機電一體化的實習報告通用（14篇）
隨著社會一步步向前發展，報告與我們的生活緊密相連，其在寫作上有一定的技巧。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編幫大家整理的機電一體化的實習報告，歡迎閱讀與收藏。
機電一體化的實習報告 篇1
一、實習的目的
多年的專業課教學和實踐指導經驗告訴我們，生產實習在教學中起著非常重要的作用。生產實習是組織學生在現場做一些實際工作，從而獲得相關的實踐知識和技能，鞏固和深化理論知識，培養實際操作能力和獨立工作能力。
學生的專業知識可以在課堂上獲得，但單純依靠課堂教學不能滿足教學要求，也不能達到理論聯系實際的目的。特別是對于實踐性較強的專業課，如《鉗工工藝學》、《電工學》，需要通過課堂教學和生產實踐來完成本課程的教學任務，提高教學質量，培養學生的綜合素質。在實踐中，學生利用課堂教學的指導，進一步學習實踐知識和技能，使他們畢業后能夠順利適應工作的實際工作。生產實習不僅具有學習知識和技能的功能，而且是學生進行思想政治和道德素質教育的重要教學形式。同時可以更好地教育學生勞動觀點、勞動態度、愛護公物、組織紀律教育、接受安全和勞動紀律教育等。學生和工人一起學習工人的優秀品質；我很自豪能在生產現場看到我的專業在經濟建設中的作用。
綜上所述，通過生產實踐，可以滿足三個要求:
一是學習機械結構基礎知識；
二是培養學生掌握操作某種機械設備和某種工種的實際能力；
三是嚴格培養學生的思想作風。
二、實習過程
按照預定的時間表，實習生們各就各位，各自去了自己的實習車間。實習老師講解、指導、示范后，我們精心操作。畢竟是第一次進工廠車間，學生更認真，更渴望銷售。
實習期間累嗎？自然是必然的，但是我們學到了很多！比如在鉗工實習中，我們知道鉗工的主要內容是刮削、鉆孔、攻絲、鋸切、銼平、裝配、劃線；了解文件結構、分類、選擇、歸檔姿勢、歸檔方法和質量檢查。我們還得到了勞動的果實——自己做的小錘子。我相信所有的同學一定都把它們收集起來，作為以后的美好回憶。
在車工實踐中，我們知道車刀的種類、常用的 材料以及 材料的基本性質；了解車刀的組成和主要幾何角度。在操作上，同學之間的配合非常完美。兩個學生雖然共用一臺機床，但感覺是一個人在操作，也是“合二為一”的藝術！
在磨床的實踐中，我們體會到了金剛石的超硬。當精砂輪把氧化皮的鐵條磨得通亮時，我們不禁感嘆砂輪的磨削力！沒想到，經過鉆石和精砂輪的“競磨”，精砂輪顏面掃地，取而代之的是被磨成了想要它變成的舌狀。比賽中，鉆石一點都沒有損壞，出現了無數的“火花流星”。
在銑刨實踐中，人們不禁想起“繩鋸斷木”這個成語，感嘆古代人太辛苦了！用繩子鋸木頭多費時費力啊！今天我們只需要把鐵棒夾在銑床上，按幾個按鈕，幾秒鐘就鋸下一根結實的鐵棒。這讓我們佩服科技對人類的影響。
在氣焊實踐中，我們知道氣焊由乙炔發生器、防回火裝置、氧氣瓶、減壓器和焊槍組成；我學會了如何平穩地調節火焰和焊接。不說了！學生戴墨鏡焊接的時候很可愛！
在電焊實踐中，了解電焊的本質，電焊機和焊條的組成；學會了如何選擇焊條的類型和如何操作焊機。
在代工實踐中，人們覺得仿佛回到了童年，我們又玩了一次“沙窩”。而現在的“沙窩窩”，不僅僅是像小時候一樣好玩，更是一種對技術的學習。
在鍛造實踐中，不難發現這是基于“手動打鐵”的質和量的飛躍。在學生的操作下，燒紅的鐵筒成了有用的零件。
在沖壓實踐中，可以更好的體現電轉化的巨大能量。只要我們輕輕踩下控制踏板，一個略厚的鋼板瞬間就被壓成了形狀，與“一滴水”相去甚遠。而且沖壓操作簡單，產品合格率接近！
在熱處理的實習中——這是最容易的實習類型，因為動手時間短，觀察時間長。經過老師的講解和示范，學生們爭先恐后地感受著鐵在鹽水中冷卻時“煮雞蛋”的震動。在笑聲中，我自然知道為什么鐵在鹽水中冷卻，為什么合金鋼在油中冷卻。
實習期間，通過學習，自己動手制作工藝品，每臺銑床、車床、刨床都能按照圖紙要求制作出工件；最難的是車工和鉗工，還有車工的危險。一天時間，學生先掌握開車床的要領，再按圖紙要求把錘柄敲出。
在所有類型的工作中，裝配工是最勞動密集型的。借助銼刀、鋼鋸等工具，將鐵塊手工磨成六角螺母，最后通過鉆孔、攻螺紋，制成美觀的.螺母。過了一個下午，雖然很多同學手上起了水泡，渾身酸疼，但是看到自己有生以來第一次在工廠做出來的成品，還是忍不住有一種成就感。我從這次金屬加工實踐中獲得的經驗是:
(1)通過這個實踐，我們了解了現代機械制造業的生產方式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法，所用主要設備的工作原理和典型結構，夾具的使用和安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用。
②對工程材料的主要成型加工方法有初步的獨立操作技能。
③在理解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能的過程中，培養、提高和加強了自己的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
(4)培養和鍛煉勞動觀、質量觀和經濟觀，增強遵守勞動紀律、安全技術規程和愛護國家財產的意識，提高綜合素質。
金工實習對培養我們的工程素質和工程能力起著綜合作用，它使我們不僅掌握了各工種的知識和要求，而且建立了一個相對完整的系統概念，這就要求我們學習各工種的基本工藝知識，了解設備原理和工作過程，加強實踐能力的培養，具備運用所學的工藝知識初步分析和解決簡單工藝問題的能力。
在實踐中，工廠結合制作錘子等各工種的實踐內容，將下料、車削、銑削、鉗工、刨工、鑄造、鍛造、焊接等串聯起來，讓我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的了解。它讓我們了解每一種工作的順序和功能。
在整個練習過程中，我們的紀律非常嚴格，制定了學生的練習規則。同時，加強了填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種安全操作規程的要求，對學生綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
培訓中心的師傅向我們公布了我們加工產品的評分標準，讓我們對我們產品的評分有了清晰的認識，對提高我們的質量意識起到了一定的作用。對于我們金工實習成績，實行綜合評價制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總分，這樣才能認真對待每一個工種，每一個實習環節。
在各工種的實習中，安排一定的彈性時間和實習內容，讓實踐能力強的學生有發揮的空間。實習期間有很深的感觸，非常感謝學校給我們提供這次實習機會，讓我們提前體驗到學工科的難度，收獲課堂上得不到也想不到的知識。可能以后不會再擔任這個職位了，但是現在學到的知識和感受卻是刻骨銘心的。雖然又臟又累，但沒關系。重要的是我們已經獲得并取得了成果。
在我看來，應該在銑削、拉絲等高技術含量的實踐項目中分配更多的時間，讓我們真正體會到高科技帶來的樂趣。在焊接方面，我認為應該引進一些先進的技術。雖然我們不必購買這些設備，但我認為我們應該教他們，這樣我們就可以知道自己與世界先進水平的差距。另外，我認為我們學校的金工實習課應該減少一些講解時間，增加一些動手時間。有些理論也可以移到學生的動手時間來講解，這樣更有利于實現我們的目標。
三、實習總結
我覺得我的學生時代很美好，不僅僅是因為我不需要努力，而是因為我的學生時代你可以有好同學好朋友，你們不需要親密無間。感覺這里真的有純友誼。能踏上社會，在利益關系的存在下，又忙于工作，那就更是人情世故了。老板對你頤指氣使，同事對你更加防范，會更加想念同學。好在實習的時候，老板，老師，車間師傅對我們都很好，可能他們適應不了這個環境。但是我還是希望以后自己好好努力。希望能有一個好朋友，一個團結的環境。
實習是開始，也是結束。我在書上學了很多理論，但從來沒有付諸實踐。也許當我真正應用它們的時候，我會意識到這有多難。在以后的工作生活中，我需要更加努力。實習也讓我明白了自己的不足，我會繼續努力提升自己。非常感謝學校的精心安排和導師的悉心指導。
實習期間，很多老師的敬業精神和嚴謹精神也讓我們佩服不已。老師可以幫助我們一遍又一遍地找出程序中的錯誤。有些節目很長，但是老師不在乎。如果有什么問題，一定要找出來，盡力讓學生的作品更完美。有些老師會一遍又一遍地給學生演示如何操作，直到他們真正理解為止。這種精神值得我們每個人學習。我覺得金工實習對自己來說很有意義，也很實用。它給我的大學生活增添了一筆精彩。它讓我更接近技術工人的生活，增加了我的專業知識，讓我認識到自己的優勢和劣勢。
以后我們就業的時候，用人單位不會像老師一樣告訴我們要做的工作，而是需要我們自己去觀察和學習。如果你沒有這種能力，你就無法迎接未來的挑戰。隨著科學的快速發展和新技術的廣泛應用，將會有許多我們從未接觸過的領域。只有敢于嘗試，才能有突破，才能有創新。就像我們接觸到的車工，雖然很危險，但是需要每個學生操作，做出成品，鍛煉每個人嘗試的勇氣。
另外，像鑄造工人和看似簡單的拆裝，需要仔細觀察，反復練習。如果我們失敗了，我們會重新開始，這會培養我們的挫敗感等等。13周的金工實習帶給我們的不僅僅是已經接觸到的操作技能，還有通過幾個工種需要鍛煉的能力。更重要的是，我們需要每個人在實習后根據自己的情況去感受，去反思，去勤奮，去自我激勵，這樣這次實習才能達到自己真正的目的。
機電一體化的實習報告 篇2
一、實習目的
這次實習是畢業前的一次綜合。這次實習的目的是拓寬知識面，擴大與社會的接觸，鍛煉和提高能力，將理論知識與實踐相結合，讓你以后更快的進入工作，融入社會。在生活和工作中，能夠很好的處理各種問題，進一步運用所學知識分析和解決實際問題，提高實際工作能力，為以后更好的工作打下堅實的基礎。
通過實踐，我們進一步掌握了機電一體化的專業知識，將理論知識與生產實踐相結合，將知識應用于實踐，在實踐中鞏固知識，為我們即將走上工作崗位時更快地適應自己的工作鋪平了道路。我們要真正理解實際工作和在校理論學習的不同思路和方法，以新的面貌、態度和思維方式盡快融入工作，以適應工作的要求。
在畢業實習過程中，既要看到理論與現實的差距，又要看到二者的聯系和二者的重要性。我們不能放棄任何一個。在實際工作中，仍然不能放棄理論，而要在實地工作中加強理論學習。認識到嚴格服從領導和指揮、按時上班、堅守崗位和敬業精神的重要性，為畢業后的工作打好基礎。
通過這次實習，我們可以在實踐中接觸到一些與本專業相關的實際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學的`基礎理論、基本技能和專業知識，獨立分析和解決實際問題的能力，理論與實踐相結合，提高實踐能力，為我們將來畢業后工作打下一定的基礎。
二、實習內容
1、無極繩絞車的類型及工作原理
1.1無極繩絞車的類型
無極繩絞車按卷筒形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式。螺旋纏繞卷筒是在卷筒上纏繞兩圈或多圈鋼絲繩，以增加其抱角。它的優點是結構簡單，缺點是鋼絲繩磨損嚴重。
夾緊輥由一對鉸接的夾緊塊組成。當鋼絲繩在夾具上沿輻射方向拉動時，夾塊夾緊鋼絲繩。在分離點，鋼絲繩離開后，由于下彈簧的作用，夾塊被打開。其優點是鋼絲繩張力高，彎曲小，缺點是維護繁瑣，質量差時夾繩彈簧容易斷裂。
1.2無極繩絞車的工作原理和組成
鋼絲繩繞過無極繩絞車的驅動輪，再通過張緊輪與尾輪連接，形成一個無極閉合的形狀。電機帶動驅動輪轉動，鋼絲繩通過摩擦傳動保持繞驅動輪和尾輪轉動。牽引礦車在軌道上行駛。礦車從一端掛在鋼絲繩上，到另一端或中途脫礦車。
無極繩絞車是一種小型礦用絞車，由電機、減速器、纏繞或夾緊卷筒、制動系統、主軸、底座和張力平衡裝置組成。
2、SQ無極繩絞車的用途及特點
2.1使用
無極繩絞車是一種在煤礦井下巷道中用鋼絲繩牽引的普通軌道運輸設備。適用于長距離、大傾角、變坡、大噸位工況下，不轉載直接運輸工作面順槽、采區上(下)山、集中軌道巷等材料設備；是取代傳統小絞車接力和對拉運輸方式，實現液壓支架整體運輸和各種礦山設備運輸的理想設備。也可用于金屬礦山的地下巷道和地面，以及坡度小、起伏大的軌道運輸。
2.2特征
無極繩連續牽引車(無極繩絞車)吸收了繩牽引軌道車的先進技術，借鑒了傳統無極繩絞車的實踐經驗，創造性地開發了一種新型輔助運輸設備，是對井下輔助運輸系統的進一步完善和提高。總而言之，它具有以下性能特征:
(1)可靠性高，操作簡單。
采用機械傳動方式，設置兩套制動系統，可靠性高，結構緊湊；按鈕控制，操作簡便，大大降低了工人的操作要求，大大降低了疲勞強度。
(2)一機多能，用途廣泛。
無極繩絞車既可用于順槽，也可用于采區上(下)山，還可布置在集中軌道巷，還可在掘進后提供支護服務。
(3)布局靈活，適應性強。
①系統可分為雙軌單運、四軌雙運和三軌雙運。
②無極繩絞車可平行軌道布置，也可垂直軌道布置。
③雙軌單運時，可在軌道內側放置兩根鋼絲繩，或采用主繩在軌道內側，輔繩在軌道外側的布置方式。
④絞車采用雙向出繩，進出繩方便，體積小。既可以利用原有的硐室布置，也可以依托巷道側壁布置，可以適應不同巷道工況的靈活布置。
(4)可以實現巷道的水平轉彎運輸。
根據巷道的轉彎角度，配置必要的專用護軌裝置，以達到平曲線運輸的目的。
(5)配置靈活，安裝方便。
根據不同的條件，選擇不同的方案，采用不同的輪對配置，可以適應起伏坡道的不同運輸需求；采用柔性固定結構，拆卸方便；尾輪固定簡單，適應運輸距離的變化，可以快速移動。
(6)繩容量大，運行費用低。
采用張緊裝置張緊鋼絲繩，鋼絲繩的張力隨牽引情況而變化；導向輪用于分離繩索，避免鋼絲繩被咬，減少鋼絲繩的磨損，延長鋼絲繩的使用壽命；梭車采用儲繩結構，可減少運輸距離變化的巷道中鋼絲繩的浪費；部件采用可靠的機械結構，故障率低，維護量少。
(7)連續運輸，安全高效。
在安裝段直接運輸，無需轉載，減少了人工換向次數，降低了操作人員的勞動強度；大大降低了管理人員的管理難度和設備使用的事故率。
