運管工作總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？下面是小編為大家收集的運管工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運管工作總結(jié)1
運管處20xx年度工作總結(jié)及20xx年工作計劃
在市委、市政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)之下，市公路運輸管理處20__年度共開展了打擊“黑頭車”、客運市場整治、規(guī)范危險品運輸市場三項專項治理工作和完成規(guī)費征收、全面開展行業(yè)質(zhì)量考核兩項基本工作，取得了良好的成績。尤其是在打擊“黑頭車”的專項治理工作中，又實現(xiàn)了運政系統(tǒng)的多個首次：首次開聽證會，首次交通行政處罰訴訟并勝訴，首次行政罰款近百萬元，并在全國交通行政處罰范圍內(nèi)首次罰款額度達(dá)到9萬元，。這一系列的成績，于市委、市政府和市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子的支持密不可分，同時，也是全處運政人員提高自身工作素質(zhì)的一種體現(xiàn)。
一、完善基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)能力
完善議事制度，實施民主決策，科學(xué)決策。我們制定了《處班子會議制度》、《處務(wù)會議制度》、《運管工作會議制度》、《處黨總支會議制度》、《行政處罰案件審議制度》等。強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，打造學(xué)習(xí)型的運管隊伍，我們成立了信息化工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了《建設(shè)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)實施方案》、《處工作人員爭先進(jìn)位獎勵辦法》，開展法律文書制作培訓(xùn)，處業(yè)務(wù)培訓(xùn)，辦公自動化學(xué)習(xí)，通過集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)，不達(dá)標(biāo)待崗等措施，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平。
建立辦公自動化網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)公開、公正、規(guī)范化管理。目前，我處臺帳資料不夠完善，工作方式比較落后。為公平、公正、規(guī)范管理，我們正在籌備建設(shè)局域網(wǎng)，建立服務(wù)信息系統(tǒng)，學(xué)習(xí)周邊城市先進(jìn)辦公手段，用規(guī)范的工作流程，使各項工作規(guī)范有序。
開展“建設(shè)和諧運管”主題實踐活動。我們制定了：“外樹形象，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，務(wù)實創(chuàng)新，有情操作，發(fā)揮團(tuán)體作用，建設(shè)和諧運管”工作思路。圍繞這一思路，我們在全處全面開展“建設(shè)和諧運管”主題實踐活動，要求處班子成員、各運管所、科室長均要提出“建設(shè)和諧運管”的意見、建議，并付之實施，同時，在各項工作中突出“和諧”這個問題，使全處各項工作處于最優(yōu)化狀態(tài)。
營造干部隊伍的團(tuán)結(jié)氛圍。要求在處理部門之間、個人之間的矛盾時，干部職工要時時以大局為重，正確處理好全局和個人的關(guān)系，以寬闊的胸懷對待同志，以虛心的態(tài)度對待群眾，做到容事、容人、容讓，只要符合大局就要服從，允許別人有過失。把個體優(yōu)勢和特長有效地凝聚起來，產(chǎn)生更大的效應(yīng)，提高工作效率。
加強(qiáng)宣傳力度，營造輿論氛圍，改善執(zhí)法環(huán)境。利用廣播、電視、電臺等宣傳媒體，加大交通法規(guī)的宣傳力度，使廣大人民群眾充分了解交通法律、法規(guī)。狠抓宣傳報道工作，稿件數(shù)也頻頻上升，今年編印《運政》33期，向新聞媒體提供各類信息60余篇，被各級各類報刊廣播采用稿件62篇，并建立投訴獎勵制度，凡舉報車輛違章或積極配合交通執(zhí)法人員取證，給予獎勵。
加強(qiáng)和公安、工商、物價等政府職能部門的溝通聯(lián)系，聯(lián)手搞好運政管理工作，改善執(zhí)法環(huán)境，形成合力，齊抓共管，開創(chuàng)了運政管理良好局面，促進(jìn)交通運輸事業(yè)發(fā)展。
二、開展出租車行業(yè)清理整頓
由于難以取證，故“黑頭車”一直是交通系統(tǒng)最難啃的一塊骨頭，同時，也是直接影響到出租車業(yè)戶經(jīng)營的一塊絆腳石。根據(jù)市委、市政府部署，在市出租車行業(yè)清理整頓領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，我處發(fā)揮行業(yè)管理職能，采取集中優(yōu)勢兵力,重點打擊，明暗結(jié)合，分塊實施，各個擊破等方法，主動積極地實施打擊非法營運車輛的大規(guī)模清理整頓行動，取得了巨大的成功，同時也在社會上掀起了巨大的波瀾，讓廣大市民看到了我們打擊“黑頭車”的決心和力度。
（一）建立健全了處領(lǐng)導(dǎo)班子、各運管所班子、18家出租車公司經(jīng)理分片定點包車包人責(zé)任制；從處機(jī)關(guān)和各運管所抽調(diào)精兵強(qiáng)將16人，設(shè)立專門辦公室；開通運政熱線96333，24小時受理市民投訴舉報，快速反應(yīng)，嚴(yán)厲打擊。
（二）進(jìn)行了廣泛宣傳發(fā)動，形成了強(qiáng)大的輿論氛圍。制訂出臺了有關(guān)文件,提供政策保障，先后擬制了《市出租汽車行業(yè)清理整頓工作實施方案》，《市關(guān)于開展出租車行業(yè)清理整頓的通告》,《關(guān)于減輕出租車經(jīng)營者負(fù)擔(dān)的建議》等文件。加強(qiáng)組織建設(shè)，建立暢通信息渠道
（三）充分發(fā)揮出租公司在行業(yè)管理中的重要作用。督促公司成立黨組織和工會組織，切實維護(hù)經(jīng)營者的合法權(quán)益。截止目前好人好事、拾金不昧62起，價值4.2萬元，整個出租汽車行業(yè)形象得到了提高。結(jié)合迎接中國豆腐文化節(jié),會同市文明辦和廣電局開展?fàn)巹?chuàng)“文明的士之星”活動;在出租車公司中開展了黨員示范車”授牌活動,取得較好的社會反響。加強(qiáng)公司管理與整合，認(rèn)真對照《市出租汽車公司管理辦法》，從硬件條件、安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、制度建議等方面對18家公司進(jìn)行考核，實行A、B、C三類管理，對第三類限期整改。整合了兩家公司（汽運一客、汽運七貨合并為恒信公司、汽車修造廠車隊和航運車隊合并為航運出租車隊）。提升了公司管理與服務(wù)水平，增強(qiáng)公司做大做強(qiáng)和抗風(fēng)險能力。
截止到目前，我處執(zhí)法人員累計出動檢查人員1520人次，車輛476臺次，張貼公告200份，發(fā)放宣傳品2500份、收費明白卡2500份，受理運政熱線1000余次，查扣非法營運車輛48臺，并分別處予3～4萬元的嚴(yán)厲處罰，最高罰款額度達(dá)到9萬元，現(xiàn)已處理22臺，處罰金額達(dá)74萬余元，起到良好地社會效果，全市出租行業(yè)清理整頓工作取得了階段性成果。
為進(jìn)一步做好清理整頓工作，建立出租車行業(yè)管理長效機(jī)制，市出租車行業(yè)清理整頓辦公室聯(lián)合執(zhí)法成員將進(jìn)一步密切配合，加大共同打擊非法營運力度，通過定點守候與流動稽查相結(jié)合，早查、夜查與日常稽查相結(jié)合等方法，實施24小時不間斷巡查，集中對華聯(lián)門口、泉山、安成鋪、洞山飯店對面等重點區(qū)域、重點路段實行嚴(yán)防死守。為保證清理整頓工作順利開展，我處及時添置各類輔助工具，如對講機(jī)、攝像機(jī)等，做好后勤和技術(shù)保障工作。為鞏固成果，提出了“管理規(guī)范，職責(zé)明確，打疏結(jié)合，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”工作思路。目前，我們正在積極探索，盡快建立一個規(guī)范有序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的出租車行業(yè)管理機(jī)制。
三、開展泉山地區(qū)客運秩序整頓
長期以來,泉山地段由于有客無站,導(dǎo)致路邊停車?yán)同F(xiàn)象屢禁不止,非法站點長期存在,嚴(yán)重擾亂了長途客運秩序,成為我市客運市場中的一個"難點".今年年初我處通過認(rèn)真調(diào)研，在市委、市政府的有力支持下，制定了詳細(xì)可行的實施方案，新建了"泉山社會客運站",所有在該地段經(jīng)營或過往客運車輛一律進(jìn)入"泉山社會客運站"經(jīng)營。為從源頭上規(guī)范客運市場秩序奠定了堅實的基礎(chǔ)。為啃下這塊硬骨頭,打贏這場惡仗,全處上下齊心協(xié)力，處、所領(lǐng)導(dǎo)分別輪流帶隊，切實負(fù)起責(zé)任。在整治中，注重信息的通報和工作進(jìn)展，為解決人員不足、力度不夠的問題，及時調(diào)整了值班安排，不僅調(diào)用了直屬四所，還抽調(diào)了潘集、鳳臺、毛集所的執(zhí)法人員，確保了整治活動的順利開展。同時領(lǐng)導(dǎo)班子積極深入基層調(diào)研，及時掌握運輸市場動態(tài)，充分發(fā)揮運管的協(xié)調(diào)作用，確保了運輸市場的穩(wěn)定,積極做好汽運、運輸兩家公司的協(xié)調(diào)工作，形成了運政、企業(yè)一盤棋的局面.
通過公安、工商、城管部門的`配合，經(jīng)過一個月的專項整治，共取締“非法站點”3個，打擊非法營運及違章車輛16臺次，處罰9000余元，出動各行業(yè)執(zhí)法人員900余人次,執(zhí)法車輛180余臺次,有效遏制了路邊隨意停車?yán)同F(xiàn)象，目前,泉山社會客運站及--合肥專線運行秩序良好，每天循環(huán)——合肥客車80余臺次,路邊待客、站外攬客現(xiàn)象得以遏制，基本達(dá)到了車進(jìn)站、人歸點的整頓目標(biāo)。
四、開展危險化學(xué)品運輸專項整治
堅持每月危運企業(yè)安全巡查工作，開展了企業(yè)安全生產(chǎn)評估和質(zhì)量信譽(yù)考核工作，計評估企業(yè)11戶，考核車輛161臺，完成26臺車輛G裝置的安裝工作。
全面復(fù)檢11戶企業(yè)資質(zhì)，重新對161臺車輛進(jìn)行了綜合檢測和技術(shù)等級評定。截止9月末，在冊的255臺車輛全部達(dá)一級車況，并按要求安裝了安全標(biāo)識。
舉辦3期危運從業(yè)人員培訓(xùn)班，計培訓(xùn)243人，目前，所有從事危運的人員持證上崗率達(dá)100。
五、規(guī)費征收
規(guī)費征收一向是運管處的基本工作，截止到10月份，我處共征收各項交通規(guī)費2278.87萬元，占年計劃的92，比去年同期增長15。
六、全面開展行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作
（一）組織相關(guān)部門對全市18家出租公司進(jìn)行嚴(yán)格考核。主要從基礎(chǔ)設(shè)施、組織結(jié)構(gòu)、規(guī)章制度、業(yè)務(wù)臺帳、檔案管理、經(jīng)營服務(wù)、企業(yè)管理和經(jīng)營行為等8戶方面進(jìn)行檢查，通過檢查全市出租公司分為A、B、C三類，對C類的出租公司限期整改一個月時間，現(xiàn)已復(fù)查完畢，力爭將公司做大做強(qiáng)，爭取出租公司管理上個新臺階。
（二）嚴(yán)格按照《安徽省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)信譽(yù)考核辦法》要求，6月份對駕校進(jìn)行了第一次信譽(yù)考核，并根據(jù)考核結(jié)果，制定了“市駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量排行榜”，向社會公布。目前正在進(jìn)行第二次信譽(yù)考核。
（三）根據(jù)《機(jī)動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核暫行辦法》，9月30日、10月9日分別召開運管所和市處直管一、二類維修企業(yè)負(fù)責(zé)人會議。就這次信譽(yù)考核的精神、目的和具體任務(wù)進(jìn)行了宣傳和布置，并印發(fā)宣傳貫徹了交通部7號令《機(jī)動車維
修管理規(guī)定》。現(xiàn)信譽(yù)考核工作已結(jié)束并在報紙上向社會公告。
20xx年工作計劃
以“創(chuàng)建和諧運管，奮力崛起”為20xx年主題，重點抓好以下工作：
一、提高隊伍素質(zhì)，嚴(yán)格依法行政
強(qiáng)化發(fā)展意識，營造良好的發(fā)展環(huán)境。每位運政人員都有責(zé)任認(rèn)真研究怎樣圍繞發(fā)展、服務(wù)發(fā)展，促進(jìn)發(fā)展來開展工作。在發(fā)展運政事業(yè)中有所作為，一方面要努力在解決人民群眾關(guān)心的熱點上下功夫，要通過嚴(yán)格的內(nèi)部管理，通過實實在在的措施，給人民群眾帶來便利和實惠；另一方面要在規(guī)范管理、文明執(zhí)法上下功夫，通過強(qiáng)化制度建設(shè)，提高管理和執(zhí)法業(yè)務(wù)的工作能力，促進(jìn)管理水平的提升，營造良好的發(fā)展環(huán)境。
要強(qiáng)化創(chuàng)新意識，不斷開拓新局面。要研究新形勢、新任務(wù)、新特點，要加大調(diào)研力度，推動工作不斷創(chuàng)新，要把“三個文明”建設(shè)與工作相結(jié)合；要善于把上級的精神具體化、外地的經(jīng)驗本地化、本地的經(jīng)驗推廣化。
要強(qiáng)化大局意識，營造干部隊伍的團(tuán)結(jié)氛圍。在處理單位之間、部門之間、個人之間的矛盾時，作為領(lǐng)導(dǎo)干部要時時以大局為重，正確處理好全面和局部的關(guān)系，努力形成人心思工作、人心思團(tuán)結(jié)、人心思進(jìn)步的良好工作環(huán)境。
二、新形勢下的行業(yè)管理工作
《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》的頒布實施，為行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時，也對行業(yè)的發(fā)展提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。當(dāng)前，稅費改革在即，我們必須居安思危、未雨綢繆，積極探索新形勢下的行業(yè)管理途徑。各運管所要及時調(diào)整工作思路、工作重心，把市場監(jiān)管作為中心工作，踏踏實實地組織好。機(jī)關(guān)各科室也要及時轉(zhuǎn)變觀念，轉(zhuǎn)變工作重心，把主要精力放在搞好市場監(jiān)管，規(guī)范運輸秩序上來。改變過去的管理定勢、管理方式。經(jīng)常深入道路運輸現(xiàn)場，掌握運輸市場運行規(guī)律，定期進(jìn)行運輸市場經(jīng)濟(jì)運行分析。及時向社會發(fā)布信息，讓道路運輸各方當(dāng)事人享有更多的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)、參與權(quán)；及時了解市場信息，平等地享有信息；做到陽光執(zhí)法，信息對稱。
三、基層站所建設(shè)
隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷成熟和發(fā)展以及道路運輸市場的不斷變化，基層交管站的職能也將隨之發(fā)生很大的變化。一方面要積極籌措資金改善工作條件，實現(xiàn)規(guī)范化建設(shè)；一方面在鞏固往年創(chuàng)建成果的同時，繼續(xù)開展好創(chuàng)建人民滿意基層站所、創(chuàng)建“十佳交管站”“十佳交管員”活動，促使道路運輸市場秩序管理規(guī)范化、經(jīng)營業(yè)戶管理規(guī)范化、服務(wù)群眾熱情化、執(zhí)法依據(jù)準(zhǔn)確化，內(nèi)部管理組織嚴(yán)格化，進(jìn)一步提升整體形象。
四、加大規(guī)費征收力度
充分發(fā)揮征管合一的優(yōu)勢，健全規(guī)費征收責(zé)任制，完善獎懲制度，簽訂責(zé)任書，嚴(yán)格考核，再接再厲，全面完成規(guī)費征收任務(wù)。
五、深入開展文明創(chuàng)建
適應(yīng)新形勢、新任務(wù)的要求，進(jìn)一步建立和完善創(chuàng)建文明行業(yè)活動的制度保障體系，動態(tài)管理體系和工作保證體系。一是進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè)，對已建立的規(guī)章制度要認(rèn)真貫徹落實，對已過時的辦法作進(jìn)一步修訂；二是要在加強(qiáng)創(chuàng)建工作動態(tài)管理上求突破，徹底打破個別單位重創(chuàng)建輕鞏固、只晉難降的局面，把申報、命名、復(fù)查、撤銷等重要環(huán)節(jié)納入規(guī)范化；三是擴(kuò)大創(chuàng)建活動覆蓋面，繼續(xù)向運輸企業(yè)向文明創(chuàng)建的薄弱環(huán)節(jié)拓展；四是要提高創(chuàng)建檔次和水平，在已有的榮譽(yù)上，再接再厲，爭創(chuàng)全省文明單位。
二0XX年十一月九日
運管工作總結(jié)2
去年3月，我通過參加局黨委的公開選拔來到局組織人事處工作，也是在這里，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事作任職表態(tài)發(fā)言，今天，當(dāng)我再次站在這里，去年的情景仿佛還在眼前，但是心情卻已經(jīng)大不相同。去年作任職表態(tài)發(fā)言的時候，我還是第一次走進(jìn)這間會議室，臺上臺下的面孔都很陌生，心里感到強(qiáng)烈的不安和巨大的壓力，然而今天，我的心里雖然還有忐忑，更多的卻是強(qiáng)大的動力和百倍的信心，這些信心和動力，源于一年多來各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們在工作中、生活上給予我的極大關(guān)心、支持和幫助，因此，在這里，我首先想真誠地向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們致以我最誠摯的謝意！謝謝！
