（優秀）實習報告15篇
隨著個人素質的提升，報告的用途越來越大，寫報告的時候要注意內容的完整。那么報告應該怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的實習報告，歡迎閱讀與收藏。
實習報告1
20xx年12月2日，我被學校分配到寧波雅戈爾日中紡織印染有限公司進行頂崗實習。進入公司后，我被安排到針織質檢部對色組，崗位為：對色QC+對色員。剛開始工作時，我對實習部門環境比較陌生，對對色組的工序流程也不太了解，加上在學校里學的專業知識比較膚淺，缺乏實踐經驗，我十分迷茫、彷徨。通過半年多的學習和鍛煉，我逐步完成了從校園到社會，從學生到員工這種環境和角色的雙重轉變，出色地完成實習中所要承擔的各項工作任務。
一、從最基礎著手，要學會善于發現。
剛接觸一個新的環境，一份新的工作，要有信心把它做好，不要退縮。有不懂就問，有不明白的就要通過各種途徑去弄明白，不怕別人笑話，努力讓自己在最短的時間內熟悉工作環境和流程。只有對待一些很基礎的工作時，我們不怕苦、不怕累，盡量做到最好，才能勝任領導所交待的每一項工作。例如在擺RTR時，雖然很枯燥，但是我們可以發現，GY色會在不同的溫度下會出現不同的顏色，在溫度高時偏黃光，在溫度低時偏藍光；磨毛布，在毛羽逆毛和順毛的情況下顏色差異很大，順毛顏色偏淺，逆毛偏深；在面料的縫接處，軋光機不能將面料整門幅軋到，就會出現縫接處顏色很深，在我們看匹差顏色時就會出現嚴重的深淺色差。在制衣廠挑色差時，一天要挑幾千件同一顏色的衣服，我們要發現那些前后幅、門襟、袋蓋等部位有明顯色差的問題，我們可以發現成衣色差主要產生的原因是染化料的選用、加工工藝或設備不穩定、色光變異造成的，這樣可以方便我們在顏色放行時尺度把握更準確。
二、工作中要細心，勇于承擔責任。
對色中我們首先要根據客戶要求控制手感，毛羽和彈性等布面品質，然后根據客戶選擇燈源對色。我們必須注意每一個細節，例如：撞色款在看顏色的同時必須檢查手感，質量（抓磨毛，酶洗，絲光效果），YD的間條布還要量循環看花型；對色必須以眼看為主，電腦參考；尤其要注意“跳燈”和“熒光”現象，頭缸對回客戶要求的對色標準生產，跟缸對頭缸，缸差控制在0.4以下。此外，輔料對回相應的BDOY，TM對回領正面BODY反面，對于特殊洗水的客戶，必須看顏色的洗前和洗后變化。在填寫顏色評語時，更加不能簡化信息，一定要將對色標準、色級、電腦值、簽名、日期標寫清楚。
三、不斷累積經驗，滿足客戶要求。
對色組不止要和生產接觸，還要和客戶接觸，客人對于面料的了解首先是從我們提供的資料開始的，所以我們扮演的角色其實也是雙重的，我們要向客人展示我們公司的產品是符合他們的要求的。當PD和YD的每一缸面料經過十幾道工序來到QC對色組，我們的職責就是掌握他們的顏色品質，控制出到客人手里的面料都是合格的。QC沒有想象的那么簡單，一缸面料只要過了QC這一關，就相當于出了面料廠，從面料廠到了制衣廠中間哪個質量環節出了問題，投訴的首先是我們，是我們讓不合格的成品流到了客戶的手里，這是我們沒有做好自己的本質工作。站在公司利益的角度來說，很多東西在生產上是有難度的，不是簡單的回修就能使顏色和質量得到完善，很多時候們必須考慮到各個方面，這就需要運用一些自己在工作中不斷累積的技能來盡量減少不必要的'損耗，將顏色品質第一時間反饋給生產部門，給公司創造最大的利益，這才是我們工作的最終目的。
回顧半年來我收獲頗豐，通過直接參與公司的生產過程，學到了很多實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，我在學習和工作中進步、成長，但我覺得自己做得還不足，比如工作能力、洞察能力還不是很突出，對生產缺乏了解，這些我都應該自我彌補，多去了解生產，多與生產工序接觸，才能總結出自己的一套行之有效、穩定生產的方法，才能將自己的工作做到最完美。
在這半年的實習期間我收獲最深刻的就是以上幾點，我想用一句話來總結我的心得體會：我們不能改變環境，但我們可以改變自己。相信自己，只要堅持，一定能找到屬于自己的路，一定能找到展示自己的舞臺。
最后，我衷心感謝學校和公司給予我這樣一個學習的機會！
實習報告2
緒論
認識實習是我們學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同實踐相結合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點。通過認識實習，拓寬我們的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發我們向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
認識實習是大學實習的重要組成部分，能增長我們的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的運行過程。認識實習適當與專業基礎課有機結合，以有效解決實習中遇到的問題，使認識實習效果更好。
通過認識實習，使我們學習和了解工廠生產的過程，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
期間我們參觀了鄭州柳林變電站，祥和電氣有限公司和思達高科集團等鄭州的大型電氣設備和儀器制造商。
1.國家電網鄭州柳林集控中心
1.1柳林變電站簡介
柳林變電站位于鄭州柳林，是一個220KV的變電站。始建于1986年投運，裝設多臺120MVA容量的變壓器，負責為鄭州東北部地區供電。柳林變電站主要是把220KV的高壓經過變壓器變換為110KV，再變為10KV的電壓，以便于向周邊送電。正常運行時，兩組母線同時運行，任一母線故障或任一斷路器檢修都不會影響到電源的輸送，具有較高的供電可靠性和靈活性，但該主接線方式采用的斷路器較多，投資較大。為了增加運行的靈活性，減少220kv斷路器的頻繁操作以及廠用電安全運行，在機組出口處還加裝了一臺瑞士ABB公司生產的SF6出口斷路器。
220kv開關設備采用瑞士ABB公司生產的SF6全封閉組合電氣設備，占地面積小，設備穩定、可靠，維護工作量小。正常運行情況下四串220kv開關運行方式較少改變，停機時由機組出口開關進行解列，此時主變壓器及主變壓器低壓側的高壓廠用變壓器仍帶電運行，增加了廠用電的可靠性，機組也可用220kv開關操作并網，確保了機組順利開機并網，從而提高了對系統供電可靠性。
1.2參觀過程
在進入站區之前，我們首先了解了高壓電的安全距離：10kV電壓等級以下的為0.7米;35 kV為1米;220 kV為3.5米;500 kV為5米。工程師嚴格要求我們要遠離電氣設備，不準亂碰亂摸，要注意安全。柳林變電站采用的是雙母供電和單母分段帶旁母供電方式。
變電站事故處理的一般原則：處理事故必須做到穩(沉著)、準(準確)、敏(迅速)，且要根據以下原則采取措施：盡速限制事故發展，消除事故根源，解除對人身、設備安全的威脅;用一切可能的方法保持設備繼續運行，以保證對用戶的供電;盡快對已停電的用戶恢復送電;調整電力系統的運行方式，使其恢復正常運行。
事故時和事故后的聯系匯報制度和匯報內容：電力系統的值班調度員領導各變電站值班人員處理系統發生的事故，事故時，發生事故的變電站值班人員應將有關情況及時報告管轄值班調度員、分公司調度、站長。調度員則根據匯報的情況判斷分析，做出事故處理決定，下達命令。值班人員的匯報必須做到及時、全面、準確。誤報和漏報，會對處理事故造成不良后果。緊急情況可先處理后匯報。如果事故時變電站與調度聯系中斷，則值班人員按規程規定處理事故，通訊恢復后應立即將事故情況和處理過程詳細匯報，并應做好事做記錄。
主控室包括微機監控系統、電力系統通信系統、變電站管理系統。柳林變的主控室有六臺計算機組成：視頻監控系統機、故障錄波系統、監控后臺2、監控后臺1、五防系統，以上的都是由我國電氣行業較先進的南瑞南自集團的產品，可以說都是國內最先進的技術。在主控室里對整個變電站的運行進行監視，通過計算機技術對故障進行預警、分析、排除，控制及安全操作閉鎖，顯示和制表打印，時間順序記錄，事故追憶，信息的遠傳，運行、操作、事故處理指導，人機聯系，運行的技術管理，自診斷、自恢復和自動切換。
