有關金工實習報告模板集合10篇
隨著個人的素質不斷提高,報告十分的重要,報告根據用途的不同也有著不同的類型。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編為大家收集的金工實習報告10篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
金工實習報告 篇1
我們在學校校車間進行了為期3天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準,以前學過的游標卡尺讀數就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導下,通過這次實習我已經基本掌握了游標卡尺的讀數?此坪唵蔚臇|西真正到了應用就不是那么簡單了。
實習期間,通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。
實習部分:
1.通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
5.在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。
7.同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!
感想部分:
1.金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的.也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。
2.勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
1〉勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉堅持不懈,仔細耐心。
3〉認真負責,注意安全。
4〉只要付出就會有收獲。
3.實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!睂嵺`是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最后的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!
結束語:
眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
金工實習報告 篇2
歷經為期兩個星期的實訓能力擴展訓練,在我們彼此的心目中有著或多或少的感悟!
前個星期的鉗工實訓使我更加了解到了劃線,鏨削,鋸切,銼削,鉆孔,絞孔,刮削等加工過程。同時也發現了自己在鉗工過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學到了課本上學不到的知識!
為了加工出精確的工件,首先要把工件表面清理干凈,使在劃線時更加清楚,而且劃線必須仔細,不然會帶來誤差!再根據所需工件的寬度來判斷一下是否用銼削或 鏨削之后再銼削或者先鋸切之后再銼削!當然也得了解銼刀的構造,分類,選用,銼削姿勢和方法……
這個星期就是焊接實訓了,在實踐中把技術做好固然是很重要的但更重要的是注意安全!在實訓最開始老師便強調了安全工作的重要性和注意事項。比如:電焊弧關中所含的紫外線對人的眼睛和皮膚都是有害的,得穿長衣長褲帶好手套和防護面具,要遠離焊桌的絕緣地面以防短路等等!
這兩周的實訓培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們更好的理論和實際相結合!鞏固了我們學到的知識!同時,我們也學到了老師的敬業!嚴謹的精神!兩位老師不耐其煩的.幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍,有些程序老師會一次又一次德給同學演示如何操作,直到我們真正清楚!實訓過程中,我們也發揚了團結互助的精神!動手能力強的幫助做的慢的同學,大家相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼!
這兩周的實訓讓我深深的體會到了人生的意義…… 世上無難事!只要功夫深!鐵杵磨成針。!
由于是要上交的所以到此結束!
金工實習報告 篇3
在大三將盡之時,學校安排了我們為期兩周的金工實習。金工實習來的這么遲卻有過得那么快,總感覺有些意猶未盡。但即使是短短的兩周的實習,我們也在實習過程中學到了很多,不止是書上的知識,更多的是實踐的經驗。期間,我們進行了機加、鈑金、車工、鉗工、焊接實習操作。各個車間各有不同,卻又相互聯系。以下是各個車間的實習內容。
一、機加實習
在機加車間的'實習中,我們首先學習了牛頭刨床的操作。牛頭刨床主要用于刨刮工件表面使其平整,或者按一定要求加工工件。其基本操作步驟是:
1、裝載工件。
2、對刀。
3、調節工件自動移動速度。
4、啟動,刨工件。
在刨床的操作中,我們要注意的有:
1、刨床主軸前面不能站人,以免造成人身傷害。
2、對刀時不應使車刀吃的太厚,以免損害車刀和機器,并且可能會帶來不必要的人身傷害。
3、刨工件前應先啟動機器且提起車刀,使具有一定的機械慣性后再放刀開始刨工件。
4、刨床工作過程中若遇到什么特殊情況,先關掉電源,然后在老師指導下處理。
學完刨床的基本操作后,我們就開始學習立式升降臺銑床的使用。我們練習的工件是一根鐵棒,用銑床將其按一定規格銑平三面。操作如下:
1、熟悉銑床各個檔位開關的功能用法。
2、裝載被加工工件。
3、對刀。
4、打開主軸開關;用快速鍵將工件移到車刀附近,打開工件自動移動檔位,開始加工工件。
注意事項:
1、裝載工件時必須將工件壓緊。
2、機器工作時,眼睛不能湊近車刀來看,以免鐵屑飛入眼睛。
3、只允許單人單機操作,以免操作混亂,傷及人體及機器。
二、鈑金實習
在鈑金實習中,我們用到的機器有切割機、沖壓機。由于實習時間有限,我們只做了凹槽的加工;静僮魅缦拢
1、按規定尺寸下料。下料尺寸=底邊長+高*2-鐵板厚度*2。
2、在一塊鐵板中選一基準邊,固定基準邊,將鐵快前沿切平使其與基準邊成直角。
3、在基準邊做方向標志,按標志對鐵板進行切割加工。
4、用沖壓機將裁好的鐵片進行壓折加工,使其形成凹槽。
5、用鐵塊和鐵錘敲打使凹槽邊角成直角。
注意事項:
1、切割鐵板時,必須一正一反切割以免誤差積累。
2、因為鐵板折起是拉伸的,所以下料尺寸要減去兩個折角厚度。
金工實習報告 篇4
為期兩周的人生第一次金工實習終于結束了,過程只是有驚無險。何以這樣說了?在還沒有真正進行實習前,老師給我們看了安全教育的錄像,而且還舉了例子,那些例子不是斷手就是死人,結果一開始就讓我覺得這金工實習有點可怕,好像在一個布滿地雷的地方走動,一不小心就會被炸掉!那老師還給了我們那么一點所謂的安全提示:每天早上不要遲到,遲到了就聽不到當天老師有關安全和該注意的事項。很幸運的是實習中心在我們學校之內,但其實也離我們比較遠,每天都要走十多分鐘的路程。兩周以來所經歷的苦與樂,也算是人生很大的收獲。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,是高等學院校工科專業學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。隨著現代工業制造技術的發展和高等院校實習條件的不斷改善,金工實習已經成為包括微機數控加工、塑料加工、特種加工等非傳統實習內容在內的多工種的工程訓練、以適應不同專業學生的需求。實習的內容也應適應現代工業需求進行優化設置,以便培養出的學生能適應現代社會的需求。
實習是兩周,每天一個項目,我就不一一列舉了,只把自己體會較深的說說。第一天是鉗工,這是兩周最累的一個項目了,也是我最熟悉的了。因為在我們高中那間學校也有這么科目的,只是那時我們是上一個學期,每星期只是上一節課而已,內容也是用一根鐵棒做一個六角螺母,不同的是我們那是是用一個學期的時間的。而現在老師要求我們用一天就把它做出來,而且也是用同樣的手工方法。
我當時聽了有點不可思議,但看到同學們都興致勃勃的操起工具干了起來,我也只好硬著頭皮做了。在鋸鐵棒時,看著那根并不是很粗的鐵棒,卻好像怎么鋸也不會斷的樣子,我才明白了“鐵杵磨成針”的真正奧義所在!加上我個子小力氣不大,覺得那根鐵真的是紋絲不動。而旁邊那個大個子同學早就把它三兩下子鋸斷了在用銼子銼了,我頭上那個汗!功夫不負有心人,那把鋸子和鐵棒經過不知多少回合肉搏較量,終于把那根鐵棒解決掉了!而我也快要累跨了,手酸酸軟軟的,拿工具都拿不動了,但接下來還有很多事情要干,劃線,鉆孔,攻螺紋,我的天!平時養尊處優的我們,怎耐的這番“折磨”,直干的我們氣喘如牛了!以上述說覺無半點夸張之意。到了下午快結束了,經過一天的埋頭苦干,那個螺母終于面世了。唯一讓我覺得很遺憾的.是,在機械鉆孔的時候,由于鉆頭定位的不準,我把孔鉆歪了,影響了螺母的品相。不過還好,今天得到一個很好的教育,就是凡事只要自己不斷努力去做,總會有結果的。
第二個項目是車工。本來那臺機床看起來并不是那么讓人覺得可怕,但一天實習老師說,曾經有個女生不小心頭發被卷住,結果把頭皮都卷去了。還有一個沒有在用扳手松動卡盤時,不小心開動了機床,結果被扳手打死了!我一聽這個,心里就對這臺家伙充滿了恐懼。在老師讓我們自己動手開動機床時,我還真是不敢去碰它。后來看到別的同學開了也沒事,我才小心翼翼的開了開關,聽著機床轉動時的聲音,我好像聽到它在說:“膽小鬼,你敢碰我嗎?哈哈。”幸好這天我一直都小心的按照老師所說的去操作,期間也沒有出什么大的錯誤。安全第一!生命沒有第二次!到了后來熟悉了操作,心里終于沒有那么害怕了,那臺機床也很乖的按照我的指示去做,我終于松了口氣,看來它只會欺負那些“大頭鬼”而已。好!
