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年終的述職報告

時間:2024-06-15 20:39:23 述職報告 我要投稿

【精選】年終的述職報告模板錦集9篇

  在生活中,接觸并使用報告的人越來越多,報告根據用途的不同也有著不同的類型。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編為大家整理的年終的述職報告9篇,希望能夠幫助到大家。

【精選】年終的述職報告模板錦集9篇

年終的述職報告 篇1

  本人于20xx年xx月xx日在龍口港上某輪任輪機長,20xx年xx月xx號交班離船,在船工作近7個半月。就本人在船期間所做的主要工作和機艙今后需要注意的事項向公司報告如下:

  1、安全管理體系在本部門的總體運行情況。對公司規章制度及通函的執行情況。

  安全管理體系在本部門的總體運行良好。根據公司對文件的修改及時更新,本部門定期集體針對性地學習培訓公司的安全管理體系文件。按照各有關的檢查清單的要求逐項檢查,試驗,保養并做好相應的記錄或存檔備查。在有船員換班時盡可能早地安排集體學習公司有關的規章制度及通函。公司新發船的通電通函及時組織好學習并簽字確認。

  2、安全生產情況匯報,是否有失職原因的停航,做好安全工作的體會,存在的安全隱患。

  自上船本人就以公司的安全管理體系和有關規章制度及各設備操作規程為指引緊盯安全生產這項工作。從人身安全,設備安全到船舶安全和環境安全不斷對部門員工進行培訓提醒。每次工前會本人都會對當天要做的工作進行風險評估,分析所做工作那些方面可能對人身造成傷害,那些不正常的拆卸和裝配可能對部件和機械造成損壞。重要的維修保養工作都能在現場和大家一起完成,遇到不規范不安全的行為及時制止和糾正。

  在船期間沒有因為本人或其他機艙人員的失職造成船舶停航。做好安全工作的基本前提是嚴格執行公司的安全管理體系和各項規章同時也要有過硬的基礎知識。 如果對設備的基本結構、工作原理、特點特性、故障的分析和排除、基本的修理工藝和方法、操作方法規程不熟悉,對材料的物理特性和化學特性不了解,對工作環境和工作過程中所存在的風險認識不足,就很難保證在工作中不出現人身和設備的安全問題。工作細致、不粗放、不走捷徑對安全工作也是必不可少的。根據每個人的特點在安排工作時要把握好,因人而宜。

  主機由于以前氣缸油量減得過小使缸壁損傷,氣密性下降。 V6航次出現個別缸掃氣溫度突然升高和掃氣箱著火的故障。V7航次接班國內開出后又出現第三缸掃氣箱著火的故障。通過對第三缸吊缸和以后的保養及加大氣缸油注油率HMI到100,到目前沒發生過掃氣溫度突升的現象。但在平時的維護保養上要注意檢查活塞、活塞環、氣缸壁的狀況,保證換氣系統的暢通,保證中央冷卻器的效用進而保證掃氣溫度不能過高。以防止掃氣箱著火故障的再次發生。

  3、船舶防污染工作的總結。

  對船舶防污染主要抓以下幾方面工作:

  (1)加強防污染設備的維修保養,使之處于良好的工作狀態。

  先后對油水分離器進行打開清潔,內部除銹油漆并通過船級社年檢。焚燒爐工作不穩定,焚燒能力差。 對焚燒爐燃燒器進行解體發現布風道被油泥和煙灰堵塞,將其徹底清潔后,燃燒狀況良好。對兩個焚燒爐日用柜內部油泥清掏,使焚燒爐的工作連續性大大提高。焚燒爐爐膛內耐火泥脫落嚴重,以前修過幾次,但糊上的耐火泥沒用多久就又脫落。采用多焊鐵蒺藜加鐵絲網使爐膛沒再出現過耐火泥脫落的現象,工作穩定可靠性得到保證。生活污水處理裝置以前常出現高位報警,對腔室清掏,排水泵解體修理消除了故障。同時對銹蝕部分挖補,使之處于良好的工作狀態。

  (2)認真按公司體系要求對防污設備進行檢查試驗并做好相應的記錄。

  (3)在部門內部進行防污染方面的培訓,提高大家防止污染愛護環境的意識。

  4、PSC、RIGHT SHIP、船旗國及其他第三方檢查和公司檢查情況。

  在船期間分別在煙臺港和幾內亞兩次港口國檢查,只有一項小缺陷在開航前就解決了(應急發電機間防火探頭沒有IMO標示)通過了NKK船級社的年檢,完成了一些循環檢驗(CMS)項目。接受了公司監督檢查,所提的缺陷都按時整改完畢。輪機部沒有未完成的整改項目。

  5、設備的維修保養工作及存在的問題。

  兩個非洲航次,帶領機艙員工做了大量的維修保養工作。特別是對主機及有關的系統進行大面積的維護和保養,使前期主機掃氣箱著火和排氣閥卡死不動作故障頻繁發生的局面得到徹底改變。

  (1)在龍口接班后針對當時主機的狀況,在機務總管的指導下,對引起故障的主要原因進行逐項排查。引起本輪主機掃氣箱著火的原因是多方面的:

  ①長時間氣缸油量不足,使活塞環磨損加劇張力變小,氣密下降,廢氣倒灌。

  ②中央淡水冷卻器臟污嚴重,中央淡水溫度高,使掃氣溫度高。

  ③主機一直保持經濟轉速(50%負荷)運行,沒有按規定加速干洗透平和廢氣鍋爐,很少的幾次沖洗所用的干洗材料量沒達到說明書規定的`數量,造成換氣系統污染。

  ④掃氣箱放殘系統不暢,掃氣箱內積聚了大量的可燃物。

  根據存在的問題抓住機會對引起掃氣箱著火:

  a、根據機務總管從廠家的到指導意見將主機氣缸油量從前任設的HMI=75的量又調回到100。

  b、本合同共進行了六次主機吊缸;

  c、對中央淡水冷卻器進行清洗,使中央淡水冷卻器出口溫度保持災38℃之內。一旦升溫及時清洗內部濾器。每航次航行途中在好望角附近海水溫度較低時,使用一臺冷卻器清洗另一臺仍能滿足主機正常速度運轉。這樣中央淡水冷卻器一直處在良好的工作狀態,不會因中央淡水溫度高而使主機不能加速沖透平。

  d、每航次對主機空冷器空氣面進行清洗,使前后壓差始終保持在說明書規定的范圍內。

  e、每次停泊都對掃氣箱進行清潔,并通過掃氣口對缸套內壁、活塞、活塞環進行檢查,對第一道活塞環泄壓槽深度進測量記錄,以監控活塞環的磨損量。對掃氣箱放殘柜進行清掏,使該系統處于良好的狀態。

  f、每天主機加速到80%負荷運行半小時燒掉主機低負荷運行時產生的不完全燃燒的物質,并用碎核桃殼沖洗透平和廢棄鍋爐。

  (2)自20xx年xx月接船以來,主機排氣閥總是在運行3000多小時的時候,出現關閥氣缸下部和閥桿之間的密封件老化或過度磨損,使關閥氣缸內的壓縮空氣漏泄而導致排氣閥關不到位和該缸不工作。密封件的老化和過度磨損造成的關閥氣缸內的空氣漏泄,往往在主機低速時比較嚴重,因此這種故障又常發生在船舶備車減速的關鍵時間段。針對這種情況機務總管在我崗前培訓時提醒我上船后對有關系統進行檢查,查找原因。

