畢業的實習報告

時間：2024-08-17 14:27:33 實習報告我要投稿

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有關畢業的實習報告九篇

　　在不斷進步的時代，報告的適用范圍越來越廣泛，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編為大家收集的畢業的實習報告9篇，歡迎閱讀與收藏。

有關畢業的實習報告九篇

畢業的實習報告篇1

　　在很多人印象當中，實習，無非是暑期來臨前向學校領一張實習表格，暑期結束后把填寫了實習單位評估與印章的實習表格交給學校，實習時間長則四個月，短則一兩個星期，到實習單位人頭還沒熟就回來了，文藝新聞專業畢業實習報告。

　　可是，在越顯競爭激烈的現實環境中，實習生已經變成成為正式員工前的第一份考卷，當你真正踏出這一步時才發現一切并非想象中那么容易蒙混過關。全身心地投入工作是成為合格實習生的前提。

　　時間像流水，在不經意中的蹉跎和忙碌中，我的實習生活已經畫上了句號。我不敢說這個句號是完美的，只能說我收獲了很多。習慣了自由的學生生活，曾在開始的時候，對那么長的的實習時間有犯愁和些許不適應的感覺，覺得這日子是沒有盡頭，做任何事情都得一板一眼，規規范范。但是，現在回味起來時剩下的只是在實習過程中的各種各樣的滋味：有為自己的稿子沒寫好而煩惱的時候，有為自己的小小成功而竊竊自喜的時候，有為受到領導批評時而生悶氣的時候……我們每個人都在成長，但是不可能直接就到達成熟，而只是不斷地成長，在成長中不斷地接近成熟，實習報告《文藝新聞專業畢業實習報告》。很慶幸的是，在實習這段日子里，我成長了不少。同時，又對自我有了一個更為深一層次的認識。

　　實習生通常是沒有工資的，即便是有也不過是微不足道的一點伙食費。很多人說，做實習生，就是變相的`廉價勞動力。我不否認這一點，但換個角度思考，我把它看作收獲應繳的學費，成功前必要的付出，因為從書本到實踐，我完成了這種跨越。原來在課堂上做練習寫的稿件，只要能獲得老師的認可就行，而一旦進入實際操作，必須要保證所有人都能認可你。在實習老師的指導下，我盡力像一名合格的電視媒體記者靠近。

　　更重要的是，我從身邊的員工身上感受到了什么是職業精神。比如，在學校我們總是習慣于考試前臨時抱佛腳，而真正到了工作中，每個人都會自覺地把前提工作做到最好，因為每一個環節都是環環相扣的，"我們做不好必定會影響到下一步",實習老師總是這樣告訴我；比如，課堂上老師布置的新聞作業，我寫完了就直接交出去，而在實習中，因為一點差錯就會直接關聯到整個電視臺的工作，從稿件到同期視頻不檢查兩三遍我不會放心；再比如，上面布置了一項看上去很辛苦很難完成任務，如果是在學校，我們的第一反應肯定是抱怨和抵制，但是在實際工作中，我們會連續好幾天加班到很晚，也一定會盡力完成。

　　實踐然后知不足。我發現自己在溝通、交流方面，還有許多不足。在學生時代的時候，并沒有有意識地去發展自己在這些方面的素質能力，等到實踐的時候，才發覺問題一個接一個的出現。曾經是那么的自以為是，在遭遇了這些事情后，便收起了那種鋒芒，變得謙虛低調多了。能夠知道天高地厚的人不多，我有幸對此有了一定程度的認識。

　　幾個月的實習也讓我明白了很多為人處事的道理。實習是一段獨特的經歷，當記者更是一種讓人受益匪淺的體驗。實習對人是一種綜合素質與能力的考驗，更是對我們的人生態度的衡量。

　　在這場考驗中，我相信從四川音樂學院國際演藝學院文藝新聞班走出去的實習生肯定是經受得住的，我們決不會退縮，我們決不會成為懦弱者，雖然我們可能沒有做到最好，但我們肯定是拼盡全力的。

畢業的實習報告篇2

　　一、實習目的

　　畢業實習是教學計劃中重要的實踐環節之一，是學生在完成所有規定的課程學習任務之后進行的一次社會實踐和調查活動。本次實習內容廣泛，涉及工程管理及企業管理實踐中諸多問題，是學生鞏固和提高理論知識水平及鍛煉實踐動手能力的全面實習。

　　通過畢業實習，運用所學的專業知識和基本理論解決工程實際中的項目管理問題，提高分析問題和解決問題的能力。

　　在工程技術人員和項目管理人員的指導下，獨立承擔并完成一定工程項目管理的實際工作，從而得到實際工作鍛煉，取得項目管理的實際經驗，增強工作責任心和自信心，為以后從事項目經理工作打下基礎。

　　二、實習簡介

　　實習時間：20xx年2月20日-20xx年5月20日

　　實習單位：云南建工第四建筑有限公司

　　實習單位簡介：云南建工第四建設有限公司成立于1953年1月，早期隸屬于中央建筑部第三工程局。20xx年4月，云南省第四建筑工程公司經云南省國資委批復，由云南建工集團有限公司和云南建工水利水電建設有限公司共同出資，改制成立云南建工第四建設有限公司。公司總資產7.9億元，注冊資金2.53億元。現有職工1901人，其中，擁有中、高級職稱人員460人，一級注冊建造師39人，二級注冊建造師202人，其他注冊類執業資格人員40人。公司下設16個土建工程項目部（含國際工程管理部），1個以管理為主的第十七項目部，2個安裝工程項目部，1個機場項目部，1個科技開發與應用項目部，4個專業分公司（滑模裝飾分公司、鋼結構分公司、安裝分公司、市政路橋分公司），控股云南特斯特試驗檢測有限公司。公司擁有房屋建筑總承包一級、機場場道工程專業承包一級、鋼結構工程專業承包一級、消防設施工程專業承包一級、機電安裝工程施工總承包一級、高聳構筑物工程專業承包一級、市政公用工程總承包三級、電力施工總承包三級、土石方專業承包三級資質。公司技術力量雄厚，其中機場場道施工、滑模及爬模施工技術在國內處于先進水平；大體積混凝土施工技術、逆作法施工技術以及預制構件的生產加工技術處于省內領先水平；擁有國家級工法3項，省級工法23項；20xx年公司建立了企業省（部）級技術中心；20xx年10月公司獲1項全國建筑業新技術應用示范工程，整體達到國內領先水平；公司主編了2項國家標準，參編了1項國家標準；公司現擁有實用新型專利9項。20xx年公司完成合同經營額53.19億元，完成施工產值37.1億元，實現利潤3800萬元。近三年，公司榮獲魯班獎1項、國優工程4項、省優工程16項、市優工程12項；公司20xx年再次榮獲“全國優秀施工企業”稱號，同年還被評為“全國AAA級信用企業”；20xx年榮獲“云南省建筑業發展扶持基金獎”12項，入選云南省建筑業骨干企業五強； 20xx年榮獲“國家優質工程獎設立30周年先進單位”稱號，并入選“中國建筑業最具成長性企業百強”；公司榮獲昆明市連續20年 “重合同、守信用企業”稱號。公司以市場為導向，以產業結構調整為支點，立足房建主業，推進板塊的協同發展，用管理、成本、技術、服務提升企業的發展層次，機場場道、鋼結構、水利水電、市政工程、安裝工程等板塊也取得了可喜的成績。公司還積極開拓省外市場，先后在湖南、四川、貴州、西藏等地承接了工程任務；努力開拓海外市場，參與了老撾、緬甸、赤道幾內亞等國際工程項目的建設。云南四建秉承“至誠、至專、共創、共贏”的企業精神，奉行“提供滿意服務、創造社會價值”的企業宗旨，打造“西部領先、國內知名的建筑承包商企業”。

