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專業頂崗實習報告

時間:2024-08-19 10:27:46 實習報告 我要投稿

專業頂崗實習報告模板合集8篇

  在生活中,我們使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊,下面是小編幫大家整理的專業頂崗實習報告9篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

專業頂崗實習報告模板合集8篇

專業頂崗實習報告 篇1

  時間總是在我們不經意間已流過指尖。在不經意之間大學生活馬上就要結束了;厥走@些年的歷程,腦海里留下了深深的印跡,在這些年里我學會了很多,也認識了很多真誠的朋友和善待我的師長。

  20xx年xx月x日,我懷著激動的心情踏上了期待已久的實習之路,當我坐上離開學校的的班車那一刻起,我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會給我帶來生命中無與倫比的財富。那時候對自己的未來充滿希望,希望在那里能大展拳腳,實現自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。

  是的,頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰的。當我們來到實習點面對一間間產房和一條條流水線時,很多人后悔為什么當初選擇了到捷普綠點頂崗實習,但是我想說,這是我所預料到的,這也是我想要的,因為我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看來你的生命無可比擬,我自然也不例外。我知道我的實習之路還剛剛開始,我要經歷的還有很多。到了捷普綠點之后,盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦,但那里生活習慣還是有差異的。

  實習很快就要結束了,十幾年的學習生涯將要接近尾聲,實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業后,我又將邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰,實習其實就是把自己學到的知識用到平時實際工作中去,在實習中不斷磨練自己,增加一些實踐經驗,從中找出自己不足之處,虛心學習一些實用知識,在實習工作中不斷學習,反復推敲,事事總結,從中積累自己的一些實用經驗,我抱著這樣的觀念和學習的目的,在廠中認真的實習著。

  通過幾個月的實習現在我知道上班是辛苦的,尤其是我們這樣剛出校門的實習生。是的,頂崗實習的生活是充滿艱辛和挑戰的。當我們來到實習公司,面對一間間廠房和一排排機器時,我們是多么的興奮和好奇,一臺臺我們從未見過的各種機床,和加工出來的各種各樣的工件。這一切對于我們來說是多么的新奇。到達公司之后,盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決了,在我們自己勞累了一天之后,我們的窩也準備好了。遠離了家鄉,看著新的環境,睡在陌生的床上,我發現我們長大了。

  起初,剛進車間時,車間里的一切對我來說都是陌生的,車間里的工作環境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕,讓我的心中不禁有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時,小組長,技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的加工一種工件,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該工件,在加工的同時注意操作流程和注意事項等。頂崗實習的第一天,我就在加工工件,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境,作為初次到社會上工作的我們來說,對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是非常陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度、安全生產操作規程以及工作中的相關注意事項等都不是很了解。于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,也向小組里的同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機、生產產品、加工產品等有了一定的了解。

  在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學生培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的'復合型人才。"頂崗實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生,學生通過工學交替完成學業。

  生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容。在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

  其次,頂崗實習不僅是進行了一次良好的校外實習,還學會了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照規定的程序來完成工作任務。同時對機床也有了實際操作和了解,為我以后更好的發展奠定了基礎。并且在那里經過半個月的培訓讓我知道對一個企業而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業經營好比一湖清水,管理規范好比千里長堤。水從堤轉,才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而出為禍一方。軍中無法,等于自敗,企業無規,等于自亂。

  經過這幾個月實習下來,使我受益良多,具體的實踐體會如下:

  1.要學會融入。在來這個實習之前我就和有實習經驗的同學聊過很多關于實習中應該主意的問題。很多人建議要少說話,多聽,多看別人如何說話,處理事情。我的理解就是少說話就意味著少問問題。但在現實中,起碼捷普綠點,不是這樣的。因為如果你一周3天不怎么說話,別人還可以理解你,因為是剛剛來的小朋友,什么都不熟悉,比較怕,所以少說話。但時間長了,別人會以為你的性格就是這樣,悶悶的,最后就導致你難以融入整個大圈子。難以融入的后果就是最后大家都慢慢孤立你,你自己也覺得孤獨,慢慢的就被淘汰了。

  2.廣結人脈。因為你是個新來的,什么都不知道,所以你需要每個人的幫助。盡管很多時候你不知道這個人對你將來有沒有用,或者是這個人很難接觸,你都要想盡一切辦法來接近他們,了解他們的談話,慢慢插入他們的談話,進入他們的圈子。這個至關重要!

  3、是要有堅定的信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于這些困難我們要端正心態,對于我們前進道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。

專業頂崗實習報告 篇2

  一、實習目的

  為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

  二、實習要求

  了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

  三、實習感想

  隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的`物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課. 對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你.

