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木工實習報告

時間:2024-08-05 11:38:48 實習報告 我要投稿

關于木工實習報告模板合集8篇

  隨著個人的文明素養不斷提升,越來越多的事務都會使用到報告,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?以下是小編整理的木工實習報告8篇,希望對大家有所幫助。

關于木工實習報告模板合集8篇

木工實習報告 篇1

  一、實習目的

  1、通過實習,對般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;

  2、理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,并為后續課程的學習積累感性知識;

  3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;

  4、通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程中的生產技術技能;

  5、認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作;

  6、對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理;

  二、實習概況

  1、建筑行業人際關系的重要性。

  施工作業中,人際關系極為重要。人際關系良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。

  在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性,但盡管如此,大多數都不知道怎樣才能處理好人際關系,甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關系。土木工程生產實習報告。其實,處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。從人際關系談論施工隊伍的選擇。

  施工隊的好壞將直接影響建筑工程質量的好壞,影響項目經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據我觀察思考,對我們實習的工地初步了解,該施工團隊協作方面非常良好,從現場的施工可以明顯的看得出,各施工班組,各位工人相互協調的很多,遇到問題,群策群力,大家一起努力共同解決。因此,在現場施工中,人際關系極為重要,這也是我這次實習完的思考。

  2、施工經驗的重要性。土木工程生產實習報告。

  實習之后,我學懂了一句話:如果一起做一件事,一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人,毫無疑問的是前者肯定會優勝。其實每個人是否聰明,并非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經過第一次之后得到了經驗,改變的是什么。始終都是那一句,人一定會跌倒,然后,必須總結到為什么會跌倒,然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之后都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經驗,而獲得更好的結果。

  我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優點是,能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反,一位和我比較熟的人兄的缺點就是不懂得總結,拒絕承認跌倒是因為自己的問題,從而沒得到任何有利于自己的經驗,然后下次繼續跌倒。在施工作業中,這種現場經驗極為重要,從我實習分析認為,一名土建工作人員,做一個工程能否做得好,能否成功,其中的成因會很多,包括有本身個人的iq,對事情的專注等,更重要就是對事情的熟練程度,其實也就是施工現場經驗。

  三、施工現場的實習收獲

  整個混凝土結構工程包括了鋼筋工程、模板工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程。

  1、認識鋼筋工程

  鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

  鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。

  工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

  2、認識模板工程。

  混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。

  支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

  模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

  模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承臺,塔吊基礎等,否則很容易脹模。

  四、生產實習總結

  在公司實習四周的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的'努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:吃得苦中苦,方為人上人。。

  短短三天的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

  這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

木工實習報告 篇2

  土木離不開土木,離不開實踐中的經驗。實踐在于社會,不出校園永遠體會不到土木的含義,享受不到土木工程帶給我們的樂趣。

  通過兩次認識實習,我們對古現代建筑有了一定的了解,這種對比參觀的方式更能讓我們從本質看土木工程。

  認識實習不僅對學生能否在參觀中學習知識,而且也能培養學生的敬業精神和吃苦耐勞精神。 實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。 我們一共去了四個地點認識實習,分別是半坡遺址、曲江國際會展中心、西安咸陽國際機場和大雁塔廣場。以下是我對這四個地點的建筑風格及結構特點的分別認識。

  一、 半坡遺址

  半坡遺址位于陜西省西安市東郊灞橋區滻河東岸,是黃河流域一處典型的原始社會母系氏族公社村落遺址,屬新石器時代仰韶文化,距今6000年左右。1952年發現,1954—1957年發掘,面積約5萬平方米,已發掘出45座房屋、200多個窖穴、6座陶窯遺址、250座墓葬,出土生產工具和生活用品約1萬件,還有粟、菜籽遺存。 其中房屋有圓形、方形半地穴式和地面架木構筑之分。半坡遺址是我國首次大規模揭露的一處新石器時代村落遺址,1957年建成博物館。 遺址大致分為 3個區,即居住區、墓葬區和制陶作坊區。居住區在聚落的中心,周圍有一條人工挖掘的寬6~8米,深5~6米的大壕溝圍繞,中間又有一條寬2米、深1.5米的小溝將居住區分為兩片,形成兩個既有聯系,又相區分的兩組布局。大壕溝外北邊是公共墓地,東邊是制陶作坊窯址群。 半坡類型的房子發現46座,有圓形、方形和長方形,有的是半地穴式建筑,有的是地面建筑。每座房子在門道和居室之間都有泥土堆砌的門坎,房子中心有圓形或瓢形灶坑,周圍有1~6個不等的'柱洞。

  居住面和墻壁都用草拌泥涂抹,并經火烤以使堅固和防潮。圓形房子直徑一般在4~6米,墻壁是用密集的小柱上編籬笆并涂以草拌泥作成。方形或長方形房子面積小的12~20平方米,中型的30~40平方米,最大的復原面積達160平方米。儲藏東西的窯穴分布于各房子之間,形狀多為口小底大圓袋狀。家畜飼養圈欄兩個均作長方形。半坡人的住房,從發掘的房屋遺跡來看有圓形的,也有方形的,有半地穴式的,也有地面上的。這些房屋均采用木骨涂泥的構筑方法,其建筑風格?門前有雨棚,恰似“堂”的雛形,再向屋內發展,形成了后進的“明間”?隔墻左右形成兩個“次間”,正是“一明兩暗”的形式,如若橫向觀察,又將隔室與室內分為前后兩部分,形成“前堂后室”的格局。

  半坡晚期的方形房屋,是從早期的“半地穴式”發展而來的。這種靂屋完全用椽、木板和粘土混合建筑而成。整個房子用12根木樁支撐,木柱排列3行,每行4根,形成規整的柱網,初具“間”的雛形,它是我國以間架木為單位的“墻倒屋不塌”的古典木構框架式建筑。 半坡遺址居住區占地約30000平方米,其布局是以一座大型房屋為中心,中小型房屋窯穴等散布周圍,其外圍環繞一條大型壕溝。遺址發掘出房屋46座,可分為圓形和方形兩種,每種又各有半地穴和地面上木架建筑兩類。與房子相關的遺跡還有柱洞和灶坑,半坡遺址發現柱洞200余個,都屬于泥圈柱洞。灶坑共發現89個,其中42個保存較好,在灶坑附近或里面,往往有大量完整的陶器,多為炊煮用的粗陶罐或飲食用的細陶缽。主要用來儲藏食物和用具的窯穴,共發現200多個,多密集分布在居住地區內,和房屋交錯在一起。可分為早晚兩期,早期較小,有多種形 狀?晚期的較大,一般為口小底大的圓形袋狀坑,壁和底部均加工平整。 在居住地區的外圍,環繞一條大型防御性壕溝,平面呈南北向不規則圓形。壕溝現存長度約300米,各部分形制基本一致,上寬下窄,北部一段口寬6—8米,深5—6米,靠居住區的一邊溝壁坡度較大,并且溝口比另一壁高出約l米。在溝底發現3根炭化木柱,間隔各有4米。