  接班后翻閱了主機說明書的有關內容,對排氣閥氣封空氣系統的減壓閥和濾器進行拆檢發現減壓閥膜片破損,濾器臟堵。之前閥桿導套根本沒有氣封氣供應,關閥氣缸下部和閥桿之間的密封件受高溫廢氣的熏烤老化速度加快。用塑料板加工膜片,各件清潔后裝復,并調到說明書上規定的壓力。

  原因找到后,為了避免再次出現被廢氣烤過的密封件失去密封功能而造成停車故障,V7航次,抓住時機接連更換主機六個缸的排氣閥,并及時對換下的排氣閥進行解體。后期換下的排氣閥解體時檢查閥桿密封件磨損量和彈性明顯好轉。自從恢復氣封氣后沒有出現過氣閥卡死的故障。最長的運行時間已超過4300小時。

  (3)對下列其它設備進行了維修保養,并解決了一些存在的問題:

  ①2號副機透平拆下解體,空冷器拆下化學清洗。

  ②對機艙蒸汽回水系統進行全面檢修。之前回水系統的汽水分離器(阻汽器)銹蝕嚴重,阻擋不了蒸汽回流。既在回水總管路和冷凝器中產生液擊和敲擊聲,又降低加熱能力損失蒸汽能量,造成鍋爐燒個不停浪費燃油。通過對阻汽器的保養,敲擊聲消除。之后再沒有出現過蒸汽回水系統由于液擊而漏水的故障。

  ③大氣冷凝器解體試壓查出漏管15根,并車制塞子30只封管,使中央淡水漏入鍋爐水系統的問題得到解決。上船后發現膨脹水柜補水頻繁,檢查主機發現缸套和機體間的連接套管由于橡皮令老化漏水。但將所有漏水的套管拆下換橡皮令滅漏后,膨脹水柜還是補水頻繁。關閉熱水井自動補水閥后,熱水井幾天不需補水也不低位,溢流管還溢流。最后判斷大氣冷凝器漏。這樣的漏泄使冷卻水和鍋爐水的投藥量很大的情況下水質都無法保持。這種情況既冷費了大量的淡水和化學劑,又由于水質不能保持造成主副機和鍋爐腐蝕加劇。根除了漏水后現在化學劑和淡水消耗明顯減少,冷卻水和鍋爐水水質一直保持在推薦的水平。

  ④對造水機進行了徹底修理和保養,上船時造水機蒸發器已送岸修理清通蒸發管。開航后造水機產量并不能達到理想的產量。補水閥開度大一點,蒸發室鹽水就排不及,一段時間補水不足使剛修過的蒸發器再次堵住。航行途中反復停下修理,所做的維修保養工作包括:噴射泵解體;蒸發器拆下清通化學浸泡;冷凝器海水面定期清通;底蓋銹穿修補;排鹽水單向閥被垢結住不動作,化學浸泡后回復正常。最終將造水機產量回復到每天空載17—18噸,滿載13—14噸。V8航次由于造的水柜滿出而停造20多天。

  ⑤空調壓縮機是和電機一體的。在V5航次曾出現過電機繞組過熱燒壞而不能運行。船舶在熱帶航行沒有冷氣,給船員生活造成影響。公司為解決空調的事也花費了大量的人力物力。為此機務總管對我們崗前培訓時一再強調要加強空調冰機的管理。V7航次船航行在不需開空調的區域對壓縮機進行了解體。更換不良的部件,清潔滑油濾器和曲拐箱,使之處于良好的工作狀態,也大大的提高了工作可靠性。

  ⑥冰機:V8航次由一號冰機轉換使用2號冰機時發現2號冰機不泵氣。對其進行大解體后回復工作。

  ⑦舵機液壓油缸盤更漏油,以前一行次大約消耗200升液壓油。對四個油缸盤更收緊后一個非洲航次消耗大約50升液壓油。

  (4)需注意的問題:

  ①主機運行轉速63.5—64RPM只有主機最大負荷的50%。屬于低負荷運行,透平在這個負荷時效率不高,燃油燃燒不完善,排氣系統中不完全燃燒產物多。最好主機每天加速至72—73RPM運行至少半小時,并用3升碎核桃殼沖洗透平。這樣既可燒掉排氣系統的不完全燃燒產物,又可防止透平廢氣側和廢氣鍋爐煙道上結煙垢。當完成透平沖洗后準備減速時,打開掃氣箱放殘柜上的透氣管大閥,使掃氣箱和放殘柜間的壓差加大,掃氣箱內的污物能徹底吹出。

  ②鑒于V4、5、6航次經歷了調小氣缸油長時間運行特別是V6發生的廢氣倒灌和掃氣箱著火,各缸缸壁狀況都不是很好,特別是第五缸缸徑接近極限值。每航次在國內和非洲停泊時一定要打開掃氣總管對缸壁,活塞,活塞環等進行檢查拍照,測量第一道活塞環泄壓槽深度并記錄比較。一旦發現哪個缸活塞環磨損快,查找原因,及時安排吊缸。以防掃氣箱著火的再次發生。

  ③中央淡水冷卻器的冷卻效果好壞直接影響主機、副機、空調、冰機的運行安全。當中央冷卻淡水溫度高時,主機的掃氣溫度、排煙溫度、滑油溫度都會升高。副機的滑油溫度和排煙溫度也會提高。冰機、空調壓縮機高壓和負荷都增高,制冷效果下降。每當中央淡水冷卻器冷卻能力不能滿足主機加車要求,就要立即安排清洗中央淡水冷卻器的濾器。在水溫較低的海域一臺冷卻器能滿足所有機械運行冷卻量需求,每航次航行中對兩臺冷卻器清洗既安全又有充足時間。

  ④現在2號壓載水泵的出口閥閥桿和閥板間的固定銷斷,無法開關。系統閥件又不能完全關死而漏水,滿載時無法進行修理。空載時需拆下換銷子。

  6、人員管理、輪機部船員適任情況、團結協作。

  在人員管理上,按照公司體系的規定要求進行大膽的管理。首先明確職責分工,同時倡導協作精神。在各設備管理落實到每個人負責時,按公司體系文件中船員崗位職責的要求落實到人。考慮到具體工程的工作量和所需人手不同,安排成小組形式進行協作保養。為了達到輪機員之間業務的交叉學習并都能夠掌握機艙設備管理技術,關鍵設備的解體修理工作盡可能安排全部輪機員參與。輪機實習生多參與三管輪所主管的保養工作。電氣實習生多參與電機員的所主管的保養工作。嚴格勞動紀律,每天早上04—08班電話叫白天班。0745準時開工前會。

