加工實習報告
在我們平凡的日常里，接觸并使用報告的人越來越多，報告成為了一種新興產業。寫起報告來就毫無頭緒？下面是小編幫大家整理的加工實習報告 ，僅供參考，歡迎大家閱讀。
加工實習報告 1
xxx年xx月，我們在xx工程實訓中心進行了為期2周的機械加工實習。期間，我們接觸了車、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術教程。每隔幾天，大家都要學習一項新的技術，并在規定的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了2周的實習。
機械加工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
實習期間，通過學習車工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然很多同學渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：
① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。 ② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。 ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④ 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、刨工、等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
⑤ 在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習安全規則，同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的余地。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的`機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。
實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。 實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
一、車床（開關機）
圖形
車床內容：
1、熟悉車床的結構。簡單介紹一下（刻度盤）
2、按照圖紙加工零件。加工步驟：1、開通總電源，用“T”型扳手擰開三閘卡盤，將工件毛坯放入其中并夾緊。打開車床電源開關和電動機開關，如果工件毛坯轉動顫抖，表明工件沒有夾好，應該用“T”型扳手擰開三閘卡盤，并將工件毛坯轉動一下，再夾緊，直到工件轉動不會跳動為止。
2、確定工件夾好后，按照規定的走刀量搖手柄（一般按0.06的走刀量掛手柄）手柄掛好后，選擇低速與高速，毛坯在卡盤為的長度必須大于52mm。這些準備工作做好后，就可以開始加工了。
3、搬動啟動手柄讓零件轉起來，換45°刀平端面。首先搖動大托板和中拖板使45 °刀刀口緊貼毛坯外徑距離端面1mm左右，然后勻速搖動中托板直到刀尖到達毛坯截面中心為止。（注意：刀尖不能搖過中心，否則會使端面不平，刀尖如果沒到達中心，則會使截面中心有一點沒切到）。
4、端面平了后就該對刀了。首先換90°刀，搖動大托板和中托板在端面對刀，并將大托板刻度調0。在這時候，可回搖大托板，然后再在端面對刀，看大托板可度數是否為0，如果是，則表明對刀正確；否則，表明對到失敗，必須重新對刀，方法同上。端面對刀后就進行表面對刀，逆時針搖動中托板退回，順時針搖動大托板，再順時針搖動中托板使刀尖靠近毛坯表面，當毛坯表面出現刮痕后將中托板刻度盤調0并順時針搖回大托板。
5、對刀完畢就該進刀了，游標卡尺量取毛坯外徑。然后分析圖紙進行加工。(一般毛坯外徑為19.6mm，前面已說道大刻度盤精度0.1mm中托板和小托板精度0.05mm。由圖紙得知要加工外徑19mm的工件，中托板的刻度盤需進6 小格。用手扳動自動手柄使大托板前進2—3mm，，關掉自動手柄和光桿，搖回大托板，用游標卡尺測量外徑，若外徑為19mm,則繼續使大托板前進至57 停；若外徑大于或小于19mm，則搖動中托板前進或后退直至外徑為19mm。)
6、觀察圖紙，從19----16mm中托板需進30格，扳動自動手柄前進至41小格時，用手扳動大托板手柄到42。回搖大托板，看圖紙，要做M10的螺紋，需進60小格，先將中托板前進30小格，自動走刀。當大刻度盤轉到11時停止自動走刀，用雙手扳動大刻度度盤上的手柄直至刻度變為12。然后退回大托板，搖動中托板使中托板刻度盤前進30小格，自動走刀。當大刻度盤轉到11時停止自動走刀，用雙手扳動大刻度盤上的手柄直至刻度變為12，然后退回大托板。用游標卡尺測量工件尺寸，確保各個外徑和深度尺寸都符合圖紙要求，否則需重新修改加工。
7、確保螺紋端深度尺寸為12mm外徑為16mm的底端到最小端為42mm就說明尺寸對了，下面將進行錐度加工（錐角為5°42 ′38″，）。首先，用扳手擰開中托板下的固定螺母，用雙手逆時針扳動中托板至5-6°之間趨近于6°。搖動大托板和中托版在外徑上對刀(刀可為45°也可為90°)，將大托板固定，中托板刻度調0，由圖可知錐度為1：5，中托板可讀先進0.5mm，勻速搖動小托板前進。走完后，退回小托板，用游標卡尺量取尺寸檢測。（用圖解）代角度調好后安詳同方法進刀，將錐度加工完，然后將中托板的角度刻度歸零。
8、換45°刀去毛刺 ，倒角。然后換切斷刀切退刀槽，先對刀調0，方法同上。這些做好后，就可以加工螺紋了。M10的螺紋螺距是1.5mm經分析齒深1.8mm。將手柄掛到1.5mm螺距的檔上，速度打到低速，光桿手柄打到絲杠上。換60 ° 刀，對刀、調0。可以先試一下刀，啟動絲杠中托板以0 刻度進刀眼睛看刀口，當刀進到退刀槽時反轉絲杠逆時針搖動中托板。這是工件表面上應該有螺紋的痕跡，可以用游標卡尺量螺距是否為1.5mm。
9、先加冷卻液，方法同上。中托板刻度盤先進10 小格，自動走刀，到退刀槽退刀，依次在進5mm、2mm、1mm。停止絲杠，用10mm的螺帽扭上，如果很緊，需要光刀。從1.7mm開始，每隔 0.05mm光一次，一直光到螺帽旋上為止。然后用銼刀將螺紋銼光，將各手柄歸位。
10、最后一步，就是切斷，換切斷刀切斷工件，打開三閘卡盤，反夾工件。換45 °刀切工件頭部，確保有10mm。然后倒45 °角。到此為止，工件做完了。
加工實習報告 2
一.實習單位及崗位介紹
福州xxx有限公司是一家日資加工企業，是生產組合電線，根據汽車的種類、樣式將低壓電線切成各條回路所需要的長度，并按回路組合成便于再車內裝配的整體。我被安排在制造一課集中電線承擔溶接、纏膠、引張拉力、貼防水片、壓著的工作。
二.實習時間
XX年年11月27日——20xx年6月1日
三.實習內容或過程
經過十八小時的勞累奔波，來到福州市，一下火車就被送到了公司培訓室，馬不停蹄的開始培訓，連休息的時間都沒有，而卻是站著培訓，這讓我們這些旅途疲憊而又剛剛走出校門的學子，每一分鐘都是過的那么艱難，但我們沒有選擇，只有堅持，再堅持，還得堅持!