三、實習經歷
時光荏苒，轉眼間畢業實習已經結束。這段時間，對我的人生意義重大。它是實踐學校教育中極其重要的實踐環節。通過實踐，我們可以在實踐中接觸到一些與本專業相關的實際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，獨立分析和解決實際問題的能力，理論與實踐相結合，提高實踐能力，為我們將來畢業后工作打下一定的基礎。通過這一段時間的學習，從無知到認知再到深入了解，逐漸喜歡上這個專業，讓我深深體會到學習的過程是最美的。在整個實習期間，我每天都有很多新的經歷和新的想法。
記得剛來煤礦實習的時候，對什么都充滿了好奇，漸漸適應了這樣的生活，做事按部就班，按部就班。這次實習教會了我很多，我也知道了很多。文憑其實只是敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，一切都得自己摸索。沒人會手把手教你。
因此，我們有必要培養主動學習和創新的能力，努力提高我們的綜合素質，以適應時代的需要。雖然大學學歷只是敲門磚，但你的綜合素質仍然是你就業的重要籌碼。雖然大學學歷只是敲門磚，但是個人的綜合素質很重要。
首先，無論如何，學好自己的專業知識是能夠做好工作的前提。正如一句老話所說，“活到老，學到老。”學習是提高自身綜合素質的有效途徑。
其次，在學習的同時，將專業理論知識與實踐相結合，提高社會實踐能力。
機電一體化的實習報告 篇3
實踐課題：機電一體化技術的社會實踐
實習單位：xx有限公司
實習地點：安徽·全椒
實踐內容：
古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。讀了幾年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠，在學習機電一體化專業理論知識后，學校為了開拓學生自身的知識面，增加社會競爭中的優勢，進一步鍛煉和培養我們的社會實踐能力，以便畢業后能更好的融入社會，適應國內外嚴重的經濟形勢變化。社會實踐是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還開闊了視野，增長了見識，了解一個企業生產流程。為我以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
作為一名新世紀的大學生，擁有一身抱負是遠遠不夠的，還需要有一技之長。但是在如今復雜的社會背景下，社會競爭日趨激烈，社會在不斷地發展，如果你適應時代的潮流，終究處在城市的邊緣角落。
經過短暫的實習讓我來回想一下我的實習經歷與成果：
首先來說說我的專業吧，機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合，并綜合應用到實際中去的綜合技術。現代化的自動生產設備幾乎都是機電一體化的設備。
據報道稱，中國機電設計邁入PLM全新階段，正挑戰著前所未有的、不可預測的難題。此次實習，帶著什么是測控技術與儀器、本專業適合干那些方面的工作、本專業前途如何等問題，在我參加實習中我深刻對電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機床、機械加工工藝、數控技術等進行初步的實踐，認清就業形勢及當今社會對機電一體化專業技術的需求。
1、來到一線的車間進行生產，真正的自己動手操作，熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在車間里，友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊，手把手教我具體的操作，這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能，明白了一般零件的加工過程如下：胚料———劃線———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面。在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。
3、由于在生產車間待得久了，耳濡目染，對書本的'知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細致，不能馬虎大意。這同時也培養了我堅強不屈的本質，永不言棄的信念！
5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題，也讓我內心領會到了安全的重要性，培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護公共財產的自覺性，提高了我的整體素質。
6、在這次實習過程中，紀律要求非常嚴格，工廠特意為此制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我即將步入社會，面臨就業。雖然完成了單位所下達的任務，但是對于即將畢業的我是完全不夠的，因為我即將成為其中普通的一員，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。實習帶給我的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛煉的幾種能力，更多的則需要我在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的要有與時俱進，開拓創新的信念；向更高的彼岸沖刺，達到自己事業頂峰的雄心。
機電一體化的實習報告 篇4
安排機電一體化實習的基本目的，在于通過該課程的學習，使學生熟悉地掌握數控車床或數控銑床（加工中心）的基本手工編程方法、典型零件、常規工序的數控機床加工操作方法，初步掌握數控機床精度檢驗和維護技能，并能達到中級或中級以上的水平。
一、具體表現
1、重視學生良好習慣的培養
學生開始實習時先進行為期兩天的入廠教育，主要內容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、實訓日常行為規范教育、專業思想教育、學習方法教育，擦機床訓練、打掃車間衛生訓練、工量具擺放訓練。通過教育，有助于學生形成良好的思想意識，養成良好的工作習慣。
2、因材施教
“包教，包會”，確保每一個學生達到基本標準要求，對于極個別差的學生，如果在規定的實習期間內達不到要求，允許隨以下的班級訓練達到要求。同時為優秀的學生創造脫穎而出的機會，鼓勵他們參加高級工考試。
3、盡量為學生提供較多的訓練時間
實習指導教師克服機床品種繁雜，操作方法不一樣的困難，盡可能的多安排機床供學生訓練；同時盡可能延長實習時間，每天從早上：一直到晚上：都有實訓，周六、周日也從不休息。
二、精心組織，認真做好實習教學
1、高起點設計訓練目標
此次實習跨躍了用蠟模、尼龍棒加工的階段，直接用鋁料加工；訓練題目難度按中級工設計。學生加工零件的精度高于部分機床的定位精度，為實現與就業的零距離對接打下了堅實的基礎。
2、新老結合，互相促進，互相提高
在此次承擔實習任務的各位指導教師中有名教師是第一次承擔教學任務。在教學過程中他們能夠克服老師少、設備系統繁多的種種困難，并虛心請教老教師，很快進入角色，迅速成為一名受學生歡迎的老師，出色地完成了本次教學任務。
三、實習收獲
1、實習教學是理論與實踐相結合的一種教學手段，有力的促進了我系人才培養計劃的完善，是高職教育的重要組成部分。近年來，我系為適應學生的實踐需要陸續增設與調整了一系列課程，受到了同學的歡迎。
2、實習教學達到了專業教學的預期目的。在實習之后，學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高，絕大多數學生達到了數控中級工的要求，更重要的是通過具體的實踐，進一步激發了廣大同學對專業知識的興趣，并能夠做到理論與實踐相結合，為后繼課程（如和畢業設計）和今后自身的就業及發展打下了扎實的基礎。
四、存在的問題
在每期學生統一實習結束后，我們都做了認真的總結和反饋。大部分學生對我們安排的`實習表示了滿意，對指導教師也給予了很好的評價，但學生普遍也反映出一些不足。根據我們現有的情況，目前我們存在不足有：
1、設備太少，機床種類的數量嚴重不平衡，遠遠不能滿足實習要求。
目前，我中心共有臺數控機床，其中有臺數控機床已不能正常使用于教學，處于淘汰狀態，另外多臺暫時不參加實習教學，所以實際上參與教學的只有少量幾臺，學生采用班倒，這樣的話平均下來多名學生共用一臺機床，加之學生參加實習的時間短，輔導的教師少，再者，數控車床、數控銑床和加工中心的數量和班級學生人數又有嚴重的不平衡，如此一來，我們的實習教學的質量不能進一步得到加強。
2、設備品種太繁雜，不利于教學。
目前，我們數控機床很少，系統和機床繁瑣，加之我們的指導教師過少，每種機床又存在著較大的差異性，教師在掌握一種機床的時候對于另一種系統的機床不能做到精通，只能是盡力而為，如此一來不利于教學質量的進一步提高。
機電一體化的實習報告 篇5
畢業實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要完畢了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到廣東省源天工程公司機電安裝公司，在這里進展我的畢業實習。
廣東省源天工程公司是廣東省建筑工程集團的下屬企業，是于XX年由原廣東省水電建筑安裝公司與原廣東省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業。
多年來，“源天人”一直奉行“以人為本、科學管理、質量第一、信譽第一、業主至上、恪守合同”的經營宗旨，積極實施做強水利水電施工、地基與根底施工、機電設備安裝“三大板塊”業務的經營戰略，承接了大批國家、盛市重點工程和標志性工程，施工足跡從廣東輻射到廣西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、遼寧、云南、貴州、四川、青海等十七個省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了無數“機電精品”，承建了白天鵝賓館根底工程、花園酒店根底工程、荔灣廣場根底工程等一批精品根底工程；燈泡貫流式水輪發電機組安裝技術水平和裝機總容量、總臺數以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平，創造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄，被譽為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進入地鐵盾構行業和廣東省率先將薄壁地下連續墻施工技術成功應用于水利工程建立的水利施工企業。
廣東省源天工程公司勇于承擔社會責任，被廣東省三防辦授予“廣東省三防機動搶險四隊”。
品質為源，誠信為天。“源天人”竭誠希望與社會各界合作，實現超越，實現成功，共創美好未來。
20xx年的，9月，我離開了生活了差不多2年的三峽學院；20xx年9月20日，我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。20xx年4月20日，我在寫這份實習報告。回憶這將一年的實習，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛煉中，我在社會中不斷努力漸漸得以立足，并得到了最快速的成長。
我懷著美好的期盼來到廣東省源天工程公司開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。作為一名剛畢業的學生，理論是我們的優勢，但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。而經理平時對我的不斷教誨讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率。看著那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅決的態度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經歷和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態度是因人而異的。我從來沒把現在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的'。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作。現在的努力并不是為了現在的回報，而是為了未來；困難的任務能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養我們的人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。人生并不是只有現在，而是有更長遠的未來。總體來說我的這一次實習時成功的。我能在公司里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解很多和動的了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的時機，感謝公司里的實習指導教師給予我指導，感謝領導對我的關心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。
