土木專業實習報告范文十篇
在生活中,報告十分的重要,其在寫作上有一定的技巧。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編收集整理的土木專業實習報告10篇,歡迎大家分享。
土木專業實習報告 篇1
一、實習目的
學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大一下半學期,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中,進入土木工程專業已經一學期了,可對這個專業并不十分了解,現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識,我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,其對本土學生建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用,通過這次實習我們應掌握:
1、通過實踐,學習有關本專業的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;
2、通過實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細的構造,施工中應講究的一些方法。
3、通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發展方向及最新動態,國內目前的土木工程管理情況。
二、實習內容
20xx年7月6日在學校內進行,主要以教學樓、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋為例進行初步的講授認知。
20xx年7月7日到鄭東新區CBD,重點通過其三大標志性建筑“鄭州國際會展中心”、“河南藝術中心”和“鄭州會展賓館”講述特殊建筑。最后又到如意湖的橋下分析橋的結構和受力。
20xx年7月8日去工地。河南省農業大學新校區圖書館在建,到那里的工地認識有關土木工程施工的實際情況,更清晰的了解建筑結構、建筑材料、施工步驟及注意事項等。
20xx年7月10日在青島名家美術館附近,觀看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關堤壩、跨海大橋、海邊建筑的特點及其海邊環境所要考慮的注意事項等。
20xx年7月11日上午到有“萬國建筑博覽會”美譽的八大關,體會不同國家的不同建筑風格。下午到青島奧帆基地,觀看海邊高層建筑,水上平臺,講解隧道各個部分的建造及加固。還分析了一個有特色的橋,講了斜拉索的風雨振。
20xx年7月12日在青島棧橋,講述棧橋的歷史,講解棧橋的建造手法。觀看附近的建筑,通過一個半球的建筑講解膜結構。
三、實習收獲
對于我們大一的學生來說,本次實習的收獲是多方面的,不但融會貫通了土木工程概論上老師講的知識,而且見識了工程中的實際應用。我帶著課本上的困惑和疑問參加了這次實習,又帶著實踐中的困惑和疑問回歸課本。
實習中,我見到了各種各樣的建筑,也領會了異域的建筑風格。在帶隊老師的講解下,這些各有特色地建筑變成了一個個簡單的結構。在看了這么多建筑之后,自己心中也有了一些想法。或許限于知識水平,自己的想法的可行性較低,但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的,這里重點說知識上的收獲及自己的部分想法。
知識上的收獲
在這7天的實習里,自己接觸到了許多關于土木工程的知識。老師每到一處,都會講出新的知識。我總結分析起來,老師講了三大類:房屋、橋梁、隧道。雖然這樣分類,但很多知識在其中也是貫通的。下面是詳細的介紹。房屋在第一天的實習中,老師就提到,看一個建筑,要從幾個方面來看。首先是建筑的結構,其次是材料,然后是其特點。
建筑的結構有好多種,最基本的是砌型結構,建筑材料一般選用磚或者石塊。
由于建材(磚、石)是抗壓材料,而且抗拉抗剪性能并不優秀,所以結構的跨度較小,并且不能建的太高。墻體都是承重墻,不能隨意拆除。建筑里的荷載直接傳到地板上,地板一般用預制板(以前則是用木頭梁)將受力傳到兩邊的墻上,然后傳到基礎上。學校的寢室樓是經典的例子。從秦磚漢瓦的出現到民——國,我國的磚瓦建筑物大多都是砌型結構,而萬里長城更是成為了中華民族的精神象征!
現如今,砌型結構在農村還很常見,但隨著國家的發展,在民用建筑中,框架結構將占據越來越大的分量。
框架結構用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架,然后再填上填充墻。鋼筋是抗拉材料,混凝土是抗壓材料,用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都非常好。所以框架結構的建筑比砌型結構的跨度更大。而填充墻不受力,可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料,增加了房屋應用的靈活性,所以框架結構在應用上也比較常見。比如教學樓、商場等。但框架結構的高度依然不高,主要是水平荷載無法承受。如果要建較高的建筑,則要采用框架剪力墻結構,或者框架核心筒結構。
框架剪力墻是框架結構中建一圈很厚的剪力墻,它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力,因此其建筑高度較高。河南農業大學正在建造的圖書館便是此種結構。剪力墻建在了電梯間的周圍,非常厚,是用鋼筋混凝土澆筑的。框架核心筒則是在框架中間建一圈密集的柱,甚至密集到挨在一起,成為筒狀。核心筒的抗剪能力比剪力墻更優,所以更高層的建筑會用到這個結構。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結構。實習中見到很多筒中筒結構,最有代表性的是鄭東新區CBD鄭州會展賓館,總高度280米,是鄭東新區標志性建筑之一。
除此之外,實習中還認識到其它結構的建筑。比如桁架結構,完全由拉壓構件組成。鄭州國際會展中心的頂部便采用這種結構,完全用鋼管連接而成,所受的力最后經過鋼管傳到基礎,鋼管與基礎之間的鉸接有利于結構對震動的抵抗能力。又比如鋼結構,完全由鋼鐵通過焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成。“鳥巢”是標準的鋼結構。
實習后,對房屋的認識不只有結構,還有材料。比如,粘土磚,它的性能非常好,與灰砂磚相比,其抗壓強度、抗折強度以及在防潮層以下的.應用都有較大的優勢。但粘土磚占用了極大的土地資源,與可持續發展的理念相悖,所以價格更便宜的灰砂磚便有了較大的應用。清水混凝土是一種特別的混凝土,用它澆筑的墻面很光滑,不加修飾,便有一種質感和美感。鄭州國際會展中心的墻面便是這種材料澆筑的,用手摸上去很光滑,看上去也很美。
橋梁橋分為多種,在實習中認識的有拱橋、梁橋、斜拉橋、懸索橋等。拱橋的材料是完全受壓的,其兩邊的基礎受斜向下方向的壓力。我國最有名的拱橋是千余年不倒的趙州橋。在青島見到一個橋,上面是拱,下面是柱,如下圖所示。兩個拱對柱的水平推力相互平衡,只余下向下的壓力。以前的拱橋多以磚、石為材料,現在也用混凝土。
梁橋的橋身就像是一根梁。簡單的一拱一跨,其受力就像簡支梁,中間受向下的荷載,上面受壓,下面受拉。有些會把橋身做成中空的箱形,用兩側的輔助面增強抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重。當然,考慮到空氣的熱脹冷縮,應增加通風孔保證空氣流通。如果橋身中間還有梁,形成n個拱,則稱為n拱一跨,在每一個橋墩的位置,橋的上面受拉力,下面受壓力。
斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。橋身(主梁)的受力通過斜拉索傳到索塔,再傳到基礎。索塔兩側的拉索一般是對稱的,可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有應用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部,由于斜拉索的分布不平衡,索塔一般建成傾斜的,由自身重力平衡一部分力。