10KV保護小室主要有保護裝置以及各種裝置柜，如繼電保護試驗電源屏、故障錄波裝置柜、監控裝置低抗測量等組成。同時還了解到通訊主網是以太網、子網以NET網的方式連接起來的。
1.3主要電氣設備
1.3.1主變壓器
三相220KV級油浸式變壓器采用全充油的密封型。波紋油箱殼體以自身彈性適應油的膨脹是永久性密封的油箱，油浸式變壓器已被廣泛地應用在各配電設備中。
油浸式變壓器性能特點:
1、油浸式變壓器低壓繞組除小容量采用銅導線以外，一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結構;高壓繞組采用多層圓筒式結構，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小，機械強度高，抗短路能力強。
2、鐵心和繞組各自采用了緊固措施，器身高、低壓引線等緊固部分都帶自鎖防松螺母，采用了不吊心結構，能承受運輸的顛震。
3、線圈和鐵心采用真空干燥，變壓器油采用真空濾油和注油的工藝，使變壓器內部的潮氣降至最低。
4、油箱采用波紋片，它具有呼吸功能來補償因溫度變化而引起油的體積變化，所以該產品沒有儲油柜，顯然降低了變壓器的高度。
5、由于波紋片取代了儲油柜，使變壓器油與外界隔離，這樣就有效地防止了氧氣、水份的進入而導致絕緣性能的下降。
6、根據以上五點性能，保證了油浸式變壓器在正常運行內不需要換油，大大降低了變壓器的維護成本，同時延長了變壓器的使用壽命。
1.3.2并聯電容器
該變電站所用并聯電容器分為并聯電容器A組、并聯電容器B組、并聯電容器C組、中性點并聯電容器。
并聯電容器，原稱移相電容器。主要用于補償電力系統感性負荷的無功功率，以提高功率因數，改善電壓質量，降低線路損耗。單相并聯電容器主要由心子、外殼和出線結構等幾部分組成。用金屬箔(作為極板)與絕緣紙或塑料薄膜疊起來一起卷繞，由若干元件、絕緣件和緊固件經過壓裝而構成電容心子，并浸漬絕緣油。電容極板的引線經串、并聯后引至出線瓷套管下端的出線連接片。電容器的金屬外殼內充以絕緣介質油。
電網中的電力負荷如電動機、變壓器等，大部分屬于感性負荷，在運行過程中需向這些設備提供相應的無功功率。在電網中安裝并聯電容器等無功補償設備以后，可以提供感性負載所消耗的無功功率，減少了電網電源向感性負荷提供、由線路輸送的無功功率，由于減少了無功功率在電網中的流動，因此可以降低線路和變壓器因輸送無功功率造成的電能損耗。
1.3.3隔離開關
高壓隔離開關是發電廠和變電站電氣系統中重要的開關電器，需與高壓斷路器配套使用，其主要功能是：保證高壓電器及裝置在檢修工作時的安全，起隔離電壓的作用，不能用與切斷、投入負荷電流和開斷短路電流，僅可用于不產生強大電弧的某些切換操作，即是說它不具有滅弧功能;按安裝地點不同分為，屋內式和屋外式，按絕緣支柱數目分為，單柱式，雙柱式和三柱式，各電壓等級都有可選設備。
常用的`高壓隔離開關有GN19-10,GN19-10C，主要有導電部分、絕緣部分、傳動部分、底座部分組成。隔離開關的型號如GN19-10C/400，由六部分組成。從左至右：第一位，是代表該設備的名稱，G代表隔離開關。第二位，是代表該設備的使用環境，W代表戶外，N代表戶內。第三位，是設計序號，有6，8，19等。橫杠后的為第四位，代表工作電壓等級，以KV為單位，工作電壓等級用數字表示。第五位，表示其他特征，G改進型，T統一設計，D帶接地刀閘，K快分式，C瓷套管出線。第六位，是額定電流，以A為單位。
隔離開關都配有手力操動機構，一般采用CS6-1型。操作時要先拔出定位銷，分合閘動作要果斷，迅速，終了時注意不可用力過猛，操作完畢一定要用定位銷銷住，并目測其動觸頭位置是否符合要求。
對運行中的隔離開關應進行巡視。在有人值班的配電所中應每班一次;在無人值班的配電所中，每周至少一次。日常巡視的內容，主要是觀察有關的電流表，其運行電流應在正常范圍內;其次根據隔離開關的結構，檢查其導電部分接觸良好，無過熱變色，絕緣部分應完好，以及無閃絡放電痕跡;再就是傳動部分應無異常(無扭曲變形，銷軸脫落等)。
1.3.4互感器
電力系統為了傳輸電能，往往采用交流電壓、大電流回路把電力送往用戶，無法用儀表進行直接測量。互感器的作用，就是將交流電壓和大電流按比例降到可以用儀表直接測量的數值，便于儀表直接測量，同時為繼電保護和自動裝置提供電源。電力系統用互感器是將電網高電壓、大電流的信息傳遞到低電壓、小電流二次側的計量、測量儀表及繼電保護、自動裝置的一種特殊變壓器，是一次系統和二次系統的聯絡元件，其一次繞組接入電網，二次繞組分別與測量儀表、保護裝置等互相連接。互感器與測量儀表和計量裝置配合，可以測量一次系統的電壓、電流和電能;與繼電保護和自動裝置配合，可以構成對電網各種故障的電氣保護和自動控制。互感器性能的好壞，直接影響到電力系統測量、計量的準確性和繼電器保護裝置動作的可靠性。
互感器分為電壓互感器和電流互感器兩大類，其主要作用有：將一次系統的電壓、電流信息準確地傳遞到二次側相關設備;將一次系統的高電壓、大電流變換為二次側的低電壓(標準值)、小電流(標準值)，使測量、計量儀表和繼電器等裝置標準化、小型化，并降低了對二次設備的絕緣要求;將二次側設備以及二次系統與一次系統高壓設備在電氣方面很好地隔離，從而保證了二次設備和人身的安全。
1.3.5接地刀閘
按照“安規”的規定，電氣設備檢修時，必須進行接地，一般情況是掛“接地線”。有些地方掛接地線不方便，有些地方經常掛接地線也不方便，且掛接的地線無法和電氣設備進行連鎖，常會誤操作，出現“帶地線送電”的惡性事故，于是就將臨時掛接的地線改為固定安裝的接地刀閘，一般有機械閉鎖功能，或和隔離開關“連動”。
接地刀閘一般在投入運行(送電)前拉開，在停運(檢修)時投入。
1.3.6避雷針
避雷針，又名防雷針，是用來保護建筑物等避免雷擊的裝置。在高大建筑物頂端安裝一個金屬棒，用金屬線與埋在地下的一塊金屬板連接起來，利用金屬棒的尖端放電，使云層所帶的電和地上的電逐漸中和，從而不會引發事故。避雷針規格必須符合GB標準，每一個級別的防雷需要的避雷針規格都不一樣。
在雷雨天氣，高樓上空出現帶電云層時，避雷針和高樓頂部都被感應上大量電荷，由于避雷針針頭是尖的，所以靜電感應時，導體尖端總是聚集了最多的電荷。這樣，避雷針就聚集了大部分電荷。避雷針又與這些帶電云層形成了一個電容器，由于它較尖，即這個電容器的兩極板正對面積很小，電容也就很小，也就是說它所能容納的電荷很少。而它又聚集了大部分電荷，所以，當云層上電荷較多時，避雷針與云層之間的空氣就很容易被擊穿，成為導體。這樣，帶電云層與避雷針形成通路，而避雷針又是接地的，避雷針就可以把云層上的電荷導入大地，使其不對高層建筑構成危險，保證了它的安全。
1.4電氣主接線
1.4.1 220KV側
從圖中可以看出220KV側的東母和南母采用了單母線帶旁路母線接線方式。正常運行時南母工作東母作為后備，需要檢修南母時候通過倒閘操作使東母工作，南母接地后即可開展檢修工作。
單母線帶旁路母線接線的好處是檢修過程中不影響出線回路的正常供電，大大提高了供電的可靠性。但這種接線方式的缺點是需要增加一組母線、專用用的旁路斷路器和旁路隔離開關等設備，使配電裝置復雜。投資大。而且隔離開關要用來操作，增加量誤操作的可能性。一般在110KV及以上的高壓配電裝置中才設置旁路母線。
從圖中可以看出220KB側北母采用了單母線分段接線。是在兩端之間裝設能夠分段運行開關電器，當一組母線故障或者檢修時，另一組母線仍繼續工作。運行可靠性和靈活性較大。
單母線分段接線既保留了單母線接線簡單、經濟、方便等優點，又在一定程度上提高了供電的可靠性，這種接線得到了廣泛應用。
實習報告3
實習報告作為一名即將畢業的大學生，由于深知自己專業知識比較差，所以經過多方聯系和努力，我到英業達集團上海有限公司實習了至今大約三個月，時間雖短，但收獲菲淺，認識頗多，畢竟自己是學生，書本知識學了不少，但缺乏實踐，與實際有距離，因此談認識，談體會，只是自己的想法，寫出來供老師評價。現就實習期間所接觸的東西，將認識和體會報告如下：
一、河南大自在家具有限公司簡介：