在運管局工作的一年，是開啟我人生新篇章的一年，也是我在新的平臺上不斷學(xué)習(xí)、實踐和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我將自己一年多來學(xué)習(xí)、實踐和思考、感悟的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報如下：
一、學(xué)習(xí)
剛到運管局時，道路運輸行業(yè)對于我來說是一個陌生的行業(yè)，自治區(qū)機(jī)關(guān)工作對于我來說是一個全新的領(lǐng)域，我把在運管局工作的第一年當(dāng)作重新審視和檢驗自我的一年，把從頭開始、虛心學(xué)習(xí)作為在這里成長和前進(jìn)的第一步。
一是加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。政治是管方向、管根本、管長遠(yuǎn)的，作為一名黨員干部，政治上首先要強(qiáng)。因此，和過去一樣，我堅持把政治學(xué)習(xí)擺在首位，重點在把握精髓和實質(zhì)、及時掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節(jié)拍，增強(qiáng)從政治上分析判斷問題、從全局上思考把握形勢的能力，始終與黨的'要求保持高度一致。
二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)組織人事工作方面的知識，學(xué)習(xí)道路運輸業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)機(jī)關(guān)各類規(guī)章制度和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外，我把參與具體工作、與同事交流的過程也當(dāng)作獲取知識的重要渠道，限度地了解情況、增長知識。
三是堅持業(yè)余讀書和寫作的習(xí)慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好，既鍛煉我的思考和文字能力，也開闊、提升我的眼界和境界，是我生活中的一個習(xí)慣，也是我愉悅身心、陶冶情操的過程。
二、實踐
一年來，按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實踐中得到了全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉。
xx年，參與了我局承辦的廳黨委xx年黨建“七加一”系列活動首場活動——“學(xué)習(xí)型黨組織論壇”的策劃、具體實施的各項工作。被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員，參加了對博樂、塔城和阿勒泰三地州公路、運管、路政海事部門黨建工作的調(diào)研。牽頭負(fù)責(zé)了局系統(tǒng)首次新招錄公務(wù)員面試工作，與同事一起，順利完成了200多名考生的面試任務(wù)。參與廳主題文化周系列活動的工作：
一是牽頭負(fù)責(zé)參加“學(xué)六史、強(qiáng)黨性、促發(fā)展”知識競賽工作，抽調(diào)3名隊員參賽，獲得第二名的好成績。
二是被廳政治部抽調(diào)，參與文化周活動各類材料的審核把關(guān)工作。被廳政治部抽調(diào)，帶隊到和田完成了交通運輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作。被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會黨代表考察第八組成員，歷時7天，參與了自治區(qū)審計廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會代表候選人初步人選和第八屆委員會、紀(jì)律檢查委員會組成人員候選人初步人選考察工作。與相關(guān)同志一起，完成了烏魯木齊市道路運輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機(jī)關(guān)黨委和市國際道路運輸管理局黨組織組建工作。被廳政治部抽調(diào)為廳黨委赴巴州巡視工作組成員，參與廳系統(tǒng)首次巡視工作。被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)黨委組織部xx年度經(jīng)濟(jì)口干部考核第四組成員，歷時一個月，參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級局的領(lǐng)導(dǎo)班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作。今年以來，除做好日常工作和帶隊到哈密地區(qū)運管局開展干部考察工作以外，主要完成了組織開展交通運輸行業(yè)先進(jìn)事跡巡回宣講任務(wù)。在局黨委、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從制定工作方案、與相關(guān)部門溝通、提交黨委會研究、確定人選到撰寫和修改宣講稿、組織宣講人員練習(xí)、帶隊宣講，進(jìn)行了認(rèn)真的籌備工作，宣講歷時22天時間，行程7000公里，先后到南北疆13個地州市舉辦宣講報告會12場，參加會議3000人，平均每天行程300多公里，平均每兩天召開一次宣講報告會，圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務(wù)，所到之處產(chǎn)生了強(qiáng)烈反響，引起了廣泛關(guān)注。在22天的宣講旅途上，我也將一路上的所見所聞、所思所做寫成近三十篇日記，并被新疆日報、新疆經(jīng)濟(jì)報、工人時報等媒體整理成通訊員文章在報紙上刊登。這次宣講活動，是運管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項工作，我有幸負(fù)責(zé)籌備工作并帶隊赴南北疆宣講，是局黨委、局領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，也讓我通過這項工作得到了進(jìn)一步的鍛煉和提升。
三、感悟
在運管局的這一年多時間里，我一路走來，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸。為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持、幫助萬分感激。為從鍛煉和考驗中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作，我更加體會到，無論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達(dá)的人生態(tài)度，始終堅持一種認(rèn)真負(fù)責(zé)、能夠擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶瘢灰辛诉@種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個人能力所限，不一定事事都做到，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧，讓自己的良心不被自己譴責(zé)。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。
作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事，時時處處嚴(yán)格要求自己。我曾寫過一篇文章，叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》，也被中國道路運輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：一是對全區(qū)運管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來終覺淺，對實際情況缺少具體了解和感性認(rèn)識，就難以在工作中做出準(zhǔn)確的判斷和決策。二是對道路運輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強(qiáng)。
在今后的工作中，我會更加嚴(yán)格的要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的，中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句，也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句，來結(jié)束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍(lán)。正因為云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩，沒有奮進(jìn)就沒有光明。”
運管工作總結(jié)3
20xx年以來，市運管處按照市政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的工作要求，堅持加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，拓展公開內(nèi)容，創(chuàng)新公開形式，完善公開制度，強(qiáng)化公開監(jiān)督，進(jìn)一步推進(jìn)政務(wù)公開工作，取得了良好的成效。上半年共主動公開政府信息114條。現(xiàn)將市運管處20xx年上半年政務(wù)公開自評總結(jié)如下：
一、做好組織推進(jìn)工作
為確保政務(wù)公開工作順利開展和建立長效機(jī)制，切實做好政務(wù)公開各項工作，市運管處成立了以處長王殿利同志任組長的政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，明確了由處辦公室負(fù)責(zé)政務(wù)公開日常工作。做到了領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)構(gòu)、人員“三到位”。市運管處還將政務(wù)公開工作落實到有關(guān)科室和人員，做到政務(wù)公開與運管工作同安排、同部署、同檢查、同考核，進(jìn)一步完善政務(wù)公開制度，明確任務(wù)、責(zé)任和分工，加強(qiáng)監(jiān)督和檢查，形成各負(fù)其責(zé)、相互配合、齊抓共管的領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制。
二、不斷完善政務(wù)公開工作機(jī)制
一是堅持主動公開與申請公開、網(wǎng)站公開與政務(wù)中心公開相結(jié)合，拓寬渠道，創(chuàng)新形式，及時準(zhǔn)確全面地公開了政府信息，基本做到了應(yīng)該公開的`全部公開，并建立健全輿情收集和回應(yīng)機(jī)制，積極回應(yīng)社會關(guān)切熱點，提升公信力。二是緊緊圍繞重大決策開展工作，推動行政權(quán)力公開透明運行，繼續(xù)清理審核行政職權(quán)，確認(rèn)職權(quán)并編制職權(quán)目錄和繪制權(quán)力運行流程圖，按照規(guī)定要求在部門網(wǎng)站予以公布，并明確不得行使未經(jīng)法律規(guī)定或未經(jīng)公示的行政權(quán)力，不得行使未編入目錄的行政權(quán)力。三是全面推進(jìn)辦事公開。在運管處門戶網(wǎng)站和蚌埠市政府信息網(wǎng)站發(fā)布各類政務(wù)信息及干部任用、考核獎懲等內(nèi)部事務(wù)信息，做到政務(wù)信息全透明。
三、不斷拓寬公開渠道
通過政務(wù)公開宣傳櫥窗、行政服務(wù)大廳運管窗口一次性告知單、《蚌埠日報》—先行者專版、96333運政熱線等傳統(tǒng)公開方式與市運管處門戶網(wǎng)站投訴舉報欄目網(wǎng)絡(luò)問政的方式相結(jié)合，不斷豐富公開方式，提升與公眾交流實效。
四、提升政務(wù)服務(wù)水平
著力推進(jìn)“一站式服務(wù)”。在行政審批方面，實行“一站式服務(wù)”。市運管處進(jìn)一步加強(qiáng)政務(wù)服務(wù)中心窗口建設(shè)，重新梳理中心窗口業(yè)務(wù)，精簡行政審批事項，優(yōu)化審批流程，提升服務(wù)效能。運管窗口積極推行一次性告知單，方便群眾辦事。堅持“一次告知、兩次辦結(jié)、不跑第三趟”。
五、不斷加強(qiáng)監(jiān)督保障
加大政務(wù)公開宣傳力度，運用多種媒介宣傳政務(wù)公開工作，積極開展政務(wù)公開實際效果的調(diào)查研究，根據(jù)市政務(wù)公開辦要求，及時報送政務(wù)公開工作動態(tài)信息，做好季度、半年信息統(tǒng)計上報工作，并對工作薄弱環(huán)節(jié)采取有效整改措施，提升工作成效。
下一步，市運管處將繼續(xù)嚴(yán)格落實政務(wù)信息公開各項工作任務(wù)，一是拓寬政務(wù)公開渠道，創(chuàng)新方式，強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)問政建設(shè)；二是加強(qiáng)政務(wù)公開工作培訓(xùn)交流，提升崗位工作能力；三是加大政務(wù)公開宣傳力度，開展政務(wù)公開實際效果調(diào)查研究，不斷完善政務(wù)公開實效。
運管工作總結(jié)4
按照各級政府及主管部門要求，為更好地開展道路運輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié)：
一、安全生產(chǎn)工作落實情況
1、“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”和“四不兩直”的安全生產(chǎn)檢查機(jī)制落實到位情況
我單位安全管理專職人員每月都要對各運輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查，同時還要上路抽查客運線路的路況及安全運行情況。全面監(jiān)管了企業(yè)GPS的使用，客運車輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況，對于違法、違規(guī)情況堅決實施處罰和整改，做到了零容忍、嚴(yán)執(zhí)法，切實加強(qiáng)了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
2、加強(qiáng)安全監(jiān)管，杜絕安全隱患
年初我所堅持把安全責(zé)任層層落實，要求各企業(yè)在層層簽定安全責(zé)任書的同時對重點線路必須嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時吸取事故教訓(xùn)，對企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛員的管理。
3、加安全宣傳力度
6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機(jī)會到各區(qū)鄉(xiāng)宣傳道路交通安全的同時，還要求各企業(yè)對本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的.隱患排查。安全生產(chǎn)宣傳日，我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動。此次活動我所共發(fā)宣傳單600份，出動宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。
二、隱患排查及汛期工作安排
1、我單位在汛期到來之前，就成立了以所長為組長的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了汛期道路運輸工作安排及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運輸安全生產(chǎn)工作落實到人頭，要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員及值班人員實行24小時電話值班制度。搞好汛期道路運輸安全工作從加強(qiáng)客運站的監(jiān)督管理到督促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時加了汛期駱監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊各類違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運輸市場安全、暢通運行。
2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運輸特點，對全縣運輸企業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。對查出的問題和隱患立即進(jìn)行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運輸萬無一失。
3、加強(qiáng)對駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導(dǎo)駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定，確保行車安全。
4、利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格監(jiān)督駕駛員自覺克服超速行駛的違章行為。對由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業(yè)要及時處罰事故責(zé)任人，造成特安全責(zé)任事故的駕駛員，要堅決清除出道路客運市場。
5、要求各運輸企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急運力儲備，以防發(fā)生應(yīng)急搶險任務(wù)。
6、做好每日進(jìn)站客運車輛的安檢工作，不錯檢不漏檢，特別加強(qiáng)對車輛制動、輪胎、雨刮器等部位的檢測，安檢不合格的車輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進(jìn)行營運，同時通知公司及時修復(fù)，排除事故隱患方可營運，嚴(yán)禁帶病車輛上路營運。我所駐站人員按省運管局《道路運輸管理機(jī)構(gòu)駐汽車站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運站工作流程。并要求客運站工作人員隨時掌握每天的天氣預(yù)報和各條線路的駱情況，若出現(xiàn)異常情況及時上報我所和通知各企業(yè)同時啟動應(yīng)急預(yù)案。
