失職檢討書

時間：2024-09-06 02:06:09 檢討書我要投稿

失職檢討書推薦度：
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【推薦】失職檢討書集錦6篇

　　我們在犯錯后，避免再次犯錯，我們要通過寫檢討書來反省，請注意寫檢討要把原因講清楚。你所見過的檢討書是什么樣的呢？下面是小編收集整理的失職檢討書6篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

【推薦】失職檢討書集錦6篇

失職檢討書篇1

　　今天我懷著沉重和后悔的心情寫下這份檢討書，我對于我的行為感到慚愧。我身為一名班長，我不但沒有起到帶頭作用，而且還作出如此無知的行為，但是錯誤已經犯下，悔恨也是無濟于事，我以后會以這份檢討書來提醒、監督自己，我會為我自己的行為負責，更不會再犯此類的事情。

　　對于這件事情，我并沒有惡意，當時只是太過貪玩，開了個玩笑，絕對沒有其他的意思。但是這個玩笑開的太大了，我后悔沒有考慮到事情的嚴重性，我更沒有想到最后還把這件事情鬧大了。我知道后悔也是沒有用的，事情已經發生，我不能再去改變這件事，但我可以改變以后，我會讓我以后所作的每一件事經過思考，我不會再讓此類的事情發生。我不說身為一名班長，就算是一名普通學生，尊重師長，都是我們學生必須做到的，都是我們一項最基本的責任，也是最基本的義務，雖然我不是故意，但是我還是錯了，我不但沒有做到尊重師長，我連這最基本的責任、義務都沒有做到，還在全班同學面前作了個壞榜樣，我對此感到深深的歉意，并且希望老師以及全班同學原諒我，給我一個改過自新的機會。

　　作為一名班長，我認為要起到一個帶頭作用，帶領著同學們，作為他們的一個學習的.榜樣。但是我并沒有做到，還成為反面教材，我知道同學們知道什麼是好，什麼是壞，什麼是該學習，什麼不該，知道如何分辨好壞。所以同學們要學習別人的長處，看到被人的缺點要檢查自己也是否有這樣的缺點，并且將以改正。讓自己心中要有一個提醒自己的警鐘。

　　很感激老師當初選我當班長,寄予我很大的期望,給了我這幺好的鍛煉自己、提高自己的機會,我卻沒有用實際行動做到讓老師滿意,甚至還因為自己不好的習慣影響了身邊的同學,沒有做到一名班長應該完成的事情.我已經認識到了自己的錯誤,并且已經決心改正,希望老師能原諒我，給我一個機會改正錯誤的機會。

　　我知道檢討不一定是發自內心的，也許只是應付老師，也有可能是虛偽的，因為檢討只是一張普通的紙，改正錯誤不是靠寫檢討，也不是靠張嘴隨便說說，而是靠實際行動!只有認識到自己的錯誤，去改正他，才對得起自己，才對得起這份檢討。而改正的同時，我們還要吸取教訓，把這份檢討當成是自己的一個警鐘，一個監督，時刻提醒自己，提醒自己所作的每一件事是該做還是不該做，作了后果又會有什麼后果，都要為自己的所作所為負責。

　　檢討人：xxx

　　日期：XX年XX月XX日

失職檢討書篇2

　　尊敬的各位領導以及各位同事：

　　近期，由于我的工作失職、疏于管理、對制度把控的不夠靈活導致了一些負面事件的發生，給大家造成了工作上的干擾及麻煩，在此，我向各位領導及同事表達我的歉意。

　　在經過領導的悉心教誨之后，我深刻反思了自己近期的工作情況，主要存在于以下幾個問題：

　　（1）思想認識不足。

　　在工作上的管理監督失職，很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，思想認識不足，沒有很好的`履行我的職責造成的。

　　（2）掌握員工思想不夠深入。

　　對某些員工的思想和行為未進行深入了解，未能及時發現問題，沒有跟進員工的思想工作，缺乏日常思想管理工作的指導。

　　（3）管理工作過于制度化。

　　對于管理制度的把控沒有做到靈活變通，過于機械化，制度要求不夠人性化，沒有做到恩威并施，一味嚴格按照制度規定執行，使得工作中出現了矛盾及管理死角。

　　（4）缺乏績效管理指導與溝通。

　　在績效考核管理中存在著績效溝通制度不健全，員工工作業績缺乏有效的反饋渠道等問題，從而得不到有效的反饋與指導，績效溝通缺乏相應的制度保障，使存在的問題無法有效改進。