一天過去了,也對機床有了認識,也是一大收獲!后來又接觸了數控車床,這個工種很能體現現代工業發展的趨勢。數控車床集通用性哈的萬能型車床,加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身。它根據分類的不同,可以分為立式,臥式和卡盤式的。一般數控車床由車床主體,數控裝置和伺服系統三部分組成。數控及伺服系統是數控車床的心臟。數控裝置的核心是計算機及其軟件,它在數控車床中起“指揮”的作用。數控車床的工作原理——先在電腦上根據加工的要求生成獨立的NC程序,然后數控裝置接受由加工程序送來的各種信息,并經過處理和調配后,想驅動機構發出執行命令。在執行的過程中,其驅動檢測機構同時將有關信息反饋給數控裝置。以便經過處后發出新的執行命令,通過執行元件,完成數控裝置的各種位移。
跟著就是最有意思很趣味的表面處理技術和化學加工了。剛開始踏進車間,看到四周擺放的各種顏色的鋁片,上面還畫著各種各樣的畫,有卡通人物,有花鳥蟲魚,我就愛上了這個工種了!在這里,有必要解析一下什么叫表面處理,表面處理也稱表面工程,它是將固體材料表面與基體一起作為一個系統進行設計,利用表面改進技術、薄膜技術和涂鍍層技術,使材料表面獲得它本身沒有而又希望具有的性能的系統工程。它涵蓋了在物體表、面上所發生的各種技術、表面性能測試技術、表層質量和工業過程的控制以及失效分析等。表面工程是一門正在迅速發展的綜合性新型學科,是現代工業發展中不可或缺的重要技術之一。
在經過陽極氧化處理的鋁的表面,是一層具有多孔結構的氧化膜,可用作涂裝底層,也可將其染成各種不同的顏色,獲得裝飾的外觀。那天我們就在那上面進行畫畫,這是一項充滿創意的工業,還融合著趣味。這天是兩周實習最有興致的一天。
最后要說的就是像在玩泥沙的鑄工了。車間地面對著黑乎乎的鑄造泥沙,還有鐵鍬等等。很容易的就勾起了我童年玩泥沙的回憶了。雖然說像是在玩泥沙,但其實鑄工一點都不輕松啊,那填實了泥沙的鐵鑄造箱一點都不輕,翻動起來也要費勁啊。而且這種工藝也很需要細心的,一不小心,那做了一個多鐘頭的造型就有被毀的可能。因為那些沙很容易松動的。
好了,其他的就不說了,兩周的實習收獲是有的,但還是覺得每天接觸一個工種,還是有點淺嘗輒止的感覺,真希望時間還可以延長一點,那樣就收獲更大了。
金工實習報告 篇5
為期2周的金工實習已經結束,也許我真正學會的東西并不是很多,但我體會到的東西著實不少。在短短10天中能體會到10種不同的工作確實讓我覺得非常興奮。但興奮歸興奮,金工實習還是挺累的。
我們實習的第一天上了半天的理論和安全教育課,這多少讓我開始有些緊張。說實話,老師講的關于車床的知識,我并沒有掌握的很熟,大屏幕上播放安全事故案例的也讓我有點心悸。實踐到底是個什么樣子呢?不管多難,我想我也會和別人一樣挺過去的。
我實習的10個工種是:銑工、plc、數車、數銑、線切割、注塑、電焊、鑄造、數控車床和鉗工。我個人最喜歡銑工、plc、注塑和鑄造。一是因為簡單,當然這只是我的看法。二是因為這幾個工種的成果最直觀,對辛苦工作一天的我來說無異于是最大的安慰了。
做銑工時我最愛看零件周圍的鐵屑?粗F屑越集越多,我就覺得我的工作是有意義的。尤其是看到本是圓柱形的鐵條最后成了長方體,那種喜悅我新在還很懷念。
plc最近的電工課上也在學,所以實習的時候覺得蠻興奮的。而且當自己設計的電路經過檢驗能成功運行時的那種喜悅,這在平時上課時是沒機會體會到的。
注塑是讓我最有收獲的工種。通過這項實習,我知道了平時常用的一些水杯、水瓶等是通過什么加工程序得到的,并親手做了2個水杯,雖然沒有帶回來做紀念有點覺得可惜。
鑄造是我玩的比較開心的一個工種,之所以說玩,是因為整天都在和沙子打交道。小時候對著沙子不知道該做成什么形狀好,現在有了現成的模型給我做,自然會不遺余力的做好啦。
以上是對我喜歡的一些工種的介紹。下面我就要對我不喜歡的工種發發牢騷了。
先說說讓我最覺得窩囊的數控。我們是數車、數銑、線切割接連三天的電腦操作,從數車開始,我就心情抑郁,說實在的,弄這些我甚至更情愿去做鉗工。實在是不會,本身對電腦就不熟,還要自己去跟著在線教程學習使用一個新軟件,那種痛苦不言而喻。所以經常是荒廢一上午或者一下午毫無成果,心里那種挫敗感把情緒搞得非常惡劣,雖然在同學的幫助下,最后我也順利完成了工作。腦力勞動真的比體力勞動來得辛苦,體力勞動再累咬咬牙還有可能挺住,腦力勞動要求就高多了,不會就是不會,勉強也做不來。