　　實習工程簡介：工程名稱：保山市隆陽區20xx年保障性住房3標段C片區工程

　　工程地點：保山市隆陽區北片區北八環以南

　　設計單位：云南元泰規劃建筑工程設計院

　　地勘單位：云南保山市萬潤水利電力勘測設計有限公司

　　總承包單位：云南建工第四建設有限公司

　　總建筑面積：約75761.47 萬平方米

　　結構類型：框剪結構

　　建筑概況：Z13、Z14、Z15、Z16、Z17棟均為層高2.8md的17層住宅，每棟占地面積為617.64㎡。 Z19、Z20棟均是一、二層為層高4.2m的商鋪，3~17層為層高2.8m的住宅，Z19占地面積為1040.24㎡，Z20占地面積為13877.40㎡。且均為樁筏基礎，前五棟每棟打樁171顆，后兩棟分別為228顆、238顆。

　　三、實習要求

　　畢業實習是一項全面接觸工程管理活動實際的現場教學環節，每一位學生都必須經歷。通常畢業實習要結合畢業設計的選題有針對性的選擇實習地點。要求如下：

　　重視實踐，深入實習單位，虛心向單位的有關人員求教，尊重單位的安排；

　　用所學過的理論知識來分析實習中發現的實際問題；

　　要積極廣泛的進行調研與資料收集，為畢業設計做準備。資料要有較強的針對性，最好是建筑及相關行業或企業急需解決的實際問題；

　　注意安全，嚴格遵守實習單位的規章制度。妥善保管所借資料，用后歸還，注意保密；

　　在實習學生要服從實習指導教師的指導，加強組織紀律性；

　　認真按期完成實習總結報告。

　　1.熟悉有關設計圖紙，學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件，掌握其實際實施情況。

　　2.我們主要參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程施工過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

　　四、實習內容

　　1、鋼筋工程

　　鋼筋作為工程施工中最為重要的一部分，鋼筋工程的完成質量和進度對于整個工程起著舉足輕重的作用，在施工現場與鋼筋相關的一般有鋼筋的訂貨與存貨之間的關系，鋼筋的運輸存放，鋼筋的翻樣和制作，鋼筋的安防和綁扎等。

　　鋼筋的進貨量與存貨量：

　　（1）根據圖紙要求，施工需求量，從鋼筋廠商處訂購，在保證施工政策進行下做到不大量囤積貨物。

　　（2）在選擇鋼筋品質時，結合合理的價格區間選擇，但要保證最佳存放和制作、澆筑混凝土期間，鋼筋的生銹程度控制在相關標準所要求的范圍之內。

　　（3）鋼筋進場要檢驗其質量（一般指生銹程度），并做好保護工作。

　　鋼筋的制作：

　　鋼筋的制作包括下料和制料。在現場施工中，特別在做建筑基礎時，鋼筋用量特別大，同時基礎對于一棟建筑的重要性如同人地心臟，鋼筋就如同這心臟中的血管，同時我們在做基礎面向下深挖數米為以后的電梯井和集水坑，然而這些工作經常做的比較粗糙，放坡以后與標準要求有一定的距離，所以說在放線工作完成以后，下料單的時候要進行實地測量，并準確算出錨固長度。施工人員在制料過程中首先要做到的就是安全問題，同時要保證在制料準確的前提下節約材料，即取得最大利益以及四節一環保。對于廢舊鋼材要集中處理（按長度和型號分類堆放在固定的地方能用則用，如在以后做馬鐙和套筒連接的時候可以用的上或者在鋼筋堆焊的時候以及焊接各種容器的時候都用得上）。

　　作為鋼筋的翻樣人員，首先要認真研讀圖紙設計所依據的'突擊，或利用翻樣軟件進行翻樣，特別要注意對于一些體積特別大，施工難度大的箍筋要進行分解（1、有利鋼筋的制作和安裝2、有利于對鋼筋的調整3、減少管理人員和施工人員工作量4、加快施工進度，提高工作效率），具體的分解方法參見相關標準。

　　鋼筋成品料的運輸和堆放：鋼筋的堆放也是根據工程進度材料所用位置，材料數量決定。例如：不能將整捆的料大角度的堆放在較大較高的梁上，這樣容易造成梁的整體位移和變形，在施工過程中施工的順序也很重要，鋼筋的綁扎和安裝完成后都成三維立體結構，所以在施工前不能定好方案，那么就在無形中增加了施工的難度，造成現場的混亂，無論在造價還是管理費用上都是一種浪費，所以說施工前的工作很重要，一環套一環。

　　鋼筋的綁扎和復查：鋼筋的綁扎一般分為單綁和花綁，在不同的位置和不同的節點和不同的要求，一般有具體的規范和規定，在鋼筋綁扎完成后，復查是很重要的一份工作，其直接關系到上一層的順利實施。作為現場施工人員，一定要分居圖紙逐根的復查，保證100%的正確。

　　2、模板工程

　　隨著現代化建設和工程技術的蓬勃發展，各類土木工程建設得到迅速發展，現澆混凝土結構的比例日益增長，模板已成為建筑工程中量大而廣，不可缺少的施工工具，模板工程技術也發展，并逐步形成了能適應多累建筑結構體系施工的工業化模板體系。同時工程實踐充分證明：現澆混凝土結構模板工程造價約占整個混凝土結構總造價的1/3左右，約占總用工量得1/2，因此模板工程的技術進步，采用先進的模板體系，對提高現澆混凝土結構的工程質量，加快工程的施工進展，降低工程的成本，實現文明施工，都具有重要意義。