懸索橋指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結構主要承重構件的橋梁。懸索橋跨度很大,可達一千米以上。由于對基礎的要求很高,所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。
除了這些,老師還提到了桁架結構的鋼橋,鋼管中灌注混凝土做的拱橋,斜拉索的風雨振的解決辦法等。隧道關于隧道,由于實習中并不常見,所以老師講的并不多。
隧道由洞門和主體組成。洞門可以用環框式或者柱式洞門,以對應不同的土體。隧道主體一般可以由模板臺車完成。如果土質松軟,主體承受的壓力較大,還可以打錨桿加固,或是對土進行混凝土噴固。
自己的想法
認識實習,長知識,漲見識。在實習中,也有許多自己的想法。這里就說一個自己的想法。在青島實習時,老師仔細講過一個砌型結構的建筑,其中便提到了錯縫砌構。錯縫砌構都是在豎直方向上錯開,提高墻面的穩定性,但砌型結構的高度不能很高。能不能在水平方向也做成錯縫,進一步提高結構的穩定型呢?比如改變一下磚的形狀,成L形(靈感來源于俄羅斯方塊)。當橫向和豎向的都為錯縫時,建筑的穩定性進一步提高。既然橫豎可以,那向里呢?
L型磚對于生產商來說只是一個模板的變更,對于建筑者應該也很好掌控。當然,建筑過程會復雜些,不太適合大眾建筑,但在某些特殊環境下,這種錯縫砌型應該會用得上吧。而且砌型材料也不應定只是磚,其它材料應該也可以借鑒。
四、實習總結
這次的認知實習是非常成功的。通過這7天的實習,我充分認識到了土木工程師在社會建設中的重要作用,明白了自己未來的使命。由此,我堅定了自己的信念,找到了自己的目標,矯正了自己的努力方向。這次實習讓還我認識到,只靠課本上的理論知識是不行的,要真正的融會貫通,還要到實踐中去。課本上的知識應該到實踐中檢驗一下,而自己的想法,更應該到實踐中經歷一番,看是否經得起考驗。
本次認知實習,上承土木工程概論,下啟即將學習的專業知識。加固了對土木工程的認知基礎,為力學、結構工程等專業知識提供了鋪墊。同時,經過這次實習,我對土木工程的的認識更加清晰,對土木工程的興趣也變的濃郁。我將努力學習專業知識,深入實踐,為成為一個優秀的土木工程師而努力奮斗!
五、建議
在知識方面,對于隧道的講述較少。由于是認知實習,大家都是大一新生,問的問題很碎,老師對橋梁的講解也比較碎。如果可行的話,希望老師有系統的講解,就像分析房屋,看建筑材料,建筑結構,功能等等。行程上,個人感覺7天有點兒短暫,有一天上下午跑了兩個地方,有點緊。建議今后的住宿安排接近實習目的地。
土木專業實習報告 篇2
根據學院的安排,我們于20xx年06月29日到06月30日進行了為期兩天的土木工程生生產實習。我們組被分到學校周邊實習,首先是海棠山隧道,這個工程已經基本完成,因此,我們看到到的主要是一些整改以及驗收工作。由此決定了我們在實習中可以看到施工方正在整修,該隧道單線全長約為3500米,硐口采用“削珠”拱的形式。通過他們的日常工作以及與他們的交流使我們更近一步了解到工程中各方人員的工作內容與職責,也了解到了理論與實際的差別,從而補充了課堂教學的不足,并進一步培養我們分析問題、解決問題以及獨立工作的能力。
我們到現場的時候正處于整改階段,便跟著承建方的工作人員一起去看各方面的施工進度與過程。通過該工作人員的講解,我們了解到了隧道的基本組成和結構以及施工和支護時的應注意的主要事項。原本在我們眼中隧道不是個很困難的工作,但通過講解和親眼所見,在隧道施工過程中應注意的問題很多。例如,粉塵,錨噴,等安全問題。隧道是個很艱難的工程,施工時必須穿工作服進入隧道,里面潮濕陰冷,所以防護問題也是很主要的。這些很小的方面使我們明白了建筑工程的嚴謹,讓我們接下來的工作更加細致。在一上午的觀察以及與工作人員的交流下,我們學會了自己去發現工程中的一些利弊。例如,隧道的巖石類型及排列情況,積水和地下水的處理。積水和地下水對隧道的穩定性有極其重要的影響,因此,必須做好排水以及防滲工作。
除了類似的這些點點滴滴的收獲,通過與工作人員的交流,也讓我們明白了工程的概況以及各方人員的工作職責,為我們接下來的擇業就業打下了基礎。
一、工程概況
1、工程名稱:海棠山隧道,阜蒙縣橋梁及道路2、工程地點:阜新3、工程類型:新建
4、建設單位:中國中鐵隧道公司(海棠山隧道)
第一天我們來到了海棠山隧道。
為滿足交通需求,緩解交通壓力,擬在阜新與盤錦之間修建一條高速公路,其路線經過海棠山,所以必須修建隧道海棠山隧道。
該隧道是東北地區最長的公路隧道海棠山隧道雙線全長7033.897米,左線3525米,右線3508.897米。抗震等級為6級。設有4個車行通道、8個緊急停車帶和5個人行通道,是阜新至盤錦高速公路建設工程的重難點控制性工程之一,由中鐵隧道公司承建。20xx年3月28日上午全線貫通,為阜新至盤錦高速公路明年通車夯實了基礎。
阜新至盤錦高速公路是遼寧省交通重點建設工程,項目路線全長約96公里。全線采用四車道高速公路建設標準,整體式路基寬26米,設計行車時速100公里,投資約29億元,預計20xx年10月通車。
第二天我們來到了阜蒙縣,首先是橋梁實習。該橋梁正處于初期階段,我們看到的主要是下部工程中的隱蔽工程。在此實習中,首先看到的是橋墩的配筋情況,采用22Ф24主筋,螺旋箍筋形式。然后是橋墩施工部分,該橋墩剛將配筋安裝好,鋼筋底座采用混凝土穩定,用焊接的形式將其固定。橋墩施工時底部有水時,要采用相應措施將水處理掉,以保證施工安全和鋼筋骨架的穩定。工作人員詳細的給大家講解了該橋梁的結構和組成。大家對橋梁提出的問題,工作人員也詳細的解答。對橋墩了解后,我們又在工作人員的引導下去看了橋墩基礎的施工過程,主要是打眼過程,在此過程要將其基礎打到巖層上。然后排水,進行鋼筋混凝土的施工。對橋梁底部的參觀大致就是這些內容,隨后在老師的召集下大家集合,對施工方表示感謝。隨后來到了該橋梁不遠處的道路施工現場。在該現場,施工方的工作人員詳細的給大家講了該路段工程。該路段是在原來道路基礎上進行拓寬,原來橫向為15米,加寬后為21米。對于原來的`路面部分只需覆蓋15厘米厚的土石料,然后用壓路機碾壓三到四遍,不宜過多。過多次數會使土石料中的碎石被碾碎,嚴重影響路基的承載性能。再原路面鋪設15厘米厚的土石料前提必須是原路面的承載力達到標準。若通過實驗,原路面沒有達到標準則需采取相應的措施予以改正。土石料的級配也是很重要的,要根據實際情況配制相應的土石料。土石料的含水量對其密實程度起決定性作用,含水量過低會使土石料在碾壓過程中非常松散,使其承載力降低;含水量過高會使土石料密實度達不到,容易將隨時碾碎。所以對碎石料的含水量和級配的配比是很重要的。再加寬部分的路基應該首先進行挖土,將原來的土樣挖掉,然后根據實際要求鋪設相應的碎石料,最后進行碾壓。密實以后再鋪設路面。
路基填料的要求:
二、施工方工作施工方又稱乙方,乙方一般是指接受目標的一方,在合同擬訂過程中主要是接受甲方提出的目標。合同中雙方平等主體代稱,方便在下文表述時用簡稱使用。乙方一般是勞務方,也就是負責實現目標的主體。在合同過程中,乙方主要是被甲方監督是否完全按照要求提供自身需求的滿足。在合同執行結束后,甲方一般需要付出資金或者其他報酬給乙方,以獲得自身需求所需要的東西。
乙方工作職責:
1、乙方保證根據圖紙設計方案和甲方變更要求進行施工,各項施工方案須事前征得甲方同意。
2、乙方保證按國家建筑工程技術規范和質量標準進行施工,確保工程質量合格。
3、乙方自購建筑材料應向甲方出具材料檢驗合格報告等文本資料;所使用材料須經甲方驗收合格方可使用。
4、乙方保證積極組織施工,按合同規定的工期要求如期交工。
