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熔煉實習報告
隨著個人的文明素養不斷提升,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編精心整理的熔煉實習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
讀了幾年的書,大大小小的報告寫了不少,回想起來,覺得是既浪費筆墨,又浪費時間。因為幾乎所有的報告都是千篇一律,都是一味復制、改版、山寨,不是我想這樣,而是你不這樣,教授輔導員他不讓你過啊,不過沒學分,沒學分沒畢業證!壯哉我大中華教育模式啊!因此,現在我的這些個報告不會有太多條條框框的格式了,而且有的話可能說得難聽,但都是真心話啊,還望領導見諒。報告的目的無非就是闡述實習的過程,重點卻在于發現問題并提出自己的建議。
作為企管部員工,了解熟悉我司鋁合金鑄造及加工流程是十分必要的,是為以后的工作奠定堅實的基礎;特別是對于一個沒有接觸過鋁業加工的管理基層員工來說就顯得更加的重要。20xx年5月4日至20xx年5月14日,我在熔鑄車間進行了為期10天的實習,期間對鋁合金熔鑄的基本流程進行了全面的了解。此報告將對這次實習進行分析總結,驗證自己的學習方法是否正確,并對發現的問題提出自己的意見和看法。
一、熔鑄車間情況介紹
熔鑄是鋁加工的第一道工序,為軋制、鍛造、深加工等生產環節提供合格的鑄錠,鑄錠的質量高低直接與各種鋁材的最終質量密切相關。隨著我國科技水平的進步,國內熔鑄技術得到了迅速的發展和提高,但是與國際先進水平相比,還存在較大的差距,特別是我廠的熔鑄技術、熔鑄設備等還處于相對落后的水平。
我廠熔鑄車間有兩臺熔爐,容量分別為25噸和20噸,兩臺保溫爐和一臺鑄井。目前鋁錠生產量是無法滿足后續加工的需求,主要瓶頸在于鑄造井一次只能鑄錠3塊,為了能夠滿足后續生產的要求,還需要外購一部分鋁錠彌補產量的不足。在熔鑄技術方面,加料、除渣、精煉等基本采用人工操作的方式,與先進的機械化操作有一定的差距,但人工操作的好處在于能夠精細操作,在鋁錠質量上有較好的保障,因此對工人的技能水平也有較高的要求。
二、實習過程
其實這個實習過程我覺得不是敘述的重點,關鍵要看結果——你學到了什么,理解了什么發現了什么才是重點。過程說得太多太雜就變成記流水賬了。
(一)生產流程
配料
煉劑(氯鹽)用氮氣
加料精煉吹入
減少雜質
浮磚鋁液平穩過濾網除雜質
(二)成本控制
1、燒損
在鋁合金的熔煉過程中,金屬的燒損是個不可避免的問題。尤其在再生鋁生產中對廢鋁的熔煉,燒損更大。下面結合實習的情況分析影響燒損的主要因素及其解決方法。
(1)、熔煉設備
熔鑄設備越是先進,熔煉過程中造成的燒損也就越少,我司熔鑄車間設備比較落后,無法通過設備技術減少燒損,但必須經常維護,減少因為設備問題帶來的燒損。
(2)、鋁料
鋁合金的原材料多是使用外購純度為99、7%的鋁錠,也有大量各生產加工環節產生的廢料,這些廢料在運輸、存放過程中難免會夾雜水氣、泥土等雜質。特別是水汽在加入熔爐后會如鋁液發生氧化反應,造成燒損。大量的雜質也會在除渣過程中帶走一些鋁水。因此在鋁料的存放、運輸過程中要注意減少雜質的混入,在加爐前也要做一定的處理,從而減少由于鋁料雜質多帶來的燒損。
(3)、加料
在給熔煉中添加原材料時,不可避免的要開啟爐門。爐門一旦開啟鋁液就會暴露在空氣中,發生氧化反應造成燒損。提高裝爐效率,減少爐門開啟的時間,縮短熔煉時間可降低燒損。
(4)、熔煉溫度和時間
熔煉過程溫度的高低,時間的長短都會影響到燒損。如何降低呢?第一提高加熱速度,加熱速度越快,實際上可縮短熔煉時間,減少合金氧化的作用時間,從而利于減少氧化燒損;第二嚴格控制熔煉溫度,熔煉溫度選擇在750℃以下,防止熔體過熱及吸氣。第三保證良好的燃燒狀態,在既定燃料的條件下,調整火焰保證良好的燃燒狀態,形成良性氣氛,提高熱效及熔煉效率。同時調整火焰以合適的角度射向爐料,避免爐料積液面局部過熱,實現熱效率最大化。
(5)、精煉氧化
精煉過程產生大量的熔渣,熔渣的多少及其處理方式,造成的金屬損失。同時,加入精煉劑發生的化學反應分解發熱,進一步加劇鋁液的氧化,而為了降低熔渣與熔體的浸潤性,促進渣鋁分離,又不得不加。因此,不僅要選擇好精煉劑
種類,同時還要嚴格控制其適合的加入量。嚴格控制精煉過程中添加劑的種類和加入量以及精煉時間。提高對精煉輔助材料如熔劑、氮氣等的質量控制
(6)、熔渣處理
選擇適宜的精煉溫度,扒渣過程應嚴格控制,盡量少沾帶鋁液,可先將渣扒到爐門口處,稍許沉淀后扒出,以使熔體控出;對扒出的渣進行初步回收(炒灰房),或快速降溫終止渣鋁反應,對大渣塊或有亮火團的渣,應及時搗碎攤開,減少渣鋁反應損失金屬。
(7)、其他減少燒損的方法
減少熔體停留,精煉結束,適當靜置處理后,使合金液盡快出爐,減少熔體停留時間;預熱除潮,對所有操作工具、爐料及輔助材料都應充分預熱除潮;強化員工的操作技能及責任心,加強對員工的技能培訓,尤其是裝爐、調火、壓料、攪拌、扒渣、精煉等操作技能,提高操作質量,保證生產各個環節的有效控制,有效降低熔煉燒損。
2、氣耗
氣耗是指在熔鑄過程中天燃氣的消耗。控制氣耗的方法我認為有以下幾點,一是定期對天燃氣設備進行檢修;二是對每次熔鑄過程進行天燃氣消耗統計,制定平均計劃,嚴格按計劃使用天燃氣,對超出計劃的要分析查找原因并改進。三是提高工人操作技能和操作質量,減少爐門的開啟,減少因質量問題造成的回爐。
因為對熔煉過程比較敢興趣,實習期間大多數時間都在和大家討論和熔煉有關的問題,所以在控制燒損方面,有較多的建議和看法。而對于氣耗的了解就有點單一了。再者就是技術方面的問題也不太懂,所以就不能在深入的闡述其中的原理了。
三、問題及建議
說句老實話,第一次看到熔鑄車間鑄錠時,我當時就震驚了!這是什么情況!我腦海中的情況是這樣的:操作工坐在操作室中,按下按鈕,接著光亮的鋁液在一個個精密的設備中流轉,最后只聽電腦發出一個聲音“鑄錠已完成”,一塊塊泛著金屬光澤的鋁錠就出現在我們面前了。然而現實的情況是這樣的:操作工打開保溫爐上的一個“洞”鋁液幾經周折,趟過一個個不知道用了多少年,不知道
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