三、開展安全檢查
稽查隊從年初分為四個組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運輸安全生產(chǎn)特點，不分節(jié)假日的對S307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運行情況進(jìn)行了檢查，保障了特殊季節(jié)的行車安全。
四、打非治違工作情況
打非治違工作一直是我所運政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動共出動稽查人員5330人次，稽查車986臺次，上路檢查車輛16000輛；目前為止一共查扣非法營運車輛181輛（其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛）；亂停亂放車輛37輛。
運管工作總結(jié)5
一、 法制意識進(jìn)一步增強(qiáng)
（一）明確了執(zhí)法工作目標(biāo)責(zé)任。年初，什邡市公路運輸所與所屬各部門簽訂了《公路運輸行政執(zhí)法責(zé)任狀》明確了各單位各部門的年度執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任，根據(jù)各部門工作職責(zé)，將執(zhí)法責(zé)任進(jìn)行了分解。
（三）增強(qiáng)了執(zhí)法人員的法制觀念稽查人員執(zhí)法水平關(guān)系著整個運管的工作和運政形象。通過每周星期二的例會全體稽查隊員系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省道路運輸管理規(guī)定》、《道路旅客運輸及客運站場管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、
《行政處罰》、《行政許可法》、《行政復(fù)議法》、《交通行政執(zhí)法5個規(guī)范》、《交通行政執(zhí)法忌語》、《交通行政執(zhí)法禁令》、《交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》通過近年來的普法宣傳工作，全體稽查隊員依法行政的法制觀念普遍得到了增強(qiáng)，執(zhí)法隊伍的`人員素質(zhì)，執(zhí)法水平得到了很大程度的提高。
二、工作制度進(jìn)一步完善
（一）是完善了行政執(zhí)法、目標(biāo)責(zé)任狀。二是完善了行政執(zhí)法考核評議制。三是制定了《行政執(zhí)法考核獎懲辦法》、《行政執(zhí)法過錯責(zé)任追究制度》等多項工作制度。在推行執(zhí)法公示制方面，我科在辦公場所公開了執(zhí)法事項、依據(jù)、程序。
三、執(zhí)法工作力度進(jìn)一步加大
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視保障有力。稽查科在市公路運輸管所依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，依法開展行政執(zhí)法工作。堅持做到每月進(jìn)行檢查評比，并要求做到“三個結(jié)合”，即把鞏固活動與日常工作相結(jié)合，與行政執(zhí)法目標(biāo)相結(jié)合。
（二）出動宣傳車輛56多臺次，出動宣傳人員112多人次。通過廣泛宣傳法律法規(guī)，較好地化解了矛盾，減少了工作中的阻力，有力地促進(jìn)了行政執(zhí)法工作的順利開展。“春運”、“五一”黃金周期間，對廣大經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)行宣傳，保證了重大節(jié)日的安全順利出行。路檢過程中，廣大行政執(zhí)法人員能夠做到公正、公平執(zhí)法、不辦人“情案”，堅決做到主體合法，
程序合法，內(nèi)容合法，合格率達(dá)到100%，嚴(yán)格執(zhí)行上級規(guī)定，杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象和違法違紀(jì)行為。
（三）加大了執(zhí)法力度。根據(jù)上級“打非治違”專項行動的有關(guān)文件精神，我科部門結(jié)合本行業(yè)實際，開展了交通運輸行業(yè)打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動，我科室根據(jù)行業(yè)特點迅速開展工作，對行政許可事項，安全隱患進(jìn)行全面的清理和摸底，分別建立臺帳。以客運車輛、從業(yè)人員為重點，重點整治安順車站、師古車站、洛水車站和城區(qū)客運秩序，在各主要路口、車站、城區(qū)和相關(guān)企業(yè)進(jìn)行稽查，嚴(yán)厲打擊了道路旅客運輸和城市客運行業(yè)非法違法經(jīng)營行為。收到了良好的效果。上半年共出動執(zhí)法人員1872人次，執(zhí)法車輛564臺次，檢查車輛6349臺次，立案668宗，處理違章案件555宗，處理投訴41起，打擊黑車7輛。罰款金額共計二十五萬六千七百元整。
通過上半年的行政執(zhí)法行動，糾正了行業(yè)上不良的經(jīng)營行為，有效遏制了可能導(dǎo)致重特大事故的嚴(yán)重非法違法經(jīng)營行為，保證了全縣交通運輸市場秩序穩(wěn)定，營造了良好的交通運輸發(fā)展環(huán)境。
四、存在的問題
一是法制意識有待進(jìn)一步提高，少數(shù)人法制觀念依舊淡薄。二是執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)不高，難以適應(yīng)新形勢的要求，主要表現(xiàn)為文化素質(zhì)偏低，執(zhí)法業(yè)務(wù)素質(zhì)不高。三是執(zhí)法行為有待規(guī)范，不作為、亂作為現(xiàn)象時而有之，如以罰代管，辦案水平不高等現(xiàn)象。
運管工作總結(jié)6
自1月23日至3月12日，為期四十天的20xx年春運已經(jīng)結(jié)束。春運期間，在縣委縣人民政府、上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市運管處的正確指導(dǎo)下，根據(jù)區(qū)道路運輸管理局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年全區(qū)道路春運工作的通知》(桂道運客【20xx】13號)和百色市春運工作會議要求，全所運政執(zhí)法人員，精誠團(tuán)結(jié)，克服困難，履行監(jiān)管職責(zé)，以人為本，根據(jù)“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，認(rèn)真組織開展各項春運工作。春運期間，全縣共運輸旅客977903人次，日均24447人次，同比減少2%，實現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運”的工作目標(biāo)。現(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下：
一、工作完成情況
全縣春運期間共投放客車17622輛，累計發(fā)車64916個班次，運送旅客977903人次，完成旅客周轉(zhuǎn)量154687188人公里，同比增長20%，完成客運收入4665.4677萬元，同比增長29.7%。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個班次，運送外出務(wù)工農(nóng)民61903人次。為解決春運農(nóng)民工返程高峰運力緊缺問題，保證農(nóng)民工及時返崗，共調(diào)派異地支援車輛753輛次。整個春運平穩(wěn)渡過，無旅客滯留現(xiàn)象、安全行車責(zé)任事故發(fā)生。
二、主要做法
(一) 逐層召開動員大會，提高思想認(rèn)識
1月23日，運管所組織有關(guān)部門及客運企業(yè)參加召開春運工作會議，會議傳達(dá)了市、縣交通運輸局有關(guān)春運工作會議精神，會議具體部署春運的工作，要求各客運企業(yè)相應(yīng)召開春運動員大會，將春運會議精神傳達(dá)至參運駕駛員、各站務(wù)管理人員、客運責(zé)任人、各司乘人員。 1月24日，召開全縣20xx年交通春運工作動員大會，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和廣大參運企業(yè)人員參加會議。會上，縣人民政府副縣長李浩做了動員講話。據(jù)統(tǒng)計，全縣參加動員培訓(xùn)駕駛員達(dá)681 人次，相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達(dá)160 人次。
(二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任意識
為加強(qiáng)對20xx年春運的組織領(lǐng)導(dǎo)，我所成立了以所長為組長、副所長為副組長，各股室成員及各運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的20xx年道路春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運辦設(shè)在所運輸股，由潘麗梅股長兼任辦公室主任。所春運辦精心制定行之有效的春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案，做好春運期間值班、稽查安排，從制度、人員上保證春運工作的正常開展。督促各運輸企業(yè)結(jié)合自身客運特點制定相應(yīng)工作方案、應(yīng)急預(yù)案及春運人員值班安排，報春運辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運指揮體系，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運工作，確保春運期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。
(三)運輸組織有序
1、科學(xué)預(yù)測，及時落實儲備運力。節(jié)前組織運輸企業(yè)做好我縣20xx年春運形勢分析，做好春運期間投入車輛及各種配套設(shè)施設(shè)備的準(zhǔn)備工作，提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查，了解農(nóng)民工的流向、流量、流時分布，提前安排落實好包車和加班計劃。各客運站共落實儲備運力167輛。
2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運加班牌、包車牌等
各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運輸管理處要求，我所客、貨運股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計劃，并指定專人負(fù)責(zé)牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認(rèn)真審核擬領(lǐng)取牌證車輛的資質(zhì)條件，對發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。
3、嚴(yán)把節(jié)后運力調(diào)撥手續(xù)。運輸股對實施異地支援調(diào)車計劃
的車輛進(jìn)行資質(zhì)審核，強(qiáng)調(diào)該類車輛必須為節(jié)前各客運站已報我所備案的儲備運力車輛，同時具備有效車輛證件及春運證、加班牌方可進(jìn)入我縣節(jié)后旅客運輸市場，共發(fā)放調(diào)撥單753張。
4、充分發(fā)揮農(nóng)村客運站的輸運功能，減輕城區(qū)客運站客運壓力。同意化峒和龍臨客運站售票配客發(fā)班，鼓勵客運站引導(dǎo)其深入村、屯接送旅客，并深入周邊村、屯接送旅客，減少了外出務(wù)工農(nóng)民進(jìn)城轉(zhuǎn)車的出行麻煩。
(四)加強(qiáng)安全監(jiān)管，全力保障運輸安全
1、加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管，落實“三關(guān)一監(jiān)督”
(1)、開展節(jié)前安全大檢查。根據(jù)市運管處安排部署，積極配合20xx年度全市道路運輸管理目標(biāo)責(zé)任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運企業(yè)開展道路運輸春運安全檢查，對全縣 425輛參運客車技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實情況、駕駛員安全教育等進(jìn)行重點檢查。
(2)、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定認(rèn)真審核 681 名從業(yè)人員參運資格，督促各運輸企業(yè)加強(qiáng)運輸從業(yè)人員安全思想教育，做好駕駛員出車前的安全教育和培訓(xùn)工作。
(3)、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。認(rèn)真組織做好車輛的維護(hù)和檢測工作，要求所有參加春運的車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行定期維護(hù)和檢測制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。春運前2個月內(nèi)未做二級維護(hù)的車輛，必須進(jìn)行一次二級維護(hù)作業(yè);9座以上營運客車必須經(jīng)過車輛綜合性能檢測站檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標(biāo)志，方可參加春運。凡不按期進(jìn)行二級維護(hù)、不按期參加年度審驗和技術(shù)等級評定的'車輛，以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運。據(jù)統(tǒng)計，全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運。
2、認(rèn)真組織開展長途客車接駁運輸試點工作。
根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳《廣西壯族自治區(qū)長途客運接駁運輸試點工作實施方案》的要求，嚴(yán)格審核試點接駁運輸企業(yè)條件、試點班線條件以及車輛要求，督促試點企業(yè)加強(qiáng)對參與接駁試點工作司乘人員和接駁點的管理人員的安全教育，規(guī)范接駁管理。 嚴(yán)格要求接駁運輸車輛的當(dāng)班駕駛員和接駁駕駛員遵守國家關(guān)于客車駕駛時間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應(yīng)符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件，熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，加強(qiáng)對在接駁點待駕的駕駛員管理，確保駕駛員得到充分休息，通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置，實時動態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄，落實企業(yè)主體責(zé)任。
3、認(rèn)真落實道路客運安全告知制度。
為認(rèn)真貫徹落實交通運輸部《交通運輸部關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運工作的通知》(交運發(fā)〔20xx〕801號)和《交通運輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用<道路客運安全告知>視頻和<道路客運駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片>的通知》(廳運字〔20xx〕318 號)的文件要求，我所迅速開展了安全告知工作，對各運輸企業(yè)的落實情況進(jìn)行檢查，并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運安全告知制度的通知》，要求各運輸企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運安全告知制度，確保道路運輸安全。
4、加強(qiáng)長途客車動態(tài)監(jiān)控。
加強(qiáng)對長途客運車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實監(jiān)控主體責(zé)任，制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用，對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強(qiáng)監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，并及時進(jìn)行處理。要求全縣41臺長途客車安裝GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng)，未安裝的車輛不得參加春運。對長途客運車輛每趟次的運行速度、運行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運營過程的監(jiān)控工作，對不落實安全規(guī)定的，給予嚴(yán)肅處理，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅決予以停運整頓。各客運企業(yè)指定專人對客車運營過程實施24小時實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時向駕駛員通報，強(qiáng)化車輛動靜態(tài)管理，有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時減少了安全隱患，確保春運工作安全有序。
(五)嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)市場監(jiān)督
春運期間，運管所共出動運政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛，查處違章車輛116輛，其中暫扣非法營運車輛68輛，暫扣違章證件48本，主要違章事項為：暫扣非法營運面包車43輛，非法營運正三輪載貨摩托車25輛，超范圍經(jīng)營車輛5輛，客運車輛強(qiáng)行招攬旅客8輛，不按規(guī)定站點停靠客運車輛18輛，不按規(guī)定線路行駛客運車輛5輛，無從業(yè)資格證駕駛員20人，確保市場穩(wěn)定有序。