鉗工是最辛苦的。按著尺寸,拿著鋸子,把長長的圓柱鋸短柱,用銼把各個面銼平,要銼得棱角分明,光光滑滑,該垂直的面應垂直,該平行的面得平行。就這樣,一切都靠雙手完成,你說有多苦就有多苦。手臂和肩膀都酸軟了,在痛;手掌起泡磨出了繭,也痛;雙腳站麻了腰也直了,還是痛。但一想起把那黑乎乎的大鐵柱幾經周折后做成如今那像模像樣且泛著金屬光就甭提多高興了,我還是女生中唯一一個把鐵柱鋸斷了的'呢!爸灰Ψ蛏睿F杵磨成針”。
再說說這次金工實習的經驗心得吧。這次金工實習中我最大的收獲便是觀念的轉變。以前一直認為在車間的工作都是體力勞動,殊不知這種體力活還不是人人都能作的呢。它要的是會編程、熟悉操作程序的專業人才呢。
之前一直以為這次實習會非常無趣,但在到了工廠后,知道老師的風趣幽默讓我頗為吃驚,不過更多的是高興。老師們詳細的向我們解說了實習中該注意的事項,使我們少碰了很多釘子呢!
最后,我要祝賀自己圓滿的完成了這次的實習!還是要說一下,沒出什么安全事故真是太好了!感謝在實習期間一直關心我們的指導老師!
金工實習報告 篇6
為期兩周的金工實習結束了,帶著一些不舍,我們離開了工業培訓中心。兩周的時間太短,使我們無法接觸到全部的工種,但這忙碌而充實的兩周確實使我們每一個人都獲益匪淺,鍛煉了動手動腦能力,熟悉了一些基本的工業加工方法和流程,掌握了一些常用機器的操作方法。這對于一個工科學生來說是一次難得的學習機會和經歷,對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎,積累了寶貴經驗。
實習期間每一天都有新鮮的內容,每一天都有新的挑戰。在實習基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺臺陌生的機器井然安放,想到自己將是它們的操作者,不覺興奮異常。它們中的一些年齡比我還大,代表了八十年代的生產力,有些已在現實生產中被淘汰,但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導意義的。盡管如此,我發現要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發覺自己的差距還很大,要走的路還很長。
在實習前期,我接觸了兩種重要的機床-車床和銑床。由于接觸的是比較舊式的機器,人工操作還占了很大比重,也正因為如此,它們上面的按鈕,手柄和轉盤都比較多,我們花了不少時間用于熟悉機器,然后就迫不及待地進行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說,并沒有要求加工精細的零部件,主要是為了讓我們熟悉對機器的操作,我們的任務就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體。在經歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業上交,粗略地看還能大致辨認出是個球體的形狀,但是我的目的已經達到了,能對車床的`作用和操作方法了然于心。另一種工業重要機器是銑床,利用銑刀對工件進行切削加工,可加工平面,臺階,斜面,溝槽,成形面,齒輪以及切斷等,還能鉆孔和鏜孔。機器不多,我們三人一組操作一臺機器,任務是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體。這次我們三人配合得很好,高效率高質量地完成了任務,美中不足的是楞邊處理得不太平整。這項實習內容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感,雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機油的外衣。
之后我們開始接觸更高級一些的機器-數控車床,分為三個工種:數控車床,數控銑床和數控線切割。在進行實機加工時都要在電腦上先編輯好程序,然后再把程序導入機器進行加工,不管是從加工效率,加工精度,都比前面的普通車床高了好多。這其間也使我學會了簡單操作幾種重要軟件,如Solidwork,Powermill等。讓我感到頭痛的是編程問題,好不容易寫出程序了結果在電腦上就是模擬不出來,之后經過多方求助之后才算勉強完成任務。最讓我大開眼界的是關于快速成型技術的介紹,這屬于一種高新技術了,當前在國內尚未得到推廣。那臺號稱只有想不到的,沒有做不到的利用特殊石膏材料的快速成型機引起我極大興趣,驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距。