  二、曲江國際會展中心 西安曲江國際會展中心一期項目展館面積4.6萬平方米、廣場8萬平方米,已于20xx年建成并投入使用。二期工程展館建筑面積10萬平方米,會議中心面積5萬平方米;同時配備酒店、商務寫字樓、餐飲、康體及體驗中心,構成西安會展經濟示范園區。 展廳布局采用雙排式,7個相同的展廳由一條中廊隔開,北面4個南面3個。展廳錯開排列,這樣的布置有利于連續順暢的參觀流線。每個展廳為一個設計單元,7個相同的單元組成整個會展。便于快速施工及將來的獨立使用。72mX144m的無柱展廳,展廳最小凈高14m,也可用于舉辦其他活動,如體育活動、音樂會等。每個展廳面積各約為10300m2,能容納約570個展位。所有展位均由地坪下每隔9m設置的管溝提供所有必要的水、電、通信等。主管溝由中廊的設備房引出,到達展廳中部,然后向東西向展開,從主管溝順著展位的布置,再分別向南北向延伸出。南北兩側各挑出12米。 每兩排展位,共用一條設備管溝。新會展中心的屋頂采用圓筒式鋼結構屋架,結構輕盈、形式獨特。 北面和南面的山墻設計為玻璃幕墻,與其對比,側立面為混凝土框架結構的實墻。 沿側立面設一個大型的封閉式通風道,由它為展廳冬天供暖,夏天供冷。展廳設計了天窗及側高窗,解決了采光與通風。很大程度上節約了能源。 中廊?會展中部為長380m寬42m的會展通廊。其東、西面為寬敞的入口大廳,內有售票處、登記處、問訊臺、存衣間和入口檢查。三座帶有室外餐廳的綠色內院吸引來訪者逗留憩息,賦予整個會展中心一種舒適、明朗的氛圍。在入口處和內庭院里設置雕塑式的問訊臺以及快餐出售柜臺等室內建筑體,以進一步強調會展通廊輕松的氣氛,與展廳強調功能的造型設計新成鮮明對比。中廊兩側寬為12m的條形建筑的底層和一層內設有技術間、衛生間、倉庫等輔助用房。通廊采用混凝土結構加快工程進度。

木工實習報告 篇3

  實習目的

  認識實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過對建筑工地的實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解土木工程專業,培養專業興趣愛好,增加學習和從事本專業的自信心。實習內容

  認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。了解某些結構的施工工藝。輔導老師講解理論知識。初步認識建設施工圖。

  實習時間

  20xx年8月30日——20xx年9月4日

  實習地點

  晨暉帝景府、天河小區望江郡、陜理工在建工程、漢江新城、陜理工單層工業廠房

  實習過程

  實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。認識實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過對建筑工地的實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲,為今后的學習打下了堅實的基礎。實習的第一天,我們來到了晨暉帝景府。在這里,經驗豐富的何工給我們做了很多介紹。他告訴我們塔吊有什么用途,腳手架上鋼管的間距,還有各種情況的錨固長度。他們基本上以每月四到五層的施工速度進行著。不看不知道,一看嚇一跳。工地上需要掌握的東西太多了,要想成為一個合格的工程師,我必須得加倍努力啊!

  第二天,我們的目的地是天河小區望江郡。進到施工區,我們一眼就看到了建筑物的結構主體,它給我們的感覺就是不好看。在二樓我們看到了砌體磚,它有多種用途,可以用來做隔墻,有隔音、保溫的作用,質輕,但是造價較高。老師還告訴我們構造柱的做法和作用,衛生間與走廊標高要有一定的高差。

  在工地的門口,貼著許多安全規范,建筑物的主體外面也寫著一些警示標語,還有隨處可見的防護網,時刻告訴人們:安全責任,重于泰山。

  下午,我們參觀了學校在建的工程,讓我們了解了打基礎以及變形縫的一些知識。第三天早上,不到七點就起床了,匆匆吃過飯就來到了漢江新城的工地。這項工程是一座18層的建設筑,占地1、97萬平方米,造價1300多萬。

  在施工現場外,老師介紹道:"黏土磚經過干燒制成,既占土地,又耗能,還污染環境;而水泥磚則無污染,生產周期小,效率高。"進入建筑主體結構以后,我們看到了泵送混凝土,它可以送到100米以上,好的甚至可達200米,每小時輸送20~40立方米。在老師的帶領下,我們來到了建筑的頂層,也是正在施工的現場。在這里我們了解到現澆樓層的施工過程。看到一些高低不同的鋼筋,老師告訴我們那是花架,為了美觀裝飾用的。鋼筋的連接有兩種方式:焊接和套接。他們常用的是焊接,在一些特殊情況下用成本較高的套接。第四天,我們來到了北區的單層工業廠房。為了保持現場的良好秩序,我們班排隊進入。兩個廠房有著共同的特點,就是由牛腿柱、屋架梁、吊車梁、托架、制動桁架和擋風柱等組成。最后,我們來到了原土建系的基地。參觀之后,這次的認識實習就結束了。每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。又比如單層工業廠房整體是鋼筋混凝土結構,在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩定,在廠房的第一段,最后一段是有桁架結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。

  建筑結構設計是建筑的主要部分,他關系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的發展了,所以,建筑結構的設計有

  待提高。首先,要從建筑結構安全的角度來提高,其次,在從建筑結構的材料、使用方面來提高,建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業的發展帶了很大的影響。我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的.,如果一個人的骨骼非常的結實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展,所以,建筑結構的發展也同樣會帶來建筑業的發展。

  建筑的發展歷史是悠久的,從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發展過程;每一次的發展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發生了變化,所以,我們現在就面臨著這樣一個問題,是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑,因為,我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而現在,我們的社會發生了變化,現在,在人們的思想觀念里,居住的環境要舒心才行,所以說,建筑業有待于發展,現在我們已經發現一種建筑正在來臨,那就是——人工智能建筑。它是社會發展的產物,是人們心理趨向的一個產物,所以,它是合理的。我們現在就應該想一下現在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么,只有,為了建筑業的新發展去努力,才是我們當前應該做的。不難看出,建筑業的發展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協助才能有所發展的,對于,我們應該勇于探索先進的科學技術,使我國的建筑能夠成為國民的滿意產品,也同樣成為國際市場的搶手產品。

  實習總結

  幾天的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。

  這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,徜徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。這次實習,意義重大,我們從中學到、體會到很多東西。只能用一句話概括——路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!