1、在春節(jié)前，運管所采取24小時輪流上路值班制度。重點對長途包車、客運站等巡查力度，嚴(yán)厲打擊非法營運面包車。
2、部門聯(lián)動，齊抓共管。我所加強(qiáng)與交警部門、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動執(zhí)法檢查，重點對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營運、超員載客等進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保農(nóng)村道路客運安全有序。
3、在春節(jié)后，組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤設(shè)立交通安全稽查點，重點對過往七座以上客運班車、客運包車車輛進(jìn)行檢查，查堵非法客運包車經(jīng)營行為。
(六)做好統(tǒng)計數(shù)據(jù)上報工作
春運期間，我所由客貨運輸股專人負(fù)責(zé)春運各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計上報工作，嚴(yán)格根據(jù)日報、十日報、黃金周報等時限上報數(shù)據(jù)，確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與時效性。
(七)加強(qiáng)行業(yè)宣傳報道力度
一是督促客運站通過宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報送我縣道路運輸市場發(fā)展動態(tài)。春運期間，共刊登行業(yè)宣傳報道《靖西縣運管所開展春運專項稽查活動》等新聞稿件7余篇。
三、存在問題
(一)微型面包車、轎車、三輪摩托車和兩輪摩托車等未經(jīng)許可擅自從事客運經(jīng)營的違法行為尚且存在，沖擊正常的農(nóng)村客運市場。且部分乘客因害怕打擊報復(fù)，加之被非法營運車主教唆，非但不配合取證工作，還幫助非法營運車主無理取鬧，加大執(zhí)法工作難度；
(二)一部分駕駛員安全意識不足，私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在；
(三)一部分客運站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進(jìn)站發(fā)車的經(jīng)營行為；
(四)手續(xù)不齊全異地車輛擅自進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在；
(五)運政執(zhí)法人員不足，執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象；
(六)春節(jié)后存在儲備應(yīng)急運力不到位的現(xiàn)象。
運管工作總結(jié)7
半年來，我所認(rèn)真貫徹落實盛市交通運輸工作會議和縣委、縣政府2012年工作會議精神，圍繞“跨越發(fā)展、xx爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略，深入開展“項目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“創(chuàng)新攻堅年”活動，繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“十二五”開局之年，突出民生工程優(yōu)先，積極構(gòu)建魅力xx、和諧xx、幸福xx，努力推動交通運輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。
一、今年來道路運輸管理工作情況
㈠認(rèn)真抓好春運、清明、“五一”“端午節(jié)“等假日旅客運輸工作
切實貫徹上級交通主管部門及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運輸工作的指示精神，在為期40天的春運工作中，共抽調(diào)23名運管人員分成4個組，秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運服務(wù)管理工作理念；全縣共投入客車62輛、出租車35輛，道路客運總發(fā)班車4215班次，其中加班138班、包車9車次，安全運送旅客4.36萬人，周轉(zhuǎn)量378.3萬人／公里，運量、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長了17.83%、3.95%，實現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運輸中，科學(xué)合理調(diào)配運力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
㈡認(rèn)真抓好運輸行業(yè)市場管理
扎實推進(jìn)運輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè)，全力服務(wù)運輸行業(yè)做大做強(qiáng)企業(yè)，結(jié)合開展運輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度，定期組織運政、維修、駕培等股室負(fù)責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)和指導(dǎo)，向運輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門的服務(wù)意見，及時宣傳近期國家有關(guān)運輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問題，引導(dǎo)運輸企業(yè)優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)，積極向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向的營運車輛發(fā)展。截止5月31日，全縣新增經(jīng)營業(yè)戶198戶，新增營運車輛351輛，其中，貨運車輛348輛，客運車輛3輛；更新客運車輛1輛，審驗營運車輛2092輛。
㈢認(rèn)真開展運輸安全生產(chǎn)專項整治行動
根據(jù)國家安監(jiān)局、交通運輸部、公安部《關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》（安監(jiān)總管二[2012]36號）精神，結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)營運車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實際情況，把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來抓，強(qiáng)化對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強(qiáng)指導(dǎo)，落實整改，確保各項安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實，在4月13日召開交通行業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會，參加對象為全縣客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營者和安全員，對國務(wù)院、盛市政府的有關(guān)通知進(jìn)行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗，于6月14-16日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn)，客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過考試獲得了結(jié)業(yè)證書。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運輸企業(yè)累計279家次，排查出一般隱患289項，已落實整改289項，整改率達(dá)100%，保持上半年我縣道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
㈣認(rèn)真開展打擊非法營運車輛專項整治行動
根據(jù)全國開展打擊非法營運工作的統(tǒng)一部署，我縣迅速行動，開展以土樓景區(qū)和車站為重點的.打擊非法營運專項治理行動，通過制定出臺打擊非法營運專項治理行動方案，加大宣傳力度，印發(fā)打擊非法營運專項治理行動通告及宣傳標(biāo)語，并在縣有線電視臺連續(xù)播放，在土樓景區(qū)、車站等重點區(qū)域懸掛宣傳標(biāo)語，發(fā)放專項治理《通告》1000多份；出動宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播，做到專項整治行動人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營運車輛6部，已處理5部，處罰4XX元，另一部尚未處理，取得專項治理工作的階段性成效。
㈤扎實推進(jìn)村村通客車工程
緊跟全縣鄉(xiāng)村公路交通安保工程進(jìn)展情況，根據(jù)客運經(jīng)營戶提供的申請材料，依據(jù)行政許可程序及時審批新開通農(nóng)村客運班線和現(xiàn)有客運線路延伸許可，并鼓勵有條件的農(nóng)村客運線路采用區(qū)域循環(huán)發(fā)車和預(yù)約包車方便廣大農(nóng)村群眾出行，確實推進(jìn)村村通客工程建設(shè)。截止5月31日，全縣新增客車3輛，更新客車1輛，新增農(nóng)村客運線路3條。
㈥認(rèn)真做好內(nèi)河水上交通運輸安全監(jiān)管
積極向上反映我縣各個渡口的現(xiàn)狀，邀請省交通規(guī)劃設(shè)計院對全縣7個渡口的碼頭及引線公路改造進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計，為爭取省市渡口改造補(bǔ)助創(chuàng)造條件。積極配合縣政府開展河道采砂整治行動，在縣河道采砂（石）管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的鼎力支持下，對全縣11艘采砂船、11艘運砂船進(jìn)行專項整治；同時準(zhǔn)予遷入在我縣轄區(qū)內(nèi)作業(yè)的薌城區(qū)兩艘船舶（一艘運砂船、一艘采砂船），并列入專項整治對象。定期深入全縣7個義務(wù)渡口進(jìn)行排查治理隱患，排查出一般隱患5項，已落實整改5項，整改率100%。通過整治非義務(wù)渡船的安全隱患，強(qiáng)化義務(wù)渡船的安全隱患排查整改，繼續(xù)保持我縣內(nèi)河水上交通運輸安全零事故的記錄。
㈦認(rèn)真抓好維修企業(yè)經(jīng)營行為監(jiān)管
依托xx縣查處無證無照經(jīng)營工作機(jī)制的平臺，充分利用查處無證無照經(jīng)營抄告制度的新優(yōu)勢，強(qiáng)化維修企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)督管理，把好維修企業(yè)準(zhǔn)入關(guān)，營運車輛技術(shù)評定關(guān)，規(guī)范營運車輛二級維護(hù)電腦聯(lián)網(wǎng)管理，狠抓維修企業(yè)二級維護(hù)檔案建立，至3月份所有維修檔案資料已全部錄入電腦管理，進(jìn)一步有效規(guī)范全縣維修企業(yè)經(jīng)營行為。截止5月31日，全
縣新增二類維修企業(yè)3家，三類維修企業(yè)2家，至此全縣擁有維修企業(yè)27家，其中一類1家、二類20家、三類6家，擁有竣檢線5家；強(qiáng)制二級維護(hù)車輛4516輛，綜合性能檢測車輛2413輛次，二級維護(hù)竣工檢測車輛5278輛次。
㈧認(rèn)真抓好駕培機(jī)構(gòu)教練員實操作教學(xué)監(jiān)督管理
根據(jù)市運管局《關(guān)于加強(qiáng)對駕培機(jī)構(gòu)教練員實操作教學(xué)監(jiān)督管理的通知》（漳運管培訓(xùn)[2012]6號）文精神，經(jīng)所務(wù)會研究決定，由分管副所長牽頭，稽查隊給予配合，在全縣范圍內(nèi)組織開展駕培機(jī)構(gòu)教練員教學(xué)監(jiān)督管理工作，通過對教練員教學(xué)的嚴(yán)格監(jiān)督管理，有效規(guī)范駕培機(jī)構(gòu)教練員實操作教學(xué)行為，贏得了社會的廣泛贊譽(yù)，提高了駕校學(xué)員的實際操作能力和培訓(xùn)質(zhì)量。截止5月31日，全縣累計完成機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)3466人，其中小車2877人、大車292人、摩托車297人。
㈨扎實推進(jìn)公交線路開通前期規(guī)劃
新建xx汽車中心站，規(guī)劃城市公交線路，建設(shè)公交站臺和的士停靠點，被縣政府列入繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”2012年城市建設(shè)戰(zhàn)役項目。我們未雨綢繆規(guī)劃開通公交線路的前期籌備，在縣政府尚未出臺發(fā)展城市公交實施意見之前，已著手調(diào)研公交企業(yè)的設(shè)立和比較成熟的公交線路等各項籌備工作，做到規(guī)劃在前，推動公共交通優(yōu)先便民工程的實施。
㈩狠抓運輸行政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)
以抓文明執(zhí)法為切入點，對2012年實施燃油稅改革時將原有基層運管站臨時改制成四個稽查隊的執(zhí)法人員進(jìn)行統(tǒng)一合署辦公整合，加強(qiáng)對基層稽查人員執(zhí)法執(zhí)勤的統(tǒng)一規(guī)范管理及考核，做到行政執(zhí)法規(guī)范化、程序化、透明化，整齊規(guī)范的行政處罰和行政許可案件卷宗，順利通過了5月下旬市局組織開展2012年全市交通運輸行政執(zhí)法檢查評議考核。截止5月31日，共組織上路稽查人數(shù)156人次，受理行政處罰案累計61件，罰款87300元，未發(fā)生一起行政復(fù)議或行政訴訟案件。同時以文明禮貌執(zhí)法行為參與土樓景區(qū)及周邊交通秩序整頓，積極營造有序良好的景區(qū)交通秩序，為土樓景區(qū)榮獲國家5a級景區(qū)創(chuàng)造條件，得到了縣主要領(lǐng)導(dǎo)、土樓管委會及當(dāng)?shù)厝罕姷囊恢潞迷u。
二、當(dāng)前運管工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和困難
半年來的工作雖取得了可喜成績，但也存在著一些薄弱環(huán)節(jié)和困難。主要表現(xiàn)在：一是打非治違專項治理行動還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，非法營運等違法行為依然存在，打擊難度較大；二是轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)交通安全事故頻發(fā)，暴露出當(dāng)前運輸企業(yè)安全生產(chǎn)還存在薄弱環(huán)節(jié)，運輸企業(yè)安全主體責(zé)任還未完全落實，對運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管任重道遠(yuǎn)；三是由于目前市里尚未出臺縣級公交運行具體方案及管理措施，導(dǎo)致難以擬出我縣發(fā)展城市公交實施意見稿提交縣政府常務(wù)會議審議，造成實施公共交通優(yōu)先便民工程進(jìn)展緩慢；四是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍需要進(jìn)一步提高，受綜合執(zhí)法改革和參公管理無法解決的影響人員的思想狀態(tài)還未穩(wěn)定，隊伍管理還需加強(qiáng)。針對存在的困難和薄弱環(huán)節(jié)，我們將在下半年的工作中進(jìn)行逐一探索解決和強(qiáng)化。
三、下半年運管工作打算
下半年，將按既定的工作目標(biāo)，強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，加強(qiáng)道路運輸安全管理，引導(dǎo)運輸發(fā)展方式的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，提升運輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險能力，全力奮斗第六屆文明行業(yè)創(chuàng)建目標(biāo)，主要工作如下：
㈠加強(qiáng)運輸行業(yè)發(fā)展方式的引導(dǎo)。為進(jìn)一步提升我縣運輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險能力，將繼續(xù)加強(qiáng)對運輸行業(yè)企業(yè)經(jīng)營者的正確引導(dǎo)，通過政策、法律、行政等手段，促進(jìn)運輸組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，做強(qiáng)做大運輸企業(yè)。
㈡強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。繼續(xù)按照“客運線路延伸、區(qū)域循環(huán)發(fā)車、預(yù)約包車”基本模式，形成以農(nóng)村客運線路延伸為基礎(chǔ)，農(nóng)村客運區(qū)域循環(huán)發(fā)車為骨架，預(yù)約包車為補(bǔ)充，布局合理的農(nóng)村客運線路網(wǎng)絡(luò)，確保至2012年底通等級公路以及符合通客車安保條件的建制村全部通客車的目標(biāo)。
㈢加強(qiáng)道路運輸安全管理。繼續(xù)嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，搞好縣汽車站安全監(jiān)督。嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”的責(zé)任制，強(qiáng)化內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，實現(xiàn)我縣道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
