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專業實習報告

時間:2024-09-12 22:43:21 實習報告 我要投稿

【熱門】專業實習報告模板9篇

  隨著個人素質的提升,越來越多人會去使用報告,其在寫作上具有一定的竅門。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編整理的專業實習報告9篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【熱門】專業實習報告模板9篇

專業實習報告 篇1

  會計實習對于我們會計專業學生來說也是至關重要的。因此無論你有多么的歸心似箭,你都必須把會計實習給認真完成了,這對于我們來說,更多的是一種義務。或許,有時候也會覺得,這實習也沒有什么了不起的啊,它畢竟與現實生活中的會計工作差得遠了,但是我們若是抱著這種態度的話,那就真得是大錯特錯了。在我看來,會計實習的意義遠不在是只把課本里的東西給模擬完了,它給我們灌輸的是一種思想,一種怎樣來當好一名合格的會計人員的思想,它要高出于物質層面。或許此時此刻,我們很難明白,理解,但當我們踏上工作崗位的時候,不禁會感慨萬分,怎么當初就沒從會計實習中悟出一點真諦呢?怎么當初就沒有發現呢?哎,那到時后會有多少的遺憾呢!所以,對于會計實習,我們必須抱以認真的態度,熟不知它以后會對你產生多大的影響呢?做任何事,總結總是必不可少的。還記得孔子曾經說過這樣一句話:吾日三省吾省。意思是他每天都要反省自己三次,古人尚且如此,那作為21世紀的人,怎么可以遜于古人呢!況且竹子還要每長一段就要打次結呢!那么作為剛把會計實習完的我們又有什么理由不寫實習報告呢?而且總結是有助于一個人的進步和發展的,我們可以從中學習到許多,獲得到許多!大二下學期的會計實習課的實習時間是為期一個禮拜。也就是從20xx年06月24日到30日。由一位新的老師教我們,每次有新老師教我,我就會特別的期待,因為我可以從不同的老師中學習到不同的東西。這位會計實習老師名叫熊晴海,話說是一位很厲害的老師,這讓我更加的期待了!

  06月24日晚上,實習第一天。

  我終于見到了這位老師,給我的第一感覺是他很有一種幽默感,能使課堂氣氛特別活躍,不至于上課太枯燥了,使我很有興趣!我一直都認為,雖然一個學生學習的好壞,關鍵是靠自身的,但一位好老師的作用也是相當的'大的!我記得最清楚的是,老師說:當我們兩年后去應聘時,行李能少帶就少帶,要做好隨時被fire的打算;還有就是當我們作為一名新人進入公司的時候,首先要做的第一件事是要了解公司的一些基本情況,譬如:公司名稱,地址,電話,公司類型,公司代碼等等;再要深入了解一些有關會計方面的情況,譬如:基本存款賬戶,賬號,證券資金賬戶,納稅人登記號等等。了解了這些情況之后呢,就要開始熟悉公司內部情況了!會計要做的事不僅僅只是記賬那么的簡單,還要與公司各個部門的人員打交道,處理好你在公司的人際關系。我覺得這是一門很大的學問,需要我們用一輩子來認真專研,畢竟在公司里,充滿了競爭,知人知面不知心啊!我覺得老師說的話樸實易懂,特別的有道理,應該在心中牢記!隨后,我們開始了建賬,設置了會計科目,確定了記賬方法和會計核算形式,合理地選擇賬簿,在總分類賬和原材料明細分類賬上登記了期初余額,這樣呢,就完成了會計實習的第一部分內容。剛開始呢,給了我一種輕松的感覺,但到后來,我發現我之前的想法是完全錯誤的,后來是越來越忙碌,越來越忙碌!

  06月26日,實習第二天。

  這天,我記得最深刻的是老師教我們如何去登多欄式的明細賬以及應交稅費的明細賬,這是我在大一會計實習中完全沒接觸過的陌生的東西。我還記得當老師沒講的時候,我連賬本都看不懂,都不知道它是怎樣使用的!但經過老師的詳細介紹,我最終能把它運用的得心應手!這是我在那天學到的又一新知識,這感覺特別的好!學到新的東西總是會讓我特別的開心!

  06月27日,實習第三天。

  今天要做的是填制和審核原始憑證,填制和審核記賬憑證,編制科目會總表等。這部分的內容,我還是挺熟悉的,似乎與大一實習時沒什么差別。但是我卻遇到了一個天大的難題,就是有太多的會計分錄不會做,這讓我覺得自己學會計學得有多么的糟糕,多么的失敗!這也給了我一個教訓,要想把會計學好了,還得下巨大的功夫。畢竟,會計分錄可是會計的基礎啊!熟話說,萬丈高樓平地起,這是要把地基給打穩了啊!也就是說,要是我想以后在會計方面有所建樹的話,這基本功可是必備的啊。從這天開始,我就背上了一個重重的殼,只因如此!那天晚上回去,我還加班到了凌晨,可依然是沒有完成。我想,我是體會到了,工作完不成,只能是默默熬夜加班的辛酸了!

  06月28日,實習第四天。

  今天要完成的是日記賬,總賬的登記,總賬要依據科目匯總表來登。我表示我只能很憂傷地做著本應該昨天就該完成的事。哎,回去又得加班了,我只能很無奈的表示!我真的真的是很抓緊時間地在做了,可是總感覺到時間不夠。坐在實習教室里的日子,時間簡直就是以光速度過,不知不覺,又可以回去吃飯了!頓時,有一種身心疲憊的感覺!