　　目前常見的模板有：木模板、木模板鋼、塑料模板、覆面木質膠合模板、覆面竹制膠合模板、鋼模板、鋁合金模板、玻璃鋼模板、壓型鋼模板。目前我們在施工現場所見模板為膠合木模板和鋼模板。

　　無論裝木模板還是鋼模板都要做好建筑物標高的測量工作，即用水準儀把建筑物水平標高引測到模板安裝位置，以此作為安裝模板的依據，模板進場后要根據施工現場的總平面圖確定模板的堆放區域，在模板工程正式施工前，應進行人員統籌安排和全面技術交底。現場設專職人員，專業施工班組負責對于模板的施工，要求熟悉模板平面圖及模板設計方案，熟悉鋼模板施工安全規定。在模板的安裝中如果需要吊裝機械，應對吊裝機械進行全面檢查。主要檢查吊裝機械的型號、起重量、起重高度和臺數是否符合要求，同時要檢查吊裝機械運轉是夠正常，以便及早進行調整和維修。安裝墻外側模板時，必須按設計交底要求搭好外圍護架，即使安裝好防護欄桿和安全網，安全網必須牽靠封嚴。

　　認識實習中學習到的一些關于模板的知識：工程中一般在底下一層或者說是非標準層以及樓板層和一些特殊節點我們用到木模板，在標準層都是采用鋼模板，在采用模板前應先考慮在什么地方該用什么材質什么型號的模板最為劃算。同時重復利用次數達標，模板和鋼筋安裝的不同在于模板不用考慮現場實際施工情況，因為只有這樣才能保證建筑物按照預先設計好的進行下去，木工在加工木模板時應該考慮到建筑成型，拆模的損耗小于10%，特別是對于下一層要繼續用的模板是夠能使其“棱角邊”保持完整，所以這些就要求設計人員在制作模板設計好保護措施，拆模時如何才能盡可能減少木模板的損耗。

　　對于鋼模板在裝前先用磨光機將其打磨光，表面無銹跡，再將柴油附上保護其表面，在裝鋼模板時再敷上一層油，保證拆模時順利，同時墻面的光滑，保證模不沾土。特別要注意在裝外墻模板時由于沒法加固，一般用拉桿的形式將其向里拉。

　　3、混凝土工程

　　在工程上較為重視的則是大體積混凝土的澆筑，其中澆筑方式、澆筑過程控制、后期養護較為重要。對于大體積混凝土澆筑一般方法是“分層分段”的澆筑方法，在澆筑過程中應該注意幾個問題：1、分層分段澆筑時要時刻檢查混凝土是夠快要達到初凝狀態，當快要達到時要在其上澆筑約20cm的混凝土，保證不出現水平和垂直冷凝縫。2、混凝土的振搗要緊跟混凝土的澆筑步伐，振搗時慢進快出，在一個地方不能振搗超過30s，容易造成泌水現象，降低混凝土強度，同時影響美觀性。3、振搗時不能振及已初凝的混凝土，這樣會出現爆模現象，同時澆筑混凝土出現裂縫造成嚴重的工程事故。4、混凝土工人在找平時應清理掉模板以外混凝土，減少混凝土對方木等其他材料的污染。同時在找平時應盡量減少水的使用量。5、根據現場需要及時調整混凝土的坍落度，使得工程保質保量的完成。

　　后期的養護主要是指保溫保濕，并做好記錄。特別要注意的是在給混凝土蓋膜時嚴禁灑水，也就是說在雨季要做好防水工作，不然的話容易造成浮漿現象。

　　4.砌筑工程

　　砌筑操作前必須檢查操作環境是否符合安全要求，道路是否暢通，機具是否完好牢固，安全設施和防護用品是否齊全，經檢查符合要求后方可施工。砌基礎時，應檢查和經常注意基槽（坑）土質的變化情況。不準站在墻頂上做畫線，刮縫及清掃墻面或檢查大角垂直等工作。砍磚時應面向墻體，避免碎磚飛出傷人。不準在超過胸部的墻上進行砌筑，以免將墻體碰撞倒塌造成安全事故。不準在墻頂或架子上整修石材，以免振動墻體影響質量或石片掉下傷人。不準起吊有部分破裂和脫落危險的砌塊。

　　砌磚工程安全施工技術

　　1.腳手架上堆料量不得超過規定荷載和高度，在一塊腳手板上的操作人員不得超過兩人。

　　2.其次，每個工作班組的砌筑高度不得超過1.80m，磚柱和獨立構筑物的砌筑高度，每個工作班組也不得超過1.80m，冬季施工更要嚴格控制一次砌筑高度。

　　3.不得站在墻頂面上作畫線、勾縫和清掃墻面或檢查大角垂直等工作。

　　4.不得用不穩固的工具或物體在腳手板面墊高操作，腳手板不允許有探頭現象，不準用5cm×10cm木料或鋼模板做立人板。

　　5.砌筑作業時不得勉強在高度超過胸部以上墻體上進行，以免將墻碰撞倒塌或失穩墜落或砌塊失手掉下造成事故。

　　6.對石料加工鑿面時要戴防護眼鏡，防止石渣、石屑飛濺傷害眼睛或皮膚。

　　7.用里腳手架砌筑時，其腳手板操作面不得超過砌體高度，一般應低于20cm。墻外伸支2~4m寬的安全網。在鄰街面、人行道或居民區，應搭設牢固的防護棚。

　　8.在同一垂直面內上下交叉作業時，必須設置安全隔板，操作人員戴好安全帽。

　　9.冬季施工時應采取防冰防治措施，及時清掃腳手架上的冰凍積雪

　　五、實習總結

　　建筑專業的就業形勢雖然近年持續走高，但找到一份工作，對我們來講絕非是難事，然而建筑行業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關，而行業收入水平近年來更是呈現出管理高于技術的傾向。就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，建筑行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。隨著經濟的飛速發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，工程技術人員在當前和今后一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代，我們工程管理人員的發展前景是廣闊的。

　　在工程現場，專業知識十分重要，沒有了專業知識，我們什么都不是，根本沒有可能去指導工人進行施工，我們必須努力學習，學好各門專業課程，如房屋建筑學、建筑材料、材料力學等等，這些都是我們將在未來工作中實際需要到的，以及成為一名合格的工程技術人員所必須的。同樣的，在工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要，除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧，獲得將來在工程現場進行有效管理的能力。除了這些，我還體會到了執行力的重要性，在工程現場，不需要發揮想象力進行天馬行空的施工，工程現場需要的是安全、高效、保證質量的施工，在這些條件的約束下，我們必須提高執行力，認真按照各種規范的要求，在上級領導的指揮下進行工程現場的施工作業。身體力行，負責好自己的項目。