㈣積極配合上級推進(jìn)交通綜合執(zhí)法體制改革。按照省廳提出“機(jī)構(gòu)一步到位、人員分步實施、綜合執(zhí)法工作全面開展”的基本思路，積極配合疏導(dǎo)劃轉(zhuǎn)人員的思想工作。
㈤全力以赴迎接創(chuàng)建文明行業(yè)活動測評檢查。按照市交通局有關(guān)迎評工作的要求，積極主動，密切配合，做好內(nèi)業(yè)，對照測評體系強(qiáng)化對縣汽車站和出租車企業(yè)兩個基層窗口的現(xiàn)場督查，充分做好迎接上級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查測評各項準(zhǔn)備，力爭實現(xiàn)第六屆文明行業(yè)創(chuàng)建“保中爭十”目標(biāo)。
㈥強(qiáng)化上級交辦任務(wù)的執(zhí)行力。認(rèn)真做好節(jié)假日、防洪抗旱、新兵運輸?shù)雀黜椷\輸組織工作，不辜負(fù)上級的重托。
運管工作總結(jié)8
20xx年春運工作中，客運管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標(biāo)，堅持以人為本，安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，快捷方便工作方針，牢固樹立行業(yè)安全、文明意識，保證出租汽車以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營運，為我市市民群眾提供了方便、快捷的'出租汽車服務(wù)。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，為把工作落實到實處，我處結(jié)合出租汽車行業(yè)實際情況，制定出租汽車行業(yè)春運工作實施方案，先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車行業(yè)春運期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件，成立了由單位一把手為組長、各科室負(fù)責(zé)人和出租汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了職責(zé)和紀(jì)律，使任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確，并對任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實，人人有指標(biāo)。我處于元月十五日召開出租汽車行業(yè)春運工作準(zhǔn)備會，對春運工作進(jìn)行全面部署，號召全市出租汽車企業(yè)、從業(yè)人員積極動員起來，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運工作任務(wù)，讓全市人民過上一個快樂祥和的節(jié)日。
運管工作總結(jié)9
基層黨支部的工作是黨的建設(shè)的基礎(chǔ)，是各項工作上水平、出成果的具體體現(xiàn)。而在新的形勢下如何當(dāng)好一名合格的基層黨支部書記，是黨支部工作乃至黨的建設(shè)面臨的新課題。充分認(rèn)識和解決這一問題，對我們在新時期以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心、充分發(fā)揮黨組織的核心作用、推進(jìn)兩個文明建設(shè)具有重要的現(xiàn)實意義。
基層黨支部面臨新的外部環(huán)境。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)的定位發(fā)生了變化，生產(chǎn)經(jīng)營的目標(biāo)是實現(xiàn)效益的最大化，這也是企業(yè)各項工作的中心。企業(yè)的黨組織要圍繞這一中心求實創(chuàng)新，發(fā)揮服務(wù)保障作用，促進(jìn)企業(yè)工作目標(biāo)的實現(xiàn)，這是新時期賦予企業(yè)黨組織的新的任務(wù)。當(dāng)前，油田在經(jīng)歷了一次脫胎換骨的變革之后，存續(xù)企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。不僅要面對競爭日益激烈的市場，還要面對實現(xiàn)長期穩(wěn)步發(fā)展所遇到的諸多困難。作為企業(yè)內(nèi)黨的基層組織，基層黨支部是落實黨組織各項工作的基本單元。基層黨支部發(fā)揮作用的情況，直接關(guān)系到黨組織的整體工作水平。市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境，確定了黨支部的工作重心，各基層黨支部肩負(fù)著更加艱巨的任務(wù)。
基層黨支部面臨新的工作對象。油田重組改制后，職工的思想受到了很大的沖擊，加上市場經(jīng)濟(jì)對職工思想的影響，使職工的思想觀念發(fā)生了很大變化。具體表現(xiàn)在：一是職工對油田存續(xù)企業(yè)今后的發(fā)展信心不足。重組改制后，油田歷史積累沉淀下來的問題更加顯現(xiàn)化，如結(jié)構(gòu)不合理、人員過多、設(shè)備老化、社會負(fù)擔(dān)沉重等相對集中到存續(xù)企業(yè)。身為企業(yè)的一員，廣大職工直接或間接地感受到了發(fā)展的艱難；二是市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展正在改變著人們的生活，也使職工的思想越來越活躍，對個人利益的關(guān)注程度明顯增強(qiáng)，市場經(jīng)濟(jì)促使職工增強(qiáng)了的物質(zhì)需求欲望；三是改革的逐漸深入使職工具有了一定的思想承受能力，但由于企業(yè)內(nèi)長期體制的影響和職工思想中的固有觀念，這種承受能力卻很脆弱。較大力度的改革政策出臺后，容易使職工產(chǎn)生這樣那樣的思想波動，需要做大量的思想工作。
基層黨支部面臨新的工作領(lǐng)域。企業(yè)內(nèi)黨支部的工作領(lǐng)域正在由單純的黨內(nèi)管理走向全方位的管理工作。工作對象也由黨員拓展到全體職工。工作的.職責(zé)由黨支部建設(shè)逐漸擴(kuò)大到生產(chǎn)經(jīng)營的各個環(huán)節(jié)之中。這就是說，基層黨支部不僅要守土有責(zé)，還要拓展新的工作空間，在新的工作領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，證明自身的價值。
所謂素質(zhì)也就是指在工作過程中起作用的經(jīng)過后天學(xué)習(xí)、實踐、教育和修養(yǎng)形成的內(nèi)在因素。在新形勢下，基層黨支部書記在各單位的整體工作中是一個特殊的角色，既肩負(fù)重任，又掌握一定的權(quán)力；既是帶頭人，又是決策者；既是教育者，又是實干者；既是協(xié)調(diào)者，又是監(jiān)督者。這樣的多重角色，要求基層黨支部書記要具備良好的素質(zhì)。
要有較高的政治素質(zhì)。黨支部書記要具備較高的政治素質(zhì)，這也是其它各種素質(zhì)的核心，是首要的素質(zhì)。首先，黨支部書記要有較高的政治思想品質(zhì)。一名合格的黨支部書記要具備正確的政治立場、政治觀點、政治態(tài)度和政治品德。要全心全意為人民服務(wù)，堅決貫徹黨的路線、方針和政策，堅持四項基本原則，在政治上同上級黨組織保持一致。其次，要有較高的思想境界和道德情操。這也是黨支部書記覺悟水平的重要標(biāo)志。在一個單位，黨支部書記的思想覺悟要高于其他人。這樣，說話、辦事才能有說服力，才能逐漸樹立威信要有較高的文化知識素質(zhì)。黨支部書記的文化知識素質(zhì)是其智力、才能形成的基礎(chǔ)，所以作為一名基層的黨支部書記必須具備一定的文化知識，這也是我們黨對領(lǐng)導(dǎo)干部知識化的基本要求。文化知識素質(zhì)主要包括馬克思主義的基本觀點、黨的知識、黨務(wù)工作和思想政治工作知識，有關(guān)的政策、法律、法規(guī)、生產(chǎn)技術(shù)、管理、經(jīng)濟(jì)知識等。要掌握的知識雖然很廣，但要根據(jù)自己的工作實際需要，詳略得當(dāng)?shù)剡x擇掌握。
要有較強(qiáng)的能力素質(zhì)。基層黨支部書記所接觸的人和事都是最真實、最客觀、最實際的，要解決好、處理好這些基礎(chǔ)性的問題，必須要有一定的能力素質(zhì)。要具備把人心凝聚起來，把黨員和職工群眾積極性調(diào)動起來的組織能力和管理能力；準(zhǔn)確把握事物和問題本質(zhì)的綜合分析、判斷能力；善于把“上情”和“下情”結(jié)合起來，把理論和實際結(jié)合起來，打開工作局面的創(chuàng)新能力；善于化解各方矛盾，理順關(guān)系促成合力，發(fā)揮整體優(yōu)勢的協(xié)調(diào)能力和一定的文字、口頭表達(dá)能力等等。這些能力不是天生就有的，需要在實際工作中鍛煉提高。要在復(fù)雜的實際工作中學(xué)習(xí)好的經(jīng)驗，善于總結(jié)好的做法和工作思想，形成適合本單位工作狀況和便于開展工作的風(fēng)格和思想。
要懂一些專業(yè)技術(shù)知識，有一定的工作特長。企業(yè)的性質(zhì)決定了我們的工作對象，為黨支部書記更好地開展工作提出了新的素質(zhì)要求。基層黨支部書記工作的環(huán)境大都是有一定技術(shù)工作和經(jīng)營工作內(nèi)容的生產(chǎn)單位，如果對本單位生產(chǎn)不掌握，對技術(shù)知識不了解，就很難參與到實際工作之中，無法掌握真實情況，體驗生產(chǎn)過程中的真實感受，就容易脫離實際，脫離群眾。所以基層黨支部書記有必要掌握一些與本單位生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的專業(yè)技術(shù)知識和技能，形成自己工作的一項特長，工作起來就會得心應(yīng)手，令職工信服，也使黨支部的工作更易貼近生產(chǎn)，融入到生產(chǎn)經(jīng)營之中，取得較好的效果。
要有較好的心理素質(zhì)。基層黨支部書記是一個比較特殊的崗位，既要搞好黨支部的建設(shè)，發(fā)揮黨支部的作用，又要凝聚人心，圍繞生產(chǎn)開展工作，事務(wù)繁雜，難免會與其他領(lǐng)導(dǎo)和職工產(chǎn)生矛盾和誤解。作為一個單位的領(lǐng)導(dǎo)干部要有能容人、能容事的寬闊胸懷，要站在更高的角度看待遇到的問題，顧全大局，積極主動地去解決。另外，要有不怕困難，不斷進(jìn)取的精神。在工作中遇到困難，是在所難免的，關(guān)鍵在于如何對待困難、克服困難、解決困難。
運管工作總結(jié)10
一、安全隱患排查基本情況
(一)XX區(qū)情況
1、行業(yè)隱患排查
XX區(qū)參加此次“三查一促”活動的企業(yè)有3家客運企業(yè)、客運車輛456臺，5家危貨運企業(yè)、危貨車輛1x6臺，26家成建制普通貨運企業(yè)、普通貨運車輛 1747臺，3家客運站，1x家駕培學(xué)校，44家二類以上維修企業(yè)。客運車輛和危貨車輛實現(xiàn)100%“人車見面”，對發(fā)現(xiàn)的34項安全隱患進(jìn)行了集中公示，對轄區(qū)內(nèi)4項重大安全隱患制定專項整改方案。所有一般性安全隱患100%治理整改到位，并通過轄區(qū)運管所驗收。
轄區(qū)內(nèi)的普貨企業(yè)正隨20xx年度審驗集中進(jìn)行清理排查。
2、單位自身安全隱患排查
4月15日至 18日，直屬二所后勤辦對單位辦公、住宅、出租房屋進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，對檢查出來的隱患已及時進(jìn)行了整改。具體情況為：春園東路倉儲區(qū)有16間倉庫和一家汽修廠，發(fā)現(xiàn)汽修廠的3個滅火器過期，現(xiàn)場要求其進(jìn)行了更換。人民路老家屬院二樓經(jīng)營的網(wǎng)吧已當(dāng)場作停電處理，且已于5月底正式關(guān)閉。人民路橡膠廠家屬院年久失修的大門在6月份更換。
(二)高新區(qū)情況
1、行業(yè)隱患排查
高新區(qū)參加此次安全隱患排查企業(yè)為121家。截止目前，運管機(jī)構(gòu)上門檢查112家(其中駕校10家、一類維修廠18家、二類維修廠16家、三類維修廠9 家、擁有5臺車以上的普通貨運企業(yè)57家、客運企業(yè)2家)，當(dāng)場下達(dá)責(zé)令整改通知書73份(其中駕校2份、一類維修廠1份、二類維修廠7份、三類維修廠4 份、貨運企業(yè)57份、客運企業(yè)2份)，責(zé)令停業(yè)4家。轄區(qū)企業(yè)排查實現(xiàn)了全覆蓋，排查率、整改驗收率達(dá)到了100%。
2、單位自身安全隱患排查
4月1x日后，直屬三所對二汽辦公區(qū)、春園東路生活區(qū)、人民西路生活區(qū)等所屬物業(yè)進(jìn)行安全隱患排查，5月1日前對人民西路生活區(qū)一單元用電線路老化問題、辦公區(qū)、生活區(qū)消防器械不足問題全部進(jìn)行整改。對有隱患的9家門面房租賃戶下達(dá)火災(zāi)隱患整改通知4份，整改、驗收完成率100%。
二、主要做法
(一)領(lǐng)導(dǎo)包保，督導(dǎo)落實。為抓好XX區(qū)、高新區(qū)兩轄區(qū)道路運輸行業(yè)排查治理工作，市處在活動一開始即確立主要行政首長掛帥，相關(guān)業(yè)務(wù)副處長包片跟蹤工作督導(dǎo)機(jī)制(李宏副處長負(fù)責(zé)跟蹤督辦二所、張傳智副處長負(fù)責(zé)跟蹤督辦三所)。
為抓好“三查一促”工作樊城、高新轄區(qū)的市直運管機(jī)構(gòu)也都成立相應(yīng)工作專班，分行業(yè)進(jìn)行責(zé)任包保。直屬二所成立了5個安全隱患排查專班，由所支部成員包保負(fù)責(zé)對管轄的企業(yè)進(jìn)行安全隱患排查。直屬三所成立了6個包保督辦組，對轄區(qū)所有企業(yè)做到點對點排查登記，對排查出來的問題，經(jīng)所“三查一促”領(lǐng)導(dǎo)小組匯總審核后進(jìn)行集中督辦整改。
(二)細(xì)化措施，確保落實。
在市局《關(guān)于樊城、高新區(qū)交通運輸“三查一促”工作安排意見》(襄交[20xx]124號)出臺第二天(4月26日)，市處即以襄運管(20xx)66 號文件下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確XX區(qū)、高新區(qū)道路運輸“三查一促”工作的通知》，對工作要求進(jìn)行再細(xì)化，確立企業(yè)自查、轄區(qū)運管普查、運管處督查隱患排查治理工作機(jī)制。
隨著“三查一促”工作的深入進(jìn)行，市運管處以襄運管[20xx]86號下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好XX區(qū)、高新區(qū)道路運輸行業(yè)“三查一促”工作的通知》對活動開展的規(guī)范化管理提出了明確要求，一是規(guī)范資料收集整理，保證“三查一促”檔案資料“六齊備”，即“三查一促”活動結(jié)束時，各單位的“三查一促”工作方案、專題布置會議記錄、運管普查登記表、運管普查報告、隱患排查登記表、重大隱患治理檔案等必須全部收集完整齊備;二是從嚴(yán)治理，嚴(yán)抓落實，對排查出來的'隱患必須按照“五到位”要求規(guī)范隱患問題治理整改工作，要求“三查一促”期間，各所必須始終保持隱患不除，排查不止，危險不消，整頓不停的高壓治理態(tài)勢，杜絕出現(xiàn)因為檢查中未發(fā)現(xiàn)的隱患或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的隱患整改不到位而導(dǎo)致安全責(zé)任事故的發(fā)生;三是及時跟進(jìn)整改治理進(jìn)度，活動期間實行工作定期報告制度，明確“三查一促”期間各種信息暢通，每周匯總上報工作開展情況，確保按市局要求完成規(guī)定動作。
針對市局市局“三查一促”活動第二工作組下發(fā)的8項“三查一促” 隱患排查整改通知書，市運管處第一時間擬定重大隱患事項整改方案，針對每項具體隱患提出了明確的治理措施、時間步驟、責(zé)任單位。對隱患治理過程中同時涉及到其他有管轄責(zé)任的其他單位的，屬于市處科室的由相關(guān)科室協(xié)助解決，屬于運管機(jī)構(gòu)以外的其他部門由市處協(xié)助或請求市局做好外圍相關(guān)協(xié)調(diào)工作，確保整改治理活動中既嚴(yán)格按照市局要求不折不扣地進(jìn)行整改，又堅持依法監(jiān)管，切實履行督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任的職責(zé)。
(三)定期分析，跟蹤落實。活動期間，市處領(lǐng)導(dǎo)堅持包保領(lǐng)導(dǎo)每周督查一次，研究重大隱患整改和督辦排查治理工作進(jìn)程。市處安委會針對排查治理中重、難點問題進(jìn)行專題研究，會商治理對策，確保排查治理活動做到了“查全、查實、查透”，確保排查出來的問題“四個明確”，即：隱患或問題明確、治理要求明確、整改責(zé)任明確、完成驗收時間明確。
對城區(qū)臨時客運站點隱患問題，市處在專門以《關(guān)于盡快消除城區(qū)客運站點重大安全隱患的請示》(襄運管[20xx]60號)積極向市局匯報爭取轉(zhuǎn)遷關(guān)閉臨時站點支持的同時，還多次召開安委會會議就隱患治理過渡期間管理問題進(jìn)行專題研究，處長熊星同志特別強(qiáng)調(diào)即使有再大的矛盾和沖突也要堅定不移、毫不動搖地全面清剿城區(qū)非法臨時客運站等重大隱患，要在非常之時采取非常之策，即“屬地管理、企業(yè)主體、專班專人包保”三大原則。要求城區(qū)臨時客運站關(guān)閉之前，恒達(dá)旅客之家、新華游樂園臨時客運站點由直屬二所負(fù)責(zé)過渡期安全責(zé)任包保，新華市場臨時客運點由襄州所包保，二汽臨時客運站點由直屬三所負(fù)責(zé)過渡期安全責(zé)任包保;各所每天安排不少于兩名運管人員進(jìn)駐現(xiàn)場管理，與客運站安全生產(chǎn)同作同息。各所根據(jù)各臨時客運站點經(jīng)營情況制定具體細(xì)化管理方案。
自6月27日始，直屬二所成立了兩個工作組進(jìn)駐隱患企業(yè)，實行專人包保管理。各工作組和包保專人重點加強(qiáng)了對車站各崗位人員到崗履責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)帶班值班的檢查登記。對每天現(xiàn)場安全管理情況及時向企業(yè)進(jìn)行通報反饋。
為配合城區(qū)臨時客運站點治理和促進(jìn)客運站規(guī)范管理，市運管處在此期間(6月25日)專門出臺了《關(guān)于集中開展規(guī)范客運站經(jīng)營行為“百日專項稽查行動”的通知》(襄運管[20xx]106號)，集中100天對全市客運站非法違法經(jīng)營行為進(jìn)行集中整治。
