工程專業畢業實習報告集錦7篇
在現實生活中,報告的使用成為日常生活的常態,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編為大家收集的工程專業畢業實習報告7篇,希望能夠幫助到大家。
工程專業畢業實習報告 篇1
摘要:不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
一、實習主目的及工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的操作范圍和規程,針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。
主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。
二、實習概況
20xx年10月1日我按照學校要求進行定崗實習,實習單位是有寧夏建工集團二分公司承建的寧夏青銅峽并網光伏電站中廣核一期工程。來到工地,遵守實習單位和學校的`安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。
實習的第一天非常興奮、非常緊張,但過后,感到更多的是彷徨和無助。盡管學習成績不錯,但在單位真正工作的時候,可以說對專業課可以說是一無所知,一問三不知。當被問到能否熟練操作廣聯達、photoshop、excel的時候,才發現自己掌握的技能實在太少。由于很多東西都不會,看著其他人忙著趕項目,我們也只有坐著在那看。在我的爭取下,他們把比較簡單的一部分工作分給我們,就是計算a區一期配電房,樓地面和墻柱抹灰的工程量。但是拿到圖紙以后,一個非常嚴重的問題出現了,就是我根本就看不懂圖紙,更別說懂得計算規則了。一個人算了一個下午,都沒有弄出一個頭緒,而其他同事已經把配筋全算完了。我此時真正體會到書到用時方恨少的感覺。由于什么都不懂,只有看標書,但由于意義不大,我向項目經理申請去工地現場。
于是我親自接觸了加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施程序。
三、施工過程中的學習
作為一名施工技術員我親自接觸了測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施程序。鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:
1。鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2。模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3。混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定:
(1)、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
(2)、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;
(3)、當一次連續澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
(4)、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四、實習過程中存在的問題
本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:
問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。
問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三:對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。
問題五:理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
五、實習總結
通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎,這次實習對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。
整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人。”。
工程專業畢業實習報告 篇2
20xx年3月,我完成了畢業論文答辯,懷揣著實現自我價值的渴望來到南寧找工作。轉眼間,幾個月的實習期即將過去,回想自己這段時間的經歷與收獲,我深深的感到這份工作給予了我一筆多么寶貴的人生財富!實習很快要結束了,十幾年的學生生涯將要接近尾聲,這無疑是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業后,我又將迎來一個新的起點。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰。實習其實就是把自己學到的知識用到平時實際工作中去,在實習中不斷磨練自己,增加一些實踐經驗,從中找出自己不足之處,虛心學習一些實用知識,在實習工作中不斷學習,反復推敲,事事總結,從中積累自己的一些實用經驗,我抱著這樣的觀念和學習的目的,我選擇了現在的公司為實習單位。 單位給我的工作定位是從事網絡部基礎工作以及一些網站建設,網絡編輯等等,在此思想的指導下,我承擔了公司網絡的維護等基礎工作,包括線路檢修,交換設備更換,新用戶入戶等等這方面工作并很快掌握了其中的原理和方法,從學校的理論知識到具體的實踐工作,其中的角色轉變離不開單位各級領導以及同事們的幫助和指導。
網站建設方面,和同事們共同進行了公司內部網站的改造,使用全新的后臺,使我們網站的功能更加的強大,管理更加的有條理和方便。取得了不錯的社會效應。同時參加學習了網站建設的相關培訓,學習了網站建設的基本思想和方法。并在實踐中掌握了使用方法。這對自己來說是一個極大的促進和提高。 通過這幾個月的實習現在我深深的感到當初的選擇是我人生中最幸運的其中一件,因為第一,公司為前來求職的大學生提供住宿并給他們進行免費職前培訓,幫助找到工作的單位,所涉及的行業比較新穎并且前景看好,發展潛力大;第二他又是新型企業需要有一批有激情有知識有才能的人去創業,去開拓它也是一個最能鍛煉人的地方,這將對我們日后的工作經驗的積累也是具有幫助,也給我們實習提供鍛煉的平臺,首選單位,并有許多晉升的機會。第三公司的梁組長是一個有想法,有遠見規劃,并很有才華的.一位領導人,能找到這么好的一個實習機會,確實是我三生有幸,特別對我來說,一個剛從學校邁入社會的青年來說,任何實踐經驗去裝滿它。
而在實習期間,稱職的梁組長總能在工作中耐心指導我,在具體工作操作中點撥我,并能在生活中也經常指點我,他會給我們進行職前培訓,實用指導,規范化訓練,還經常帶我們到現場實地傳授一些經驗和技巧,包括與人溝通,做人準則及與外界聯絡和聯系,注重培養我實戰能力。在實習中我已深入感覺到楊主任又是我們的良師益友,他身上有許多讓人欽佩的才華和優點,從而使我產生模仿他值得我學習的一切。總而言之,通過這次實習,確實讓我感到受益匪淺。
現在我對待工作的態度也有了進步的正確認識,樂觀和積極是我們首選,不管有多么的艱苦,我們都會去面對,去挑戰,目的是能磨練自己的意志,使之能迅速成長。有時確實感到工作壓力還是很大的,但由于我能踏踏實實地去干,去做,最后總能讓我看到成績我也會感到很欣慰的。通過以上具體工作,我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單挑又重復,但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰斗”,只要希望還在,勝利一定屬于我們。
回顧走過的點點滴滴,實習的過程即難忘又充實。短短的幾個月的實習,我真真切切的體會了企業和學校的不同,在這里你有必須完成的事情,因為這是你的責任,你只有承擔起了這份責任,你才能成為一個合格的員工。
在實習中取得了一些成績,得到了許多寶貴的經驗,但我深知千萬不能滿足現狀,這才是萬里長征剛邁出第一步,我還要不斷努力,發揚成績,用于拼搏,爭取更大的進步!最后再次感謝工作的中給我指導的組長和給過我幫助的同事們,謝謝你們!我會繼續努力的!