金工實習報告 篇7
為期兩周的金工實習結束了,這對于我們來說是一種全新的體驗,實習前的好奇、恐懼或是自信現在都化成了點點的回味,成為了寶貴的財富。對于我們這群從來沒有實際生產經驗的學生來說,這不僅是一項必修課,更是一個挑戰、一個機遇。應該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習,我覺得受益很多。
第一天上午,我們就在實習大樓的報告廳里經受了一場深刻的安全教育,大家都認識清了工作中應該注意的東西,我們,不是來玩的。沒有晦澀的說教,一個個活生生的例子讓我們立刻了解到了老師們的良苦用心。每一個細節的不注意,都可能造成不可預知的惡果。這讓我們更好的體會到了遵守實驗室規則的重要性。
實習項目
1、制作手機架
這是我們的第一項任務,把一張白鐵皮做成一個手機架的確是很有趣的事情,DIY這樣的事是很多人都很感興趣的。雖然我們沒有學過制圖,但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊。剪切打磨的過程雖然不是那么的順利,但是相對于后來機器壓制彎角的輕松,這要讓我們更有一點成就感。雖然這只是一個很粗很粗的半成品,但是這個過程讓我們對金工實習馬上就有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦。
2、模具拆裝
這個對于平時喜歡拆東西的同學來說可是再熟悉不過了,弄清楚了其結構,研究一下拆裝的順序一般就沒有什么問題了。不過老師還是和我們講了很多有關的知識,讓我們了解到了模具對于生產的重要性。輪到我拆的時候,感覺,就是這個模具好重呀!!!不過結構倒是很簡單,唯一的麻煩就是裝的時候上模和下模不是很好地通過導柱放到一起,重心不對就很容易卡住,在這個環節我費了點工夫。
3、車工
車工聽說是很危險的,由于我們只有半天的時間,所以還是輕松許多。老師耐心仔細地對我們講解了車床的操作方法,然后給我們布置了一個簡單的任務:把一條鐵棍以一定的.長度切成幾小段。雖然我們很小心了,但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免,很多人都嘗到了不穿長袖的苦頭。由于沒有把鐵棍夾緊,加工成的工件兩端有的不是很平整,有錐形的外突或內陷。
4、刨工
在做這項工作的時候,我們小組的成員們把合作的精神發揮到了極至,真是令人愉快的工作。我們組有4個人,分工明確:一個人拉操縱桿、一個調整工作臺、一個控制刀具高度、一個負責清掃切下來的金屬碎屑,每一項工作都按部就班、有條不紊。這項工作也不難操作,就是很耗時間,不知道真正工廠里的大規模加工是怎么樣的方法,總覺得這樣生產的話肯定效率太低了。
5、打鐵
打鐵,只在小時候在鐵匠鋪見過,那時候見過的是用煤爐的,只見師傅風箱一拉,紅紅的火苗就串上來,隨著鐵錘的敲打,火花四濺。現在才知道那飛出來的是氧化皮。打鐵前,老師又和我們反復強調了要注意安全,而且又說了一串駭人聽聞的例子,但是還是有一個同學不小心,被鉗子燙傷了,還好不是很嚴重。最不好控制的就是氣錘了,大家都是打起了十二分的精神來操作它,不過它的效率比我們可是要強多了。不過我們組的作品可不是很好,只得了個A。
6、熱處理
熱處理是一項要和高溫烘箱親密接觸的工作,不過經過了打鐵的經驗,我們都還能輕松地應付。這里還有兩項比較有趣的工作:火花鑒別法和金相分析。在火花鑒別中我們第一次聽到了流線、節花、花粉這樣的對于火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時候想到的只是這樣一個詞語:“火樹銀花”,真的很漂亮。但是判斷含碳量就不是那么簡單了,經驗還是占了很重要的作用。我們,還不很拿不準。金相分析讓我想到了高中時的生物實驗,不過這里用到的顯微鏡構造有點不同。由于要畫圖,我只好左眼看金相,右眼盯著手中的筆了。畫完后眼睛也時差不多花了。在硬度測定的時候我們遇到了比較大的麻煩,因為所測得的硬度總是不太穩定,所以對自己的熱處理過程產生了懷疑,對于硬度計的準確度也不是很放心。
7、塑料成型技術