　　鑒于我反思的以上幾點問題，也結合領導對我的工作作出的提示，我對自己今后的工作提出了更高的要求：

　　（1）樹立正確的領導管理心態。

　　作為一級管理者，對每一名員工都應該做到公平、公正、客觀，積極聽取員工的不同意見，做到公私分明，在嚴格要求員工的同時也要幫助有困難的員工，做好思想指導工作，更貼近員工，使管理工作更加人性化，合理化。

　　（2）加強隊伍建設，營造良好的團隊氛圍。

　　真誠、平等的內部溝通是創造和諧工作氛圍的基礎，在此基礎上營造一個相互幫助、相互理解、相互激勵、相互關心的工作氛圍，從而穩定工作情緒，激發工作熱情，讓每個員工明確團隊目標，加強培訓與學習，形成共同的工作價值觀。

　　（3）完善績效考核制度，加強績效管理與溝通。

　　在績效目標與標準的設定過程中需要與領導和員工進行商討，綜合考慮各方面因素，制定合理的績效考核制度。績效實施時通過對員工績效指標完成情況進行分析，找到問題，給予員工績效輔導與建議，并進行績效反饋，將結果反饋給員工；對完成不好的指標進行面對面的溝通與分析，并確定改進的措施。通過績效考評各個環節中充分、有效的溝通，達成績效管理的預期目標。

　　（4）加強細節化管理，從點滴做起。

　　細節管理是管理工作的基礎和靈魂。管理工作中的任何一個細小的環節都有可能影響到整體工作的進展，所以要強化細節管理意識，關注細節，改進細節，并且重視細節管理，認真處理好管理工作中的每一個細節。

　　綜上所述，我會在今后的工作中更加盡職盡責，細化管理，加強與員工的溝通，承擔起管理職責，努力做好一級管理者的本職工作。

　　望各位領導與同事多提寶貴意見，我會有則改之無則加勉，更好的完善自己，用良好的工作成績回報大家對我的信任與支持。

失職檢討書篇3

　　尊敬的陳隊長：

　　您好!感謝您在百忙之中抽空看我的檢討書!

　　我不想在為我的錯誤找任何借口，那只能讓我更加慚愧、因此我下定決心不再犯類似錯誤。透過這幾天的反思，我對自己這一年工作成長經歷進行了詳細回憶與自我檢討。對不起領導對我的信任、愧對領導對我的關心跟為重要的是與領導之間的誤會，這讓我深深的懊悔不已~!因此在新的一年里做出以下規劃。

　　(1)認真克福生活懶散粗心大意的缺點發奮將工作做好以優秀的表現來彌補我的過錯。

　　(2)經常和老隊員老大哥們溝通保證不再出現類似錯誤。

　　(3)自覺學習業務時刻不忘自己的工作

　　(4)時刻不網自己的職責要盡責的做好工作做到上崗一分鐘做好60秒。

　　(5)尊中領導團結同事

　　(6)自愿遵守中隊制定的各項規章制度

　　短短幾百字不能表述我對自己的譴責跟多的是對自己的責罵盼望領導給我改正的機會我會化悔恨為力量絕不在同一地方摔倒，以后我要發奮工作為中隊做出自己的貢獻。因此我要感謝領導讓我寫了這份檢討是領導讓我認識到自己的錯誤給了我改過的機會，我知道無論怎樣都不能彌補我的過錯，因此無論領導怎樣處分我，我都不會有任何意見同時我請求領導給我改正的機會讓我能夠透過自己的行動來表現自己的覺悟!加倍發奮為中隊做出貢獻，請領導堅信我。錯誤是嚴重的過程是復雜的，很多很多的`錯誤都得到了你的包容有時想想是不是該走了但是想起您對我深刻的恩請我還沒有報答您就這樣一走了之不貼合我的為人風格、一齊在班上度過的一年您帶領我們在外地處理事故出生如死的畫面仍記憶猶新、刨開身份真的想叫你聲老大哥并對你說句：“弟弟錯了!”