出來社會大半年，已經是半個社會人了。不能再向學生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐時機，可以讓我們更好的把理論應用于實踐，在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業務知識。而且，這些實習經歷，無疑是我們畢業后就業的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點上！作為一個成年人，作為一個社會職業人，任何時候都要守規矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任。經歷了2份不同的工作，我漸漸的認識到，每一份工作或每一個工作環境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多珍貴的經歷和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時，你會發現自己已經在鍛煉中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。最后，感謝這一段曲折的時光，感謝每個我所在的企業，感謝企業領導以及上司對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我幫助和支持，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣！感謝三峽學院，讓我在短短的兩年時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領導們的英明政策，讓我有時機將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教誨，給我們無微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口！
機電一體化的實習報告 篇6
實習目的
終于等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實習，那時候可以說是急迫地期盼著這一天的到來，由于大家再也無法滿足于課堂教學，盡管從同學伴侶那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。驀然回首，轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！由于我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還熬煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的留意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，假如那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光線令人眼花繚亂激動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開頭了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素養的培育與鍛練。
銑工實習是培育學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特殊有銑工實習又是我們的一次實際把握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說當銑工是最累的！銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的'加工、裝配和修理等工作。
與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡潔，故在機械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。詳細內容
本次實習，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床（加工零件的設備）進行零件加工的技術工人，分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。銑工的操作要求如下：
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證平安。
2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要常常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和平安接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證平安，便于取放，并避開碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。銑工的實習目的：
1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。
3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進行簡潔分度進行的加工。
4、在銑床上正確平安工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識，實習時我時刻牢記的內容，也是對書本知識的鞏固之處。
接下來說說我的實習經歷了。
1、第一節理論課上，老師首先強調銑床操作過程中應留意的事項，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量，并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯系講解完上面的內容，老師帶領我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作，如何進行平面的銑削。
2、練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡潔的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成果。
3、由于我們剛開頭是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只惋惜，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們人手充足。最終，在我們的齊心協力下，一個個合格的工件順利誕生。
4、第二天實習，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開頭我們的工作。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處當心，每一個操作都當心翼翼，結果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧！
5、平面、溝槽的聯系已告一段落，我們也開頭了我們的小測試，在老師的規定時間內，完成對工件的加工，經過一番努力，終于順利通過測試。
6、第三天實習，難度更大了，原來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進行等分，并未在銑床上加工。
閱歷總結
1、通過實習，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力已達到實習目的2。銑床的操作簡潔易學，但操作過程中也不行松懈，以防止事故的發生。
2、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。畢
機電一體化的實習報告 篇7
實踐單位：XX市XX匸程機械廠
實踐課題：機電一體化技術中銃工的實踐使用
一、實習目的
終于等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實習，那時候能夠說是急切地期盼著這個天的到來，因為大家再也無法滿足于課堂教學，即使從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首，轉眼為期一周的銃工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名銃工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手水平。
而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！我們實習的第一天看了關于銃工實習的相關的知識與我銃工實習過程中的注意事項的碟片。
看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動的是，等待了將近一年的銃工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。
其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。銃工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銃工實習過程中通過獨立地實踐操作，將相關機械制造的基木工藝知識、基本工藝方法和基木工藝實踐等有機結合起來的，實行工程實踐綜合水平的訓練及實行思想品德和素質的培養與鍛練。
銃工實習是培養學生實踐水平的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有銃工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地理解到肩負的責任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銃工。同時也懂得了為什么有人說“當銃工是最累的！”銃工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銃工的常用設備有銃工工作臺、臺虎銃、砂輪等。
二、具體內容
木次實習，我主要是做銃工，所謂銃工就是根據設計零件圖紙用銃床（加工零件的設備）實行零件加工的技術工人，分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
銃工的操作要求如下：
1、銃臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎銃夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊
力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銃臺上實行操作加工時要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷己加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、較孔、鉉孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾
牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具
時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銃工的實習目的：
1.了解銃削加工的工藝特點及加工范圍。
2.了解常用銃床的組成、運動和用途，了解銃床常用刀具和附件的大致結構與用途。
3.熟悉銃削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭實行簡單分度實行的加工。
4.在銃床上準確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銃削。
以上是銃工的基本知識，實習時我時刻牢記的內容，也是對書本知識的鞏固之處。接下來說說我的實習經歷了。
1.第一節理論課上，老師首先強調銃床操作過程中應注意的事項,然后老師詳細介紹了銃削加工的概念、特點、加工范圍及相關的物理量，并帶領我們參觀講解臥式、立式銃床的組成部分、聯系講解完上而的內容，老師帶領我們來到銃床上，詳細介紹了如何裝夾工件及相關操作，如何實行平而的銃削。
2.練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銃床上銃削平面。從最簡單的.開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。
3.因為我們剛開始是在立式銃床上銃削平面，所以我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銃床上練習。臥式銃床銃削平面速度就是快，只可惜，學校的兩臺臥式銃床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們人手充足。最終,在我們的齊心協力下，一個個合格的工件順利“誕生”。
4.第二天實習，難度有所提升。理論課上，老師講解了銃床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銃削溝槽后，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平而難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧！
5.平面、溝槽的聯系已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的規定時間內，完成對工件的加工，經過一番努力，終于順利通過測試。
