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(精)汽修自我鑒定
自我鑒定是個人對一個時期的學習或工作進行自我總結,自我鑒定可以使我們鍛煉語言組織能力,不如靜下心來好好寫寫自我鑒定吧。我們該怎么去寫自我鑒定呢?下面是小編整理的汽修自我鑒定,僅供參考,大家一起來看看吧。
汽修自我鑒定1
我叫×××,在×××工作,現任×××職務。一年來,在領導的關懷和同事的幫助下,通過自己的不懈努力,較好地完成了各項工作任務。現自我鑒定如下:
1、思想政治方面:思想積極進步,政治覺悟較高,始終保持黨員的先進性和純潔性,敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產黨的領導,積極響應黨的號召,對黨的事業充滿信心。
2、專業學習方面:堅持把專業學習作為自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織的各種專業學習,又廣泛地開展自學。專業學習內容除政治理論知道和黨的各項方針、政策外,還涉及歷史、經濟、科技、計算機以及各項業務知識。專業學習既講究方式方法,又注重實際效果。
3、工作方面:服從安排,認真負責,踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦,不怕累。
4、生活方面:勤儉節約,愛護公物,講究衛生,熱愛勞動,嚴于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領導,團結同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是專業學習不夠深入,政治敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后的工作中進一步完善和提高。汽修學校到萬通汽修專修學院。0551—2659788,專業的汽車職業學校,才會培養出更專業的畢業生,萬通汽修職業培訓學校 汽車行業前景展望——汽修技校—安徽萬通汽車專修學院。汽修教育第一品牌,辦學二十年,有實力才有保障。
汽車行業前景展望
我國汽車工業近兩年的增長速度明顯加快,1999年、XX年的增速分別達到12。39%和13。07%。帶動汽車工業快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估計XX年的增長速度可達12。5%,汽車總產量可達230萬輛左右(預計轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛,同比分別增12%、18%和4%)。
汽修技校
國家《十五綱要》明確提出鼓勵轎車進入家庭消費。目前我國轎車需求只占汽車總需求量的30%,發達國家這一比例超過70%。隨著相關鼓勵消費政策的出臺、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高,轎車成為家庭消費熱點可能在未來兩三年內出現。
汽修技校
國家對汽車工業的基本產業政策是支持大型企業集團和骨干企業形成經濟規模,改變汽車生產分散局面,倡導聯合兼并,最終形成以上汽、一汽、東風三大汽車集團為主的.格局,眾多中小型整車、零部件企業納入三大汽車集團的經營體系中。雖然聯合兼并將遇到各種阻力和困難,但三大集團無疑將成為我國汽車工業發展的主導力量,其下屬的上市公司具有較大的發展空間。
目前我國汽車工業的平均毛利率為18%,營業利潤率(營業利潤/主營業務收入)為3。02%。1999年,在全國1400家汽車企業中,虧損企業達到559家,虧損面達40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%,營業利潤率在10%左右。長期看汽車的價格趨于下降,企業只能通過擴大生產規模來降低生產成本,否則盈利能力將進一步減弱。
汽修自我鑒定2
學習汽修專業的這幾年,我的進步很大,我也是感覺到要去工作,我也是有著充足的信心,在大專學習的這段日子,我也是改變了很多,我也是要做好自我鑒定。
