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車間員工自我鑒定

時間:2025-06-06 07:17:59 自我鑒定 我要投稿

車間員工自我鑒定范文

  自我鑒定是對自己過去某一階段的學習或工作進行分析,并作出相應的總結,自我鑒定可以讓我們對自己有個正確的認知,因此,讓我們寫一份自我鑒定吧。自我鑒定怎么寫才是正確的呢?下面是小編整理的車間員工自我鑒定范文,希望能夠幫助到大家。

車間員工自我鑒定范文

車間員工自我鑒定范文1

  在我部耐心的指引和公司的大力支持下,本人于年度基本有效地完成了公司交予的工作任務,同時在這過程里本人接觸和學習了不少東西,并應用于工作中,工作效益比去年增長了許多。現就本年度重要工作鑒定以下:

  一、樣板制作

  樣板制作數量為793臺比去年增長了20.3%,但外觀質量問題仍然沒有從根本上解決,沒有達到較好的效果,樣品奪單的成功率較低。

  樣板物料的短缺雖然不是樣板制作的重要障礙,卻是本年樣品沒有完成次數占樣品單總次數15.6%的主要因素。

  樣品用料和生產定單用料時有不一致,這問題仍然未杜絕。

  封樣管理還是一個漏洞,沒有一個有效的`措施去控制封樣的流失是本年度樣板事項的重大不足。

  二、日常生產質量的協調

  在日常生產車間的質量控制雖然做了大量的工作,但仍出了不少問題,使得本年度客戶投訴達到了21次之多。

  新客戶,新工藝的要求與車間溝通做得良好的配合。

  在與采購部溝通合作的過程雖然還比較順利,但很被動,采購信息來源不夠,造成沒有物價競爭力。

  三、客戶投訴的解決與回復

  在今年隨著出貨量的增長和質量要求的加嚴后,客戶投訴的次數達到21次比20xx年減少2次。其中西施之問題是本年度最大的質量問題,其他雖大雖小的問題都能有效去解決與回復了客人。但本人在解決這些問題過程中直接體現了以下幾點:溝通方法還不夠科學,跟蹤問題的力度不夠;公司有關部門的配合程度還不夠,時常被拖遲時間。

  四、協助新產品的開發和產品及客觀性能測試

  在協助新產品開發的跟蹤及測試,本人及工程部的人員幾乎都能按時完成技術部交予的工程。

  由于沒有正確標準的技術指導書及設備的不精密,使得工程部在本工作不足的主要因素。

車間員工自我鑒定范文2

  在分廠領導車間領導的幫助帶領下,經過了工人同事的共同奮斗,和經過了自己的積極努力,作為車間職工的我順利的完成了自己的工作。以下便是我對自己工作鑒定:

  我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項廠規制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態度,在領導的關心培養和同事們的.幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持理想,堅定信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!

  每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解,也要有對發生故障的應變能力,完成領導給予的各項任務。但由于自己的能力有限,不能做到一絲不差,所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點,對機器的原理和工作技巧還稍欠缺,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用,更快更效率的完成自己的本職工作,也能使公司獲得做大的效益,這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。

  雖然我的工作還是有所瑕疵,不過這是無法避免的,因為誰也不是圣人,出錯是在所難免的,所以我不會過多的苛求自己。不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

車間員工自我鑒定范文3

  自20xx年xx月參加工作到此刻已經快有一年了。在這過去的一年里十分感謝領導和同事對我的關心和幫忙,使我很快適應了自己的工作崗位,完成了從一名學生到一名車間員工過渡的過程。在工作中兢兢業業,踏實工作,很好的完成了崗位職責內規定的各項工作指標。一年的學習、工作,時間并不算太長,但我得到的實在是太多太多,一年來我的最大感受就是要做一個學習型的人。

  剛到xx時,由于工廠正處于籌建階段,條件極為艱苦。廠領導經常與我們談心,并用心為我們解決生活上的困難。老員工也用心耐心的傳、幫、教,把自己的專業知識毫無保留的傳授給我們。同事之間團結友愛,互幫互助。這良好的'工作氛圍,使我獲得了很多知識。剛到咸陽路工作時,我發現自己明白的實在是太少了。為了盡快適應工作崗位,自己就在工作中刻苦學習專業知識并用心投入到工作實踐中去。我閱讀了超多的資料,并在同事的指導和幫忙下,很快掌握了污水處理的工藝流程,并了解了超多的污水處理專業詞匯。因為當時工廠正處于籌建階段,廠領導便安排我暫時管理資料,負責設備隨機資料的簽收、整理、保存和借閱等工作,我很快摸索出一套管理資料的方法,工作起來得心應手。另外,我還利用空閑時間閱讀了所有的設備隨機資料,不但弄懂了設備的工作原理,還與實際到貨設備相結合,隨時發現缺少哪些資料,并及時與機電公司相結合,保證安裝工作的順利進行。

車間員工自我鑒定范文4

  作為一名普通的車間員工,我認為i我的工作還是比較認真的。

  有扎實的專業功底,做事有條理,能吃苦耐勞,有較強的表達能力和溝通能力,善于與人合作,有團隊精神,能快速適應各種環境,有較強的組織能力,勤奮好學,能夠認識自己的優缺點努力改正,不斷完善自我。