  落實值班制度,本輪安排機工值班,輪機員輪換安全班。以前機工值班過于放心,輪機員對機艙定期巡回檢查不重視,安全班輪機員甚至不巡回檢查。本人上船后制了值班巡回檢查路線圖,自己帶頭每天按規定巡回檢查機艙三到四次,同時督促安全班輪機員下機艙檢查。在工作中大膽管理的同時,生活上對員工關心。當出現員工生病發燒時,安排休息,給與關心,并安排伙房做病號飯。

  輪機部員工現在基本都能適任他們的工作。個別剛上船或剛做不能馬上適任的,我會親自或安排人員培訓和帶班。部門內的有良好的團結協作,基本是分工不分家。每個人都能把輪機部看成一個整體。積極配合甲板工作,安排機工長完成大副安排的電氣焊工作。三管輪對甲板消防水閥進行解體研磨滅漏。

  7、船員在船培訓開展情況,包括學生的培養,如實推薦人員提升情況。

  在船期間本人重視人員的業務培訓,利用安全會,每天的工前會等時間安排培訓。培訓的內容以不同時間具體安排,如月檢和周檢前的培訓,港口國/船旗國/船級社等檢查檢驗的內容,要求標準,操作試驗作為重點培訓內容。作為輪機長每航次第一次安全檢查試驗前對機艙安全設備的檢查檢驗的內容,要求標準,檢查試驗方法進行逐一講解,然后再一起去逐項檢查試驗。下一次檢查試驗前,由每個輪機員對檢查的內容,試驗方法,檢查試驗的標準分類敘述,敘述不全的,大家互相補充,使每個人都能掌握安全和防污設備檢查試驗和保養的內容,標準和方法。使之在迎檢的準備上能全面準確,在陪同檢查時熟練操作。

  在重大設備的解體保養工作前,要求主管輪機員先敘述解體程序,注意事項,測量項目,我再作補充。使每個輪機員在重要的維修保養工作中得到學習培訓。對設備的故障排除經常坐在一起研討:如柴油機總體排溫高和單缸排溫高的原因/造水機造水產量低的原因/離心泵泵效低/分油機跑油/空調冰機制冷能力低等常見故障有主管輪機員敘述其他輪機員補充。最后再翻開說明書的有關章節進行對照閱讀。使每個輪機員分析問題和解決問題的能力有一定的提高。對要提職的輪機員出考題進行開卷考試,既可以考查能力,又可通過做題使之的得到培訓和提高。在職期間推薦提升了一個二管輪接任大管輪,推薦一名大管輪提升輪機長。

  8、成本控制。

  備件物料管理和增收節支是輪機部成本控制的核心。既能保證各設備正常運行,合理的消耗備件物料是機艙管理的細功夫。粗放型的輪機員判斷能力差,一般解體設備只要有新備件就換,造成不必要的浪費。所以在船期間要求輪機員在更換備件前一定要在我檢查后才能決定是否換新。關鍵設備的解體我一般都在現場。一些不關鍵的,易磨損消耗的部件提供尺寸給機務總管岸上加工也能省費用。如一些水泵的水封環和葉輪間隙大后,泵效就下降和震動穴蝕。

  由于葉輪也有磨損,裝上新水封環,泵效還是不能恢復到額定值。根據間隙大小加工內徑適當減小的水封環,就能使泵效大大的提高。并能節約購買葉輪的大費用。物料管理上按照船上缺少和消耗什么物料就申請什么物料。平時在集控室放一個專門記錄要用時倉庫和機艙都找不到船上缺少的物料的本子,下次申請時補上。對破布棉紗消耗量較大,根據用處不同干凈程度要求不同,將破布棉紗分裝在標有干凈和回收再用兩種。同時將開包的破布分割成小塊。上次半年物料供應是在xx月xx日到這次回煙臺,雖然已經7個半月。船上的破布還有50公斤。棉紗還有一包。

  9、個人工作體會及建議。

  第一次在韋立船舶上工作,體會到公司管理正規,岸基支持完善到位。自覺在該輪上工作順手順心。 希望有機會繼續為韋立服務。

年終的述職報告 篇2

  xx年度是我在我行工作的第三個年度,在這一年里,我的工作是充實的,生活是踏實的,感謝領導給了我機會學習更多的知識,感謝同事們在這一年里對我的關心和支持。現我將本人年度工作總結如下:

  一、工作方面:

  1、第一季度、第二季度工作。xx年第一季度,我在河池分行營業部任職,主要負責對公柜臺業務操作,在前臺業務辦理中,我嚴格按照我行柜臺業務操作規章制度辦理業務,并努力學習新的`知識,不斷提高自己的業務技能和業務水平。xx年4月至5月,我調任xx支行籌備組成員,在籌備組組長和副組長的統一領導部署下開展xx支行籌備工作。期間,我遇到過困難、遭遇過挫折,辦公環境差、條件艱苦,然而,在籌備組領導的正確帶領下,我堅定“年輕的淚水不會白流”的信念,5月28日,在各級領導的大力支持下,xx支行完成了各項籌備工作事項,正式開始對外營業,并于當日舉行隆重的開業儀式慶典。

  2、開業后,我分在支行辦公室,負責主持辦公室日常事務。

  辦公室事務是非常繁雜的,需要溝通協調各級部門及領導,我充分發揮自己擅長溝通、愛好交流的性格特點,積極主動的向領導同事學習。在支行領導的帶領下,我順利完成了各項工作:從上報各項工作報告到保證后勤供應,從落實安全保衛工作到對全行的科技支持,從完成財務報賬到進行辦公采購,從開展營銷招待到匯報溝通上下級等;成功參加了xx市團委舉辦的籃球賽、xx市金融業氣排球比賽、xx市三姐文化旅游節等活動,對外宣傳了我行形象;成功啟動了員工食堂,確保我行員工就餐安全。同時,我認真參加支行業務競賽活動,按時完成了支行下達的存款任務。

  二、思想及生活方面:我堅持恪守銀行業從業人員職業道德,遵守各項規章制度,生活作風正派,實事求是、光明磊落、堅持原則、尊重領導、團結同志,沒有出現違紀違規行為。

  xx年已經過去,我學到了很多讓我受益終身的知識和技能,也讓我知道了自身還存在很多不足,xx年,我將繼續在支行領導的帶領下,不斷的學習更多的知識和技能,積極發現自身缺點和不足,持續完善自身修養,提高自身能力,為全行的業務經營盡了自己的一份微薄之力。