6.第三天實習，難度更大了，本來既要練習銃削臺階而又要銃削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銃削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭實行等分，并未在銃床上加工。
三、經驗總結
1通過實習，對銃削加工的特點、加工范圍，對銃床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；己經具備獨自完成對工件測量、平而、溝槽加工，更換、安裝刀具的水平；己達到實習目的
2.銃床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發生。
3.我們知道了銃工的主要內容為劃線、鑒削、鋸削、鏗削、舌0削、
研磨、鉆孔、擴孔、較孔、鎧孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了鋰刀的構造、分類、選用、鋰削姿勢、鋰削方法和質量的檢測。
4.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提升和增強了我們的工程實踐水平、創新意識和創新水平。
5.銃工實習培養和鍛煉了我們，提升了我們的整體綜合素質，使我們不但對銃工實習的重要意義有了更深層次的理解，而且提升了我們的實踐動手水平。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
6.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。
實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學協助女同學、動手水平強的同學協助動手水平弱的同學，大家相互協助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
7.在實習過程中我們取得的勞動成果一一精美的螺母、螺釘等。這些以前讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
8.作為金屬切削加工中常用方法之一的銃削加工，因為使用多刃多種類刀具銃刀的主運動又是旋轉運動，故銃削加工效率高，加工范圍廣；另一方面，銃削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級，表而粗糙度值較低，又適合與大批量生產，成本較低，所以銃削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。
我相信，隨著技術日新月異的發展，銃削加工一定會以其強大的生命力為工業生產開辟出新輝煌。
四、實習心得
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項水平就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。
就像我們接觸到的銃工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不但僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種水平，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
在實習過程中，我真的明口了很多，很多在學校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那么有效的實習。現在我的工作己經找好了，畢業后就要去參加工作了，直接由校園走進單位，因為之前我實習的已經很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。銃工實習更讓我深深地體會到人生的意義一一世間無難事,只要功夫深，鐵杵磨成針！
機電一體化的實習報告 篇8
實習單位：
xx市路橋xx機電廠
實習課題：
機電一體化的實習
實習內容：
一、實習的認識與意義
高校學生實習的重要性目前在人才市場上，許多高校的畢業生頻頻被用人單位以沒有工作經驗為由拒之門外。究其原因關鍵在于實習動手能力較差。多數學生只會紙上談兵，上崗還需培訓。但如果在校學習期間或畢業前期能妥善的進行實習的鍛煉和培養將會極大地迅速提高學生的專業素質與能力，為進一步了解、掌握和提高知識水平，調動學生學習、鉆研的積極性和為未來畢業求職打下良好實習基礎因此，開展高校學生的實習工作是高校教學過程的一個重要環節，是實現高校人才培養目標的有效途徑和重要保證。
實習可以增強自己在人際溝通、團隊合作、語言表達、領導組織等方面的操作能力，這些能力具有很高的可遷移性，畢業后直接到社工機構（公益組織）固然可以直接應用，然即使不到專業效勞機構而選擇到企業做業務、人力資源、根底管理等相關崗位，這些通過專業實習和社會實習得來的能力一樣可以適用，而且因為我們在進行專業實習過程中從事的多是些非盈利、價值性強、運行難度和挑戰性比較大的工作，反而可以從中磨練自己的抗壓能力、協調統籌和人際溝通能力及意志力等；這些對個人較快適應復雜需吃苦耐勞的工作也是非常有幫助的
二、實習內容
在實習的期間我換了兩份工作，在電子廠當過巡檢，在金屬制品廠技術部學制圖和企業管理。其間我學到了很多在學校里學不到的東西。
這次我知道了不少用于生產的機器，一以下舉一二。
1、線切割機
車間里有幾臺線切割機。它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件，例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極，各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等，具有加工余量孝加工精度高、生產周期短、制造本錢低等突出優點，已在生產中獲得廣泛的應用，目前國內外的電火花線切割機床已占電加工機床總數的60%以上。
根據電極絲的運行速度不同，電火花線切割機床通常分為兩類：一類是高速走絲電火花線切割機床，其電極絲作高速往復運動，一般走絲速度為8～10m/s，電極絲可重復使用，加工速度較高，但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓，使加工質量下降，是我國生產和使用的主要機種，也是我國獨創的電火花線切割加工模式；另一類是低速走絲電火花線切割機床，其電極絲作低速單向運動，一般走絲速度低于xx，電極絲放電后不再使用，工作平穩、均勻、抖動孝加工質量較好，但加工速度較低，是國外生產和使用的主要機種。
2、沖床
沖床簡單的說就是一種沖壓的機床，它可以產生一個很強的沖擊力。它要和模具配合使用。例如，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔，那就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具，一公一母（上下模具）。將鐵皮放在公母之間沖床一沖擊，公進入母，鐵皮就沖出你要的形狀了。
3、加工中心
加工中心是指備有刀庫，具有自動換刀功能，對工件一次裝夾后進行多工序加工的數控機床。加工中心是高度機電一體化的產品，工件裝夾后，數控系統能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具，自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等，可連續完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序。因而大大減少了工件裝夾時間，測量和機床調整等輔助工序時間，對加工形狀比較復雜，精度要求較高，品種更換頻繁的零件具有良好的經濟效果。
加工中心通常以主軸與工作臺相對位置分類，分為臥式、立式和萬能加工中心。
（1）臥式加工中心：是指主軸軸線與工作臺平行設置的加工中心，主要適用于加工箱體類零件。
（2）立式加工中心：是指主軸軸線與工作臺垂直設置的加工中心，主要適用于加工板類、盤類、模具及小型殼體類復雜零件。
（3）萬能加工中心（又稱多軸聯動型加工中心）：是指通過加工主軸軸線與工作臺回轉軸線的角度可控制聯動變化，完成復雜空間曲面加工的加工中心。適用于具有復雜空間曲面的葉輪轉子、模具、刃具等工件的加工。
加工中心采用的標準是機床工具行業內控標準。主要有JB/GQ1140—89『加工中心精度』，JB/GQ1140—89『加工中心精度附則』，JB/GQ1141—89『加工中心技術條件』。標準規定了加工中心的幾何精度和工作精度的要求及檢驗方法。加工中心檢驗時還須參照JB2670—82『金屬切削機床精度檢驗通則』和GB9061—88『金屬切削機床通用技術條件』等標準進行。
加工中心按其精度等級可分為普通級和精密級。檢驗工程一般在30項以上，其細目及檢驗條件、方法在標準中均有明確規定。一臺加工中心全項驗收工作是比較復雜的一般需要使用如激光干預儀、三座標測量機等大型高精度儀器，對機床的機械、電器、液壓、氣動、微機控制等各局部及整機運行性能檢測試驗，最后得出對該機的`綜合技術評價。
（1）幾何精度：包括綜合反映主軸和工作臺的相關和相互位置精度、主軸徑跳、端面跳動（竄動）、工作臺平面度、回轉精度等。
（2）機床定位、重復定位精度：即工作臺或主軸運動位置，回轉角度的設定值與實際值（實測值）之差或屢次測量差值的均值，它是反映機床數控系統的控制、差補精度和機床自身設定的綜合指標。
（3）工作精度：是指對代表性工件精加工尺寸進行檢驗，尺寸精度是對機床幾何精度，定位精度在一定切削和加工條件下的綜合考核。主要有鏜孔精度、平行孔孔距精度、調頭鏜孔同軸度、銑削四周面精度、圓弧插補銑削精度等。
（4）外觀：可參照通用機械相關標準檢驗，但加工中心由于其單臺價格昂貴，外觀要求也高于一般機床。
4、磨床
磨床是各類金屬切削機床中品種最多的一類，主要類型有外圓磨床、內圓磨床、平面磨床、無心磨床。
5、數控機床
模具制造常用的數控加工機床有：數控銑床、數控電火花成型機床、數控電火花線切割機床、數控磨床及數控車床。數控機床通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。
控制系統用于數控機床的運算、管理和控制，通過輸入介質得到數據，對這些數據進行解釋和運算并對機床產生作用；伺服系統根據控制系統的指令驅動機床，使刀具和零件執行數控代碼規定的運動；檢測系統則是用來檢測機床執行件（工作臺、轉臺、滑板等）的位移和速度變化量，并將檢測結果反響到輸入端，與輸入指令進行比較，根據其差異調整機床運動；機床傳動系統是由進給伺服驅動元件至機床執行件之間的機械進給傳動裝置；輔助系統種類繁多。
如：固定循環（能進行各種屢次重復加工）、自動換刀（可交換指定刀具）、傳動間隙補償償機械傳動系統產生的間隙誤差）等等。在數控加工中，數控銑削加工最為復雜，需解決的問題也最多。除數控銑削加工之外的數控線切割、數控電火花成型、數控車削、數控磨削等的數控編程各有其特點。伺服系統的作用是把來自數控裝置的脈沖信號，轉換成機床移動部件的運動。
6、數控折彎機
本機適用于大型鋼結構件，鐵塔、路燈桿、高燈桿、汽車大梁、汽車車貨箱等相關行業。WE67Yk系列數控折彎機的特點：主要采用WE67YK系列板料折彎機結構；由SDS—3PB折彎機全閉環數控系統、兩把光柵尺、一個光電編碼器實時檢測反響，步進電機驅動絲桿組成全閉環控制。兩把光柵尺；一把對后擋料、一把對滑塊的位置實時檢測反響糾正；光電編碼器對油缸死擋塊的位置進行檢測反響給數控系統。
此外還有很多工具我暫時還不了解。現在的工業開展越來越快，在不久的將來中國一定更加興旺。我們讀的“機電一體化〞在國外被稱為Mechatronics是日本人在20世紀70年代初提出來的，它是用英文Mechanics的前半局部和Electron—ics的后半局部結合在一起構成的一個新詞，意思是機械技術和電子技術的有機結合。這一名稱已得到包括我國在內的世界各國的成認，我國的工程技術人員習慣上把它譯為機電一體化技術。機電一體化技術又稱為機械電子技術，是機械技術、電子技術和信息技術有機結合的產物。
在我國工業系統中，能耗、耗水大戶，對環境污染嚴重的企業還占相當大的比重。近年來我國的工業結構、產品結構雖然幾經調整，但由于多種原因，成效一直不夠明顯。這里面固然有上級領導部門的政出多門問題，有企業的“故土難離〞“死守故業〞問題，但不可否認也有優化不出理想的產業，優選不出中意的產品問題。上佳的答案早就擺在了這些企業的面前，這就是開展機電一體化，開發和生產有關的機電一體化產品。
機電一體化產品功能強、性能好、質量高、本錢低，且具有柔性，可根據市場需要和用戶反映時產品結構和生產過程做必要的調整、改革，而無須改換設備。這是解決機電產品多品種、少批量生產的重要出路。同時，可為傳統的機械工業注入新鮮血液，帶來新的活力，把機械生產從繁重的體力勞動中解脫出來，實現文明生產。
另外，從市場需求的角度看，由于我國研制、開發機電一體化產品的歷史不長，差距較大，許多產品的品種、數量、檔次、質量都不能滿足需求，每年進口量都比較大，因此亟需開展。
三、實習總結
1、對機械的理論有了初步的系統了解。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。
2、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實習出真知，縱觀古今，所有創造創造無一不是在實習中得到檢驗的沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。
3、這次實習，使我更深刻地了解到了實習的重要性〞，通過實習他們更加體會到了“學以致用〞這句話的道理，終于體會到“實習前的自大，實習時的迷惘，實習后的感思〞這句話的含義了，有感思就有收獲，有感思就有提高。