學習,其實我一直對于理論的學習沒有那么的感興趣,當初選擇這個專業,其實也是知道,理論性的東西沒有那么的多,而動手實操的更多一些,在學習之中我也是特別認真的來做,去把老師教導的去運用,課堂上,沒有缺席過,實操的課程更是認真的去做好,了解汽車,知道故障如何的去解決,通過學習,我不但是掌握了汽車的知識,對于維修更是能實際的去操作。也是在班級里面成績是前幾名的,同時自己的努力也是得到了老師的一個肯定,除了課堂,我也是積極的去看書,去了解,雖然理論性的知識我的確沒有那么的想學,但是這個專業卻是我喜歡的,想要收獲更多,也是需要自己多了解,去掌握一些知識才行。
生活,我也是去過好了,養成了很好的習慣,以前在高中的時候也是有些松懈,所以成績不是那么的好,但是來到大專,我也是意識到,必須要對自己的未來去負責,而不能再像之前那樣,每天我也是會早起,會遵守好學校的一個紀律,積極的參與到運動之中去,鍛煉了自己也是讓身體更好,能有更多的精力來做好學習,和同學相處也挺好的,會經常一起去自習室看書,或者探討問題,參與到學校的一些活動,除了專業的知識,也是要鍛煉自己在其他方面的能力,而我也是通過所學,更加的珍惜在學校的日子。
實踐更是少不了的,汽修專業本來就是實操性比較強的,所以假期的時候我也是會去汽修廠做一些兼職的.工作,雖然我學的不是那么的多,和專業的人員相比也是有差距的,但是打個下手也是可以的,在汽修廠的工作也是讓我更加的懂得汽修是如何進行的,又是有哪些工作的注意事項,最新的汽車,不同的品牌之間的構造也是有區別,要去做的同時是不同的,通過兼職,也是讓我更加的對這個專業有了更深的了解,更明白自己所學哪些是不足的,回到學校之后我也是就這些方面去改變,去提升。
要畢業,進入工作的崗位,我也是準備好了,我相信憑借我的所學,我也是一定可以把工作給做好的,對于自己,我也是充滿了信心,去迎接工作的挑戰。
汽修自我鑒定3
中專學校的生活總是那么單純,那么自由,那么無憂無慮,我在中專的點點滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己學到了很多知識,也樹立了正確的人生觀、價值觀和世界觀。
一、通過系統完善的汽車專業知識的學習,有扎實的專業基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業信息。
二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的'原則。我有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
我知道我這個專業需要很強的實踐能力,但是單靠實踐是不能做好的,所以,我們的中專學校就是學習理論知識的過程,我的中專生活很充實、很有意義,因為它為我的未來打下了基礎,也為我實現夢想做好了準備。
汽修自我鑒定4
我對我所學的專業,有著濃厚的學習興趣。在我考進學校時,下決心要學好這一專業,要想學好只埋頭苦學是不行的,要學會“方法”,做事情的方法。古人說,學以致用,學習的目的是為將來更好地服務社會。
學習之余,我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面,我作風優良、待人誠懇,能較好處理人際關際,處事冷靜穩健,能合理地統籌安排生活中的事務。社會實踐能力有了很提高。二年中專學習,我多次參加校內活動和做過一些社會實踐。參加校內的。活動可以認識到更多的同學,也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會,鍛煉了自己的交際能力,學到別人的長處,認清自己的短處。
通過這二年的學習使我懂得了很多,從天真幼稚的我,經過人生的挫折和坎坷,到現在成熟、穩重的我。使我明白了一個道理,人生不可能存在一帆風順的.事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當然,二年中的我,曾也悲傷過、失落過、苦惱過,這緣由于我的不足和缺陷。但我省了,這只是上天給予的一種考驗,是不能跌倒的。中專生的我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。
汽修自我鑒定5
在大學四年中,我學到最多的是懂得如何學習,如何更好、更有效的完成一項任務的能力,及做事堅持到底的決心!大學期間,在保證學習成績與學習效率的同時,我做過各式各樣的勤工儉學工作。個人從初中畢業就開始了社會實踐工作的鍛煉,在校期間也從事過一些實踐工作,對待工作的認真好學得到每位同事與上司的肯定。現作為一名即將畢業的大學生,因在校實際教學時機較少,自知在理論與實際教學的結合,從聽老師講到自己教學,授課時專業語言的能力上有所欠缺.