年終的述職報告 篇3

  尊敬的各位領導、各位同仁:

  大家早上好!時光荏苒、歲月如梭,轉眼間一年即將過去,20xx年是我在中支公司的第三年,現將一年來我的工作履職情況做如下匯報:

  一、主要工作及績效

  按照總經理室的分工,我分管縣區業務發展、車商渠道業務、農險部和理賠部,主要分管工作內容匯報如下:

  (一)縣區業務發展工作

  截至12月21日,##支公司累計保費收入514.30萬元,同比減少800萬元,增長-60.86%;##支公司累計保費收入624.97萬元,同比減少268.92萬元,增長-30.08%;##支公司累計保費收入317.36萬元,同比減少118.81萬元,增長-27.24%;##支公司累計保費收入855.63萬元,同比減少116.13萬元,增長-11.95%;##營銷部累計保費收入452.26萬元,同比減少384.75萬元,同比增長-45.97%。五家縣級機構全部負增長且負增長比例較大,縣區業務發展工作不力,我責無旁貸。

  進入20xx年,根據扭虧工作的需要,中支公司主動放棄了高虧礦山團意險、出租車、特種車、自卸車等業務,加上市場車險費用逐步攀高,打折、送禮品等優惠活動頻繁,我司車險費用政策難以跟上市場導致意外險和車險業務大幅度下滑。

  背負扭虧和業務發展的雙重壓力,中支負重前行,在業務發展方面,總經理室成員分工不分家,團結一致、積極行動,我利用同學關系主動聯系中國郵儲銀行分行車險信用卡分期業務、履約貸款保證保險業務,對接郵政電子商務局“車險自郵一族”業務,對接中原銀行、小微商會農戶小額貸款保證保險業務等,希望通過努力找到業務新的增長點和發力點。面對艱難的市場環境,總經理室沒有放棄,我們在行動。

  (二)車商渠道業務發展工作

  20xx年我公司與東風悅達起亞、長安馬自達、上汽榮威和MG、東風標致、奇瑞、上海大眾等4S店和##縣全通汽車服務有限公司建立了合作,全年實現保費收入127.84萬元。20xx年由于部分合作4S店資金鏈斷裂以及店面轉讓,我司謹保存了上海大眾4S店和##縣全通汽車服務有限公司,后來又與市和諧汽車銷售服務有限公司、##市鑫威汽車服務有限公司建立了合作,全年實現保費收入112.41萬元,業務略有下滑。但該渠道業務賠付率低,20xx-2015年滾動兩年滿期賠付率只有30%,屬于公司價值業務,為公司創造了利潤、節省了費用。

  車商渠道部現在沒有專門人員,市區車商業務由我和客服部人員進行維護,為了做好車商業務,我親自蹲守4S店、接送客戶出保單、手把手教客服人員承保簽單,現在已順利進駐上海大眾4S店實現正常簽單。

  (三)理賠客服部工作

  2 014年由于賠付率高、理賠數據差,中支理賠考核指標排名位居全國中支排名后20名,理賠工作落后。20xx年中支認真貫徹落實全省理賠客服工作會議精神,緊緊圍繞“優賠增效”活動開展工作,出實招、抓實效,“降低賠付成本,實現扭虧目標”、“緊盯總公司五項核心理賠考核指標,確保摘掉全國理賠后20名帽子”成為全體理賠客服人員的年度工作總目標。通過優化細化考核辦法,加大獎罰力度,加強日常督導和業務培訓,中支20xx年理賠工作有了較大進步,預測20xx年我司最終考核成績將摘掉全國理賠后20名的帽子。截至12月21日,車險未決存量264件,距離目標差25件,保證年底完成省公司下達的未決清理目標;小額非人傷案件報案結案周期2.5天,達標;積壓未決賠案清理率85%,達標;非車險未決、當前車險報案結案周期、當前車險小額涉人傷報案結案周期和車險累計報案結案周期不達標。全年查處虛假案件7起,拒賠金額40余萬元;訴訟調解率45.6%,減損金額116.07萬元;疑難人傷案件調解結案,減損42萬余元。

  20xx年中支理賠客服部有三名骨干人員離司,一名人員調崗,人員少、工作壓力大,加班加點成為常態,客服人員整月沒有休息日也成家常便飯,我在此對全體客服人員的辛勤付出表示由衷的感謝和敬佩,謝謝你們!

  (四)農險工作

  20xx年全市農險業務保費收入782.19萬元,與20xx年876萬元相比,同比增長-10.71%,其中承保能繁母豬8704頭,保費收入52.22萬元;育肥豬62733頭,保費收入188.2萬元;冬小麥1.11萬畝,保費收入30.64萬元;玉米4.96萬畝,保費收入99.13萬元;煙草9萬畝,保費405萬元;公益林7萬畝,保費7萬元。

  我司連續第三年承保盧氏地區煙葉保險,實現保費收入405萬元,同20xx年相比增加保費42萬元;在省公司農險部的支持下,簽單承保曹家窯林場7萬畝公益林,實現保費收入7萬元,市區農險實現0突破,公益林業務實現0突破;煙葉保險今年遭遇嚴重冰雹災害,我先后十余次奔赴災害現場進行災情查勘定損,20xx年煙葉保險預計賠付金額680余萬元。

  二、工作中的體會

  (一)負重前行尤為艱辛

  20xx年中支背負扭虧和業務發展的雙重壓力,加上市場車險費用競爭與日俱增,我司費用始終無法跟上市場,劣質業務我們不想要,優質業務費用高,我們又拿不到,而同業公司在費改前通過增加費用投入、保費打折、團購贈禮品等活動將優質業務提前續保。我司在11-12月份雖然也做了大量工作和費用投入,但收效甚微,錯過了業務發展的黃金期。劣質業務甩掉后,優質業務沒有拿到,造成業務大幅度的下滑,業務發展面臨較嚴峻的考驗。20xx年需要我們全體干部員工樹立信心,迎難而上,搶抓機遇,發揚中華人特別能吃苦、特別能戰斗的精神打贏翻身仗。

  (二)渠道建設滯后,成為業務發展瓶頸。

  我司渠道建設滯后,業務來源除了幾個營業車隊外就是員工直銷散單業務,4S店渠道、銀保渠道業務很少,此業務結構面臨競爭對手顯得很單薄,很沒有競爭力。(比如說平安,基本上與市區所有4S店都有業務合作,平安電網銷的獲客能力我想在坐各位也都十分清楚,非營業客車業務平安通過4S店渠道將新車拿走,非新車業務通過電網銷業務進行價格優惠加禮品贈送進行拓客,留給我們的空間已經非常小了,除了你的鐵桿粉絲,其他的客戶可能禁不住同業公司的誘惑),銀保渠道限制了分期貸款車的投保公司范圍,我司沒有渠道合作,也是沒有辦法拿到此塊業務。在目前財險市場上,渠道戰略確實十分重要。有些同志可能不認可我的`看法,覺得高費用如果給我們員工,我們員工也能拓展較多的業務,我認為每個人的人脈關系都是有限的,只有修渠引水,與相關渠道建立合作共贏的模式才能尋求較大業務發展空間和業務的持續穩定發展,所以我認為廣建渠道才能破解發展瓶頸。