一天的培訓結束了，我們終于可以放松一下，迎接以后幾天的培訓。通過這幾天的培訓中我們認識到了什么是組合線、及種類、生產流程;電線的線色、分類、線種、線經;端子的作用、結構、分類、組合名稱;防水栓的作用、形狀、組合名稱;插座的作用、分類、組合名稱及端子卡、波紋管的認識;海綿的作用、組合名稱、包法;pvc的作用、組合名稱和包法;固定夾、防護具、密封套的作用;膠帶的作用及分類;異常的定義與處理方法。沒想到培訓了一個星期后，就開始考試，然而考試不是60分合格，而是70分過關，不過這對我們大學生來說很簡單。
接下來又被分配到另一個培訓室，不過這次培訓沒有上次人多，只有6個。然而這個關卡要求更高是80分過關，那老師看我一個人是大學生卻要求我要90分。經過幾天的培訓就開始考試了，不過我相信付出定會有回報，我拼搏過、努力過，我相信會考出好成績，不會為大學生丟臉，最后我以98分得優秀成績過關了。
通過公司的各項考核后，我被分配到廠房工作，這標志我要成為一名真正的工人了。現場沒有培訓室那樣輕松，剛開始是做引張拉力，由于剛來不久技術不是很好，恰恰遇上了與我公司合作伙伴福特汽車生產廠家來公司考察，考察一席人走到我的崗位前停下了，拿出數碼相機拍下我工作的樣子，沒想到我人不能跨洋過海，照片卻能跨過太平洋，踏入美國，就在我想入非非時，廠里的日本總工程師板本·義衛來到我身邊，說的日語我一句都聽不懂，然而他以行動給我做示范——做引張拉力，拉的速度比我的快一點點，他的中國女翻譯卻說：“還是日本人優秀”。當時的我真想沖過去踹她一腳，“你還是中國人，還記得恥辱嗎?”但理智壓住了情緒，我是大學生，不能這樣，我只有通過自己的努力，來證明中國人不再是“東亞病夫”，做什么事都會比日本人強。通過一段時間的努力，我的技術提高飛速，不久,我又在領導的指導下學習了溶接技術,由于年青領導對我們要求的有點高,又讓我們學習了纏膠,壓著,包防水片,最難的是纏膠,也許是因為一腔熱血,沒過多久我就學會了,再經過領導的教導加上自己的.查漏補缺,我已在纏膠技術領域上達到了一個新的高度，我也把我做的產品與日本本地產品做過比較,同事都說我做的產品比他們的優秀,得到了領導的一致好評,因此把我安排在這個崗位做領班。就這樣，我每天一如既往地工作著，一切都是那么平靜，沒有一點起伏，工作生活顯得格外單調、乏味，這也許就是磨練，磨練我的意識，讓我一步步走向成熟，成功。
短短的幾個月，實習生活就結束了，我就要離開這里了，離開我曾經奮斗拼搏過的公司，離開我的同事，離別不是傷感，我是帶著微笑走出了公司的大門，因為今天的離別象征著明天的成功，今天的離別象征著明天的重逢，我帶著微笑，悄悄的離去。
四.實習總結或體會
通過這次實習工作，我現在才意識到社會的競爭，認識到每一個崗位工作都是很辛苦的，也見到以前沒有見過的產品，以前總認為很多細活都是機器做，而事實卻是人工做的，就拿汽車里面那很小的防水栓，也是人用手穿的，讓我明白了，有時機器也不是萬能的，人的效用也很重要。
實習雖然比學校讀書辛苦一點，但是我學到了很多東西，使自己變的更加理智。而在公司學到的不再像學校那樣，以成績來衡量人，而公司是以關系與業績來衡量，我覺得的更重要的是人際關系，關系搞好了現在什么都好，連工資也會多發，關系不好哪怕你的工作再認真再努力也可能一般。有人說“20歲靠體力拼出路，30歲靠腦力找出路，40歲以后靠人脈引出路，轉動關系，就能轉動出路，掌握打理人脈的‘大氣法則’關系網，走遍天下都不怕。
人際關系固然是重要的，但知識同樣重要。對于我們現在已經踏入社會的青年，我們是不能放棄學習，要樹立終身學習的目標只有這樣我們才能更好地體現自身的價值。
雖然這次的實習崗位與我的專業知識不相符，但是通過實習我認識到現再就業問題很嚴重。我們大學生不能好高騖遠，要從基層做起，從小事做起，做好沒一件小事，沒一個細節，把所學知識與現實相結合，做一個有易于社會有易于人民的人。
加工實習報告 3
一、實習前言
這個暑假我主要是到機械加工廠的車間實習工作。機械廠已經有二十多年的發展歷史，以成為集研制、生產、銷售、技術培訓于一體，擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業包裝設備制造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械，產品包括：自動和半自動輪轉開槽切角機，全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。
二、實習簡介
該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事秘書及會計經理管理各個部門。
由于機械廠的設備很先進，在生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人，主要是某一兩個人負責工作流程。這對我了解該工廠的生產流程提供了方便。
該廠生產的`紙箱機械的需求量很穩定，是屬于定單供貨型的生產。由于產品的質量要求和技術含量要求都很高，因此，生產周期也比較長，單次產品需求的數量也不大。同時，每臺產品的價格非常昂貴，在萬元以上。
生產部門主要包括，采購，技術，生產，供應，銷售。我被安排在供應部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西，而是跟住部長隨處跑，跑車間，甚至到外面去跑業務。
實習期間，剛好該廠正趕貨，是與合作的日本企業的定單。生產進行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候，方才發現，供應這部門，在企業中極其重要。
三、實習體驗
實習的前幾天，先由工廠實習部的老師給我做廠況介紹，讓我對工廠的情況有了大體的了解，使我們更加珍惜這次的實習機會。隨后又由工廠安全員做安全教育，一件件都是血淋林的事實，讓我感覺到生命的可貴，安全的重要性。隨后的時間里，我參觀了公司的發動機、工具廠、底盤廠、變速箱廠、鑄造廠、鍛造廠、車身廠等一些大型的車間，看到了先進的生產方法和管理方法，此次實習是一次實踐性教育環節，我通過實習，一方面對原有的書本上的理論知識加以鞏固和對以后將要學習到的專業知識奠定基礎，另一方面要使自己能夠掌握要領，并做到舉一反三，培養自己分析和解決生產實際問題的能力，提前進入未來將要從事的工作。
接下來我到了精密機床車間，顧名思義，精密機床廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型車間，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如M級，MM級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。
四、實習總結
通過本次實習我明白了現代機械制造工業得生產方式和工藝經過。熟悉工程材料主要成形辦法和主要機械加工辦法及其所用主要設備得工作原理和典型結構、工夾量具得使用以及安全操作技術。明白機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備再機械制造中得應用。
加工實習報告 4
一、實習目的
1，在即將畢業之前，能有機會去福建佳通輪胎公司實訓是一個很難得的機會。在佳通實習主要是為了了解車床的工作原理以及其實際操作，在實訓中我們要掌握操作車床的正確方法以及注意事項，怎樣用車床車出符合圖紙要求的零件。除此之外，我還要學習以下幾方面的知識。
2，通過這一年的實習，深入生產線進行觀察和學習，獲取必須的感性知識和使我全面地了解機械廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，為畢業設計打好基礎。
3，在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具，量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，來提高我的分析和解決問題的能力。
4，通過實習，廣泛接觸技術人員拿來的一些圖紙及聽老員工的講解，使我學到了一些工作經驗，還學習他們在工作中的貢獻精神。
5，通過觀察工廠的各個部門，掌握了一臺普通車床從毛坯到產品的整個加工過程，組織管理設備的選擇，和車間布置等方面知識，擴大了我的知識面。
二、實習單位簡介
福建佳通輪胎有限公司成立于1995年，隸屬于佳通輪胎（中國）投資有限公司，是世界大型輪胎制造企業之一，總投資4億美元（33億人民幣）。地處福建省莆田市秀嶼區，產品主要為半鋼子午胎和全鋼子午胎系列產品，主要客戶包括通用、上汽、海馬、金龍、東南汽車等，與國內60多家汽車生產廠家建立了穩定的配套關系，同時遠銷北美、中南美、歐洲及中東等地的100多個國家和地區，全球的營銷網絡，完善的服務體系，使得佳通輪胎產銷量連續7年位居中國第一，在全球市場上享有很高的聲譽。秉承"開拓進取，嚴謹負責，敬業樂業，誠信顧客，全心承諾"的佳通精神，朝著"爭創世界輪胎十強"的目標邁進。