  06月29日,實習第五天。

  今天真得是很讓我糾結的一天,天公也不做美,下著狂風暴雨!本來今天是要培訓的,但是又要實習,而我兩者都想去上,只可惜我沒有分身術啊!在百般糾結之后,我果斷地選擇了先去上會計實習吧。果然,魚和熊掌是不能兼得的,我連做夢都沒想到過這句話會那么真真切切地驗證在了我的身上。而且還是那么的形象貼切!今天要做的工作就是對賬結賬和編制報表了。我有一種會計實習馬上就要結束的感覺了。所以呢,得趕緊做,要不然就完成不了實習了!何況最后一周又要考試,其中又得忙著復習,這認人覺得特別的不爽,都不能全身心地投入到實習當中了,真是有一種莫名的憂傷!突然間,我覺得,總是有許多事是你始料不及的,關鍵是看你怎么安排它,怎樣合理的利用時間!做事情總要分一個主次,有先有后,才能把事做得完美!

  06月30日,實習第六天。

  也就是會計實習的最后一天了,今天可是交作業的大日子啊!在老師最后的指導下,我們認真的完成了整理和裝訂會計憑證,會計賬簿和會計報表的收尾工作。想當初,我可是每天都帶著那么多的東西來上課的,而現在經過我們的加工,就變成了那么一點點,真得是有一種特別的神奇的感覺啊!濃縮的都真得是精華啊!這里面可都是我們智慧的結晶呢!看著眼前的賬本,突然間有一種不舍的感覺,畢竟它陪伴了我們將近一個禮拜,最后,我還給它照了相,哈哈,以便于我以后懷念它吧!就這樣,會計實習終于告一段落了!當然了,不要以為會計實習完成了,我們就可以玩瘋了,我們要從實習中學到點什么東西。在我看來,會計實習的過程中,充滿了辛酸,也充滿了歡樂,它讓你的生活瞬間擁有了一種充實感。雖然每天都是忙到很晚很晚才睡覺,雖然每天都是一有空就想著要做點賬來著,但我依然還是特別特別地快樂!因為我始終會堅持下去。

  1、我學會了有耐心。

  做賬,在人們的腦海里,總是那么的枯燥,因為你是一有感官的動物,而非機器人,可以重復不停的做一樣事。但是,我們就是要培養有耐心,坐的住。

  2、我學會了有恒心。

  在做賬的過程中,難免會遇到很多困難,我們不能一遇到困難就準備放棄了,屈服了,半途而廢了。相反,我們要堅持不懈,要有不被困難嚇倒的勇氣!你說,你身邊有老師,同學,他們都會很熱情地幫助你,你又有什么理由放棄呢!

  3、我學會了有愛心。

  同學之間的互相幫助,在實習中顯得格外的重要。雖然你在實習做賬中會很忙,但遇到同學向你尋求幫助時,千萬不要擺著一副臭臉,千萬不要視而不見。你要知道,在現在這個社會里,一個人已經是沒法獨立生活了,他必須要依賴于其他人而存在。所以千萬別冷漠,要富有愛心!

  4、我學會了合理安排時間。

  一個人,很有可能要面對同一時間要做多件事情的情況。或許,你會說,這么多的事,我怎么忙的過來啊!總是在抱怨,還不如合理安排好時間。有效率地做事,才是上上策。牢牢抓住最重要的事,要懂的取舍,否則,你只能是丟了西瓜,又丟了芝麻,那該是多么的不值啊!

  會計實習給了我一種充實感,快樂感和成就感!我也從中收獲到了許多,終不負此次會計實習!

專業實習報告 篇2

  我從3月17日開始到青島海信計算機有限公司鄭州辦事處技術服務部實習,到5月10日實習結束。在部門領導和同事的指導幫助下,我慢慢了解了公司的組織機構、經營狀況及管理體制,以及技術服務部的基本業務,并學到了許多計算機維護知識。

  海信集團是以海信集團公司為投資母體組建的國內大型專業電子信息產業集團。創業三十多年,從最初的青島無線電二廠,到青島電視機廠、海信電器公司,發展成為國內著名的大型高新技術企業集團。

  多年以來,海信堅持chr(39)高科技、高質量、高水平服務、創國際名牌chr(39)的發展戰略,以優化產業結構為基礎、技術創新為動力、資本運營為杠桿,快速成長,迅猛發展,率先在國內構架并專注于家電、通信、信息為主導的3C產業結構,主導產品為電視、空調、計算機、移動電話、冰箱、軟件開發、網絡設備。海信擁有國家級的企業技術中心,建有國家一流的博士后科研工作站,每年承擔十多項的國家級項目。20xx年,海信對信息、人才、設備等技術力量進行了整合,擴建為海信集團研究發展中心,里面設有11個專業技術研究所,擁有1500多名優秀的專業技術人才。海信堅持將銷售收入的5%以上投入到技術創新,力求在集成電路設計、網絡設備與服務、新型電子顯示等核心技術上有所突破。

  目前,海信在全國有20多個營銷中心,200多個集銷售、服務于一體的分公司和辦事處,10000多個維修服務網點。產品還遠銷到歐洲、非洲、東南亞、南美、北美等近百個國家和地區,并在日本、巴西、美國、印尼、中東、澳洲、香港、意大利等國家和地區設立了貿易分公司或辦事處,在南非建立了生產基地,實行本土化經營。

  以chr(39)創新就是生活chr(39)為宗旨的海信計算機公司是在海信公司強大的技術支持下和雄厚的科研支持下于1996年成立的。

  它以chr(39)科技和人才chr(39)為依托,堅持chr(39)知識就是財富,人才就是利潤chr(39),chr(39)向管理要效益chr(39)的宗旨,充分發揮公司員工年輕化、知識化的優勢,內抓管理,外爭市場,發揮團隊優勢,在短短幾年內取得了令人矚目的成績,成為行業中的一只生力軍。其產品通過國家電工產品認證(CCEE),通過全國28個省市區協作城市產品質量認證,享有銷售免檢權向消費者優先推薦的.資格。

  產品可靠性指標MTBF(平均無故障時間)達到12000小時以上。1995年,海信技術中心被國家經貿委、海關總署和國家稅務總局聯合認定為國家級技術中心,雄厚的技術實力和人才隊伍,為海信的計算機的技術研究提供了堅實的保障;技術中心不僅是海信的研發基地,而且是海信的新產業孵化器和人才培育中心。98年6月在中國電子質量體系認證中心ISO9001質量體系認證審評中,海信計算機公司成為中國同行中在最短時間內通過認證的公司。