　　最后要誠懇的向你道歉對不起領導!

失職檢討書篇4

　　對于我工作態度不端正導致的工作失誤，以下是我針對自己工作失誤的檢討和改正措施：

　　第一，關于我思想覺悟上存在的嚴重不足，科學地來說，一個人高深的思想覺悟并不能立刻就具有，而是通過長期的工作積累和領悟。而我恰是要努力認真地對待經過工作，在此次犯錯和深刻反省的基礎上，逐漸地培養和領悟出這樣一份良好的思想覺悟。

　　其二，我在業務操作方面依然存在不足，今后需要繼續刻苦努力學習，從我所犯的一些工作失誤，倘若我平時能夠多刻苦一些，工作方面的`經驗再多積累一些，遇到這樣自己還生疏的工作環境，能讓自己的操作緩一緩，更加清晰地來辦理，就很可能避免我此次失誤的發生。

　　其三，我的危機意識嚴重欠缺。須知如我這樣一名柜臺職員，我是業務處理的第一線。我們在柜臺實際操作的業務情況，是要為整個銀行工作的整體發展分析提供準確的數據的，任何一項業務辦理都需要嚴肅對待，不容許發生差錯。而一旦出現工作失誤，我們的業務情況就會存在一定的不準確性。而工作不規范的情況倘若屢屢出現，整個銀行在業務數據分析方面就會進行很大程度上的重新核定與修改，對本行的工作也產生極為不利的影響。而我恰恰沒有這樣關鍵的危機意識，才會態度不端正地對待此次的工作，犯下一項工作失誤。

　　此致：

　　非常抱歉!

　　檢討人

失職檢討書篇5

尊敬的領導：

　　第一段；我于20××年3月17號，我沒能按照單位規定的時間按時守庫，當檢查人員進行檢查時，沒有驗視“三證”就將營業間門打開受檢：嚴重違反了單位的規章制度，拋除所謂的一些原因，值班時也沒準時到達，對業務的范圍不夠熟悉，我個人認為這只能說明我的工作態度極不認真，對工作責任心欠缺，沒有把自己的工作做好，在自己的思想中仍舊得過且過，混日子的應付思想，這種不良思潮只能說明我太自由散漫，只顧自己；置單位領導人的威信于不顧；置單位規定的原則于不顧。自我放縱，丟棄原則······我對我個人犯下的這個嚴重錯誤感到痛心疾首，感到無以復加的后悔與遺憾。

　　第二段；此時此刻，我只能懷著無比悔恨的心情，由于我個人的種種原因，會對單位造成很大影響，想到這里，我只能默默地在心里為我所犯的嚴重錯誤感到后悔莫及，但深感痛心的時候我也感到幸運，感到自己覺醒的及時，這在我今后人生道路上無疑是一次關鍵的轉折。所以在此，我以領導做出檢討的`同時，也向你們表示發自內心的感謝。

　　第三段；親愛的領導，我現在已經從內心深處認識到，我所犯的錯誤時巨大的，后果可能導致別人和我一樣，對單位的規章制度完全于不顧，自由散漫，漫不經心。為了殺一儆百，讓單位的廣大員工不要像我一樣，我忠心的懇請單位領導能夠接受我真誠的歉意，并能來監督我，指正我。我知道無論怎樣都不足以彌補我的過錯，因此，我不請求領導對我寬恕，無論怎樣對我，我都不會有任何意見，同時希望領導能給我一次機會，使我通過行動來表示自己的覺醒，請領導相信我。

　　第四段；最后，我希望廣大員工以我做反面材料，對照自己，檢查自己。希望在以后的工作中，能從領導身上得到更多的智慧，得到你們的教誨和幫助，并且保證以后不會在出現類似的錯誤，如有在犯，請領導重罰。

失職檢討書篇6

　　尊敬的xxx：

　　我懷著無比愧疚的心情，為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。20xx年x月x日星期五我xxxx從xxxxx(事情經過)，造成單位安全安全發展形勢受到嚴重損壞，危害極其嚴重：

　　xxxx交通事故的教訓是深刻慘痛的。任何事故的發生都不是偶然的，只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經驗教訓。經過深刻剖析，我連支部存在的問題主要有：