三、實習內容及過程
在實習期間我學習了如何車削軸類零件，盤類零件及齒輪、鏈輪、螺紋的車削方法，還學習了各類車刀的刃磨。
為了達到上述實習目的'，生產實習內容和要求有：
1，機械零件加工
根據工廠的產品選定幾種典型零件的實習對象，通過對典型零件機械加工的學習，掌握各類機器零件加工工藝特點，了解工藝在工廠中用的機床、刀具、夾具的工作原理和機構，在此基礎上對零件進行重點的分析，要求如下：
（1）閱讀零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析零件的結構工藝。
（2）大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件的分型面。
（3）深入了解零件的制造工藝過程，找出現場加工工藝。
（4）對主要零件加工工序做進一步分析。
2，裝配過程
（1）了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
（2）了解裝配方法的優缺點及使用類型。
（3）了解裝配工具的工作原理，結構特點和使用方法。
3，實習過程例如:現以切削m20外螺紋的車削。
步驟
1，找外徑大于20的毛坯料，伸出60mm長于卡盤上加緊。
2，車外圓，車削毛坯外徑至，30mm長，并在末端切削5x的退刀槽。
3，螺紋車削，換螺紋刀，先對刀，然后開始車螺紋，每次的吃刀量為1mm，當車削至螺紋小徑即時，停下車削，用螺母試鎖，如果不能鎖進就再微量加深，直至能旋進為止，即完成螺紋車削。
四、實習總結及體會
在這個短暫的實習期間，雖然工作很辛苦，很累，但是對我的成長有很大的幫助，使我有很多的感觸，在工作中我除了知道艱辛外還獲得了許多其他的知識。通過師父的經驗傳授，我懂得了各個工藝的加工方法，生產目的，生產程序及生產供求情況，期間我分析了很多典型零件的加工工藝，對機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更深刻的認識，對車間內設備的擺放和管理也有了一定的認識，在實習期間，我還可以獨立值班，學會處理各類突發情況的方法，在工作之余我還學習刨床、插床、銑床、磨床的使用方法以及了解了其工作原理。
在福建佳通輪胎公司實習，了解了關于機械的基本情況，機械行業特有的技術操作熟練性和其具有較大的風險性，在工作中我小心應對一些情況，這期間讓我從書本上學到的知識鮮活了起來。讓我明白了本專業在一些制造上的具體應用。
除了我學到了很多知識以外，還學到了如何為人處事的，如何溝通好同事之間的關系，這讓我在以后的人生道路上能夠更加暢通。
這次的實習，對我來說是在步入社會之前的一個嘗試，為自己步入社會奠定一個基礎，增加一些社會實踐，我會認真把握這個難得的機會。
當然，這也得感謝學校給我提供了這樣一個機會。
加工實習報告 5
今兒星期五了，總算是一周給熬完了。原來實習還真沒有我們想的那么簡單，太受罪、太累人、太委屈。我在想這四周的實習生活怎么過才能讓我感覺不累也不無聊？
真的，在實習的'頭一天，我就太有挫敗感了。我是在質檢所實習，那里的人就太牛了，似乎有意種優越感，我很討厭別人的那種居高臨下的勢氣。我一般和二般情況下是不說臟話的，但現在是三般情況。
但是還好，經過幾天我們班的大部分同學都適應了這實習的生活，休息之余會到各個宿舍去串門兒，然后打打撲克，嗑個瓜子兒，再就是說說當天的新鮮事，或者是八卦誰。
總之在學校都是各忙各的，來實習也沒什么事，所以大多情況還是和同學之間調侃。
加工實習報告 6
兩周的金工實習轉眼就過去了，由于時間不長學到的東西其實不多，都是一些皮毛而已。但是這次實習都讓我們對，自己專業和自己以后的去向都有了更深的了解。實際援用的技能學的雖然不多，但金工實習基地的老師讓我們明白各種工作時要注意的問題，必須遵守的紀律還有就是社會競爭的殘酷，老師們相當于給我們上了一堂生動的社會課。
鉗工實習
個人感覺金工實習中鉗工是最累的，因為工件絕大部分都是通過手工加工完成的，而且都是一直來回反復的動作，更使人感到無聊。
第一天剛開始的時候老師通過播放視頻，讓我們對鉗工的加工方法和加工所需要的工具還有就是加工的過程中所要注意的問題有個大概的了解。看完視頻后我們都進入了車間。在車間里我們都有自己的工作臺，也可以說是我們自己的崗位，每個工作臺前的鐵欄上都立著個寫著自己名字的牌子，接下來的一周時間里我們都要在這里加工自己的作品。
剛開始老師讓我們在抽屜里拿出工具表逐件熟悉工具，其中要用得最多的時銼刀和鋼鋸，老師也特別講解了這兩種工具的正確用法，否則我們可能百分之五十的力氣都是浪費的。銼刀和鋼鋸盡可能地用到它們所有地長度，不要只用一點距離，用一小段長度時來回活動雖然看起來很快但實際效率很低。我按視頻上說的.；銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。我比很多不會的同學銼得更快更好，果然是磨刀不誤砍柴工。銼工件不是說
錯光亮就可以的了還要銼得好，要求平行度和垂直度在一定的范圍。我們的作業一是做一個螺母。剛開始時老師是給我們一段圓鐵柱，先讓我們把一端銼平，因為第一格銼得時基準面，所以一定要銼平整，初始時可以用鋼尺橫豎在鐵柱截面上對著光線，通過是否透光及透光的程度判斷面的不平整情況。經過多次銼平后要用垂直儀觀察截面的平整情況。垂直儀是在一個水平平整的鐵平臺上放根圓柱再加盞燈構成的，原理和鋼尺的一樣但垂直儀更精確。
加工好基準面后就要截取一定的長度鋸一段鐵柱下來，這個步驟就要用到了鋼鋸，鋼鋸的使用也很講技巧。要是胡亂地擺弄鋼鋸不但會把鋼鋸弄斷可能還會傷到自己或別人，在安全第一的生產車間里是不允許這樣子的。
在開始鋸之前要在劃線平臺上畫出所需要的長度，然后用樣沖打點，最后要注意的時留出適當的加工余量，留少了加工的工件就會不合規格，留多了精加工時就會再干許多的活，我們做得螺母留一個毫米就可以了。
把工件夾在臺虎鉗上后就到鋸這個過程了。鋸也是要講技巧的，不是隨便的來回拖動。技巧在于：首先我們要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油起潤滑和冷卻作用鋸起來更輕松點。
雖然說掌握了技巧可以輕松點，但鋸鐵還真得時體力活，老師說一
般把鐵柱鋸斷只要40分鐘，但有人能達到要求有些人就不行了要一個多小時，甚至有些半天都沒鋸斷。當然我們班要有男生幫一下我們班唯一的女生的 。鋸完后又是把截面銼平，和做基準面時一樣，但測量時要多測一個平行度。測平行度就用到了百分表。百分表其實就是固定在你要測量的物體（一般都是旋轉的規則物體，比如圓柱體）上，然后固定好表，旋轉，如果物體是規則的，而且固定的位置準確，偏差應該為零，但是為零是很難做到的，所以在誤差范圍內是允許的。
做好兩個截面后就是把圓柱的側面鋸除，粗糙成型一個六面體。然后就是把各個面銼平，把工件銼成正六面體，也要測量平行度和垂直度。
說到螺母當然是有螺孔的了，但還好的時螺孔不用手工轉，取而代之的時用鉆床轉，比手工快得多了而且更規則。在使用鉆床前老師特別強調就是：不可以戴手套使用鉆床，因為鉆床開動時可能會卷起手套上得毛線從而把手也卷進出發生事故，所以帶手套使用鉆床的人會被老師扣分。實習那邊一共有三種鉆床。一種臺式鉆床是鉆孔的，一種是立式鉆床是鉆凹槽，還有一種搖臂鉆床是鉆倒角的。但它們的注意事項都是大同小異的：
1: 開機前,做好觀察機床整體與零配件，電器開關等是否能正常使用。
2: 操作時嚴禁戴手套，衣服穿著整齊，以防造成工傷事故。
3: 鉆頭根據工作量適當減少損耗，刃口不利時及時上磨床磨利再進行使用，使用時加水或潤滑液冷卻鉆頭，以便提高工作效益。
4、不能鉆孔時用紗布清除鐵屑，也不允許用嘴吹或者用手擦拭，應該使用專用工具、刷子。
5、工件的裝卡必須牢固，鉆透孔時必須在底面墊上墊塊，不然會鉆傷設備。
孔鉆好后就是要攻絲了，要是沒螺紋的螺母怎么叫螺母呢，手工攻絲有兩種絲錐，一種頭錐比較粗糙，一種二錐比較精細。攻絲時要注意與工件端面垂直，否則難攻或攻不下去，然后用二錐時就是精加工沒什么特別的了。做完螺母之后就再做一個螺絲來配合，把攻絲換為套絲就可以了。
熱加工
焊接我們就不在學校實習了而是去到茂石化的二級工廠那里實習，在那里我們學校了電焊，氣焊，氣割。還在老師演示下看了手動鎢極氬弧焊，參觀了剪板機，普通沖床和四柱液壓沖床。
電焊