工程專業畢業實習報告 篇3
時間過得真快,轉眼間一個多月的客車實習就要結束了。此次實習,廠里領導對我們這屆見習生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細的實習計劃,讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實習小組全體見習生對領導的細心安排與關懷表示衷心的感謝。
在客車車間,我們采取分成兩個小組,按照生產流程,一個班組一個班組地實習下來 ,這種方式使我們對客車生產有了一個整體的感性認識,在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應對上,希望能給自己有所借鑒。
一 客車現狀
客車作為我們廠的總裝車間,是機械設備最多的車間,也是占地面積與人數最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區的二分之一,車間人數一千一百多人,其中車間的正式工有XXX人,外用工XXX人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當的難度。客車車間臺位少,任務多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來,采取交叉作業,這種方法加重了車間工作負擔,但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。
來到客車車間,我們看到了許多我們在臺車學習認識的設備組件,但更多的是沒見過或是沒學過的東西,在技術室我們先學習工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實習小組在車間通過實地學習,學到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫助。
二 相關知識
在外油組工長的帶領下,我們了解到新造車要先打五遍膩子,兩次大刀,三次小刀,采用品質較好的原子灰膩子刮涂,主要由天津關西和上海中途兩個廠家提供,每遍膩子要干燥四個小時,用砂紙打磨后才能繼續刮涂,膩子的厚度有嚴格的限制,一般控制在0.1MM。我廠現在采用新型的打磨機,大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序,若車身出現損壞要先進行修補,然后采用工廠的自調大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩子,外皮油漆沒有出現脫落則直接進入刮涂膩子工序,可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理,底漆要選擇和膩子同一廠家,否則可能出現化學反應影響外皮油漆的品質,我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進行線條的噴涂在進行分色處理,底漆的干燥時間為二十四小時,面漆要求表面平滑,無橘皮,最后噴涂車號,外油組的工作自此結束。
地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現在已經基本不采用。發泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側推進,推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與整理,其中風道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現已大部分采用模塊化設計。
下線主要負責為車上供電鋪設線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110V、三相四線380V、四相三線600V和三十芯網關,三十芯網關中10、11芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱,而轉向架的軸報與排風也連接到動力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電
機對蓄電池充電,并且需要時進行反向逆變。
墻板組負責車內墻板的安裝,以25G硬臥為例,安裝順序為先間壁后側墻板最后側頂板,側墻板分為走道墻板和客室側墻板,客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為110MM,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側墻板上部有二層墻板,與鋼結構的距離為180MM,內部安裝窗簾跑道,若超過180MM固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。
