交通安全工作總結通用15篇
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，讓我們抽出時間寫寫總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？下面是小編精心整理的交通安全工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通安全工作總結1
20xx年12月2日按照“12.2”交通安全日主題活動的通知精神，開展形式多樣的教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全體學生的交通安全觀念，牢固樹立了“文明交通，告別陋習”的思想�，F把活動總結如下:
一、統一思想，落實交通安全日主題活動責任。
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。校長在行政會上傳達了文件精神，提出開展活動的方案；在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的`同時，教導處與班主任簽訂交通安全日宣傳責任書等。
二、強勢宣傳，切實增強交通安全意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
�。ㄒ唬┬Ｍ猓H身感受，培養學生的自護能力。
為開展交通安全日實踐活動，鍛煉學生的實際能力，組織學生外出開展“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“文明交通，告別陋習”的重要性。同時，我們聘請擂鼓鎮派出所民警同志為校外輔導員，請他們幫助學校進行交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
�。ǘ┬龋Z轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。
我們利用班會課，專門設置“擂鼓鎮小學學生冬季交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片
通過電影中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識。此外，我們與交警同志聯系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。
具體做好以下工作：在學校櫥窗內宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫；進行題為“文明交通，告別陋習”征文比賽；學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，并決不乘坐“黑校車”和超員的校車，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高�？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
交通安全工作總結2
花山區解放路街道礦院社區東至花山路，南至湖北路，西至湖東北路，北至交通指揮中心，面積0.6平方千米，現有居民20xx戶，5000多戶，轄區內有市人大、市政協、花山區政府、礦院、科技局等家機關事業單位，屬中心城區。近年來礦院社區根據交通安全進社區的要求深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》及相關法律法規，增強市民交通安全意識和文明交通素養，認真貫徹我市“關愛生命，文明與平安同行進社區交通安全宣傳主題，打造交通安全社區，我社區結合文明城市創建工作，深入開展爭創交通安全社區活動，收到良好效果。
一、加強組織領導。我社區始終把交通安全進社區工作作為社區安全工作一項重要內容來抓，成立了以社區主要領導為負責人、社區民警、交警、轄區居民和單位為成員的交通安全工作領導小組，制定了相關工作計劃，明確目標，落實責任，使交通安全工作正常有序開展。
二、創新工作模式。我社區積極與交警二大隊二中隊聯系，于20xx年在社區建立交通安全警務宣傳點，積極探索新時期交通管理工作與群眾路線相結合的新工作方法。社區交通民警的主要負責宣傳道路交通法規，為提高社區居民交通守法意識，維護社區交通安全起到良好作用。
三、加強宣傳務求實效為提高居民交通安全意識。我社區以“關愛生命，安全出行”為主題， 先后開展了一系列交通安全管理進社區活動，在礦院藍盾賓館前廣場成功舉辦了《道路交通安全法》咨詢宣傳活動，發放宣傳單1000多份。我們還兩次請交通民警來社區放映交通違章警示教育片，并組織居民座談交通安全，大家對社區交通安全工作如何開展提出了許多很好的意見和建議。我們還上門發放交警部門印發的.《致市民一封信》1000多份，做到交通安全知識宣傳上門。我們還在社區內舉辦交通事故圖片展，使居民受到提醒教育，定期在軍民區宣傳交通法律法規和安全知識，形成了由社區與居民、轄區單位組成的立體交通安全宣傳網絡。