這一天上午我們在老師的指導下應用注塑成型做了兩個普通的塑料杯子。下午我們的內容是擠出成型,主要是做塑料管,由于我以前見過,所以也不是太好奇。當然老師也沒有讓我失望,他對于塑料模具組成的講解還是讓我學到了不少東西。他還讓我們試著畫了一張模具圖,雖然很簡單,但是我們很多人還是犯了一個在他看來很低級的錯誤。理由也很簡單,我們專業沒有學過工程制圖,對于一些線條的重要性沒有概念。硬傷啊,也是難為我們啦。他還讓我們設計一個杯子的貼畫,不過我們又讓他失望了……
8、電火花加工
這項工作的機器可不是一般的貴,所以我們決定作品要有一定的價值,于是我們就用它在我們可愛的人民幣上印下了一顆心(人民幣對美圓匯率破8了,愛死人民幣了!)就是不知道我們的行為是不是會惹行長生氣,我想他會原諒我們的。在火光中,一顆心就這樣和我們的人民幣結合在了一起。當然這個儀器還是有一定的危險系數的,比如可能會漏電,而且還要配備專門的滅火器。
金工實習報告 篇8
一、實習目的
金屬加工工藝是從事各種物質生產的人們所不可缺少的基礎生產知識。通過獨立實踐操作,可以接觸生產實際知識,掌握鉗工和車工的基礎知識和基本操作技能,學會使用鉗工工具和普通車床,了解機械零件加工工藝,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐結合起來,訓練工程實踐綜合能力,提高自身綜合素質和思想水平。
二、實習原理
鉗工是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術要求進行加工、制作、修理的加工方法,以銼刀,刮刀,手電鉆,鉸刀,臺虎鉗,小型鉆床,電動砂輪機為主要工具。一般以手工為主,具有設備簡單、操作方便、適用面廣等特點,但生產效率低,勞動強度大,適合于單件小批量制作或裝配、維修作業。鉗工基本操作技能有劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調試,設備維修,測量和簡單的熱處理。
三、操作步驟
(一)錘頭的加工
1、觀察并熟悉產品設計圖紙(一把小錘),準備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具;
2、畫矩形: 根據大一小一的原則,按照設計圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個長23mm、寬19mm的矩形;
3、鋸削初始模型:用鋼鋸以在圓柱體底面上畫的矩形為底鋸削一個與圓柱體等高的長方體;
4、粗略研磨:鋸削好了初始模型后,用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作;
5、畫錘子輪廓:根據大一小一的原則在長方體700*22的兩個面上畫出錘子輪廓,并在22*18的一個面上畫出相應的線;
6、鋸削實樣模型:用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設計圖樣一樣的錘子外形;
7、精確研磨:鋸削好了實樣模型后,用銼刀將模型表面打磨平整,并達到設計要求尺寸;
8、鉆孔:畫出錘子柄孔的位置,利用鉆孔機鉆出錘子柄孔;
9、攻螺紋:利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋;
10、研磨棱角:用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。
(二)錘柄的加工
利用普通車床在老師的精心指導下按照設計要求加工而成,并利用旋紋工具旋出螺紋。
(三)組裝:將錘柄旋進錘頭上的柄孔,至此,整個過程結束。
四、實習心得
金工實習的整個加工過程實際用了兩天,但是這兩天帶給我們很多感觸和體會,我們承受了辛酸,卻享受了快樂;有過挫敗,但是我們最終還是收獲了成功的喜悅,所以我們很感謝指導老師。從金工實習中我們掌握了鉗工和車工的.基礎知識和基本操作技能,以及普通車床的加工工藝和操作方法,了解了機械制造和零件加工工藝過程,鍛煉和提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合起來,鞏固了所學的知識。同時,實習過程中我們發揚了團結互助的精神,男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
金工實習報告 篇9
實習目的:
1、增加實際認識,提高實踐能力;
2、通過此次的認識實習使學生認識鋼鐵生產企業的概貌,了解鋼鐵企業的主要生產工藝,增加對安全工程專業學科的感性認識,了解安全工程專業在國民經濟建設中地位、作用和發展趨勢;