實習工作結束了，但是我相信這不是終點，而是另一個新的起點。在實習中獲得的經歷和體會，對于我們今后走上工作崗位，都有很大的幫助。經過這次實習，也提高了我的專業水平，技能水平。在以后的工作上我會有爭取更大的進步。相信今后無論什么時候回想起這段經歷，都會覺得是快樂的，而且永遠銘記于心。
機電一體化的實習報告 篇9
對實習既有期待又有一絲絲恐懼的我們，來到了三樓的多媒體課室，聽老師講解金工實習的具體要求以及一些安全主意事項。從書本上了解到金工實習是我們工科院校必不可少的教學環節，也是培養應用型人才具有一定實際知識和較強動手能力的重要教學環節。
通過金工實習使學生了解機械制造基本知識，為學習專業課以及其他后續課奠定堅實的基礎通過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產實踐，使學生獲得基本操作技能，為以后工作準備條件。
同時也能加強勞動和紀律方面的鍛煉，培養學生肯有踏實的工作作風，理論聯系實際的求實的精神。和藹可親的老師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡要介紹完實習內容后，還點出一些我們常犯的毛病，如：產觀努力不夠，不主動請教師傅，一到車間，就這臺機床看一眼，那臺機床摸一下，走馬觀花，不聞不問，自以為一看就懂，到頭來，時間過去了，雖然下廠實習，但啥也沒學到手，一問三不知;對生產條件比較差的車間產生一種反差心理，覺得平時在學校干干凈凈，男女同學西裝革履，花花綠綠，可是一下到鑄造車間，滿地是沙了，灰塵到處飛揚，攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆，第一感覺就是太臟。
因此，有部分學生怕臟怕累，不愿意跟師傅一起干活，也懶得去接近工人，害怕弄儲自己的雙手和臉蛋，束手束腳的最且還是沒有真正學到東西;最后也是非常重要的一點就是安全問題。對于安全，大家都不敢馬虎，老師列出的件件事例，都告誡我們大意不得。準備工夫全數做妥，開工。
鉗工
我們小組是班里最"幸運"的一組，因為我們第一天就分到了公認最累的工種――鉗工。
鉗工工廠設備較為簡單，因為多數都是人工體力勞動。在這一天內，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時，我們都已經目瞪口呆，可能嗎，莫非要上演鐵杵磨成針的現代版? 實習是沒有絲毫人情可講的，驚訝的同時我們開工了。
進入到之前感覺神秘的工廠里面，光亮的燈光照射著大伙干勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀，我們站在各自工作臺前與鐵柱開展了"拉鋸戰"。
我沒多經思考，拿起一根鐵柱就開始鋸。老師走過，面帶笑容地對我說："同學，你仔細看看你的原料，一天下來恐怕要白費功夫喔。"我不解，細瞧一下，原來鐵柱離我在磨的平面不遠就有幾道痕，痕深可能要影響到待會兒要磨出來的六邊形。
幸虧有老師的提醒，我及早換了一根鐵柱，再接著鋸，銼磨……
時間一分一秒過去，大家干得熱火朝天，手臂麻了就停下來一小會兒，跑到旁邊同學那看人家的進度，既吸收磨得快的同學的'"先進銼磨技術"，又吸取動作比較慢的失敗原因……整個工廠里，鋸磨，銼磨，還有大家偶爾之間的玩笑聲，為我們金工實習譜下了開幕曲!
很快，時間到了下午快下班的時候了，可是體力問題，女生們都磨得較慢，我尤其磨蹭……墻上的大鐘指向了5字，隔壁工作臺的同學都完工了，興奮地拿著自己一天磨出來螺母，在對比誰的漂亮，誰的孔打得準，誰的外形更完美。這時的我手臂快舉不起來了，但是還沒打孔，沒擰螺紋，郁悶之余也沒時間停下來休息。大家都離開了，可是老師還是很體諒我們幾個動作較慢的，還留下來指導我們怎么打孔和弄螺紋。
五點半，我手里終于能夠握住一顆基本完工的螺母，雖然六邊形明顯走位，雖然孔是歪到了一邊，雖然……即使再多毛疵，我都覺得那是最完美的。理由再簡單不過，那是我第一次拿起鋼鋸，銼刀，一刀刀鋸，一下下銼出來的螺母(雖然嚴格來說那個小家伙也不能算是螺母――肯定擰不上螺絲的……)。
一天下來，晚上手臂是不能動的，睡覺前酸痛得不能入睡，不過得益仍然不淺，一個好作品，一項好工作的完成除了蠻力之外，首先挑選好的源材料，選取最優的工具，吸取最有效率的方式，是最快達致目標的前提。當然，這挑戰體力的一天也令我對接下來的工種覺得倍感輕松。
團體合作——刨工
刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機等。刨床的主體運動是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復運動。
刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進時的行程，進行切削加工;返回時為空行程，不進行切削，且需將刨刀抬起，以便讓刀，避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動，由刀具或工件完成，進給方向與主體運動方向垂直，它是在空行程結束后的短時間內進行的。
這個工作流程也并不復雜，只是過程較長。我們三人一組，團體合作的精神就充分體現出來了。我們小組里面，我負責調刀具的高度，每刀的進給量都要很注意，每一刀刨的不能過多，而太少又會導致時間不夠，兩難全的東西，夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負責比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間，工作緊張順利的同時又增進了同學之間的了解。
在這一次又一次的重復過程中，我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平，被刨掉的削末飛出，多想平時的煩心瑣事，一刀刀得被刨掉，爽得很。
數車
從前面學過的車工，我們知道車床主要是使用各種車刀對內外圓柱面、圓錐面、成形回轉體表面及其端面、各種內外螺紋等進行加工，還可使用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀進行孔加工，使用絲錐、板牙進行內外螺紋加工等。車床有許多類型，按其用途和結構不同，可分為普通車床、六角車床、立式車床、單軸自動車床、多軸自動及半自動車床、多刀車床、仿形車床、專用車床等。
但是從更精確的要求上來說，收工車出來的工件已經明顯不能滿足現代化的要求了，所以我們進一步刀到學習數車。
開工前，我們還在研究這個數該念成第四聲還是第三聲，來到車間，不用懷疑，數車就是指數字車工。
數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備。它與普通機床相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率，特別值得一提的是數控機床可完成普通機床難以完成或根本不能加工的復雜曲面的零件加工，因而數控機床在機械制造業中的地位愈來愈顯得重要。
但我們要清醒地認識到,能否達到數控機床以上所述的優點，還要看操作者在生產中能不能恰當、正確地使用。因為不管什么機床，它都有一套自己的操作規程。它既是保證操作人員安全的重要措施之一，也是保證設備安全、產品質量等的重要措施。使用者必須按照操作規程正確操作，如果機床在第一次使用或長期沒有使用時，先使其空轉幾分鐘，使用中注意開機、關機的順序和注意事項(如開機后首先要用手動或用程序指令自動回參考點)，這些對初學者，其應引起足夠重視，因為缺乏相應的操作培訓的，往往在這方面容易犯錯。
在數車的這一天，我們集體坐在凳子上編寫程序，編好的先上機，一行行的程序被仿真出來，這是腦力勞動的成果。
火花飛躍——熱處理
熱處理是我做的最后一個工種，也是最為過癮的一個。熱處理的原理大概是：鋼的熱處理是將鋼在固態下通過加熱、保溫、冷卻的方法，使鋼的組織結構發生變化，從而獲得所需性能的工藝方法。熱處理工藝可用"溫度-時間"為坐標的曲線圖來表示。在機械制造中，熱處理具有很重要的地位。例如：鉆頭、鋸條、沖模，必須有高的硬度和耐磨性方能保持鋒利，達到加工金屬的目的。
因此，除了選用合適的材料外，還必須進行熱處理，才能達到上述要求。此外，熱處理還可以改善坯料的工藝性能，如改善材料的切削加工性，使切削省力，刀具磨損小，且工件表面質量高。
我們首先學習了熱處理的一些理論知識，然后來到實習點，第一個房子是熱處理工序的實驗地方，放置著四臺加熱爐，還有硬度計量儀。在這里我們完成了正火，淬火，等工序。接下來的第二個課室里我們在反光顯微鏡下觀察了鋼的表面結構，增加了對Fe的了解。
最后也是我們最為閃亮的一個實驗是根據金屬與旋轉的砂輪摩擦產生的火花來判斷金屬的種類。小心翼翼的操作下，耀眼的火花飛躍著為我們的金工實習畫上永不磨滅的句號。
實習總結
兩周的金工實習，受益頗多，身心都得到一定的培訓。
總體感覺實習中心的工作安排合理，老師們都認真負責。實習項目對以后自己的發展也有不錯的啟發。
機電一體化的實習報告 篇10
一、實習目的
通過在重冶的實習，可以使我們在實踐中接觸與本
專業相關的一些實際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業后走
上工作崗位打下一定的基礎。
二、實習內容
;一>量具當中百分表、千分尺在機加
工中的使用
1、使用前，應檢查測量桿活動的靈活性。即輕輕推動測量桿時，測量桿在
套筒內的移動要靈活，沒有任何軋卡現象，且每次放松后，指針能回復到原來的刻度位置。
2、測量時，不要使測量桿的行程超過它的測量范圍;不要使測量頭突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到劇烈的振動和撞擊，亦不要把零件強迫推入測量頭下，免得損壞百分表和千分表的機件而失去精度。因此，用百分表測量表面粗糙或有顯著凹凸不平的零件是錯誤的。
3、用百分表校正或測量零件時，應當使測量桿有一定的初始測力。
即在測量頭與零件表面接觸時，測量桿應有0.3～1mm的壓縮量(千分表可小一點，有0.1mm即可)，使指針轉過半圈左右，然后轉動表圈，使表盤的零位刻線對準指針。輕輕地拉動手提測量桿的圓頭，拉起和放松幾次，檢查指針所指的零位有無改變。當指針的零位穩定后，再開始測量或校正零件的工作。如果是校正零件，此時開始改變零件的相對位置，讀出指針的偏擺值，就是零件安裝的偏差數值。
4、檢查工件平整度或平行度時。將工件放在平臺上，使測量頭與工件表面接觸，調整指針使擺動～轉，然后把刻度盤零位對準指針，跟著慢慢地移動表座或工件，當指針順時針擺動時，說明了工件偏高，反時針擺動，則說明了工件偏低了。
當進行軸測的時候，就是以指針擺動最大數字為讀數(最高點)，測量孔的時候，就是以指針擺動最小數字(最低點)為讀數。
檢驗工件的偏心度時，如果偏心距較小，可測量偏心距，把被測軸裝在兩頂尖之間，使百分表的測量頭接觸在偏心部位上(最高點)，用手轉動軸，百分表上指示出的最大數字和最小數字(最低點)之差的就等于偏心距的實際尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法來測量，但必須將偏心套裝在心軸上進行測量。
偏心距較大的工件，因受到百分表測量范圍的限制，就不能用上述方法測量。這時可用間接測量偏心距的方法。測量時，把V形鐵放在平板上，并把工件放在V形鐵中，轉動偏心軸，用百分表測量出偏心軸的最高點，找出最高點后，工件固定不動。再用百分表水平移動，測出偏心軸外圓到基準外圓之間的距離a，然后用下式計算出偏心距e：
偏心距的間接測量方法式中
e ——偏心距(mm);
D ——基準軸外徑(mm);
d ——偏心軸直徑(mm);
a ——基準軸外圓到偏心軸外圓之間最小距離(mm)。
用上述方法，必須把基準軸直徑和偏心軸直徑用百分尺測量出正確的實際尺寸，否則計算時會產生誤差。
5、檢驗車床主軸軸線對刀架移動平行度時，在主軸錐孔中插入一檢驗棒，把百分表固定在刀架上，使百分表測頭觸及檢驗棒表面。移動刀架，分別對側母線A和上母線B進行檢驗，記錄百分表讀數的最大差值。為消除檢驗棒軸線與旋轉軸線不重合對測量的影響，必須旋轉主軸180，再同樣檢驗一次A、B的誤差分別計算，兩次測量結果的代數和之半就是主軸軸線對刀架移動的平行度誤差。要求水平面內的平行度允差只許向前偏，即檢驗棒前端偏向操作者;垂直平面內的平行度允差只許向上偏。
6、檢驗刀架移動在水平面內直線度時，將百分表固定在刀架上，使其測頭頂在主軸和尾座頂尖間的檢驗棒側母線上，調整尾座，使百分表在檢驗棒兩端的讀數相等。然后移動刀架，在全行程上檢驗。百分表在全行程上讀數的最大代數差值，就是水平面內的直線度誤差。
7、在使用百分表和千分表的過程中，要嚴格防止水、油和灰塵滲入表內，測量桿上也不要加油，免得粘有灰塵的油污進入表內，影響表的靈活性。
8、百分表和千分表不使用時，應使測量桿處于自由狀態，免使表內的彈簧失效。如內徑百分表上的百分表，不使用時，應拆下來保存。
;二>刀具的種類和注意事項
另外自己對機加工也有了一些認識，我們在學校實習用的車
床一般都是小型的車床如：CA6140這樣的小車床，但是在公司我們使用的都是大車床，而且切削工件也不是在學校用的塑料制品，而是各種各樣的成形鋼材如：45#鋼種等等。在加工中我發現刀具的使用時非常重要的，因為刀具材料對加工表面的質量是有影響的，而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的，因為它們與加工材料間的摩擦系數、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作，如焊接車刀、鏜刀、轉頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作，如螺紋刀具，成形銑刀，拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的.同一種刀對所有的工件進行加工。我就覺得應該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在實習過程中也發現磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術，因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數的。在廠里在看師傅磨刀的同時，自己也嘗試著自己去磨。