5、乙方保證文明施工,保證施工現場潔凈。結論:兩天的土木工程生產實習很快結束了。本次實習過程中又辛苦有收獲,老師和工作人員的講解讓我受益匪淺。除了對于基本的隧道、橋梁、道路的概念和問題有了比較深入和親身的認識和體驗,還增強了自己的發現問題、分析問題的能力。以前對這些方面的知識只是從理論上略知一二,在實習過程中我卻有了感性的認識,這樣不僅增強了自己的實際問題處理能力,也豐富和提高了了自己的理論水平。這短短的實習,讓我大開眼界,學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明了,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短兩天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。作為一名現代的大學生,我們肩負著建設四化的歷史性任務,不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學習之余多參加一些這樣的實踐,從而更好的提升自己。
土木專業實習報告 篇3
此次我們實習了解到的基本內容有:
(1)了解專業的動向與安全知識
(2)建筑物的基本結構形式
(3)地基的選擇及開挖情況
(4)鋼筋的布置與綁法
(5)內部的一些細節布置。
一:專業動向與安全知識
講座老師說,目前工程管理人才極度匱乏,隨著我國整個地產、房產領域的大發展,以及城市建設的方興未艾,需要一大批精通大、中型工程管理業務的知識型、實用型人才,尤其是具備國家行業認定的持有像造價工程師、房地產評估師、工程咨詢師等專業證書的中、高級人才。在深圳等一些城市的人才調查中,管理專業更排在“十大最緊缺”行業中,非常“走俏”。
工程管理專業與國家注冊監理工程師、國家注冊造價工程師的知識結構相接軌,專業方向涵蓋工程項目管理、房地產管理經營、工程投資與造價管理、國際工程承包等方向。畢業生可從事工程咨詢、工程項目施工、房地產開發與經營的相關工作,專業覆蓋面寬,從業范圍廣,社會需求大。
由此可知:我們專業的前程是光明的,可對我們學習的要求也是嚴格的,我們必須認真扎實學好基本的知識,掌握一定的實踐操作能力,同時也為我們以后的學習指明了正確的方向,增強了我們學習的熱情與信心,這一點很重要。
我們專業走上工作崗位前,必須明白一切安全第一的宗旨,這也是以人為本的宗旨,只有這樣我們的工作才有意義。安全包括施工的安全管理、合同財務等安全管理,建筑物本身的安全性,這些都要負法律責任的,決不可掉以輕心。在實習的過程中,我們看到了很多的安全標語、安全牌。,特別是安全牌上的.安全措施是強制性的,也是統一規范的,必須遵循。如:嚴格遵守工作要求,按要求辦事,作到一絲不茍,保證安全施工環境。進入工地前,必須戴安全帽,不準穿硬底鞋進行高空作業……
二:建筑物的基本結構形式
本次實習我們見到的主要是框架結構,框剪結構,網架結構。
1:框架結構:
我們見到的茂名學院教學樓、圖書館、二教、碧桂園、新新家園等都是框架結構,這種結構僅適用于房屋高度不大,層數不多時。本結構的受力體系由梁,柱組成,荷載的傳遞為:樓板—次梁—主梁—柱—基矗因為當房屋層數不高時,風荷載(水平荷載)的影響很小,豎向荷載對結構的設計起控制作用,而框架結構的梁、柱主要承受豎向荷載,承受水平荷載能力很差。當然分隔室內外的圍護結構和輕質隔墻是不承重的,這就要求砌塊材料要輕,減輕豎向荷載,因為現在政府已禁止使用泥土磚,這表明開發新的輕型砌塊材料是我們行業的一個很有潛力的方向。輕型砌塊材料不僅對高層建筑物的發展有利,也可以充分利用廢棄的材料二次利用,防止農田的破壞。
框架結構的優點:整體性好,強度高,剛度大,抗震性好,平面布局靈活性打,開窗較自由,適用于開間,進深較大的商店,教學樓,圖書館等公共建筑及多層住宅,旅館等。
不足:鋼筋、水泥用量大,造價較高。
2:框剪結構:
我們參觀的住宅樓、摩根時代、京杭大廈、廣西道路運輸局住宅等都是框剪結構,它們一般為15—32層。當層數較多時,水平荷載將起很大的影響,造成梁柱的截面尺寸很大,在技術經濟上不合理,而框剪結構的框架與剪力墻協同受力,剪力墻承擔絕大部分水平荷載,框架以承擔豎向荷載為主,這樣可以大大減少柱子的截面。
剪力墻即一段鋼筋混凝土墻體,其抗剪能力很強,但剪力墻在一定程度上限制了建筑平面布置的靈活性,一般用于辦公樓、旅館、住宅及一些工業用房等。
3:網架結構
石化建廠房是這種結構,網架結構一般用于跨度大,高度大的工業建筑,能滿足工業生產的要求,創造良好的生產空間。其桿件多采用鋼管或型鋼,現場安裝。
除此外,建筑物的結構形式還有剪力墻結構、框支剪力墻結構、筒體結構,特種結構等。
三:地基的選擇及開挖情況
我們主要看了摩根時代和廣西天成一品的地基施工情況,都是深基礎,有三層地下室。位于地基深處承載力較高的圖層上,埋置深度大于5米或大于基礎寬度的基礎,稱為深基矗如樁基儲地下連續墻、墩基、筏板基礎和沉井等。
當地基土較軟,柱子和墻承受的荷載很大時,往往把整個房屋底面或地下室部分做成一片連續的鋼筋混凝土板,作為基礎,這叫筏板基矗一般采用天然地基,地基承載力不足或沉降量過大時,宜考慮樁基矗因此基礎的選擇需要綜合考慮各方面,首先根據地上建筑物荷載承受情況,然后分析地基土壤的性質,在保證提高軟弱地基的強度,地基的穩定性,減少基礎的沉降,防止地震時地基土的振動液化,消除特殊土的濕陷性,脹縮性和凍脹性上,再考慮工程要求、工期、造價、料源、施工機械條件等因素,最后決定基礎的形式。
地基最重要的一個問題是要考慮不均勻沉降問題,如果沉降過大,就會使相應的上部結構產生額外的應力,超過一定限度,將產生裂縫,傾斜甚至破壞。在工程實踐中,主要有盡量使上部荷載中心受壓,受力均勻,合理設置沉降縫,在砌體結構中設置圈梁增強結構的整體性等方法。
為了施工的方便,工期的順利進行,地基開挖必須分段施工。
總結
通過一個禮拜的實習,我感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的大學生活中應該發展的方向,積極面對每一次挑戰。我們也知道了理論與實踐的結合是很重要的,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以驗證,把理論與實踐找到一個最好的切入點。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加工作打好基矗
土木專業實習報告 篇4
一、實習的目的與要求
實習目的:
1.
通過實踐,學習有關本專業的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;
2.
通過實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細的構造,施工中應講究的一些方法。
3.通過自學,了解建材、結構形式、構造、工程各方職能、腳手架工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌筑工程等方面的知識。
實習要求:
參加實習的學生要按照學校和專業的要求,制定學習計劃。實習中要認真刻苦地鉆研業務,注意將所學知識有機地運用到實際工作中,不斷提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力和動手能力;熟練地掌握各實習環節的業務,努力培養自己的獨立工作能力。 參加實習的學生自覺遵守實習單位的規章制度,做到不遲到不早退,不擅自離崗,服從指導老師的分配,虛心好學,及時完成任務。
二、工程概況
工程名稱:諸暨市雄風超市
設計單位:浙江漢嘉設計集團
施工單位:杭州宏亮建設集團有限公司
監理單位:浙江榮陽建設監理有限公司
結構類型:框架結構
層數:地下一層,地上十層
建筑面積:13220平方米
工程造價:1550。15萬元
質量等級:合格
三、學習體會與總結