  四、實習結論及建議

  1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

  2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

專業頂崗實習報告 篇3

  實習,是一種期待,是對自己能夠接觸未知事物的期待,是對自己角色開始轉換的期待,更是對自己職業生涯夢想的期待。實習,也有一些惶恐,有對自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有對自己無法適應新環境的擔憂,更有擔心自己會無所適從的焦慮。

  4S店隸屬于×運通汽車,該4S店有寬敞整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境、寬敞的維修車間設臵6個標準工位,充分滿足維修作業的需要、規格齊全、優質純正的配件是雪佛蘭系列車輛的安全保證、以及使用于維修業務的計算機網絡和很多一流的維修設備。

  我就這半年在xx新運通雪佛蘭4S店售后的機修崗位實習作一個簡單的總結,以期能夠小結半年的收獲,也對將來的工作提供借鑒。

  我一直在汽車機電維修工崗位上,但收獲卻不少。作為一個工作者,時刻得為汽車的安全負責,因此每天上班都會比較緊張,而下班后卻是少許的放松,擁有優質的服務的質量是企業的生存的靈魂,因此每次汽車保養工作完成以后的質檢工作是重中之重,任何疏忽都會造成嚴重的質量后果,所以我們必須必須有一顆負責人的心,更需要有很強的汽車維修技術能力以及對自己品牌車輛的了解。工作不能受情緒影響,否則將會嚴重影響工作質量,從而發生質量事故。

  半年來的實習,自己所接觸的是真正的工作壞境,與在學校上課在電視里所見到的截然不同,這里有的更為豐富,所以這也是人際關系的學堂,人際關系的復雜遠不是以前所能比擬的。當然,對于人際交往始終是要接觸學習的,只有接觸了才能真正的成長,善于交際也是我們每個即將畢業的學生所要奮斗的目標之一。

  再長的路,一步步也能走完,再短的路,不邁開雙腳也無法到達。相信自己以后一定能走好每步。

  一、 實習目的

  1、經過在xx新運通雪佛蘭4S店的實習,讓自己深刻認識汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激起進修熱情。

  2、熟悉汽車修繕環境、修繕工具,為將來任務打下根底。

  3、通過現場維修實習和員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為學的專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

  3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

  4、維修實習是對自己的一次分析能力的培養和鍛煉。在整個實習進程中充分調動先生的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。

  二、實習內容

  xx新運通雪佛蘭4S店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技工,而且從國內外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

  該廠擁有完善的維修服務流程,流程如下:

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  汽車保養是十分重要的,該廠的維修人員對客戶的車輛認真負責。

  1、汽車換機油的五個步驟:

 、僬_選用潤滑油的質量級別和粘度級別,福特所用的機油是四季機油,該機油級別為5W/30。

 、谶x用原廠生產的機油濾芯,防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

 、蹞Q油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。(注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時很難擰下。)

  ④裝配濾芯時,要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

 、輽C油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時,一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N。m。然后按要求向發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油。?怂、部分蒙迪歐和嘉年華加注原廠生產的半合成機油,帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成,機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。

  給汽車保養除了換機油外,還要檢查發動機冷卻液液面、剎車油液面、轉向助力油液面是否標準,之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉向機構各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0。2—0。25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現象。

  2、各個零部件的更換時間

  ①汽車機油的更換里程一般在5000公里左右(新車、更換過發動機或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換)。因為機油發動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉。

 、谵D向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統,再則制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業設備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻。排放順序為:右后輪rarr;左前輪rarr;左后輪rarr;右前輪。

  ③防凍液更換周期為2年。

  ④皮帶更換的里程一般在6萬公里左右。

 、莼鸹ㄈ母鼡Q里程:每4萬公里換一次火花塞。

 、拮兯倨饔头质謩幼兯倨饔、自動變速器油,每6萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點的'不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。要求ATF低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。

  3、自動變速器具有以下特性:

 、佥^高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上,影響系統的正常工作。

 、诜栏冷P性:零件腐蝕或銹蝕會造成系統工作失靈以至損壞。

  ③良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動油的正常循環,并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態,使自動變速器無法正常工作。

  ④抗磨性:要求ATF能良好的潤滑各運動副,但摩擦系數又不能太小,否則離合器難以接合。

 、菁羟蟹定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩定性差,變矩器則會出現打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會出現換檔不平衡,脫檔等現象。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。

  4、ATF的功用在自動變速器中,ATF有下列功用:

 、偻ㄟ^液力變矩器將發動機動力傳遞給變速器,通過電控,液控系統傳遞壓力和運動,完成對各換檔元件的操縱;

 、诶鋮s:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質;

 、蹪櫥簩π行驱X輪機構和摩擦副強制潤滑;

 、芮鍧嵾\動零件并起密封作用。

  在更換自動變速器時,一定要檢查油質、顏色、氣味和雜質。加變速器油時不能加的過多或過少,因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高,旋轉機件時劇烈攪動油液并產生氣泡,氣泡混入ATF內,會降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導致產生前述類似的問題。另外,油面過低還會使潤滑冷卻條件變差,加速ATF的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量,應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。