設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環系統。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因為螺旋管的散熱性能比較好。
上線組以YZ22翻新車為例進行介紹,四個喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個窗邊和二位側第二和第五個窗邊。一位側動力線從車下引上來,軸報到兩角在一位側引出,一位端播音連接器從通過臺引過來。
制動組負責制動系統的'安裝,如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風缸會給副風缸供風。
車電組主要安裝車上的電器設備,如開關插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤、風扇等,車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責。電器安裝完畢以后要進行一系列的調試和檢測,如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。
三 心得體會
這次實習旨在拓展我們的視野,提高我們的專業素養,為以后的工作夯實基礎,通過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的這段時間里,我們了解到客車車間的規模水平、生產流程,讓我們對生產過程有了一個感性的認識,完成了專業知識一定的積累,彌補了我們這些非車輛專業見習生對專業知識缺乏。學無止境,我相信通過以后在市場部繼續學習,必將會使我們的專業知識由量到質的轉變,使我們的業務水平得到提高,更好的為工廠服務。
四 建議
在車間實習期間我看到了一點問題,在此提自己的一些建議。客車由于有大量的外用工,管理上確實存在很大的難度,希望可以有些改進。
工程專業畢業實習報告 篇4
河南工程學院
畢業實習報告
系 部:電氣信息工程系
專 業:電氣自動化技術
班 級:
學生姓名: 屈 江 寬
學 號:
畢業實習報告
1 概述
河南卓越工程管理有限公司是1997年經河南省建設廳批準、河南省工商行政管理局注冊,具有獨立法人資格的技術密集型企業。公司現具有房屋建筑工程監理甲級資質、市政公用工程監理甲級資質、石油化工監理甲級資質、招、標代理甲級資質、工程造價咨詢乙級資質、公路工程臨時監理丙級資質,連續四年被評為“河南省建設監理先進單位”,20xx、20xx年獲得“鄭州市建筑業工程監理先進單位”,20xx年被河大型項目辦公室評為先進集體。公司業務涉及民用建筑、工業建筑、電力、石油、交通、市政工程監理及招標代理、造價咨詢等領域。
電氣安裝監理主要職責:第一、對器材、設備的驗收要嚴格監理。第二、組織土建與安裝承包人進行認真的中間交接驗收。第三、要有必要的試驗或技術檢驗。第四、根據施工中的設計變更、認真審查承包人所作的竣工圖并根據電氣施工驗收規范要求審核竣工資料第五、對承包單位報送的檢驗批、分項工程質量驗評資料進行審核,符合要求的給予簽認第六、安裝電工、電焊工、電氣調試人員應持證上崗,各類計量器具應檢定合格,使用時在有效期內。
1.1 實習單位(河南卓越工程管理有限公司)基本情況 公司創建于1997年,是一家綜合性大型工程建設項目管理和咨詢服務企業。公司具備工程監理綜合甲級資質、水利甲級、
造價甲級、工程招標代理甲級、政府采購甲級、中央投資項目招標甲級資質,文物監理乙級資質,可在房屋建筑、市政公用、化工石油、機電安裝、電力、水利水電、石油化工、建材、裝飾、生態環境保護、通信港口與航道、鐵路、公路、冶煉、礦山、農林、航天航空等領域從事工程項目管理、建設監理、工程咨詢、招投標代理、工程造價咨詢。
公司主要獲獎監理項目有:八項行業國內最高獎魯班獎、一項詹天佑土木工程大獎、兩項中國鋼結構金獎、兩項中國市政金杯獎、一項中國裝飾金獎、河南省中州杯、河南省金杯獎等。贏得了廣大客戶、政府部門和社會大眾的廣泛贊譽。
1.2 實習崗位基本情況
1.公司設有工程項目管理、建設監理、工程咨詢、招投標代理、工程造價咨詢等崗位,我從事與建筑安裝監理職位。
2..監理工作主要流程
3.監理工作的控制要點
監理對建筑電氣、設備安裝工程進行控制的基本要點:
第一、對器材、設備的驗收要嚴格監理。嚴格按設計要求驗收施工材料、器材、零配件等,要求出具上述材料、器材、零配件的原始生產廠的質保書或合格證,同時進行外觀驗收。必要時按材料的技術要求,抽樣送試驗室材性試驗。試驗合格,方可使用。否則要退換或處理。