四、扎實做好基礎工作。在對社區道路交通標志、標線全面排摸掌握的基礎上，根據《道路交通安全法》的有關規定，在爭取交警部門的支持，在小區增設交通標志、標牌3個，根據社區車輛較多的情況，社區聯合小區物業規范劃分車位，確保社區道路的安全、有序、暢通。這些都為實施《道路交通安全法》和交通安全進社區奠定了良好的基礎。
以上是我社區在交通安全進社區活動中所做的主要工作，我們將不斷探索，為創建安全和諧社會不斷努力。
交通安全工作總結3
神，結合我校實際情況，以“安全責任，重在落實”為主題。通過多種渠道，采取多種形式，廣泛深入地組織開展“交通安全宣傳教育月”活動，增強學生的安全意識和自我防護能力�，F將“交通安全宣傳教育月”活動情況總結如下：
一、領導重視措施有力
按照上級領導的統一部署，為進一步加強我校安全工作，學校成立了專門的領導小組，堅持在抓好職工培訓、教學管理的同時，重視抓好安全教育工作，形成了一級抓一級、明確分工、責任到人的.有效機制。
二、突出主題，強化安全宣傳教育。
1、我校在本月對教育局下發的文件精神，張貼標語，警醒師生。我們制作了“關注校園安全，構建人文和諧”，“加強安全管理，建設平安校園”等安全宣傳標語，一句句張貼在校園四周的標語警示著全體師生，安全就在眼前，安全就在身邊的小事里，安全就在我們的小小行為中。
2、開展豐富多彩的教育活動。在交通安全宣傳月間我校利用班會、制作安全手抄報活動、安全知識競賽、制作安全師生宣傳展示板，將師生優秀的手抄進行展示。
三、我校開展“交通安全宣傳教育月”活動具體措施
1、懸掛安全標語
2、張貼交通安全知識手抄報
3、發放宣傳資料
4、安全專題講座，應急預案演練
5、舉辦安全知識競賽
通過開展“交通安全宣傳教育月”活動，進一步增強了廣大師生對安全工作重要性的認識，提高了安全意識和安全素質，強化了責任感、責任心、責任制、責任人的四種責任意識，促進了全校安全形勢的穩定，為師生的安全打下了堅實的基礎。
交通安全工作總結4
我校地處xxxx城郊，學校旁邊是錫陸公路，后面有342省道。特別是旁邊是錫陸公路，交通繁忙，給我校師生到校、離校帶來較大的交通安全隱患。交通安全如懸在我們頭上的一把利劍，它時刻在提醒著我們。我校非常重視師生的交通安全教育，學校領導更是從“講政治、保穩定、促發展”的高度，以對黨、對國家、對社會、對學生高度負責的態度，來抓交通安全工作。本學期以來，我校在交通安全方面做了大量的工作，也取得了一定的成績，現將半年來我校的交通安全工作情況總結如下：
一、組織領導，使交通安全教育規范化、制度化。
1、成立了交通安全領導小組
我校面臨比較大的交通安全壓力，開學之初，學校迅速成立了以校長胡志衍為組長的安全工作綜合治理組，其中分管副校長陶偉負責交通安全工作，專門成立了“交通安全工作領導小組”。
組 長：陶偉
副組長：王文勝
組 員：張惠、各年級組長、各班班主任
德育處與各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。建立健全了學校交通安全工作相關制度。
二、加強交通安全教育，提高師生交通安全意識。
“安全無小事，處處是教育”，我校是這樣理解安全工作和安全教育的，更是這樣做的。
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和9月份的國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題�？梢哉f，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、學校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語，印發了交通安全教育小冊子，以此來加強交通安全教育。
3、我校交通安全工作領導小組專門聘請區交警大隊有關領導來校為學生講解交通規則。
4、為了加強交通安全教育，提高師生的交通安全意識，我校發放了《交通安全知識宣講材料》，并開辦了廣播講座。
為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。
三、圍繞交通安全開展了系列活動，使交通安全內化為師生的自覺行動。
我校開展了“關愛生命，關注安全”的交通安全教育月活動。10月中旬，給每位學生印發《交通安全手冊》，并就交通安全教育給每個學生印發了《致家長的一封信》，將學校的交通安全教育和家庭、社會連接起來，形成了學校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。
2、每月開展了至少一次的“交通安全”廣播講座，來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。
3、在全校所有班級中開展了以“交通安全”為主題的黑板報，在學生中開展了“交通安全時刻在我心中”的征文活動，倡導大家自覺遵守交通規則，做新時代的好公民。
四、學校高度重視交通安全工作，加強對交通安全工作的管理。