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  汽車一般在發生碰撞后都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命,減少路面引起的震動等。四輪定位不在標準范圍內會導致輪胎不正常、磨損方向不穩、發抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊,如過凹坑、上人行道臺階等;經常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準范圍。要進行四輪定位,就需要用到四輪定位儀,它主要由兩大部分組成,一部分是計算機軟硬件,計算機是我們常的PC機,這部分的關鍵是車規數據庫,另一部分就是傳感器插頭。

  做四輪定位的步驟:

 、僮屍囆旭偟剿妮喍ㄎ粰C上。

 、陂_啟定位機。

  ③掛上機頭,插上傳感器插頭。

 、苄U龣C頭之后,用方向盤夾子固定方向盤。

 、莞L氐能囍荒苷{前束和后束,其中嘉年華只能調前束。

  汽車行駛時的正確操作方法:通過障礙時,盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可能保證最佳的行駛性能,防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發生;更換新的輪胎后,必須進行輪胎動平衡。

  在車輛運行時發現行駛跑偏、行駛穩定性差、輪胎偏磨或發生尖銳的聲音等情況時,使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量,就會發現車輛主銷內傾角、前輪前束、后輪前束等數值都已改變,只是數值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度,決定了車輛的轉向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性,發送車輛轉向性并確保轉向系統之回復性,避免軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當之磨耗及吃胎,確保轉彎時的穩定性。車輪定位與懸掛系統組件的角度有關,車輪是以懸掛系統所設定的角度與地面接觸的,要充分利用胎面上的胎紋,使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長,車輛行駛時的穩定性,轉向操控性最好。如果沒有這個偏轉角度,輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低,當車輛轉彎時,會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此,只有車輛的定位數據準確,它的操控性能、穩定性能才能達到最佳狀態,輪胎的壽命也才能達到最長。四輪定位是非常必要的,換句話說會開車,能開好你的車也是個技術,那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。

  三、實習總結

  在實習的這段時間里,我學習了不少有用的汽車專業知識,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法

  幾個月來的實習,使得自己對汽車這行業具有了本質的認識,已經能熟練地汽車保養維修,對汽車的維修過程也有的較高的認識,至少開闊了視野。我們在任何時候,都應該持一顆平常心去對待,在遇到質量問題是應當據理力爭,不能畏難而退,因此一個負責任的態度在心底誕生,不論學習、生活、還是工作,一顆負責任的心伴隨著自己,使得許許多多的問題迎刃而解,責任心往往是某些工作的動力支柱。細節決定成敗,作為一個操作新手,短時間內頂崗需要極大地細心,避免出現重大事故,而細心在于對細節的關注,在面對大問題時,要冷靜處理,將事件影響降到最低。在工作負責的同時,應當提高工作效率,合理的安排加工工序,規避因時間而造成的質量問題,所以,一個良好的工作學習的態度,又使得自己做事效率得到了提升,一個良好的生活態度是一筆很貴重的財富,辦事的能力源于點點滴滴的積累。

  很快,實習期已經過去了,我也正是的走上了崗位,走上了社會,但是這并不意味著學習的終結,為了能在今后能更好的生活工作,學習是必然的選擇,不論將來工作還會有何變動,學習都會是自己變得更加有資本,而這學習已經不在是學校,老師系統性的灌輸了,而是工作生活中,方方面面的積累,和自己主動地積極汲取。總的來說這次實習,自己最大的收獲便是自己更加成熟了。

  總之,對每項工作都要把它看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰斗”,只要希望還在,勝利一定屬于我們。實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會能更大的收獲和啟發的。

  在學校里學到的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,經過這次實踐,雖然時間很短?晌覍W到的卻是我在學校難以了解的。就說如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的實習更加有意義。

  回顧過去的點點滴滴,實習的過程即難忘又充實。短短幾個月的實習,在實習中取得了一些成績,也得到了許多寶貴的經驗,但我深知千萬不能滿足現狀,這才是萬里長征邁出的第一步,我還要不斷的努力,勇于拼搏,爭取更大的進步!

