,我們一上樓頂就感覺不舒服。剛上去時看見工人師傅正在鋪貼防水卷材,他們一邊鋪貼一邊烘烤。我們之前曾看過有關做防水的視頻,老師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結合,防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm,這樣可以使雨水順著天狗拍到排水管道中,防止雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建筑學》中學的泛水。在講解屋面防水的過程中老師還提到了后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規范要求,在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。
實習期間老師還帶著我們觀看了基坑壁支護過程的視頻。在視頻中我們看到了處理基坑壁的全過程。工人師傅先在基坑壁上鉆孔,用洛陽鏟將空洞中的泥土掏空,再將混凝土灌入洞中。然后在基坑壁的外側布設鋼絲網格,將基坑壁覆蓋,并向鋼絲網格上噴射水泥砂漿。就是用這種方法加固基坑壁,防止四周土體垮塌。我想這種方法應該多用于地下水位較高,地質結構較不穩定的地區,我們家鄉那種沙石地質狀況很少對基坑進行支護。
整個實習過程持續了近兩周,收獲是不少的,自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節約資源,那么或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之,目前,我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,做出優良的工程。
在此感謝辛勞為我們指導的老師們。
建筑專業的實習報告 篇根據學校安排我于XX年6月25日到武漢第四建筑公司武漢國企項目部進行建筑施工實習,這是一個讓我了解施工現場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。
一、工程簡介:
本工程是武漢市東湖高興國企投資公司開發的單身公寓樓,承建單位是武漢第四建筑公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
二、實習內容:
木工)模板的種類及制作方法;)各種結構模板安裝的質量標準;)現澆結構模板安裝的質量標準;)現澆結構模板拆除的時間和順序;)模板拆除的注意事項;)模板的清理,堆放和維修的`方法及要求;:鋼筋工)鋼筋的種類及外形特征;)鋼筋的焊接方法及質量要求;)鋼筋冷加工的方法及工藝;)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;)鋼筋綁扎的搭接長度要求;)各種構件保護層厚度的控制方法;)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;混泥土工)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;)震動器的種類,適用范圍;)施工配合比的換算及標志牌的內容;)施工縫的留設及其處理方法;)混泥土的養護方法及要求;)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;)混泥土工程的質量檢查內容;三收獲與體會首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。
實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧:
裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。
后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104, 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104。由于原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。
在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
溫度應力的分析根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:
(1)早期:
自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘余應力。
(2)中期:
自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
(3)晚期:
混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。
根據溫度應力引起的原因可分為兩類:
(1)自生應力:
邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部溫度是非線性分布的,由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如,橋梁墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內部溫度高,在表面出現拉應力,在中間出現壓應力。
(2)約束應力:
結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。
這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。