電焊是融化焊的一種，利用電能，通過加熱加壓，使兩個或兩個以上的焊件熔合為一體的工藝。電弧焊是目前應用最廣泛的焊接方法。它包括有：手弧焊、埋弧焊、鎢極氣體保護電弧焊、等離子弧焊、熔化極氣體保護焊等。 絕大部分電弧焊是以電極與工件之間燃燒的電弧作熱源。在形成接頭時，可以采用也可以不采用填充金屬。所用 的電極是在焊接過程中熔化的焊絲時，叫作熔化極電弧焊，諸如手弧焊、埋弧焊、氣體保護電弧焊、管狀焊絲電 弧焊等；所用的電極是在焊接過程中不熔化的碳棒或鎢棒時，叫作不熔化極電弧焊，諸如鎢極氬弧焊、等離子弧 焊等。
由于時間不多我們只學了手工電弧焊，工作室要戴牛皮手套，主要是防止給燙到手了，開始工作時要引弧 引弧老師教了兩種方法一種就是在工件上劃線的摩擦法和敲焊條除焊藥的敲擊法。還有很多問題在這就不細說了
氣焊
氣焊也是融化焊的一種，氣焊是利用可燃氣體在氧氣中燃燒時所產
生的熱量，將母材焊接處熔化而實現連接的一種熔焊方法。可燃氣：乙炔、
老師還給我們詳細介紹了三種火焰：
①中性焰：氧氣與乙炔體積混合比為1～1.2，乙炔充分燃燒，適合焊接碳鋼和非鐵合金。
②碳性焰：氧氣和乙炔體積混合比小于1，乙炔過剩，適用于焊接高碳鋼、鑄鐵和高速鋼。
③氧化焰：氧氣與乙炔體積混合比大于1.2，氧氣過剩，適用于黃銅和青銅的釬焊。
氣焊火焰溫度低，加熱速度慢，加熱區域寬，焊接熱影響區寬，焊接變形大，且焊接過程中，熔化金屬受到的保護差，焊接質量不易保證，因而其應用已很少。但氣焊又具有無需電源、設備簡單、費用低、移動方便、通用性強等特點，因而在無電源場合和野外工作時有實用價值。目前，主要用于薄鋼板（厚度0.5～3mm）、銅及銅合金的焊接和鑄鐵的補焊。
氣割
氣割所用得設備和氣焊的差不多，只是那槍不一樣。它利用氣體火焰的熱能將工件切割處預熱到一定溫度后，噴出高速切割氧流，使材料燃燒并放出熱量實現切割的方法。在實習氣割事老師教了我們點火，還有就是要注意回火。
最后實習的老師雖然嚴厲，但都是嚴厲在必須嚴厲的地方，這對我們很重要，也教會我們很多處事道理，平時也不乏幽默風趣，是不錯的老師。
加工實習報告 7
經過了三年半的能源動力學院渦輪機專業老師的悉心教誨和自身的刻苦鉆研，我們09級渦輪機專業的學生終于進入了生產實習這一檢驗我們學習成果的關鍵環節，我本身也非常期待這次來之不易的生產實習機會。因為這是將我們在課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。
從20xx年2月26日到3月8日為期16天的生產實習，我們的先后有幸前往參觀了青島捷能汽輪機集團股份有限公司，沈陽鼓風機集團股份有限公司這兩個著名的國家大型一類企業，感受到了企業不同于學校的嚴謹實事求是的文化氛圍。其中青島捷能汽輪機是汽輪機重點骨干企業，用戶遍布全國，產品出口十余個國家，能滿足發電、石化、水泥、冶金、燃氣—蒸汽聯合循環等領域需求，是國內中小型汽輪機最強最大設計制造商和電站成套設備供應商；沈鼓集團主要從事研發設計制造離心壓縮機、軸流壓縮機、高壓給水泵、強制循環泵、核泵、往復式壓縮機產品，廣泛應用于石油、化工、冶金、制藥、國防等領域，是國內生產規模最大、技術力量雄厚、工藝裝備精良、產品質量最佳、設計和制造技術始終居于同行業領先地位，并接近國際同行業先進水平的裝備制造業企業，乙烯生產能力是衡量一個國家石化工業發展的標志，而裂解氣壓縮機等“三機”是乙烯裝置的“心臟”設備，中國石化企業的近20套大型乙烯裝置壓縮機全部從國外進口。這種大型設備世界上之前只有3個國家能夠制造，沈鼓再次填補了國內空白，自主研制的我國首臺百萬噸乙烯裝置用裂解氣壓縮機組試車成功，打破了國外壟斷，把中國大型石化設備制造能力提高到世界先進水平。了解了這些企業的生產情況，從富于工作經驗的師父那汲取到了很多與本專業想關的各種知識，加深我們對渦輪機專業的認識和理解，深入獲悉了產品設計人員和機械加工工人的工作情況。第一次親身感受了所學知識與實際，理論聯系了實際，也讓我們了大開眼界，知道了本專業畢業之后就業的方向，為畢業設計打下堅實的基礎。
在青島汽輪機實習期間，我們在本科所學專業課程的基礎上，進一步學習了工業汽輪機，尤其是余熱發電汽輪機的大概原理以及其與傳統的蒸汽輪機的區別之處，并且還在所學的透平機械調節與自動控制的課程基礎上，更加深入的了解了汽輪機的控制系統的組成，以及生產控制系統的當前的市場企業狀況。在沈陽鼓風機集團，我們在透平設計部的張彬工程師的指導下更加深入的理解了離心壓縮機結構、性能、特點等方面十分細節的東西，受益匪淺，除此之外，還學習了壓縮機熱力設計方法，壓縮機強度設計與校核，水泵原理、結構、設計特點，還參觀了沈鼓信息化建設的機房，感覺沈鼓對其產品的售后運行十分的關注，保證了產品的高效運行；師傅們帶領著我們親身到機械加工、裝配、熱處理等車間進行了若干次的'參觀實習，增加了我們的感性認識。在參觀實習中，我了解了不同車間、班組根據不同生產類型的生產組織管理方法，各種制造方法的工藝特點、見識了很多先進的機械加工設備和工藝裝備。在參觀中，我發現現在的無論是汽輪機還是壓縮機的生產都具有很多相同之處，例如，其生產方式均以訂單生產為主，市場預測為輔，產品的生產形式表現為多品種、大中小批量；他們的制造過程大體都經歷了產品設計，工藝設計，零件加工，檢驗，裝配調試，包裝入庫。其中產品設計均是青島捷能和沈陽鼓風機集團產品開發的核心，通過產品設計以保證技術上的先進性與經濟上的合理性等。在一般產品的設計中，改進設計很普遍，設計者們根據用戶的工作介質的參數要求，對原有產品進行改進的設計，將部分結構或零件進行重新設計，形成了系列產品；產品設計結束后，設計工作并沒有結束，還需要進行工藝設計，制定優質、高產、低耗的產品制造工藝規程，從而保證生產出的產品能符合設計的目的；接下來就進入了零件加工的環節，零件的加工包括坯料的鑄造、鍛造、焊接等，坯料的加工有鉗工加工、車削加工、鉆削加工、刨削加工、銑削加工、鏜削加工、磨削加工、數控機床加工等、熱處理例如正火、退火、回火、調質、淬火等，使他們成為合格零件；零件還需要進行檢驗，用測量器具對他們進行尺寸精度、形狀精度、位置精度的檢測，以及無損探傷、機械性能試驗等方法對產品質量進行的鑒定，其中無損探傷是在不損害被檢對象的前提下ゼ觳飭慵內部及外表缺陷的現代檢驗技術。沈鼓的無損檢驗方法有超聲波探傷、磁力探傷。裝配調試汽輪機，壓縮機都是由若干個零件、組件和部件組成的，工人們需要根據規定的技術要求，將零件和部件進行必要的配合及聯接，裝配是青島汽輪機和沈鼓制造過程中的最后一個生產階段，其中還必不可少的包括了調整、試驗、油漆、包裝。經歷了前面的這些，就過渡到了包裝入庫了，我在沈鼓的車間外看到了很多用木箱包裹的產品等待發完全國各個地區。
加工實習報告 8
為期四周的社會實踐已經結束了，在貴州XX航空機械有限公司的大力配合下，為我以后走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會，一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西，掌握了一定的技能，學到了經驗，在他們的耐心教導下我認識了自己的工作，清楚了自己的職責，在這里我們相互交流，在這里我們共同進步，同時也向我提出了嚴格的要求。
還記得走進貴州XX航空機械有限責任公司培訓實習第一天，走進廠區，一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾，進入生產現場，看到文明和諧的環境，發現周圍各種安全標識、警示牌，這不僅是為了營造一個良好的安全生產氛圍，更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下，介紹了公司的概況:貴州XX航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業第X集團公司，是國有獨資企業。公司的經營理念是:持續穩定的質量;快速靈活的反映;準確及時的交貨;不斷創新的技術;有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環境。公司XX多年來始終堅持“軍工產品，質量第一”的原則，充分發揮軍工企業的技術優勢，具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍，在加大產品的開發、研制力度上非常重視，擴大了國際國內市場，使經濟效益和社會效益不斷提高，是現代化的航空企業。聽到公司的介紹，我對在這個公司實踐充滿了信心，經公司安排被分配到質檢部門實習，我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。
隨后我在指導老師的幫助下進行了系統的學習，了解了飛機附件廠的概況，深入生產車間現場的實習。通過學習與實踐我收獲頗豐，主要表現在:
一、了解了貴州XX航空機械有限責任公司各部門職責、職能。