木工實習報告 篇4

  工程測量實習,作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課,對我們學建筑工程專業學生來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺,改善我們的思維結構,培養合作精神和領導能力。

  此次實習由院里統一組織,老師帶隊指導,學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。天氣是一個重要影響因素,期間,武漢的這幾天的毒日剛好被我們碰上,無奈,但我們還是要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。各周的任務在前周周五或周末安排,周末的時候檢查資料,這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識,檢查在測量過程所出現的問題。雖然這三星期的艱苦而有益的工程測量實習結束了,不過在這三個星期里對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,也有甜有快樂;期間有困難有障礙,也有極大的收獲以及更多的.理論知識聯系實踐能力的提高。苦中作樂形容毫不為過。不管如何,實習都是一項快樂的活,起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射,親近自然,

  第一周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些并不影響進度,任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。

  第二周任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高,跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度,我毛遂自薦,挑起這個擔子,另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫,必須扎扎實實,才能達到交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄(手記與電腦存儲)工作貫穿測量的始末,務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中,我做過協調員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,上周的任務是放控制點,這周雖對精度要求相對來說不是很高,由于任務量較大,工作馬虎不得。完成之后,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經驗也有很大長進,

  我們進行聯合測圖,最重要的是相互協調,體現團體的合作精神,這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各測區范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、復核;同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結一致,協調各項工作,并全理安排各個組員的工作,盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量效率。

  測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數據在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利于以后的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。

  第三周任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘,選擇線路顧及經濟和含金量。選線完畢后,全體進行內頁計算,內頁計算量大,我們經過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣。外業工作兩天內搞定,打樁是個苦活,為考慮行人,把樁往里敲費了不少功夫。最后一天的縱斷面測量,橫斷面測量。對于這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證,隨后開始開工測量,最后處理數據繪圖。在這項任務中我積極全面參與,理解并加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。

  這三周全部任務的完成都傾注了我們小組的大量心血,一次測量實習做完整做好,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協同問題也常發,但我們有一個共同的目標,“更快,更強”,所以最終站在一條戰線上破城斬將,得以全線突破。所以只要我們精誠合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚,食堂吃飯趕不上,只有吃泡面等;白天外頁測量勞累,晚上回來處理數據。累中有甜,苦中有樂,我們每個人每天都激情滿懷,完成任務收獲豐碩成果。

  我深深體會到通過這次實際的測量實習,我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

  這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。不過也有一些經驗教訓:實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;繪制格網鉛筆的粗細要根據規定,反復檢查以減小誤差,網格對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

  三周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓和體會。

木工實習報告 篇5

  1.實習目的

  生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。經過大學三年的理論學習,對工程制圖、工程測量、建筑材料的性能、建筑設備、基礎工程、混凝土工程、、四大力學及施工技術和管理有了一定的了解,在實習工作過程中檢測自己所學已迫在眉睫,.我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個工業廠房為實習場所,在監理工程師的指導下,參加工程監理工作,順利完成了五周的實習任務。在實習中我努力將所學知識與實際施工聯系在一起在施工中找到課本知識的印證,有效鞏固了所掌握的知識,在工地上積極與指導老師交流以求學到更多書本之外的知識:與各工種的人打交道,生產技術實施,施工管理經驗,工程檢測標準,發現問題、分析問題與解決問題的能力,以提高專業技能。

  在實習中我們會發現很多平常不曾注意的問題,不曾留意的數據,在施工中很多小的細節就能決定施工順利與否,也決定了施工的成敗,很多不起眼的事情如果處理不善將會在成無可挽回的損失。在施工中提升自己的認真負責素質,提升自己與各種施工人員、甲方、監理方、承包方的交際能力,學習管理者統籌管理施工生產,組織施工,應對檢測,協同作業保質保量地完成任務,熟悉專業圖紙的表述方法,發現自己平時所繪圖紙的不足,找尋并留意工業廠房和民用建筑的不同之處。總之,我學到在工程之中應該有職業責任感和團隊意識,為將來走進工作崗位積累工作經驗和交流技巧。

  2.工程概況

  工程名稱:中國建筑第三工程局格力電器(鄭州)家用空調建設項目二標段。工程地點:鄭州市高新區西四環以西、須水河路以東、楓香街以北、金菊街以南。

  建筑功能:電器總裝車間,兩器、管路工業廠房

  建設規模:作為建設項目第二標段的總裝廠房和兩器、管路廠房,總建筑面積約228582平方米。其中總裝車間廠房建筑面積約153368平方米,兩器、管路廠房分3個車間,建筑面積約75214平方米。

  結構概況:總裝車間廠房為2層鋼筋混凝土框架結構(局部有夾層),兩器、管路一、二車間為外墻砌體圍護,鋼筋混凝土柱,單層屋面輕鋼結構,車間三局部為2層鋼筋混凝土結構。

  建設單位:格力電器股份有限公司

  實習所在單位:河南省正博建設監理公司設計單位:機械工業第四設計研究院開竣工時間:20xx年10月至20xx年10月,計劃工期:360日歷天。建筑類別:工業建筑工程項目設計等級:抗震設防烈度為七度,耐火等級及火災危險性為戊類二級,使用年限50年。

  實習工程進度:截止到實習完畢,總裝車間與兩器車間基礎工程及聯通送貨隧道均完工。總裝車間1層與夾層結構已完工,預應力筋張拉完畢,抹灰已經進行大部,地平已經開始著手鋪設,2層屋蓋模板架立基本完畢,大部分區域正在綁扎鋼筋,并布置預應力鋼筋,局部區域鋼筋尚未擺放,混凝土澆筑工作正在進行,兩器三車間1層樓蓋,夾層,局部2層的混凝土已澆筑完畢,并且腳手架支撐完畢,正在架立2層樓蓋的模板。其他區域鋼筋綁扎接近尾聲,預備澆注混凝土。兩器管路車間一二屬于本監理公司的其他組同事監理,在此不做過多介紹。

  實習要求:觀察記錄施工進度,旁站觀測監督混凝土澆筑,鋼筋驗收,協助驗收砌體結構,接待陪同混凝土強度質量檢測,施工人員安全施工檢查。

  3.實習內容

  (1)熟悉工程概況,了解工程參與各方人員和相互關系,認知熟悉圖紙,圖紙是施工的標準,也是進行工程的指揮棒。詳細了解圖紙是進入工程的第一步,特別了解的是梁板的施工圖,配筋驗收是監理工作的一項重要內容,所以每點配筋都必須詳細了解。另外對已經施工完畢的基礎工程也做一定的了解,結合已經學過的混凝土結構設計原理和混凝土結構設計深入了解混凝土和鋼筋的受力原理和承載傳力途徑。

  (2)了解施工管理程序,施工程序,驗收步驟,施工配合細節及問題。如果細節配合得當將會使施工順利進行,避免出現倒施工或者添加無需要的麻煩和步驟。

  (3)實際參加工程的施工工作:混凝土澆筑,剛進的綁扎,預應力鋼筋的鋪設、穿錨、張拉、灌漿,砌體結構的砌筑、放線,裝飾抹灰,地平鋪設的找平驗平,模板的封堵,鋼筋正位。簡單掌握其施工方法,思考和積累在施工中出現事故時的處理方法應對措施。積極學習各種工程的驗收標準,認真研究如何靈活的行使監理的權利和責任,做到認真負責又不失和諧。

  (4)熟悉了解工程中管理機構的組成、分工及其職責范圍,了解所有參與工程各方的關系,特別是監理的職責權限,應盡義務,行業標準,工作待遇現狀,熟悉工程各部分的細節要求,標準做法,標準樣式和誤差允許范圍。為將來所從事的工作積累經驗知識。