第二、組織土建與安裝承包人進行認真的中間交接驗收。安裝前,有關專業監理工程師應組織承包人中土建方與安裝方,對設備安裝現場(包括設備基礎、預埋件、管道預留孔、電梯機房及井道等)進行認真的中間交接驗收,復核其座標位置、標高、尺寸大小及混凝土強度等是否符合設計圖紙要求或施工規范中的有關條文。驗收合格,及時簽認中間交接驗收單,否則督促土建方及時整改。
第三、要有必要的'試驗或技術檢驗。安裝過程中,所進行的強度、
嚴密性試驗、電氣耐壓試驗、絕緣測試以及某些敏感件試驗等,是檢驗安裝質量的重要環節,監理人員將隨時到場、進行旁站監督。對變配電所的電纜進行全數旁站測試,所有試驗應嚴格按照施工驗收規范或設計要求進行。不得疏忽,否則將給工程帶來隱患,甚至損失。
第四、根據施工中的設計變更、認真審查承包人所作的竣工圖并根據電氣施工驗收規范要求審核竣工資料
第五、對承包單位報送的檢驗批、分項工程質量驗評資料進行審核,符合要求的給予簽認
第六、安裝電工、電焊工、電氣調試人員應持證上崗,各類計量器具應檢定合格,使用時在有效期內。
2 實習內容
2.1 實習過程
方案設計階段
1 確定設計內容:根據建筑規模、功能定位及使用要求確定本工程擬設置的電氣系統。
2 確定變、配電系統容量及要求
1)確定負荷級別:1、2、3級負荷的主要內容。
2)負荷估算:本階段主要采用單位容量法或單位指標法進行估算;。
3)電源:根據負荷性質和負荷容量,提出要求外供電源的回路數、容量、電壓等級的要求。
4)確定變、配電所位置、數量、容量,變壓器臺數。
3 確定是否需要設應急電源系統以及備用電源和應急電源型式。
工程專業畢業實習報告 篇5
實習前言
機械對于我們都不會陌生。因為在我們的身邊就有著很多大大小小的機械,每個機械都有著他的用途。而對機械的解釋;從機械專業的角度來說:機械具有相當重要的基礎地位。 機械是現代社會進行生產和服務的五大要素(即人、資金、能量、材料和機械)之一。在馬克思說到工業社會時候,說工業社會,尤其是大工業社會,即用機器生產機器的時代。無論從生活中接觸的各種物理的裝置,如電燈 電話、電視機、冰箱、電梯等等都包含有機器的成分,或者包含在廣義的機械之中,而從生產中來看,各種機床,自動化裝備,飛機,輪船,神五,神六等等,都缺不了機械。更不用說化工廠,電廠等。所以,毫不夸張的說,機械是現代社會的一個基礎。如果有人要說農業也是基礎的話,也無可厚非,但是在現代的社會來說,機械做為整個工業和工程的基礎,可以毫不夸張的認為也是社會一根大柱子。任何現代產業和工程領域都需要應用機械,就是人們的'日常生活,也越來越多地應用各種機械了,如汽車、自行車、鐘表、照相機、洗衣機、冰箱、空調機、吸塵器,等等。
實習目的:
學校安排這次機械認知實習,旨在通過本課程的實踐,使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構造等知識,從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎,增強學習機械專業后續課程的興趣。
實習內容:
接下來的時間里公司負責培訓的師傅向我們說明了今后幾天實習的具體安排,除了今天的學習之外,我們還會按照工藝流程參觀xx的廠區,后面三天我們會被分到不同的部門里去深入了解這間企業的內部結構和企業文化。
實習體會和感想:
這次認識實習是我大學生活中不可或缺的重要經歷,首先在實踐中我的知識得到了鞏固,思考問題的能力也受到了鍛煉;其次,它實習開闊了我的視野,使我對公司在現實中的運作有所了解,不再像以前那樣只會紙上談兵了;此外,我還了解了不少資料的搜集整理方法,可以和同學在一起相互交流,相互促進。提高企業優點,通過靈活有效經營與持續采用市場上最佳營運方式追求成長,以世界一流的表現為投資人創造價值,應用六項策略要旨以達到卓越表現。而我認為其中最重要的就是它的核心價值觀,即誠信,價值創造,勇氣,承諾,愛心,誠信就是以開放及坦率的心態面對他人。在交往中值得信賴,將安全放在首位,工作中嚴格執行法律法規,避免卷入利益沖突,當犯錯誤或有疑問時,對同事坦誠相待,鼓勵相互學習。
實習總結:
在實習過程中還有些其它方面也讓我學到了很多東西。我了解了企業運營工作的一些具體操作細節,知道了每件產品的研發制造都是一項具有創造性的活動,要出一流成果,就必須要有專業的人才和認真嚴肅的工作態度,知道了一絲不茍的真正內涵。xx廠區內處處張貼著的質量目標:產品一次交付/使用合格率答95%,顧客滿意率達90%,每年新產品開發項目達四項,3項投放市場。產品損失率小于0.8%時刻提醒著它的員工,也包括實習的我。認識機械實習期間,我也深深的感覺到自己知識的膚淺和在實際工作中知識的匱乏,在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,因此在以后的學習中我會更加努力,讓自己掌握好更多的專業及其相關知識,也會用更認真的態度面對每一件事情。
工程專業畢業實習報告 篇6