我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生乘車、過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校一方面盡量動員學生全寄宿，減少學生到校、回家的次數；另一方面每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前值班，再加上保安和值日的學生會干部，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為；另外，周末放假時，我校主動錯開放學時間，并積極加強與客運公司的聯系，請求他們在我校師生放學、特別是周末師生離校時多派車輛到我校接送，以緩解交通壓力，降低發生交通事故的可能性。
有了學校領導的高度重視和積極管理，加上全體師生員工的共同努力，這個學期，我校的.交通安全工作才得于以零事故圓滿結束。在此，我們對支持我校但是交通安全工作的上級領導表示深深的感謝，向大力支持我校交通安全工作的公安交管部門的領導和干警表示誠摯的謝意和深深的敬意。
雖然，我們過去的工作沒有出現什么大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力并沒有得到根本的緩解，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，認真鉆研，認真做好每一個細節。
交通安全工作總結5
交通安全教育是我校德育的重點工作，為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，對學生進行交通安全教育，使學生懂得交通安全的重要性，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全�，F把我們學校的交通安全教育工作總結如下：
一、加強領導，落實責任
1、成立了交通安全教育領導小組
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
組 長：
副組長：
組 員：各班班主任
德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學校交通安全工作相關制度
我校先后制訂了《學校交通安全制度》、《學校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下，我校還制定了《學
校交通安全工作預案》。
二、加強宣傳，增強意識
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題�？梢哉f，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進行 “交通安全伴我行”為內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學生，提升安全意識。
4、我們與交警中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；進行題為“關愛生命，安全出行”征文比賽；交通安全知識問卷；交通安全廣播；組織學生編寫交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學生的'知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學生們對自己
身邊發生的交通事故的感受，增強自我安全保護意識。
7、學校開展了“大小交警手拉手”的活動，組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。
8、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。
三、高度重視，加強管理
1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導，再加上保安和值勤生，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒
有發生交通安全事故。同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高�？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
交通安全工作總結6
一年來，全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下，在上級海事部門的業務指導和縣交通局直接領導下，以黨的科學發展觀為指導，樹立“安全發展”的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹執行水上交通安全生產法律法規和規章制度，充分發揮水運安全管理的職能作用，落實各項安全防范措施，糾正水上運輸過程中的各種違法、違章行為，嚴厲打擊取締“三無”船舶，大力宣傳水上交通運輸法律、法規，切實加強現場監督檢查，認真做好各項業務管理工作。我處緊緊圍繞“杜絕重特大事故，控制一般事故”為目標，突出“重點水域、重點渡口、重點船舶、重點時段”的安全監控，定期開展了“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項整治工作，強化現場監督管理，落實安全管理責任。通過全體職工的努力工作，真抓實干，全年水上交通未發生一起大小事故，為創建平安和諧XX再創新功�，F將一年來的工作總結如下：