(四)建章立制，注重長效。為了增強(qiáng)和提高城區(qū)運管機(jī)構(gòu)對行業(yè)安全管理工作的重視程度，6月1x日、6月1x日市處安委會集中學(xué)習(xí)最高人民法院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危害生產(chǎn)安全刑事案件審判工作的意見》，通過學(xué)習(xí)大家不僅要經(jīng)常開展行業(yè)安全風(fēng)險點分析排查治理，更要注重基層基礎(chǔ)工作，抓細(xì)節(jié)抓落實，不斷引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注和加強(qiáng)本質(zhì)安全管理。直屬三所針對轄區(qū)企業(yè)存在五大共性問題(安全生產(chǎn)重視不夠、安全管理職責(zé)不落實，安全生產(chǎn)管理制度不健全、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料不完善，安全培訓(xùn)教育和安全例會不規(guī)范，人員、車輛、設(shè)備管理基礎(chǔ)檔案內(nèi)容不全，安全檢查、隱患排查治理流于形式)針對性為普通貨運企業(yè)設(shè)計“一檔、二本、五種臺帳、十項制度”，為有效規(guī)范企業(yè)基礎(chǔ)安全管理提供借鑒。目前，轄區(qū)57家成建制普通貨運企業(yè)正按照該項要求進(jìn)行全面整改。
運管工作總結(jié)11
XX年在區(qū)交通運輸局、市運管處的支持、指導(dǎo)和幫助下，我所以規(guī)范道路運輸市場秩序，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，樹立運管新形象為目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化作風(fēng)效能建設(shè)，不斷提高運政執(zhí)法隊伍素質(zhì)，推進(jìn)我區(qū)道路運輸業(yè)邁向新臺階。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)及XX年工作安排如下：
一、今年來道路運輸管理工作情況
(一)、認(rèn)真抓好節(jié)假日旅客運輸工作
認(rèn)真抓好春運、清明、"五一""端午節(jié)"、" 十一"等假日旅客運輸工作。在為期40天的春運工作中，共抽調(diào)23名運管人員分成3個組，秉承"以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"的春運服務(wù)管理工作理念，實現(xiàn)了"安全暢通、文明和諧"的目標(biāo)。在清明節(jié)、"五一""端午節(jié)"等假日旅客運輸中，科學(xué)合理調(diào)配運力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
(二)、認(rèn)真開展打擊非法營運車輛專項整治行動
年初區(qū)交通運輸局和區(qū)公安分局印發(fā)《關(guān)于整頓規(guī)范客運市場、打擊非法營運的通知》，在全區(qū)范圍內(nèi)開展打擊非法營運、規(guī)范客運市場專項行動。強(qiáng)化宣傳，發(fā)放傳單4000多份，讓廣大群眾自覺抵制非法營運車輛;與公安交警聯(lián)合稽查，強(qiáng)化處罰力度，共打擊非法營運車輛40余臺，罰款80萬余元。
(三)、認(rèn)真開展運輸安全生產(chǎn)專項整治行動
結(jié)合年初我轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任狀，把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來抓，強(qiáng)化對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強(qiáng)指導(dǎo)，落實整改，確保各項安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實。指導(dǎo)運輸企業(yè)完成并上報安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評材料。
(四)、**汽修城入駐及***汽修城管理工作
對**城區(qū)的汽修業(yè)戶逐一進(jìn)行登記調(diào)查，了解情況，為更好的開展對平莊汽配城維修業(yè)戶的入駐引導(dǎo)，從根本上轉(zhuǎn)變工作思路和方法，抽調(diào)***運管站和綜合稽查隊對業(yè)戶進(jìn)行宣傳，同時采取對單個經(jīng)營者進(jìn)行約見、商談等手段繼續(xù)對其做思想工作引導(dǎo)其入駐。現(xiàn)已進(jìn)入***汽配城的經(jīng)營業(yè)戶所機(jī)務(wù)股幫助業(yè)戶整理資料及時給予行政許可，辦理證照使其合法經(jīng)營。并對已進(jìn)駐有經(jīng)營許可的業(yè)戶進(jìn)行年度審驗以穩(wěn)定汽配城內(nèi)經(jīng)營者的情緒，通過這些手段造成汽配城內(nèi)外業(yè)戶在經(jīng)營合法性上產(chǎn)生明顯差別以吸引外面的經(jīng)營者，促使其入駐汽配城。
(五)、認(rèn)真抓好駕培機(jī)構(gòu)教練員實操作教學(xué)監(jiān)督管理
加大駕培行業(yè)的安全監(jiān)管力度，對區(qū)內(nèi)駕校開展了安全大檢查，旨在從源頭上嚴(yán)把交通安全關(guān)，切實增強(qiáng)駕校的安全責(zé)任意識，提高駕校教學(xué)質(zhì)量。嚴(yán)格按照駕培行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)，以駕校安全管理制度、安全教育宣傳、教練場安全管理、教練員執(zhí)教資質(zhì)、教練車的車容車況、安全設(shè)施配備等為主要檢查內(nèi)容，提出了具體目標(biāo)，制定了詳細(xì)的實施方案：一是安全隱患必須排查徹底，駕校要進(jìn)一步搞好自查。二是立即對所有教練員、工作人員集中開展一次面對面的警示教育活動，切實增強(qiáng)他們的安全防范意識。三是加強(qiáng)教練車管理。實行車輛定期維護(hù)和日常保養(yǎng)。四是加強(qiáng)訓(xùn)練場內(nèi)的安全管理。進(jìn)一步完善各項安全防護(hù)措施，場內(nèi)安全警示設(shè)置要明顯，杜絕學(xué)員在訓(xùn)練場地隨意走動，確保生命安全。
召開駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量專題會議，就駕校的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平等提出要求，并將駕培學(xué)校信息公開，加大公開透明度，向社會公開駕校所設(shè)的訓(xùn)練場具體位置、培訓(xùn)課目、收費標(biāo)準(zhǔn)、師資力量、教學(xué)車輛、教練員名單、法定責(zé)任人等，讓社會知道、了解我區(qū)駕校的實際情況，并具備識別非法駕校的能力。
(六)、加強(qiáng)公交車運營的管理，真正做到按公交模式運營。
農(nóng)村客運班線客流不穩(wěn)定，客流少的時段，一些個體單車核算的車輛為了追求利益，壓點運行，甚至私自減少班次。而在客流高峰時，不按公示的'班次運營，提前發(fā)車，打亂了運營秩序。對此，我們制定了"五定四統(tǒng)一"的標(biāo)準(zhǔn)，即："定線路、定班次、定時間、定站點、定票價，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一營運標(biāo)識"。利用gps定位系統(tǒng)，加強(qiáng)對車輛運行的調(diào)度和監(jiān)控，保證公交車運行的安全、正點。公司對各車發(fā)車情況進(jìn)行監(jiān)督，班次運行情況與補(bǔ)貼發(fā)放掛鉤，未按班次運營的車輛扣減補(bǔ)貼。壓點車輛對后車進(jìn)行補(bǔ)償。
(七)、貨運市場治理工作
一、加強(qiáng)危貨企業(yè)管理，我區(qū)現(xiàn)有危貨企業(yè)5家，今年，我所對危貨運輸嚴(yán)加管理，對企業(yè)定期安全檢查，不走過場、不留死角、發(fā)現(xiàn)問題及時整改，組織安全演練，組織危貨人員參加市里組織的繼續(xù)教育培訓(xùn)。二是開展普通貨物運輸從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)，由駕校進(jìn)行培訓(xùn)，所派專人負(fù)責(zé)監(jiān)管，現(xiàn)已培訓(xùn)5000余人。
二、優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境，維護(hù)道路運輸市場經(jīng)營秩序。
今年，在運政執(zhí)法過程中，嚴(yán)格執(zhí)行罰款標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)管理，防止亂收費、亂罰款。在今年衛(wèi)生城創(chuàng)建活動中，對公交車、出租車進(jìn)行集中整治，公交車、出租車車內(nèi)衛(wèi)生、車容車貌、車體廣告、乘車環(huán)境、亂停亂放、"臟、亂、差"等現(xiàn)象，對衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)、"臟、亂、差"等現(xiàn)象嚴(yán)重的，采取強(qiáng)制措施，責(zé)令整改。同時，開展駕駛員經(jīng)營行為和職業(yè)道德等方面的教育培訓(xùn)，充分發(fā)揮行業(yè)自律管理以及社會輿論的監(jiān)督作用，引導(dǎo)駕駛員牢固樹立文明服務(wù)的意識。
三、認(rèn)真抓好行業(yè)"窗口"建設(shè)，提高服務(wù)水平。
便民服務(wù)，簡化工作程序。行政服務(wù)大廳從多方面縮短工作流程，從行政許可條件，行政許可申請，行政許可時限，行政許可決定、證件核發(fā)、補(bǔ)證等方面，大大提高了辦事效率，使運輸業(yè)戶得到了真正的實惠。
四、加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化社會監(jiān)督。
為提高工作效率，投資10萬余元，為執(zhí)法人員配備了手提電腦，打印機(jī)，工作更加方便。執(zhí)法人員利用計算機(jī)進(jìn)行稽查業(yè)務(wù)處理，提高了工作效率，使執(zhí)法活動更加規(guī)范。
五、XX年工作安排
1、積極做好**汽配城入駐管理工作，維護(hù)好**城區(qū)汽修市場秩序。
2、加強(qiáng)道路運輸安全管理。繼續(xù)嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，搞好我區(qū)汽車站安全監(jiān)督。嚴(yán)把"三關(guān)一監(jiān)督"的責(zé)任制，強(qiáng)化內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，實現(xiàn)全區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
3、嚴(yán)厲打擊違法、違章運輸經(jīng)營行為。認(rèn)真研究解決查處非法營運車輛查處難、執(zhí)行難、取證難的問題，強(qiáng)化對非法營運車輛的打擊力度，堅決防止"非法營運車輛"抬頭。
4、加強(qiáng)出租車市場管理，做好出租車駕駛員培訓(xùn)及誠信考核工作。
5、繼續(xù)開展執(zhí)法隊伍建設(shè)，提升行業(yè)管理水平。加強(qiáng)我所執(zhí)法人員培訓(xùn)工作，通過定期和不定期學(xué)習(xí)，提高執(zhí)法人員依法行政意識，水平和能力，保證在實施行政許可、上路監(jiān)督和行政處罰時，嚴(yán)格按照法定的權(quán)限、范圍、條件和程序辦事，做到既不越位也不缺位。
6、加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，推進(jìn)文明執(zhí)法，開展職教工作，全體工作人員要有全局觀念，防止公路三亂發(fā)生;實際工作中要確保不利于單位、不利于股站的事情不在自己身邊發(fā)生。
7、做好精神文明開展工作，以行政大廳、各股站的文明建設(shè)為重點，深入開展"做文明職工、樹良好行業(yè)形象"活動。
運管工作總結(jié)12
根據(jù)上級文件精神以及20xx年，年初統(tǒng)一布置，我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各個運管部門的密切配合以及相關(guān)部門的大力支持下，通過全股人員的同力合作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，進(jìn)一步創(chuàng)新工作思路，扎實開展工作，圓滿完成年初各項任務(wù)，現(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：
（一）嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)口。
按照《機(jī)動車維修企業(yè)開業(yè)條件》，對新增機(jī)動車維修企業(yè)逐項對照審核，有效阻止不符合資質(zhì)條件的維修企業(yè)進(jìn)入市場。對現(xiàn)有的維修企業(yè)，達(dá)不到規(guī)范要求的，通過年度質(zhì)量信譽(yù)考核逐步得到完善，有效促進(jìn)了維修企業(yè)在規(guī)模和檔次上的提升。嚴(yán)格維修企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)管。在全縣的維修企業(yè)中，對進(jìn)廠檢驗、過程檢驗、竣工檢驗、維修材料單、維修合同等有關(guān)原始憑證實行備案制度，各類制度統(tǒng)一制作上墻，維修工時、收費標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證期、服務(wù)承諾、投訴電話等向社會公示，接受社會監(jiān)督，有效的規(guī)范了維修市場的經(jīng)營行為。按國家標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真對照審核我縣現(xiàn)有的維修企業(yè)，達(dá)不到條件的，一律清理出市場，鼓勵汽車維修企業(yè)做大做強(qiáng)，在政策上支持有能力的企業(yè)上級別、上檔次。今年規(guī)范了2家一類維修企業(yè)，14家二類維修企業(yè)，3家三類維修企業(yè)。新增二類維修廠家2家，建立誠信機(jī)制，全面推進(jìn)維修、檢測從業(yè)人員培訓(xùn)工作，進(jìn)一步完善持證上崗制度，全面提高從業(yè)隊伍素質(zhì)。以維修質(zhì)量信譽(yù)評定工作為契機(jī)，對全縣維修企業(yè)的經(jīng)營主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證進(jìn)行了一次全面清理，對存在問題的企業(yè)提出不足和整改意見，從而推進(jìn)維修行業(yè)的服務(wù)水平的提升。一年來，股室堅持“整頓秩序、規(guī)范市場、綜合治理、標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合”的原則，依法打擊和取締無證修車、占道經(jīng)營；制定行規(guī)行約，嚴(yán)厲打擊欺詐行為。通過有重點、分階段整治維修市場秩序，維護(hù)了合法經(jīng)營者的權(quán)益；積極創(chuàng)造條件，引導(dǎo)維修企業(yè)向規(guī)范化、規(guī)模化方向發(fā)展。
（二）緊緊圍繞道路運輸車輛技術(shù)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，
切實搞好道路運輸安全保障工作。按照定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視性修理的原則。嚴(yán)格車輛技術(shù)管理，加大對道路運輸車輛強(qiáng)制維護(hù)的監(jiān)管力度，對不按時進(jìn)行維護(hù)檢測的'車輛堅決處罰，20xx年，漏檢漏維車輛明顯減少，大大提高了道路運輸車輛上線檢測率，不斷深化各項措施，檢測水平有所提高，20xx年共對7536輛經(jīng)營車輛進(jìn)行二級維護(hù)以及等級評定，比去年同期均有明顯上升。
（三）駕培工作逐步規(guī)范。加強(qiáng)了駕校的日常監(jiān)管，
引導(dǎo)和扶持駕校做大做強(qiáng)，積極挖掘駕培資源，全年新增駕校3所。嚴(yán)格檢查培訓(xùn)信息，嚴(yán)肅查處違規(guī)培訓(xùn)行為，確保培訓(xùn)質(zhì)量。嚴(yán)格審查從業(yè)人員資質(zhì)準(zhǔn)入關(guān)，扎實開展從業(yè)人員培訓(xùn)和再教育，切實提高道路運輸從業(yè)人員的素質(zhì)，
一是開展創(chuàng)建文明駕校活動，進(jìn)一步完善了駕校內(nèi)部管理制度，強(qiáng)化了對教練員的管理。
二是提高培訓(xùn)質(zhì)量，在駕校開展“優(yōu)質(zhì)課、公開課”活動，在駕校教練員中掀起“比、學(xué)、趕、幫、超”的熱潮，推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。
三是加大對非法經(jīng)營、惡意降價等違法、違規(guī)經(jīng)營活動的打擊力度，為駕校創(chuàng)造良好的市場環(huán)境和發(fā)展空間。
（四）堅持依法行政，熱情服務(wù)，
隨著新的運政信息系統(tǒng)的運行啟用，為進(jìn)一步提高工作效率，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)辦理能力，每月進(jìn)行1―2次業(yè)務(wù)講評，學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)辦理規(guī)定、有關(guān)法規(guī)政策等，提出業(yè)務(wù)辦理中存在的問題及解決辦法。規(guī)范辦事程序，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，加強(qiáng)內(nèi)部管理，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，實行誰簽字誰負(fù)責(zé)制度,精簡程序，大大縮短辦結(jié)時間,減少或避免群眾長時間等候，切實做到方便于民，遵循“便民、高效、廉潔、規(guī)范”的服務(wù)宗旨。
在20xx年新的一年，我股將加強(qiáng)制度，強(qiáng)管理。強(qiáng)化日常監(jiān)督，堅持以制度管人管事，努力做到管理精細(xì)化，保持隊伍規(guī)范統(tǒng)一。抓創(chuàng)建，促文明。加強(qiáng)窗口建設(shè)，重點提高項目運行比率，進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，爭取群眾最大滿意，樹立良好的交通運輸形象。