  3.實習結果

  經過近一個月的實習工作,對工程現場施工有了更為深入地了解,對各種施工工藝有了更為直觀的感受,在此分開來介紹各種施工工藝的具體操作,注意事項和驗收標準。雖然時間短暫,了解的東西有一定誤差,但是也是對整個實習過程的總結。

  混凝土澆筑工程:我們所實習的單位是框架結構,混凝土澆筑是其中最為重要的任務馬虎不得。混凝土澆筑,在工地上稱“打灰”。在本工程中樓板和梁采用C40,柱子采用C35混凝土。因為混凝土時抗壓能力大過抗拉能力,所以用在受壓構件上更能發揮其效能,而樓板以及梁上有受拉區存在,為保證工程質量的均衡所以設計成強梁弱柱。這樣的設計方法也可減少柱對梁的約束,以使柱頂端作為梁的鉸支座。

  混凝土澆筑時沿次梁方向分塊澆筑,澆筑時常會產生溫度應力,所以應留后澆帶,一般留在梁跨三分之一處,800mm~1200mm寬,后澆帶邊沿用雙層鐵絲網阻隔混凝土,以防止振搗混凝土時溢流出施工縫造成澆筑斜面。待混凝土達到一定強度后拆除,按規定應該延遲60天澆筑,采用高一級的混凝土,加發泡劑,清理界面,凈水撲濕后施工。

  澆注設備主要有兩種即天泵和地泵,天泵又叫汽車泵,特點是機動靈活,澆注速度快,但是教主半徑有限,高度也受限制,適宜用于澆筑低層和寬度較小的構筑物,但是天泵花費較高,每澆筑一方混凝土十七元,而地泵沒有天泵靈活,但是澆筑半徑和澆筑高度限制小,可以用多組泵管連接,但是如果拐彎過多的話,在拐彎處的管道會承受很大的摩擦力,很容易出現爆管的現象,影響正常的澆筑工作,同時也會浪費很多材料,如果爆管位置特別的話,清理工作也會很困難,另外地泵澆筑時會產生很大震動,需要用廢棄輪胎墊在管道下面,以減少震動對已經支成的鋼筋的不良影響,澆筑時管口段用天架支撐,支扶泵管口時間很費力的工作,常需要三到四人一起配合。地泵適用于寬度達高度高的構筑物,但是澆注速度較慢,如果工期允許可以盡量使用地泵,但是如果工期緊而且想盡量降低造價的話,可以用兩種泵配合使用,分段澆筑。無論哪種泵在使用前都要用水潤濕,在使用后用沙子清理,防止混凝土凝固。

  澆筑同時用振動泵振搗,振搗時間要適宜,振搗均勻,盡量避免振動泵頭碰到鋼筋或者模板,以防鋼筋模板移位,產生漏漿或者爆模,為防止出現下部無法振搗現象,柱子從下端澆筑時就開始邊澆邊震,振動泵快插慢拔,防止出現出現離析現象和進入空氣,造成混凝土的密實度不夠。振搗工作進行到混凝土表面浮漿,表層停止下沉,無氣泡現象時方可停止。另外一名工人則緊隨其后用整平鏟將其整平,最后由一名工人將塑料薄膜貼于表面,兩人需要配合前進,保證表面平整。一個完整的混凝土施工工序:潤濕---澆筑--振搗--整平--貼膜--養護。

  鋼筋工程:框架結構中另一項重要的工作就是鋼筋工程,鋼筋對于框架結構來說就像是人體之中的韌帶,沒有鋼筋光靠混凝土是建不起結實樓房的。總裝車間主梁梁高達到1100mm,跨中上部架立筋,下部受力筋,次梁鋼筋置于主梁上部。梁中部配置三排腰筋,每排兩根18,并綁扎有拉結筋。箍筋采用8@160,并在柱支座處加密且配置鴨筋。支座處的架立筋有的.達到32。主次梁交接處主梁配置起抗沖切作用的吊筋。梁板交接處配置承受負彎矩的構造鋼筋即蓋筋,俗稱扣筋。板中受力鋼筋采用螺紋的,分布鋼筋則采用光圓的。受力筋布置于分布筋的下部。工業廠房扣筋的長度一般取梁跨的三分之一,在遇到梁跨變化時要多做注意。在后澆帶的扣筋以及板受力筋都要加密,取每300mm加一道。

  柱子上下部鋼筋的連接采用電渣壓力焊,焊接節點呈圓環狀,其強度極高,甚至超過所焊接的鋼筋,焊接點要求焊口干凈,周邊均勻,受力筋上下對焊中心對準,如果有需要,細鋼筋可以焊接到粗鋼筋上。此外,箍筋在柱底和柱頂六分之一柱凈高范圍內應加密,箍筋應采用環形綁扎,端部彎鉤應為135度。并將保護層掛件掛于箍筋之上,以便支模時留出必要的保護層厚度。C40混凝土梁上部負筋在邊梁交接處錨固長度不低于30d,因此常需要設彎鉤,而下部縱筋的錨固長度光圓鋼筋不小于15d,螺紋鋼筋則不小于12d。因此只進行直接錨固即可。

  為了節約材料,也為了加快施工進度樓板鋼筋可以采用花綁的方法,花綁又稱跳扎,就是隔一個節點扎一個。在緊靠梁邊的兩道鋼筋是不允許跳扎的。

  鋼筋驗收時,主要檢查鋼筋的型號,數量,間距,長度,錨固長度和連接情況,還有極其重要的,鋼筋的綁扎是否符合要求。鋼筋應綁扎整齊,按規定的間距來施工,鋼筋長度,特別是扣筋的長度必須按設計的長度和間距來配置,避免用錯或用少。鋼筋連接也是一項必查的內容,最應該重視的是梁底受力筋的鏈接,一定要達到規定的連接長度和強度,堅決杜絕漏連和不連。梁底筋與箍筋的綁扎也是很容易忽略的地方,受力筋分多層配置時中間應留夠足夠的間距,防止出現壓在一起的現象。在混凝土澆筑前應在板受力筋和梁筋底部墊上墊塊,在扣筋下面放置馬蹬,以保證鋼筋有足夠的保護層厚度。