專業頂崗實習報告 篇4

  學習生活已經結束了出來也差不多半年了,我在公司里主要是負責公司內網的管理,其涉及到公司內聯網的正常登陸和訪問,公司內各部門主機是否正;ヂ,有無被病毒感染、傳播。使得公司內的計算機能夠正常運行,做好公司內網的管理和維護工作。

  從學生到實習工程師,短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業知識方面,最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發生變化,對人才的要求也越來越高,要用發展的眼光看問題,得不斷提高思想認識,完善自己。作為一名it從業者,所受的社會壓力將比其他行業更加沉重,要學會創新求變,以適應社會的需要。在單位里,小到計算機的組裝維修,大到服務器的維護與測試,都需要一個人獨立完成。可以說,近3個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:

  第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去網絡中心實習,心里不可避免的有些疑惑:不知道老師怎么樣,應該去怎么做啊,要去干些什么呢等等吧!踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲:“各位早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就 和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了主任的信任。他們把我當朋友也愿意指導我,愿意分配給我任務。

  第二是溝通:要想在短暫的實習時間內,盡可能多的學一些東西,這就需要跟同事有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司,同事并不了解你的工作學習能力,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟同事很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解,同事對我有了大體了解,邊有針對性的教我一些知識,我對網絡部線,電腦硬件安裝,網絡故障排除,工作原理應用比叫感興趣,所以主任就讓我獨立的完成校內大小部門的網絡檢修與電腦故障排除工作。如其他部門辦公室內局域網的組件,中心服務機房的服務器監測等,直接或間接保證了公司網的正常運行和使用,在這方面的工作中,真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識,鞏固了舊知識,掌握了新知識,甚至在實踐中推翻了書本上舊有的不合實際的知識,這才真正體現了知識的真正價值,學以致用。

  第三是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時,同事就跟我說,想做電腦網絡這一塊,激情與耐心必不可少,在產品更新方面,這一行業就像做新聞工作,補斷的更新,這就需要你有激情,耐心的去不斷的學習,提高自己的專業水平。在一些具體的工作當中也是這樣的: 記得剛來學校實習的時候同事安排我去工程部安裝winxp操作系統,我本想對我來說是非常簡單的事,可沒想到出現了很多問題,開始是硬件問題:光驅不能用使我在一開始安裝系統時就出現了急躁的情緒,然后順利解決后,xp系統的驅動問題又讓我大傷腦筋!從一開始的usb驅動慢慢的安裝,再通過硬件監測軟件查看硬件型號,到最后把系統安裝成功,用了整整兩天的時間, 通過自己的捉摸,調試,自此,我算是真正的搞明白的計算機的硬件安裝,維護和更新,接著我又進行了各種計算機操作系統的反復安裝調試,一遍又一遍的調試安裝,自然有些煩,但我用我的熱情耐心克服這些困難,問同事,查資料,一個個問題迎刃而解,自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識在這里真的實踐了,才算是真正的掌握了,也讓我認識到了自己的不足,告誡自己,不管做什么,切忌眼高手低,要 善于鉆研 。還有我感觸比較深的就是 查看 log 日志記錄,因為服務器的維護是復雜又艱辛的,既要保障物理安全又要保證系統安全,這就需要通過查詢 log 日志記錄,每一分鐘的服務器狀況都有 log 日志記錄,而且它一是數據量大、二是有大量無用信息,所以查看 log 使非常“痛苦”的事情。像這些工作我熬深深地感覺到每有激情與耐心是做不好的。

  第四是細心負責和基本的專業素養:細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質,基本的專業素養是前提。實習期間,我承擔了 ftp 服務器的管理工作和 校內信息服務的日常檢測工作,這同專業的發展方向是極其吻合的。 ftp 服務帶有自身的特殊性,用戶可以在其中發布各種文檔包括文本、聲音、視頻、多媒體等,對 ftp 的管理就要有極好的電腦知識尤其要對文件路徑十分了解,還要有信息歸納的能力,將校內用戶上傳的文檔分門別類的放在不同的文件夾中,這也是作為我門專業學生應當具有的基本能力之一,在 ftp 管理的過程中,我深刻的感受到了作為信息管理者和發布者是非辨別和政治敏感的.重要,用戶上傳的文檔是未經許可和身份認證的,所以在 ftp 服務權限中對上傳文件夾( up )做了只能上傳而不能隨意下載的處理,而管理員的職責是將 up 文件夾中的文檔作初步審查,審查包括文檔中是否包含反政府反黨的信息、是否包含黃色等不健康信息、是否倡導了不健康不科學的生活方式和態度等各個方面。所以說要做好這些事情,不細心負責,沒有基本的專業素養,是很容易出現漏洞的。

  第五是“主動出擊”:當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。在服務器機房的時候主動地幫同事做一些力所能及的事情,并會積極地尋找合適的時間, 向同事請教問題,跟同事像朋友那樣交流,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就 和 同事走的更近,在實習當中,,同事就會更愿意更多的指導我。獲得更大的收獲。 記得當時工模部反映網絡不同,我就自高奮勇,去進行檢修,等網絡接通的時候,我心里感覺很高興,因為我的主動,我鞏固了我所學的知識,并且得到了主任的認可。