在實習工作崗位的日子里，在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解，并且將他們多年的工作經驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質檢部門是一項綜合技能工作，了解到產品從投產到實現的全部過程，每一道工序，每一個環節，都需要嚴格把關，因為產品質量是企業的生命，他們工廠始終堅持“質量第一，用戶至上”的方向和原則，求生存，求發展，求效益。這其中不僅需要有很強的責任心，同時需要勤與思考、善于總結、不斷創新。可以說第一階段效果明顯，對貴州XX航空機械有限責任公司有了初步了解。
二、理論知識水平得到顯著提高
如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用，那么第二階段的理論知識學習才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產過程，對于我來說有一定難度，因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研制、生產過程中的質量監督，了解了影響產品質量的因素，形成質量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產品質量驗收，產品售后服務等知識，通過學習我發現了飛機的制造過程是一個復雜而又龐大的體系，其中每一個環節都非常重要。另外指導老師用自己的工作經歷告訴我工作中要注意積累，由于工作中所要處理的問題繁多，技術性很強，涉及的范圍廣，因此要做好學習、工作筆記非常重要。對于發現的問題、情況及時記錄，即使沒有，對自己工作列一個計劃、做一下總結同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作，首先要學會做一名有心人，懂得了善于總結也就學到了一種最行之有效的.工作方法。
三、深入現場，工作能力得到提高
在隨后的實際工作中，我來到車間跟著工人師傅學習，看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件投料開始加工，他們嚴格按照國軍標，按照工藝要求來生產制造出飛機上所需要的各種型號的產品，然后進行產品試驗，每一道工序都有著嚴格的監控手段和交接手續，產品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產品結構、原理有了一定的了解，對產品加工工藝、生產流程有了一定的掌握，同時也了解了一些現場管理經驗。其實飛機的制造是依靠模線、樣板制造出來的，尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物，可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學習了飛機研制應用系統工程，標準工藝質量監控，飛機制造業中的機械加工，飛機系統中的電氣工程與自控系統等知識，并及時消化所學知識，由于飛機的產品制造過程較為復雜，我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問，求教。通過與師傅的交流與溝通，解決了我心中的疑惑，這種我在現場結合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產過程，參與產品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。
四、高新技術的不斷應用，豐富了自我的知識水平。
現代飛機的生產對科學技術的要求越來越高，新技術的不斷創新并得以應用不僅提高了產品質量，更改善了產品性能。參觀了技術中心，數控加工中心，試驗室等一大批具有高新技術，現代化設備的廠房后，我對科技是第一生產力的觀念有了更深刻的認識。這對于我今后走向工作崗位的大學生，同樣需要掌握現代化制造工藝，設備制造等諸多學科知識，這就要求我不斷學習充實自己，以適應現代化發展的要求做好充分的準備。
加工實習報告 9
XX，大略大家都不陌生，那是我們曾經周末勤工儉學的處所，它屬于外商獨資企業，出產糖果成品，產品80%出口，主銷歐美、中東等國度和地區。
公司占大地積11600平方米，廠房、出產配置達海內同行一流程度，環境美好、廠容整齊、公司辦理履行HACCP—9000質量辦理系統要求，對出產進程嚴把衛生質量關，符合出口食物廠的衛生要求。公司前后經過議定CIQ出口食物衛生注冊、QS（質量安定）認證、ISO9001國際質量辦理系統認證和HACCP食物安定辦理系統認證。
該公司緊張出產果膠軟糖及硬糖，并經過議定藝術加工，共有30余系列，200多款的造型，與市場潮流需求周到接軌，深受各個年齡層人士喜好，具有極強的藝術觀賞代價。
為了能夠對糖果巧克力的建造工藝流程的加深明白，我此次練習的單位選擇了XX食物有限公司。
在此次練習中，我最大的成果，那便是能實踐操縱！能很好的應用講堂上的表面知識與實踐相聯合。并能從實踐中加深對表面知識的認知。
我們此次被分派到加工部，我的工作便是澆注成型！我們所要做的產品是xx糖。xx糖的出產工藝流程以下（略）
固然我的工作很大略，但在整條出產線倒是相稱緊張的！固然每天只拿著料斗（加工的東西）顯的很輕快似的，但本來這也是我們出產線上最辛苦的崗亭。你試想一下，你成天拿那個足有五~六斤重的料斗（裝滿材料）十幾個小時，那你會是甚么樣的感觸呢？固然每次下班我的雙手都腫的動彈不得，但我還是能很好的堅定下來，因為我知道，這是對我的考驗，對我進入社會前的一種考驗，我要克服它！身材上的疲憊不算甚么？只要內心富裕盼望，再大的堅苦都會顯得很微小！
在此次練習進程中，我學到的固然不止是技巧實踐上的，那另有做人辦事方面！每一次的練習都是一個成長。我明白了在做任何事都要用心去做，碰到堅苦不要慌張，要冷靜冷靜的對待！比如，在我們的出產過稱中，會碰到材料調制的不好（明膠加的少），導致糖難干，從而感化我們的產量，這時候候，有的同學就入手下手慌張了，就入手下手抱怨了，但你們不試想一下，慌張，抱怨有效嗎？為何不救助一路找出題目地點呢？然后一路辦理題目呢？
為甚么說我所處的崗亭在整條流水線上相稱緊張呢？因為是如許的，任何糖果產品都有法則的重量，如果我們澆注時澆注少了，那會造成糖果質量的不敷，那全部糖果也就報廢了，前方所做的一切加工也就白搭了！如果澆注太滿，那么調制好的糖水就會從模具上溢出，最終擺糖的人也麻煩，她要凡是給我們修邊，如許就造成了人力的華侈，也會感化我們提早結束產量的目標！所以處在這個崗亭上我們是很有壓力的`。但經過議定主管和班長的悉心培訓教導，我們所做出來的產品都是很標準的。特別感謝XX食物能供給如許的一個舞臺給我們，讓我們“碰到題目—分析題目———辦理題目”！
固然我也不是鞏固的呆在那邊澆注成型，班長為了讓我們更加的明白一個xx糖是怎樣樣做出來的，為了加深我們的實踐操縱，她會不時時的調換崗亭，如許一來，每個人都有能兵戈整條流水線的每一道工序。并能諳練把握每一道工序。我很高興有如許的班長來帶領我們。讓我此次練習糊口生涯更加的富裕！
加工實習報告 10
xx-xx年上學期第13周，我們在學院金工實實習中心進行了為期4天的金工實習。在此期間，我們接觸了機加工、焊工、鉗工、車工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每天，大家都要學習一項新的技術，并在4小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了實習任務。
實習之前就聽已經實習過的同學說很累，但是在實習第一天，我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心，看著一臺臺龐大的機器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。總之，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學大概也是懷著好奇的心情，特別是男同學，在機器上這里碰碰，那里摸摸。這時候老師走進來了，他立刻制止，帶著幾份嚴厲的口吻說："同學們，為了大家的安全，這里的機器未經老師的指點和允許，大家千萬不要隨便動。"接下來老師告訴我們本次實習的基本任務和目的，并且再三強調安全問題。最后就是講課與示范了，上午我們主要學習下料，主要任務是做出一個鐵盒子。首先是將一大塊鐵片在一臺機床上切成小片。開始老師讓我們輪流練習操作，我們腳往上一踩就聽到機器發出的"咔咔"聲，說真的`很好笑也很好玩。待把鐵片切成規定尺寸后，就是在鐵片上畫線裁剪了，最后是用折彎機將其折成規定尺寸的小盒子，在學習折彎機的使用時大家還是在老師的指導下進行練習，最后才是拿著自己的鐵片折彎。并且用錘子將不太規范的地方進行修補。上午的實習完了之后，看著自己制作的鐵盒子真的很開心，也很有成就感。