一、基本情況
金沙江流經我縣168.2公里，有渡口22道，有營運船舶11艘：“其中有客渡船10艘，滾裝船1艘�！笨倗嵨�337；主機功率362.2千瓦；138客位。有海事執法人員4人，簽單發航人員10人，全年完成水上運輸客渡運量12萬人，貨運量4.3萬噸，滾裝船完成渡車量1300輛。
二、落實組織領導機構
今年，我處為切實加強管理好全年的水上交通安全工作，以永海[]1號文件成立了以孫定學處長為組長、劉智副處長為副組長、辦公室及各有船鄉鎮船管員為成員的`安全領導組。明確了安全領導組管理職責，目標任務，其主要任務是負責實施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項整治工作的全面指導和監督檢查。
三、強化管理，落實責任
今年年初，縣人民政府主持召開全縣安全生產工作會議，會上與各有船鄉鎮政府領導簽證了大安全生產責任書。為切實當好政府的參謀，全面落實水運安全四級責任制，我處代縣人民政府擬訂水運安全四級責任書文本，并督促各有船鄉鎮與村、渡口簽訂完善另外三級水運安全責任承包書，截止三月底已完成鄉(鎮)對村民委員會責任書9份，村對渡口的責任書11份，簽訂率100%。
四、突出重點，強化水上交通安全監督
(一)、開展渡口渡船專項整治活動。根據部、省、市、縣的統一部署，我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下，與有關部門通力配合，認真開展渡口渡船專項整治。一是精心組織，積極依靠政府，落實渡口渡船安全管理責任。二是加強教育培訓，對簽單發航人員進行專業培訓，提高安全監管能力；對渡口實施渡運安全知識的強制培訓；對鄉鎮船管員進行水上交通安全管理知識宣傳，不斷提高了鄉鎮船管員和渡工的水上安全意識。三是強化渡口安全管理，加大對渡工、渡船、渡口設施及渡運安全檢查力度，對渡口渡船實施了強制維修保養，打擊和取締了非法載客的魚船，確保水上交通安全。
(二)、開展隱患排查治理專項行動。根據交通部今年在全國范圍內開展“水上交通安全隱患治理年”活動。按照市海事局《印發關于進一步開展安全生產隱患排查治理工作實施的通知》(昭市海電【】3號)文件安排，我處《印發關于進一步開展水上交通安全生產隱患治理年工作實施方案的通知》(永�！尽�4號)文件下發各船鄉鎮，明確了這次整治的指導思想、工作目標、治理內容、職責分工、工作步驟及工作要求。重點抓好以下幾方面的工作：一是深入渡口船舶，全面排查事故隱患，認真解決存在的問題；二是建立隱患跟蹤監控機制，對可能存在的安全隱患進行認真分析和梳理，嚴格控制隱患轉化為事故；三是對一時難以整改的隱患，制定整改方案，落實整改責任人，真正將事故隱患消滅在萌芽狀態之中。全年共整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘。
(三)、進一步加強重點時段的安全監管。我處十分重視抓好“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監管工作，落實安全監管責任，加大現場檢查力度，堅持提前介入，制定監管計劃，抽調人力，集中力量實施現場檢查，同時，督促各渡口船舶簽單員認真履行簽單發航職能職責，確保船舶安全渡運。針對“汛期”水位高漲的情況下，我處及時發布封航封渡令，確保了水運安全。
全年共出動檢查210天，出動車輛40次，查船113艘，整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘，發放宣傳畫冊25份，發放宣傳資料300多份。
五、大力推進海事行政執法工作
我處在水上交通行政執法中，始終堅持依法行政，不斷完善執法機制，從嚴管理，連續多年未發生一起，亂收費、亂罰款、亂攤派，即“三亂”現象的發生，錯位、移位執法得到有效遏制，打擊和懲處了一些違法、違章船舶。共辦理行政執法案件3起，行政警告2起，強制銷毀“三無”船舶1起。
六、配合上級業務管理部門認真開展運輸船舶年度核查和船員審驗培訓學習工作
為了確保我縣水上交通安全，進一步提高船員安全生產意識，使船舶經營合法化。6月23日至29日，市航務處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經營人、持證船員開展運輸船舶的核查和持證船員的審驗學習工作。我處積極配合，參加核查的11艘船舶也全部過關，參與培訓學習的船舶駕駛員和司機員28人全部合格，有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓學習。學習期間，我處還督促船舶經營人辦理過期保險手續，確保我縣水上營運船舶證照手續齊全有效，合法經營。
七、認真開展全國水路運輸量專項調查
今年六月為全國水路運輸量專項調查和第三次港口普查調查月。我處在市航務管理處的業務指導幫助下，于6月1日至6月30日對全縣11艘渡船進行了運輸量祥查。我處調查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開展調查，獲得了第一手資料，為水路運輸調查做了大量工作。通過一個月的不協努力，順利完成了該項任務。