  (三)公司核心業務少,費用調配空間狹小。

  我司業務中核心業務少,核心業務指的是公司可以把控的業務,此類業務不會因為某個人員的離開而丟失,并且業務受市場費用影響小,能給公司產生費用結余。分析我司業務后發現此類業務基本沒有,782萬的農險業務由于地處山區,農戶地塊小分散,展業成本和服務成本高,所以基本也無法產生結余,費用險種間調配困難,不利于優質高費用業務的拓展。

  (四)人均產能低,工作效率低,阻礙公司前行。

  按今年的保費收入測算,中支人均產能不足50萬元,人均產能低,人力成本高,工作效率低,較高的人力成本擠壓了變動費用投放市場的空間,市場費用投放少,做不來業務,形成惡性循環。公司原有的員工直銷模式在目前市場環境下由優勢轉變為劣勢,阻礙公司前行。

  三、20xx年工作思路

  20xx年即將過去,新的一年即將來臨,20xx年成績單非常不理想,20xx年我將整裝待發,奮力一搏,主要工作思路匯報如下:

  1、加強渠道建設,提高人均產能加強與4S店業務的合作,做好車商渠道鋪設工作。

  借鑒平安公司的經驗,一個銷售人員分配幾個4S店進行維護,理賠人員按照公司要求進行車輛資源送修配合。業務拓展前期,我們的送修資源肯定有限,車商費用一方面積極向省公司申請,另外一方面中支要進行大力扶持,4S店渠道業務前期需要投入一些成本,待業務量慢慢上來后再逐步降低成本。將有限的費用資源投入優質業務才能逐步實現雙超的經營目標,臨時抱佛腳弄些劣質業務,無異于飲鴆止渴。

  加強與銀行、郵政系統的合作,利用他們的渠道拓展業務,銀行方面可以借助我們的保證保險業務介入合作,達成較好的銀保合作模式,銀行貸款資源的開發將為我們帶來大量客戶和保費收入。

  將我們的銷售人員、閑余的管理人員放到我們的渠道上,讓他們在渠道維護上提高人均產能。

  2、抓核心業務拓展,增加費用調配空間。20xx年將下力氣抓農險業務和信用保證保險業務,把公司的核心業務做大做強,增加費用調配空間。通過核心業務帶動涉農業務和非車險業務的發展,積極調整險種結構。這些核心業務將會讓公司接觸到政府、企業、個體工商戶、農業經營組織、特殊農產品種養戶等客戶,這些客戶有較強的保險購買力,針對這些客戶進行精準營銷,提供一攬子保險產品,為公司業務快速發展找到客戶、找到業務增長點。

  3、抓理賠隊伍建設,實現公司優賠增效目標。理賠管理的關鍵是理賠人員的管理,建立一支專業、負責的理賠隊伍將會為公司減少很多損失,可以有效控制賠付成本。借鑒平安公司的經驗,計劃儲備培養一些文化素質高、道德品德好、認真負責的理賠人員,對于目前在崗的文化水平低、不學習、不服從公司理賠管理、損公肥私、弄虛作假的人員要堅決剔除理賠隊伍,實現理賠人員的合理流動,最終要實現理賠與業務分離,真正實現理賠集中管理。只要這個隊伍建好了,理賠各項數據指標自然會好,送修資源也才會掌握在公司手中,才能實現優賠增效和促進車商業務健康發展的目標。

  特此匯報,不當之處敬請批評指正。

年終的述職報告 篇4

  老師們、伙伴們!

  人到中年,愈發的覺得“時間如流水”這句話的真諦。當自己還在為年初的出發尋覓蹤跡的時候,卻已然到了年度述職回顧的日子。“熱心工作,靜心生活”,這句話攝錄于西北黃土上一座企業的墻體標語,我想很適合自己此時的狀態,此時的心情。感謝大家的一路相伴,感謝大家對我及班子的支持。一路行知一路歌,相信每一次的回顧都會讓自己更好找到方向,找到自己曾經的夢。現就三方面向大家作匯報:

  一、述學:

  隨著教師專業發展五年規劃的實行,自己有了更多的專業學習機會。檢索起來,發現有這么幾次讓自己非常難忘。一是參加了教育部第48期校長高級研修班,一個月在xx學習的日子讓自己不單單拓展了專業視野,更為重要的是認識了來自五湖四海的同行人。二是參加xx市學科帶頭人和xx市名校長培養人選培訓。每一次的集中或外出,都會讓自己得到很多啟示,也讓自己更加深刻地感受到自己是多么貧乏。我看到一些優秀的校長在辦學思想和行為上的很多高招,看到不少學校在校園文化上的智慧。聯系我們的現狀,感覺到有很多的需要改進和提升。專業上也是如此,雖然從事體育教學,但對于自己來說缺少實踐研究,缺少具有個性化的教學實踐。我想,唯有學習,才能讓自己習得更多,有更多的成長動力。

  我的案頭,《人民教育》、《生活教育》、《校長》雜志和《體育教學》基本一直陪伴著自己,有時也能經常拜讀一些教育人士的博客,感受到一些大家的思想火花。在學習的過程中,自己也能適時做一些記錄,與大家分享一些自己的想法。今年4月份,我重啟了去年在新浪上注冊的博客,不定期寫上一些文章分享一些故事,這讓自己的心靈變得更加充實。閑來,自己會去經營下自己的這個“后花園”,如能堅持,我相信這也是我學習實踐的好平臺,也謝謝大家的鼓勵和支持。一年中,自己承擔公開課教學1次,執教的錄像課獲得省級二等獎,全國三等獎,1篇案例在《體育教學》上發表。

  二、述職:

  1.堅定辦學信念不動搖。我們堅定“實踐陶行知思想,創建生活力校園”這一辦學目標不動搖,較好實踐了學校的三年辦學規劃。在一年相濡以沫和樂觀追求中,我們始終被學校的美好前景所感動。學校接受了浙江省級文明單位考核(目前正在考評階段)。一年中我們接待來自省內外、兄弟學校代表團達5批,迎來街道和市級各項會議活動達到5次。一年中我校師生共獲各類市級以上獎項150多項,學校集體榮譽36項,學校教師科研獲獎70多項。