下午主要就是學習銑床、刨床、磨床了。任務是把一個圓柱形的鐵棒磨平并且達到表面很光滑。這個技術主要是由老師來示范和講解，我們在一邊觀看，開始老師先給我們講刨床，一般是粗加工，下來是銑床，借于精加工與粗加工之間。圓柱形的鐵棒也是先在這個上面加工的。最后是磨床，這個是精加工，老師示范了之后，就是我們同學操作將其加工到足夠光滑。
第一天的實習結束了，說真的，下午一直站著有些累，但我還是很愉快，因為看到那一臺臺龐大的機器我再也不覺的陌生了，而更為重要的是我可以利用它加工一些簡單的零件。
實習第二天主要是學習焊工，因為我們本次實習時間比較短，我們只學習了焊接方法中的熔化焊。在老師的講解下，我明白了熔化焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態而不加壓力的一類焊接方法，如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們本次實習的主要目的是利用手工電弧焊將兩個同樣厚度和尺寸的鐵片焊接在一起。老師介紹了相關原理、儀器的使用技巧和在使用中應注意的問題。最后還是那句強調安全問題，如女生必須帶上將頭發扎起來，并且帶上安全帽。所有同學必須穿長袖長褲，使用時帶上防護眼鏡和面罩還有安全用電等等。上午主要是練習手工電弧焊接，因為帶上防護面罩對于初學者來說很難把握焊接的縫隙，所以我們大家很少有人帶面罩。在焊接的時候，盡管那些焊接的火花可能會傷及皮膚，但強烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習著。下午的時候老師就我們的練習程度進行了測驗，還打了分數。我很贊成這個老師的教學方法，讓我們在最初好奇心之余還要把焊接質量做到最好。晚上回到宿舍可慘了，大家紛紛都說臉疼。呵呵!實習完了之后這幾天還在脫皮呢，不過我們依然覺得很值得。
加工實習報告 11
這一個月，車間對新舊工裝進行了開發和淘汰。工藝裝備設計包括機械加工中所用的夾具、模具、刀具和量具等的設計。車間主要用的是機床夾具的設計。機床夾具的分類方法比較多，有以下類型：
（1）通用夾具，它是指已經標準化的、在一定范圍內可用于加工不同工件的夾具，多由專門制造廠供應，如三爪或四瓜卡盤、機器虎鉗、回轉工作臺、萬能分度頭、磁力工作臺等。
（2）專用夾具，它是指專為某一工件的某道工序的加工而設計制造的夾具，一般在一定批量的生產中應用。
（3）通用可調夾具和成組夾具，這兩種夾具其結構相似，其共同點是：在加工完一種工件后，經過調整或更換個別元件，即可加工形狀相似、尺寸相近或加工工藝相似的多種工件。但通用可調夾具的加工對象并不很確定，其通用范圍較大，如滑柱鉆模、帶各種鉗口的機器虎鉗等即是這類夾具。而成組夾具則是專門為成組加工工藝中某一組零件而設計的，針對性強，加工對象和適用范圍明確，結構更為緊湊。在當前多品種小批量生產的條件下，這兩類夾具是改革工藝裝備設計的一個發展方向。
（4）組合夾具，它是指按某一工件的某道工序的加工要求，由一套事先準備好的通用的標準元件和部件組合而成的夾具。這種夾具用完之后可以拆卸存放，或重新組裝新夾具時供再次使用。由于組合夾具是由各種標準元、部件組裝而成，故具有組裝迅速、周期短，能反復使用等特點，所以在多品種、小批量生產或新產品試制中尤為適用。
夾具也可按所適用的機床來分類，可為車床夾具、銑床夾具、鉆床夾具，鏜床夾具和其它機床夾具等類型。根據驅動夾具工作的力源不同，還可分為手動夾具、氣動夾具、液壓夾具、電磁和電動夾具等。
機床夾具在機械加工中的應用廣泛，其作用為：保證工件的加工精度，穩定產品質量；提高勞動生產率，降低加工成本；改善工人勞動條件；擴大機床工藝范圍，改善機床用途。
機床夾具設計內容和步驟
（一）分析原始資料，明確設計任務
需分析工件的結構特點、材料、生產規模；分析本工序的加工要求以及本工序與前后工序的聯系；分析了解所用設備、輔助工具及與設計夾具有關的技術性能和規格；了解工具車間的生產技術水平。
（二）分析研究設計方案，確定設計結構
1．確定定位方案，設計定位機構
（1）根據加工要求分析所需限制的自由度；
（2）確定采用何種定位元件或機構，分析屬于何種定位，過定位時應采取何種措施；
（3）設計定位機構。
2．確定夾緊方案，設計夾緊機構
（1）根據工件的結構特點、材料加工性能、本工序的切削用量、加工要求，確定夾緊力的方向、作用點和大小；
（2）確定夾緊方案，采取何種夾緊機構，估算夾緊力的大小；
（3）設計夾緊機構。
3．確定刀具引導、對刀方案，設計刀具引導、對刀元件
（1）根據本工序的.加工要求、加工性能，分析確定對刀方案；
（2）分析初算刀具引導、對刀誤差；
（3）設計引導，對刀機構。
4．確定分度方案，設計分度機構
（1）分析確定方案 采用立軸式還是臥軸式或斜軸式分度；采用軸向分度還是采用徑向分度；采用何種對定機構；采用何種對定操作機構；采用何種鎖緊機構；采用何種抬起機構。
（2）設計分度、對定、操作、鎖緊、抬起機構
5．分析考慮各種元件、機構的布局，確定夾具體和總體結構需分析確定各種元件、機構的布局；分析確定各種元件、機構的連接，設計連接件；分析確定采用何種形式的夾具體及設計夾具體；分析確定總體結構方案，設計總體結構。
（三）繪制總圖
1．繪制總圖的順序
（1）用雙點劃線畫出工件的輪廓外形，并顯示出加工余量；
（2）繪制定位元件或機構；
（3）繪制夾緊機構；
（4）繪制刀具的引導、對刀元件；
（5）繪制分度機構；
（6）繪制夾具體及連接件。
2．總圖的主視圖應取夾具實際工作的位置
3．總圖中視圖應盡量少，但必須能夠清楚地表示出夾具的工作原理和結構，表示出各種機構或元件之間的位置關系等，總圖中一般不畫虛線。
4．總圖一般按1：1繪制，必要時也可按比例放大或縮小
5．總圖標題欄中應標出：對象件的圖號、工序號；夾具的名稱、圖號；夾具各元件的編號、名稱、件數、材料熱處理，各標準件代號及規格；繪圖比例，夾具總重量；設計校對者簽名等。
（四）制訂技術要求
在總圖上應制訂和標注下列技術要求和尺寸：
1. 夾具最大外形輪廓尺寸；
2. 與定位有關的尺寸公差和形位公差；
3. 與夾具在機床上的安裝有關的技術要求；
4. 刀具引導件或對刀件與定位元件的位置尺寸公差；
5. 主要的裝配尺寸，即各連接副的配合要求；
6. 必要的檢驗尺寸；
7. 夾具使用和制造時的一些特殊要求，如夾具的平衡、試壓、試用，特殊要求的配合間隙、配合過盈量，使用中的注意事項等。
加工實習報告 12
20xx年10月16日，我們在教授的帶領下去了，xxxx（xx）制冷配置有限公司精密加工部前加工課進行機器加工練習。期間，我兵戈了數控車床、加工中間、十二軸銑、等工種的根本操縱技巧和安定技巧教程。每隔十幾天，我們組都要過行一次換線操縱，并在法則的時候里，結束從對各項工位各個站別的換治具操縱。在組長；單擔，技巧員，耐煩細致地傳授和在我們的自動的互助下，我們異國產生一例迫害變亂，根本到達了預期的練習要求，美滿地結束了練習。
機器加工練習是培養門生實踐本領的有效路子。又是我們中專生，特別緊張的也特別故意義的練習課。機床練習又是我們的一次實際把握知識的機遇，離開了講堂嚴謹的環境，我們會感覺到車間的氛圍。同時也更加感覺到了當一名工人的心情，使我們更加復蘇地認識到負擔的責任。
練習期間，經過議定操縱數控十二軸銑，加工中間，數控車床。我明白了產品的加工的工藝品，數控十二軸銑，加工中間，數控車床的操縱我都能根據功課教導書的要求加工工件；最辛苦的是操縱數控十二軸銑和加工中間，數控十二軸銑的危機性最高，先要把握開數控十二軸銑床的根本方法，然后根據功課教導書要求操縱。期間要對工件的安排進行查抄，確保工件完全放到位，一全國來固然感觸渾身酸痛，可是看到本身在工廠中做出的成品，感觸很有成績感。此次機器加工練習期練習給我的領會是：
① 經過議定此次練習我明白了當代機器制造產業的出產方法和工藝進程。熟悉工件的編程方法和緊張機器加工方法及其所用緊張配置的工作道理和典范布局、工夾量具的利用以及安定操縱技巧。明白機器制造工藝知識和新工藝、新技巧、新配置在機器制造中的利用。
② 在產品的緊張機器加工方法上，具有開端的自力操縱技巧。
③ 在明白、熟悉和把握必定的機器加工根本知識和操縱技巧進程中，培養、進步和加強了我的機床操縱本領，使我的技巧更上一層樓。
④ 培養和熬煉了我的工作見解、質量和經濟見解，強化服從車間規律、服從安定 操縱法則，進步了我的集體綜合本質。
機器加工練習對我的工程本質和工程本領的培養起著綜合練習的效用，使我不但要把握各工種的應知應會要求，還要建立起較完好的系統見解，既要要求我進修各工種的根本工藝知識、明白配置道理和工作進程，又要加強實踐動抄本領的練習，并具有應用所學工藝知識，初步分析辦理大略工藝題目的本領。