;三>車床加工工件的裝夾和校正
（1）工作前按規定潤滑機床，檢查各手柄是否到位，并開慢車試運轉五分鐘，確認一切正常方能操作。
（2）卡盤夾頭要上牢，開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。
（3）工件和刀具裝夾要牢固，刀桿不應伸出過長（鏜孔除外）；
轉動小刀架要停車，防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。
（4）工件運轉時，操作者不能正對工件站立，身不靠車床，腳不踏油盤。
（5）高速切削時，應使用斷屑器和擋護屏。
（6）禁止高速反剎車，退車和停車要平穩。
（7）清除鐵屑，應用刷子或專用鉤。
（8）用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后；
用砂布打光工件，要用“手夾”等工具，以防絞傷。
（9）一切在用工、量、刃具應放于附近的安全位置，做到整齊有序。
（10）車床未停穩，禁止在車頭上取工件或測量工件。
三、實習總結及體會
時間飛快，還有四個月我就要大學畢業了，我的大學生活也就要結束了。回想昨日仿佛就在眼前，但是時間在我們指尖如流水悄悄的流走！而我們也即將踏上社會，走上自己的工作崗位！我們知道機械制造業是一個國家最基礎的行業，也決定了一個國家制造業的整體水平，起步早，但發展又最令人擔憂，比如現在中國的汽車工業相比機械制造業來說無論是產品質量還是生產效率都要高得多，當然這也是因為機械行業的特性起了決定性的因素。對于我們機電一體化專業的學生們來說，或對于作為將來從事機械，機電制造方面業務的我們來說，去機械制造公司實習對我們來說非常重要。
在20xx年的十一月底我進入了武漢重冶重型機械制造有限公司進行實習，目前我的實習工作還在進行當中。對公司也有了一些了解，武漢重冶重型機械制造有限公司是集新材料研發生產、重型成套設備研發制造、大型鑄鍛件及熱處理為一體的大型民營企業。公司自主研制開發出一套將“特種材料冶煉—鍛造成型—熱處理—機械加工”四位一體的短流程、低能耗、高質量“一次熱循環”的高端模具新材料生產工藝技術，該技術在國際國內尚屬首創應。公司主營產品為：各種模具金屬材料、高精鍛件及重型冶金裝備等。模具金屬材料研發是基礎，鍛造及熱處理是生產重型裝備的重要保證，從而形成一條從材料研發到裝備出廠的國內鮮見的完整產業鏈。這一平臺的形成，奠定了我公司輻射電力、船舶、橋梁、冶金、采礦等行業的基礎。
雖然還在實習期這次我靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環節，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
進入公司后，公司領導將我們安排到公司的熱加工車間，在熱加工車間主要是熟悉機加工和公司的機加工流程，因為我們車床，銑床和鋸床的操作還不熟練，我們一開始還是在觀看師傅們進行操作。記得當天我們來到車間就被巨大的車床和大型機械以及重型工件所驚嘆。但漸漸的我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養主動學習能力和創新能力，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質卻仍是你就業時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非常看重的一點。因此，我們首先要學好自己的專業知識。其次，他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
經過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：
第一，要有堅持不懈的精神
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
第二，要勤勞，任勞任怨
我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。
第三，要虛心學習，不恥下問
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
第四，要確立明確的目標，并端正自己的態度
平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
機電一體化的實習報告 篇11
其中銑工的實習安全技術為：
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識。第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累，也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄！”，但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。
一個星期的車工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的.檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
3、車工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對車工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己較大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
車工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。車工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！
機電一體化的實習報告 篇12
前言
隨著社會的快速發展，當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高，對于即將畢業的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，我系同學各自開展了頂崗實習活動。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。從找工作到找到工作到工作的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了許多知識，體會到很多，相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財富。
一、實習目的：
畢業實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到廣東省源天工程公司機電安裝公司，在這里進行我的畢業實習。
二、實習單位及崗位介紹：
廣東省源天工程公司是廣東省建筑工程集團有限公司的下屬企業，是于XX年由原廣東省水電建筑安裝公司與原廣東省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業。
多年來，“源天人”一直奉行“以人為本、科學管理、質量第一、信譽第一、業主至上、恪守合同”的經營宗旨，積極實施做強水利水電施工、地基與基礎施工、機電設備安裝“三大板塊”業務的.經營戰略，承接了大批國家、盛市重點工程和標志性工程，施工足跡從廣東輻射到廣西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、遼寧、云南、貴州、四川、青海等十七個省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了無數“機電精品”，承建了白天鵝賓館基礎工程、花園酒店基礎工程、荔灣廣場基礎工程等一批精品基礎工程。
燈泡貫流式水輪發電機組安裝技術水平和裝機總容量、總臺數以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平，創造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄，被譽為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進入地鐵盾構行業和廣東省率先將薄壁地下連續墻施工技術成功應用于水利工程建設的水利施工企業。
廣東省源天工程公司勇于承擔社會責任，被廣東省三防辦授予“廣東省三防機動搶險四隊”。
品質為源，誠信為天。“源天人”竭誠希望與社會各界合作，實現超越，實現成功，共創美好未來。
三、實習內容及過程
20xx年的9月，我離開了生活了差不多2年的三峽學院；20xx年9月20日，我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。20xx年4月20日，我在寫這份實習報告。回顧這將近一年的實習，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛煉中，我在社會中不斷努力漸漸得以立足，并得到了最快速的成長。
四、實習總結
我懷著美好的期盼來到廣東省源天工程公司開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。
作為一名剛畢業的學生，理論是我們的優勢，但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。而經理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率。看著那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅定的態度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。
相對于經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態度是因人而異的。我從來沒把現在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作。現在的努力并不是為了現在的回報，而是為了未來；艱難的任務能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養我們的人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。人生并不是只有現在，而是有更長遠的未來。總體來說我的這一次實習時成功的。
我能在公司里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解很多和動的了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的機會，感謝公司里的實習指導教師給予我指導，感謝領導對我的關心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。
五、實習體會
出來社會大半年，已經是半個社會人了。不能再向學生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用于實踐，在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業務知識。而且，這些實習經驗，無疑是我們畢業后就業的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點上！
作為一個成年人，作為一個社會職業人，任何時候都要守規矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任。經歷了2份不同的工作，我漸漸的認識到，每一份工作或每一個工作環境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。
如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時，你會發現自己已經在鍛煉中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。
最后，感謝這一段曲折的時光，感謝每個我所在的企業，感謝企業領導以及上司對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我幫助和支持，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣！感謝三峽學院，讓我在短短的兩年時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我們無微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口！
機電一體化的實習報告 篇13
不知不覺實習階段已經接近尾聲,回想在學校的日子還歷歷在目.在實習的期間我換了兩份工作,在電子廠當過巡檢. 在金屬制品廠技術部學制圖和企業管理. 其間我學到了很多在學校里學不到的東西.