要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。
專業實習報告8
為期一周的實習完畢了。讓我對汽修有進一步的理解和深入的領會。這周的實習分為三步:第一步是理解關于維修的實際知識;二是本人入手,實際聯絡實踐;三是在掌握實際根底的前提下,訪問和學習相關技術人員,從而學習更多的專業知識。
實習目的:
經過理論,可以加深對汽車專業位置和作用的.看法,穩固專業理念,激起積極性。
熟習汽車維修環境和維修工具,為當前的任務打下根底。
維修理論是對我們綜合才能的訓練。在整個理論進程中,充沛調動客觀能動性,仔細察看理論,進步理論才能。
實習內容:
理解汽車專業知識;理解零件,自行裝配汽車發起機的電機零件。
2、正確運用工具,理解零件。理解和操作發起機中的兩個機構和五個零碎。曲柄連桿機構是完成能量轉換的次要運動部件。配氣機構和配氣機構的作用是依據發起機的任務挨次和進程,活期開啟和封閉進氣門和排氣門,完成換氣進程和供油零碎。燃油供應零碎是由空氣供應零碎、燃油供應零碎和電子控制零碎組成的點火零碎。傳統的柴油機由蓄電池、發電機、點前線圈、斷路器和火花塞組成,沒有點火零碎。光滑零碎光滑零碎由油泵、機油濾清器、機油冷卻器和濾清器組成,冷卻零碎次要由水泵、散熱器、風扇、水套和恒溫器組成。理解汽車零部件的構造。
在xx汽車公司,在技術人員的指點和解說下,觀賞了汽車消費的各個流程,理解了汽車各個零部件的功用和作用。
實習總結:
在整個理論進程中,我不只進一步學習和掌握了汽車發起機和底盤的構造和功用,還學會了如何運用許多特殊工具。經過和教師學習和討論關于汽車的知識,我學到了很多在學校里沒有學到的東西,對汽車行業有了更好的理解。對當前的專業學習起到了十分根底的作用。
專業實習報告9
轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結預防醫學崗位工作實習這段時間自己體會和心得:
一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。
在預防醫學崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合預防醫學崗位工作的實際情況,認真學習的預防醫學崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。
在預防醫學崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在預防醫學崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對預防醫學崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據預防醫學崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難
點, 盡心盡力完成預防醫學崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到預防醫學崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的`轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對預防醫學崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。
針對實習期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點
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一:實習目標:
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。
二:實習請求:
了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析。并根據學習的理論提出自己的看法。
三:實習單位簡介:
配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺。
xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的.發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。
四:實習感觸:
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活潑,我國的物風行業得到敏捷發展。固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落伍,一些原則性
專業實習報告11
在過去的幾個月,發現實習是一種期待,是對自己成長的期待,是對自己角色開始轉換的期待,更是對自己夢想的期待。學習,也是一種惶恐,有對自己缺乏信心的不安,有對自己無法適應新環境的擔憂。
以前當的一直是學生,學校是以學生為中心的。而中國式教育一向是填鴨式的,被動地接受。那么多的知識,雖然考試考了那么多次,但現在我的知識在腦海中似乎沒了蹤跡,只好不斷翻書。當在老師的提問下一次次啞口無言時,才認識到自己記得粗淺,沒有時間經過的記憶猶如沙灘上的足跡。當時似乎深刻明顯,卻耐不住時光的'清洗。
實習剛開始,很多東西都不了解,雖然以前也曾見習過,但真正的要實踐操作了,仍覺得底氣不足。在實習過程中,非常感謝帶教老師對我的幫助和耐心教導。也感謝在昂立學院一路學習以來各位老師的輔導。
專業實習報告12
一、實習單位:
佳木斯xx物流有限公司、佳木斯xx電機廠
二、實習時間:
20xx年6月27日——7月1日
三、實習目的:
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。
四、實習要求:
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
五、實習單位簡介:
佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業,主營國內公路零擔運輸和空運代理服務,公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念,以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起,并獲的“全國先進物流企業”等榮譽稱號。一直以來,廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達收貨人手中,幫助客戶獲的生意的成功。
佳木斯防爆電機有限公司制造廠,成立于1984年,現有員工500人,技術人員100人。是一個有著二十年研制、生產各種防爆電機的企業。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產廠家。公司主生產等系列三相異步電動機。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫藥及糧食加工等部門。
公司始終堅持“發展為源、全面領先、追求雙贏,安全環保”的經營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚,各類專業加工設備齊全,工藝先進,具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利項目。是國內生產防爆電機產品品種最多,規格最多的集科研、生產、安裝于一體的專業公司。
六、實習感想:
在廣源物流公司的實習過程中,我了解到隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的.物流行業的到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性,譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。
而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中,使我能有機會接觸到專業中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設備,能了解到理論與實際操作的不同,了解到了目前工業水平的現狀,收獲頗多,感觸也頗多。
一直以來,書本上的知識總是以一副高姿態凌駕于實際之上,課堂與實踐脫節,而我也一直渴望能有這樣的機會,能親身到現場,去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現場,才發現很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來,有工藝的原因,也有材料的原因;而與此相反的,很多理論不可行的東西,卻能在師傅手中,憑借豐厚的和嫻熟的技巧給予以實現,不的不讓人嘆服。
七、實習結論及建議:
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并的到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還的多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
八、總結:
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難的的機會,讓我受益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。
專業實習報告13
1.實習內容
實習內容可以概括為兩大類。一類是本專業范圍內的工作,另外也有個別其他本專業范文的工作。
2.實習形式
根據學院教務處的要求,采取集中實習和分散實習兩種形式,實習報告《大學生營銷專業實習報告》。分散實習學生自己聯系實習單位,都出具了三方簽名的書面材料(個人申請書、家長同意書和實習單位接受實習的證明書)。集中實習學生的實習單位由系里聯系。所有實習單位都有專業教師指導。實習類型有畢業實習和畢業設計兩種,畢業實習學生107人(31個實習點),畢業設計24人(1個實習點)。根據學生個人意愿和特點選拔畢業設計學生,其他學生參加畢業設計。
3.實習成果數據統計
(1)收到學生實習報告112份。其中畢業實習學生每人一份,共107份;
畢業設計每組1份,共5份。實習報告全部合格。
(2)收到32個實習點每個點一份實習鑒定(實習單位蓋章有效)。鑒定對每個實習學生做出了評價,131名學生單位實習鑒定成績全部合格。
(3)收到實習教師每人一份實習總結報告,共17份。報告內容包括三部分。一是對學生在實習過程中的表現、能力、紀律情況和基礎知識掌握程度的評價。二是結合實習單位的意見,對自己指導的每個學生給出綜合實習成績。三是就畢業實習過程中反映出來的教學存在的問題提出改進意見或建議等。全體學生綜合實習成績全部合格。
專業實習報告篇xx年xx月,我們到大慶油田進行了實習,大慶油田有著44年發展歷程,譜寫了舉世矚目的不朽篇章,石油工程專業實習報告。大慶油田公司把搞好技術創新、依靠科技進步,作為實施低成本戰略的關鍵支撐點。抓好工藝優化,推廣應用先進的工藝技術,進一步提高運行效益;抓好各項挖潛增效、節能降耗技術的攻關和應用,集中力量解決制約經濟效益提高的'關鍵技術難題,向技術進步要效益。我作為石油工程專業的學生,更應以大慶精神來激勵我的學習。xx年7月1日至xx年7月15日,我們石油工程系與石油開采兩個大系的學生來到大慶石油技術培訓學校進行了為期兩個星期的實習。