　　本次實習很快就過去了，但回首整個實習的點點滴滴，我感觸頗多，俗話說，實踐是檢驗真理的唯一標準，通過這次認識實習實踐，我認為我從中學到了很多切實的東西，其中許多是書本上所沒有的，這不僅鞏固了所學知識，而且還學了很多新的知識。通過實習初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等，在以前所學知識的基礎上，結合現場的實際情況，對現場的施工方法、施工管理有一定的認識。這次認識實習是很重要的，也是很必要的，有些問題是看起來和想起來都很簡單，可是實際操作卻很困難，這就充分說明我們在以后的學習中除了要掌握書本專業知識外還要加強動手能力，還有也認識到未來這個行業的發展以及自身的發展。在每天參觀結束后我都很認真的寫了實習日記，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的工作打好基礎。

畢業的實習報告篇3

　　時光飛逝，不知不覺中，中專的學習和生活就要結束了。經過兩年多的專業知識學習，這學期我們終于可以畢業實習了。xxxx年xx月xx日，學校安排我在xx區稅務局征管科實習。在收集和管理部門實習是我走出學校進入社會的第一份工作。稅收征管部門是稅收檔案的管理部門。本部門的檔案資料收集是各種文字、圖表等的歷史記錄。由各部門在稅收征管過程中直接形成的具有保存價值的。文件管理聽起來非常輕松，因為計算機在當今社會非常流行，任何信息都是智能和系統的。我來之前也是這么想的，但當我來這里真正接觸這份工作時，我意識到事實并非如此，因為有些事情電腦根本做不到。我剛來實習，剛認識了收集管理部門的數據倉庫。數據交換的工作不僅非常繁重(因為這一部分有很多數據——有兩個資料室，每個資料室都裝滿了數據)，而且非常復雜——首先，數據應該打包，然后交換，交換后，它們應該放在架子上，在架子上之后，數據應該用新的位置代碼編碼。尤其重要的是，既然納稅人的檔案被保存，就不能泄露出去。因此，這項工作不僅需要勤奮的精神，還需要敬業的態度，更重要的是，需要高度的警惕性。長期以來，數據分類、綁定、歸檔、咨詢、變更、外遷、管理等問題困擾著管理人員。雖然隨著社會的發展，我市的稅收管理體制進行了改革，但許多方面都躍上了新臺階，走在了時代的前列。去年，全市國稅系統的征管數據實現了集中，稅務銀行實現了網絡化。今年辦公自動化等的推廣標志著全市國稅系統信息化建設的進展。然而，稅收征管信息化的管理模式仍停留在原始水平，存在諸多問題和落后局面。因此，我認為有許多方面急需改進:

　　首先，數據管理應該科學

　　如果數據管理不規范、不科學，將影響工作效率，甚至造成工作的極大被動性。例如，稅收征管資料移交給管理人員后，管理人員應按照要求及時整理、分類、歸檔和裁剪。但是，由于各種管理分局的普遍存在，特別是小規模的管理分局:

　　1.管理家庭的數量很大，失去綜合收入的家庭數量也很大。督促、督促和查看失蹤家庭的活動場所以及各種特殊工作極其繁重，導致工作中顧此失彼的局面。

　　2.一些經理不能合理安排他們的工作時間。由于這兩個原因，沒有時間來保管各種應分類歸檔的收集和管理材料，這使得這些材料很容易丟失。例如，我工作的收集和管理部門有一個嚴重的情況:第一，數據沒有及時分類和歸檔，有些數據將存儲一兩個月;第二，數據是隨機堆積的，從桌面到桌子底部無處不在。第二，數據管理要規范化

　　1、資料必須完整，歸檔必須符合標準不完整的數據或不規范的歸檔會給工作帶來極大的被動。例如，我所在的收集管理部門的信息存在“事倍功半”的現象，這不僅增加了工作難度，更重要的是影響了單位的形象。2.應該有特殊和足夠的場地。如果沒有專門的站點或者站點不夠，很難將數據整齊地堆疊起來。因此，肯定會有一些現象，如不方便的數據搜索和緩慢的搜索，這將是費時費力的。例如，在我工作的收集管理部門，由于存儲地點等因素的.限制，收集管理的資料在需要查找的時候需要翻過來，這不僅容易造成數據損壞，而且嚴重影響工作效率。3、納稅人資格發生變化，征管信息應及時傳遞我所在的稅收征管部門就是這樣:在接收一般納稅人數據時，我發現有10多個納稅人的資質發生了變化(其中一些已經發生了半年多的變化)，稅收征管數據還沒有轉移到接管的小規模管理部門。4、數據存儲要安全目前，我市部分行政分支機構的收集和管理資料存放在辦公室的信息柜中。你知道，在像辦公室這樣的地方，前來辦事的納稅人可以進進出出。兩個管理分局共享的一些數據庫可以被這些人訪問，分局的管理人員也可以自由出入，這對數據的防盜和防火非常不利。去年，我市國稅系統征管數據集中后，計算機聯網，大部分日常稅收征管數據可以在計算機上查閱。因此，為了妥善、安全地保存數據，可以采取以下方法:①建立專門的倉庫(2)計算機搜索為主第三，數據管理要面向現代化在當今社會，信息正在迅速發展。電子數據、可視化、無紙化辦公和各相關行業的信息共享將是未來的發展趨勢如果我國稅務行業的所有稅務事項，從稅務登記到申報征收到各種待批文件、稅務稽查系列等，都可以電子化，這是否會改變只作為行政復議和相關法律案件的原始稅收征管材料的取證方式?