為期三個星期的畢業實習已經結束,但是這段特別的日子卻像潮水一樣將原本充滿種種未知棱角的我逐漸磨的光滑而深沉。實習期間讓我有了很大的收獲和很深的體會。比如在角色的迅速轉變,勤動手,勤動腳,勤動腦意識的培養以及人際關系處理方面等等。在進步的同時,我也看到了自己工作中不足,比如工程進度預見性意識的培養;工程進度變更應變能力的提高方面還存在一定的不足,這就需要我更加用心去鍛煉自己才能積累更豐富的經驗。
在工作中首先我學會了做事要有主動性。當遇到不懂的工程技術難題時,要積極主動地向有經驗的前輩請教。當別人做事遇到困難之時,此時要積極主動盡力幫助別人。我認為主動性在一定程度上也是團隊協作精神的動力。比如在不良地質體填塘施工中,由于本人剛從事施工管理工作,很多工程問題是我以往所沒有遇到過的。這就要求我只有虛心向別人請教才是的捷徑。在求知的路上,路一部分是要靠自己走的,一部分還是要靠別人扶著你走的,特別是對于我們這些初入行的新人來說更是如此。因此保持一顆謙虛的請教之心對于我們來說顯得尤為重要。
一、工現場布置
1.現場準備
首先進行現場交接準備,其重點是對各控制點,控制線,標高等進行復核,對施工現場進行布置,以使整個現場符合我公司的布置原則及安全文明工地的要求。然后派測量人員進行場地的方格網測量,依據豎向設計確定場地的填挖工程量。進行場地“三通一平”、暫設、場地圍擋的'施工。現場的暫設布置要求:現場布設結構和裝修共用的暫設如辦公用房、生活用房、食堂、攪拌機、水泥庫、試驗室、廁所。根據基礎、結構、裝修施工的特點進行鋼筋存放場、模板存放場、砂石料存放場等布設。
2.技術準備:
(1)施工人員必須熟悉施工圖紙,做好施工前的設計交底工作,將圖紙中的矛盾解決在施工之前。辦理好工程變更洽商。
(2)提前做出隱預檢、材料及施工試驗計劃。做好見證取樣的準備工作。
(3)制定可行的施工方案,組織三級技術交底,編制分項施工工藝。
(4)技術部門提前作好施工圖紙中的加工定貨計劃工作,將加工貨單及時發放到各有關人員手中,配合材料部門向廠家作好交底工作。
3.機械設備準備
進入現場后,我公司將立即按照以下計劃組織中的所需要相關機械設備,安排相關機械設備進行基礎施工。對一些小型機具將按計劃分批進入現場,并使所有現場設備均處于運轉狀態。
4.材料準備
材料部門依據加工訂貨單落實好貨源和廠家,對于裝修材料要及時向
設計和甲方提供樣板,請其確認和封樣。進場的材料按貫標要求進行材料的標識工作。材料部門提前作好標識牌。油漆粉刷材料由油工工長依據施工圖紙、定額提出需用量計劃;鋼筋及鋼筋連接材料由鋼筋工長根據圖紙、進度計劃提出需用量計劃;架木防護材料由架子工長根據架子防護方案和進度計劃提出需用量計劃,多層板模板、竹模板、龍骨、方木、口模板材、支撐系統及大模板、螺栓等配件、承重平臺、倒料平臺、電梯井道平臺、樓梯定型模板、吊籃鋼梁等由技術員提出需用量計劃,以上計劃由計劃編制人提前編制,在計劃審批后(留夠租賃、加工、運輸時間)報項目部材料組簽收,提前報有關租賃、工部門。
5.人員準備
在開工前一周之內,所有施工管理人員將全部就位,而施工人員將根據現場要分批進場,并在公司內部配備各類專業的施工操作人員。施工管理人員,技術工人必須持有相應的崗位證書及培訓合格證。
6.其他準備
首先要建立各級人員崗位責任制,建立安全,質量,文明施工管理制度,成本,材料,勞動力,機具管理制度,并以此為據簽訂內部管理人員責任狀。組織工人進場前三級教育,與班組簽訂承包合同,在質量、安全、文明施工方面明確各自的責、權、利。
二、主要施工方法
1.測量放線
(1)測量儀器的選擇:J2級經緯儀、DS3水準儀各兩臺,量具選用50米鋼尺,根據《計量法實施細則》的規定,測量中所用儀器和鋼尺,送計量器具檢定部門進校合,合格后方可使用。
(2)根據測繪院和施工總平面圖,對水準點和高程控制點,采用附合測法進行校測。
(3)建筑物的定位放線:選用直角坐標法,根據測繪院或原有建筑物建立平面控制網。建筑物平面控制網測定并驗線合格后,再測定建筑物軸線控制樁,作為控制軸線的依據。
(4)基礎開挖放線:根據建筑物平面控制網,邊坡及場地地面高程,分別測設出基槽下口及上口位置樁,并沿上口樁撒出開挖邊界線的灰線。
(5)樁基施工測量:根據建筑物平面控制網,繪制樁位測量放線圖作為測設樁位的依據,樁基軸線的允許誤差為±2mm。
(6)結構施工測量:首層放線驗收后,將控制軸線引測至結構外立面上,作為各施工層主軸線豎向投測的基準,軸線的豎向投測,以建筑物控制樁為測站,事先校測,投測的允許誤差要符合規程要求。控制軸線投測至施工層后,應組成閉合圖形,施工層放線時,應先在結構平面上校核投測軸線,閉合后再測設細部軸線。建筑物標高的豎向傳遞,其傳遞高度超過鋼尺長度時,另設一道標高起始線,其每層允許誤差±3mm,總高允許誤差±10mm。
(7)控制軸線的選擇:建筑物外輪廓軸線,單元、流水段的分界線,樓、電梯間兩側軸線。
(8)按照施工圖的要求,作好沉降點的埋置和沉降觀測。