  2.關注師生發展求質量。抓住十二五教師專業發展培訓之機,我們進一步強化教師隊伍建設,提高教師師德水平和學科專業素養。一年中15位老師參與了xx脫產培訓,24多位老師參加了短期培訓。學校教師在新一輪平湖市級名師評比中,有5人獲得平湖市級名師,列同類學校之前。2位老師被評為雙高課獎,2位老師被評為平湖市級教壇新秀。除此之外,我們開展的“道德成長”活動得到上級肯定,被命名為嘉興市“道德講堂”試點學校,下一步將著重強化道德講堂各個層面的工作。

  在學生培養方面,我們繼續以班級輪流形式深化“小陶子真美大舞臺”;以班級承包式管理,市場化運作,做好“小陶子開心農場”;以足球特色學校為抓手,探索足球進課堂,每周一節足球課教學活動。與此同時,我們于下半年啟動了“鄉村學校少年宮”建設,下一步,我們將做好論證和項目開設前期準備,為明年全面啟動打下基礎。

  師生和諧發展是學校之根本,我們通過在教師中開展軍事拓展培訓、學生中開展外出露營體驗活動等,打造我們的'師生團隊,開啟我們的團隊建設之路。我們的校園,時刻被濃濃的愛心所包容,同事間關愛有加,師生間教學相長。師生發展有目共睹,不少出色的團隊在市級各類比賽中創造了佳績。

  3.完善校本教研求突破。我們通過周例會改革,強化了“學習、互動”這一主旋律。二周一次的校本教研、行知大講堂、月度工作會議,扎實有效開展。“尋找生命中的重要他人”觸碰到了我們生命中最溫柔的部分,開啟了我們的溫暖之旅。我們堅持以校本教研改進為內驅力,提升校本研訓這一平臺的有效作用,主抓生活課堂研究和質量監控,開展分享課為主的教研互動活動,開展行政蹲點調研等,扎實落實減負措施,打造學科特色。

  根據上級有關布置,我們于下半年啟動了小班化實施的一些前期工作。面對小班化實施的一些困難,我們正在嘗試,如何切入我校的小班化工作。我們以為,當前學校小班化實施必須建立在教師理念上,所以,下一步,我們將通過采集各種數據,開好幾個座談會,逐步在小范圍內先行實踐,把學校小班化工作做扎實。

  三、述廉:

  堅持發揚我校求真求實的作風,體現“真美”校風。是非面前,我立場堅定,一切以大局為重,一切以集體利益為重。在實際工作中,努力告誡自己把權力用在為師生辦事解難上,任何方案出臺,首先要考慮學生是否受益。并能堅持制度,處理好剛性和柔性的關系。生活中能帶頭自律,主動謝絕一切有違職務的活動和利益,保持原則,在自律中促使自己不斷成長。

  工作中堅持以身作則,堅持辦公制度。一年中因事請假1天,上半年周課時6節,下半年5節。一年中,我聽課58節,有蹲點調研、有推門聽課、預約課、有分享課。聽課是一種學習,也是一種分享。平時與同事共事,我堅定一個“真”字,真心待人,做到對事不對人。工作中有時會比較急,會傷害到個別老師的感情,但我堅定我的出發點,為了工作更快更好發展。

  還是用去年的兩個詞——“樸實、生動”來概括這一年的工作。每天,我們樸實的踐行著我們的行知教育理想,大家互相攜手,共同挑起困難、共同面對機遇,共同分享快樂。對此,我將一以貫之,用自己的每一次全身心投入去迎接每一個美好的日子。

年終的述職報告 篇5

  從20xx年7月份我應聘到公司上班到現在已有7個月,在7個月的工作中,我非常感謝公司對我的關照和愛護,是公司給予了我的工作平臺和機會,讓我學有所用,學以致用,讓我用自己所學的知識為客戶服務,為公司創造價值,讓我在人生的坐標中找到了方向,在此我非常感謝關心和支持我的公司領導和各位同事,是你們的關心、關愛、關注和培育讓我在理想中放飛自己希望夢想的種子,我想:能夠與大家共事是我一生的榮耀,也迫切的期望大家能夠在今后的日子對我更加關心和支持,讓我夢想的種子能夠茁壯成長并開花結果。

  在7個月的工作中,我新開期貨帳戶8個,引資金近20萬元,交易手續費5000多元,但這與公司給我的`期望是遠遠不夠的。也辜負了公司領導對我的關心、愛護和信任。我想在今后的工作中,我將要認真工作、積極學習、開拓進取、努力發掘營銷市場,為多開發客戶,完成公司考核任務,實現目標成績而倍加奮斗,在將來的實際工作中我擬定以下工作方法,希望能以取得好的工作成績來回報公司對我的厚望:

  1.努力學好專業知識,修練“內功”,不斷加強業務水平素養,用專業知識為客戶當好參謀,提出合規合理可行的建議,使客戶的資產不斷增值,進一步取得客戶信任,以留住客戶,穩住客戶,介紹客戶,開發客戶,從而達到讓這些客戶永遠是我們公司忠實的客戶。

  2.在xx駐點時努力做好自己的本職工作,完成公司給我的各項考核指標和目標任務,在xx營業部沒有建立之前充分利用銀行這個工作平臺開發業務,為公司創造價值。

  3.多開辟營銷網點和渠道,廣交朋友,做一些戶外營銷活動和其它營銷開發渠道,多參與一些社會活動以達到“同流才會交流,交流才會交心,交心才有交易”的開發客戶的目的。

  4.以公司的自有資源,業務優勢,服務優勢,多作宣傳,多作溝通,合規運作,從而多從同行中開發客戶。

  5.積極開發和培育一些新的期貨愛好者,讓他們了解期貨,熟悉期貨,掌握期貨并參與期貨,使之成為公司業務的新的增長點,也讓他們從期貨之中得到回報。

年終的述職報告 篇6

  回顧一年來的工作,真是感慨萬千,真是有提高也有不足之處。下面就對本學年的工作做一總結,以便對來年工作提供參照,以便進一步提高!

  在本學年里,本人繼續遵照一貫的工作作風,踏踏實實、認認真真的對待工作中的任何事情,從不馬虎,有不懂、不會、弄不明白的地方,總是會及時的請教各位老師,這不僅讓自己看到了與其他老師的差距,還讓自己明確了今后的方向,因為只有看到與別人的差距,才會想方設法去彌補,才會有源源不斷的動力去學習。由于自己的勤奮、努力,我已從最初的迷茫、惶恐、緊張不安,已漸漸步入了語文的天地里,并且樂此不疲!憑著自己對教學工作的滿腔熱情和熱愛,在教學方面終于邁出了一小步,所謂的一小步,就是在今年的x月份,敢于突破自我,開了一節區級公開課。這次公開課讓我從中收獲了很多,知道了優點及今后需要提高、努力的地方。由于自己的精心指導,一些喜愛寫作、意寫作的同學,陸續在《小作家》和《今日佘山》報上發表文章,大大提高了學生寫作的熱情,對班里其他同學也起到一個很好的`借鑒作用,學生寫作的熱情也得到激發!