河南大自在家具有限公司是一家采用國際最新材料和德國，意大利先進技術，專業生產實木/板式/轉椅/沙發等高檔辦公系列家具的現代規模型企業，廠房占地面積60000多平方米，并不斷引進先進的專業的生產設備；盡忠恪守ISO9001：20xx的質量管理體系標準，為廣東省家具協會會員。中國名優產品。中國綠色環保產品等等。我公司至成立以來一直秉承著我們是為客戶設計家具而不僅是賣家具給客戶，銷售給客戶的不僅是質量好的家具，而且是有文化底蘊的家具，本著“質量第一，用戶至上”的經營方針，以“優材質。高品質。薄利潤”作為營銷理念。
“以品質求生存，以創新求發展”是河南大自在家具有限公司的生存和發展的宗旨。我公司有著經驗豐富優秀的銷售，設計及售后服務的團隊，為客戶提供完美的售前．售中．售后服務。隨著中部經濟的迅速增長，公司的銷售網絡覆蓋了中原各個省市，遠銷山東。河北。山西。陜西等等地區。
二、對外企及臺企的印象
在來大自在公司上班之前我一直對臺企就好似有種地獄般的感覺。但是來到這里我感受到了環境的優美，和工作的愉悅。這是一家擁有自營進出口權的企業，有巨大的占地面積，其中建筑面積、綠化面積等站了巨大相當大部分。還有辦公樓、飯店、車庫、車棚等設施，路面硬化，地面綠化，連門也是現代化的電動門。有職工一百萬多人，年產值相當可觀。
三、企業的經營管理
管理方面，績效團隊包含統籌公司財務、會計、投資及股務相關業務的財務中心，統籌公司之企業資源規劃系統與供應鏈管理機制之建置與運用的電子商務中心，協助公司相關專利權、商標權、著作權、營業秘密等之申請與保護業務的法務中心，與統籌臺北各廠區之行政管理業務的管理中心。企業中心則包括策略、研發、新事業、采購、全球供應鏈管理，著重于企業營運策略之整體規劃與整合，產品技術之整合與研發，全球采購策略之整合與推展，全球新市場與客戶之開發，全球供應煉之管理，創新價值。企業中心敏銳觀察產業與市場的變化，以宏觀的角度，為企業擬定方向及策略，并彈性調整內部組織環境，大自在也正因為有著這樣的一個高效率、能創造高價的組織，才能使大自在不斷向上發展，永續經營。
四、實習內容及其管理內容
在公司上班的同時們有著相同整潔的工作服。面試到經理助理的我開始了對自己本職工作的認識和學習。再次期間學習和得到了相當多的只是及其內容。并且運用到了實際的生產及其出口當中。經過了至今將近兩個月個月的實習，我認識到了除了工作之外的許多事物，特讓我感受頗深。
由于和公司的業務員關系處的好，我一邊觀察不明白就問，很快我就熟悉了他們業務上的工作流程，業務員們的素質較高，一般都大學畢業，工資比工人高，一般都在4000元以上，技術部門的工作，人員大都是年輕人，25歲左右，待人熱情，有朝氣，但也有牢騷，有怨氣，告誡我千萬不要到這樣的企業工作老板使人不順眼，也許都是年輕人容易溝通，再加上我不是公司正式員工，沒有正經事就幫忙兼跟隨學習，了解了不少人情世故，如何和領導打交道，如何與機關人員打交道等。
在我至今將近兩個月的實習工作期間，我的態度和工作能力得到了領導們的認可和同時們的.支持，這也讓我更加積極的去服務與工作。而且工作之余有大量的業余時間，這是我個人比較喜歡的，因為這讓我有更多的時間去接觸社會，去了解并且學習新鮮的事物！能讓我更快，更優異的成長。
五、結束語
實習的期限是有限的，社會是復雜的，有無窮的知識，特別是還沒有寫進書本中去的，需要我們學生認真的去學習，有知識，有能力才能自立于社會，才能為社會、為人民做出貢獻。此時，寫著結束語，感覺有許多體會要說，又覺得不知該寫什么，這大概就是對社會了解的太少，知識不足的原因吧。
幾個月后，我們就要大學畢業了，我想在回校后，同學之間肯定有很多交流的問題，我會抓住機遇，間接汲取同學們的實習知識，增長自己的才智，我還要利用好畢業前的時間再努力提高自己。短暫的實習期雖然結束了，幾個月后，真正工作于社會的長時期就要來臨了，我認為：社會等待我們，我們需要社會，只有在社會實踐中，才能鍛煉自己，提高自己。我有信心做一個對社會有用的人。
實習報告4
從我踏進實習單位的那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會給我帶來生命中無與倫比的財富；那也將會是我一生承前啟后的轉折點。
一、實習目的
畢業實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到上海良訊科技有限公司在這里進行我的畢業實習。
二、實習內容及過程
為了達到畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟后的實習環節，我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。在整個的實習工程中,我總共做了以下的一些工作,同時自己的能力也得到了相應的提高。
1、工作能力：在實習過程中，積極肯干，虛心好學、工作認真負責、做好自己分內工作的前提和公司同事打成一片，勝任單位所交
給我的工作，并提出一些合理化建議，多做實際工作，為企業的效益和發展做出貢獻。
2.實習方式:在實習單位，公司同事指導我的日常實習，以雙重身份完成學習與工作兩重任務。向單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。在這個前提是要知道自己想干什么工作要干什么工作。
3. 實習收獲:主要有四個方面:
①是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識增加了社會實踐經驗，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學的實踐任務。
②是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。
③是在實習單位受到認可并促成就業。
④學習了在學校學不到的人際交流方式和上下級之間的溝通。
三、實習總結及體會：
在摸索中，為期幾個月的頂崗實習結束了。帶給了我太多的回憶與反思。我虛心聽取老師和同學給我的意見，盡我最大的努力認真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關系很融洽。同時我在實習中也發現自己很多的不足。這次實習對我的社會經驗、人際關系也有很大的幫助。
在短短的三個多月里，我學到了很多東西。這比在學校這么長的時間里學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不
夠認真等一些問題，這次實習使我加深了對知識的求知度，我也知道我想做什么樣的工作能勝任什么樣的工作。我以后要在哪方面發展我以后的道路。
我希望我們學院以后能多與相關行業聯系并和他們建立長期的關系有利于開展一系列的合作。總之，不管以后學生做什么樣的工作都要給我們實踐的機會，讓我們對自己所在專業的工作方式和市場多大做到充分的了解。我會在接下來的時間里認真總結，我在頂崗實習期間的所學和認識。
我知道“萬事有利必有弊”的道理，也知道“多行不義必自斃”。但十幾年的理論知識仿佛就是一堆讓當代人恨之入骨的贅肉，恨不得立刻恢復當初的一無所知，來避免師傅一遍又一遍的斥責。類似“別跟我說廢話”“你那些只能在靠證件的時候用的'到”的話，即便才工作一個月，卻已經聽到了太多太多。聽得耳朵長繭，還依然不太愿意承認這么多年的學習其實只是為了給自己一個交代。在初次踏入社會的我們身上，可能充滿著初生牛犢不怕虎的優良精神。然而如此精神帶給我們的可能僅是那股不輕言放棄的倔勁而已吧。而且這股倔勁也只會讓我們顯得愚蠢得可笑。我們的說話方式，辦事方式甚至是不經意間的一句話都將是我們在這個公司的最后一天。所以像我們這樣剛從學校畢業的菜鳥來到公司做的最重要的就是多做事少說話，就算你個人能力再強也不要太“鋒芒畢露”。
幾近三年的大學學習，給我們增添了不少的專業知識累積，也交給我們太多的人生道理，但現實告訴我們，這是遠遠不夠的。在學校總以為自己知道的非常多，而來到社會上你將會知道在學校你學的僅僅是在茫茫沙漠里的一粒沙子而已。
即將踏上社會的我們還有太多太多需要學習的東西。我們沒有足夠的知識做鋪墊，更沒有足夠的實戰經驗。如此一番并不樂觀的甚至可以說是悲觀的言辭，只是我這個初出茅廬的“菜鳥”的一點牢騷。
就像喜歡說的“我允許自己像蝸牛一樣一步一個腳印的開始，卻不允許自己不思進取得活著。”每個人都有自己對待生活的態度，對待挫折的態度和對待成功的態度。也許并沒有真正遇到挫折，也沒有真正成功過，但是積極向上的態度總是對的。就像亙古不變的“謙虛使人進步，驕傲使人落后”一樣，我終究會學會用適合的方式去做正確的事情。