2.土方開挖
土方開挖前,建設單位駐工地代表,現場總監與項目技術負責人共同復核定位樁和主軸線閉合控制定位樁,無誤后辦理定位復核手續。
(1)墊層施工,基礎開挖至設計標高,采用人工打釬。依據技術部門繪制的打釬圖進行放線,孔位撒上白灰點,按圖紙要求,合理安排釬探順序,以防錯打或漏打,打釬記錄隨打隨記,記錄要字跡清楚,內容要真實可靠,確保工程質量。釬探完成后,用磚蓋孔,并在磚上寫上孔號,驗槽完成后。釬孔灌滿砂子。即可進行上部基礎施工。
(2)基礎施工
A、基礎防水防水材料必須具備產品準用證、出廠合格證、防偽標志、檢驗證明和現場復試報告單。施工人員必須持證上崗。墊層施工后彈線、砌水泥砂漿磚模,高度700mm,其上砌筑石灰砂漿磚模450mm,并在磚模內側、頂部抹2cm厚砂漿找平層,陰陽角處抹成園角,圓弧半徑大于500mm。磚模抹灰干燥后(顏色發白),含水率不大于9%,便可選擇好天氣做底板防水。防水施工后要細致檢查卷材接縫和節點的粘貼密封質量。底板立面防水收頭外卷在底板磚模上,防水應卷過磚模甩頭,第一層及第二層預留長度分別為300及450mm,磚模上用石灰砂漿砌磚,高度大于450mm,預甩卷材粘貼在石灰砂漿保護墻上,待做立墻防水時拆除石灰砂漿保護墻,將卷材分層錯槎粘貼在立面墻面上,立墻防水與其壓槎粘貼。對于外卷部分損害的部位,可將其下側保護磚墻小心拆除,露出未損害的卷材,壓槎作立墻防水。底板平面部分采用C20細石混凝土保護層。保護層施工時嚴禁將防水層損傷。保護層混凝土現場人工攪拌,基坑邊設流槽將混凝土下至坑內,流槽下口鋪竹膠合板,坑內設小車接灰。運至鋪設處,小車鐵腿必須用軟布包好,坑內施工人員不得穿帶釘子的鞋,不得使用尖鍬,不得用鐵鍬鏟底,防止損壞防水層。
工程專業畢業實習報告 篇7
我們這學期的前四周是畢業實習時間,之前我們分別進行了認識實習、生產實習、建筑施工與管理實訓,這次是畢業實習。我們都很重視這次實習,因為這是我們在校期間最后一次有學校組織的實習了。我們專業一共分為八組,我就在第八組,有胡老師帶領,老師說實習的工地可以自己找,我在同學的介紹下,在焦東塔東社區衛生服務中心----綜合樓的一個舊房改造工地上實習。實習期間我經常和老師保持聯系,每周都有回報實習進展和心得。在老師的熱心的關心和指導下,我們實習期間學到了許多課本上沒有的知識,在實習中當遇到不懂得地方,我們都及時問指導老師,所以在實習中我們都感到收獲很大,為以后的工作打下了堅實的基礎。
在20xx年2月28號我去了工地,見到了項目經理—劉經理,他很樂意接受我這個實習生,他給我安排了我的工作內容,我的工作是項目部里的施工技術員。本工程是一個舊房改造工程,工程是焦東塔東社區的醫院綜合樓,本樓房的樓房層數是三層,本樓是建于50年前,三層中沒有構造柱和圈梁,只是樓板是現澆的混凝土樓板,這一點讓我很驚訝,在50年前的設計師就已經利用了現澆混凝土樓板了。本工程為加固工程,是由焦作廣成規劃建筑設計有限公司設計的;是由河南征信建筑工程有限公司進行施工的;監理方是河南建達工程建設監理公司進行監理施工的。本工程的合同工期為20xx年3月1號至20xx年9月1號。這次實習對我老說是一個很好的鍛煉,因為我之前還沒有接觸過舊房改造工程呢,因此我很重視這次實習。
這次實習對我的職業生涯有很大的幫助,之前我實習過磚混結構、實習過框架結構的高層、實習過修公路;這次實習舊房加固改造,我還是第一次,對我這方面的知識是一個很好的補充,我從中學到了很多的知識,讓我對課本的知識有了更進一步的加深,為我的以后工作創造了更廣闊的空間。
在實習中我經常看圖紙和圖集,因為我一開始對房屋加固的施工幾乎是一竅不通,但經過我的努力,一個星期后我就能看懂是怎么一回事了,其實還是很簡單的嘛,只要把施工的細節搞清楚就行了。
現在把在工地學到的知識簡單的敘述一下:
1、磚混結構抗震加固方法簡介:
從結構抗震機理出發,抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結構周期或加大結構阻尼來實現,一般應用于大型公共建筑的抗震加固;增大結構抗震能力的加固方法,如增大墻體抗震性能的外包鋼筋混凝土面層、鋼筋網水泥砂漿面層加固法;增大結構整體性的壓力灌漿加固法、增設圈梁(構造柱)加固法、拉結鋼筋加固法;通過增設抗震墻來降低抗震能力薄弱構件所承受地震作用的增設墻體法等,這些方法施工相對簡單,大量應用于多層的磚混結構當中,尤其是民用建筑中。多道抗震防線加固是建筑物采用多重抗側力體系,第一道防線的的抗側力構件在強烈的地震作用下遭到破壞后,后備的第二道乃至第三道防線的抗側力構件立即接替,抵擋后續的地震沖擊,可保證建筑物安最低限度的全,免于倒塌。