  近年來,海信計算機公司始終致力于為社會為人民提供最好的最新的科技產品,先后推出了商用、家用電腦與高端的圖形工作站、服務器和網絡產品。海信電腦曾榮獲chr(39)99年首選購買品牌chr(39)和chr(39)98年電腦實際購買chr(39)第三名,其chr(39)金箭99Hchr(39)榮獲高檔組四項測試第一名,chr(39)金箭99Vchr(39)榮獲中檔組四項測試第一名,chr(39)藍箭chr(39)獲得廉價組八項測試第一名。其代表作chr(39)海景chr(39)chr(39)回歸chr(39)chr(39)海飛chr(39)chr(39)箭chr(39)系列電腦和chr(39)閃電chr(39)系列圖形工作站,在國家權威機構的多項評測和用戶調查中名列前茅。

  我實習所在的部門是技術服務部,主要從事鄭州地區的電腦銷售及售后服務工作。雖然我學的是電子商務專業,但在電腦維護方面的知識少之又少,而且從沒給人做過計算機維修工作,所以一切都要從零學起。

  剛開始實習時,辦公室的同事給了我一些有關部門運營和計算機維護的公司的規章制度,讓我對公司運營情況和計算機維護--特別是系統維護有了一定的認識,真正體會到了一個重量級國家級企業單位對人事的重視,理解了我技術服務部的電腦維護工作雖然是企業部門運營的一個小側面,但關系到企業在廣大市民心目中的形象,關系到企業參與全國范圍的計算機銷售競爭的魄力及品牌親和力。

  我們中有經驗的大哥哥大姐姐還給我仔細講解了計算機維護的每一款注意事項,經常領著我去進行顧客回訪、產品市場調查、計算機系統維護;后來,又讓我參與了一些具體的工作,比如約定顧客、維修單開立、對外宣傳以及具體維護工作、。在部門領導及全體同事的幫助指導下,經過這么多天的學習、工作,我已熟悉整個電腦維護的流程,可以獨立、熟練地維護電腦,比較準確地報出各種電腦故障問題。

  在實習期間,我深切地感受到,技術服務部是一個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,即使面臨很大的工作壓力,辦公室里仍然會聽到笑聲;面對客戶,大家總是熱情真誠;面對工作上的困難,大家總是互相幫助,直至解決難題。整個部門和睦相處,就像一個溫馨的大家庭。

  而部門領導就是這個家庭中的家長,給每個人很大的空間自由發揮。從他們身上,我真正體會到了青島海信chr(39)敬人、敬業、高效、高水平服務chr(39)的真實意義,體會到了服務部chr(39)服務、奉獻chr(39)的意義,體會到了chr(39)創造完美、服務社會chr(39)的服務理念,體會到了青島海信計算機公司的企業文化,知道了什么是chr(39)創新就是生活chr(39)。特別令我感動的是,每當我遇到困難向大家求助時,誰都會無私的告訴我;

  有一次,有個顧客說他的計算機經常出現無故的黑屏、死機的故障,當我們到那兒的時候,無論是誰都沒能查出來到底是出了什么毛病或哪兒有毛病,我建議說看看是不是顧客自己對計算機進行CPU超頻了,大家并沒有因為我的沒經驗而不考慮我的意見,結果查明確實是這么回事,然后我們挑回了CPU的主頻,并對顧客進行了自己絕對不要隨便超頻計算機的教育;后來大家在當天的下班總結時當場對我進行了表揚。我真是太高興了。我對能到這樣的公司實習感到驕傲,對青島海信人的事業感到自豪。

  我很慶幸自己能在這樣有限的時間里,在這么和諧的氣氛中工作、學習,和同事們一起分享快樂,分擔工作。所以我努力向同事學習,不懂就問,認真完成領導和同事交給我的每一項工作。部門領導和同事也都盡力幫助我,給我講授和業務有關的知識,耐心解答我的疑難困惑,并給我制定了一系列的實習計劃,幫我達到實習的目的。

  在這一段時間里,我不僅很好地運用了所學的專業知識,而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道,闊大了知識面,也豐富了社會實踐經歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。

  十分感謝青島海信計算機公司,感謝技術服務部給我這樣一個寶貴的實習機會,讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學生活中留下了美好的一頁!

專業實習報告 篇3

  實習目的:

  為配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。

  實習過程概述:

  本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。

  實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現錯誤。同時在操作中應特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛生,在老師允許的情況下方可離去。

  主要實習崗位和內容:

  車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環。操作前,老師先給我們講解了車床的構造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。

  刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統、傳動系統、變速系統、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調節和加油潤滑系統等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。

  磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。

  老師給我們介紹了它的驅動系統,砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統的用機械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。

  焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。

  老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由于時間的關系,我們沒有自己動手試試。

  鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。

  老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。

  車床是車床加工:

  車床加工是機械加工的一部份。

  車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉的.車刀,進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。

  老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。

  銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業中是很重要的工種,特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對對銑床有了初步的了解。

  鉗工是是使用鉗工工具和設備,按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。

  老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進行了簡單的演示,然后就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩,這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點的。

專業實習報告 篇4

  20xx年的暑假,將是我學生生涯的最后一個暑假,充滿期待又滿懷焦慮。畢業以后,我能擠過百萬就業軍的獨木橋嗎?能勝任公司交給的任務嗎?相信這是每一位畢業大學生都不敢松懈的題目。

  因此,懷著對自己將來的打算和期看,以及在父母的強烈催促下,我假期前就具體安排了自己的假期計劃。

  從我的專業看,外貿公司是一個不錯的對口工作。老媽試著去給我聯系了一家不錯的外貿公司,可是由于我們學院放假太遲,那邊的實習生人數已滿,我錯過了一次機會。幸運的是被告之可以一月之后再去聯系。