這是一段充滿艱辛和收獲的經歷，這是一段充滿幸福和快樂的旅程，這是一段充滿挫折與反思的人生，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這是一個不老的故事，是教師和學生用情感書寫的傳奇，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
實習報告5
公司經理得知我所學專業后，向我介紹了公司財務部負責報稅的xx老師，于是xx老師成為我的實習老師。初來乍到，我頓顯窘迫，簡單的說明此次的實習目的和任務，xx老師待人很隨和，對我所提出的疑惑問題，他有問必答，在他的幫助下，我迅速適應了這里的工作環境，并開始嘗試獨立做一些事情。就這樣，我的實習生活開始了。
我首先要學習的是了解并使用xx財務管理系統。使用金蝶xx財務管理系統的步驟：雙擊xx主控臺——xx系統登錄（用戶注冊主控臺，輸入組織機構、當前賬套、用戶名、密碼），打開財務會計會顯示出：總賬、報表、財務分析、現金管理、固定資產管理、應收款管理、現金流量表、應付款管理等模塊，可根據需要選擇不同的模塊。例如：外單位給我們開了一張銀行承兌匯款單，我們用xx系統制作憑證，就要打開“應收款管理”模塊，找“發票處理”打開后，會顯示出各類單據，選擇“承兌匯款單”，打開后輸入票號、所屬銀行、匯款金額等，輸完檢查一遍無誤后保存。然后退出，再找“憑證處理”，打開“憑證生成”系統會自動顯示出憑證，按照憑證表格根據業務把摘要、科目、金額、附件數、日期、憑證號等輸入并檢查無誤后保存、打印，再把打印出來的`憑證和單據粘好，在打開總賬，就會從中找到這個業務。其實還有一種憑證生成的方法，就是把票據處理完成后，直接點擊上面“按單”的標志，就會自動生成憑證，你打開信息查一下憑證號，記住后“退出”，找“憑證處理”，打開“憑證查詢”，輸入憑證號查詢，系統會顯示出這個憑證，你改一下摘要和附件數就可以保存，打印了。其他業務也是這樣處理。月底系統內部自動把所有業務匯總為明細賬，可以把平時記的日記賬合計核對一下。
實習報告6
這次實習我被安排到了xx集團的xx服飾意大利精品線上進行這次的主要實習場所，我們都是在一線生產的地方進行學習，這里是生產男西服為主要的生產力量，遠銷海外，這里面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產設備。以下是我的畢業實習報告：
車縫車間
服裝縫制生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證，其目的是使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作：設定好工段人機布置圖，由段長根據目標產量，對工段均衡生產做好人員分配，因為在車縫車間時間較長，而機臺都是固定員工操作，主任也很為難怎么給我們分配工作。
裁床部
xx集團完全自動化的裁床設備。
裁床部工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。我親自做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補片，并記錄拉布明細表，裁床記錄單。
通過親身參與，不僅深刻了解了裁床的工作，而且對排料圖的紙質，隔層紙和底紙的`作用，線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。
樣品組
我在樣品組認識了很多布料，像滌綸消光塔絲絨，尼龍半光尼絲紡等面料，及色彩豐富的滌綸半光塔夫綢等里料。還有總類繁多的輔料，包括拉鏈、繩、扣、風眼、花邊、松緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。
后整包裝
在后整包裝我做清剪線頭，把臟污，畫粉清洗干凈，并在做這些的時候把出現爆口，斷線，沒扣子，欠拉絆，無吊鐘，破洞等不良現象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和折疊衣服，還有根據裝箱分配表填寫外箱單。
以上是我的實習報告，在實習過程中，我學會了很多，在以后的實際工作中，我會加倍努力，使自己的工作做到更好。
實習報告7
園林是一門藝術，園林是一門美學，園林更是自然的再現。
作為一名園林專業的學生，我更是深愛著園林。帶著興趣，我發現生活中處處有園林，園林的靈感大多來自于自然和文化。好的設計離不開平時的細心觀察和體會。認識實習，是很有必要很有意義的。
我的題目取名為“嗅園”，重在體現“嗅”字。嗅園的歷史文化、嗅園的設計理念、嗅園的設計手法、嗅園的空間感受、嗅園的藝術美、嗅園的色彩美南昌城市規劃展示館南昌城市規劃展示館，它的美和意義不僅僅是建筑的設計形式和室內空間的設計。我認為對于學園林的人來講它的美在于功能上。為什么說是在功能上呢？簡而言之它的靈魂是像參觀學習者，展示南昌的規劃、歷史文化、以及城市的發展。所有的設計都是為了達到這個目的。一樓整個空間，用玻璃代替一般的'地板，在不大的空間里，達到了展示南昌整體規劃的模型。模型做的精巧而又真實。這也是對人類智慧和才能的肯定。二樓詳細的展示南昌各個地方、景點的規劃設計圖，也就是整個樓的核心部分。包括公共設施規劃圖、近期規劃建設圖、綠地規劃圖、交通規劃圖、歷史文化名城規劃圖、各湖周邊的規劃圖、以及各個景點的鳥瞰圖。琳瑯滿目的圖讓我感到很震撼。圖原來可以做的如此的真實，如此的美，如此的細心。我們作為一名園林專業的學生，畫圖是必不可少的。但又有多少人能夠把細節體現在自己的作品中呢。比如很不起眼的指北針。園林需要把握細節，需要追求完美的信念，以及鍥而不舍的毅力，這樣才能創造出更優秀的設計之作品。這里的效果圖處理的相當的完美和真實。從好的設計作品中吸收精華，也是學設計的一個快捷的方法。比如對入口的設計手法，對轉角的處理等等。城市規劃是對歷史的傳承、現實的體味、對未來的憧憬。眺望2020年的南昌，應該是一座人與自然和諧、人與文化和諧、人與都市和諧的名城秋 水 廣 場有人說觀秋水一定要晚上才能看得到這里的美景，是目前全國最大的音樂噴泉群，這里晚上的噴泉、音樂、觀光成為南昌的一道風景線。對于學園林的人來說，不僅僅要晚上來欣賞秋水，更要白天來這里觀察學習其設計精髓。為什么這么講呢，晚上來觀看噴泉的人比較多，整個廣場氣氛比較熱鬧，很難靜下心來細細品味、嗅其精髓。白天相對來說整個廣場人比較少，更利于我們調查學習，也可以充分發揮我們的想象力。在白天體會那種人群云集的熱鬧場面。
今后在設計也會把握一種空間感和功能感。廣場總體平面為月牙形，依江而立，是典型的帶狀綠地。廣場有一個主入口，兩個次入口。兩個次入口分別采用臺階水鎮和緩坡樹池的方法。主入口則重點在于體現大氣。同時入口前都留有足夠的人流集散地。用不同的設計方式，是整個廣場在形式上比較多樣，賦予變化。也達到了功能上的目的。
實習報告8
大二第一學期的第二周，我們土木建筑學院的學生在指導老師的帶領下進行了有關橋梁工程的認識實習。眾所周知，土木工程的多個行業是相當注意實際經驗的。因此，身為一名土木工程專業的學生，經驗對我們來說非常重要。這次我們終于有機會去進行實地考察了。在兩天的實習中，通過老師的詳細講解，我收獲了很多，這不但使我對橋梁工程的認識進一步加強，也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。
下面就是我本次橋梁工程認識實習的具體行程和體會：
一、實習地點及日程安排：
20xx年9月5日，參觀長沙市圭塘河大橋、瀏陽河大橋、洪山大橋；
20xx年9月6日，參觀長沙市湘江三汊磯大橋、銀盆嶺大橋；
二、實習目的：
1、了解橋梁的基本分類及我國橋梁事業的發展現狀和前景；
2、了解基本的橋梁設計和施工技術工藝；
3、通過實地考察理論聯系實際，了解橋梁工程專業的從業環境和現場工作的基本內容，為以后的專業發展打下良好的基礎；橋梁工程認識實習報告
4、培養專業興趣，明確學習目的。
三、實習主要過程及內容
20xx年9月5日星期日