從結構抗震加固方法上來講,抗震加固施工方法主要有外加固法,內加固法,夾板墻加固法。外加固法一般結合磚混結構的層數及抗震鑒定的結果,需要在建筑外側增加不同數量的構造柱,圈梁,以及保證構造柱、圈梁和抗震墻體協同工作的拉桿。這種方法一般不占用室內建筑面積,用于住宅樓,對住戶影響較小,但對建筑立面造型影響較大;內加固法基本原理同外加固法,也需要增設構造柱,圈梁及拉桿,必要時,如原有墻體抗震不足,需加設抗震墻體或提高原墻體抗震能力,內加固法不會改變建筑立面造型,一般適用于公共建筑,特別是臨街建筑;夾板墻加固法為在加固原有墻體抗震的基礎上提高抗震性能,目前最常用的是鋼筋網水泥砂漿面層加固法,即在要加固墻體的單面或雙面加設鋼筋網,用錨筋、插入短筋、拉結筋等方法把鋼筋網四周與樓板或大梁、柱或墻體連接。
2、如何增設圈梁和構造柱。
(1)增設圈梁:
1)加固依據:根據《建筑抗震設計規范》(GB50011-20xx)第7.3.3條規定:外墻及內縱墻在每層樓蓋處設置圈梁,內橫墻在每層樓蓋處設置圈梁。
2)加固方法:圈梁有外作、內作和在墻體上做,內作外作影響建筑物的外觀和使用,所以選擇在墻體上作。根據規范第7.3.4條規定縱筋不小于4phi;10,箍筋不小于phi;6@250,截面高度不小于120mm。
如果板下皮距門、窗口上皮間距為300mm,也符合磚的模數,則圈梁高度取300mm,符合抗震規范要求。
縱向筋取4phi;12,符合抗震規范要求。
箍筋若按規定取phi;6@250,箍筋穿透墻體則需每隔250mm在墻上打孔一個,這樣既破壞了墻體的整體性,施工也困難。采用加大箍筋直徑和間距的方法,實配箍筋phi;12@600,為保證上下皮縱筋位置,在墻兩側加phi;6@300的附加鋼筋(見圖一中④號鋼筋)。
3)施工方法:a、墻兩側去除抹灰層,全長開槽,深30mm,高度300mm;b、每隔600mm上下各打一孔,直徑為30mm-50mm,用于穿過③號鋼筋;c、墻側在放置②號鋼筋處,去掉抹灰,將磚縫剔鑿,深10-20mm;d、放置②號縱筋,穿過③號箍筋與②號縱筋綁扎,同時綁扎內側④號鋼筋,②、③、④號鋼筋就位后,將孔用1:3干硬性水泥砂漿塞牢;e、放置①號縱筋并與③箍筋及④筋綁扎;③號箍筋搭接焊牢,焊縫長度lw=120mm,焊縫高度hf=5mm;f、內外兩側用1:3干硬性水泥砂漿將墻上的槽抹平,再裝飾恢復。
外墻圈梁圈梁高度、配筋均同內墻圈梁,施工時,在外墻內側均剔鑿磚縫10-20mm,放置縱筋,其他施工方法均同內墻圈梁。
4)縱橫墻交接處處理:
在橫墻上,與縱墻圈梁縱筋對應部位,打孔30-50mm,將橫墻圈梁縱筋穿過并水平彎折,彎折長度為30d,與縱墻圈梁縱筋綁扎,用1:3干硬性水泥砂漿塞實。
(2)增設構造柱
根據規范(GB50011-20xx)第7.3.2條,構造柱最小截面尺寸240mmtimes;180mm,縱筋不小于4phi;12,箍筋不小于phi;6@250,本工程補做構造柱采用350times;180mm,縱筋6phi;12,箍筋采用phi;6@200。
補做構造柱的難點是:一是與原有墻體的可靠連接;二使如何穿過原有樓板。下面就是這兩點分別闡述:
1)構造柱與原有墻體的連接。
構造柱均放置在內外墻、縱橫墻交角處或樓梯拐角處,本工程采用銷鍵法與捆綁法相結合,使新加構造柱與原內外墻形成整體。
銷鍵法是在原墻體上開燕尾槽,內大外小,形成一鍥體,在槽內放置鋼筋,并澆筑C25高強自流平細石混凝土。鍥體外口做120mmtimes;120mm,內膛做180times;180mm,深180mm,放置2phi;10cup;形鋼筋,鍥體沿高度方向每隔1000mm做一個。
捆綁法就是通過在墻上打孔,穿鋼筋,與新加構造柱的縱筋綁扎在一起,本工程是在內外墻上每隔1000mm,打孔穿phi;12環形鋼筋與構造柱縱筋綁扎,澆筑C25高強自流平細石混凝土。
2)構造柱穿樓板。
為保證構造柱在高度方向為一整體,構造柱須穿過一、二、三層樓板,具體做法如下:
一、二層樓板處,對應構造柱縱筋位置,在樓板上鉆孔徑為phi;30,共六個,如為預應力空心板,所以打孔時應避開板肋,在每個孔內穿-phi;14鋼筋,板上、板下均露出550mm(搭接長度),穿好后,用C30干硬性自流平混凝土將孔塞實,填塞灌注時應盡可能充盈原板孔洞內,塞好后與構造柱縱筋綁扎,澆筑混凝土。構造柱主筋頂部錨入三層樓板或梁混凝土內。
3)構造柱不單獨做基礎,下部應伸至室內地面以下500mm(規范第7.3.2-4條)。
3、新開門洞墻體加筋砂漿層加固
外加鋼筋砂漿層加固砌體墻,采用單面或雙面加固,
(1)工藝要求:
面層砂漿強度M10。
鋼筋網砂漿面層厚度35mm,鋼筋外保護層厚度不小于10mm,鋼筋網片與墻體的空隙不小于5mm。
鋼筋網的鋼筋直徑Phi;6,網格尺寸實心墻為300*300mm,空斗墻為200*200mm。
單面加面層采用Phi;6的L形錨筋,雙面采用Phi;6的S形穿墻筋;L形錨筋間距600mm,S形穿墻筋間距900mm,梅花形布置。
鋼筋網的橫向鋼筋遇門窗洞口時,單面加固宜將鋼筋彎入窗洞側錨固,雙面加固宜將兩側鋼筋在洞口閉合。
(2)施工順序:
原墻面裝飾層鑿除——鉆孔并用水沖刷——鋪設鋼筋網并安設錨筋——澆水濕潤墻面——抹水泥砂漿并養護。
(3)施工控制要點:
原墻面腐蝕嚴重時,應先清除松散部分,并用1:3水泥砂漿抹面,原松動的勾縫砂漿應剔除。
墻面鉆孔,按方案劃線標出錨筋位置,并用電鉆鉆孔。穿墻孔直徑比S錨筋大2mm,錨筋孔直徑宜為錨筋直徑的2倍,孔深宜為100mm,錨筋插入孔洞后,應用水泥砂漿填實。
鋪設鋼筋網時豎向鋼筋應靠墻面。
抹水泥砂漿前,先在墻面耍水泥漿一道,再分層抹灰,每層厚度不超過15mm。
面層應澆水養護。
4、原有窗戶的加固。
窗戶的加固在整個房屋的加固中是一個很重要的一個環節。
施工工序
首先要準備鋼支架;其次是在窗戶的上梁上每隔20公分掏出高為180公分、寬度為80公分的空洞,因為鋼支架的尺寸是長為墻厚減50公分、寬度為80公分、高為180公分;接著是把鋼支架放入墻空洞中,由于鋼支架是空心的,所以緊接著就是把鋼筋放進去,支上模板就可以澆注窗戶的過梁了,下一步就是澆注窗框的混凝土了,這就是窗戶的加固的方法。
實習的時間過的很快呀,一轉眼一個月的時間過去了,在這次實習中我學到了很多的知識,從中我收獲很大,實習的心得體會很多。
首先,我懂得在我們學習的時候不能太單一。我們不能只停留在建筑施工上,我們要盡量多學點知識,比如這次的舊房加固工程實習,讓我學到了不一樣的知識,讓我對這方面的知識有了初步的了解,使我以后在這方面的工作不至于很陌生,新建一個磚混結構的房子和對一個老房子進行加固是兩個不同的.施工工藝,一開始我還以為這很簡單,不就是磚混結構嘛,當我真正實習的時候才知道不是我想象的那樣,里面有許多知識和細節是我們沒見過的,需要我們去學習和掌握的。這次的實習填充了我這方面的空白,我會好好記住這次實習的,我們要學的還有很多,藝多不壓身,我們要好好學習,是自己的知識更充實,為以后我的工作打下了堅實的基礎。
其次,在組織管理上我收獲很大。我以前的幾次實習都是只參與施工,還從來沒有參與組織管理中,而這次的實習我在項目部是施工技術員,所以在施工中我的地位很重要,每周的例會項目部中只有我和項目經理我們兩個去參加,在工地上我要為施工隊提供技術指導和組織管理他們的施工。在施工組織管理上,一開始我并不懂怎樣去管理施工,在學校雖然開設了這門課程,但是進入工地后就出現問題了,一系列的施工組織都不甚了解。例如剛開始我并不了解它的流程,在師傅的指引下通過對施工組織設計的熟讀和理解,了解到它的規則是漸進式的環環相扣,為了常握這一規則,我認真的參加項目部發出的每一項施工組織指令,而且擬制施工指令,經過親身實踐,這一規則很快被我所掌握,但是在這次實習中,我準備的施工組織指令建議都沒有被工程師和施工隊所采納,他們說我的指令建議在工程進度的完成效率和工程質量的達標程度上,只重視質量忽視了施工進度,考慮不全面,工程進度和質量要齊頭并進,加強鍛煉和學習,在這方面的能力還有待提高。經過這次實習,我對施工組織管理上有了很好的掌握,這對我以后實習和工作更好的去參與組織管理打下了堅實的基礎。
另外,我還學到了怎么去填資料,在幫助資料員做資料的過程中,我學到了怎么去做資料,什么時候做什么樣的資料,需什么人簽字等。這次實習讓我學會了怎樣去做資料,我發現做資料是一件很不容易的事,這些是我以前沒有接觸過的。
在工地上實習的這一個月,讓我感觸最深的一點就是安全問題。在工地身為項目部的一員,自己必須要起到很好的帶頭作用,因為工地的安全問題是很重要的,實習中我們經常對工人進行安全教育。我在工地總結了一些安全問題:第一,進入工地必須保護好頭部,就是說必須戴安全帽;第二,同樣要保護好腳下,因為在工地里很容易踩到釘子;第三,在外腳手架上行走的時候一定要注意不要踩空,有時扎絲沒把竹片固定好,很容易劃掉,這一點也是經常安排在外腳手架上工作的工人們;第四,注意高空墜物,特別是同一個垂直面都在工作的時候,這一點在安全教育中也是多次提起,一定讓工人注意;第五,就是工地中的安全用電,在工地我們一定要注意安全用電,不要把三相與兩相線搞錯了,還有就是不要亂接和亂搭電線,在外的電閘一定要注意安裝電箱,防止下雨淋到電線;第六,就是在工地一定要在危險的地方安放提示牌,這一點好多工地為了省錢,就不把它當回事,其實這點也很重要,因為工地的周圍的居民,這點不可忽視。
我們快要畢業了,這也是我們的畢業實習,我們的最后一次實習,我們之前也有過很多次的實習,其實我認為實習對我們是一個很好的機會,自我認為在學校里學習的都是理論知識,還沒有上升到實踐,對于一個技術要求很高的專業,實習是檢驗學習水平好壞的一個過程。在實習中我們能發現很多的問題,通過發現問題和解決問題的過程,就是一個很好的學習過程,這樣我們才能學到更多的知識和加深對知識的掌握。但是我們的畢業實習時間太短了,希望學校以后能對我們專業安排畢業實習的時間有所加長。
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