實習接近尾聲,在這幾個月中學到了好多知識,也感受到了土木工程專業的學生將來要有所作為必須努力學習,扎實的學好每門功課。下面做下總結和表達自己的體會。 進入工地后,我參觀了樓房中的兩個房間,一個是還沒有抹灰的,一個是抹灰完成的,在那里建理給我講了還多在書本上看不到的知識:墻上突出的一小塊混凝土塊是叫灰餅,其作用是控制抹灰的厚度;墻上方混凝土被刮了很多斜線是為了不引起水平開裂;不同砌體之間用鐵絲網防是為了防開裂;墻體用的磚是混凝土做的而不用粘土磚,雖然粘土磚強度大,但混凝土磚環保,這讓我懂得施工時要考慮多方面因素,不僅僅像書上說的那樣純理論化;填充墻內墻保溫不如外墻保溫好,雖然內保溫的保溫能力比外保溫好,但外墻保溫可以使房子的使用面積比內墻保溫的大,這樣經濟效益就更高了。聽了建理的的講解我們受益很大,此外我們還了解到此樓的樁深67米,是摩擦樁。
參觀完后,我去了工地的辦公室看設計圖紙,里面有很多的工程圖,分的很細,有的一層就有好多圖紙來說明,我懂得了圖紙中的部分內容代表的意思,同時我明白大一學過的CAD可以畫出這些圖紙。
工地上的一個管理員給我介紹了工地上的各種機械設備:混凝土攪拌機,附著式塔式起重機,載人、載物電梯。路上我們看見一堆堆大小不同的鋼筋有秩序的堆放著,每根鋼筋上標明了其型號,如TD22是特殊鎮靜鋼直徑是22毫米。我們還看見一 小工在一空地上把3、4根一組的直立鋼筋通過機器制作成箍筋。進入樓房后,他帶領我們參觀了一樓和二樓,
在他的細心講解下,我又了解了好多知識:此樓的第一層地面的混凝土強度是C50,第二層樓板的混凝土強度等級是C40,越往上C值越小;第一層地面厚度是25公分,第二層開始的樓板厚度是11公分,在承重柱的四周有很多構造柱,當墻超過5米是要用到它,它是用來加大墻的強度,以避免因墻身過長導致容易坍塌;在樓梯的簡力墻上有很多整齊排列的孔,有空心的管貫穿墻體,里面放拉結筋,用來固定墻兩邊的模板;在二樓的一側外沿有個洞,這洞是測量放線時用的,定位的作用。
在這幾個月中我還了解到很多知識:
1、 建材
鋼筋和混凝土是兩種全然不同的建筑材料,鋼筋的比重大,不僅可以承受壓力,也可以承受張力;然而,它的造價高,保溫性能很差。而混凝土的比重比較小,它能承受壓力,但不能承受張力;它的價格比較便宜,但是卻不堅固。而鋼筋混凝土的誕生,解決了這兩者的缺陷問題,并且保留了它們原來的優點,使得鋼筋混凝土成為現代建筑物建造的首選材料。 加氣混凝土具有良好的隔熱保溫性能—又稱作隔熱磚、節能磚;最主要的是,它是用混凝土做成的,具有很高的強度,所以它的術名叫做—蒸壓加氣混凝土砌塊(有國家標準)。 基于其具有良好特性,被廣泛用作建筑物的墻體材料, 加氣混凝土的資源利用率較高(1m3原材料可生產5m3的產品),在為人類生存環境作出貢獻的同時,也為它的生產者提供了廣闊的利潤空間。加氣混凝土具有能耗低(包括生產能耗、運輸能耗和使用能耗)),可大量利用粉煤灰、尾礦砂和脫硫石膏等工業廢棄物,符合發展循環經濟戰略。
2、 結構形式與構造
鋼筋混凝土結構 即主要承重構件包括梁、板、柱全部采用鋼筋混凝土結構,此類結構類型主要用于大型公共建筑、工業建筑和高層住宅.鋼筋混凝土建筑里又有框架結構、框架—剪力墻結構、框—筒結構等。目前25—30層左右的高層住宅通常采用框架—剪力墻結構。
鋼結構主要承重構件全部采用鋼材制作,它自重輕,能建超高摩天大樓;又能制成大跨度、高凈高的空間,特別適合大型公共建筑。
墻體承重結構 又分為橫墻承重,縱墻承重和縱橫墻混合承重。特點:強度一般。適用于低層建筑。不能靈活分割空間。
3、 砌筑工程
砌筑材料與砌筑腳手架 砌筑工程所用材料主要是磚、石或砌塊以及砌筑砂漿。砌筑砂漿有水泥砂漿、石灰砂漿和混合砂漿。砂漿種類選擇及其等級的確定,應根據設計要求。砌筑用腳手架是砌筑過程中堆放材料和工人進行操作的臨時性設施。按其搭設位置分為外腳手架和里腳手架兩大類;按其所用材料分為木腳手架、竹腳手架與金屬腳手架。我們實習的工地是外腳手架、金屬腳手架。
砌筑腳手架的形式有多立桿式、橋式、框式、折疊式、支柱式、門架式、懸挑式、吊掛式、自升降式等,用于不同的施工場合。 材料運輸與砌體施工 砌筑工程中不僅要運輸大量的磚(或砌塊)、砂漿,而且還要運輸腳手架、腳手板和各種預制構件。不僅有垂直運輸,而且有地面和樓面的水平運輸。其中垂直運輸是影響砌筑工程施工速度的重要因素。 常用的`垂直運輸設備有塔式起重機、井架及龍門架。實習工地用的機器設備是附著式塔式起重機。
磚與砌塊施工的基本要求是:橫平豎直、砂漿飽滿、灰縫均勻、上下錯縫、內外搭砌、接槎牢固。“接槎”是指相鄰砌體不能同時砌筑而設置的臨時間斷,便于先砌砌體與后砌砌體之間的接合。
4、 鋼筋混凝土工程
鋼筋混凝土工程包括鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。
鋼筋連接的方法有三種:綁扎連接、焊接連接及機械連接。鋼筋的綁扎是將鋼筋用鍍鋅鐵絲按規范規定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起。焊接包括閃光對焊、電阻點焊和氣壓焊;
熔焊包括電弧焊和電渣壓力焊。熱軋鋼筋的焊接宜優先用閃光對焊。
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程,各施工過程既相互聯系,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最量。 混凝土制備 混凝土的制備指混凝土的配料和攪拌。混凝土的配料,首先應嚴格控制水泥、粗細骨料、拌和水和外加劑的質量,并要按照設計規定的混凝土強度等級和混凝土施工配合比,控制投料的數量.混凝土的攪拌按規定的攪拌制度在攪拌機中實現。混凝土運輸分水平運輸和垂直運輸兩種情況。常用水平運輸機具主要有攪拌運輸車、自卸汽車、機動翻斗車、皮帶運輸機、雙輪手推車。
5、 建理的職能
因為我們實習的兩個工地主要是建理來招待我們,所以我特意查了查他們的職能,當然建理對工地各方面都很了解,并有豐富的知識和高學歷也是我查的重要原因。
監理的職責就是在貫徹執行國家有關法律、法規的前提下,促使甲、乙雙方簽定的工程承包合同得到全面履行。一般來說,工程建設監理的主要職能是:在工程施工過程中,通過對工程的管理、協調和監督,實施對工程質量、進度、工程造價的有效控制。最終使工程承包合同得到全面的履行。
在施工過程中監理始終要注意到甲、乙雙方都要各自履行合同所規定的義務,為合同的順利實施創造條件。監理要審核簽發設計圖紙,并組織設計交底。要監督施工單位的質量,對隱蔽工程和混凝土開倉前要進行驗收簽證,重要部位監理人員必須在場檢查。對工程用的原材料和澆筑的混凝土要獨立進行抽樣檢查。
一個好的監理單位必須出色的履行自己的職責。通過自己的工作使合同規定的任務按照質量,按合同工期和造價圓滿完成。公平合理的維護甲、乙雙方的利益,達到甲、乙雙方滿意。
四、展望
這次實習雖然在實習開始后能認真刻苦鉆研,發現問題,分析問題,解決問題,能自覺的遵守實習單位的規章制度,虛心好學,能認真記錄實習中的所學、所想、所得,寫好實習日記。但是由于自己在實習之前沒有做好實習準備,所以在實習開始后還是有點手忙腳亂,雖然認真去學習,但由于知道的知識點太少,只能先問些基礎知識,而不能得到更進一步的要點知識。經過這次教訓,在今后的實習工作中我會努力去改正這些不足之處。
土木專業實習報告 篇5
從6月3日到6月5日,在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建筑工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認識,以及為我們今后開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。
非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會,讓我們學習到很多書本上學不到知識。
三天到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建筑物結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。
過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。