  預應力工程:從資料看,廠房數字軸向的框架梁和次梁采用有粘結預應力技術。張拉采用后張法,預應力鋼筋采用Фs15.2高強度,低松弛預應力鋼絞線,其抗拉強度標準值fptk=1860兆帕,預應力筋張拉控制應力бcon=1395兆帕,單束預應力筋張拉控制應力Ncon=195.3kN。預應力張拉端錨具采用五孔夾片錨具,固定端錨具,采用JYM系列壓花錨具和擠壓錨具。預先埋設波紋管,波紋管中穿插五根鋼絞線。布置波紋管前先用粉筆在梁的箍筋上放點,然后在相應點處用拉鉤焊接預應力馬凳,馬凳與波紋管綁扎在一起。敷設波紋管是施工的一個比較棘手的問題,波紋管敷設后的彎曲形狀與梁的彎矩圖相近,最低點距離下側模板200mm,也有280mm或300mm。敷設時會遇到施工縫鐵絲網和腰筋的阻礙,且摩擦力極大,常須兩人配合施工,一人引導波紋管的管口方向,一人穿插。為了克服摩擦力,在敷設過程中常用旋轉波紋管邊前進的方法,這樣便于波紋管在鋼筋籠直接穿插,又不至于出現鋼筋移位現象。波紋管敷設完畢后,應先固定波紋管然后再在波紋管中穿入預應力筋,為減少摩擦力,可以在穿入端綁扎數層膠帶。預應力筋另一端是被弄散作花狀增大與混凝土的結合力,直接澆筑在混凝土中。張拉端螺紋管中應塞上棉紗防止混凝土灌入,在鋼筋周圍套上泡沫,以留出張拉通道,在錨具后設置螺旋箍筋,以約束混凝土在預應力張拉后產生的側壓力。錨具和螺旋箍筋應焊接固定。由于預應力筋不可能在量的位置張拉,所以應是張拉開口歪向一側,在梁的一側設置錨固塊。

  模板工程:模板工程是混凝土成型的必要條件,也是鋼筋工程和混凝土工程施工的平臺,因此模板的好壞直接關系著整個工程能否再繼續的問題。支模板時應先在腳手架上安放支撐鋼管,鋼管上放置木方,木方上用鐵釘固定梁底板和樓板底板。使木方和模板形成整體,共同承擔混凝土的荷載,可以避免模板的變形過大而造成構件尺寸差異。另外在支模時要遵循有內測到外側,先橫模后縱模的順序,這樣便于鋼筋綁扎的施工,同時有利于模板接縫的嚴密。而且在梁高較高的情況下,常常先支一側豎直模,待梁內鋼筋綁扎完畢后再支另一側豎直模,也即是采用隔一支一的方法,這樣可以避免依靠吊車吊起梁中鋼筋籠來施工,避免了箍筋測斜使得鋼筋籠高度不夠的問題。

  模板應保證一定的垂直度和平整度,以保證澆筑成的構件外觀達到標準,主要用吊線錘來來糾正不垂直的問題。為保證鋼筋籠的壓力不使模板變形,應選擇合適的墊塊和合適的位置。模板如果過高的話,例如柱子和高度過高的梁,可以在中間設置一道或者數道拉結螺絲鋼筋,此種鋼筋應穿在塑料管中,待拆模時抽出鋼筋再利用。

  砌筑工程:廠房填充墻和圍護墻采用240*115*55配合240*115*90的蒸壓砌塊,采用梅花丁砌筑工藝,每隔500mm高墻體內設拉結筋,圍護墻設在柱子外側,拉結筋應設在柱子外側并彎向墻的方向。柱子位置拉結筋用高強膠粘結植筋,為防止脫落,需在粘結24小時后檢查,用手無法轉動才可砌筑墻體。中間預留澆注混凝土構造柱的馬牙槎,馬牙槎采用先退后進的方法施工,槎口上方一塊磚斬成三角形方便混凝土澆筑密實。構造柱拉結筋采用預先埋設的方法,同樣間隔500mm。墻體高度超過3m時,每隔3m設置一道圈梁,圈梁配置的箍筋交接口應放置在上部。砌筑方法采用的就是常用的“三一”砌法,即一刀灰,一塊磚,一擠揉。砌筑時應嚴格按照砌塊帶孔面朝下的原則砌筑,保護鋪灰的平整度和足夠的砂漿飽滿度,而工人往往疏忽了這個細則。梁底與墻相接處,采用240*115*55蒸壓磚斜砌,粘灰上敷,而且是在下部砌體完工后一周后方可補砌,目的是防止梁底產生裂縫。

  幾個問題:再完美的衣衫也會有縫隙,再好的工程也會有或這樣或那樣的問題,下面就比較突出的問題談一下我的看法。

  浪費問題,相信每一位在這個工地上實習的同學都會有這樣的感覺:這么好的材料怎么舍得扔了?的確,我們可以隨意的都能發現丟在路邊被隨意的踩踏掩埋的整張的模板,新購置的鋼管,棱角分明沒有釘眼的木方;還有拆卸完腳手架的地上到處都是扣件和螺絲,有很多都直接被清理出去。這和工程之初三局大量的購置施工材料有很大的關系,在某些人眼中這些都是國家的,浪費點沒事,舊點的就不要再用了,反正新的多得是,這是一個極其錯誤的觀念,起碼在領導層就應該杜絕這種思想,嚴格控制材料的供應,積極應對材料的周轉,最大限度的挽回不必要的損失。應當抽調一部分富裕的勞動力去整理材料以便再次投入使用,再派專門人員,或者讓辦公室人員輪流值班監管材料回收。其實也不必投入太多,只需要在大家面前樹立起杜絕浪費材料的理念,讓大家知道浪費會受到損失,材料就會省下很多,重點是對施工隊工頭的控制獎懲上做一下文章就行了。

  鋼筋綁扎問題,每次走到三星公司的施工地方就會感到很頭痛,扣筋綁扎的與梁成45度角,本來160mm的間距竟然變成100mm或者300mm,真是無敵。最嚴重的時候梁底鋼筋根本不綁,兩層配筋直接在那放著,中間就簡單橫放一小段鋼筋撐著。聽說他們工人是三局從天津調過來的工資比人家高一倍,但是工程干的一塌糊涂。很明顯的一點是他們的經理根本約束不了他們,在他們面前沒有一點威信。這不是一個簡單的鋼筋問題,而是一個控制屬下和工程運作的問題,要是約束不了他們根本不太可能會賺錢,工程的質量驗收就過不了關不僅拿不到錢還可能被索賠。這樣的法子施工不如不干,趕鴨子上架總是很為難。

  澆筑問題,混凝土澆筑之前,梁板結構中雜物過多,包括木屑,木塊,扣件,鋼管,銷釘,錨具,甚至一些工人的生活垃圾。在澆筑之前,部分區域的建筑用鼓風器將木屑吹走,但是重量稍大的廢棄物仍然沒有得到有效的處理。而且在工期較緊的情況下,這些清理工作直接作罷,因此大量廢棄物直接隨著混凝土澆筑在結構物中,這勢必影響混凝土的強度。

  混凝土澆筑過程中,有些工人為了增加混凝土的和易性便于澆筑,用皮管向混凝土中灌水,這顯然會降低改變水灰比進而影響強度,是絕對不允許的。然而,施工管理過程中對于這種現象并沒有有效的轄制。澆筑的區域分布極其不均勻,有時混凝土供不應求,便停止澆筑,待下次澆筑時以往澆筑的混凝土早已過了初凝時間,顯然,這會在結構物中形成極大的薄弱帶,使結構物的承載力大幅度降低。而有些施工縫和后澆帶,施工方為了趕工期,便一并忽略,轉而直接大面積澆筑。這極有可能會使結構中產生較大的溫度應力,造成裂縫的開展。