⑤ 在全部練習進程中，公司對我們的規律要求特別嚴厲，訂定了門生練習安定法則，同時加強對練習日記、料理機床場地、服從各工種的.安定操縱規程等要求，對我們門生的綜合工程本質培養起到了較好的增進效用。
⑥在實際操縱中工程承擔，技巧員將我加工不良的產品的不對分析給我看并幫我改正，使我們對本身的產品格量有明了認識，對付進步我的質量意識見解有必定效用。
在練習期間我有很深的感覺，很感謝黌舍和公司能給我供給這個練習的機遇，讓我體驗到學工科的不容易，獲得了講堂里邊得不到也想不到的知識，如今所學的知識和感覺會使我畢生健忘。固然工作中臟點累點，這些都無所謂，緊張的是我有了成果、也有了結果。
練習期間，組長，承擔，技巧員的敬業、嚴謹精神讓我敬愛。他不耐其煩地幫我查找操縱中的不對，并救助我改正不對，盡本身最大的竭力產品做得更加完滿一點。偶然他會一次又一次地給我演示如何操縱，如何把握質量，直到我真正明白。這類精神值得我進修。我覺得機器加工練習對我本身來講特別故意義,特別實在.它給我的糊口生涯添上了高雅的一筆.它讓我切近技巧工人的糊口生涯,讓我增加了的專業知識,讓我認識到本身的長處與不敷。
實踐是真諦的查驗標準，經過議定機器加工練習，我明白到很多工作知識，也獲滿意志上熬煉，有辛酸也有高興，這是我個人的又一筆寶貴的財產，對我今后的進修和工作將有很大的感化。
加工實習報告 13
都說我們80后出生的孩子是21世紀的小主人，大多數每個家庭都是一個孩子，我們的父母從小就慣著我們，生怕我們瞌了，碰了的或著有點閃失。
如今我們都已經長大了，也不在是嬌生慣養的小孩子了。馬上步入社會的我們還不知道將來會發生什么事情，也不知道社會到底是什么樣子的。
我已經學了五年多的服裝設計，當時學服裝是覺得縫紉是一門手藝，即使將來老了也不會為了養家糊口而找不到工作，多一門手藝就不會挨餓受凍，就不會被人欺負了。我覺得當今社會還是學一門手藝是最重要，最實際的。
很多快要畢業的大學生，覺得自己的學歷很高在選擇工作方面要求太高，覺得自己什么都會很有信心。自信是件好事，但是過于自信反而對自己在找工作方面不利，找來找去還是最低極的工作，每天想著跳巢不好好的工作，換來換去自己一事無成，當看到朋友同學爭了很多的錢，過上幸福的日子很著急，回想自己當初認真做好一件事一份工作該多好。
現在學習服裝設計的人越來越多，但是真正堅持到最后的人卻很少。我們每天都在學校里學習服裝設計方面的知識，對生產制作服裝并不了解。現在通過在工廠實習對生產制作服裝有了一定的了解，我覺得現在應該打好基礎，從最基本的縫紉開始學起，應該試著扎每一道工序，了解每道工序的步驟，熟練的進行縫制，當熟練到一定程度的時候，在上裁剪，后整理等部門。裁剪是要把布料裁成各試各樣的布片，打號，進行檢查，最后發到每個班組。后整理是進行剪線頭，清洗最后打包裝。把每個部門都了解透了，在學習打板推板，最好有個師傅帶著，這樣學的會快些，能熟練的推出各個型號的'板形。然后進行自我設計，先考試吧給自己制做，然后把它穿出去。
在適當的時候參加一些設計大賽，參加大賽只是想對自己這些年學習做個總結，但是比賽的名次并不重要，重要的是眾在參與。平時上街溜達的時候，要觀察每個行人的服裝，通過他們知道流行什么樣的服裝，每個人的眼光不一樣，穿著的服裝也不一樣，每個人都有他獨特的眼光，也了解大眾人都喜歡什么樣的服裝。品牌服裝到底好在哪，每個品牌服裝它的獨特之處都在哪，它的做工都好在哪?平時在看看一些雜志，了解當前的流行趨勢來做為參考。當有一定的經濟條件和能力的時候，或許考慮開個小型的服裝廠，主要是生產牛仔褲，是為個子矮的人設計。因為我的褲子買回來都要改褲腿，我是學縫紉的改褲腿很方便，但是有很多人他們不會啊!會覺得很麻煩。如果有一個這樣的專賣店就更好了，方便人。我不知道自己能不能堅持到最后，但是我會努力，向著自己的目標奮斗!
加工實習報告 14
要把一個沒有任何專業技術基礎、從來沒有接觸過生產的大學生，通過學校的幾年學習，培養成一名合格的、熟練的技術工人，這需要一個理論和實踐相結合的過程。專業基本功訓練是學生學好專業技能的基礎環節。要抓好基本功訓練，則要從以下幾個方面入手。
1、注意安全
安全文明生產是學生進入生產實習的第一課，要成為一名合格的技術工人，就必須樹立牢固的安全文明生產意識。教學中對各種機床、砂輪機等的安全操作規程，實習中工作服的穿戴要求及文明生產規范等，要求學生不僅要認真聽，還必須牢記。如：不應戴手套操作機床、女生必須戴工作帽、搞好車間衛生等。
2、熟識機床。
車床的基本操作包括工件的裝夾，刀具的選用，通過換檔改變車床主軸的轉速，左右手在走刀、進給時的相互配合等。在學生基本操作訓練初期，車床主軸轉速不宜過高，刀具、工件都可以選一些比較安全的材料代替。其目的主要是使學生通過上級操作，訓練兩手在操作過程中的協調能力，要求能靈活的調整車削速度和控制進給量。
3、欲善其事，先利其器。
作為一名合格的車床操作工人，不僅要在生產中能加工出合格的產品，還必須熟練掌握車刀的刃磨方法，如：各種刀具的前角和后角、切削刃的磨削技巧等。并能根據刀具材料的不同選擇不同[的磨削方法，明確刀具刃磨技術在機械加工生產中的作用，懂得一把好的刀具對提高生產率，保證產品質量的重要性。練好刀具刃磨技術，是學生將來能成為一名合格技術工人的基本條件。
時間：5月21日—6月1日（5月21—25日早上8：00—11：00、中午13：00—15：00；5月26日—6月1日中午15：00—18：00、晚上19：00—21：00）
地點：校辦實習工廠
實習目的：
1、簡單了解車床、銑床的工作原理及其工作方式；
2、學會正確的車床、銑床使用方法，并能正確使用車床或銑床來加工一工件。
其它工具：什錦銼、銼刀、游標卡尺等。
準備知識：
安全知識：
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內。
2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉時，不準測量工件。
5、工件安裝好后，扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
認識機器：
車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、拖板箱、尾架、三桿（絲、光、操縱桿）、床身、附件。
車床的型號：cw6140
車床特性：萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10c（車床）、x（銑床）、z（鉆床）、t（鏜床）、m（磨床）、b（刨床）、l（拉床）、g（鋸床）等。如：c616（主參數為160的臥式車床）。
過程：
一、5月21日：
1、今天是我們實習的第一天。早上（8：00—11：30），薛、張老師給我們講了一些安全事項，在教室給我們講車床的結構（床頭箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、拖板箱等）。
2、中午（13：00—15：00）到工廠里開始認識機器，了解機器。首先是老師在現場講解，然后到我們動手，學開機器，熟練機器。
3、5月22—25日：
開始學磨刀（鏜孔刀，切斷刀等），由于是用砂輪磨（高速轉動），所以我們要注安全，不能穿過松、袖子過長的衣服。因為過松、袖子過長易被砂輪弄進去的。同時我們也不應該在別人磨刀時打鬧，應注意安全。
磨刀時要用手指撐著砂輪機的架子，用力要均勻，盡量不要用太大的力壓工件，注意力要集中，態度要認真，以防打滑，傷到手，或造成更嚴重的傷害。
經過一個星期的磨刀練習（包括看老師、同學磨刀）。我懂得了一點點小技巧，磨出的刀也像一點樣了（比剛開始磨時好多了，剛開始磨時我的手會狂抖，現在也不是很明顯了。
二、5月26日—6月1日：首先，我看同學是怎樣做的，然后就到自己做。我們的學校歷史悠久，在n年前就購入了當時先進的設備，雖然說有好多都是比我還老，但據說一點也不比經過重大改進的機床差哦！只是老式機床的安全性較差，用起來有些不安全，不小心的話常常會出現意想不到的.事故。所以當時我們都非常的小心，因為安全第一，生產第二嘛！
我的任務是做一個酒杯。首先，我去看圖，把圖讀懂；其次，把材料夾緊，調平衡，并把自己磨好的刀裝上，用扳手擰緊；第三，開始車端面，車外圓；第四，先用麻花鉆打中心孔，再用大較大的鉆來打孔；第五，就開始鏜孔；第六，開始修杯子了外部，就可以成形了；接著就是把杯子的外部打光滑；最后切斷。即可得到成品。