進到施工區,我們一眼就看到了建筑物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。
這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。用這么多優點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
在三天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過三天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。
一.基礎底板及基礎梁鋼筋:
1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3. 底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。
4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。
5. 根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
二.墻筋綁扎:
1. 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支模”,以利于鋼筋施工。
2. 先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3. 所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。
4. 為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求。
5. 各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。
6. 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。
從6月3日到6月5日,在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建筑工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認識,以及為我們今后開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。 非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會,讓我們學習到很多書本上學不到知識。
三天到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建筑物結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。
過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。
進到施工區,我們一眼就看到了建筑物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的.作用。用這么多優點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。
從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。
對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長:這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。
不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。
總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。
土木專業實習報告 篇6
1、實習目的。
對土木工程專業知識進行初步、直觀的了解。對自己將來所從事專業環境進行直接接觸。認識建筑材料、建筑結構體系,對建筑企業進行一般了解,對施工程序、施工管理及質量檢驗程序有所認識,通過學習,接觸社會,開闊眼界,使其對專業知識產生較濃厚的興趣,為進一步學好以后的專業課打下基礎。
2、實習內容。
(1)地點。
(2)工程概況。
(3)實習內容。
3、認識總結。
開挖土方的施工順序:施工測量→場地清理→挖掘機挖土→自卸車運土、余方棄置→基底整平、壓實→邊坡整理→自檢、整修→驗收。不同的建筑適用的結構類型:一般的結構類型分為砌體承重的混合結構系統和鋼筋混凝土墻承重系統。前者主要用于底層或多層,而后著主要用于各種高度的建筑,特別是高層建筑。因為在鋼筋混凝土墻承重系統中適當布置剪力墻,則剪力墻不僅能夠承受垂直荷載,還能夠承受水平力,為建筑提供較大的抗側力剛度這對于抵抗側向風力地震水平分布力的影響都是十分重要的,高層住宅樓一般適用這種結構,在我們實習地中如陜西理工學院三村7住宅樓、漢中市萬邦時代廣場的住宅樓均采用這種結構。現澆鋼筋混凝土墻承重體系的特點:現澆鋼筋混凝土墻承重體系建筑主體結構在現場整體澆注,墻體布置與預制裝配的相比之下較為靈活,橫墻承重、縱墻承重、縱橫墻混合承重等方案均可選擇。由于鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優越性,這類承重體系往往大量應用于高層建筑,特別是辦公樓、旅館、病房、住宅等建筑中,平面往往成條形布置。不過出于高層建筑物必須對抗水平側力方面的考慮,縱墻承重的方案應在適當布置橫墻剪力墻。保證大體積混凝土的質量的措施:
(1)選擇合適水泥,要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產廠家,實行定點采購,使水泥質量相對穩定。
(2)減少水泥用量。
(3)摻外加劑,控制水灰比。
(4)嚴格控制骨料級配和含泥量。
(5)強技術管理。
①、加強原材料的檢驗、試驗工作。施工中嚴格按照方案及交底的'要求指導施工,明確分工、責任到人。加強計量監測工作,定時檢查并做好詳細記錄,認真對待澆筑過程中可能出現的冷縫,并采取相應措施加以杜絕。
②、加強對人員的技術管理,對于每一個環節的施工節點,都要進行施工前的技術交底,施工結束后要進行施工過程的技術應用總結,特別是對大體積混凝土施工過程中產生的各種現象,仔細分析,討論研究,做到施工過程中不出現差錯。
(6)合理組織勞動力及機械設備。
(7)加強混凝土的養護及溫測工作,采用蓄水法保溫養護。商鋪樓承臺在混凝土施工期間通入冷卻循環水,以便加快承臺內部熱量的散發。
塔吊的上升方法:由于現代建筑越來越高,用于施工的塔吊也需要越來越高,過去的塔吊是一次性將塔身立起來。現在就不是,普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的標準節組成。只有上部一大段是相對固定的。要升高時,在內部裝上標準節。然后利用塔機上的液壓裝置將相對固定的機身升上去,到規定位置,用連接件卡住。再加標準節,再提升再固定。當然必須固定了才能使用。就這樣逐漸上升的。拆除的時候港好相反。
4、實習收獲總結。
一個星期的實習雖短,但收獲很大,這次實習讓我進一步的增加了對這門專業的興趣,所獲得的知識更是讓我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,來展示自我的個人價值和人生價值。為實現自己的理想而奮斗。
土木專業實習報告 篇7
一.前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以一個住宅小區為實習場所,參加工程施工工作,順利完成了四周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
二.實習內容
1.熟悉工程施工管理、技術管理