  另外,部分結構物沒有有效的設置混凝土保護層措施。比如,主次梁中的保護層墊塊不足,樓板中馬鐙設置不足,造成鋼筋保護層達不到規定的尺寸甚至沒有保護層。導致結構物出現露筋現象,這會使鋼筋發生銹蝕,生銹膨脹造成結構內部應力引起裂縫,降低混凝土結構的耐久性能。

  實習總結:近一個月的實習結束了,整個實習期間與同事能夠融洽的相處,讓我對自己的將來更加有信心,領導對我們實習生的照顧和諄諄告誡,讓我對自己將來的事業有了更為深刻的理解和認知,這事一個復雜的群體的交集,有著形形色色的人,他們有各種身份和背景,各種脾氣和性格,與各種各樣的人打交道,參與調節和統籌處理事故與糾紛將會是我的挑戰,將來也許學術并非是技術工作者的第一要義,而解決繁復的事務,協調各工種保質保量而且迅速順暢的施工更是體現工程師智慧的所在。

  學校老師的指導,讓我們以嚴謹科學的態度對待工程,工人師傅的技藝,讓我們知道只有認真負責的態度和過硬的技術功底才能贏得人們的認可;工程管理者的運作讓我們知道總體統籌,精心安排事無巨細,高效高質才會樹立自己的天地。

木工實習報告 篇6

  認識實習是土木工程專業教學計劃中的重要組成部分。它為實現專業培養目標起著重要作用;也是畢業后參加實際工作的一次預演。

  一、實習目的與要求

  認識實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程建造的現場施工和管理工作,在實習前已學完所有基礎理論課程,以及《鋼筋混凝土結構基本構件》,《地基與基礎》,《土木工程施工》和《工程造價》等專業課程;在實習中應深入土木工程施工現場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務,培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為:

  1,通過實習了解建筑構造,結構體系及特點;了解某些新建筑,新結構,新施工工藝,新材料和現代化管理方法等。豐富和擴大學生的專業知識領域。

  2,通過生產實習,使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造,施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。

  3,通過現場實習了解建筑業企業的組織機構及企業經營管理方式;對施工項目經理部的組成,施工成本的控制,生產要素的管理有所了解。

  4,參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。

  5,學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。學習土木工程施工質量管理的基本方法;對土木工程施工質量的過程控制有所了解。了解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。

  二、實習內容

  1,看懂實習工程對象的建筑,結構施工圖;了解工程的性質,規模,生產工藝過程,建筑構造與結構體系,地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解。

  2,參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作(完成下列的1~2項)。

  ①參與擬定施工方案(土方工程和基礎工程施工方法,主要承重結構施工方法,屋面工程以及施工技術措施等),并獨立完成部分工作。當已有施工方案時,可通過熟悉方案并結合現場實踐提出個人見解。

  ②參與編制工程施工進度計劃或施工平面圖,當已有此兩種資料時,可通過了解編制方法,執行情況和現場管理等提出個人見解。

  ③完成單項作業設計工作(模板配板設計,土方工程施工設計,整體式鋼筋混凝土基礎或大型設備基礎施工設計,構件預制與安裝工程施工設計及裝修工程施工設計等)。

  ④參加或熟悉施工預算的編制。

  ⑤參加施工項目管理實施規劃的擬定。

  3,學習1~2個主要工種工程的施工方法,操作要點,主要機具設備及用途,質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。

  4,了解施工單位的組織管理系統,各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的.職責與業務范圍。

  5,了解新技術,新工藝,新材料及現代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規范。

  6,參與現場組織的圖紙會審,技術交流,學術討論會,工作例會,技術革新,現場的質量檢查與安全管理等。

  7,了解在施工項目管理中各方(業主,承包商,監理單位)的職責。

  8,了解施工項目管理的內容和方法。

  三、實習程序與實習安排

  在實習前,土木工程學院負責對實習學生進行實習動員。生產實習的方式主要有集中實習和分散實習兩種,實習學生根據具體情況進行選擇。對分散實習這種方式學院事前加強管理,事中嚴格檢查,事后認真評審。

  土木工程專業的生產實習一般安排在工程測量,工程材料,鋼筋混凝土結構,土木工程施工等相關課程結束后開始,在第六學期末和第七學期初之間進行(有時需利用一部分的暑假時間),時間為一周。

  四、實習方法與實習指導

  生產實習的組織形式主要有集中實習和分散實習兩種。

  1,集中實習:由土木工程學院組織實習隊,委派帶隊教師帶領實習生在事先聯系好的實習單位,學生服從分配,積極主動的到所派遣工地進行實習,到工地后應盡快地了解所在實習單位的組織結構及工程情況,主動找實習指導人聯系,服從指導人的安排,為圓滿地完成實習任務而努力工作。

  2,分散實習:由實習學生自己聯系實習單位。實習生在聯系好實習單位后及時將聯系實習回執(見附錄一)寄給土木工程學院教學辦公室,經審核同意后方可進行實習;學生進入實習工地后,在現場實習指導人(工地上具有一定職稱技術管理人員)的指導下,根據實習大綱要求和實習項目的特點制定實習計劃;在實習期間,實習生應與指導人經常保持聯系,并按照計劃完成生產實習的各部分實習內容,記錄實習日記,自覺遵守實習紀律和有關規章制度,接受日常實習考評,在分散實習生較集中的城市,土木工程學院委派教師進行期間檢查和指導。實習結束后,應認真整理和完成有關實習成果,并接受實習答辯。

  五、實習總結

  實習單位應選擇有一定施工水平和技術能力的施工企業,不宜選擇設計單位,業主單位和工程監理單位作為實習單位。實習對象應選擇中型的工業與民用建筑工程,其結構類型應以鋼筋混凝土結構,多層磚混結構,裝配式單層工業廠房為主,所選項目,應盡可能在基礎和主體結構施工高峰時期,以一個項目為主要實習對象并兼顧其他分部分項工程,實習期間應參加兩個以上分部分項工程的施工。實習單位應具備中級以上技術職稱施工技術與管理人員。

木工實習報告 篇7

地點:蘇州人民路

  實習日期: 07.3.3(晴) 指導老師:aa

  實習的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進行現代化建設, 受到諸多保護條文規范的制約,關注建筑風格成為規劃審批的一個重要組成部分, 因而, 對建筑風格的要求, 以某種法制法規的形成存在, 并對蘇州城市建筑的設計產生深遠的影響。城市規劃方面采取對古城風貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。 根據資料介紹:這種源自保護城市風貌的舉措對于創造地方特色而言, 并不是一個完全相同的概念, 應該承認前者可以用較為穩妥, 保守的手法來達成保護的效果, 在某些特定場合, 甚至可以沿用傳統樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創性, 探索性的創造過程, 它關注地方文化, 自然環境, 建筑歷史等眾多地域因素, 其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州, 總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創作環境的一個特點, 從這個意義上說, 蘇州地方主義或地方特色的再創造還有相當大的發展空間。