  于是,我選擇了自己另外一大愛好——電腦行業。懷著對電腦行業極大的崇拜和向往,我來到了杭州一家大型電腦市場。經過幾次碰壁,我終極在一家電腦個體商戶落戶。沒有報酬,也不管飯,可是得到了一個實習的機會。就這樣,從技術再到銷售,我不斷向各位師傅討教。相繼學會了有關裝機,裝系統,裝應用軟件的基本操作,在客戶需要時還根據客戶要求上門服務。為了保證我學到的東西能夠切實規范化,系統化。我要求自己天天都必須注意消化自己在平時所學到的東西。

  實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手,短短的幾天時間自己裝過幾部電腦,盡大部分自己都曾到過用戶家中為用戶解決題目,我對電腦的一般性故障也能作一定的維護,具備了一定的產品真偽識別能力,甚至我還學到了很多經營技巧,對計算機的總體認識和把握也有顯著的提高。

  為了拓寬自己的電腦知識面,我天天回家后還抓緊時間從網上搜索一些電腦常識,深感互聯網帶來的巨大便利。否則那么多的題目期待同事們解答是不可能的。

  如此半個月下來,我感覺學到好多,慶幸自己把握住了這次機會,當然也深知自己已學的不過是九牛一毛,我更需不斷努力,正如同事們所說的“技術知識是靠積累的”!

  走出了電腦公司,迎接僅剩為期兩周的'外貿實習。對我來說,能進這樣一家外貿公司,是一個不錯的機會!市中心的商務樓,給人愉悅的感覺;年齡相仿的同事,給人親切的感覺;如此多的外貿實務可以學習,給人挑戰性的感覺!總之,我對哪怕短短十天的實習也充滿了期待!

  如今,短短兩周的實習已接近尾聲,回顧過來,激動之余,諸多感慨!

  相處,在這樣的白領辦公場所,沒有看到或者說是感受到任何勾心斗角的事情不知是有幸還是不性冬同事們也說起所在的單位的氛圍的確不錯,相互相處都很***。

  工作,其實并沒有太大難度。看到單位同事最常頭痛的事便是為某個貿易環節出錯而煩惱。國際貿易的中間環節多,涉及面廣,除交易雙方當事人外,還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。假如哪個環節出了問題,就會影響整筆交易的正常進行,并有可能引起法律上的糾紛。

專業實習報告 篇5

  一;實習目

  實習是與今后職業生活最直接聯系,學生是在生產實習過程中將將完成學習到就業過度,因此生產實習是培養技術性人才,實現培養目標重要途徑。它不僅是校內教學延續,而且是校內教學總結。可以說沒有生產實習就沒有完整教育。學校提高教育教學質量,最注重理論知識學習前提下,首先要提高生產實習管理質量。生產實習教育教學成功與否,關系到學校興衰及學生就業前途,也間接影響到現代化建設。

  通過生產實習,使學生學習和了解花卉栽培與養護管理等知識,培養學生樹立理論聯系實際工作作風,為后繼專業課學習,課程設計和畢業設計打下了堅實基矗通過生產實習,拓寬了學生知識面,增加感性認知,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到專業知識,并獲得本專業國內、為科技發展現狀最新信息,激發學生向實踐學習和探索積極性,為今后學習和將從事技術工作打下堅實基矗

  生產實習是與課堂教學完全不同教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學補充,生產實習區別與課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產實習學習。通過參觀、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到理論知識,另一方面,可獲得在書本上不容了解和不易學到生產現場實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛煉。

  實習單位及公司簡介

  我公司是一家專業生產蝴蝶蘭種苗及成品花外資企業,公司擁有品種七百余個,公司產品主要出口歐洲,日本,美國,韓國等,歡迎各界前來洽談!

  企業類型:經營模式:生產型

  注冊資金:125萬美元年營業額:10000000

  法人代表:員工人數:50

  公司成立日期:XX-05-01質量控制:內部

  公司注冊地址:江蘇鎮江潤州區嶂山村

  是否提供oem代加工:否

  主營行業:園藝

  主營市場:全球

  三;生產實習內容

  實習時間:xx年11月14至xx年02月14

  實習部門:包裝部生產部

  實習職務:包裝員

  實具體工作:蝴蝶蘭種植與養護

  蝴蝶蘭栽培種植,蝴蝶蘭養護

  一、換盆

  1.選盆:一般選用素燒陶盆或塑料盆,以多孔盆為好,為便于透氣宜用淺盆,盆高最好小于盆直徑。

  2.培養基質選用:蝴蝶蘭為典型附生蘭,它根系發達,栽培基質必須具備疏松、通風、透氣性好、耐腐爛特點,根據筆者栽培經驗,北方養蝴蝶蘭宜就地選用松針葉、花生殼、樹皮絲等作為基質。每年必須換盆,如果不及時換盆,盆栽基質腐爛造成緊縮、透氣性差,蘭株長勢嚴重衰退,甚至死亡。

  3.換盆時間及方法:蝴蝶蘭換盆最佳時期是春末夏初,溫度最好在xx年在冬前和翌年初春(即采暖期前后)是北方氣候多變時期,室內溫度均達不到15℃,這是一年當中最難養護時期,應將蘭株放在室內朝陽處,少澆水,必要時給地面灑水,晚上給蘭株套袋進行保溫。

  三、澆水

  蝴蝶蘭喜濕,但忌積水。在生長期不能缺水,如長時期缺水會使葉片發黃,無法補救。用松針葉栽培蝴蝶蘭不會積水,在澆水時用噴壺噴水,到盆底流出水為止。經常給蘭盆周圍灑水保持空氣濕潤,但注意不要使蘭葉心部積水,尤其冬季夜間禁止將水噴灑到葉片上。