運管工作總結(jié)13
一、商業(yè)銀行延伸控制和會計營運存在的問題
（一）商業(yè)銀行延伸控制存在的問題
1.商業(yè)銀行個別代理服務(wù)業(yè)務(wù)的諸多操作環(huán)節(jié)存在嚴(yán)重缺失
據(jù)對x商業(yè)銀行的調(diào)查，20xx年5月，該商業(yè)銀行與其所屬x支行的開戶企業(yè)x市蔬菜有限公司蔬菜副食品有限公司簽訂了清點零鈔的服務(wù)協(xié)議，雙方就清點零鈔的服務(wù)時間、地點、方式、款項交接以及記賬約定等內(nèi)容做了明確要求，清點零鈔的地點約定在該支行；該支行為該客戶提供封包及卡封鎖。存在的問題如下：
（1）尚未清點的封包寄庫手續(xù)不合規(guī)。20xx年10月x日下午x時，該商業(yè)銀行中心庫存放寄庫款包17個，從該中心庫的款包交接記錄看，當(dāng)日x線路款包出庫后，剩余款包17個，但是不能確定款包歸屬，管庫員稱是該支行寄庫封包。但是從核心賬務(wù)系統(tǒng)中錄入的款箱交接記錄看，當(dāng)日該支行日終發(fā)出、該商業(yè)銀行金庫接收的寄庫款包共計22個，第二天，該商業(yè)銀行中心庫將上日該支行寄庫的款包全部發(fā)出，該支行也全部進(jìn)行了接收，系統(tǒng)顯示無留存款包。
（2）商業(yè)銀行的后續(xù)檢查監(jiān)督管理不到位。自從上述業(yè)務(wù)開辦以來，該商業(yè)銀行的業(yè)務(wù)管理部門沒有針對此項特殊業(yè)務(wù)制定管理辦法和操作細(xì)則，該客戶的日均余額在數(shù)千萬元，該商業(yè)銀行沒有將客戶納入重點賬戶管理，沒有實行按月對賬，檢查輔導(dǎo)員也沒有在日常檢查中給予重點關(guān)注和監(jiān)督檢查，導(dǎo)致該支行無序操作，存在著比較大的風(fēng)險隱患。
（3）商業(yè)銀行為客戶提供的服務(wù)與協(xié)議內(nèi)容不符。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，前述商業(yè)銀行支行為其客戶清點的券種不只是零鈔，如20xx年10月x日的27號封包以及款箱中的現(xiàn)金全部為百元面額，金額合計為數(shù)百萬元；清點的地點在該支行所屬中心支行本部及其管轄的4家二級支行；多數(shù)現(xiàn)金封包沒有能夠在接收次日清點入賬；現(xiàn)金解款回單沒有能夠在入賬次日與客戶辦理交接。上述業(yè)務(wù)操作均與協(xié)議中雙方約定的內(nèi)容不符。
（4）商業(yè)銀行跨網(wǎng)點調(diào)劑封包沒有任何交接手續(xù)。由于前述商業(yè)銀行支行無法及時清點款項，為了減少現(xiàn)金封包積壓，加快清點速度，根據(jù)其中心支行的協(xié)調(diào)結(jié)果，該支行將其客戶的現(xiàn)金封包調(diào)劑到中心支行本部及其所屬的4家二級支行進(jìn)行清點，但是該支行與被調(diào)劑網(wǎng)點沒有任何交接手續(xù)，僅通過外包押運公司押運人員的口口相傳，被調(diào)劑支行不知曉封包卡封鎖編號，也無法確認(rèn)卡封鎖是否被調(diào)換。
（5）商業(yè)銀行款項清點不及時，并且交接手續(xù)混亂。第一，數(shù)目不清。前述商業(yè)銀行支行沒有設(shè)立臺賬或者登記簿進(jìn)行明細(xì)記錄，現(xiàn)金封包交接清單上也沒有對封包出庫情況進(jìn)行標(biāo)注，導(dǎo)致現(xiàn)金封包交接清單上沒有清點的封包數(shù)量與實際寄庫的封包數(shù)量不相符。第二，清點順序混亂。前述商業(yè)銀行支行沒有按照客戶送達(dá)封包的時間順序進(jìn)行出庫清點。如10月8日的封包尚未出庫，而10月21日的封包已經(jīng)于22日上午出庫清點。第三，清點不及時。由于該客戶送交的封包數(shù)量比較多并且金額比較大，前述商業(yè)銀行支行沒有能夠及時清點現(xiàn)金，導(dǎo)致封包大量積壓。如10月8日、9日的封包至10月22日才清點完畢（上級分行組織人員集中加班清點）。
2.商業(yè)銀行員工的異常交易行為仍然存在
這方面的問題主要表現(xiàn)在如下三個方面：
（1）商業(yè)銀行的個別員工借用客戶的借記卡辦理交易；
（2）商業(yè)銀行的個別員工以現(xiàn)金交易方式與開戶企業(yè)發(fā)生資金往來；
（3）商業(yè)銀行的個別員工個人賬戶與商業(yè)銀行小企業(yè)授信客戶存在資金交易。
3.商業(yè)銀行對行政印章的使用控制不到位
按照商業(yè)銀行的有關(guān)要求，各單位與客戶簽署的合同類協(xié)議和文本、出具各類執(zhí)行證明、擔(dān)保證明、貸款承諾、協(xié)定存款，以及其他對外業(yè)務(wù)經(jīng)營類文件，應(yīng)該加蓋合同專用章或者業(yè)務(wù)用章。但是調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，20xx年以來，前述商業(yè)銀行的各支行仍然存在使用行政印章簽署上述對外業(yè)務(wù)經(jīng)營類文件的情況，特別是各業(yè)務(wù)條線印章管理辦法開始實施以后，仍然存在上述問題。例如20xx年8月末x日，前述商業(yè)銀行的x個支行使用行政印章簽訂了上門服務(wù)協(xié)議、與信用合作社的合作合同和擔(dān)保中心協(xié)作協(xié)議；8月中的x日，前述商業(yè)銀行的x個支行在xx科技的資信證明上加蓋了行政印章；9月初x日，前述商業(yè)銀行的x個支行使用行政印章簽訂了x產(chǎn)業(yè)鏈合作協(xié)議。
（二）商業(yè)銀行會計營運存在的問題
1.個別支付環(huán)節(jié)的控制措施沒有有效落實
這一問題主要表現(xiàn)在如下三個方面：
（1）商業(yè)銀行核心系統(tǒng)、防偽系統(tǒng)中票據(jù)種類的設(shè)定不合規(guī)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，20xx年4月至9月，前述商業(yè)銀行各支行柜員在核心系統(tǒng)使用x憑證類型記賬支付的交易有數(shù)萬筆，在防偽系統(tǒng)中使用該憑證類型驗印支付類憑證的也有數(shù)萬筆，目前前述商業(yè)銀行防偽系統(tǒng)中的票據(jù)種類有數(shù)十種（含x憑證類型），但是該行沒有在核心系統(tǒng)與防偽系統(tǒng)中對非稅收入專用繳款單、財政授權(quán)支付憑證、托收憑證、特種轉(zhuǎn)賬傳票以及支取憑條等需要驗印的票據(jù)設(shè)定相應(yīng)票據(jù)憑證種類，與商業(yè)銀行“所有需要進(jìn)行驗印的票據(jù)，必須在核心賬務(wù)系統(tǒng)和防偽系統(tǒng)中設(shè)定相應(yīng)的票據(jù)憑證種類”的規(guī)定不符。
（2）商業(yè)銀行對防偽系統(tǒng)的管理控制存在缺失。第一，抽查20xx年10月x五天前述商業(yè)銀行防偽系統(tǒng)驗印日志發(fā)現(xiàn)，各支行營運主管或者授權(quán)柜員沒有在營業(yè)結(jié)束前進(jìn)入防偽系統(tǒng)檢查空白印鑒卡和印鑒核驗情況；第二，商業(yè)銀行票據(jù)印鑒防偽系統(tǒng)柜員設(shè)置控制存在缺失。例如，前述商業(yè)銀行的幾個支行以及分行營業(yè)部的非營運業(yè)務(wù)人員，在防偽系統(tǒng)中均設(shè)有柜員，并且擁有建檔開戶、票據(jù)識別等交易權(quán)限。
（3）商業(yè)銀行對單位定期存款的支取控制失當(dāng)。第一，前述商業(yè)銀行的部分支行和營業(yè)部在辦理有結(jié)算賬戶的單位定期存款支取業(yè)務(wù)時，也存在沒有在防偽系統(tǒng)中核驗預(yù)留印鑒的情況；第二，沒有將無結(jié)算賬戶的單位定期存款賬戶在防偽系統(tǒng)中建檔，前述商業(yè)銀行支行經(jīng)辦員在辦理定期存款支取業(yè)務(wù)時，采用手工折角的方式與預(yù)留的印鑒卡核驗印鑒。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，前述商業(yè)銀行個別支行的經(jīng)辦員在辦理上述業(yè)務(wù)時，僅是將單位存款證實書上的預(yù)留印鑒折角，但是沒有與印鑒卡進(jìn)行比對核驗，驗印環(huán)節(jié)流于形式。
2.商業(yè)銀行的現(xiàn)金查庫管理制度執(zhí)行不到位
（1）商業(yè)銀行個別支行負(fù)責(zé)人的查庫工作流于形式。調(diào)閱前述商業(yè)銀行的監(jiān)控錄像資料發(fā)現(xiàn)，異地支行負(fù)責(zé)人在查庫工作中，只在一旁觀看，沒有參與對支行現(xiàn)金、自助設(shè)備以及重要空白憑證的檢查。
（2）商業(yè)銀行查庫覆蓋面不全。在前述商業(yè)銀行的全面查庫工作中，款箱入分行中心庫網(wǎng)點的款箱由分行組織人員進(jìn)行檢查，而在行式自助設(shè)備以及重要空白憑證則由網(wǎng)點自行檢查，商業(yè)銀行組織的全面查庫沒有覆蓋全部現(xiàn)金和重要空白憑證。
（3）商業(yè)銀行的查庫工作缺乏突擊性。調(diào)查期間內(nèi)，前述商業(yè)銀行僅在20xx年9月中的x三日，對營業(yè)部和兩家支行組織進(jìn)行了日終突擊查庫，沒有按照商業(yè)銀行有關(guān)通知的要求，在常規(guī)性查庫的基礎(chǔ)上，對金庫、柜員款箱以及自助設(shè)備等其中一項或幾項內(nèi)容進(jìn)行抽查，查庫工作缺乏突擊性。
（4）商業(yè)銀行的查庫方式固化，缺少威懾力。20xx年以來，前述商業(yè)銀行組織的全面查庫分別在春節(jié)前后、年中、國慶節(jié)前后和年終。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在全面查庫工作中，前述商業(yè)銀行均采取固定的方式，即款箱入分行中心庫的網(wǎng)點，營業(yè)結(jié)束后將款箱集中至分行三樓指定區(qū)域接受檢查，異地各二級支行（含直屬支行）將款箱集中至異地支行本部，由支行分管行長組織進(jìn)行檢查；并且長假后的查庫工作均由業(yè)務(wù)處理中心和各網(wǎng)點組織自查，查庫方式以及查庫時間都相對固定，缺少威懾力。
二、商業(yè)銀行延伸控制和會計營運的改進(jìn)對策
（一）商業(yè)銀行延伸控制的改進(jìn)對策
1.總體思路
（1）商業(yè)銀行應(yīng)該從管理精細(xì)化的角度，重新審視營運業(yè)務(wù)的重點環(huán)節(jié)，加強(qiáng)對各項支付結(jié)算業(yè)務(wù)重點環(huán)節(jié)的管理，對具有潛在風(fēng)險的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)應(yīng)該予以充分關(guān)注，進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)督檢查，從流程控制角度消除會計操作風(fēng)險隱患。
（2）商業(yè)銀行應(yīng)該將防范員工與客戶發(fā)生違規(guī)交易的工作納入日常管理范圍，關(guān)注員工違規(guī)交易行為的新形式；同時應(yīng)該建立健全員工異常交易行為監(jiān)督機(jī)制，逐步形成長效治理機(jī)制。
（3）商業(yè)銀行應(yīng)該嚴(yán)格按照有關(guān)通知的.要求使用行政印章。
2.具體對策
（1）商業(yè)銀行業(yè)務(wù)操作規(guī)定中已經(jīng)明確在客戶寄存封包過多導(dǎo)致支行無法及時清點需由其他支行承接時的相關(guān)手續(xù)，確保交接各環(huán)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn)、安全和有效；商業(yè)銀行已經(jīng)與客戶重新簽訂協(xié)議，就清點券種、地點、入賬時間以及回單交接等方面作了明確的約定。
（2）商業(yè)銀行營運管理部已經(jīng)著手制定特殊業(yè)務(wù)的相關(guān)管理辦法和操作細(xì)則，并將客戶納入重點賬戶管理，實行按月對賬，同時，要求商業(yè)銀行風(fēng)險管理員在日常檢查中給予重點關(guān)注和監(jiān)督檢查，確保業(yè)務(wù)操作合規(guī)準(zhǔn)確，避免出現(xiàn)較大的風(fēng)險隱患；商業(yè)銀行營運管理部已經(jīng)重新認(rèn)真梳理款項清理、交接業(yè)務(wù)辦理的各個重要環(huán)節(jié)和步驟，制定了相關(guān)業(yè)務(wù)操作規(guī)定，確保該項業(yè)務(wù)操作的合規(guī)及安全性。
（3）商業(yè)銀行今后應(yīng)該加強(qiáng)對員工合規(guī)意識的教育和制度學(xué)習(xí)，做到舉一反三，杜絕前述事件的發(fā)生；要求發(fā)生違規(guī)交易的員工立即停止相關(guān)交易，糾正錯誤行為；同時要求員工所在支行（部）做好對其錯誤行為的批評教育工作，對存在的違規(guī)行為進(jìn)行處理。
（4）商業(yè)銀行加大檢查督導(dǎo)力度，按月對各異地支行用印登記情況進(jìn)行檢查，全年組織一到兩次的實地檢查；商業(yè)銀行舉辦支行辦公室負(fù)責(zé)人印章管理培訓(xùn)，指出存在的問題，并對總行和分行的規(guī)定進(jìn)行再一次強(qiáng)調(diào)；協(xié)同合規(guī)部開展印章使用范圍的梳理，對各印章使用范圍和相應(yīng)審批流程作進(jìn)一步明確。
（5）針對部分業(yè)務(wù)協(xié)議，商業(yè)銀行支行沒有業(yè)務(wù)印章可以使用的情況，商業(yè)銀行規(guī)定其市區(qū)支行所涉業(yè)務(wù)，以分行名義簽訂，加蓋分行業(yè)務(wù)合同章，授權(quán)的異地支行則由合規(guī)部牽頭刻制支行業(yè)務(wù)合同專用章。
（二）商業(yè)銀行會計營運的改進(jìn)對策
1.總體思路
（1）商業(yè)銀行應(yīng)該加強(qiáng)對規(guī)章制度、基礎(chǔ)管理規(guī)定及業(yè)務(wù)流程的傳導(dǎo)、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，幫助柜面操作人員充分理解、掌握各項支付結(jié)算業(yè)務(wù)重點環(huán)節(jié)的管理制度和操作流程，建立強(qiáng)化監(jiān)督、檢查和考核機(jī)制，消除支付結(jié)算業(yè)務(wù)的風(fēng)險隱患。
（2）商業(yè)銀行同時應(yīng)該認(rèn)真開展查庫工作，切實發(fā)揮突擊查庫的威懾作用。
2.具體對策
（1）商業(yè)銀行應(yīng)該根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在印鑒防偽系統(tǒng)中增設(shè)需要驗印的票據(jù)種類。
（2）商業(yè)銀行應(yīng)該再次要求各網(wǎng)點的營運主管對已經(jīng)離職或者調(diào)崗的營運人員及時在系統(tǒng)內(nèi)作刪除；同時，重申各網(wǎng)點的營運主管或授權(quán)柜員務(wù)必每日在營業(yè)結(jié)束前進(jìn)入防偽系統(tǒng)檢查空白印鑒卡和印鑒核驗情況。
（3）商業(yè)銀行應(yīng)該要求各網(wǎng)點對無結(jié)算賬戶的單位定期存款賬戶在防偽系統(tǒng)中建檔。
（4）商業(yè)銀行應(yīng)該改進(jìn)查庫方式，改變節(jié)前節(jié)后相對固定的查庫模式，增加突擊查庫的范圍與形式，確保查庫工作的完整性與突擊性。
運管工作總結(jié)14
在省聯(lián)社、辦事處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在人民銀行、銀監(jiān)部門的有效監(jiān)管xx縣委、政府的大力支持下，按照省聯(lián)社二屆四次社員代表大會暨全省農(nóng)村合作金融機(jī)構(gòu)工作會議精神和我行經(jīng)營管理工作會議的部署，緊緊以深化改制農(nóng)村商業(yè)銀行為契機(jī)，“以業(yè)務(wù)經(jīng)營為中心，以經(jīng)營效益為目標(biāo)，以服務(wù)‘三農(nóng)’為己任，以審慎經(jīng)營為機(jī)制”的發(fā)展主題，改進(jìn)工作作風(fēng)密切聯(lián)系群眾，繼續(xù)扎實推進(jìn)“若干意見”的貫徹落實，回顧一年來的工作，經(jīng)過全體職工的共同努力，圓滿完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)就度工作總結(jié)如下：
一、各項業(yè)務(wù)完成情況
截至12月末，各項存款余額為173442萬元，較年初凈增31311萬元，增幅22.03%，完成辦事處下達(dá)全年任務(wù)30000萬元的104.37%；其中對公存款47217萬元，較年初增加958萬元，計劃增加40%，實際增加3.06%。市場份額存量占43.37%，增量占29.71%。
各項貸款余額為120937萬元，較年初凈增23748萬元，增幅29.71%，較辦事處下達(dá)全年任務(wù)24000萬元差252萬元，其中涉農(nóng)貸款余額為12萬元萬元，當(dāng)年新增涉農(nóng)貸款投放24088萬元，占凈投放貸款的101.43%。圓滿完成了“兩個不低于”的監(jiān)管目標(biāo)，增量較同期超5904萬元，增速較各項貸款增速多0.67%，年末存貸比69.3%；五級不良貸款余額為620萬元，較年初凈降102萬元，不良占比0.51%；表外不良貸款余額為1403萬元，較年初凈降64萬元，完成辦事處全年凈降任務(wù)25萬元的257%；全縣累計發(fā)卡59725張（其中富秦卡53596張，家樂卡5237張，金卡490張，鉆石卡402張），較年初增加16247張。
卡存款余額60502萬元，較年初增加20908萬元，卡均存款1.01萬元，atm機(jī)12臺，較年初增加3臺，pos機(jī)具42臺（其中：特約商戶16臺、助農(nóng)取款7臺、收貸收息無線19臺），較年初增加1臺，開通電話銀行簽約10318戶，pos轉(zhuǎn)賬簽約9937戶，atm轉(zhuǎn)賬簽約10040戶；實現(xiàn)總收入為17477萬元，增幅24.56%。其中：貸款利息收入15165萬元，增幅27.58%，正常貸款結(jié)息面100%；總支出12856萬元，其中綜合費用總額7971萬元，綜合費用率46.94%，實現(xiàn)賬面利潤4621萬元，同比增加1309萬元,較市辦事處計劃4200萬元增盈420萬元，完成市辦事處下達(dá)計劃的110%。考核利潤實現(xiàn)6375萬元，同比增加963萬元,辦事處下達(dá)計劃5800萬元，超額完成計劃575萬元。