  所以,蘇州市區的建筑,不論是什么結構,都要維持這種現狀,表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續, 最北端的北寺塔, 中段的觀前街, 怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯, 其開發規模較大, 改造力度較強, 但在追求條理化和程序化的過程中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法, 與早期人民路建筑古樸厚重的.性格形成鮮明的對比, 其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來, 這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。

  為什么建筑可以這樣隨意的按人們的意愿設計成不同的體型?這就和我們結構設計有根本的關系,前面所說的的古代建筑都是砌體結構、木結構,而新建的大多數都是實習

  框架,或框—剪結構。其中以框架為主,高層中多使用框—剪結構。框架結構是梁、柱等桿系構件組成的空間承重體系的結構,是多層、高層建筑的一種主要結構形式。這種結構體系的優點是建筑平面布置靈活,能獲得較大的使用空間,建筑立面容易處理,可以適應不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設計各式房屋,就像搭積木一樣,擺出自己喜歡的造型,都能夠用框架來實現,這就是框架結構的優點。所以人民路上的多層建筑,不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓,大都是框架結構,但外形卻是蘇州古典建筑形象。

  建筑的形式就被當作了一種信息交流的媒介和模式。為此,便要求建筑形式成為一定含義的符號載體, 即意味著使建筑形式符碼化。這就是蘇州圖書館的外部立面上眾多變形過的構架、紋飾、披檐的意義, 從它們的身上公眾獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書館內部的設計力圖還原作為園林主人——文人的情趣。

  由此,我想到了我所設計的中學辦公樓,也應像蘇州的建筑一樣,在建筑設計上爭取能被當作一種信息交流的媒介和模式,成為一定含義的符號載體。在結構上采用框架結構,按自己的建筑設計思路合理的的安排空間造型,在建筑造型上努力體現蘇北的建筑風格,把建筑物的設計和兩漢古典文化結合起來,在現代建筑中融入古代風格,體現徐州的文化風格和韻味。

木工實習報告 篇8

  三周的實習很快就過去了,時間猶如白駒過隙! 這是我入學以來第一次這么長時間實習,長達三周是那么難忘。它可以說全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等,譬如在炎熱的天氣里能否持續工作,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。它關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實的五周的實習生活結束了,在這三周里我確實有不少的收獲。因為開始實習時,工程已經到了中期(地上部分),所以下面我就中期工程總結一下:

  首先, 實習單位:武漢長豐鄉2期還建工程。

  其次, 工程概況:武漢長豐鄉2期還建小區二期工程,位于武漢長豐鄉,工程面積為41000m2,工程造價4400萬元,均為小高層。此工程由武漢市長豐鄉村民委員會興建,武漢開來建筑設計有限公司設計,武漢博特建設監理工程有限公司監理,湖北宏森建設工程有限公司承包,設一、二、三個工區負責施工。

  工程地點:武漢長豐村

  建設單位:武漢市長豐鄉村民委員會

  監理單位:武漢博特建設工程監理有限公司

  施工單位:湖北宏森建設工程有限公司

  通過實踐,使我學到了很多實踐知識。正所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過師傅的現場的講解和查閱資料,使我徹底懂得了以前從課本上學的一知半解的知識,使我能夠同施工人員面對面在一起,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑,學到了很多很適用的具體的施工知識和解決現場遇到問題的方法,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

  第一天和師傅嚴工到樓層了解工程整體布局,隨著升降機的升高我的心也跟著懸 來了,因為這是我第一次到這么高度,而且升降機還是懸掛的,裸露外面的,我的手緊抓著鋼筋網手心的汗也滲出來了,現在回想來還真的覺得好笑,畢竟學知識就是這樣的,克服心理極限就好了。到了樓面把水平尺檢查了二三樓的隨后的幾天都做重復的事情直到做完。讓我回味的還有在腳手架上行走的事。雖然是重復枯燥的,可就是因為有這個才有高樓林立!

  由一個月的現場實習,我明白了施工的大致流程是:放線(鋼筋焊接)——制模板——鋼筋綁扎——澆筑混凝土——拆模板。總體從下面幾個工程總結一下。

  鋼筋工程

  鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

  鋼筋綁扎

  1梁和柱箍筋應與受力鋼筋垂直設置。箍筋彎勾離合處,應沿受力筋方向錯開設置,梁上(下)部受力,則彎勾離合處在下(上)方。為防止柱箍筋位移,柱筋上的外伸部位要加箍固定。

  2板的主筋綁扎,短向鋼筋在下,長向鋼筋在上,梁板鋼筋綁扎完成后,及時搭設人行道和混凝土運輸道,嚴禁踩踏負筋。

  3確保鋼筋保護層和負筋高度,必須放墊塊,墊塊要按一定間距均勻布置。

  4主梁與次梁相交時,均應在主梁兩側附加箍筋,箍筋加密區可以提高主梁的抗剪強度,另外次梁底筋應放在主梁縱筋之上。

  5柱與梁相交處鋼筋過密,且該處有搭接時則可將搭接部分移到柱的一側,保證該處梁尺寸便于澆筑混凝土。

  鋼筋的連接

  鋼筋的連接方法有:綁扎連接、焊接連接、各機械連接;

  ①鋼筋的綁扎連接應附合下列要求:⑴鋼筋的交叉點應用鐵絲扎牢;⑵板和墻的鋼筋網,除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外,中間部分交叉點可間隔交錯所在地牢,但必須保證受力鋼筋不產生位置偏移;雙向鋼筋必須全部扎牢。⑶梁各柱的鋼筋,除設計有特殊要求外,應與受力鋼筋垂直設置。箍筋彎鉤疊合處,應沿受力鋼筋方向錯開工設置。⑷柱中,豎向鋼筋搭接時,角部鋼筋的彎鉤應與模板成45度角,多邊形柱為模板內角平分角;對圓形柱鋼筋的彎鉤平面應與模板的切平面垂直。中間鋼筋的彎鉤,平面應與模板面垂直;當采用插入式振搗器澆筑小型截面柱時,彎鉤平面與模板面的夾角不得小于15℃。⑸綁扎鋼筋接頭時應先綁接頭,然后再和其它鋼筋綁扎。鋼筋的擠壓連接是用將擠壓機徑向擠壓鋼套筒;使套筒產生塑性變形,套筒內壁變形嵌入鋼筋變形處,由此產生抗剪力傳遞鋼筋連接處的軸向力。此法適用于對接頭可靠性和塑性要求較高的情況。

  ①鋼筋螺紋連接。即把鋼筋的連接端加工成錐形螺紋絲頭,通過螺紋連接接套,把兩根帶絲頭的鋼筋按規定的力矩值連接成一定的鋼筋連接方法,在工地上用的最多。尤其是在混凝土結構中。