學到的東西也比較廣,從純水的檢測到發熱片的加工,以及電子元件的質量標準和各種量具的用法.雖然工作并不復雜,可在操作過程中起了很大的作用,避免了很多不必要的損失,在工人們操作的時候加以糾正,傳授正確方法,從而使產品質量提高.同時在工作中培養了自身交流能力.促進了工作的效力.這些都是我在靈芝電子里學到的。 后來我來到了離家不遠的鑫美金屬制品廠.這里工作的環境很好.我和幾個同事安排在一間辦公室.我主要的工作是整理文件,圖紙管理. 最近又幫忙做起里加工進程跟蹤.這個廠的歷史雖然不過幾年時間,但是實力卻是不錯的.有專業的模具設計人才,先進的生產設備.我平時也會幫忙畫畫圖紙.在學校學到的AUTOCAD現在派上了用場.碰到不會的問題我還可以問我的幾位師傅,他們都是專業的制圖人員,畫圖紙又快又好.在他們的用心指導下我可以畫很多以前不會畫的圖紙了.此外,我還知道了不少用于生產的機器.
一,線切割機 車間里有幾臺線切割機. 它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件，例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極，各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等，具有加工余量小、加工精度高、生產周期短、制造成本低等突出優點，已在生產中獲得廣泛的應用，目前國內外的電火花線切割機床已占電加工機床總數的60％以上。 根據電極絲的運行速度不同，電火花線切割機床通常分為兩類：一類是高速走絲電火花線切割機床（wedm-hs），其電極絲作高速往復運動，一般走絲速度為8～10m/s，電極絲可重復使用，加工速度較高，但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓，使加工質量下降，是我國生產和使用的主要機種，也是我國獨創的電火花線切割加工模式；另一類是低速走絲電火花線切割機床（wedm-ls），其電極絲作低速單向運動，一般走絲速度低于0.2m/s，電極絲放電后不再使用，工作平穩、均勻、抖動小、加工質量較好，但加工速度較低，是國外生產和使用的主要機種。二,沖床 沖床 簡單的說 就是一種 沖壓的機床 它可以產生一個很強的沖擊力 它要和模具配合使用 例如 我要在 一批鐵皮上 做出同樣的`方孔 或其它什么形狀的孔 那最好就用 沖床了 首先用硬度大的材料 做出模具 一公一母（上下 模具） 將鐵皮放在 公母之間 沖床一沖擊 公進入母 鐵皮就沖出你要的形狀了
三,加工中心 加工中心是指備有刀庫，具有自動換刀功能，對工件一次裝夾后進行多工序加工的數控機床。加工中心是高度機電一體化的產品，工件裝夾后，數控系統能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具，自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等，可連續完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序。因而大大減少了工件裝夾時間，測量和機床調整等輔助工序時間，對加工形狀比較復雜，精度要求較高，品種更換頻繁的零件具有良好的經濟效果。 加工中心通常以主軸與工作臺相對位置分類，分為臥式、立式和萬能加工中心。(1)臥式加工中心：是指主軸軸線與工作臺平行設置的加工中心，主要適用于加工箱體類零件。
(2)立式加工中心：是指主軸軸線與工作臺垂直設置的加工中心，主要適用于加工板類、盤類、模具及小型殼體類復雜零件。(3)萬能加工中心(又稱多軸聯動型加工中心)：是指通過加工主軸軸線與工作臺回轉軸線的角度可控制聯動變化，完成復雜空間曲面加工的加工中心。適用于具有復雜空間曲面的葉輪轉子、模具、刃具等工件的加工。
2.檢驗標準加工中心采用的標準是機床工具行業內控標準。主要有JB/GQ1140-89《加工中心精度》，JB/GQ1140-89《加工中心精度附則》，JB/GQ1141-89《加工中心技術條件》。標準規定了加工中心的幾何精度和工作精度的要求及檢驗方法。加工中心檢驗時還須參照JB2670-82《金屬切削機床精度檢驗通則》和GB9061-88《金屬切削機床通用技術條件》等標準進行。
3.檢驗項目加工中心按其精度等級可分為普通級和精密級。檢驗項目一般在30項以上，其細目及檢驗條件、方法在標準中均有明確規定。一臺加工中心全項驗收工作是比較復雜的一般需要使用如激光干涉儀、三座標測量機等大型高精度儀器，對機床的機械、電器、液壓、氣動、微機控制等各部分及整機運行性能檢測試驗，最后得出對該機的綜合技術評價。
(1)幾何精度：包括綜合反映主軸和工作臺的相關和相互位置精度、主軸徑跳、端面跳動(竄動)、工作臺平面度、回轉精度等。(2)機床定位、重復定位精度：即工作臺或主軸運動位置，回轉角度的設定值與實際值(實測值)之差或多次測量差值的均值，它是反映機床數控系統的控制、差補精度和機床自身設定的綜合指標。
(3)工作精度：是指對代表性工件精加工尺寸進行檢驗，尺寸精度是對機床幾何精度，定位精度在一定切削和加工條件下的綜合考核。主要有鏜孔精度、平行孔孔距精度、調頭鏜孔同軸度、銑削四周面精度、圓弧插補銑削精度等。(4)外觀：可參照通用機械相關標準檢驗，但加工中心由于其單臺價格昂貴，外觀要求也高于一般機床。
四.磨床 磨床是各類金屬切削機床中品種最多的一類，主要類型有外圓磨床、內圓磨床、平面磨床、無心磨床...圓柱、圓錐形內孔表面。普通內圓磨床僅適于單件、小批生產。自動和半自動...五. 數控機床 模具制造常用的數控加工機床有：數控銑床、數控電火花成型機床、數控電火花線切割機床、數控磨床及數控車床。 數控機床通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。 控制系統用于數控機床的運算、管理和控制，通過輸入介質得到數據，對這些數據進行解釋和運算并對機床產生作用；伺服系統根據控制系統的指令驅動機床，使刀具和零件執行數控代碼規定的運動；檢測系統則是用來檢測機床執行件(工作臺、轉臺、滑板等)的位移和速度變化量，并將檢測結果反饋到輸入端，與輸入指令進行比較，根據其差別調整機床運動；機床傳動系統是由進給伺服驅動元件至機床執行件之間的機械進給傳動裝置；輔助系統種類繁多，如：固定循環(能進行各種多次重復加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統產生的間隙誤差)等等。在數控加工中，數控銑削加工最為復雜，需解決的問題也最多。除數控銑削加工之外的數控線切割、數控電火花成型、數控車削、數控磨削等的數控編程各有其特點，本書將重點介紹對數控加工程序編制具有指導意義的數控銑削加工的數控編程。伺服系統的作用是把來自數控裝置的脈沖信號,轉換成機床
移動部件的運動。六剪板機剪板機的分類
1．按剪刀的形狀分類 剪板機按剪刀的形狀分為直刀剪板機和圓盤刀剪板機。
直刀剪板機按構造分為龍門剪板機和喉口剪板機。 圓盤刀剪板機按構造分為圓盤剪板機、滾剪機、多圓盤剪板機和旋轉式修邊剪板機。
2．按刀架的運動軌跡分類 剪板機按刀架的運動軌跡分為以下幾種：
(1)刀架沿著垂線運動，如圖4—1(a)所示，由于沒有前傾角，因此上刀片斷面必須加工成菱形，故只有兩個刃(四個刃的矩形刀片也可用，但剪切質量差)，這種刀架剪切的斷口與板面不成直角。 (2)刀架沿著前傾線(與垂線夾角為1°30′～2°)運動，如圖4—l(b)所示，上刀片斷面可加工成矩形，具有四個刀刃，剪切的斷口基本上與板面成直角。
(3)刀架沿著圓弧線擺動，如圖4-1(c)所示。剪切刀片斷面宜加工成菱形，故只有兩個刀刃，由于上刀片在剪切過程中略有前傾，因此剪切質量與刀架沿著前傾線運動的相仿。 (4)刀架沿圓弧線擺動，前傾角可達300，因此可以剪出焊接坡口 3．按傳動的方式分類
剪板機按傳動的方式分為：機械傳動剪板機和液壓傳動剪扳機剪板機工作原理及構造
剪板機常用來剪裁直線邊緣的板料毛坯。剪切工藝應能保證被剪板料剪切表面的直線性和平行度要求，并盡量減少板材扭曲，以獲得高質量的工件。 1．剪扳機工作原理
剪板機工作原理如圖4-2所示，上刀片1固定在刀架2上，下刀片3固定在下床面4上，床面上安裝有托球5，以便于板料6的送進移動，后擋料板7用于板料定位，位置由調位銷8進行調節。液壓壓料筒9用于壓緊板料，以防止板料在剪切時翻轉。棚板10是安全裝置，以防止發生工傷事故。
七數控折彎機 本機適用于大型鋼結構件，鐵塔、路燈桿、高燈桿、汽車大梁、汽車車貨箱等相關行業。WE67Yk系列數控折彎機的特點：主要采用WE67YK系列板料折彎機結構；由SDS－3PB折彎機全閉環數控系統、兩把光柵尺、一個光電編碼器實時檢測反饋，步進電機驅動絲桿組成全閉環控制。兩把光柵尺；一把對后擋料、一把對滑塊的位置實時檢測反饋糾正；光電編碼器對油缸死擋塊的位置進行檢測反饋給數控系統。 1、直接進行角度編程，具有角度補償功能。
2、光柵尺實時檢測反饋校正、全閉環控制、后擋料和滑塊死擋料定位精度為?0.02mm。3、上模采用快速夾緊裝置，下模采用斜楔變形補償機構。