除專業之外,在上學期我報考了我院成教處首次組辦的pro/e專業模具設計師認證,現獲得pro/e專業模具設計師高級雙證書國際資格認證。還有隨信附上的成績單上各實訓成績,都證明了我的實際動手能力.另外,本人有較強的能力、活動籌劃能力和能力,善于發現問題,分析問題,解決問題。
四年的大學學習和生活,我始終以提高自身的'綜合素質為目標,自我的全面開展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。并參加了屢次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
汽修自我鑒定6
回首這幾年的學生活和社會實踐生活,有渴望、有追求、有成功、也有失敗,我孜孜不倦,不斷地挑戰自我,充實自己,為實現人生的價值打下堅實的基礎,我分別從學習上、生活上和思想上作自我評價。
我虛心與人交流以取長補短,為適應社會發展的需求,我系統地學習了汽車專業的理論基礎知識,讓我有一定的專業基礎知識,同時我能積極參加實踐,把所學知識轉化為動手能力、應用能力和創造能力,力求理論和實踐的統一,并努力拓寬我的知識面,培養我其他方面的能力;這三年來,我一直都是在跟自己作戰,和我的意志戰斗,現在回想起來,我確實比以前堅毅了許多,我不會松懈下來的,多年的努力付出也獲得了相應的回報,我曾經多次榮獲院級獎學金。
我生活較為簡樸,我常利用課余時間和假期時間在外面找兼職,鍛煉我的社會交往能力,并且積極助同學,人際交往能力不斷提高。
不僅如此,我還不斷的.在思想上努力學習和提高自己素養,當我被評為“優秀團員”時我感覺就像在我的生命上添上了神圣的一筆,好像一種無形的力量在鼓勵我督促我,讓我在思想行為方面能夠作風優良、待人誠懇,能較好處理人際關系。認識到為社會、為學校、為同學、為身邊的`人做事不再是覺得是一種累贅,而是很樂意的去做并且能夠得到滿足和快樂,我崇拜有巨人格魅力的人,并一直希望我也能做到。
通過這三年的學習使我懂得了很多,從剛進學校時如張白紙的我,經歷了許多挫折和坎坷,使我明白人生不可能存在一帆風順的事,只有我勇敢地面對人生中的每一個驛站,我就能精彩。當然,三年中的我,曾也悲傷過、失落過、苦惱過,屈過,這緣由于我的不足和缺陷,人生總難免有缺點,三年的學習生活我發現自己的不足在于專業知識水平還有待進一步提高,而且社會閱歷和經驗也太少。
但年輕就意味著熱情和活力,我自信能憑我的能力和學識在畢業以后的工作和生活中克服各種困難,提高自己,用我的學習能力和分析處理問題的協調,不斷實現我的人生價值和追求的目標。
汽修自我鑒定7
"光陰似箭,日月如悛",時間真是過得太快了,不知不覺一個月的實習就這樣過去了。
這這次實習中,我學到了很多書本上沒有的知識,我對汽車也有了更深入的了解。
汽車的整體構造,各個零部件的位置有了更新的認識。我知道要把汽車準確,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作為新一代技術人員,我們就應努力把汽車修理學好,同時,也為自己的將來打好基礎。
在這次實習中,我認識到,要把這項技術學好。首先要有豐富的理論知識;要有靈活的思維;要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好,讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
在這次實習中,我們做得最多的就是有關車的保養。"保養"二字說起來簡單,如果要做起來,也是一件很不容易的事。也要把我們所學的知識運用進去才能把它干好。我在實習中,也親手保養了一輛車,是給汽車四個輪子做保養。下面我向大家介紹一下它的過程。首先,把汽車停在地溝上,然后用千斤頂把車子頂起來,接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸,再用專業套筒軸承套把軸承取出來,放在干凈的紙板上,看看車盤有無須更換。而在這時也應該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿,在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉,取出卡子,這時里面的球頭銷,彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈,然后按一定的順序把車輪等部件裝上,調好剎車,這就是在我手里做的`四輪保養。
汽車保養的部位很多,下面我在向大家介紹兩個部件:空氣濾清器和機油漆心。把空氣濾清器拆下來,氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴重就不能再使用了,要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機油濾心里面容易進去一定的`雜物,這樣發動機就不能正常工作了,這種情況就要換掉。
這次實習我學到很多知識,由于時間有限,我就先說到這兒。對于汽車修理,保養,只要好好學習,你就一定能學好。
轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結汽車維修工程教育崗位工作實習這段時間自己體會和心得:
一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。
在汽車維修工程教育崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合汽車維修工程教育崗位工作的實際情況,認真學習的汽車維修工程教育崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。