  第六是 講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。“做什么事情都要有條理,”這是從小爸爸給我的忠告。在網絡中心日常的文件材料很多,這就需要很有條理的去整理好,以免用的時候翻箱倒柜的去找,耽擱時間,浪費精力,誤了事情。所以主任的桌子上總是收拾得井井有條。這一點對我感觸很深,同時讓我聯想到在一本書上看到這么一個故事,一位在美國電視領域頗有成就的美籍華人當部門經理時,總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理!笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。所以說:養成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。

  整個的實習過程是緊張而愉快的,我得工作態度和成效已得到了領導和同事們的一致稱贊。今后,我將繼續保持認真負責的工作態度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在工作中取得新的突破。

專業頂崗實習報告 篇5

  一、實習情況概述

  會計是一門注重實踐的工作。因此,學校在我們最后一個學期安排我們進入實習崗位,了解會計的基礎工作。我于20xx年2月至20xx年6月在文思昌實業貿易有限公司進行了近四個月的頂崗實習。在此過程中,我學到了許多學校學不到的知識,對會計專業我有了更深刻的認識,對我以后的發展奠定了堅實的基礎,F在對這幾個月的實習情況進行總結。

  二、實習單位簡介

  文思昌實業貿易有限公司于20xx年7月31日成立,座落在長沙縣暮云鎮工業園,本司以經營焊管、鋼帶為主導,以自產方管為特色,還從北方廠家:唐山華岐、天津市方聚鋼材經銷中心、岐豐集團、山東山口鋼管集團有限公司采購不同的焊管,及武鋼集團鄂州鋼廠、洛陽鈺龍的帶鋼,形成湖南市場最大專營帶鋼、焊管的企業。公司產品以汽車工業、建筑業、家具行業及其他領域。公司現在庫存4000噸左右,為降低銷售成本,節約開支,3月份與一力物流簽定合同,租用15畝地,投資150萬元,新建了7000平米的室內倉庫及3000平米的室外倉庫。公司去年銷售收入達7575萬元,上交國家稅收215。7萬元,被長沙市工商局評為“消費者信得過單位”、“全國知名鋼材營銷企業”。公司經營的宗旨是:以市場為向導,以企業為主體,以質量為生命,以效率為中心,以人為本,以改革為動力,推動企業持續穩步發展。

  三、實習過程

  會計是個講究經驗的職業,工作經驗是求職時的優勢,為了積累更多的工作經驗,經過學校和朋友的努力,我在文思昌實業貿易有限公司獲得了一次十分難得的實習機會。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我認真遵守工作紀律,不遲到、早退,努力完成領導交辦的工作,得到學習領導及全體工作人員的一致好評,同時也發現了自己的許多不足之處。

  在實習中,我的職位是會計助理,從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手,尤其是應付賬款的對賬,有時也會跑跑銀行,辦一些簡單的業務。在實習期間,我運用所學的知識去做事,在不知道的地方問會計主管,有不對的地方會計主管會指給我看,給我糾正,并告訴我下次做的方法。在實習的這段時間,我不僅學到了關于專業方面的知道,而且對社交方面也有了一定的體會。具體包括以下幾點:

  (一)、認識各種原始憑證

  在校學習期間老師曾經給我們看過一些原始憑證的仿真版,到了單位以后我才知道,我才知道我們在學校里見的那些原始憑證只是鳳毛麟角,還有太多太多的原始憑證我們不曾見過,不知道他們的用途。在這幾個月的實習期間我首先要做的事就是認識原始憑證,這是所有會計工作的基礎,沒有這樣的經驗我們根本無法開展以后的工作,更別說是在公司里的發展了。所以我認真聽取前輩對我的教導,了解公司使用各種原始憑證的填制方法和其經濟含義,以后再見的時候就知道該如何處理了。這是我開始以后工作的基礎,必須得打好,而且不能操之過急,慢慢學習,虛心請教,學習前輩的精華,以后為公司更好的服務。

 。ǘ、根據經濟業務填制和審核原始憑證和記賬憑證

  1、原始憑證:是指直接記錄經濟業務、明確經濟責任具有法律效力并作為記賬原始依據的證明文件,其主要作用是證明經濟業務的發生和完成的情況。填寫原始憑證的內容為:原始憑證的名稱、填制憑證的'日期、編號、經濟業務的基本內容(對經濟業務的基本內容應從定性和定量兩個方面給予說明,如購買商品的名稱、數量、單價和金額等),填制單位。但是在公司,我沒有接觸到購入產品這一塊,只對相關人員的報銷單進行審核,不過中間也有偶爾用現金購買的材料入庫單,基本是就是把原始憑證上面的金額重新再計算一遍,確認無誤后簽字。

  2、記帳憑證:記帳憑證是登記帳薄的直接依據,在實行計算機處理帳務后,電子帳薄的準確和完整性完全依賴于記帳憑證,操作中根據無誤的原始憑證填制記帳憑證。填制記帳憑證的內容:憑證類別、憑證編號、制單日期、科目內容等。在公司,我只填制庫存現金和銀行存款的記賬憑證,一般就是收款的可以幾個公司填制在一起,付款的單獨填制,如果看到直接用現金購買的材料,要看看財務軟件里面是否輸入,否則會對應付賬款有影響。