  為了進一步提升自己的專業水平,我還利用閑暇時間相繼閱讀專業書籍,和一些文學作品,這些書籍的閱讀,讓我從中學到了很多,對自己的教學也起到了很好的提升,因此在以后的時間里,我要繼續保持這個好的習慣,和書籍真正成為形影不離的好朋友!

  不過由于教學經驗不夠豐富,因此對于課堂上的隨機應變能力還有待進一步加強;由于性格原因,因此在處理學生問題時,方法也較單調,還沒有總結出自己的一套切實可行的方法來,這也是自己今后努力的方向之一。葉圣陶曾指出:“一個教師寫一輩子教案不可能成為名師,如果一個教師寫三年教學反思,就有可能成為名師。”因此在以后的教學中應該積極反思,不斷總結,爭取早日形成自己的教學風格!

  “路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”!

年終的述職報告 篇7

尊敬的領導:

  本人多年來一直從事社區衛生工作,今年被聘為主治醫師。現將本人一年來的工作情況述職如下:

  一、在政治思想方面

  始終堅持全心全意為人民服務的主導思想,堅持改革、發展和進步,不斷提高自己的政治理論水平。積極參加各項政治活動、維護領導、團結同志,具有良好的職業道德和敬業精神,工作任勞任怨、嘔心瀝血、最重要就是對工作敬業。

  在工作中,本人深切的認識到一個合格的全科醫生應具備的素質和條件。努力提高自身的業務水平,不斷加強業務理論學習,通過社區衛生工作學習有關衛生知識,豐富了自己的理論知識。并多次在社區認真學習新的社區知識和醫療技術以及方法,從而開闊了視野,擴大了知識面。

  二、提高管理水平與業務能力

  始終堅持用新的理論技術指導業務工作,能熟練掌握社區的常見病、多發病及疑難病癥的診治技術和公共衛生技能。工作中嚴格執行各種工作制度、診療常規和操作規程,一絲不茍的處理每一位病人,在程度上避免了誤診誤治。

  自任現職以來,無醫療糾紛發生。并且熱情接待每一位前來就診的患者,堅持把工作獻給社會,把愛心捧給患者。同時,嚴格要求自己,不驕傲自滿,堅持以服務醫務工作為重,遵守各項紀律,兢兢業業,任勞任怨,樹立了自身良好形象。堅持精益求精,一絲不茍、救死扶傷的原則,做到無私奉獻、無怨無悔。

  在社區工作期間,積極圍繞社區衛生工作方針,以提高管理水平和業務能力為前提,以增強理論知識和提高業務技能為基礎,堅持走全科醫療和公共衛生工作相結合的道路,努力工作,完成了各項工作任務。

  三、對自身職責的理解

  自從選擇了醫生這個職業,從某種意義上來說,就是選擇了奉獻。醫務工作者從事的是救死扶傷的職業,曾被譽白衣天使和生命的守護神,可只有醫務工作者才知道實際工作中的艱辛。回首過去的工作,總的感覺是忙與累,但我覺得很充實;盡管付出了很多,但面對患者的贊許、夸獎和認可,我覺得所有的付出都值得。自任職以來,開展全科醫療和社區衛生工作。在衛生人員的培訓中提高了社區衛生工作能力,真正發揮了業務骨干作用。

  在社區工作期間,嚴格按照上級工作要求,認真制定了切實可行的工作指標和計劃,為進一步完成社區衛生工作制定了良好的目標。積極配合主管領導,完成各項目標任務,配合各級領導,當好參謀,并制定切實可行的實施辦法,積累了大量的實施材料,在省市抽查、評估、驗收時,順利通過。

  四、其他工作

  學習、宣傳、落實衛生局社區衛生有關文件,整理收集有關材料,書寫版面,組織人員利用宣傳車到各集市、鄉鎮宣傳,散發宣傳材料,帶領同志們辦起宣教室,并幫助指導各鄉鎮辦宣教室或宣傳欄,為社區衛生相關文件的.落實打下一定基礎。積極主動服務為不便于就診的患者提供主動服務。

  在管理方面,建立健全各項規章制度,加強行風建設,注重思想教育,任人唯賢,積極發揮業務骨干帶頭人的作用,通過崗位責任制,職稱評聘分開等措施的實施,極大的提高了廣大職工的工作積極性,強化了主人翁意識。一年多來,社區工作有了新的突破。社會保健工作也得到了進一步完善,極大地提高了兩個系統化管理率,使社區的各項工作有了新的飛躍。

  此致

敬禮!

  述職人:_

  20xx年_月_日

年終的述職報告 篇8

  首先要感謝領導對我的信任和支持,是你們的信任和支持給我帶來了對工作的熱情和信心,隨著導醫新形象的樹立和咨詢業務營業額的穩步提升,我們帶著喜悅、帶著經驗、帶著對現狀不滿、帶著對新年的計劃和期望進入新的一年,我將總結去年的經驗和不足,不斷完善和提高自己的管理水平,有效提高部門工作質量。在目前的工作中,我主要負責客服導醫和的管理工作,根據擬定的工作計劃和領導的安排,本部門工作順暢,由于入職時間短,現將工作3個月的主要工作進行總結,敬請批評指正。具體總結如下:

  一、主要完成的工作

  1、客服導醫的管理工作

  客服部作為我院特色的服務科室、窗口科室,在工作中盡量按酒店的服務標準和管理模式來配合醫院的.服務建設,堅持集中培訓與崗位督導相結合的原則,實現周周有培訓、月月有考核,有效提高導醫綜合素質,透過培訓和考核,規范導醫在工作中的語言、行為、形象等方面的禮儀要求,加大了日常禮儀的檢查力度。透過抓禮儀,推動了導醫綜合素質的提升,并提高了服務的質量和品位,為我院建立“品牌名院”的發展戰略做出了自己的努力。

  在實際工作中,為體現熱情的服務,導醫們人人做到為診療的顧客倒一杯熱水讓其感受溫暖、主動接送行動不便的顧客、為顧客提拿物品、引領和現場解答顧客的疑問等;特殊的工作崗位要求,導醫們長期站立,不許趴靠工作臺和擅自離崗走動,使導醫們的腿不同程度的靜脈曲張,一天下來,腿痛腰困,但毫無怨言;平均一天接待初、復診顧客100人左右,重復著:“您好”、“請問我能幫您忙嗎”、“請您稍等”、“對不起”等服務用語,在禮貌服務中體現我院的熱情、周到和人性化的服務。

  在部門合作中,克服部門一人一崗的困難,取消導醫的輪休,也要支持其他科室的工作,如護理部、企劃部(發雜志)等科室。為了工作,導醫們克服身體不適合一人在崗肩負多職的辛苦,任勞任怨的認真工作,毫無怨言的奉獻自己的工作熱情。