①項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫技術交底記錄。
②項目經理責成各專業工程師填寫施工日志。工程經理應記錄并保存一份詳細的施工日志。施工日志的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
③工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。
④在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
⑤施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃合同變更管理部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。
⑥砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。
⑦隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。
⑧由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。
2.施工技術的具體操作
①編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。
②參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的.檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。
③協助現場技術人員處理施工質量問題主要是工程中出現的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。
三.工程概況
實習單位:蘇中建設集團
工程名稱:肇洲縣公園1號
工程地點:肇洲縣監理單位:大慶融創
建筑面積:6317.20㎡(其中地下室面積792.90㎡,陽臺面積54.75㎡,閣樓面積423.4㎡)計劃開工日期:20xx.5(因某些原因遲遲未開工)
設計年限:50年
建筑結構安全等級:2級
地基基礎設計等級:丙級
建筑抗震設防類別:丙級
建筑場地類別:Ⅲ類場地土
建筑耐火等級:二級
材料要求:承重墻:240厚磚墻樓板:保護層厚度20㎜構造柱:行混柱240*240
梁柱保護層:30㎜基礎底板及基礎梁保護層:40㎜
1.基礎底板及其梁的混凝土強度等級為C30,基礎墊層為100厚C15素混凝土。
2.坡屋頂梁、板混凝土強度等級均為C20,其余層梁、扳柱為C25。
3.梁、板、柱混凝土等級不同時,其相應節點區混凝土應采用相交構件混凝土強度等級的最高值。
4.本工程所用鋼筋有HPB235級,HRB335級兩種。
土木專業實習報告 篇8
一、 實習的時間
從5月31日到6月3日
二、實習的地點
學校實訓大樓
民用建筑
鋼結構框架
工業廠房
三、 實習的目的
1.通過認識實習增強對建筑結構的理解,使所學知識與實踐相結合。
2.理論聯系實際,用實踐驗證鞏固所學知識,并增加對這一行業的感性認識。
3.通過親身參與,培養自主發現問題的能力、自主解決問題的能力。
4. 通過觀察和親自操作,更好的印證所學知識,并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。
5.了解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學習和工作打下基礎 。
6.與工人和基層生產干部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。
四、實習的要求
熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作。
實習期間要求做到:
1、認真按時完成老師所布置的任務,仔細聽老師的講解;
2、仔細觀察體會,虛心向施工監理人員請教,認真記錄實習報告、心得、體會等;
3、在實習結束后認真整理所得,提煉出對今后學習工作有益的精華;
4、實習結束前寫好實習報告。
五、實習的內容
動員大會是在星期一開的,劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求,希望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來,希望我們多了解場地中工具的運用和對專業知識的了解,然后強調了要注意安全,進而具體說了一下行程的安排,周一學校實訓大樓、周二民用建筑、周三鋼結構,周四工業廠房。
開完動員大會,老師就帶領我們來到了學校正在建的`實訓大樓,并給我們講解了有關方面的知識,我具體總結如下:
梁、柱
老師講解了屋體的基本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁,主梁上接的梁為次梁。
預埋管
老師在講梁的時候我們發現了梁上有很多孔洞,然后老師就告訴我們那個是預留孔洞,預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。
層降縫、伸縮縫
當我們走到兩塊墻體之間時,老師指著中間的一條縫說,這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設計的。我上網也查了下,說的是指上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發生不均勻沉降時,需要設沉降縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。
講了層降縫后,老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識,說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結構伸縮應力,使房屋構件產生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小,所以不用斷開,僅地上建筑部分縫即可。
墻體上的小石塊
這個還是我發現了問老師的,因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔,老師看了會兒,說那個本質上是應該沒有的,這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什么東西,最后而留在了柱子上面。
樓梯的澆筑
在二層的時候,我們有幾個學生把一個師傅給圍住了,問了之后,他說他是搞管理的,也進一步的解釋到就是教別人應該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的,之后又指著西邊的方向說,那邊剛好在做樓梯,說可以帶我們去那邊看看樓梯是怎么弄的,他說,做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來,之后箍上鋼筋,在用模版給支起來,進而從上往下灌混領土進去。他說,混領土不能太干也不能太濕。干了澆不下去,濕了又從模版間流出來了。
墻體拉結筋:
拉結筋一般有墻體就要有拉結筋,拉結筋,豎向一般是500MM一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌體均分就可以。有墻體就要有拉結筋。 連接可以有植筋、預埋、綁扎等方式。
建筑圖,結構圖