 。ㄈ、在財務軟件里輸入憑證

  公司用的是速達財務軟件,我個人覺得財務軟件大體是都差沒多久,只在小細節上面不同,我負責的這塊是直接跟據送貨單在采購里面輸入,有點像倉庫采購材料,不同的是不需要檢查入庫情況。也不需要輸入單價和數量,只需輸放金額就可以。由于輸入的金額在月末的時候要與應付賬款期末余額一致,所以到分都不能有差錯。

  (四)、 對帳

  對帳是對帳薄數據進行核對,以檢查記帳是否正確,以及帳薄是否平衡。它主要是通過核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數據來完成帳帳核對。在公司,我主要負責應付賬款的對賬工作,和我們學的不同,一般是每月初,供應商將對賬單傳真過來,我再拿對賬單與送貨單相核對,再拿送貨單和對賬音與速達里面的數據相核對,以免少記和漏記,核對無誤后再做出應付賬款匯總表交給出納,再自己備份。

  在這個學習和聯系的過程中。我發現會計是一門實務與理論結合性很強的學科,盡管我學過這門課,但是當我第一次和公司的同事操作具體業務時,覺得又和書上有些不同,實際工作中的事務是細而雜的,只有多加練習才能牢牢掌握。這次實習最主要的目的也是想看看我們所學的理論知識與公司實際操作的實務區別在哪里,相同的地方在哪里,一些特殊的帳戶如何會計處理等等。帶著這些問題,我在這幾月里用眼睛看,不懂的請教領導同事,讓我對會計這些問題有了一定的解答,達到了這次實習的目的。除了與我專業相關的知識外,我還看到許多在課堂上學不到的東西。

  公司是如何運做的,員工之間的團隊合作精神,處理業務的過程,規章制度執行情況,企業的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞,例如公司的行政,沒有將員工的實際情況進行核實,導致員工辭職、自離。通過這次實習也更加讓我看清自己今后的努力方向。例如:實務能力,應變能力,心理素質,適應能力等等。除此之外擁有一顆上進心,進取心也是非常重要的。

專業頂崗實習報告 篇6

  剛剛開始實習的時候,只接觸了一些最基本最簡單的工作,比如說,去給某一個客戶量房子。這在大家眼中看是普通簡單的工作,等到我們真正的去接觸了,去做了,我發現其中同樣有著很大的學問。比如一開始如何用測距儀,如何用卷尺去量到比自身身高高很多的地方,怎樣才能把整間房間的形狀準確的畫出來等,都是考驗。在量房的同時,我們要采用適當的方法與客戶進行交流。去認識去了解眼前這個即將有可能給你創造利益的人。

  從多個方面了解他,知道他對家的最求,這樣我們便可以投其所好。用最短的時間去了解一個客戶,這對一個設計師來說是相當重要的。從我自身的情況來看,我在第一次與客戶接觸的時候存在著“開不了口”、“不知道怎么開口”的問題。不過經過幾次與客戶的交流以后,慢慢的知道在交流過程中應該從哪個方面入手,突破口又是怎么被挖掘出來的。

  后來和同事一起負責帶會所項目。一開始的時候很忐忑,怕自己什么都做不好,很怕一問三不知,很怕自己的提的意見設計被駁回?墒鞘聦嵕褪沁@樣,必須經歷這些,因為我完全沒有經驗,也什么都不懂。每每項目經理問起來吊頂怎么做,這里尺寸是多少,門這邊的線條怎么收等等一系列亂七八糟的問題對著我一陣狂轟亂炸。真的,五味雜陳全涌上心頭。

  經過幾個月反復不斷的跑工地改圖紙三番四次的去建材市場購買五金件,也不全白瞎,了解到了不少平時根本不會去接觸也很少會碰到的各種材料。一家家的建材市場跑,貨比三家,也算是收獲了材料員這方面的知識吧。

  真的別小看這些五金件,實在是重,一條二十分鐘的路能走四十分鐘。大冬天里拎著這些東西真的能走出汗來。

  時過半年多,會所一點一點從無到有,從狼藉到金璧輝煌,更可喜的是里面有我的努力有我的汗水還有領導對我的肯定。我從一無所知到慢慢了解,我不敢說我有多懂,但是我敢肯定這比我一開始的白紙一張來得強很多。我接觸到了課本上學不到的東西,我終于能體會到完成一整套圖紙有多復雜,絕不是課上簡簡單單的框架結構;我終于能發揮自己的.想象將它慢慢一點點變為現實,這也絕不是畫筆下作業的天馬行空;我也終于能看見各種施工工藝,不僅僅限于學校里實訓的墻面抹灰。