3、熟悉安全工程技術人員的工作職責和工作程序,獲得組織和管理生產的初步知識;
4、虛心向工人和技術人員學習,培養熱愛專業、熱愛勞動、熱愛工農的品德。
實習任務:
1、聽安全報告。主要內容有:工廠安全管理的體制、安全管理機構的設置及人員的配備、安全生產責任制、安全教育及培訓、安全生產投入及安全技術措施計劃、傷亡事故和職業病的報告登記調查處理與統計分析等。
2、聽生產工藝報告,并參觀了解工廠的主要生產工藝流程(包括燒結工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等)。
實習要求:
1、參觀中必須聽從引導人員的'指揮,嚴格遵守工廠的安全規章制度,牢樹安全第一的思想,切實注意安全。一旦發現有違反紀律者,實習成績一不及格處理。
2、實習時必須認真聽報告、做好筆記。實習參觀過程中主動向工程技術人員請教有關生產和安全管理方面的問題。
二、實習內容
作為安全工程二年級的學生,根據學校的安排,咱們以7月3日至7月13日在武鋼進行了為期近兩周的認識實習。與上學期金工實習不同的是這次實習以聽報告和參觀為主,在老師的帶領下,咱們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠,燒結廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個廠。
武鋼是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業,于1955年開始建設,1958年9月13 日正式投產。它是中央和xx國資委直管的國有重要骨干企業,與鄂鋼、柳鋼聯合重組后,集團公司已成為年產鋼XX萬噸規模的大型企業集團,在中國排名第3位,世界排名第16位。武鋼本部廠區坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊,長江南岸,占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產基地,武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結、冶煉、軋鋼及配套公輔設施等一整套先進的鋼鐵生產工藝設備。在近50年的建設與發展過程中,為中國國民經濟和現代化建設作出了重要貢獻。
第一站——武鋼焦化廠
焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學精制、化驗和修理等車間組成。其中化驗和修理車間為輔助生產車間。備煤車間的任務是為煉焦車間及時供應合乎質量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產流程是:裝煤車從貯煤塔取煤后,運送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室,煤經高溫干餾變成焦炭,并放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機將焦炭從碳化室推出,經過攔焦車后落入熄焦車內送往熄焦塔熄焦;之后,從熄焦車卸入涼焦臺,蒸發掉多余的水分和進一步降溫,再經輸送帶送往篩焦爐分成各級焦炭;厥哲囬g負責抽吸、冷卻及吸收回收煉焦爐發生的荒煤氣中的各種初級產品。
焦化主產過程中存在的主要危險源有:粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質流傷害、火災爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為:火災、爆炸、機械傷害、中毒、灼燙事故等.根據冶金行業焦化廠事故原因分析可知,導致事故發生的王要原因分別是:違章作業和操作失誤,安全技術知識缺乏和安全操作技術不熟練,技術和設計缺陷,設備設施和工具缺陷。
金工實習報告 篇10
曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的`角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
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