在那里參觀了一會兒,師傅說他那里有一些圖紙,可以帶我去看一下,進而我也就跟著去了,他展出了建筑圖,結構圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因為是第一次見到那么大的圖紙,進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙,才發現圖紙上的比我們書上所學的要復雜的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講,那個時候真的特感動。上午的時候,他引著我大概是把建筑圖紙給看完了,我知道了原來實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是可以從中間過去的,但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一起過去看的,又對課本的知識加深了一次,我覺得這次真的獲益不淺!!
土木專業實習報告 篇9
一 實習概況
實習概況
實習目的
1、通過學習,對一般工業與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解,鞏固課本上的知識。
2、理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,并為以后課程的學習積累感性知識,積累經驗。
3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯系實際,為將來參加工作作好準備。
4、通過實習和勞動,了解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規范的監理細則。
5、了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平,聯系專業培養目標,樹立獻身社會注意現代化建設,提高我國建筑施工水平的遠大志向。
6、與工人和基層生產干部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。
7、 虛心學習,了解具體施工細節,學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。
8、通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力實習報告,為以后走上工作崗位打下基礎。
實習時間
20xx年X月XX日——20xx年X月XX日
實習工地
某大學新校區 32#學生公寓樓
工程建設概況
本工程為學生公寓住宅樓,位于某大學新校區。
本工程總建筑面積27083.6㎡,占地面積4627.2㎡,建筑總高度20.15㎡,宿舍間數706間,總容納2820人,本工程由2幢多層磚混結構樓組成,建筑結構安全等級二級,建筑耐火等級二級,抗震設防烈度7度,建筑屋面防水二級。設計使用年限50年。
結構設計概況
本工程的建筑結構安全等級為二級,結構重要系數1.0,抗震設防烈度7度。本工程圖紙上所標注的尺寸除標高以m為單位外,其余均以mm為單位。設計室內地面標高xxx,室內外高差0.75m。建筑物的伸縮縫、沉降縫及抗震縫內的施工垃圾應全部清除干凈,充分保證設計所要求的縫寬上下貫通。
二 實習的工作和內容
實習內容
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。
基礎工程
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。 由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法: 首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗后,做動測實驗,動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種,一種為-0.00 m ~ -1.50m之間,用砼作為圍護結構,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預制好的鋼筋智籠吊下去,較正以后,開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。
在澆筑樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當的技術,大約澆筑2~3掛籃的砼時,就應將鐵護筒取出。
斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。
鋼筋工程
鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過程如下:結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。以下是學習的三種連接方式:
1、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》(GB50204-20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規范規定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。
2、焊接連接:混凝土結構設計規范規定,鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。
3、機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。
模板工程
模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的`側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。
模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用膠合板模板。
模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
混凝土工程
結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定:
1、每拌制100盤且不超過100msup3;的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;
3、當一次連續澆筑超過100msup3;時,同一配合比的混凝土每200msup3;取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程,各施工過程既相互聯系,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。 混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配制還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,并有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規范規定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。
混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。
施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續將結構整體澆筑完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。
施工技術
木工
1、模板的種類及制作方法;
2、各種結構模板安裝的質量標準;
3、現澆結構模板安裝的質量標準;
4、現澆結構模板拆除的時間和順序;
5、模板拆除的注意事項;
6、模板的清理,堆放和維修的方法及要求;
鋼筋工
1、鋼筋的種類及外形特征;
2、鋼筋的焊接方法及質量要求;
3、鋼筋冷加工的方法及工藝
4、鋼筋的綁扎的方法及質量要求;
5、鋼筋綁扎的搭接長度要求
6、各種構件保護層厚度的控制方法;