　　總之，我相信在不久的將來，紙質稅收征管材料將逐漸被電子數據和圖像所取代。這是社會發展的必然結果。但是，要實現這一目標，必須依靠廣大稅務人員的共同努力，充分發揮他們的優勢，創造輝煌的明天。四、工作經歷

　　在稅務局實習期間，我意識到做事的困難。我以前什么都沒做過。我只知道當我吃飯的時候，我會張開嘴，伸手去拿我的衣服。實習之后，我學到了兩件事:

　　1、做任何工作都必須積極、認真、負責;

　　2.不要害怕艱苦的工作或困難。最后，我要感謝學校和東山稅務局給我這個難得的實習機會。這次實習給了我鍛煉的機會，我從中獲得了很多寶貴的經驗，可以說是受益匪淺。因此，在未來，我將繼續努力工作，豐富我的知識，積累工作經驗，提高我的工作能力，努力成為一名社會貢獻者。

畢業的實習報告篇4

　　1.認識實習的目的

　　1.1 為學習專業課做好準備。本次認識實習安排在基礎課程學習之后，專業課程學習之前，是構成學生完整知識能力結構、培養學生理論聯系實際能力的重要組成部分。

　　1.2 使材料科學與工程專業（材料科學方向）的學生建立起初步材料生產和加工概念，了解實際生產情況，材料生產及加工的工藝特點，技術參數及主要設備和作用。

　　2.實習內容

　　2.1 講解冶金、鑄造、鍛造、扎制及熱處理過程，了解粉末冶金工藝；模具和彈簧鋼及其熱處理、噴丸強化處理等，了解精密鑄造、激光加工等先進生產、加工方法，了解包括熱敏材料、特種合金、貴金屬、陶瓷材料的生產。

　　2.2 參觀重慶嘉和熱處理有限公司。了解各種規格汽車、摩托車配件的熱處理工藝過程及設備，并有廠方工程技術人員作現象講解。

　　2.3 參觀重慶華孚粉末冶金廠。了解粉末冶金及其制品的生產過程和相關設備，并由廠方工程技術人員講解。

　　2.4 在理科樓觀看寶鋼集團制作的視頻教學，了解鋼鐵的生產過程及基本的鑄造，加工。

　　2.5 參觀重慶北奔變速器制造有限公司，了解變速器的生產，加工方法，重點學習變速器的重要部件：齒輪的制備及熱處理工藝過程及設備。了解化學熱處理和表面熱處理的`目的和意義，并有廠方工程技術人員現場講解。

　　2.6 參觀重慶申耀機械工業有限公司，了解摩托車離合器的總成及其作用。

　　2.7 參觀重慶長江軸承股份有限公司，認識各類軸承的生產、加工方法及其熱處理工藝過程及設備，并由廠方技術人員現場講解。

　　3.參觀過程

　　3.1實習動員大會

　　1月7日，上午九點我們材科2個班的同學集中在材料樓的會議室開實習動員大會，由這次帶領我們實習的兩個老師徐幸梓、胥均耀主持實習動員大會。會議上老師給我們講了實習的性質、重要性、注意事項及我們的實習內容。我們都很認真的記錄了老師講的重點，并在網上查找了我們要去的參觀公司的相關資料，希望能讓我們在實習時能收獲更多知識，得到更多的經驗。

　　3.2 重慶嘉和熱處理有限公司

　　3.2.1簡介重慶市嘉和機械制造有限公司位于重慶市沙坪壩區南溪村都市工業園，是一家以熱處理加工為主業的民營企業。公司創建于1993年，占地近20畝，員工120多人，其中高級工程師4人。公司于20xx年在江津廣興彭橋工業園興建新廠，擴大公司規模。公司年生產能力40000噸，其生產規模、工藝水平、經濟效益等各項經濟技術指標均處于重慶市行業領先水平。

　　重慶市嘉和機械制造有限公司設備精良，技術實力雄厚，加工能力強。擁有德國易普森多用爐生產線；一汽嘉信等溫正火調質生產線；托輥爐淬火生產線；多條不同功率網帶爐生產線；多臺德國西門子數空高、中頻淬火機床；電腦金相分析系統等國內一流水平的熱處理加工設備。

　　公司主要熱處理加工項目為滲碳、碳氮共滲、等溫正火、淬火、感應淬火、調質、噴沙、拋丸等。其中齒輪熱處理、汽摩配件熱處理、緊固件熱處理獨具特色。

　　多年來公司穩步推進5S管理、信息化管理、質量體系管理，建立起了高效有序的管理體系。

　　3.2.2 過程與收獲

　　本次主要是參觀的零件的熱處理過程，熱處理過程包括了正火、回火、退火、淬火。參觀了一系列熱處理車間，觀看了大型零件的水冷過程。并且在參觀過程中看到了許多先進的設備，如德國易普森多用爐生產線；一汽嘉信等溫正火調質生產線等。參觀過程中要求我們扎好頭發，不要隨意靠近生產設備。今天對嘉和熱處理廠的參觀，讓我對熱處理過程有了更多的了解，并且認識了很多摩托車零件。

　　3.3重慶華孚粉末冶金廠

　　3.3.1簡介

　　重慶華孚工業股份有限公司是以生產各種中、高強度粉末冶金零件和汽車用油泵、進氣歧管為主的專業制造商，是中國粉末冶金協會副會長單位、國內粉末冶金主要骨干企業、高新技術企業、市級技術中心和市級文明單位。

　　公司現在總資產2億元，占地面積100畝，廠房建筑面積5萬平方米，年生產能力5000噸，職工人數近500人，技術人員110人，主要生產設備和模具制造設備240余臺（套）。各項經濟技術指標及綜合實力在全國同行業中名列前茅，銀行信用等級AAA級。

　　經過“六五”——“九五”持續近二十年的科技創新和技術改造，本公司擁有達到國際同類企業先進水平的粉末冶金技術、鋁合金鑄造加工技術及配套的設備、設施和穩定的生產線，并擁有國際先進的進口的生產、模具制造和檢測設備50余臺（套），具備了參與國際市場競爭的實力。

　　公司現生產汽車、摩托車及其他機械零部件160余種，主要為長安、東安、嘉陵、建設、一汽、二汽、五菱、昌河等國內知名大型汽車、摩托車企業（集團）配套，部份產品出口美國、日本和東南亞，其產品質量、信譽和服務獲得主機（廠）公司的高度好評，并獲 ISO9002國際質量認證,現正在進行ISO/TS16949的質量體系認證。

　　3.3.2過程與收獲

　　重慶華孚粉末冶金廠之行得以讓我參觀到了粉末冶金由粉末到光滑的零件的全過程，對粉末冶金有了一個更新更高的認識程度，將理論與實踐結合從而運用于現代工業生產制造中去。今天參觀完后更覺得粉末冶金的用途非常大，生產的零件質量也非常好，是零件加工的一個重要的方法。