  四、施肥

  蝴蝶蘭因生長快、生育期長,應采取薄肥勤施。5月份蘭株剛換盆,正處于恢復期不施肥,6月至9月為蘭株生長期,應每周施一次,做到葉面肥和磷酸二氫鉀交替使用,也可用農家肥加水發酵后澆灌肥水,有條件可買蘭花專用肥和“花寶”液體肥稀釋XX倍噴灑葉面和栽培基質上,夏季高溫時停止施肥。秋末蘭株生長漸緩,應減少施肥,施肥過多往往造成蘭株過于旺盛,影響花芽形成,致使不能開花。

  五、通風和遮陰

  蝴蝶蘭喜通風,忌悶熱,通風不良易引起爛根、生長不良。冬季氣溫低,可在晴天中午短時間通風,風口不要直接吹向蘭株。蝴蝶蘭在自然狀態下附生在密林樹蔭處,形成了喜半陰習性。家庭栽培時,冬季少遮光,春秋季多遮光,夏季陽光強、氣溫高,應特別注意遮陰,加強通風。

  六、花期管理

  家庭養蝴蝶蘭因溫度和濕度限制,一年只能長出2片至3片葉,葉單生于頂部,花芽長在兩片葉子中間,花芽形成后,溫度在18℃至xx年12月11日—XX年4月10日

  實習地點:廣東省廣州市天河區公路規費征稽所

  實習目的:提高個人素養,將課堂知識與現實工作進行結合,達到理論與實踐相結合目的,為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。

  實習報告:

  一,實習單位介紹

  廣州市天河區公路規費征稽所屬于企事業單位,是中國公路局的下屬機構之一,主要負責對廣州市機動車輛進行征收按月公路規費的單位,其主要辦理:車輛正常繳費,車輛免征,車輛減征三大業務。

  天河路公規費征稽所是全省范圍內硬件設備最為齊全的征稽所,擁有電子滾動顯示版,先進的電子監督設備以及全省規費的數據庫和數據中心。

  事實上,天河公路規費征稽所并不是一開始就被建設得如此先進和完善。

  追溯歷史,在征稽所剛剛成立的時代,征稽員的日常工作是通過手工操作來完成的,車主通過現金實現繳養路費的義務,隨著科技的發展,電腦的普及,單機操作進入了征稽所的收費現場,一直走到今天的全省聯網。十多載的歷程才成就了今天的.先進與完善!

  征稽所的成立是由于經濟的持續發展,更多的家庭負擔得起買車,養車的費用,更多的企業為謀求發展而在汽車等硬件設施上投放資金,國家依法要對日益被汽車磨損的路面進行保養和維修所收集的費用。

  二,實習工作內容

  實習期間,我分別從事車輛正常繳費和車輛免征辦理兩大崗位。

  車輛正常繳費崗位:這是我來到征稽所從事的第一個崗位,這個崗位的工作地點設在了繳費大廳,工作中需要面對廣大的車主,對外要樹立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機動車行駛證或行駛證的 復印件和銀行卡就可以完成繳費,這種方法既方便又快捷,并大大提高了征稽員的工作效率。當然,對于一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費的車主來說,是抱有一些怨言的!他們對不收現金的收費單位感到不解。

  車輛免征辦理崗位:這個崗位我的工作時間很短,但卻讓我學到很多辦事的方式,待人接物的方法,態度都讓我有了鮮活的經歷。

  車輛免征是針對處級以上的行政事業單位的公用車輛予以申請無需繳交養路征費的權利,一般包括政府機構的接待車和公用車,救護車,警車,消防車,環衛車等等。當然,每一輛享受免征的車輛都會經過最嚴格的審核,以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。

  公路養路費是車主向國家繳納的政府性基金。廣東省人民政府根據實際情況,規定一次性繳納全年養路費的,按照10個月計征。每年約95%的車主都選擇統繳。XX年底,廣東省共有繳費汽車387萬輛,其中繳費車輛361萬輛。按照95%的車輛按年統繳計算,361萬輛車中,有343萬輛統繳車,18萬輛月繳車。

專業實習報告 篇6

  金工實習報告

  XX-XX學年上學期,我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了13周的實習。

  實習期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:

  ① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  ② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  ④ 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的.整體綜合素質。

  金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

  ⑤ 在整個實習過程當中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  ⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

  在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的余地。

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

  在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

  另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。

  實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

  兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

專業實習報告 篇7

  一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

  我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間,為期兩周的金工實習已經結束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的`,有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工

  在鉗工實訓中,我了解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

  在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務——完成一個小錘子。

  在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

  接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

  接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

  在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉動。在轉動過程中,每轉一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。

  一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

  車工

  接下來的兩天我們學習了車工,車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。

  隨即,我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內卡緊。然后調速(一般在140—180r/min),打開開關,將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。

  經過了半天的練習,一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經過我們六個齊心協力的工作,終于車好了六個手柄。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

  實習期間,通過學習車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習了兩部分,實習部分和感想部分。

  泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風景區的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經3個縣市、泰和機場,終于井岡山市廈坪鎮,總投資22。91億元。項目建成后,原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基,今年9月中旬開工建設,20xx年上半年建成通車。

  20××年6月26日,我們班乘車到泰和實習,早上6點半出發,上午11點到達,在泰和實習了3個小時,我認識到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網規劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風景區的便捷通道,全長62公里。同時建設廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮連接線,長22公里。

  實習中,負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質量,不同地區應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節。其它時間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中,如果土質不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規范,仍然很難達到壓實度標準。所以,一切路基填土都必須經過試驗。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質,一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達到規范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰巖碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實踐證明,用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料,由于粒形好,其配比設計較順利,攤鋪后的油面質量也高出一籌。

  泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設,計算行車速度80公里/小時,路基寬24。5米;連接線計算行車速度40公里/小時,路基寬16米。全線共設橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長20xx米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設者克服雨水多、工期短、環保要求高、地形地質復雜等困難,科學安排施工,全面加快工程進度,力爭在20xx年5月建成通車。

  在這次實習中,我們將書本上的東西與實際相結合,又向經驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經常進行這樣是實習,這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。

  我們的實習雖然已經結束,我的心也在不停地跳躍著。朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業明天更美好。