  踏實認真的學習態度,積極主動的工作作風,熱情大方的'待人原則,艱苦樸素的生活習慣塑造了我獨特的個性和人生追求,培養了我正確的人生觀,世界觀,價值觀,使我能樂觀面對生活和工作并取得理想的成績. 性格開朗,謙虛穩重有活力,待人真誠熱情,有較強的組織能力、實際動手能力、團隊協作精神和上下溝通能力,具有較高的技術水平和現場管理經驗,能吃苦耐勞,適應各種環境并融入其中。

車間員工自我鑒定范文5

  在我部耐心的指引和公司的鼎力支持下,本人于****年度基本有效地完成了公司交予的工作任務,同時在這過程里本人接觸和學習了不少東西,并應用于工作中,工作效益比去年增長了很多。但就本人因素和公司體系體例的不完善,工作效沒有自己想要的結果。現就本年度重要工作情況總結以下:

  一、樣板制作

  ①樣板制作數目為793臺比去年增長了20.xxxx,但外觀質量題目仍舊沒有從根本上解決,沒有達到較好的效果,樣品奪單的成功率較低。

  ②樣板物料的短缺固然不是樣板制作的重要障礙,卻是本年樣品沒有完成次數占樣品單總次數15.xxxx的主要因素。

  ③樣品用料和出產定單用料時有不一致,這題目仍舊未杜絕。

  ④封樣治理仍是一個漏洞,沒有一個有效的措施去控制封樣的流失是本年度樣板事項的重大不足。

  二、日常出產質量的協調

  ①在日常出產車間的質量控制固然做了大量的工作,但仍出了不少題目,使得本年度客戶投訴達到了2xxxx之多。

  ②新客戶,新工藝的要求與車間溝通做得良好的配合。

  ③在與采購部溝通合作的過程固然還比較順利,但很被動,采購信息來源不夠,造成沒有物價競爭力。

  三、客戶投訴的解決與回復

  在今年跟著出貨量的增長和質量要求的加嚴后,客戶投訴的次數達到2xxxx比****年減少xxxx.其中西施之題目是本年度最大的質量題目,其他雖大雖小的'題目都能有效去解決與回復了客人。

  但本人在解決這些題目過程中直接體現了以下幾點:

  ①溝通方法還不夠科學,跟蹤題目的力度不夠。

  ②公司有關部分的配合程度還不夠,時常被拖遲時間。

  四、協助新產品的開發和產品及客觀機能測試。

  ①在協助新產品開發的跟蹤及測試,本人及工程部的職員幾乎都能按時完成技術部交予的工程。

  ②因為沒有準確尺度的技術指導書及設備的不精密,使得工程部在本工作不足的主要因素。

  五、跟蹤客戶的驗貨此項工作固然比起****年一次驗貨通過率高,但對說服產品之缺陷仍不夠技巧和經驗不足。

  六、產品認證工作是本年度本人覺得比較成功的工作。

  觀上****年度的工作情況,瞻望新的一年,本人力爭20xx年度做好以下之工作計劃:

  1、樣品工作有效及時地完成率要達9xxxx,產品檢測與尺度一致的正確率達9xxxx.

  2、1-5月份請技術部協助完成一套尺度的檢修技術指書。

  3、力爭4月中旬完成對所有鍋類內線長度的規范和縮短尺度化,力爭均勻每臺鍋本錢降0.0xxxx/臺。

  4、8月份完成對原證認書里物料用料的存案更改。(尋找比原來用料更便宜的出產廠家)。加強質量的力度,同時鼎力從材料方面去挖掘降低本錢。

車間員工自我鑒定范文6

  我叫xx,到xx車間工作已經有三個月了,在過去的工作三個月里,有成功,有失敗,有歡樂,也有苦惱。在領導及關懷與指導下,在各位同事的鼎力支持幫助下,我的工作能力有了很大的提高,現將3個月來的工作做一個自我評定。

  1、努力學習,不斷提高業務能力,在工作中,認真學習業務知識,不斷積累經驗,積極參加學習培訓,不斷充實自己。

  2、遵章守紀,3個月來,自己在工作中做到不怕苦,不怕累,學習優秀員工的.方法,認真完成了本崗位各項工作任務。

  3、團結同事,共同努力。同事關系融洽,團結友愛,互幫互助,互相尊重。

  4、由于自己工作經驗不足,在工作中缺乏處理用戶投訴的實踐經驗,服務工作做得不夠細致,這是我以后努力的方向。

  5、本人自進入xx車間工作以來,在各位同事的關懷幫助下,通過個人的努力和工作相關經驗的積累,知識不斷拓寬,業務工作能力取得了極大進步。

  6、回顧過去的3個月,我認真學習生產的培訓,積極參加崗位培訓。

  在以后的工作與生活中,我相信通過我的努力在以后的工作中我一定會成長為一名優秀車間員工,爭取成為別人學習的對象,xx車間作出貢獻。

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