　　3.4寶鋼集團視頻學習

　　寶鋼集團有限公司簡稱寶鋼（Baosteel），是中國最大的鋼鐵公司，也是國有企業，它的總部位于上海。子公司寶山鋼鐵股份有限公司(上交所：600019)，簡稱寶鋼股份，是寶鋼集團在上海證券交易所的上市公司。寶鋼是中國規模最大、品種規格最齊全、高技術含量和高附加值產品份額比重最大的鋼鐵企業。其主要生產基地為寶山鋼鐵股份有限公司、寶鋼集團上海第一鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海浦東鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海五鋼有限公司、寶鋼集團上海梅山有限公司、寧波寶新不銹鋼有限公司等。目前鋼鐵生產規模在20xx萬噸左右，產品結構以板管材為主、棒線材為輔，不銹鋼產品正在發展之中。寶鋼的汽車板、造船板、家電板、管線鋼、油管等高檔產品在國內的市場占有率位于前列，同時也是優質工模具鋼、高性能軸承鋼、彈簧鋼、鋼簾線用鋼以及航空航天用鋼的主要供應商。寶鋼建有功能完善的電子商務平臺，同時在上海、杭州、廣州、天津、青島、重慶、沈陽等地設立了現代化的鋼材加工中心，可以快速響應用戶需求，為用戶提供全方位的增值服務。隨著新一輪發展戰略的推進，寶鋼正在加快一體化運作的步伐，集中發展對市場影響大、在中國鋼鐵工業結構調整中需要戰略性投資、能與國際頂尖鋼鐵產品相抗衡的鋼鐵精品，全面提升鋼鐵業的綜合競爭力。

畢業的實習報告篇5

　　一、工廠的總體規模水平

　　亞泰（東莞）木業位于東莞大朗鎮，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經發展成一家具有專業規模的木制品專家，在東莞制造業發達的地區也小有名氣。走進廠區，只見潔凈整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。作為木質產品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。工廠有自己的作息時間，并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。

　　二、學習過程

　　如下幾點是在工廠實習期間，就我的工作需要，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。

　　（一）木材的選用工廠最常用的'木材還是紅木（非洲花梨木），楓木（美國），胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什么我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。 MDF板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用MDF貼木皮來達到仿實木的效果。對于一些想節省成本的客戶來說可以推薦一用。這些常規木材在倉庫里都備有一定數量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規木材（除非客戶定購的產品數量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材），這對于工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會有所幫助。

　　（二）加工方面工廠所采用的機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作，比如CNC數控機，萬能圓鋸機,立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率

　　（一般來說，都需要熟練人工）。雖然說工廠對于大多數的木制產品都能生產，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結構清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。

　　（三）噴漆加工白身加工完成以后，應盡快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色（給產品上底色）――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采用的底漆是NC漆，因為PU漆的成本要比NC高，而且如果噴PU漆的話要求的環境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用NC漆. 噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環節都會安排到位。因此，在和客戶確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。

　　（四）鐳射和絲印目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm 鐳射后可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的，一般來說都是每件產品1塊錢。絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，最好是電子文檔。

　　（五）包裝包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、*皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。質量是品質的保證。因此，我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗，從產品的去塵、五金和玻璃制品的質檢到最后的裝箱，每個細節都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說，對于產品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少出現質量紕漏的原因。而同樣是國內訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的，很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。當然，為了避免在運輸途中的損壞，在采用一般的安全包裝下，除了用一些常規包裝物（紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等）外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。

　　（六）其他配件五金是常用到的配件。因此，對于一些常規的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會采購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有制造的能力，很多都可以獨立完成。另外像EVA之類的，也都需要另外采購。

　　三、心得體會

　　這次的實習，讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作，在以后的業務操作中相信會有較大的幫助。另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客戶。公司整體的業務水平提高了，才能開創出良好的業績。

畢業的實習報告篇6

　　系別：交通工程系

　　專業班級：鐵道工程技術xxT1班

　　學生： x x x

　　學號： 422010550xxxxxx

　　指導老師：

　　工區：xxx、xxx

　　學校：xxx、xxx

　　實習崗位：

　　線路工實習時間： 20xx.xx.xx— 20xx.xx.xx

　　實習地點：重慶工務段重慶南車間小南海工區

　　20xx年1月1日

　　摘要：根據學校鐵道工程技術專業培養方案的要求和教學計劃的安排，為鞏固理論教學成果，提高學生的操作技能，適應現場的實際需要，20xx級鐵道工程技術專業學生將于校歷第十四周至第十七周的《鐵道工務》實習。

　　一、實習日期：

　　20xx.xx.xx — 20xx.xx.xx

　　二、關鍵詞：

　　整理外觀、防護、起道、撥道、改道、除草、搗固

　　三、實習目的：

　　1、學習和了解線路作業防護及確保安全的有關規定。

　　2、學習和掌握軌道設備基本組成、基本尺寸和技術標準（含無縫線路）。

　　3、進行曲線撥正、調整軌縫、縮短軌布置等基本計算訓練。

　　4、參加線路綜合維修、臨時補休作業。

　　5、掌握各種施工作業防護方法。

　　6、熟悉工務管理部門的管理組織及職責范圍。

　　四、實習主要內容：

　　在系里面安排我們到工務段實習，我們所有人都覺得非常的激動，因為我們以前都只是學習鐵道工務的理論知識，從來沒有將理論與工務的實際操作結合起來學習。

　　本次實習我們去重慶的那部分人前一天就踏上了實習的旅程。首先來到重慶南站，又輾轉到達西永鎮的重慶工務段的培訓基地。去西永鎮培訓基地的主要目的就是：對線路作業的安全培訓及安全考試。

　　等到安全考試完成，我們又輾轉到被分到的車間，而和我一起被的`重慶南線路車間一共七人，又是一次的安全培訓及考試。結束后，我們終于來到這次實習的目的地線路工區。最后，我和侯鴻材則被送到小南海線路工區。

　　其他多余的事不再閑扯，實習第一天我們就被要求7:20起床，常常的火車鳴笛聲，確實有點冷有點的不適應，但是接下來的日子每天如是，就慢慢的適應下來。來到工區實習我做的第一件事就是：工務的常規作業，刨除鐵道線路道心的多余的道砟，用拉耙拉平整道床邊破。就這樣的工作我做了四天，也許過于的累吧，這幾天都特別好睡。由于后兩天工人師傅都加班，雖然是周末，我們也跟著加起了班。

　　接下來的工作，是跟著工人師傅刨除水溝的雜草、泥土、垃圾等整理外觀的作業。然后，是更換線路上壞損的扣件、更換壞損的軌距擋塊、加緊扣件螺栓，軌距拉桿螺栓等等。這所有的工作雖然很簡單，但是還是占據了我們實習學習工作的大部分時間。就這樣又過去了將近一個實習周，接下來又做了一樣其他的工務作業，那就是：撥道作業，很慶幸終于接觸了相關技術的工作了，但本項作業也只有一下午。然后是：改道作業，我也只是跟著干了一天。最后，我跟著的那一組師傅便是漫長的找坑起道作業，也一直干到離開工區。