這次實習的目的是使我們了解鐵人精神大慶精神,和了解石油各個方面的生產環節。通過實習,了解專業,增強感性認識,學習基本技能,深化已學的知識,并以現場操作和教師的講課來培養我們動手動腦能力,增強我們對石油工程專業的感性認識,了解我國石油工程的現狀,激發我們熱愛專業,勤奮學習的熱情,為專業課的學習打下一定的基礎。
石油主要成分為甲烷,同時含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮氣等。通過對石油的煉制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各種機器的潤滑劑、氣態烴。通過化工過程,可制得合成纖維、合成橡膠、塑料、農藥、化肥、醫藥、油漆、合成洗滌劑等。因此,石油被廣泛運用于交通運輸、石化等各行各業,被稱為經濟乃至整個社會的“黑色黃金”、“經濟血液”,實習報告《石油工程專業實習報告》。
石油危機對國民經濟的打擊是非常可怕的。1973年第一次石油危機使美國經濟“縮水”1/3,通貨膨脹率從3.4%上升到12.2%,失業率從4.9%上升到8.5%;20世紀80年代初的第二次石油危機則使美、英的gdp負增長率分別為0.2%和2.4%。在我國,由于前幾次石油危機爆發時經濟對外開放程度還不高,因而影響不大。但隨著我國經濟與世界市場聯系的日益緊密,我國對石油的敏感度越來越高。
專業實習報告14
一、實習概況
隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞,近年來汽車貿易企業在省城猶如雨后春筍迅速的發展,汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式,在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。
二、實習時間
20xx年xx月xx日
三、實習地點
xx公司旗下的一家汽車店
四、實習內容
報到的當天我去的很早,并且很快就見到了經理,接著就上了崗,于是我就開始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。
可時間長了,我卻接受了時間對我的`考驗。店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,車最低的也有1。4米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時同事幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。
工作人員也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。
現在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。
就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,這就是實習的現實成果。
五、實習總結
短暫的實習期過去了,而我在xx公司實習的感受頗深,讓我學到了一些書本中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛去的時候,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。
專業實習報告15
一、實習企業及崗位簡介
xx市xx有限公司為一家園林設計、歐陸風情、高級潮粵菜食府。整體設計風格為一艘在大海中航行的輪船,是目前xx市獨一無二的。整個酒家占地面積為6000平米,餐廳面積為1500平方米,內設25間貴賓廳房,帶獨立洗手間,多個豪華廳房內有陽光房,濃縮園林景致,設卡拉OK電腦點歌系統,風格各異。其中最大豪華廳房可同時容納80人就餐。大廳超高9米空間,室內的小橋流水、綠舟浮面、園林假山、魚兒雀躍,帶給您的是一番別樣的情趣。整個大廳無一立柱.,可同時容納300人就餐。坐在大廳用餐,透過整面的落地玻璃可欣賞占地1000平方米的庭臺樓閣、綠樹成蔭,花草錦簇的別致花園。或餐前,或餐后在園間小徑漫步,享受的是喧嘩都市中無法體驗到的人生愜意。酒家特別在大廳設計的別致舞臺,裝配一流的音響。是您承辦社團集會、婚慶喜宴、單位團拜的最佳選擇。金河半島總經理梁順恒先生攜全體同仁秉承“以人為本、誠信服務”經營理念,將一如既往地為客人提供精美的潮粵菜美食,高雅整潔的就餐環境,賓至如歸的至誠服務。
中餐廳服務員職責包括:
我們的工作就是餐間服務的十八項流程,我把它簡單的總結了一下:1、迎賓、問候客人:當一切準備工作全部就緒后,要在預訂前的15-30分鐘站在包房門口迎接賓客的到來。當客人來到時,要微笑地問候客人,知道客人名字的要用姓名去稱呼客人。
2、拉椅讓座:當客人進入房間后,要主動為客人拉椅讓座。不用為全部的客人都拉椅讓座,但一定要為女士或者是被邀請的貴賓服務。有小孩子的,要主動詢問是否需要嬰兒椅。
3、派送小毛巾巾:將已折好的小毛巾放入毛巾托,服務于客人的左手邊。并說:“對不起打擾一下。請用毛巾”。如知道客人姓名,要說:“王總,請用毛巾!”
4、服務茶水:詢問客人喝什么茶,客人點完茶后,將茶壺放到折好的茶壺墊上,站在客人右手邊一只手為客人倒茶,并說:“對不起打擾一下。請用茶”。如知道客人的姓名,要說:“王總,請用茶”。在倒茶之前一定要先說“對不起打擾一下”來引起客人的注意,否則客人不小心會碰到茶壺造成燙傷。