4、具有多工步編程功能，可實現多自動運行，完成多工步零件一次性加工，提高生產效率。5、根據用戶需求可選用性能穩定，結構緊湊的進口液壓系統、后擋料可選用滾珠絲桿、同步帶傳動。
此外還有很多工具我暫時還不了解.現在的工業發展越來越快,在不久的將來中國一定更加發達.我們讀的“機電一體化”在國外被稱為Mechatronics是日本人在20世紀70年代初提出來的，它是用英文Mechanics的前半部分和Electron-ics的后半部分結合在一起構成的一個新詞，意思是機械技術和電子技術的有機結合。
這一名稱已得到包括我國在內的世界各國的承認，我國的工程技術人員習慣上把它譯為機電一體化技術。機電一體化技術又稱為機械電子技術，是機械技術、電子技術和信息技術有機結合的產物。1. 我國用微電子技術改造傳統工業的工作量大而廣，有難度
2. 我國用機電一體化技術加速產品更新換代，提高市場占有率的呼聲高，有壓力。
3. 我國用機電一體化產品取代技術含量和附加值低，耗能、耗水、耗材高，污染、擾民產品的責任重，有意義。在我國工業系統中，能耗、耗水大戶，對環境污染嚴重的企業還占相當大的比重。近年來我國的工業結構、產品結構雖然幾經調整，但由于多種原因，成效一直不夠明顯。這里面固然有上級領導部門的政出多門問題，有企業的“故土難離”“死守故業”問題，但不可否認也有優化不出理想的產業，優選不出中意的產品問題。上佳的答案早就擺在了這些企業的面前，這就是發展機電一體化，開發和生產有關的機電一體化產品。機電一體化產品功能強、性能好、質量高、成本低，且具有柔性，可根據市場需要和用戶反映時產品結構和生產過程做必要的調整、改革，而無須改換設備。這是解決機電產品多品種、少批量生產的重要出路。同時，可為傳統的機械工業注入新鮮血液，帶來新的活力，把機械生產從繁重的體力勞動中解脫出來，實現文明生產。
另外，從市場需求的角度看，由于我國研制、開發機電一體化產品的歷史不長，差距較大，許多產品的品種、數量、檔次、質量都不能滿足需求，每年進口量都比較大，因此亟需發展。
(二) 我國“機電一體化”工作的任務
我國在機電一體化方面的任務可以概括為兩句話：一句話是廣泛深入地用機電一體化技術改造傳統產業；另一句話是大張旗鼓地開發機電一體化產品，促進機電產品的更新換代。總的目的是促進機電一體產業的形成、為我國產業結構和產品結構調整作貢獻。
總之，機電一體化技術既是振興傳統機電工業的新鮮血液和源動力，又是開啟我國機電行業產品結構、產業結構調整大門的鑰匙。
六、我國發展“機電一體化”的對策
(一)加強統籌安排，協調發展計劃
目前，我國從事“機電一體化”研究開發及生產的單位很多。各自都有一套自己的發展策略。各單位的計劃由于受各自立足點、著眼點的限制，難免只考慮局部利益，各主管部門的有關計劃和規劃，也有統一考慮不足，統籌安排不夠的問題，同時缺少綜觀全局的有權威性的發展計劃和戰略規劃。因此，建議各主管部門責成有關單位在進行深入調查研究、科學分析的基礎上，制定出統管全局的“機電一體化”研究、開發、生產計劃和規劃，避免開發上重復，生產上撞車!
(二)強化行業管理，發揮“協會”作用目前，我國“機電一體化”較熱，而按目前的行業劃分方法和管理體制，“政出多門”是難哆的。因此，我國有必要明確一個“機電一體化”行業的統管機構，根據目前國家政治體制改革和經濟體制改革的精神，以及機電一體化行業特點，我們建議，盡快加強北京機電一體化協會的建設，賦予其行業管理職能。“協會”要進一步擴大領導機構——理事會的代表層面和復蓋面，要加強辦公室、秘書處的建設；要通過其精明干練的辦事機構、經濟實體，組織“行業”發展計劃、戰略規劃的擬制；指導行業布點布局的調整，進行發展突破口的選擇，抓好重點工程的試點和有關項目的發標、招標工作……
(三)優化發展環境、增大支持力度
優化發展環境指通過宣傳群眾，造成一種社會上下、企業內外都重視、支持“機電一體化”發展的氛圍，如盡快為外商到我國投資發展“機電一體化”產業提供方便；盡可能為興辦開發、生產機電一體化產品的高新技術企業開綠燈；盡力為開發、生產機電一體化產品調配好資源要素等。
增大支持力度，在技術政策上，要嚴格限制耗電、耗水、耗材高的傳統產品的發展，對未采用機電一體化技術落后產品限制強制淘汰；大力提倡用機電一體化技術對傳統產業進行改造，對有關機電一體化技術對傳統產業乾地改造，對有關技術開發、應用項目優先立項、優先支持，對在技術開發、應用中做出貢獻的單位領導、科技人員進行表彰獎勵等。
(四)突出發展重點，兼顧“兩個層次”
機電一體化產業復蓋面非常廣，而我們的財力、人力和物力是有限的，因此我們在抓機電一體化產業發展時不能面面俱到、平鋪直敘，而應分清主次，大膽取舍，有所為，有所不為。要注意抓兩個層次上的工作。第一個層次是“面上”的工作，即用電子信息技術對傳統產業進行改造，在傳統的機電設備上植入或嫁接上微電子(計算機)裝置，使“機械”和“電子”技術在淺層次上結合。第二個層次是“提高”工作，即在新產品設計之初，就把“機械”與“電子”統一起來進行考慮，使“機械”與“電子”密不可分，深度結合，生產出來的新產品起碼正做到機電一體化。
以上是我的實習報告。不妥之處，請老師指正。
機電一體化的實習報告 篇14
時間飛快，還有四個月我就要大學畢業了，我的大學生活也就要結束了。回想昨日仿佛就在眼前，但是時間在我們指尖如流水悄悄的流走！而我們也即將踏上社會，走上自己的工作崗位！我們知道機械制造業是一個國家最基礎的行業，也決定了一個國家制造業的整體水平，起步早，但發展又最令人擔憂，比如現在中國的汽車工業相比機械制造業來說無論是產品質量還是生產效率都要高得多，當然這也是因為機械行業的特性起了決定性的因素。對于我們機電一體化專業的學生們來說，或對于作為將來
從事機械，機電制造方面業務的我們來說，去機械制造公司實習對我們來說非常重要。 在20xx年的十一月底我進入了武漢重冶重型機械制造有限公司進行實習，目前我的實習工作還在進行當中。對公司也有了一些了解，武漢重冶重型機械制造有限公司是集新材料研發生產、重型成套設備研發制造、大型鑄鍛件及熱處理為一體的大型民營企業。公司自主研制開發出一套將“特種材料冶煉—鍛造成型—熱處理—機械加工”四位一體的短流程、低能耗、高質量“一次熱循環”的高端模具新材料生產工藝技術，該技術在國際國內尚屬首創應。公司主營產品為：各種模具金屬材料、高精鍛件及重型冶金裝備等。模具金屬材料研發是基礎，鍛造及熱處理是生產重型裝備的重要保證，從而形成一條從材料研發到裝備出廠的國內鮮見的完整產業鏈。這一平臺的形成，奠定了我公司輻射電力、船舶、橋梁、冶金、采礦等行業的基礎。 雖然還在實習期這次我靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環節，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業，讓我深刻的.體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。 進入公司后，公司領導將我們安排到公司的熱加工車間，在熱加工車間主要是熟悉機加工和公司的機加工流程，因為我們車床，銑床和鋸床的操作還不熟練，我們一開始還是在觀看師傅們進行操作。記得當天我們來到車間就被巨大的車床和大型機械以及重型工件所驚嘆。但漸漸的我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養主動學習能力和創新能力，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質卻仍是你就業時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非常看重的一點。因此，我們首先要學好自己的專業知識。其次，他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。 經過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想： 第一，要有堅持不懈的精神 作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。 第二，要勤勞，任勞任怨 我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。 第三，要虛心學習，不恥下問 在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別
人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。 第四，要確立明確的目標，并端正自己的態度 平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。 以上就是我的實習總結，請老師評閱！
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