　　五、實習心得：

　　一個月的時間不知不覺就過去了。剛去的一周還是在勞累中度過的，由于我們的線路剛剛好要做外觀，而且馬上面臨著三標檢查。所以一周都是在拉邊坡、刨道砟、疏通水溝、除草，然后直到做完。感覺我以后的工作就是這樣，我的心頓時就涼了，但是慢慢的后面的工作就步入正軌了。在接下來的兩周里，我不斷調整自己，虛心學習，

　　努力提高自己各方面的能力，爭取在最短的時間內最好的融入鐵路工務工作。在此，我非常感謝我們工區的師傅們，在我實習期間給我的指導和幫助，為我今后的成長打下了良好的基礎。短短的一個月，我學習到的東西頗多。

　　首先，我順利完成從學生向工人的部分轉變。通過參加這次的實習，我了解到線路工工作的重要性，決定以后在工作崗位上要著重培養自己安全責任意識、生產作業規范性，努力提升自己專業方面的能力，使自己能夠早日成為一個合格的技術工人。

　　其次，在工作上，我們需要堅持勤于思考，虛心請教的態度，全力以赴的完成任務。在安全技術室見習期間，通過師傅們的耐心講解，自己對線路經常保養和臨時補修的基本內容及作業方式、各項安全注意事項等知識的學習，我對鐵路線路工崗位職責的認識又深了一層；隨著每天白天深入現場的接觸、跟班、詢問，明確了線路何時要進行綜合維修工作、維修的目的及工作任務，熟知了更換線路軌枕、道床清篩、線路起道、線路搗固等項目的作業規范。對日常養護作業中，線路、道岔的檢查方法，木枕、扣件改道作業，作業安全防護等也有了深入的了解。晚上，跟工長學習各項臺賬，各種作業安全防護辦法及工務非正常情況下應急處理的原則等。通過學習，我更加深入的認識到在工作上應注重規范，只有明確了各項作業標準，各種規章制度，才能合理的組織安全生產；采用科學的方法技術，才能更有效的提高作業效率。

畢業的實習報告篇7

　　在XX年2月在深圳市奔達康實業有限公司實習工作至今，通過實習對企業生產成本的核算有了更加具體的了解。

　　深圳市奔達康實業有限公司主要從事電線電纜的生產和銷售業務，公司的規模較大，關于財務的分工也比較明細。在此次實習中，我主要的崗位是成本會計，因此主要實習了公司的生產成本核算，對成本會計的工作有了進一步的了解。在實習中，我參與了2月到4月的生產成本核算工作，從計算每日生產成本，原材料的均價，到編制生產成本日結表，到編制成本月結表，每一個過程都有親手操作。認真學習了生產成本的核算過程。真正從課本走到了現實中，從抽象的理論回到了實際工作的。在這過程中，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向公司的財務學習。

　　在這學習過程中，我發現會計是一門實務與理論結合性很強的學科，盡管自己學過這門課程，但是在開始操作具體業務時，覺得又和書上的有些不同，實際工作中的事務是細而雜的，只有多加練習才能牢牢掌握。在工作中，僅靠我們在課堂上學習到的知識是遠遠不夠的，我們必需在工作之余不斷的給自己充電，在扎實本專業的基礎上也要拓寬學習領域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請較。人際溝通也是非常重要的一點，如何與人打交道是一門藝術，也是一種本領，在工作中是不能忽視的。

　　課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎么變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。剛開始實習的時候總是覺得課堂上學到的知識用不上，尤其是我現在的這個崗位，書上的那些財務會計啊，稅務計算啊，都跟工作沾不到邊，覺得很受挫折。漸漸的，我發現，假如沒有書本的知識作為鋪墊，又哪能迅速掌握工作內容呢？成本會計要求我們必需熟悉整個生產流程，并根據一些相關的數據做出決策，要不然每日計算出來的生產成本只是一長串冰冷的數，毫無意義可言。實習至今，我主要的.問題是沒有下生產車間及時了解生產情況，導致對一些產品的生產流程不是非常了解，對于產品的規格型號只是在相關的用量表上查找，沒有實際了解，這將影響到成本的核算工作，在接下來的工作中，應該加強對產品的了解，讓自己在工作中更能得心應手。

　　盡管成本會計的工作顯得單調而繁瑣，但是只要自己認真學習，認真工作，就可以在工作中發現樂趣的。

畢業的實習報告篇8

　　一、實習目的

　　這次實習的目的是為了提高我的專業技能、實踐能力、以及讓我了解一些實際的工作情況。對我在正式工作前有很重要的意義，不論是專業技能，還是綜合素質，以及實際中的人際關系都有了更加深刻的體會，讓我在正式工作前有了一筆很珍貴的經驗。

　　這次實習的主要任務就是在了解整個軟件的制作過程，以及各個環節中的細節，當學會了這些環節后，再用學到的知識來完成一個公司給我們安排的一個項目。我分到的項目名稱是《診所管理系統》，這個項目我們將以小組的形式共同將其完成，以模擬實際軟件制作的過程，盡最大程度的將我們所學到的知識轉化成實際的能力。為真正的項目做好充分的準備，讓我們可以在實習過后的正式工作中，有準備的去面對。

　　公司的最終目的就是希望我們能了解實際項目的制作，并初步的理解各個環節的意義。而讓我們用項目進行實際制作就是為了讓我們能更好的理解項目制作中各個流程的意義以及項目制作過程中的團隊是如何合作的。

　　二、實習單位及崗位

　　我所實習的單位是校企合作埃森哲信息技術(大連)有限公司的軟件開發部。這個部門的主要職能就是外包服務工作，按照客戶的需求制作成相應的軟件，所以我們需要對整個軟件開發的過程都較熟悉，這樣才能應對客戶們各種各樣的問題，才能制作出更好的軟件以滿足客戶們的需求。

　　因為剛實習的原因，所以我的職位是軟件助理工程師，時間的具體安排是實際項目制作以及專業知識的學習，實習時間為8個星期。本來實習的地點是在公司的，后來因為公司的內部原因，將我們的實習地點改為學校內部實習，每天的時間和正式上班相同。早8晚5，每周六周日休息。

　　整個實習的實際流程前面已經說過，八周的實際項目制作以及專業知識的學習。具體的每周任務、實際工作內容、以及專業知識與專業技能的實際應用會根據不同的環節也有所不同。但總體的目標就是讓我們了解實際工作中軟件的制作流程，以及各個流程中所需要的技術和注意點，并用實際的項目讓我們進行練習。