上午8時許，我土木xx班和其他幾個班的同學集合完畢后，由帶隊老師帶領，驅車趕往橋梁工程實習的第一個地點——圭塘河大橋。
（一）長沙首座下承式鋼筋混凝土拱橋——圭塘河大橋
圭塘河大橋位于圭塘河下游瀏陽河入口附近，是長沙市人民東路東延線上的關鍵性工程。經實習老師介紹，圭塘河大橋是長沙首座下承式鋼筋混凝土拱橋，大橋全長170米，主跨為78米，跨度內的鋼筋混凝土橋面通過鋼筋混凝土吊桿錨住。主拱圈裝修采用兩種顏色，上下為灰色，兩側為白色。據老師介紹，圭塘河大橋還是長沙最寬的大橋之一。
圭塘河大橋寬32.4米，滿足雙向6車道行駛。而湘江一橋寬20米，湘江二橋寬25米，猴子石大橋寬27米，三叉磯大橋寬31米，黑石鋪大橋寬29米，月亮島大橋寬22米，青竹湖大橋寬32米。瀏陽河上除洪山廟大橋（33.2米）外，其余橋梁都不足30米。圭塘河大橋僅次于洪山廟大橋排行第二。
圭塘河大橋的道路與橋體的很長的連接部分叫引橋，引橋下面也有橋墩，這些橋墩采用圓柱形實體橋墩，橋墩與橋的底面之間有柱上支座，它主要根據橋的載重和變形要求而采用不同的大小和材料。橋的梁體是板梁橋結構，橋面開孔，整個主橋有四塊（橋墩與橋墩之間所支撐的橋面叫一塊）。橋下的梁采用連續梁，而一般通用的梁結構是簡支梁。橋的下部結構（即橋墩）呈圓柱形，上部結構叫梁體，它會因在橋的不同部位的受力程度不同而內部結構也會不同整個橋是拱橋結構，因為這種情況下，沒有拱形結構的橋梁要求其梁高也特別高，這樣既影響美觀，有會加大工程量。
（二）長沙最大跨連續剛構橋——瀏陽河大橋
隨后，我們去了著名的瀏陽河大橋，這座橋位于瀏陽河上，它橫跨瀏陽河兩岸，據帶隊老師介紹這座橋是目前長沙最寬大橋。主橋長達138米，其下部構造為樁基、承臺拱座結構，“一跨過河”，水面沒有任何起支撐作用的橋墩。緊鄰南北大堤的兩組巨大的主橋墩，各包括12根直徑為1米的鋼筋混凝土墩柱組成。因該橋所處地質情況特別復雜，墩柱平均潛入地下60米，最深的將近80米。橋的梁體也是鋼箱拱結構，但是這座橋的鋼箱拱就由緊靠南北大堤的四大平臺（主橋墩）支撐。
（三）“世界第一跨，神州第一橋”——洪山廟大橋
據帶隊老師講解，洪山廟大橋，是一座無背索的獨塔斜拉橋，形似一架巨大的豎琴，它塔高138米，主跨206米，被業內人士譽為“世界第一跨，神州第一橋”。橋面不是和一般橋一樣的兩邊都有鐵索，它在橋面中央有一條人行道，而在人行道的盡頭斜立著斜塔，而且也只有在一個方向上有吊桿，另一個方向上的平衡力卻依靠斜塔向另一個方向傾斜一定的角度，已達到平衡的作用。他的橋梁也是采用大箱梁結構，采用單鎖面。橋上的拉桿總共有十三根。每一根都比較粗，在吊桿底部有一個裝置，是從外國引進的阻尼器，主要防止拉桿的晃動，因為在有大風的天氣里，由于拉桿太長會產生晃動，嚴重時晃動程度達兩三米，嚴重威脅橋體的穩定性。因此在底部裝上這種價格昂貴的裝置。在獨塔的下面是一間房子，據說，這座斜塔斜高約170多米，垂直高度約為138米，在房子里面還有一座電梯，主要用于旅游觀光。
在橋下面，我們看到橋就是一個主體鋼梁，沒有一個橋墩，而在兩邊就是有那些左右對稱的鋼梁承載著來來往往的車輛的重量。
20xx年9月6日星期一
實習第二天我們繼續參觀長沙市有名的橋梁。
（一）我國最大的自錨式懸索橋梁——湘江三汊磯大橋
我們驅車來到了氣勢雄偉的湘江三汊磯大橋，橋全長1577米，其中主橋長732米，主跨長328米。該橋跨度達328米的自錨式懸索橋，在同類橋梁中居世界第一。二環線路幅寬46米，6車道，設計車速為60公里/小時，道路環繞長沙城，通過互通式立交橋，將縱橫城區的數十條城市主干道及107、319、長常高速等連在一起。
橋身主要結構是由兩根巨大的鋼索繩牽引，橋身所有重量全部分布在這兩根鋼索繩上，在橋面還分布著許多的吊繩，吊繩內部分布著無數根鋼角線它們的主要作用是分擔整座大橋所需要承受的承載力，為懸索繩減負增加大橋的使用壽命，大橋是分機動車道和非機動車道兩種類型，中央設置了中央分格帶，橋面兩邊設置了緊急停車道，為各種事故車輛預留了緊急避讓空間，這樣就會很好的避免交通堵塞從而減少交通事故的再一次發生。
（二）雙塔單索面斜拉橋——銀盆嶺大橋
隨后，在指導老師的`帶領下，我們來到了銀盆嶺大橋。銀盆嶺大橋距湘江一橋橘子洲大橋約3、5公里，為“雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋”，位于長沙市城北，東起伍家嶺，西至銀盆嶺，主橋總長1025米，大橋全長3616米，雙向4車道，共有橋墩159個，總投資1、45億元。北大橋1987年開始興建，1990年12月建成竣工，是319國道上的一座重要樞紐橋梁。據帶隊老師講解，該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。
四、實習小結
通過這次實習，我收獲了很多，認識了很多不同類型的橋梁。
（一）通過上網查詢資料和老師的指導，我知道了橋梁可以根據不同的性質分為多種，它們包括：
1、按使用性分：公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。
2、按跨徑大小和多跨總長分為：特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。其中：
特大橋：多孔跨徑總長≥500米，單孔跨徑≥100米
大橋：多孔跨徑總長≥100米，單孔跨徑≥40米
中橋：30米
3、按行車道位置分為：上承式橋、中承式橋、下承式橋。
4、按承重構件受力情況可分為：梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）。
5、按使用年限可分為：永久性橋、半永久性橋、臨時橋。
6、按材料類型分為：木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。
（二）在實習的過程中也學到了很多專業性的概念，比如說橋墩，橋臺，支架，帽梁等等。我也學到了很多設計應掌握的知識。比如說在帽梁的兩邊應高出一點，這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節完成的，因而橋也是由一節一節組成的。在每兩節之間就會有伸縮縫。在橋墩與帽梁之間有一個橡膠支座，它可以承受上面的重荷，還可以縱向滑動。橋梁兩旁的人行道板式空心的，這是以前我不知道的。為了排水，在橋面的兩邊都有排水孔，這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。
五、實習心得
實踐是認識的唯一來源。通過這次實習，是自己對橋梁工程這個專業又有了進一步的認識，真正了解了理論與實際的差別，學到了一些在書本上學不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認識，為以后的學習打下了很好的基礎。
我堅信，通過這次實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益。在以后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學的的知識。在以后的學習工作中我將把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，為實現自我的理想和光明的前程努力。
實習報告9
實習已接近尾聲，以下是我對本學期實習的總結，我的實習學校師生共有一千余人，有教師一百多人，其中有三名市骨干教師以及多名區骨干教師;有學生八百余人。學校正處于教學改革的第三年，為提高教學效率，引進了高效課堂教學模式，正在摸索前進中。
我在初二年級任實習英語教師一職，學校則為我們實習生安排了指導教師，我的指導教師是初二四班的班主任，在半年的實習生活中，我隨教師一齊跟班教學，向教師學習班級管理以及英語教學技巧。在這半年里，在教師的指導下，我曾為初二3班、4班授課五節左右，課前，獨立制作課件以及導學案;課中，教師進行現場指導;課后，教師指出問題并提出解決方法。半年里，我曾參加了兩次區初二英語教研活動，第一次是開學初區教研員對于新教材的分析;第二次是以聽評課形式，關于初二英語寫作課的教研活動。此外還參加了本校的一次教研活動，此次教研活動是針對我們兩個英語實習生，由我們進行教學設計，教研組其他成員提出意見與提議。除了教研活動，學校還組織過一次同課異構教學活動，與二中進行交流學習。