在汽車維修工程教育崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在汽車維修工程教育崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對汽車維修工程教育崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據汽車維修工程教育崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成汽車維修工程教育崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到汽車維修工程教育崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對汽車維修工程教育崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。
汽修自我鑒定8
大專汽修生目標明確,學習理論與實踐結合的汽車修理知識和技能。我對汽車修理的熱情和興趣是從我小時候開始的。記得當時,我常常站在街邊的修車攤前,看著修理師傅們嫻熟的動作,心中充滿了向往。因此,我下定決心要成為一名汽修師傅,為人們提供優質的汽車修理服務。經過深思熟慮,我選擇了大專汽車修理專業,希望能夠通過專業學習和實踐培養,成為一名出色的汽修生。
在進入大專之前,我深入了解了汽修師傅的職責和工作內容。汽修師傅需要具備扎實的汽車理論知識和豐富的實踐經驗,能夠準確診斷車輛故障并進行修理,同時具備良好的溝通能力和團隊合作精神。在修理工作中,需要保持細心、耐心和責任心,確保車輛修理過程的安全和顧客的`滿意。基于對汽修師傅工作的了解,我對自己的職業選擇更加堅定,愿意努力為之付出。
在大專期間,我積極參與課堂學習和實踐實訓。課堂學習幫助我掌握了汽車維修原理、診斷方法、維修技術等方面的知識。通過課堂上的理論學習,我對汽車的結構和工作原理有了更深入的了解。同時,我也在實踐實訓中學到了如何正確使用各類維修工具和設備,掌握了基本的修理技能。我努力提高自己的動手能力和實際操作水平,通過實踐實訓之外的課外學習,不斷擴充和深化自己的汽修知識。
除了學業上的努力,我還積極參加學校組織的各類汽車相關活動和競賽。這些活動為我提供了一個展示自己實力的舞臺,也讓我能夠與同行們進行交流和比拼。參加活動不僅是一種鍛煉,更是對自己能力和素質的檢驗。通過活動中的實踐操作和考核,我找到了自身的不足之處,并積極改進和提升自己的修車技巧。這些活動不僅培養了我的團隊合作精神和應對突發狀況的能力,也增強了我對汽修專業的信心。
在大專期間,我還通過實習和兼職獲得了一定的工作經驗。實習和兼職的經歷讓我更加深入地了解了汽修行業的實際運作和需求,也增強了我的責任感和對工作的認真態度。實際上,對于一個汽修生來說,實踐經驗是非常寶貴的。在實際工作中,遇到了各種各樣的車輛故障和修理問題,這讓我能夠更加熟練和自信地進行修理工作。在實習和兼職期間,我與車主和同事們保持良好的溝通和合作,以確保修理過程的順利進行。
在自我鑒定中,我認識到自己在某些方面還存在一些不足。首先,我需要不斷學習和充實自己的汽修知識。汽車技術的發展日新月異,我需要緊跟時代的步伐,學習最新的修車技術和設備。其次,我需要提高自己的溝通和團隊合作能力。這是一個團隊合作的職業,只有與他人合作才能更好地完成工作。最后,我要時刻保持對工作的熱情和責任心。只有滿懷激情和敬業精神,才能提供最好的汽車修理服務。
總結起來,作為一名大專汽修生,我具備扎實的汽修理論知識和豐富的實踐經驗。我在課堂學習中不斷提升自己的修車能力,通過參加各類活動和競賽展示自己的實力。同時,我還通過實習和兼職積累了一定的工作經驗。在自我鑒定中,我明確了自己的不足之處,并制定了提升計劃。我愿意不斷學習和進步,成為一名出色的汽修師傅,為人們提供優質的汽車修理服務。
汽修自我鑒定9
通過在學校三年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
一、通過系統完善的汽車專業知識的學習,有扎實的專業基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。
二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。我有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。
我對我所學的專業,有著濃厚的學習興趣。在我考進學校時,下決心要學好這一專業,要想學好只埋頭苦學是不行的,要學會“方法”,做事情的方法。古人說,學以致用,學習的目的是為將來更好地服務社會。
學習之余,我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面,我作風優良、待人誠懇,能較好處理人際關際,處事冷靜穩健,能合理地統籌安排生活中的事務。社會實踐能力有了很大提高。二年中專學習,我多次參加校內活動和做過一些社會實踐。參加校內的活動可以認識到更多的同學,也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會,鍛煉了自己的交際能力,學到別人的長處,認清自己的`短處。
通過這二年的學習使我懂得了很多,從天真幼稚的我,經過人生的挫折和坎坷,到現在成熟、穩重的我。使我明白了一個道理,人生不可能存在一帆風順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當然,二年中的我,曾也悲傷過、失落過、苦惱過,這緣由于我的不足和缺陷。但我反省了,這只是上天給予的一種考驗,是不能跌倒的。中專生的我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。
汽修自我鑒定10
四年的大學生活即將結束,畢業之即,總結一下大學四年的得失,從中改良缺乏的地方堅持做得好的方面。使自己回憶走過的路,也更是為了看清將來要走的路。