專業實習報告 篇8

  一、實習企業及崗位簡介

  xx市xx有限公司為一家園林設計、歐陸風情、高級潮粵菜食府。整體設計風格為一艘在大海中航行的輪船,是目前xx市獨一無二的。整個酒家占地面積為6000平米,餐廳面積為1500平方米,內設25間貴賓廳房,帶獨立洗手間,多個豪華廳房內有陽光房,濃縮園林景致,設卡拉OK電腦點歌系統,風格各異。其中最大豪華廳房可同時容納80人就餐。大廳超高9米空間,室內的小橋流水、綠舟浮面、園林假山、魚兒雀躍,帶給您的是一番別樣的情趣。整個大廳無一立柱.,可同時容納300人就餐。坐在大廳用餐,透過整面的落地玻璃可欣賞占地1000平方米的庭臺樓閣、綠樹成蔭,花草錦簇的別致花園。或餐前,或餐后在園間小徑漫步,享受的是喧嘩都市中無法體驗到的人生愜意。酒家特別在大廳設計的別致舞臺,裝配一流的音響。是您承辦社團集會、婚慶喜宴、單位團拜的最佳選擇。金河半島總經理梁順恒先生攜全體同仁秉承“以人為本、誠信服務”經營理念,將一如既往地為客人提供精美的潮粵菜美食,高雅整潔的就餐環境,賓至如歸的至誠服務。

  中餐廳服務員職責包括:

  我們的工作就是餐間服務的十八項流程,我把它簡單的總結了一下:1、迎賓、問候客人:當一切準備工作全部就緒后,要在預訂前的15-30分鐘站在包房門口迎接賓客的到來。當客人來到時,要微笑地問候客人,知道客人名字的要用姓名去稱呼客人。

  2、拉椅讓座:當客人進入房間后,要主動為客人拉椅讓座。不用為全部的客人都拉椅讓座,但一定要為女士或者是被邀請的貴賓服務。有小孩子的,要主動詢問是否需要嬰兒椅。

  3、派送小毛巾巾:將已折好的小毛巾放入毛巾托,服務于客人的左手邊。并說:“對不起打擾一下。請用毛巾”。如知道客人姓名,要說:“王總,請用毛巾!”

  4、服務茶水:詢問客人喝什么茶,客人點完茶后,將茶壺放到折好的茶壺墊上,站在客人右手邊一只手為客人倒茶,并說:“對不起打擾一下。請用茶”。如知道客人的姓名,要說:“王總,請用茶”。在倒茶之前一定要先說“對不起打擾一下”來引起客人的注意,否則客人不小心會碰到茶壺造成燙傷。

  5、呈遞菜單并點菜及酒水:詢問客人是否可以點菜,并將菜單交于主人。請點菜員前來為客人點菜。(因為我們酒店配備專業的點菜員)。點菜結束,會有菜單出來,我們及時詢問客人是否可以起菜:對于集團內部宴請或者是常客,可能會早已通過電話預訂的形式提前制訂了宴會菜單,所以可以直接向主人詢問是否可以通知廚房開始做菜。涼菜上齊,客人都已入座,要及時詢問客人喝什么酒水,并推銷飲品。

  6、服務酒水:如客人有特殊要求的話,按照客人的意思分先后順序斟倒。如客人沒有要求,則按照先女士兒童、主賓、后主人的順序順時針斟倒。倒酒時酒瓶要有余底,不要全部連底倒完。

  7、上菜服務(分餐):上菜時,要在客人比較稀疏的地方上菜,或者選擇不重要客人的位置;上湯時,將湯上到桌上后,要向主人詢問是否需要分湯;對于分餐的客人,每次要將菜品上桌后報菜名,給客人做一個展示,按人數將其用骨碟分餐。給每人上菜時再次報菜名,并請客人慢用。所有菜品全部出完后,要向客人說明:“您的菜已經全部上齊了,請慢用!”

  8、餐間服務(更換煙缸、骨碟、倒酒):煙缸里每兩個煙頭就更換一次;及時續倒茶水;客人吃完帶骨或皮殼較多的食物后就更換一次骨碟;上果盤之前更換一次;客人舉杯喝酒時,要馬上手持酒瓶準備續斟;如果所點的酒水已喝完或馬上喝完,要馬上問主人是否要再加。

  9、結賬:客人結賬,到前臺拿賬單到主人面前,不要當著眾人面大聲報價格。尋找適當的機會向客人詢問用餐滿意度,將客人意見及時反饋給服務經理。

  10、拉椅送客:客人起身要離開時,要馬上上前幫女士或貴賓拉椅,然后到包間門口送別客人,并感謝客人的光臨。然后以最快的速度檢查一遍桌面上是否有客人落下的物品。

  11.餐后整理工作:歸整坐椅,清潔地面衛生;收臺、洗餐具、擦轉盤、換新臺布、開始從新擺臺。12.在這些服務過程中,我們一定要與客人眼神交流,在他沒有說出話之前,做完他想讓你做的事。

  二、實習收獲及體會

  (一)實習收獲

  1、服務意識的提高

  對于酒店等服務行業來講,服務質量無疑是企業的核心競爭力之一,是企業的生命線.高水平的服務質量不僅能夠為顧客留下深刻的印象,為其再次光臨打下基礎.而且能夠使顧客倍感尊榮,為企業樹立良好的品牌和形象.通過酒店組織的培訓和平時部門的強化練習,鍛煉了我的服務意識,養成了面對客人泛出微笑的好習慣;學會了用標準的禮儀禮貌待客;明白了學好外語的重要性。

  2、服務水平的提高

  經過了酒樓的實習,使我們對酒樓的基本業務和操作有了一定的了解,禮貌是一個人綜合素質的集中反映,酒樓更加如此,要敢于開口向人問好,在向人問好的過程中還要做到三到:口到,眼到,神到,一項都不能少。對于客人的要求,要盡全力去滿足,盡管有些不是我們職責范圍的事情,也要盡力幫其轉達;盡管有些要求不合理的不能辦到,都要用委婉的語氣拒絕,幫他尋求其他解決方法。