除了在初中的教學工作。我們還在高一年級擔任了一個月的見習班主任工作，以輔導晚自習形式參與班級管理。因指導教師是班主任，所以我有幸參與了班級布置工作，陪學生參加情景劇比賽，以及社會實踐活動。還在初二年級擔任活動課教師，帶學生參加課下業余活動。
在生活方面，學校除了每月的生活補貼外，為照顧我們實習生的特殊情景，一日三餐免費。住宿和其他教師一樣，住在教師公寓，電器齊全。教師公寓的其他教師也對我們十分友好;在工作方面，實習學校領導給予了必須的關注，但對于實習生的后期工作安排，實習學校缺少計劃性，導致實習生很少有實踐機會，在實習學校無事可做。雖然指導教師對于指導實習生缺少經驗，但指導教師對于實習生的指導認真負責，從明白教師身上學到了很多東西。
總而言之，此次實習是有收獲的，在工作上，了解到了當前英語教育的形式，同時接觸到了之前從未接觸的高效課堂教學模式;在課堂教學上，我明白了運用多種教學方法的重要性，靈活處理課堂問題，得體的課堂用語，對學生適當地鼓勵與懲罰，這些都是影響我們課堂教學的重要因素。此外，課前準備以及課后反饋也是至關重要，課前準備也就是備課，備課是一個漫長的過程，我們要準備充分，才能上好一堂課，提前備好教學資料、備好學生，做出情境預設，而我存在的最大問題就在備課上，我總是在情境預設上存在不足，資料準備了很多，而學生卻根本沒有做出我想要的反映，有時總是高估學生們的水平，導致這一堂課無法正常進行下去，事后指導教師對我說是我對學生們的水平了解不夠，所以后期我剩余學生接觸，基本掌握了學生們的'知識儲備量，此刻我的課堂已經能夠順暢進行，我備課時，試著想好每個環節，想好我要說的話以及學生們可能說的話，這也讓我體味到做好情境預設的好處。
課后反饋，學生的反饋以及教師的反饋都是至關重要，由于我沒有完全接手整個班級的教學，沒有完全參與到教學工作中，所以這一方面在我這幾次的課堂上做的不是很好，平時輔助明白教師判作業，也是我的反饋方式之一，每個學生在作業中就能顯示出對知識的掌握程度，經過評語幫忙學生們認識錯誤。其次，從高效課堂改革中我們學到了，教師不能墨守成規，要敢于創新，從學生的實際情景出發，具體問題具體分析。對于高效課堂改革要發揚其提高學生學習本事之一優勢，可是也不能照搬照抄這種模式，要推陳出新。
在實習中也切實感受到自我還存在很多不足，在工作上，知識的積累還學要加強，在課堂上，存在自信心不足，語言有欠缺等問題。在生活上，初入社會的我們還不能到達自立生活的本事。可是經過半年的生活歷練，我們也有所成長。此次的實習讓我收獲到了很多，不僅僅是對于課堂教學的有了深入了解，并且收獲了與學生們、教師們的深厚情誼。半年的實習在我的腦海里留下了深深的印記，為我留下了完美的回憶。期望幫忙過我的教師以后工作順利。
實習報告10
實習時間：
20xx年7月4日——20xx年8月14日
實習地點：
xxxx公司
實習目的：
通過在公司實習辦公室行政文員，學習日常的行政管理工作，熟悉公司的工作流程，在實習中，能把在學校學到的理論知識充分的運用到社會實踐中去，拓寬知識面，盡早的接觸社會，方便以后能更快的融入社會。
實習內容和過程：在開始實習的時候，因為我是行政管理專業，指導老師把我安排到辦公室去實習，從一個大學生突然轉換為一個實習生，對于角色轉換，我開始還有點不適應，但是過了一段時間就適應了，我負責的辦公室文員工作，主要就是接打電話，收發下文件，算是比較輕松的了，沒什么工作壓力，但是就是有點無聊，所以一般在閑下來的時候，我就會看和專業相關的書籍，來鞏固自己的專業知識，在實習期間我還住在學校，所以每天一大早就要起床然后趕往實習公司，因為公司的規章制度很嚴格，所以我每天早上神經都高度繃緊，深怕遲到，終于，實習期間我克服了睡懶覺的習慣。每天上班都重復單調瑣碎的工作，讓我很厭倦，都想到要放棄了，但是我知道這次實習機會不容易，還是在上市公司，一家大企業，我不能這么容易就放棄，在自己的不斷告誡中，我堅持了下來，在辦公室行政管理文員實習期間，極大的`磨練了我的耐心，在簡單的工作也不能馬馬虎虎，一定要細心耐心還要有毅力來面對每天重復的工作。
實習心得體會：
20xx年的暑假，我在辦公室實習行政管理期間的表現還是可圈可點的，總是能在第一時間完成工作安排，不遲到不早退，也學會了很多為人處事的道理，畢竟實習的公司有一定的企業規模，里面的同事競爭激烈，各個都是抱著不進則退的心態拼命努力奮斗著，處處存在著利益和利用關系，工作又很忙，在實習過程中我去請教他們問題都沒人愿意搭理我，讓我很灰心，我知道了什么事都要靠自己，不要指望別人，工作中少說話，多做事，完成自己的工作就好了，閑事不多問，這樣才不會惹麻煩上身，真的感覺到社會是多么的恐怖嚇人，人與人之間的關系不像在學校那樣單純直接了，不免為現實如此殘酷而感到一絲心寒，當然20xx年暑假辦公室行政管理文員實習也讓我學到了很多，我相信有這次實習經歷，我的未來路會更加寬廣。
實習報告11
實習目的
生產實習是我們機械設計制造及其自動化專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于：
1：通過入廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，通過實習使學生獲得基本生產的感性知識和使學生全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，理論聯系實際，擴大知識面，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課的學習，課程設計，畢業設計打下基礎。
2：在實習期間，通過對典型零件(機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉動軸，齒輪等)機械加工工藝的分析，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來。通過這次實習，培養我們的分析和解決問題的工作潛力。
3：參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。
4：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的講解，學習他們的豐富的經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的`貢獻精神。
5：通過這次生產實習，掌握某一產品從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選取和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
6：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的潛力。本次實習是面向生產實際，通過走向社會和生產第一線，了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機機械加工設備的特點和使用，為后續課程的學習打下基礎。
實習報告12
實習目的：
調查廬山的自然地理概況，主要是地貌、土壤和植被的概況。
實習時間：
20xx年8月1日至20xx年8月8日
實習地點：
江西省廬山
實習內容：
廬山的自然地理概況。
實習生：
[一]、概況：
廬山，位于中國江西省北部，東經115度52分到116度零8分，北緯29度26分到29度41分，面積302平方公里，外圍保護地帶面積500平方公里。北瀕一瀉千里的長江，南襟煙波浩渺的鄱陽湖，大江、大湖、大山渾然一體，險峻與秀麗剛柔相濟，素以“雄、奇、險、秀”聞名于世。
廬山地處中國亞熱帶東部季風區域，面江臨湖，山高谷深，具有鮮明的山地氣候特征。年平均降水1917毫米，年平均霧日191天，年平均相對濕度78%，每年7月到9月平均溫度16.9攝氏度，夏季極端最高溫度32攝氏度。良好的'氣候和優美的自然環境，使廬山成為世界著名的避暑勝地。
[二]、分述：
廬山植物實習報告
實習時間：20xx年8月1日至20xx年8月8日