  做設計的過程是一個展示自己的過程,每一件藝術品都需要細心雕刻反復斟酌才會變得更完美。我們剛剛步入社會,讓人肯定自己的價值對我來說是非常的重要的。因此我會更努力去完善自己的設計過程。在整個過程中,我發現理論與實際相差的還是太遠太遠,我們在學校的理論知識在實際的工作生活中并不是所有的都行的通的。自己的一些想法與實際施工的可行性是相悖的,這也許是所有剛剛進入社會的設計行業從事者都會遇到的不容小覷的大問題。我會盡量多的找出時間來,深入到施工的前線,到施工工地去向施工師傅們學習怎么施工,只有了解了施工工藝才能讓我們自己的設計更具可行性,以至于更容易被采納、被肯定。

專業頂崗實習報告 篇7

  實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實際操作中了解工作程序,鞏固所學知識;實習又是對我們所學專業知識的一種檢驗,能讓我們查漏補缺,串聯之前所學內容,是所學知識系統化;實習還能讓我們更好的用理論去聯系實際,掌握理論跟實際操作的聯系,為以后進入工作崗位打下基礎。

  這次實習我分別去了兩個實習單位,第一次我在連云港一飯店當會計實習員,每天因為是新生,所以其實還要做很多雜事,比如收銀什么的。第二次實習是在常州湖塘鑄造廠,在里面當會計兼管理。

  整個實踐過程分為五周進行,

  第一周,在該飯店跟隨會計對飯店的概況、業務的操作過程進行一般的了解。

  第二周,在該飯店主要學習日常財務核算的全部過程。

  第三周,在該飯店主要了解公司財務制度情況和財務人員的主要職責,討論和學習財務管理的經驗和做法。

  第四周,在鑄造廠重新了解人員的分配和整個業務流程。

  第五周,熟悉員工并和會計討論經驗。

  實習期間,我主要是了解公司正在使用的財務軟件的使用和會計處理的流程,并做一些簡單的會計憑證。公司采用從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了公司會計流程,真正從課本中走到了現實中,細致地了解了會計工作的全部過程,掌握了財務軟件的操作。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律,不遲到、不早退,認真完成領導交辦的工作。

  除了做好被安排的各項工作后,我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了。而且,出納的業務比較繁瑣,還要保管現金、支票和收據等等,所以需要非常細心,對于比較粗心的我來說,這也是非常有必要學習的。

  剛開始去實習的時候,我的心情充滿了激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認真學習,好好把握,做好每一件事,實習肯定會有成績。但后來很多東西看似簡單,其實要做好它很不容易。通過實踐我深有感觸,實習期雖然很短,卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習,還學會了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照規定的程序來完成工作任務。同時對會計這門專業也有了實際操作和了解,為我以后更好的發展奠定了基礎。對一個企業而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業經營好比一湖清水,管理規范好比千里長堤。水從堤轉,才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而出為禍一方。軍中無法,等于自敗,企業無規,等于自亂。經過一月多月實習下來,使我受益良多,

  1,是要有堅定的`信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習生做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。

  2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應手。

  3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

  實習的心得體會:

  短短幾天的高級會計實習很快就結束了;叵胫粠滋鞂嵙暤娜兆,每天忙碌的身影,覺得過的好充實,也讓自己的腦袋充實了許多。

  學校安排我們實習是為了讓我們把所學的理論知識運用到實際操作中去,這對沒進入社會的大學生來說很重要,尤其是會計這個專業。我們不僅要學習理論知識,更重要的是要學會做人做事。細心仔細的走好每一步對將要踏進社會的大學生來講相當重要。

  這學期的實習程序基本上都了解,就是各個程序的具體操作步驟很繁瑣。這次的實習是對以前所學知識的系統串聯匯總,是對所學理論知識的鞏固過程,使以前掌握的不扎實的地方顯露了出來,以便及時鞏固補充。

專業頂崗實習報告 篇8

  一、實踐的目的

  結合電子商務物流理論的研究,對物流的定義、基本功能和各個運作過程都有一定的理論基礎。通過實踐,將這些理論與實際操作相結合,提高知識在實踐中的應用能力。

  二、實習的內容

  了解第三方物流服務的特點、主要設備和運作流程,進行分析,并根據所學理論提出改進建議。

  三、職位:操作員

  操作說明

  狹義的概念:所謂操作就是控制運輸操作。換句話說,它負責以最合理有效的方式將客戶委托的貨物從客戶指定的交貨地點運送到客戶指定的交貨地點。在我們的日常運營中,我們通常把運輸業務稱為運輸過程,那么運營就是貫穿整個運輸過程的運營。這種經營理念在當前的物流行業中較為普遍,并將持續多年。廣義的概念:所謂的操作就是操縱信息來作用于物流服務即通過收集和整理各種信息,指導和監督物流各個環節的運作過程,滿足客戶的各種物流需求這種操作的概念不僅局限于某個運輸過程,也不僅僅局限于對貨物本身的控制。它更注重對信息的控制,然后通過信息的運作來控制商品和其他顧客的需求。長期以來,物流業的發展趨勢也朝著這個方向發展。操作的含義:

  在現代物流企業中,我們必須界定一個概念:運作是物流的核心現代物流是一種信息化的物流,已經是大家的共識,通過以上對我們運作的描述,我們可以看到,運作實際上是對信息的收集、整理和加工。如果我們把物流業看作一臺高速計算機,那么操作應該是這臺計算機的中央處理器。我們之所以要強調物流企業運作的核心意義,一方面是為了增加運作的重要性,另一方面,本文也基于這一核心意義討論了以下內容。

  四、工作流:

  從顧客那里提貨

  退回客戶(客戶)簽署的運單或出庫清單

  給顧客送貨

  把貨物送到運輸公司。

  退回運輸公司的.運輸文件和相關財務票據

  從運輸公司提貨。

  歸還相關財務文件和倉庫人員的交接及簽字指示

  拿起貨物,放入倉庫

  由發貨人和倉庫保管人簽署的回執文件。

  將貨物帶出倉庫

  返回由發行人和提貨人簽名的發行文檔。

  轉移倉儲

  由發貨人和保管人共同簽署的退貨收據文件,以及由保管人簽署的退貨清單細節(發貨的分割細節)

  外向交貨

  退回由送貨員和送貨員共同簽署的送貨單,并退回由顧客簽署的送貨單或送貨單

  運輸單包裝單

  返回內容、體積、重量、包裝者等的包裝記錄表。被單件覆蓋。

  售票部件的裝箱單

  返回包裝票的體積和重量的包裝記錄(如果包裝沒有合并,返回的數據不會改變)

  裝運裝箱單

  歸還體積、重量、包裝器等記錄單。合并和包裝后的單件。

  五、整體實習經歷

  通過這次實習,我學到了很多書本上學不到的知識。我可以把書中的理論應用到實踐中。實踐是檢驗真理的唯一方法。只有這樣,我才能真正理解理論的意義。同時,這種做法也讓我更加深刻地認識到物流公司所面臨的困難,即面臨越來越多的批次,但批次越來越小的問題,造成物流管理的困難。供應鏈管理中如何把握產前物流、內部物流和銷售物流的關系;而國內物流利潤太低,如何使利潤上去等等據我了解,國內許多物流企業仍處于發展階段。要解決這一系列問題,我們必須多向西方學習,借鑒國外的經驗和做法。只有當你真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,你才能真正認識到社會競爭的現實和殘酷。曾經我們就像井底的青蛙和籠子里的鳥,我們根本沒有感受到社會工作的復雜性和艱辛。大學校園里的一些學生仍然過著空虛無聊的生活,所以現在考慮這個問題是不合適的。我們學到的很少沒有實際的操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實之間就有很大的差距。我們應該清醒地認識到,物流雖然是一個新興產業,但它有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非?捎^。然而,這也是一個困難的行業。社會需要更多的實際操作人員,而對管理人員的需求往往較少。因此,除了扎實的專業知識,我們還應該在大學期間培養努力工作、團結合作的精神,這對我們未來的就業和職業選擇非常有幫助。目標遠大,追求卓越這次實習仍然有很多遺憾。我們對物流業的發展只知道一點點。我想感謝學校和公司給我這個實習機會。在過去的幾個月里,我受益匪淺。我實現了實習的目標,增加了我的生活經驗和工作經驗。我認為我很好地完成了實習我已經充分利用了這幾個月。在這幾個月里,我對工作的概念有了真正的理解,同時我也學會了獨立生活。隨著我們即將步入社會,我們還有太多要學的。我們沒有足夠的知識來鋪路,更不用說足夠的實戰經驗了。這種說法既不樂觀,甚至也不悲觀。這只是我初出茅廬的“菜鳥”的一點抱怨正如我喜歡說的,“我允許自己像蝸牛一樣一步一步開始,但是我不允許自己不去想它就生活!薄懊總人對生活、挫折和成功都有自己的態度也許我們沒有真正遇到挫折或成功,但我們總是積極向上的。正如永恒的“謙虛使人進步,驕傲使人落后”一樣,我最終會學會用正確的方式做正確的事情。這是一次充滿艱辛和收獲的經歷,一次充滿快樂和幸福的旅程,一次充滿挫折和反思的人生,一份我們一生都在用心珍藏的禮物,一個不老的故事,一個師生充滿激情書寫的傳奇,所有這些必將成為我生命中不朽的記憶,必將為我們未來的生活打下堅實的基礎,必將成為我生命中豐富而寶貴的精神財富

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