完成辦事處下達(dá)計劃的109.91%。貸款損失準(zhǔn)備余額9983萬元，撥備充足率441.75%，貸款損失準(zhǔn)備覆蓋率達(dá)到1611%，所得稅上繳2200萬元，營業(yè)稅上繳492萬元，資本充足率17.83%，核心資本充足率10.94%，固定資產(chǎn)比率39.39%，百元貸款利息率為13.14%。
二、主要工作開展情況
面對國內(nèi)嚴(yán)峻復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)金融形勢，總行領(lǐng)導(dǎo)班子繼續(xù)深化改革—以農(nóng)商行改制為契機(jī)，完善法人治理結(jié)構(gòu)，明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系，提升管理水平；合規(guī)經(jīng)營—整章建制培育合規(guī)文化，加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)，提高行政效能；大力提升服務(wù)質(zhì)量—通過培訓(xùn)提升員工素質(zhì)，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)帶動業(yè)務(wù)發(fā)展。按照經(jīng)營管理工作會議上的安排部署，重點從以下幾方面開展工作：
（一）完善縣級法人治理情況
是我行成功改制為商業(yè)銀行的一年，總行在經(jīng)營管理工作中，嚴(yán)格按照《陜西米脂農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司章程》的有關(guān)規(guī)定，完善議事各委員會職責(zé)，按規(guī)定及時召開董、監(jiān)事會，向董事會報告我行經(jīng)營管理情況，制定和執(zhí)行股東代表大會和董事會議的方案、措施等；向監(jiān)事會報告本期的稽核審計和安全保衛(wèi)工作情況等。
（二）改制商行工作取得圓滿成功
我行各項工作以改革為主線，在去年獲取《中國銀監(jiān)會關(guān)于籌建陜西米脂農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司的批復(fù)》的基礎(chǔ)上，經(jīng)過各相關(guān)部門的共同努力，陜西米脂農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司創(chuàng)立暨首屆股東大會于3月22日勝利召開，這標(biāo)志著我行改革邁上了新起點、新臺階，是我縣金融改革發(fā)展史上具有重要里程碑的一件大事；6月21日獲得省銀監(jiān)局開業(yè)批復(fù)，7月24日，陜西米脂農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司開業(yè)掛牌儀式隆重舉行。這是米脂農(nóng)村信用社改革發(fā)展中具有里程碑意義，必將載入信合發(fā)展史冊的一件大事。成功改制后的米脂農(nóng)商銀行，將繼續(xù)發(fā)揮點多面廣的優(yōu)勢，服務(wù)“三農(nóng)”的根本宗旨不動搖，著力把米脂農(nóng)商銀行打造成為產(chǎn)權(quán)清晰、資本充足、內(nèi)控嚴(yán)密、運行良好、特色鮮明的現(xiàn)代化地方性股份制商業(yè)銀行。
（三）做好綜合管理，確保各項工作穩(wěn)步運行為了加強(qiáng)綜合管理體系，確保各項工作有序開展。一是嚴(yán)格貫徹省聯(lián)社“若干意見”精神，通過周例會、月例會、主任按月履職報告制度、各類工作會的形式安排工作，加強(qiáng)職工的思想教育、職業(yè)道德教育、風(fēng)險防范意識教育，強(qiáng)化職工對上級文件，精神的領(lǐng)會學(xué)習(xí)；
二是為使退休老干部過一個快樂祥和的春節(jié)，商行班子成員和部分部門經(jīng)理分別到29位退休老干部家中進(jìn)行春節(jié)前夕走訪慰問，為老干部送去了慰問品，并送去了組織的溫暖和新春的祝福；
三是為了全面貫徹落實中省紀(jì)委二次全會和省聯(lián)社黨風(fēng)廉政工作會議精神，嚴(yán)明全體黨員干部政治紀(jì)律，改進(jìn)工作作風(fēng)，從4月1日起，開展“從嚴(yán)治黨轉(zhuǎn)作風(fēng)規(guī)范管理防案件廉潔高效促發(fā)展”主題實踐活動，有效解決了我行在持續(xù)快速發(fā)展中遇到的思想、作風(fēng)、服務(wù)和內(nèi)部管理等方面的問題；
四是為了加強(qiáng)員工的精神文明建設(shè)，5月份組織員工參加了xx縣迎五一“藍(lán)色經(jīng)典·夢之藍(lán)杯”職工籃球賽，獲得“精神文明”隊榮譽(yù)稱號，展現(xiàn)了我行良好的精神風(fēng)貌；
五是為強(qiáng)化我行“四項”制度的執(zhí)行力度，5月1日開始，對全體員工逐部門、逐網(wǎng)點實施強(qiáng)制性休假，有效杜絕了每位員工長期在一個崗位上易作案件的發(fā)生，并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行近親回避制度；
六是為了近一步增強(qiáng)黨員干部廉潔從政、遵紀(jì)守法的意識，有效落實中央“八項規(guī)定”的工作精神，11月28日，我行召開了“廉政警示教育專題民主生活會”，會議由縣委組織部、紀(jì)檢委參加指導(dǎo)，為我行干部職工在思想上樹立了堅強(qiáng)的防線；七是加強(qiáng)信息報道。加大輿論宣傳，樹立良好形象，推動業(yè)務(wù)發(fā)展，及時對各項重要工作進(jìn)行信息報道，全年累計發(fā)表信合動態(tài)13期；
八是為倡導(dǎo)節(jié)儉的.社會精神風(fēng)尚，我行從下半年起實行辦公電子信息化，有效的提高了辦公效率，并減少了辦公物資的浪費；九是我行機(jī)關(guān)黨委重視年輕黨員的培養(yǎng)，經(jīng)過縣委組織部為期一年的預(yù)備考驗，3名職工轉(zhuǎn)為正式黨員，4名職工成為預(yù)備黨員，于7月1號，在中國共產(chǎn)黨建黨92周年之際，在總行四樓會議室舉行隆重的轉(zhuǎn)正、預(yù)備黨員入黨宣誓儀式；
十是積極配合縣政府搞好創(chuàng)建省級衛(wèi)生縣城，總行制定了《創(chuàng)衛(wèi)實施方案》，并組織全體干部職工對我行包片的火車站衛(wèi)生區(qū)進(jìn)行了多次清掃活動，得到了政府部門的驗收認(rèn)可；
十一是為豐富員工的文化生活，濃厚學(xué)習(xí)氛圍，提高員工綜合素質(zhì)，12月份我行舉行了“我為信合添光彩”演講比賽，來自全轄各網(wǎng)點的20名選手參加了比賽，比賽精彩紛呈，有力的展現(xiàn)了我行職工蓬勃向上的良好精神風(fēng)貌。
（四）加強(qiáng)信貸管理，促進(jìn)合規(guī)經(jīng)營
我行的信貸業(yè)務(wù)堅持以“打基礎(chǔ)、利長遠(yuǎn)”的基本思路發(fā)展，持續(xù)推進(jìn)信貸基礎(chǔ)管理達(dá)標(biāo)，積極推進(jìn)經(jīng)營模式和增長方式的改變。
一是每周二和周五總行及時召開貸款審批委員會，對大額貸款進(jìn)行及早審批，及早發(fā)放，大大提高了審批效率；
二是根據(jù)省聯(lián)社關(guān)于信貸基礎(chǔ)管理考核評價的要求，我行于3月15日至4月10日，分三組對各網(wǎng)點信貸業(yè)務(wù)情況進(jìn)行了考核達(dá)標(biāo)，最終全部網(wǎng)點達(dá)標(biāo)；
三是與政府部門密切溝通協(xié)調(diào)，爭取政府社保基金和涉農(nóng)資金，全年累計發(fā)放創(chuàng)業(yè)促就業(yè)小額擔(dān)保貸款金額5599萬元；累計發(fā)放扶貧貼息貸款1460萬元，受益農(nóng)戶126戶，極大地促進(jìn)了米脂的地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展；
四是授信審批委員會為了把控好超授信貸款，落實貸審分離，分級審批的信貸管理制度，于11月1日組織了超授信貸款風(fēng)險排查，排查19個網(wǎng)點，抽查128筆超授信貸款，抽查覆蓋率13%，其中包括30家企業(yè)貸款，抽查覆蓋率為100%；
五是為了夯實存量貸款，防范貸款風(fēng)險，杜絕冒名貸款，我行于4月1日組織了存量貸款風(fēng)險排查，排查了19個網(wǎng)點，2975筆貸款，占表內(nèi)貸款的100%，共排查出25筆借名貸款，現(xiàn)已全部收回；
六是為了促進(jìn)全年任務(wù)目標(biāo)的順利實現(xiàn)。七是規(guī)范了信貸資料，將信貸資料由合訂本改為活頁拉桿夾的方式，將信貸資料電子版和紙質(zhì)版同時存檔，方便了查找和保存，減少了涂改和紙張浪費，同時增加了貸款影像資料，將借款過程進(jìn)行了拍攝，有效防范了冒名貸款；同時對《米脂農(nóng)商銀行授信業(yè)務(wù)審批委員會議事規(guī)則》、《米脂農(nóng)商銀行貸款操作規(guī)程》、《農(nóng)戶信用等級評定與告知制度》等相關(guān)貸款管理制度進(jìn)行了修訂。
運管工作總結(jié)15
運管所工作總結(jié) 20xx年，在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，全站干部職工密切配合，共同努力，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹黨的十六大、十六屆四中全會和市委八屆六次全委（擴(kuò)大）會議精神，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，依法行政，不斷提高公共服務(wù)能力、市場監(jiān)管能力，努力維護(hù)市場秩序，促進(jìn)了我市道路運輸業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
一、烏市道路運輸生產(chǎn)保持快速增長態(tài)勢
20xx年，烏市完成出入客運量1750萬人、旅客周轉(zhuǎn)量29。4980億人公里，與20xx年同比分別增長99％、36％；進(jìn)出貨運量6926萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量68。4352億噸公里，與20xx年同比貨運量下降15％、貨運周轉(zhuǎn)量增長2％。1－12月共新增營運汽車8520輛，年增長率20。28％。截至12月底，全市道路運輸經(jīng)營業(yè)5490戶，其中貨物運輸業(yè)3781戶，旅客運輸業(yè)170戶，運輸服務(wù)業(yè)472戶，汽車維修業(yè)1372戶；營運汽車4。4297萬輛，其中，客車20xx輛，危貨汽車1191輛，其它營運載貨汽車4。1052萬輛。
二、回顧總結(jié)20xx年我市道路運輸發(fā)展情況，我們重點抓了以下幾項工作：
（一）堅持“三關(guān)一監(jiān)督”，不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度
貫徹抓源頭、抓預(yù)防、抓事前監(jiān)督的指導(dǎo)思想和“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強(qiáng)化道路運輸安全監(jiān)管。總站繼續(xù)堅持與全市所有運輸業(yè)戶簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主或駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，責(zé)任到人。加強(qiáng)《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品管理條例》等法律法規(guī)學(xué)習(xí)宣傳、教育，提高全站干部職工依法監(jiān)管能力。及時通過媒體、網(wǎng)站向社會通報相關(guān)道路交通事故及重大違法案件查處情況，提高經(jīng)營者的安全生產(chǎn)意識和法律意識。配合市交通技工學(xué)校，落實《安全生產(chǎn)法》的.要求，開展交通行業(yè)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人及安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)、考核、持證工作，全年培訓(xùn)2100余人。繼續(xù)堅持落實客運站、旅游客車、危貨車輛出站、出車安檢制度。建立起16家維修業(yè)組成的烏市汽車修理緊急救援網(wǎng)絡(luò)。制定《道路運輸安全事故責(zé)任倒查制度》，追查、追究重、特大道路交通事故發(fā)生后，企業(yè)及相關(guān)行業(yè)和管理部門責(zé)任。根據(jù)交通局的安排部署，于7月1日起要求全市新增營運客車、危貨運輸汽車安裝行車記錄儀。目前，全市1145輛客運班車和1191輛危貨汽車中，450輛客車和206輛危貨車安裝了行車記錄儀。全年檢查客運站、危貨企業(yè)150多次，出動人員600多人次，簽發(fā)整改通知書54份，及時消除各種隱患。做好營運客車類型等級劃分及評定工作，共評定車輛473輛。20xx年安全生產(chǎn)管理目標(biāo)基本完成。
（二）堅決維護(hù)道路運輸生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)秩序，不斷提高運輸市場監(jiān)管能力
繼續(xù)做好整頓和規(guī)范道路運輸市場經(jīng)濟(jì)秩序工作，堅決打擊客、貨運輸市場中違法違規(guī)行為。切實抓好危險化學(xué)品安全專項整治工作，依據(jù)自治區(qū)安監(jiān)局、自治區(qū)交通廳等十一家廳局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)的通知》（新安監(jiān)管字[20xx]133號）文件精神，根據(jù)自治區(qū)運管局、市城市交通局整治工作的統(tǒng)一部署，督促、指導(dǎo)和開展本部門、全行業(yè)危險化學(xué)品安全專項整治工作，落實各項整治措施；積極開展維修、駕培、檢測站專項治理工作。20xx年共檢查車輛14。7224萬輛，查處違規(guī)車輛2770輛，“黑車”1073輛；檢查維修業(yè)戶1094戶，查處違章512戶，依法吊銷16家不符合資質(zhì)條件的維修企業(yè)《道路運輸經(jīng)營許可證》；取締3家危貨企業(yè)經(jīng)營許可，23輛營業(yè)性和非營業(yè)性危貨汽車被收回《危險貨物道路運輸證》，強(qiáng)制退出危貨運輸市場；依法處罰3家檢測站，停業(yè)整頓1家檢測站，通報批評4家檢測站；24所駕校達(dá)到整頓標(biāo)準(zhǔn)，新疆職業(yè)駕校還通過iso9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證，20xx年審批駕校開班358期，培訓(xùn)學(xué)員15217人，發(fā)放結(jié)業(yè)證10100本，學(xué)員證15217本。抓了道路運輸從業(yè)人員的考核工作，1－12月份共考核、發(fā)證10000人。承辦了烏市地區(qū)“今世紀(jì)”杯汽車維修職業(yè)高級技能大賽。積極做好春運及黃金周的客運組織管理工作，春運、“五一”及“十一”期間共安全發(fā)放客車21581班次，平安運送旅客56。3326萬人。繼續(xù)打擊超限超載行為，全年共檢查車輛10717輛，查處超限超載5139輛。采取措施加強(qiáng)對碾子溝客運站的監(jiān)督和管理，進(jìn)一步改進(jìn)和完善包車客運管理工作。依法關(guān)閉了巴里坤駐烏辦事處、雙安市場等三個臨時客運發(fā)車點。不斷改進(jìn)和加強(qiáng)對檢測站的監(jiān)管工作。按照自治區(qū)運管局的要求，有計劃、有步驟、按時間地做好年審工作，客運、危險品企業(yè)及車輛年審率達(dá)100％，年審不合格車輛退出了市場，年審工作基本完成。從業(yè)者的經(jīng)營行為進(jìn)一步規(guī)范，道路運輸業(yè)健康有序發(fā)展，運輸服務(wù)質(zhì)量有所提高，從業(yè)單位和人員素質(zhì)明顯增強(qiáng)，道路運輸管理進(jìn)一步加強(qiáng)。
（三）堅持依法治運，不斷提高依法行政能力
認(rèn)真貫徹《行政許可法》，做好《道條》宣貫工作，進(jìn)一步簡政放權(quán)，簡化辦事程序，健全運政執(zhí)法制度。
一步規(guī)范行政許可和執(zhí)法行為。加大監(jiān)察力度，嚴(yán)肅查處違規(guī)違紀(jì)人員。嚴(yán)格執(zhí)行“八條禁令”。全面落實上級便民措施。堅決制止公路“三亂”，解決好“四難”現(xiàn)象。
（四）不斷完善和創(chuàng)新反腐倡廉機(jī)制
把教育、制度、監(jiān)督統(tǒng)一于黨風(fēng)廉政建設(shè)和防治腐敗工作的全過程，加大從源頭上預(yù)防和遏制腐敗的治本力度。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》和《中國共產(chǎn)黨黨員權(quán)利保障條例》。健全和完善黨內(nèi)監(jiān)督，抓好班子建設(shè)，著力解決思想觀念和服務(wù)問題。加強(qiáng)制度建設(shè)，重點抓好執(zhí)行和落實。抓好組織建設(shè)和黨員隊伍建設(shè)，形成一支勤政、廉政、高效的隊伍。
（五）加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，繼續(xù)抓好基本建設(shè)等各項工作
完善固定資產(chǎn)、低值易耗辦公用品、計算機(jī)、票據(jù)等的采購、出入庫、登記、領(lǐng)銷、核發(fā)、保管、核實，責(zé)任追究制度，分檔建立各部門固定資產(chǎn)等臺帳。健全清產(chǎn)核資工作制度，定期進(jìn)行清產(chǎn)核資。加強(qiáng)固定資產(chǎn)，尤其是房產(chǎn)管理工作，抓緊完成職工房改的所有手續(xù)的辦理，維護(hù)好職工切身利益。建立總站電子政務(wù)、信息發(fā)布及管理辦法，加大宣傳力度。進(jìn)一步完善人事、崗位考核辦法，與勞動、人事紀(jì)律、崗位目標(biāo)、工作效率、服務(wù)質(zhì)量緊緊掛鉤，獎懲分明。健全社會治安綜合治理目標(biāo)責(zé)任制和考核制。及時、妥善解決好各種信訪問題。20xx年，二所、三所必須在入冬前遷入新址辦公。同志們，新的一年已經(jīng)翻開了嶄新的一頁。在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們?nèi)靖刹柯毠ひM(jìn)一步加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，頑強(qiáng)拼搏，開拓進(jìn)取，無私奉獻(xiàn)，勤奮工作，促進(jìn)道路運輸業(yè)全面協(xié)調(diào)、持續(xù)、快速發(fā)展。
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