　　三、實習過程

　　上面已經介紹了個整個實習的任務以及目的，下面將詳細介紹整個實習的流程，并對每個流程的細節加以詳細說明。

　　具體的時間安排如下：

　　第一周：

　　將對該項目所需要的知識進行集體鞏固復習。將一些已經生疏的知識鞏固鞏固，以備項目中的不時之需。在實習的第一天企業的經理就詳細的給我們講解了軟件工程這門科學對于一個軟件制作的重要性，并以此為基本給我們定下了這次實習的大體實習流程。

　　第二周：

　　將直接進行項目的需求分析。因為項目名稱已經給出，所以將去掉可行性分析。我們小組分到的項目是“診所管理系統”，這就免不了去診所實地調查了。實際調查的過程中發現，需求分析這個過程是非常非常的重要，需求分析文檔的制作，決定了項目的各個功能以及這個軟件是否符合用戶的需求。這一周的收獲就是軟件需求分析的文檔制作，這是軟件工程中非常重要的一個步驟，這一環節，是一整個軟件生成的最為重要和關鍵的環節。

　　第三周：

　　這一周由于臨時變動，將概要設計和詳細設計合為一周制作。根據調查的結果，進行概要設計。由于是初次制作軟件概要分析的文檔，所有有很多不符合規定的地方，就比如數據流圖的制作，很多小的細節都沒有注意，像這樣的問題還有很多。不過，在經過了小組成員的積極討論修改以及老師的指導后，這些問題都得以解決。接下來，根據概要設計，來制作軟件的詳細設計。詳細設計的制作，相對于概要設計，感覺能稍微簡單些，也不知道感覺對不對。因為在概要設計模塊中，我們已經設計好了所需要的模塊、接口、類、以及所要實現的功能，所以我們只需要考慮每個類的功能如果用代碼實現就可以了，當然不是將代碼寫上去，而是用流程圖以及偽代碼之類的`相關技術來表示。這個階段的制作完成就開始正式的編碼了。到此為止，準備工作總算是做完了，幾乎花費了我們實習的一半時間。這一周的時間，我們在忙碌中不知不覺的度過了！下一周就

　　會進入到該項目的實際編碼當中，這也是我們大家最熟悉的地方了，感覺總算有地方出力了，期待著下一周的到來。

　　第四周：

　　根據詳細設計，來進行項目的編碼。這一周，我們進行實際的編碼，我最大的感覺就是，照著詳細設計去進行編碼，思路以及邏輯非常的清晰，可能在將流程如以及偽代碼轉換時稍微有點費勁，當相對于以往我們的直接編碼而言，流暢度不言而明。

　　第五周：

　　這一周本來是要進行測試的，但在編碼完后企業老師檢查的時候，給我們指出了很多的問題，說我們所寫的代碼太粗糙，所以我們只能對代碼進行細致的加工，把測試推到了下周來進行。這一周，讓我們受益匪淺，對代碼的注釋以及編碼格式都有了更加深刻的理解。

　　第六周：

　　根據做完的項目，進行項目的測試。本周就是對軟件進行測試，從最基本的類之內的方法測試，一直到整個項目的綜合測試，分了好幾個階段。而區分于以往的測試不同，這次我們是先寫測試文檔，當測試文檔檢查合格后，我們才可以對著文檔進行逐步測試。我想，這可能就是我們以后工作的大體方向吧，以文檔為主的項目制作。由于測試文檔的制作進度太慢，所以本周就忙測試文檔的制作了一樣了，其它的什么也沒干，測試也只能等下周進行了。希望下周測試的時候效率會很高，期待的試一次，拿著測試文檔去測試的感覺。

　　第七周：

　　拿著測試文檔，根據上面的要求，一項一項的測試，以確認項目的正確性。測試的順利讓我有了爽快的感覺，拿著測試文檔，直接去校驗代碼就可以了。幾乎不用去想程序內部的測試流程，因為文檔上已經給你寫的明明白白了。到這里，我有一種感覺，像埃森哲這種大公司內，文檔的重要性比編碼本身更為重要。我想，這就是企業派來的老師沒有直接給我們進行技術培訓，而是讓我們來了解軟件工程的流程的原因。當然，根據企業的文化不同，對軟件工程的生命周期也會有細微的差別，他們會選擇最適合自己公司的方法來進行整個軟件的生命周期，并不是一成不變的。

　　第八周：

　　這一周，我們沒有跟技術相關的任務，只要好好準備準備個人展示就可以了。但你可千萬不要小瞧這個人展示，因為他將占你整個實習成績的50%，這也是企業老師在

　　本周周一時才告訴我們的，我們之前根本就不知道還有實習成績這一說。項目總結，我們將用一周的時間來總結整個實習的收獲，在本周的周五進行自我展示，以及收獲報告。至此，實習的生涯將會到此結束。這一周，我們思考著、沉淀著、總結著，將我們對整個實習的收獲、總結、體會等各個方面進行了精華的提煉，以PPT為基礎，進行為期10分鐘的個人展示以及項目答辯。就此，我們的實習畫上了完整的句號。

　　四、實習總結

　　我們的實習已經結束，但生活卻沒有結束，這一次的實習，對于我們這幫還沒有畢業的學生來說可以用意義重大四個字來形容。他不僅僅對我們的專業知識進行了鞏固和拓展；還對我們作為軟件開發人員的視野進行了增大，讓我們了解了很多軟件開發這個職業應該注意的一些細節；更是讓我們親身體會了軟件工程這門科學對于一個軟件的意義。這些經驗對我們來說就是一筆寶貴的財富。而經過了8周的實習，在大家的共同努力下，也都完成了各自的任務，但我想說的是，我們并不僅僅是完成了任務，我們更是個個滿載而歸：

　　項目的制作以及疑難問題的解決，將我們把大學期間那些快要淡忘的知識又重新熟悉了起來，并且對代碼有了更深層次的理解。代碼的復用性、類與類之間的調用、對象的創建、數據庫的連接以及操作等各種專業知識的使用，讓我們能更好的將這些各種各樣知識合理的整合在一起。

　　如果說專業知識收獲頗多，那么接下來的職業技能卻是我認為在整個實習過程中收獲最大的地方。代碼的注釋以及編碼的規范這兩點是我以前很少注意的地方，對其也并沒有多少重視。但這一次，卻明白了他的重要性：

　　這是作為一個軟件開發人員必須應該具備的能力，或者說應該特別注重的地方。因為我們的代碼并沒有多少注釋以及很多地方的編碼很不規范，企業老師寧愿讓我們多花一周的時間修改，也沒有匆匆的進行下一步測試。在修改的這一周內，通過自己的體會以及老師的重點強調，對于代碼的編碼規范和代碼的注釋有了更深層次的理解。通過了這次的實習，我個人認為，代碼的注釋以及編碼的規范比個人的技術更為重要。