  (二)實習體會

  在大四期間,參加實習,能使我對所學只是有更進一步的深化理解,迅速地加以實踐運用,鞏固學習效果。在實習中,使我無論是思想上還是心理上變得更加成熟,由于我們一貫生活在校園中,時刻有老師、家長和同學的關愛,生活可以說是無憂無慮,很少機會接觸社會,也很少吃苦。

  在幾個月的實習中,困難時刻嚴峻的考驗著我,經過詳細的培訓,讓我對中餐服務員和收銀員的工作內容有了系統的了解,同時也掌握了中餐服務工作和收銀員的工作技能。在工作中,擺臺、折臺布、上菜、換碟、收碟、席間的服務以及收銀都鍛煉了我良好的服務意識,逐漸會熱情主動地為客人提供服務,盡量做到令客人滿意,自身的工作實操技能也隨著不斷實習得到提高,也得到主管、客人的表揚。

  除了專業技能操作之外,與同事之間的關系處理也是我實習獲得的收獲之一。同事之間的關系與在校期間與同學的關系不同,彼此間存在利益,時刻充滿利益的沖突。在這一方面,我主動了解同事,友好互助,遇到問題虛心求教,也會熱情幫助同事,這是我能與同事保持良好的關系,也使我獲益匪淺,達到事半功倍的效果。工作中,他們會教我很多東西,這個潛在資源,需要用心去挖掘。同時作為學生,長達十多年的校園生活,習慣對我們的學習方法進行評價,在實習中,我發現其實學習不光充滿在課堂上,社會上提供的學習機會更多,只不過,這個學習資源需要篩選,不像在課堂上,老師教給我們的都是實實在在的真理性知識,但社會上提供的實習資料更及時,利用效率更高,學習機會時刻充實在生活中。

  酒家作為服務行業,從業人員素質的高低很大程度上影響著服務效果的好壞,并進一步影響酒店收益。因此,應大力提高員工素質,以人力資源部為核心,為員工量身定制發展規劃,酒店向來把客人的利益放在首位,但實際應提升員工的利益地位,只有員工的要求得到了滿足,才能滿足客人的前提下,為酒店爭取最大的'利益,我實習的這家酒樓,經理、主管在忙時會和員工一同收拾桌子、擺放餐具、服務客人,他們親近員工、友好的交談,善意的問候,鼓勵著員工工作很大地提高了工作效率。另外,酒樓對于服務都十分規范全面,這樣有利于員工的服務水準的提高。在實習過程中,我們還會主動向客人了解我們的服務效果,認真虛心地接受客人的意見并反饋給主管、經理,共同探討,做出改善辦法和改進措施。

  三、實習總結

  通過這段時間的實習,我得到了全面的鍛煉。實習的過程也使我完成了一個學生,在邁出社會時歷經的過度,提高了自己的獨立,得到了這個方面專業知識的運用能力,為以后正式踏出社會奠定了扎實的基礎。除了學到了中餐服務程序和技巧、粵菜的特點和種類等以外,更學到一些課堂上很難學到的東西,例如:如何處理好自己的利益和酒家的利益,如何處理好同事之間的人際關系,如何調整自己的心態,更讓我了解到的是作為一個服務人員應該具有強烈的服務意識,服務意識不僅是要求服務員有著向客人提供優質服務的觀念和愿望,同時應該對自己的同事也具有同樣的意識,這才是“服務意識”的真正含義,才是一個服務員真正的素質體現,這也使我從一個初出茅廬的學生,逐漸熟悉了中餐的結構、人事關系、企業文化,使我慢慢適應了這個社會,獲得很大的收獲。

專業實習報告 篇9

  一、金工實習的基本情況

  在大二下學期學校為我們開設了金工實習的課程,通過在學校金工實習樓和數控中心以及鑄工、焊工基地學習了16周,在此期間我們接觸了車工、鉗工、數車、鑄工、焊工等不同工種,針對每一個工種都進行了不同程度的學習與實踐,使我們了解了機械零件的制造過程。

  二、實習的具體情況

  1、數控實習

  實習設備:數控車床(西門子SINUMERK802Ce)完成作業:通過編程制作一個圖章

  實習內容:

  我學習的是數控車床,老師首先給我們介紹了車床的安全操作要點和在使用過程中的注意事項,然后又講了如何找工件零點,如何對刀,最后教我們一些簡單的編程。車床是由電腦控制,只需設定工作程序與要求就可自動加工,并且加工精度比手動的要高,效率也高很多,但是有些地方仍需手動下完成。在老師的指導下學會了基本的,同時老師也給我們介紹了一些常用的代碼:

  F‐‐‐‐‐‐‐進給速度(mm/min)

  S‐‐‐‐‐‐‐主軸轉速(r/min)

  M03‐‐‐‐‐‐主軸順轉啟動

  M04‐‐‐‐‐‐主軸逆轉啟動

  M05‐‐‐‐‐‐主軸停止

  M30‐‐‐‐‐‐程序結束

  G00‐‐‐‐‐‐快速定位

  G01‐‐‐‐‐‐直線切割

  G02‐‐‐‐‐‐順時針方向圓弧插補

  G03‐‐‐‐‐‐逆時針方向圓弧插補

  G94‐‐‐‐‐‐進給率,每分鐘進給

  G95‐‐‐‐‐‐進給率,每轉進給

  最后由于我們編程不夠熟練,老師給我一個編好的制作圖章的程序,然后有我們每一個人獨自操作車床完成制作,加上之前認真練習,大家都順利完成了作業。

  2、鉗工實習

  實習設備:臺虎鉗、高度游標卡尺、樣沖、圓銼、平銼、游標卡尺、鋼直尺、手鋸、絲錐、鉸刀、臺式鉆床等。

  實習作業:將一塊方形毛料加工成“凸”字形工件,并在中間鉆孔,攻螺紋。實習內容:

  鉗工主要以手工操作為主,包括劃線、鋸切、銼削、鉆孔、攻螺紋等。在剛開始的鋸切過程中,老師重點講了手拿鋼鋸的姿勢,要右手握穩手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切時也不能過快,不然有可能折斷鋸條。

  鋸完后要對切面進行銼削,首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。銼削完后再劃出零件上的螺紋孔,用樣沖打個定位點后鉆孔。最后在所鉆的孔處用絲錐和鉸杠攻制對應螺紋,用于旋入和固定零件。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉動。在轉動過程中,每轉一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑。

  3、鑄工和焊工實習

  鑄工工具:型砂、砂箱、模型、篩子、刮砂板、舂沙錘、澆口棒、通氣針、秋葉鏟、起模針、沙皮、砂勾。實習作業:整模造型實習內容:

  根據老師要求,我們需要制作出一個圓盤的模具,在老師兩節課的示范之后,我們開始自己制作。首先將模具倒放在沙箱底部,再用篩子篩出的細沙將模具覆蓋,然后才可添加粗沙并用舂沙錘搗實。最后將型砂墩實后小心把沙箱翻過來再放上另一沙箱,此時模具在上方,在其上面撒一層分型砂,同樣的再用篩子篩一層細砂覆蓋模具,然后在相應位置放上澆口棒后,裝上粗砂墩實即可。起模之前要做好沙箱接觸邊標記,然后慢慢將澆口棒拔出,搬開上面沙箱,露出來了模具。用起模針小心地把模具挑出來,最后在修理模槽邊緣。

  整個過程中我們體驗到了鑄工的`工藝妙處,學會了簡單的模具制造,在鑄造成品出來后還需進一步的打磨,盡管步驟繁多,但是鑄造在生產中的地位是無比重要的。

  焊工工具:交流弧焊機、焊條、氣割槍、防護鏡、電焊手套,電焊面罩。

  實習作業:使用氣割槍切下一條鐵塊,要求切邊線不彎曲;用交流弧焊機將鐵塊焊成一定的形狀。實習內容:

  焊工是我們學習的幾個工種中最為危險的,它要用到的氣割槍,弧焊機都會產生高溫,因此在學習之前老師一再囑咐練習時不能慌張。首先是氣割,用氧-乙炔火焰產生的熱能對金屬(如鋼板、型鋼或銅錠)的切割。氣割時先開預熱氧氣閥門,再開少量氫氣,點燃預熱火焰,并調成中性焰,將工件割口始端金屬加熱到高溫,然后打開切割氧氣閥,氧氣流使高溫金屬劇烈氧化,生成氧化物被吹走。一開始是由于是第一次有些緊張,沒有把握好切割速度,導致切完后切塊沒有從原件上掉下來,經過幾次練習后,切出來的輪廓線越來越直。

  然后是弧焊機的使用,由于弧焊機在工作時發出刺眼的強光并火花四濺,每個人都要帶上電焊面罩和手套。在焊之前需要引燃焊條,在鐵塊上觸碰幾下使焊條引燃。焊條的移動速度要勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住,因此操作時需要把握好高度與速度。

  4、車工實習

  實習設備:車床、游標卡尺實習作業:加工一個軸

  實習內容:

  車工是這學期金工實習的最后一個工種,它與之前的數控車床有些相似,但是車工是完全有手動操作的。通過手柄控制其轉向、用旋鈕控制轉速、用手輪控制進給量等,達到進退動作準確、靈活,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。第一步首先要車斷面,然后按照尺寸切出外圓,倒角之后調頭,車斷面,去長短。然后矯正同軸線,鉆中心孔進行切槽加工,最后是車螺紋加工,在車之前要確定螺紋的螺距后開始加工。這一步是最后一步,也是最關鍵的一步。一定要記牢手柄輪的刻度,不然車出來的螺紋不在同一個槽內,得到的成品也就不合格。車完之后套上檢驗螺母合適才算作業完成。

  三、實習總結

  1、作品展示(圖略)

  這是一個軸承,是由車工加工制作的。

  主要工藝過程:按照尺寸切出外圓,倒角之后調頭,車斷面,去長短。然后矯正同軸線,鉆中心孔進行切槽加工,最后是車螺紋加工。

  2、金工實習的收獲與體會

  通過這學期的實習,我了解了各種零件的制造過程,并親自使用不同的加工設備完成老師布置的作業。這不僅鍛煉了我的實踐動手能力,學會了車床,氣割槍,弧焊機等各種工具的使用,而且還我對機械制造有了進一步的認識,盡管我們專業和機械設計制造關系不大,但還是學到了有用的知識。

  在這次的實習課中我體會到:第一、動手實踐對一名大學生極其重要。我們將來畢業掌握的只是書上的理論知識,只有通過實際的練習,去操作才能把它們真正的運用到生活中來,不會動手只是紙上談兵是不行的,因此我們要學會勤動腦,勤動手。第二、工作的安全意識要時刻牢記。在制造業中,許多過程是富有一定的危險性,無論何時安全第一。在焊工實習中,氣割槍的火焰呼呼直叫,使用時稍不留神就火花四濺,這就需要我們有一種穩重的心,即使發生了緊急情況也要鎮定的去處理,越慌越亂。同樣,弧焊機也是,在做好保護措施后操作也要格外謹慎。這是我收獲的一次實習,極大地鍛煉了我的心態。第三、學會與他人合作和激發創新能力。在實際操作中我們應該學會如何和同學合作,以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作,相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。在焊接學習中,除了老師給我們的模型外,我們可以發揮想象焊接出更具有創意的作品。

  實習,就是要我們去實際的練習,去操作,學會使用一些設備和工具。我感覺金工實習帶給我們的,應遠非是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后學到一些書中沒有的東西,并將這種知識運用到今后的生活中,敢于實踐,勤于動手才是金工實習的收獲吧!

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