  鋼筋的焊接

  鋼筋的焊接方法按工藝分為:閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等。

  鋼筋安裝完畢后應檢查下列方面:⑴根據設計圖紙檢查鋼筋的鋼筋號、直徑、尺寸、根數、間距和錨固長度是否正確,特別要檢查負筋的位置及搭接長度,⑵檢查鋼筋接頭的位置及搭接長度、接頭數量是否附合規定。接頭數量是否附合規定。⑶檢查保護層的厚度是否則 附合要求。檢查鋼筋綁扎是否牢固,有無松動變形現象;⑷鋼筋表面不允許有油漬、噴漆污和顆粒鐵銹;⑸安裝鋼筋時的允許偏差是否在規定的范圍內。

  模板工程

  模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

  1、安裝現澆結構的上層模板及其支架時,下層樓板應具有承受上層荷載的承載能力,或加設支架;上、下層支架的立柱應對準,并鋪設墊板。

  2、現澆多層房屋和構筑物的模板及其支架安裝時,上、下層支架的立柱應對準,以利于混凝土重力及施工荷載的傳遞,這是保證施工安全和質量的有效措施。

  3、模板的接縫不應漏漿;在澆筑混凝土前,木模板應澆水濕潤,但模板內不應有積水;

  4、模板與混凝土的接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑,但不得采用影響結構性能或妨礙裝工程施工的隔離劑;

  5、澆筑混凝土前,模板內的雜物應清理干凈;

  6、對清水混凝土工程及裝飾混凝土工程,應使用能達到設計效果的模板。

  7、無論是采用何種材料制作的模板,其接縫都應保證不漏漿。木模板澆水濕潤有利于接縫閉合而不致漏漿,但因澆水濕潤后膨脹,木模板安裝時的接縫不宜過于嚴密。模板內部和與混凝土的接觸面應清理干凈,以避免夾渣等缺陷。本條還對清水混凝土工程及裝飾混凝土工程所使用的模板提出了要求,以適應混凝土結構施工技術發展的要求。

  由于過早拆模、混凝土強度不足而造成混凝土結構構件沉降變形、缺棱掉角、開裂、甚至塌陷的情況時有發生。為保證結構的安全和作用功能,提出了拆模時混凝土強度的要求。該強度通常反映為同條件養護混凝土試件的強度。考慮到懸臂構件更容易因混凝土強度不足而引發事故,對其拆模時的混凝土強度應從嚴要求。

  模板結構的支設與拆除

  模板結構由模板和支撐系統組成。模板的作用是使混凝土成型,使硬化后的.混凝土具有設計要求的形狀和尺寸;支撐系統的作用是保證模板的形狀和位置并承受新澆筑混凝土的重量及施工荷載。

  模板的設計

  模板所承受的荷載有:1模板及支撐的自重2新澆筑混凝土的自重3鋼筋自重4施工人員及設備荷載

  混凝土工程

  結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。

  樓梯混凝土從上至下的澆筑,現振搗板底混凝土,達到踏步位置后,在于踏步混凝土一起澆筑,不斷連續向上澆筑,并隨時用木抹子將踏步上表面抹平。

  混凝土墊層的澆筑:釘控制樁,墊層厚度為10公分,強度等級為C15,寬度為700mm,混凝土采用平板式振搗器振搗,混凝土振搗密實后,以釘的控制樁上的標高拉的工程線為準檢查平整度,高出的地方鏟掉,低的地方補平,用木抹子抹平。

  在樓內,我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過嚴工(監理)的講解提示,加上我搜集的資料,有了不少收獲。現在我就在現場發現的問題來談談自己的所學到的知識:

  現象一、裂縫

  裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等, 因為是冬天,所以溫度和濕度影響較大。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

  現象二、鋼筋的綁扎

  現場觀察與圖紙的比對和師傅的講解,我懂得了怎么樣把圖紙上的東西變成實物。這可能需要個過程的,在這個過程中我發現了不少問題現做些說明。例如:箍筋的間距沒有到位。還有好多問題例如,梁與梁的接頭處鋼筋堆積如山沒有把位置處理好,鋼筋的 位置明顯抬高,在澆筑混凝土的時候就容易漏筋……值得慶幸的是沒有缺筋的現象發生,用他們的話說:鋼筋的位置可以不對但是絕對不可以少筋,如果少筋的話到交底的時候專家組用儀器很容易得知.

  具體解決方法:鋼筋工長認真負責,不能麻痹大意,時刻督促工人,如發現做錯的嚴懲!

  現象三、模板的標高不對

  這個問題不是時常發生的,但是是非常重要的!總承包有些地方使用了鋼模板,施工進度比較快,幾乎兩天一層的,由于采用了這種先進施工工藝,這也是其他小公司無法比擬的。

  具體解決辦法:標高差距在±1cm范圍內的,在澆注混凝土的時候由于混凝土的自重就自然的解決了;如果超出此范圍就必須適當的抬高或降低支撐的高度來滿足要求。

  現象四、安全問題(腳手架搭接

  我們在現場可以到處看到,“人生最寶貴的是生命”、“高高興興地來上班,安安全全地回家” 、“請愛惜自己的生命”等等標語,可想而知施工單位對安全的重視。就在我們實習期間南通建總還發生了一起人命,一人被大模砸死的!我們每次去現場都是提心吊膽的,稍有不慎就有可能受傷,輕則碰的頭破腳青的,嚴重的都可能危及生命的!我總結出一句話:進現場得眼尖,腳快,看上看下!我們看著工人們在腳手架上工作都為他們擔心的,他們有可能不知道隨時都存在著安全隱患的!因此而發生的事故每年都不少的,我們應該敲響警鐘的,安全問題時時刻刻要抓!

  現象五、普遍存在的施工通病

  施工通病也發現了些許,就我在實習的一個月的所見所聞來羅列:露筋,蜂窩,麻面,缺棱掉腳,縫隙夾層,現場垃圾沒有處理,前道工序做完沒有為下道工序做鋪墊等等。

  最后,我們發現外墻體上,有一層貼有泡沫塑料并用網包起來然后用素混凝土粉刷,經詢問,才知那是為了保溫,塑料絲網是為了固定保溫層與墻體的黏結,也知道了貼保溫板有大有技術可言,我真是一腳踏進門一腳還留在門外的人,要想完全進入這個門還得狠費一番工夫!

  通過這短短三周的實習,我想說說自己的感想。這期間,無論從身體還是心理上都是一種考驗,挺過來就成功,中途而退就是失敗,有多少酸甜苦辣自己都嘗過,現在回想起來那又算什么呢,那些都學到知識后那種快感和欣慰取代了。盡管知識獲取是甚微的,但所獲得的實踐經驗對我終身受益,例如,與同事們的相處;工作的時候出現和同事的意見不同甚至發生爭吵時怎么樣能心平氣和的把事情處理好而不傷了和氣,只有大家一團和氣才能進展。這些東西在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。真的是走出去才知道自己是多么渺小,知識的獲取是無窮的,通過這次的實習也讓我懂得了,人必須務實點,要么不去做要么把他做好,只有這樣才能在競爭激烈的社會有一席之地。我也會為實現自我的理想和光明的前程不懈地努力,我有信心那天很快會到來的!

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