實習內容：調查廬山主要植被類型及組成、結構動態和分布規律。
實習路線：8月2日下午：廬山牯嶺街到大月山簡易公路到植物園到含鄱口。沿途認識植物。8月3日上午：廬山會址到回龍路1000米處。下午：黃龍寺、三寶樹簡易公路。土壤植物綜合實習。8月8日：乘車下山，經秀峰觀察常綠闊葉林。
一、植物概況：
廬山植物資源豐富。森林覆蓋率達76.6%。高等植物近3000種，在鐘靈清秀的廬山，更有集廬山植物景觀之大成的璀璨的“山中明珠”到廬山植物園。
1、8月2日下午：廬山牯嶺街到大月山簡易公路到植物園，沿途認識植物。其中，廬山牯嶺街10種植物的科名、屬名：①、黃山松：松科、直條型。②、扁柏：柏科。③、馬掛木：木蘭科。④、化香樹：胡桃科，落葉闊葉樹。⑤、金錢松：松科。⑥、小葉柏了樹：安息香科、落葉闊葉樹。⑦、燈臺樹：回照科，落葉闊葉樹。⑧、大花金雞菊：菊科。⑨、胡桐樹：胡桐科。⑩、紅豆杉、柳杉和冷杉：三尖杉科。其次，廬山植物園10種植物科名、產地和用途：①、白花杜鵑：杜鵑花科，原產江西、江蘇、浙江、福建、廣東、廣西、四川、云南。用途：觀賞。②、杉木：杉科，原產河南、安徽、廣東、廣西。用途：材用。③、金縷梅：金縷梅科，原產廣西、湖北、江西。用途：觀賞。④、山茶：山茶科，原產云南。用途：觀賞及藥用。⑤、平枝荀子：薔薇科，原產陜西、四川、云南。用途：觀賞。⑥、南方鐵杉：松科，原產安徽、浙江、福建、湖南。用途：材用及觀賞。⑦、青桿：松科，原產河北、山西、陜西。用途：材用及觀賞。⑧、厚皮香：茶科。⑨、日本木槭：原產日本，用于觀賞。⑩、么錦杜鵑：杜鵑科，原產云南、貴州、江西。用途：觀賞、花作為藥用。
二、廬山群落類型：
廬山在自然植被上，由于它地處中亞熱帶，海拔1400多米，屬于我國亞熱帶東部季風區域，離海700公里左右，在植被分布上，其水平地帶是常綠闊葉林，隨著海拔高度的增加，地表水熱狀況的垂直分異，深刻地制約著植被的垂直分布，導致植物群落類型多種多樣。從大的方面來分，主要分為兩部分：針葉林和闊葉林。
實習報告13
時間如白駒過隙一般，轉瞬間我在淄博工務段的見習生活就要結束了。從20xx年8月19日到臨淄橋梁維修工區做見習生開始晃眼間已經過去近一年了，回首這一年來的見習期生活最大的感受就是：收獲+喜悅，收獲的是稛載而歸的業務知識，喜悅的是對鐵路貨運大改革的那份自豪。其實用“見習”二字倒不如用“學習”二字更加貼切，因為整個見習期下來我始終都是以一種學生的學習態度來對待工作中的每一件事情和周圍的每一位同事的。在見習期間我不僅加深了對原來學校中所學知識的了解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識也有了進一步的認識，開拓了視野、長了見識。工作以來在段機關和車間有關領導以及工區師傅們的精心培育和教導下，通過自身的不懈努力，無論是在業務知識上還是在思想認識上都取得了一定的進步和收獲，現將這近一年來的見習工作總結如下：
見習生活的第一站是淄博橋梁車間臨淄橋梁維修工區，這里是我工作的開始。因為鐵路上的工作大都來源于一線，所以說不懂一線工作今后終將無法勝任任何鐵路工作崗位。也就是在這里讓我第一次感受到理論與實踐的真實差距，就好比理論的世界一切是那樣的完美，而現實的世界終歸有太多的約束。
記得那是我剛到工區工作的第二天，我了解到我們工區下半年的主要工作是給源遷橋梁檢查工區轄內的辛泰線43+226、45+769橋制作并安裝新式的全鍍鋅托架和欄桿。當時托架的尺寸和構造比例還沒有確定下來，只有一份CAD圖紙大樣，工區的路工長安排我來按照圖紙大樣計算出施工中托架的實際尺寸和構造比例來。當我拿到圖紙后，心想比這難得多CAD圖我都設計過，何況是這種簡單的CAD圖紙了。可當我仔細翻閱圖紙后發現里面有許多以前從未接觸過的概念亦或名詞標注，例如預埋U型螺栓、既有線混凝土人行道板等等，當時自己臉上也顯露出幾分焦慮。可能是路工長看出了我的心思，他就用鼓勵的語氣告訴我只要靜下心來就會發現很多你不曾看到的東西，因為整個大學期間我所學知識幾乎全是偏重于工程理論設計的，與工務段偏重的橋涵保養與大修改造雖說處處相通卻也處處不同。在那個時候我就自己告誡自己如果自己想有所作為的話就必須真正的投入到一線的生產工作中去，須知紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。后來在路工長的帶領下一起去現場兩座大橋做工作量調查，通過現場的工作量調查自己也弄明白了圖紙大樣中那些自己難以理解的名詞標注亦或概念等，回來后根據現場所測量出的計算數據并且參照施工圖紙在路工長的帶領下很輕松就解決了托架的實際尺寸和構造比例等問題，自己也第一次嘗到了理論與實踐相結合的甜頭。
在工區工作的這段時間里我著重掌握了一些橋隧維修單項作業項目的作業方法、要領和質量標準。在施工過程中對材料的性能、規格及消耗定額也做到了心中有數。在工區工作的六個月里我在師傅們的指導下也逐漸掌握了工區日常管理方面的工作，所謂工區日常管理工作就是掌握本工區的橋隧設備狀況以及能根據人員和設備狀況編制日、月、年作業計劃，并能根據日、月計劃和技術要求對作業情況進行檢查驗收。現簡要介紹一下工區月度工作計劃的編制方面我所學到的一些知識：工區月作業計劃包括三個部分：月計劃及完成表、工作量調查表、月度計劃匯總表，其中月計劃及完成表最為關鍵。月計劃及完成表主要內容包括工作項目及其相對應的單位、數量、工量定額（工分）、計劃工時（工分）以及實際完成情況。在工作項目一項中每個月除了主要工作項目外都必須有一定工時的學會差、工區管理和年休等項目。在實際完成情況一項中上格填寫實際用人工，而下格填寫完成數量，并且在月底根據工區實際作業情況補充和完善其它作業項目。在編制月計劃時并不是所有的作業項目工時定額都是480（工分），而是不同的作業項目在不同的作業地點有不同的工時定額。例如更換人行道板這一作業項目在膠濟線和辛泰線兩條線路上的工時定額分別是94工分/㎡和68工分/㎡。其實不同線路上同一作業項目工時定額的差異是由各條線路上在一定時間內列車的通過次數的差異造成的，而不同作業項目之間工時定額的差異是由完成一個標準單位的作業項目所需的時間的不同造成的。
20xx年2月我有幸被安排到橋梁技術科作見習生，橋梁技術科就成為了我見習生活的第二站。進入橋梁技術科見習后的我更像是一個無知的少年，科室與工區的側重點是完全不一樣的，在科室里面主要是事情安排的全面性，從問題的發現到設計，緊接著施工到最終的驗收都離不開科室。我在橋梁科的主要工作是在任雯同志的帶領下完成淄博工務段橋涵設備的固定資產調查和橋涵設備影像臺賬的建立。在調查固定資產過程中我掌握了一些我段管轄橋涵設備的現狀和一些歷史病害等情況，尤其是粗略的掌握了一些膠濟線多次更換里程的時間、原因和地點，這對我今后近一步了解我段橋涵設備有著巨大的幫助。在建立橋涵設備影像臺賬的過程中我主要是根據我段20xx年秋季設備檢查時的照片來完成的，參照圖片我可以更加貼近現場的來了解我段整個橋涵設備的最新現狀，包括其孔跨樣式、橋涵積水、橋涵病害等情況。
在橋梁科工作的這段時間里我也自學一些《橋梁維修規則》和《橋梁維修規則說明》上面的一些簡要的知識點，之所以只是簡單的.學習了一些簡要的知識，而不是全面的學習，是因為很多知識需要理論與實踐相結合起來才能起到融會貫通的作用，如果只是一味的看書死記硬背，恐怕只會起到事倍功半的作用。同時我也參閱了一份《膠濟客專24m通用梁圖》，因為我在大學期間主攻就是梁體的結構設計，所以圖紙看起來并不是十分的吃力，但是我從這份圖紙中仍然學到一些課本上無法學到東西，例如梁體擋砟板內的預埋T型鋼的構造和布置等。同時我也在孫豐同志的指導下學習了一些有關梁式橋橫隔板連接和橫向張拉以及大修方面的知識，在這里就不一一舉例了。
20xx年6月中旬我回到了淄博橋梁車間見習，在車間工作的這段時間里我主要是跟車間主任去施工現場（主要是張博線12+564、19+946大修施工現場）學習施工現場方面以及車間安全員學習一些車間安全管理方面的知識。
在整個車間見習的過程中印象最深刻的就是在張博線19+946連續三天的維修天窗作業過程中所學到有關橋梁大修改造方面的知識。現將有關大修方面所學到的知識粗略總結如下：
（1）首先清理橋臺，根據便梁的尺寸和橋梁曲線半徑，搭設枕木垛，即然搭設枕木垛就要清理道床、清理石渣；