總結：實踐證明，當我們的基本操作技能已達到一定的水平后，我們的學習激情就上來了，我們的操作技能就會進一步提高，對專業課程的學習更是有速進作用。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。我們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，制約了我們的動手能了。因此，到校實習工廠里實習就是培養我們實踐能力的有效途徑。
機械加工實習過程中，安全第一！這句話誰都知道，但在興備中，大家可能都忘了。有人在操縱機床時還差點兒發生安全事故！還好上帝沒有讓事故發生，可能是上帝知道我們是第一次實習，所以放他一次吧！老師說以前也有過類似的事故，所以，特別叮囑我們要注意安全，還告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，于是我明白了，規范的操作，是安全的重要保證！
我們不但是在實習周時才接觸機床，我們還應該積極參加有關的技能培訓，如車工、磨工、銑工等的培訓。也希望學校能多多開設培訓課，最好就是能開設一些相關的選修課。讓我們在學習文化知識的同時也豐富我們動手能力；讓在我們的學校畢業的學生，個個都身懷絕技；讓我們學校打出自己的品牌。
加工實習報告 15
姓名：
班級：
學號：
伴隨著時間的流逝，為期兩周的金工實習以悄然結束。這兩周里有加工時的汗水，成功時的喜悅，勞累放棄時同學真誠的鼓勵和無私的幫助，更有錯誤時老師的諄諄教導。這兩周我們的實習內容是鉗工和熱加工。
第一周首先實習的是鉗工，說實話鉗工真的很累，消耗體力很大。第一天的早上我們集合在鉗工加工的車間門前。迎接我們的是一個看上去很有機械加工經驗的老師，他的穿著的服裝有種工人的感覺，所以第一眼看上去他真的更像一位艱辛工人而不像一位老師。老師向我們說明了進入車間實習的要求和安全準則。他要求我們實習就要好像真的在工廠里工作一樣，不能早退，準時上下班，不能穿便裝，進入車間不能打鬧，更不能拿著工具打鬧。接下來就像小學生一樣坐在長板凳上對著一臺舊彩電看了一個小時的鉗工教學錄像。一個小時雖然很短，但我還是學到很多：鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術，是機械制造中很重要的一個工種。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工的主要任務有加工零件、裝配、設備維修、工具的制造和修理。看完錄像就是進車間了，剛踏入車間的時候一股舊廠房的氣息襲來。剛開始有點不習慣，久了就覺得越來越有感覺，真的覺得自己就是在工廠工作的工人一樣。進入車間后，老師向我們說明了我們這一周的工作安排，簡單介紹了我們的工作平臺和工具，明確告訴我們工作時要注意些什么，用完的工具要放好，放穩。接下來就是我們的練習任務--一個六角螺母。當時我看到老師做出來的成品，我驚訝了，以我們的水平把一個圓柱鐵做成一個六角螺母怎么可能在幾天內做出來。接下來就是由老師帶領我們完成這個艱巨的任務。第一步就是銼削，把一個平面銼成一個基準面，用垂直儀測量直到和圓柱鐵的母線垂直，。由于銼削時前后用力不平均，我們的銼削面總是中間凸。后來在老師的指導下，銼平中間時要銼慢點，銼輕點，還要看銼痕。接下來就是畫線鋸切，將螺母的高度鋸切出來，叮囑我們一定要留加工余量。畫線沒什么難度，很順利。鋸切時就沒有怎么順利，老師講的鋸切要點是：右手握穩手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分。但現實中我們太急了求快，只會用力來回快速拉，搞到最后又累，又慢而且切口歪歪斜斜的。鋸切完就還是銼削，把切完的面銼削成和基準面平行。有了第一次的銼削經驗第二次就容易多了，只不過精度搞點，只有用水平儀慢慢地一邊測量，一邊銼了。接下來的工作還是銼削、測量和鋸，直到把螺母的外形做出。做好螺母的外形接下來的就是鉆孔，鉆孔是輕松的，只要將轉頭對準圓心就可以下鉆了，注意力度和速度就可以。開好孔就是攻絲，本來以為攻絲用手動會很累很慢，原來只要攻好開頭幾圈，后面的就會變得非常容易，所以攻絲的關鍵是判斷好哪個是頭錐哪個是二錐和攻好開頭的幾圈，要直。至此一個六角螺母就出來了，看著自己的作品雖然不是很標準（特別是鉆孔有點歪應該是鉆孔時低下的托臺沒有清掃干凈），但最后還是做出來，還蠻有成就感的。剩下來的任務就是一個螺釘作業和考核了，因為有了之前的經驗螺釘做得很順利，比較快。考核也沒有碰到什么大問題，唯一有難度就是銼削角度面時難度比較大，銼的時候要慢，平衡力度。我們的鉗工學習伴隨著考核的結束而結束。回顧5天的學習，我覺得鉗工是一個要求手工很精密的工種，工作時要一步步來，不能急。要做到一絲不茍，圖紙和測量數據要你怎么樣就怎么樣。
第二周的星期一，同學們看起來比較高興。因為辛苦的鉗工實習結束了，從今天開始是輕松熱加工實習，重要的是實習地是在校外的，對于新地方都有點期待的。準時8點校車從學校出發，半個多小時后到了一個有很多石油加工廠的工業區，我們的實習地也就在工業區的小車間里。第一天上午葉老師給我們介紹了，我們現代的工程應用中的各種各樣的工種，熱加工可分為金屬鑄造、熱扎、鍛造、焊接和金屬熱處理等。也向我們介紹了在金屬材料加工中常用到的方法和各種各樣的工具。葉老師告示我們由于時間有限，我們熱加工的實習內容重點是板金展開、電焊、氣焊和氣割。緊接著也老師就開始教我們天圓地方的板金展開圖。板金展開圖雖然很復雜比較多線，但葉老師講解很仔細，同學們也能聽懂。講完板金展開一個上午的時間也過去了。下午就是我們開始自己操作畫板金展開圖，我們4人一組。每個小組都在認真地計算，繪畫著，力求精確。我們這一組畫的第一張圖可能是因為畫的線比較粗大，導致精確度不夠高。最后我們小組決定重畫一張，這次我們盡量把線畫得細一點，最后的結果還是不錯的，精確比較高。我們把畫好的圖交給葉老師，由他幫我們下樣。老師用的是氣割來幫我們下樣，葉老師介紹氣割在這次實習我們會學到的。葉老師的技術很高超，動作很快，切割得很準，基本就是按著線切過去。很快同學們的材料都開好了，接下來就要靠我們自己按照材料上的線去把它打成天圓地方。很快第一天過去了，第二天我們被分成2部分，分別學電弧焊和氣割。我被先分去氣割，教我們的是張老師。張老師先向我們講解了氣割的設備。氣割設備主要是割炬和氣源。氣割的氣源分別用的是純度應大于99%的氧和可燃氣體，而可燃氣體一般用乙炔氣，也可用石油氣、天然氣或煤氣。用乙炔氣的切割效率最高，質量較好，但成本較高。割炬是產生氣體火焰、傳遞和調節切割熱能的工具，其結構影響氣割速度和質量。張老師向我們介紹我們這次用的氣割氣體就是乙炔和氧氣，瓶身白色的`是乙炔，瓶身藍色的是氧氣，兩瓶氣體必須分開存放。接下來就是具體操作，先打開氧氣控制閥和燃氣控制閥，使用打火機從側面點火，然后調節氧氣打小進行收焰心，用預熱火焰對工件進行預熱，然后開高壓氧氣進行切割，切割速度要適中。張老師還告訴我們回火的危害和處理方式。學完氣割就是溫老師教我們氣焊，氣焊的工作原理和氣割的工作原理基本上是一樣的。氣焊是利用火，達到熔點，就是熔化焊。我覺得氣焊的技術難度比氣割大多了，老師焊出來的焊痕簡直就是完美，而我們焊痕簡直是慘不忍睹。學完了氣割和氣焊，我們就和學電弧焊的那組對調，學習焊接技術中應用最廣的電弧焊，它的原理是利用電弧放電（俗稱電弧燃燒）所產生的熱量將焊條與工件互相熔化并在冷凝后形成焊縫，從而獲得牢固接頭的焊接過程。教我們電弧焊的是鄧老師，他把那些焊工方面的知識做了更深一步的詮釋和探討。接下來鄧老師向我們介紹電弧焊的分類，包括手工電弧焊、半自動焊、自動焊。還想我們介紹了我們學校的一部不完整的自動焊的焊機。介紹完就開始手動操作。由于焊接中產生的電弧光含有紅外線、紫外線和可見光，對人體具有輻射作用。紫外線具有光化學作用，對人的皮膚都有傷害，同時長時間照射外露的皮膚還會使皮膚脫皮，可見光長時間照射會引起眼睛視力下降。因此我們都把自己包得嚴嚴實實的。電弧焊首先就是引弧，引弧的方式可以采用劃擦法和直擊法引弧，直擊法是使焊條輕碰焊件，劃擦法是使焊條輕劃焊件的表面。焊接時焊條要保持前后垂直，向右偏10度左右。焊接速度不能過快也不能過慢。老師講完后就由我們自由練習，我焊第一條的時候速度把握不好，焊條有粗有細的。隨著練多了，焊條也好看多了。最后就是電弧焊的考核，對同學們來說考核都不成問題。實習的最后一個下午就是打掃衛生和葉老師向我們介紹各種現代機械制造頁中的先進機械，可惜的是由于車間進行貨物的調卸，我們不能親眼看到機械運作。
總的來說金工實習的時間雖然很短，但我學到很多。特別是動手的能力，也鍛煉自己的毅力和靈活解決問題的能力。老師教會我們的不但是學習上的內容，更是怎么在自己的崗位上做一名合格的工人。感謝老師給了一個這么寶貴的實習機會我們，讓我們獲得許多寶貴的經驗。
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