5、呈遞菜單并點菜及酒水:詢問客人是否可以點菜,并將菜單交于主人。請點菜員前來為客人點菜。(因為我們酒店配備專業的點菜員)。點菜結束,會有菜單出來,我們及時詢問客人是否可以起菜:對于集團內部宴請或者是常客,可能會早已通過電話預訂的形式提前制訂了宴會菜單,所以可以直接向主人詢問是否可以通知廚房開始做菜。涼菜上齊,客人都已入座,要及時詢問客人喝什么酒水,并推銷飲品。
6、服務酒水:如客人有特殊要求的話,按照客人的意思分先后順序斟倒。如客人沒有要求,則按照先女士兒童、主賓、后主人的順序順時針斟倒。倒酒時酒瓶要有余底,不要全部連底倒完。
7、上菜服務(分餐):上菜時,要在客人比較稀疏的地方上菜,或者選擇不重要客人的位置;上湯時,將湯上到桌上后,要向主人詢問是否需要分湯;對于分餐的客人,每次要將菜品上桌后報菜名,給客人做一個展示,按人數將其用骨碟分餐。給每人上菜時再次報菜名,并請客人慢用。所有菜品全部出完后,要向客人說明:“您的菜已經全部上齊了,請慢用!”
8、餐間服務(更換煙缸、骨碟、倒酒):煙缸里每兩個煙頭就更換一次;及時續倒茶水;客人吃完帶骨或皮殼較多的食物后就更換一次骨碟;上果盤之前更換一次;客人舉杯喝酒時,要馬上手持酒瓶準備續斟;如果所點的酒水已喝完或馬上喝完,要馬上問主人是否要再加。
9、結賬:客人結賬,到前臺拿賬單到主人面前,不要當著眾人面大聲報價格。尋找適當的機會向客人詢問用餐滿意度,將客人意見及時反饋給服務經理。
10、拉椅送客:客人起身要離開時,要馬上上前幫女士或貴賓拉椅,然后到包間門口送別客人,并感謝客人的光臨。然后以最快的速度檢查一遍桌面上是否有客人落下的物品。
11.餐后整理工作:歸整坐椅,清潔地面衛生;收臺、洗餐具、擦轉盤、換新臺布、開始從新擺臺。12.在這些服務過程中,我們一定要與客人眼神交流,在他沒有說出話之前,做完他想讓你做的事。
二、實習收獲及體會
(一)實習收獲
1、服務意識的提高
對于酒店等服務行業來講,服務質量無疑是企業的核心競爭力之一,是企業的生命線.高水平的服務質量不僅能夠為顧客留下深刻的印象,為其再次光臨打下基礎.而且能夠使顧客倍感尊榮,為企業樹立良好的品牌和形象.通過酒店組織的培訓和平時部門的強化練習,鍛煉了我的服務意識,養成了面對客人泛出微笑的好習慣;學會了用標準的禮儀禮貌待客;明白了學好外語的重要性。
2、服務水平的提高
經過了酒樓的實習,使我們對酒樓的基本業務和操作有了一定的了解,禮貌是一個人綜合素質的集中反映,酒樓更加如此,要敢于開口向人問好,在向人問好的過程中還要做到三到:口到,眼到,神到,一項都不能少。對于客人的要求,要盡全力去滿足,盡管有些不是我們職責范圍的事情,也要盡力幫其轉達;盡管有些要求不合理的不能辦到,都要用委婉的語氣拒絕,幫他尋求其他解決方法。
(二)實習體會
在大四期間,參加實習,能使我對所學只是有更進一步的深化理解,迅速地加以實踐運用,鞏固學習效果。在實習中,使我無論是思想上還是心理上變得更加成熟,由于我們一貫生活在校園中,時刻有老師、家長和同學的關愛,生活可以說是無憂無慮,很少機會接觸社會,也很少吃苦。
在幾個月的實習中,困難時刻嚴峻的考驗著我,經過詳細的培訓,讓我對中餐服務員和收銀員的工作內容有了系統的了解,同時也掌握了中餐服務工作和收銀員的工作技能。在工作中,擺臺、折臺布、上菜、換碟、收碟、席間的服務以及收銀都鍛煉了我良好的服務意識,逐漸會熱情主動地為客人提供服務,盡量做到令客人滿意,自身的工作實操技能也隨著不斷實習得到提高,也得到主管、客人的表揚。
除了專業技能操作之外,與同事之間的關系處理也是我實習獲得的收獲之一。同事之間的關系與在校期間與同學的關系不同,彼此間存在利益,時刻充滿利益的沖突。在這一方面,我主動了解同事,友好互助,遇到問題虛心求教,也會熱情幫助同事,這是我能與同事保持良好的'關系,也使我獲益匪淺,達到事半功倍的效果。工作中,他們會教我很多東西,這個潛在資源,需要用心去挖掘。同時作為學生,長達十多年的校園生活,習慣對我們的學習方法進行評價,在實習中,我發現其實學習不光充滿在課堂上,社會上提供的學習機會更多,只不過,這個學習資源需要篩選,不像在課堂上,老師教給我們的都是實實在在的真理性知識,但社會上提供的實習資料更及時,利用效率更高,學習機會時刻充實在生活中。
酒家作為服務行業,從業人員素質的高低很大程度上影響著服務效果的好壞,并進一步影響酒店收益。因此,應大力提高員工素質,以人力資源部為核心,為員工量身定制發展規劃,酒店向來把客人的利益放在首位,但實際應提升員工的利益地位,只有員工的要求得到了滿足,才能滿足客人的前提下,為酒店爭取最大的利益,我實習的這家酒樓,經理、主管在忙時會和員工一同收拾桌子、擺放餐具、服務客人,他們親近員工、友好的交談,善意的問候,鼓勵著員工工作很大地提高了工作效率。另外,酒樓對于服務都十分規范全面,這樣有利于員工的服務水準的提高。在實習過程中,我們還會主動向客人了解我們的服務效果,認真虛心地接受客人的意見并反饋給主管、經理,共同探討,做出改善辦法和改進措施。
三、實習總結
通過這段時間的實習,我得到了全面的鍛煉。實習的過程也使我完成了一個學生,在邁出社會時歷經的過度,提高了自己的獨立,得到了這個方面專業知識的運用能力,為以后正式踏出社會奠定了扎實的基礎。除了學到了中餐服務程序和技巧、粵菜的特點和種類等以外,更學到一些課堂上很難學到的東西,例如:如何處理好自己的利益和酒家的利益,如何處理好同事之間的人際關系,如何調整自己的心態,更讓我了解到的是作為一個服務人員應該具有強烈的服務意識,服務意識不僅是要求服務員有著向客人提供優質服務的觀念和愿望,同時應該對自己的同事也具有同樣的意識,這才是“服務意識”的真正含義,才是一個服務員真正的素質體現,這也使我從一個初出茅廬的學生,逐漸熟悉了中餐的結構、人事關系、企業文化,使我慢慢適應了這個社會,獲得很大的收獲。