八、努力抓好移民工作
為做好包戶移民的思想和維穩工作，我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產生活狀況，幫助移民群眾講解移民補助的相關政策，使移民群眾的思想上、認識上得到進一步提高，保障了我處的包戶移民政治思想穩定。
九、存在的問題
(一)、我縣渡口大多數分布在山溝谷深的金沙江上，監管難度大；
(二)船員文化素質普遍偏低，存在重效益、輕安全的思想。
(三)我處包干經費嚴重不足，財政劃撥的專項整治經費不足，致使工作難以開展。
(四)個別鄉鎮簽單人員工作不到位，監督不力，未切實履行職責。
(五)、我處人少事多，現有在職人員4人(在崗3人)，許多工作難以正常開展。
十、工作打算
(一)、完成我縣青勝鄉六馬廠渡船的更新改造和務基鄉大糖房渡口小碼頭建設的改造工作；
(二)、按照上級要求，繼續抓好渡口渡船專項整治工作；
(三)、進一步加強對重點渡口、重點船舶、重點時段和重點人群的安全監理。認真研究分析轄區內水上安全管理的特點，組織調研，全面排查，尋找規律，科學監管。
(四)、狠抓制度建設，進一步規范內部管理。在修改、完善現有制度的基礎上，緊緊圍繞現有工作實際，制定一套責任明確，考核定量、管理科學、操作性強的單位管理制度。
(五)、狠抓廉政和作風建設，切實保證海事隊伍的健康發展。
(六)、進一步深化文明創建工作。以“文明執法示范窗口”建設為突破口，不斷提升海事執法形象，把為民、利民、便民作為窗口建設的立足點，務實地推出一系列為民服務措施，創建質量優、滿意度高、特色多的最佳服務環境。
交通安全工作總結7
為了學生的健康發展，為了減少意外傷害事故，提高防范意識，創造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，根據上級關于開展12.2第二個交通安全日活動精神，我校開展了相關活動。本次活動安排精密，形式多樣，教育性強。通過這次活動，創建了一個安全的教育教學環境，在全體師生中進一步形成了“安全第一，人人有責”的意識�，F將活動有關情況總結如下：
一、廣泛宣傳，加強教育，提高安全意識。
學校大隊利用少先隊廣播、黑板報、、致學生家長的一封信等形式進行了廣泛的宣傳，并發動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動，向全校同學宣講防火知識，并以此為載體，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。
二、突出主題，形式多樣，積極落實，做出成效。
�。�1）開展以安全教育為主題的國旗下講話。
（2）充分利用校園廣播、主題班會等多種形式，對師生開展交通安全常識、法規的宣傳和普及。
（3）程子兵校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發生。
（4）全體學生知曉每年的“12月2日”為“全國交通安全日”；
�。�5）師生受到交通安全教育，普遍知曉出行交通安全常識；
�。�6）師生交通安全意識普遍增強，進一步養成交通安全文明習慣，提高交通安全防護自救能力。
�。�7）各班級組織開展交通安全主題班（隊）會教育活動，組織引導學生討論、交流遇到和看見的一些不文明的`交通行為，反省、檢查自身在上下學或外出中的不文明安全的行為。編寫、誦讀交通安全少兒歌謠，促進學生養成出行交通安全文明習慣。
�。�8）學校各年級，各班學生自辦1張交通安全手抄報，畫畫交通安全畫和交通安全指示、警告、禁令標志標識圖，加深學生對文明交通的和理解。
（9）印發《小學生出行交通安全常識》，便于學生誦讀，促進學生養成良好出行交通文明安全良好習慣
通過這次“交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防范能力，提高了交通法制觀念，今后，我校決心在搞好教育教學工作的同時，繼續對師生進行安全教育，為創建平安校園而努力。
交通安全工作總結8
一、加強組織領導，周密安排部署
為確保春運工作開展有效、有序。我縣成立了由縣人民政府李鳴副縣長為組長的春運工作領導小組。制訂了《20xx年全縣春運道路交通安全管理工作方案》，并由縣人民政府印發下發到各鄉鎮、場及各單位。1月8日，召開了全縣春運工作動員會，就春運工作進行動員部署，縣人民政府與各鄉鎮場及運輸企業簽訂了春運交通安全工作責任書。期間，縣委常委、公安局長晏秋林、縣人民政府李鳴副縣長等領導還多次聽取春運工作專題匯報，并要求全體參戰人員盡職盡責，全力以赴保安全暢通。
同時，加大對春運工作的檢查督促力度，確保春運各項工作措施的落實。一方面，省交警總隊、市交警支隊督導組多次深入我縣檢查、指導春運工作，及時發現問題，及時幫助解決。另一方面，大隊領導深入一線，靠前指揮，強化檢查督促，狠抓工作落實。
二、強化源頭管理，消除安全隱患