7、掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;
混凝土工
1、攪拌機的種類,規格,拌和的原理;
2、震動器的種類,適用范圍;
3、施工配合比的換算及標志牌的內容;
4、施工縫的留設及其處理方法;
5、混泥土的養護方法及要求;
6、混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;
7、混泥土工程的質量檢查內容;
三 實習總結
問題與不足
不實習很多問題都考慮不到,實習后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一個月時間的實習,雖然不長,但體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:
1、對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。
2、熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
3、對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。
4、對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。
5、理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
認識與收獲
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。實習將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
本此實習的另一個收獲就是學會了適應環境。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
工地鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:墻體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。
另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
土木專業實習報告 篇10
一、實習目的
學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大一下半學期,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中,進入土木工程專業已經一學期了,可對這個專業并不十分了解,現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識 ,我們感到十分的開心 認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,其對本土學生建立 正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用,通過這次實習我們應掌握:
1. 通過實踐,學習有關本專業的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;
2. 通過實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細的構造,施工中應講究的一些方法。
3. 通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發展方向及最新動態,國內目前的土木工程管理情況。
二、實習內容
20××年7月6日 在學校內進行,主要以教學樓、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋為例進行初步的講授認知。
20××年7月7日
到鄭東新區CBD,重點通過其三大標志性建筑“鄭州國際會展中心”、“河南藝術中心”和“鄭州會展賓館”講述特殊建筑。最后又到如意湖的橋下分析橋的結構和受力。
20××年7月8日
去工地。河南省農業大學新校區圖書館在建,到那里的工地認識有關土木工程施工的實際情況,更清晰的了解建筑結構、建筑材料、施工步驟及注意事項等。
20××年7月10日 在青島名家美術館附近,觀看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關堤壩、跨海大橋、海邊建筑的特點及其海邊環境所要考慮的注意事項等。
20××年7月11日 上午到有“萬國建筑博覽會”美譽的八大關,體會不同國家的不同建筑風格。下午到青島奧帆基地,觀看海邊高層建筑,水上平臺,講解隧道各個部分的建造及加固。還分析了一個有特色的橋,講了斜拉索的風雨振。
20××年7月12日 在青島棧橋,講述棧橋的歷史,講解棧橋的建造手法。觀看附近的建筑,通過一個半球的建筑講解膜結構。
三、實習收獲
對于我們大一的學生來說,本次實習的收獲是多方面的,不但融會貫通了土木工程概論上老師講的知識,而且見識了工程中的實際應用。我帶著課本上的困惑和疑問參加了這次實習,又帶著實踐中的困惑和疑問回歸課本。
實習中,我見到了各種各樣的建筑,也領會了異域的建筑風格。在帶隊老師的講解下,這些各有特色地建筑變成了一個個簡單的結構。在看了這么多建筑之后,自己心中也有了一些想法。或許限于知識水平,自己的想法的.可行性較低,但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的,這里重點說知識上的收獲及自己的部分想法。
知識上的收獲
在這7天的實習里,自己接觸到了許多關于土木工程的知識。老師每到一處,都會講出新的知識。我總結分析起來,老師講了三大類:房屋、橋梁、隧道。雖然這樣分類,但很多知識在其中也是貫通的。下面是詳細的介紹。 房屋在第一天的實習中,老師就提到,看一個建筑,要從幾個方面來看。首先是建筑的結構,其次是材料,然后是其特點。
建筑的結構有好多種,最基本的是砌型結構,建筑材料一般選用磚或者石塊。
由于建材(磚、石)是抗壓材料,而且抗拉抗剪性能并不優秀,所以結構的跨度較小,并且不能建的太高。墻體都是承重墻,不能隨意拆除。建筑里的荷載直接傳到地板上,地板一般用預制板(以前則是用木頭梁)將受力傳到兩邊的墻上,然后傳到基礎上。學校的寢室樓是經典的例子。從秦磚漢瓦的出現到民國,我國的磚瓦建筑物大多都是砌型結構,而萬里長城更是成為了中華民族的精神象征!
現如今,砌型結構在農村還很常見,但隨著國家的發展,在民用建筑中,框架結構將占據越來越大的分量。
框架結構用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架,然后再填上填充墻。鋼筋是抗拉材料,混凝土是抗壓材料,用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都非常好。所以框架結構的建筑比砌型結構的跨度更大。而填充墻不受力,可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料,增加了房屋應用的靈活性,所以框架結構在應用上也比較常見。比如教學樓、商場等。但框架結構的高度依然不高,主要是水平荷載無法承受。如果要建較高的建筑,則要采用框架剪力墻結構,或者框架核心筒結構。
框架剪力墻是框架結構中建一圈很厚的剪力墻,它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力,因此其建筑高度較高。河南農業大學正在建造的圖書館便是此種結構。剪力墻建在了電梯間的周圍,非常厚,是用鋼筋混凝土澆筑的。框架核心筒則是在框架中間建一圈密集的柱,甚至密集到挨在一起,成為筒狀。核心筒的抗剪能力比剪力墻更優,所以更高層的建筑會用到這個結構。
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