我在校期間,在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下,通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐,自覺自己的.綜合素質在很大程度上得到了提升。對系統完善的汽車專業知識的學習,有了扎實的專業根底知識,一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產業開展動態方向,特別是汽車后市場效勞領域。知道汽車維修行業開展現狀及趨勢,善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。
“老老實實為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的開展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術,會管理,善經營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中,在中國的汽車業中實現自己的社會價值。
四年的大學生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階.但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的在這即將揮手辭別美好大學生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發,將以飽滿的熱情,堅決的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰。
汽修自我鑒定11
四年的大學生活即將結束,畢業之即,總結一下大學四年的得失,從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。
我在校期間,在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下,通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐,自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。對系統完善的汽車專業知識的學習,有了扎實的專業基礎知識,一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢,善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。
“老老實實為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術,會管理,善經營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中,在中國的汽車業中實現自己的社會價值。
四年的大學生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階. 但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的.在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發,將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰。
四年的大學生活即將結束,畢業之即,總結一下大學四年的得失,從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。
我在校期間,在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下,通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐,自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。
對系統完善的汽車專業知識的學習,有了扎實的.專業基礎知識,一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢,善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。
“老老實實為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術,會管理,善經營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中,在中國的汽車業中實現自己的社會價值。
四年的大學生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階. 但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的.在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發,將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰。
汽車專業畢業生的自我鑒定
四年的大學生活即將結束,畢業之即,總結一下大學四年的得失,從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。
“老老實實為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年
輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術,會管理,善經營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中,在中國的汽車業中實現自己的社會價值。
四年的大學生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階. 但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的.在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發,將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰。