　　（一）安全防事故工作不深不細，沒有把握住關鍵問題環節這次事故的發生表明中隊存在安全防事故工作不深不細，沒有把握住重點。

　　一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照機關的指示和計劃落實了各項教育和管理，但是對中隊經常擔負出車任務的人員的管理和教育還不到位，認為他們經常出車，駕駛技能比較好，弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效，沒有及時準確的把握他們的思想動態和操作技能水平，導致這次事故的發生。

　　二是工作作風不夠扎實。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了，沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類，分層次教育管理，對安全防事故的重點內容和重點法規沒有進行強調，沒有抓反復，沒有考核檢查。

　　三是安全風險評估沒有抓住關鍵環節。中隊對擔負出車任務的駕駛員存在過于相信戰士的技術，只滿足于提要求，控制車速，但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說明中隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次，不深不細，沒有抓住關鍵的環節。

　　（二）駕駛員安全觀念樹得不牢，應對突發情況處置能力弱。在事故中，駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關于規避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關規定。雖然不是負全責，但足可以說明，駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢，在處理情況時有安全觀念淡化，盲目自信，自認為車速慢，安全有把握，地方車會采取措施，能夠過去，不會有事，不能嚴格的按照規定的通行規則駕駛車輛，直接導致了事故的發生。在事故發生前，駕駛員有明顯的猶豫的情況，本應該停止前進確保安全，但是錯誤處臵情況，繼而產生了誤操作，導致事故發生，這說明駕駛員在處臵突發情況時的反應能力和處臵能力還很薄弱，心理素質不過硬。

　　（三）帶車干部思想麻痹大意，對可能出現的危險預見性不夠事故發生的地點是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口，屬于比較危險、容易發生事故的地點，帶車干部xx不能對司機做出提前預警和給予提醒，事發前沒有發現駕駛員的異常反應，沒能及時采取有效措施制止不當操作，說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題，對危險的預見性不夠。原本可以避免的一起事故，原本不應該發生的事故，由于思想上的麻痹大意發生了。造成嚴重的后果，非常痛心，萬分的不應該。看到事故的后果，當事干部后悔莫及，深深自責，沒有牢記區下發的“安全工作十要”，沒有履行好職責，愧對各級首長機關的信任。

　　下一步整改：

　　(一)牢記xxxx車輛交通事故教訓，強化交通安全防事故工作，項筑牢車輛交通安全防線。

　　一是通過xxxx交通事故，給全連的官兵敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的中隊安全建設形勢的誤區中走出來，正視中隊存在安全隱患和安全管理中的薄弱環節，切實吸取經驗教訓，為下步工作的安全順利開展打好基礎。

　　二是中隊進行深刻剖析xxxx事故的教訓，中隊支部作出深刻檢查，開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評，重新對自身存在的思想上的，心理上的，知識和技能上的缺點和不足進行自查互查，從這次事故的發生對照自己，找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。

　　三是引導官兵正確看待事故的發生，使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱，加強交強交通安全事故教育，加大學習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規，深入開展安全工作大家談活動。以此為契機，找準官兵在法規掌握方面的薄弱環節，搞好有針對性的教育。

　　（二）嚴密細致科學安排各類車輛保障工作，確保放心人開放心車中隊將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車，明確各類事故多發路段，和事故高發時段和季節性防事故工作。突出做好各種突發事件的處理辦法的授課，講授中隊經常出車路線中的危險路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口，使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備，加強車輛的管理和維護保養，保持良好的戰術技術性能，嚴格派車制度，根據天氣情況、出車的.任務和駕駛員的特點派遣車輛，確保放心人開放心車。

　　（三）扎實開展好，“交通安全月”中隊將結合正在開展的“交通安全月”活動，切實抓好整改提高，中隊將根據機關的要求進一步把活動的各項教育和配套活動進行細化，并與中隊的實際情況結合，特別是xxxx交通事故的原因危害進行有機結合，扎實開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學習和考核等活動，將本次事故的經驗教訓深化提高，切實打牢中隊安全發展的基礎。

　　在xxxx交通事故慘痛的教訓下，我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認真，多一份細心，就會少一份災難，少一份失望。從現在做起，為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現，不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想，認真細致抓好各項工作的末端落實；嚴格管理教育駕駛員隊伍，嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線；不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速；避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

　　xxx

　　二○XX年八月六日

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