（2）在鋼梁橋主梁的上翼緣處焊接幾處臨時的限距角鋼，以免在拆除枕木更換鋼枕時造成軌距跑偏，雖然架設完便梁后，臨時限距角鋼失去作用，但在便梁架設完前限距角鋼將起到重要的限距作用；
（3）根據便梁上兩相鄰鋼枕之間的間距（多為460mm）篩選出需要提前移除的木枕，并標上記號，在這里需要說明的是并不是所有木枕一次性移除，而是只需將妨礙鋼枕和便梁連接的木枕移除，其余木枕仍起到連接鋼軌、保持軌距的作用；
（4）根據標好鋼枕的位置，繼續清理橋臺兩側的石渣，使鋼枕有合適的空間與便梁相連接；
（5）單根抽換木枕，即將先前標記好需要提前移除的木枕移出，換成能與便梁連接的標準型鋼枕，在這里需要說明的是，對于鋼枕與鋼軌的連接扣件，最好是使用直板式連接扣件，而不是使用鍥型連接扣件，因為直板式連接扣件不僅能夠很好的保持軌距，還能很好的起到防聯電作用；
（6）由于在抽換木枕的時候容易造成梁體處鋼軌絕對高程較梁體兩側的鋼軌的絕對高程大，所以需要擾動梁體兩側的道床，已到達順坡的作用，使梁體處的鋼軌和梁體梁體的鋼軌有一個很好的過度，擾動道床首先需要用千斤頂將梁體兩側的鋼軌頂起，頂起鋼軌的同時也將連接的軌枕頂起，這是只需用洋鎬將軌枕下面的石渣夯實即可，同時輔助于軌道尺檢查鋼軌是否超寬、超高；
（7）拆除兩側人行道板，為安裝便梁提高合適的空間；
（8）用吊車架設便梁，將便梁放置在先前放置好的枕木垛上，枕木垛可以根據實際情況放置一定厚度的竹膠板，同時用牛腿構件將便梁和鋼枕連接起來，多數情況下仍需調整鋼枕的位置，才能實現與便梁最合適的連接；
（9）由于架設便梁的時候同樣也會出現超高、超寬等影響線路幾何尺寸的現象，所以需要調整枕木垛的高度，來實現鋼軌不出現超高、超寬現象，對于超寬現象可以輔助于調整軌道卡尺來實現標準軌距，同時仍需夯實兩側軌枕下的石渣。由于機會有限我在車間所學到的有關大修改造方面的知識就是這些，希望以后有機會繼續學習這方面的知識。
車間安全管理方面的工作我可能只是學習到了一點點，對于車間的工作用一句話來概括：就是車間是一個承上啟下的部門，既要落實路局、段有關安全文件要求，又要保證工區安全生產工作的順利實施。在車間見習的這段日子里我主要是匯報了各種安全報表和完成了防洪培訓教學日志以及勞動安全教學日志的制定工作。
保爾、柯察金曾經說過：“人的一生應該這樣度過，當他回首往事的時候，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞愧。”這句話是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目標。“千里之行，始于足下”，這近一年來短暫而又充實的見習生活，是我人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走向正式工作崗位也有著很大幫助。總之，這段見習生活自己確實學到了很多也成長了很多。在見習期間每日都是做著重復單調繁瑣的工作，時間久了難免容易厭倦。但是工作簡單也馬虎不得，自己本身的一個小小的錯誤就有可能給單位帶來不必要的麻煩和損失。這段時間我也看到了自己專業知識的不足，這說明自己學習的還不夠，需要進一步端正學習態度，不斷開拓視野，增強自己的實踐操作技能，為以后的工作存儲更多的能力，使自己早日成為一名合格的鐵路工作者。
實習報告14
實習時間：
20xx年1月21日-2月21日
實習單位簡介：
中國農業銀行，成立于1951年，是國際化公眾持股的大型上市銀行，總部設在北京，是四大國有商業銀行之一。在近百年輝煌的發展歷史中，中國農業銀行以其穩健的經營、雄厚的實力、成熟的產品和豐富的經驗，深得廣大客戶信賴，并與客戶建立了長期穩固的合作關系。中國農業銀行將秉承“以客戶為中心，以市場為導向，強化公司治理，追求卓越效益，創建國際一流大銀行”的宗旨，依托其雄厚的實力、遍布全球的分支機構、成熟的.產品和豐富的經驗，在全球范圍內為個人和公司客戶提供全方位、高品質的金融服務。中國農業銀行六安騰達支行作為農行分行的重要組成部分以其優美的環境，豐富的金融產品，竭誠為各類企事業單位和城市個人客戶提供安全、快捷的全方位優質金融服務。在地方經濟建設中發揮著極其重要的作用。
實習過程：
此次實習的目的在于通過在中國農業銀行的實習，掌握銀行業務的基本技能，熟悉銀行日常業務的操作流程以及工作制度等，為今后的工作奠定基礎。
實習崗位：
客戶經理助理
實習過程主要包括以下2個主要階段：
一、培訓階段
(1)通過培訓了解單位基本情況和機構設置，人員配備，企業文化和營業網點安全保衛等。
(2)學習掌握人民幣的基本方法，鑒別鈔票真偽的主要方法和數鈔的基本技巧及零售業務技能操作的訓練。學習銀行卡及基本知識。
(3)學習銀行的基本業務流程，主要包括以下方面：銀行的儲蓄業務如定活期一本通存款、整存整取、定活兩便、教育儲蓄等。銀行的對公業務，如受理現金支票，轉賬支票，簽發銀行匯票等。銀行的信用卡業務，如貸記卡、準貸記卡的開戶、銷戶、現金存取等;聯行業務;貸款業務等。
(3)學習農行柜臺營銷技巧與服務禮儀。并進行農行產品市場營銷業務的綜合操作測試。
二、實習階段
(1)跟大堂經理學習大堂營銷技巧及解答客戶咨詢
（2）跟客戶經理學習農行金融產品的市場營銷技巧
實習內容：
在實習的前幾天里，我主要跟主任學習相應的理論基礎知識及銀行相關各種文件。一方面要學習相關的實務操作，，既要強化已有的知識，還要學習新的知識，另一方面，還要學習人民銀行下達的相關文件，結合金融雜志刊物，了解銀行改革的方向、動態。銀行的創新和進步，是與國外銀行競爭的基本條件。所以銀行從上到下，都要樹立一種競爭意識，服務意識。同時通過實習還讓我們了解銀行的業務，農行的業務結構較為多元化，有公司業務，個人業務，資金業務，網上銀行業務等多種業務，我實習的主要是對私業務，主要包括個人結算、銀行卡業務、電子銀行業務、轉賬業務、個人理財類產品為主的個人中間業務體系。
實習報告15
我進入了河南金星啤酒銷售總公司;于是我被派往豫東的太康銷售分公司，我從基層的訪銷員，實習業務員做起，時至今日已有三個月了。
在這段時間里，我學到了很多在書本中學不到的營銷知識，這讓我個人更加的成熟和堅強;在實習工作中，當我遇到工作中的困難時，曾夜不能寐的思考解決方法，因為我始終相信方法總比困難多;在具體的市場上，曾受到無數次的拒絕和嘲諷，有多少次在深夜里獨自一個人哭泣，有多少次已經決定卷鋪蓋離開;可是第二天又早早的投入到了新的工作當中，因為我始終相信：生命在于堅持，我可以接受失敗，但我卻拒絕放棄!
就這樣，一個月，兩個月過去了，我堅持了下來;如今的我已經變的老練和成熟了，在工作中積極向上，善于發現問題，并及時的解決，曾多次受到主管經理和副總的表揚;在具體的市場上，能很好的處理同客戶的關系，同時維護好同終端的客情關系，從而讓我感受到了營銷給我帶來的樂趣!
首先，我介紹一下所在市場的基本情況，我所在的太康市場是豫東深度分銷的楷模，實行的是大客戶與小客戶相結合的鄉鎮代理體制，除了縣城的幾位大客戶外，在每一個鄉鎮設一個一級經銷商，是完全的市場精耕。
其次，我很有幸能夠參加20xx年啤酒大戰，感受啤酒營銷，在我們區域市場的主要競爭對手是流通領域的維雪啤酒，餐飲渠道的雪花啤酒，當然了還有其他品牌的啤酒，如青島啤酒，燕京啤酒等等。
在3月和4月份是啤酒競爭最為激烈的時間，因為都在搶占市場;我們金星也組織了大規模的鋪貨活動，比如把金星旗下的新一代，小麥啤酒等進行大的促銷，并迅速的占領了優勢市場，贏得了主動!
在餐飲領域的競爭，更是在比拼實力，都在買店，你出3000，我出5000，經過較量我們金星買斷了大部分飯店，但也付出了沉重的代價，花費了將近200萬買店費!
時止今天，我的.實習期已經結束了，在這三個月當中，我付出了很多的辛勞，同時也收獲了碩果;由于我在這段時間里表現出色，已成為集團公司的一名正式銷售人員，享受國家統籌及優厚的薪酬待遇。
最后，感謝我的母校，一直以來對我的培養，感謝市場營銷系全體老師傳授給我的營銷知識，感謝三年以來教育過我的所有老師!學生在此向你們敬禮了，你們辛苦了!
感謝當初錄用我的集團人力資源總部的段部長和唐部長，同時再次感謝營銷部長對我營銷知識的指導和教誨!
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