汽修自我鑒定12
四年的高校學習和生活,我一直以提高自身的綜合素養為目標,自我的全面進展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。并參與了屢次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有肯定的分析問題、解決問題的力量,有較強的動手力量。
我是汽修專業的一名應屆畢業生。通過系統完善的汽車專業學問的學習,本人具有扎實的專業基礎學問,并且有肯定的汽車管理學問。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產業進展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。明白汽車修理行業進展現狀及趨勢。擅長學習新的學問方法工藝,分析和解決問題的力量強,能夠嫻熟的利用互聯網查詢汽車修理資料,搜集本行業最新信息。
腳踏實地是一個立足社會的根本,也是我時辰牢記的一句話。擁有良好的職業素養和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的進展緊密的結合。勇于創新,擅長開創,能承受較高的.工作壓力;吃苦耐勞,注意合作,具有年輕人火一樣的工作熱忱和活力。
在現今人才濟濟的社會,我不肯定是最好的,但我肯定會努力的擠身于這一優秀的行列之中。成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。在中國的汽車業中完成自己的社會價值。
汽修自我鑒定13
四年的學生活讓從一個對汽車一竅不通的愣頭青成為了精通汽車專業的社會人,在校期間我有很多的實踐的機會,讓我的專業技術能夠更上一層樓,很感謝學校和老師栽培了我。
一、通過系統完善的汽車專業知識的學習,掌握了扎實的專業基礎知識,并且有一定的汽車管理能力。課外量獵閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的`企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的.結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
通過這四年的學習,汽車并不是我想象那樣的簡單,汽車其實有很多的奧秘等待著我去挖掘,馬上我就要踏進社會了,我一定會繼續努力,讓自己成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。
汽修自我鑒定14
今年的xx月份學校安排我們去xx汽修廠去實習,我的實習時間為4個月,我在修理廠實習的是汽車機修技術,我通過此次實習使我收獲到了很多東西,進一步了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎,更進一步的.跨進了汽車修理行業的.門檻。
在實習中,我掌握了汽車的發動機、底盤,車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論知識相結合,就變得容易多了,就能把這一門專業學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短,但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅持下來了,在修理廠實習的時間已過過去了很久,但是現在回想起來還是那么的記憶猶新,就好像是剛結束的一樣,現在的我對汽車維修這門行業已經產生了極的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
汽修自我鑒定15
要去工作了,在這幾年的中專學習里面,我也是找到合適自己想去干的事情,汽修,更多的是實踐動手,而不是純粹理論的學習,我也是在中專里面收獲了很多的知識和動手的能力,對于未來也是相信自己能去做好工作的,也是在這對自己鑒定下。
學校里面的學習,有一些理論,但不是那么的多,更多的則是去動手,去了解汽車,去懂得如何的做好維修,其實這個也是我選擇這個專業的原因,之前在初中的時候,對于那些學習,我也是不夠認真,導致自己上了中專,但同時我也是對于理論感到挺難去學好的.,而動手來做的事情,自己也是更加的感興趣,來到這兒之后,我也是不想再去浪費掉時間,并且自己也是喜歡汽修這個專業,認真的來學,即使有時候一些理論也是感覺到枯燥,但是到了實訓課之后,我也是發現這些理論其實還是蠻有用的,從而我又再回頭去看書,學習里頭讓我更加的明白,找到正確學習的一個方法,才能真的是學到知識,而不殊看書就可以了的,我也不是那種看書就能學好的人,不過在這,我也是成長了很多,除了找到合適自己學習的方法,并且也是成績不錯,得到老師的認可,自己對于未來也是有了自己的想法和對自己的
一個要求,去認真的做了打算。
生活里面,我沒有放棄自己,覺得來到中專了,正成績糟糕,就去玩,去做一些違紀的事情,從進入學校到現在要畢業了,我可以說沒有違紀律,即使有時候同學找我玩,干一些與學習無關的事情,我也是會去拒絕,我不想耽擱了自己的前程,不想是再次的去后悔了,畢竟在中考結束的時候,我是挺后悔自己之前怎么沒學好的,而今中專的日子,我也是有了一些好的習慣,也是對于我以后有很多的助,相信經過自己的認真學習,也是可以去社會找到合適我的工作,和同學的相處,還算愉快的,也是沒有什么,只是自己改變比較,更是專心于學習上,所以也是沒有太多的和同學一起去玩,很多同學還不是那么的一個熟悉,不過也是交到了和自己一起想要學習的朋友。
中專的學習要結束了,我也是對于自己的未來,有了一定的規劃,并且相信自己能在工作上做好,我也是對于自己有信心,我想我在崗位上是可以很好立足的,這也是在校學到的給予我的自信。
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