  在處理患者投訴方面,我本著主動熱情、周到耐心的工作態度和為醫院負責、為患者負責、為自己負責的工作原則,認真接待每一件投訴并迅速轉到院長室,答復每一個咨詢,限度地照顧了醫院和患者利益的統一。針對我院知名度不斷擴大的新形勢,客服部建立了較為規范的客戶推薦檔案,認真了解客人狀況,收集客人推薦,程度地緩解顧客情緒,為其他業務科室帶給便利的同時也優化了服務質量。透過投訴首接服務,拉近醫患之間的距離,豐富了我院的服務資料,增加了醫院的親和力。

  導醫臺作為全院的第一窗口單位,工作重、事情雜、頭緒多。針對這樣的實際狀況,我從嚴格規范、狠抓落實入手,加大了管理的力度。在明確目標和任務的基礎上率先垂范、以身作則,要求導醫們做的,自己首先做到,要求導醫們不做的,自己堅決不做。在工作中,量化了工作,明確了獎懲,充分調動了全體導醫努力工作,為我院爭光添彩的用心性和主動性,協調了科室間的工作,帶動了我院的整體工作質量和效率。

  (2)工作

  工作作為我院一個重要服務窗口,其工作目前基本屬于正常、穩步發展階段。3月來,從電話咨詢到預約就門診量也不同程度的增長,在吳總和董主任的督導、幫忙和接診醫生的診療配合下,實現了預約病人就診率98%的成績,從而提高了社會效益和經濟效益;我主要做了以下幾方面的工作:

  (一)、制定部門咨詢師的崗位制度;

  (二)、與咨詢人員一齊研討電話營銷方案,提高患者就診率;

  (三)、在網上及電話與眾家醫院熱線進行暗訪交流和學習;

  (四)、根據患者信息進行初步的市場調查和分析,便于更好地開展工作;

  (五)、維護出院病人的良好關系,讓患者透過我院良好的診前、診中、診后的服務使患者顯身說法,開發其身邊的患者,試圖提高我院的經濟效益和社會效益。

  二、工作中的幾點不足

  (一)、由于自己對本地風土人情知識欠了解,專業知識相對欠缺,雖然工作中留意瑾慎,但仍有緊張的感覺,有時難免出現差錯。

  (二)、對導醫們有時要求過于犯教條主義,體現為個別工作靈活性不夠,有時不能根據個人特點和個體差別安排工作。今后將進一步加強調查研究,做到根據不同的人安排不同的崗位,發揮每個人的優點與特長。

  (三)、由于客服工作具有不可預見性和對抗性,在處理過程中需要有較強的溝通說服潛力和臨機決定的潛力,在工作中有時會感覺這方面的不足,需要在今后的工作中進一步完善、提高自身素質。

  (四)、電話熱線方面的不足主要體現為:相關知識和經驗較少,工作預見潛力不強;對市場信息了解不夠;專業知識不足,沒有做好員工的培訓工作。

  三、工作推薦

  (一)、院領導應增加到一線巡視和檢查的次數,充分發揮質檢組的質檢效力。

  (二)、醫生休息時應告訴導醫以便準確分診。

  (三)、醫院應盡量服務不同群體的需求,滿足低收入消費者,尤其是咨詢預約病人。

  (四)、加強對全體醫護人員業務技能、服務管理和醫療法規等知識的培訓。

  (五)、開展新的醫療技術服務宣傳時,應對全體人員進行宣教,以免影響工作效率。

  (六)、讓全員樹立“顧客不滿危機”意識,讓員工參與院服務質量管理,創造顧客價值。

  (七)、期望能多給一些外出培訓的機會,以提高自身素質,更好地為醫院效力。

  四、明年的工作計劃

  (一)、努力學習醫護專業知識,提高管理水平;

  (二)、繼續做好對客戶的調查、回訪和跟蹤問效工作;

  (三)、加強導醫工作的管理,提高服務質量;

  (四)、做好全院員工禮儀培訓工作;

  (五)、加大電話營銷方面的學習力度,做好工作。

年終的述職報告 篇9

  大家都喜歡用一眨眼形容時間飛逝,的確,似轉眼間我實習加正式工作已經加入雪幼快一年了。在這一年我覺得:忙碌與充實,煩惱與歡樂都是有著內在的聯系。我的忙碌,我的充實,我的煩惱與歡樂都深深地融進了我的職責,使我樂此不疲,執著進取,辛勤耕耘。雖然沒有轟轟烈烈的成就,更沒有驚天動地的業績,但是,我仍以“一分耕耘,一分收獲”來詮釋。現將這一年工作總結如下:

  一、政治思想方面:這一年內我認真學習《新綱要》的指導思想,貫徹在教育教學活動中,不斷提高思想覺悟。我熱愛幼教事業,嚴于律己,恪守崗位職責。在工作中努力求真、求實、求新。以積極熱情的心態去完成的各項工作。積極要求進步,愛崗敬業,做到耐心、愛心、公平、尊重的對待每一個孩子。

  二、教育教學方面:作為新教師,在教育教學方面比較薄弱,我盡量會考慮本班幼兒的實際情況,結合園內工作計劃,精心安排好每周計劃活動內容,認真組織好每個環節活動。在教學活動前,我盡努力做好教學準備。例如,在每次上語言課,讓幼兒學習兒歌時,我都會自制故事圖片,能讓幼兒更直接更生動的學習兒歌。

  在教學活動中,由于我經驗不足,往往會出現種種突發情況,帶教老師都會幫我提出結局辦法。在遇到其他不懂的問題時,我也會及時向帶教老師請教。并且在有些空班時,我自己進行了并且看了許多老師的實踐教學課,在觀看的活動時和課后反思討論時都給我帶來了許多啟發,讓我在設計和進行教學活動時都得到了很多進步。

  三、常規管理方面:今年我帶的是小班,在第一個月幼兒哭鬧情況比較普遍,我采用了多種方式來幫助幼兒較快的適應新的幼兒園生活。比如,在來園時,給他們一些好玩的玩具,分散他們的注意力;每天放學時給幼兒獎勵五角星,鼓勵他們明天能夠開開心心的.上幼兒園。等幼兒適應了幼兒園生活后,對幼兒日常生活常規進行規范,使幼兒能夠在禮貌上,日常生活上都得到一定的進步。

  四、家長交流方面:在平時工作中,我經常主動與家長聯系,每天放學后,我都及時向家長反映該幼兒當天的各種情況,請家長積極配合我們老師。如發現缺席的幼兒,我及時打電話與家長聯系,問候幼兒的身體健康狀況,切實做好家園同步工作。

  并通過設置家園之窗,家園聯系冊,上門家訪等形式,及時地向家長反映幼兒在園的生活學習情況。同時,我們在開學初召開了家長會向家長介紹了本班幼兒構成特點、小班幼兒適應性等多方面的情況,并針對一些問題開展討論。

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