為隱患于末然，我大隊從源頭入手，嚴格管理。一是嚴格排查道路交通安全隱患。會同公路、安監部門對全縣通行客車的公路進行拉網式排查。對排查出的安全隱患點段，及時向公路部門提出整改意見，并書面報告縣人民政府。交通、公路部門認真履責立即落實整改，對三級以下山區公路設置了夜間禁止客車通行的禁令標志，在縣、鄉道路彎急坡陡、臨崖傍水處設置警示、警告標志牌近百塊。二是嚴格客運車輛及校車的管理。會同運管、教育部門對客運車輛及校車進行排查，落實安全責任，對車輛安全檢驗及維修實行“誰檢驗、誰簽字、誰負責”的責任制，凡安全技術性能不符合國家標準規定的，一律不得參加春運，不得作為“校車”裝運學生幼兒。三是嚴格客運車輛駕駛人管理。對客運車輛及集中接送學生車輛的駕駛人進行資格審查，嚴禁不符合資質條件的人駕駛客運車輛及校車。同時，大隊與客運車輛駕駛人簽訂春運安全責任書，并組織他們進行交通安全集中學習教育，要求他們遵章守法，安全行駛。四是嚴格低速貨車、拖拉機等非營運車輛管理。督促低速貨車、拖拉機安裝防護裝置，粘貼反光標識。并按照屬地管理原則，各鄉鎮場對轄區內的低速貨車、拖拉機進行登記造冊，并安排專人進行看管，堅決杜絕其載客營運、超載等違法行為。五是嚴格客運企業管理。要求客運企業認真落實安全制度，看好自己的車，作到病車不上路；管好自己的人，做到身體不適的人不上車駕駛；把好自家的門，做到超員、人貨混裝等違法車輛不出站。
三、強化巡邏管控，保障安全暢通
針對春運期間人、車流量急劇增加，我大隊科學安排勤務，嚴格路面管控。期間，共出動警力1120余人次，檢查車輛四千余輛次，查糾交通違法行為400余起。一是實行警力下沉。春運期間，大隊一律取消休息，除機關必要留守人員外，其余警力全部充實到到路面，并將巡邏車、測速儀、酒精儀等裝備全部投入到路面，增加巡邏頻度，同時，提高民警的管事率。二是強化重點路段管控，對銅棋線、密西線等危險路段，省道修銅線、上鐵線及城區道路加大巡查力度，及時查糾超員、超速、酒后駕駛等違法行為。三是加強惡劣天氣下的交通安全管控。加強與氣象部門的聯系溝通，及時掌握天氣狀況，遇大霧、冰雪天氣，通過短信信息平臺、新聞媒體等，及時發布路況和交通信息，增派警力進行巡邏，并通過車載顯示屏、喊話、放置警示牌等形式進行安全提醒。對冰凍路面、霧大能見度低路段，必要時進行封閉，派民嚴防死守，確保萬無一失。四是嚴格春運檢查站的管控。排埠省際春運服務站和帶溪市際春運服務站，做到人員到位，責任到位，服務到位，檢查到位，對七座以上客車逢車必檢查必登記必進行溫馨提示。
與此同時，針對春運交通安全違法特點，我大隊集中警力、集中時間，先后開展摩托車集中整治，三反（反超員、反超速、反酒后駕駛）專項整治及城區秩序整治三個專項行動。共查扣摩托車三百余輛，查處客車超員6起，卸客轉運76余人次，無證駕駛摩托車、客車超員超速等嚴重違法行為的`高發態勢得到遏制，城區交通擁、堵、亂問題得以緩解。
四、加強教育宣傳，營造春運氛圍
圍繞“春運”主題，大張旗鼓地進行宣傳教育。一是充分利用銅鼓電視臺、銅鼓報及網絡等新聞媒體，刊播公益廣告，宣傳交通安全法規，反映春運工作動態，曝光違法行為。二是充分利用移動短信平臺、車載顯示屏進行交通安全溫馨提示。期間，共編發短信三萬余條。三是在省道、縣道、人車流量大路段及各集鎮懸掛宣傳橫幅20余條，在辦證大廳、銅鼓汽車站播放宣傳片。元月1日，還在人口密集的西湖廣場設置了彩虹門，擺放宣傳展板60塊，散發宣傳單1000余份，發放《道路交通安全知識漫畫讀本》及《XX省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》各500本。四是進企業、進學校、進社區，張貼宣傳掛圖 200余張，發放宣傳資料3千余份，并根據不同的群體，有針對性進行交通安全法規學習輔導。
五、深入開展大走訪，構建和諧警民關系
以“大走訪”愛民實踐活動為平臺，改進執法理念。一是大力倡導人性化執法理念。規范執勤執法行為，對15種輕微交通違法行為一律不處罰，以教育為主。為方便返鄉民工辦證、驗證，辦證大廳開設“綠色通道”，無論何時，都隨到隨辦，決不讓當事人走二趟。二是大力開展送溫暖活動。深入包村點、社區對困難群眾、職工進行走訪，送去過年物資和慰問金。對事故當事人進行回訪，關心他們的生產、生活，對因交通事故造成生活困難的，大隊力所能及予以幫助。三是進鄉鎮、進企業、進單位，加強聯系溝通，尋求對公安交通安全管理工作的支持理解，征詢意見、建議。
春運工作取得了一定成效，但也存在一定不足，主要表現在：一是春運交通安全管理社會化還落實不到位，各單位配合協作不夠。二是警力不足，致使源頭管理不夠到位。在今后工作中，我大隊將克服困難，創造性地開展工作，為我縣經濟以又好又快發展創造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環境。
XX縣公安局交警大隊
交通安全工作總結9
xxxx年以來，我鄉在縣委、縣政府的領導下，按照縣安監局文件積極開展各項道路交通安全宣傳工作，現就道路交通安全宣傳工作情況總結如下：
一、加強領導、落實責任
鄉黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作，把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉政府成立了先鋒鄉道路交通安全領導小組，組長由鄉長擔任，副組長由分管交通的領導擔任，成員有派出所、鄉安辦及各村主任。領導小組辦公室設在鄉安辦。二是組織學習道路交通安全各類文件xx份，鄉安辦下發文件x份。三是轄區x個村（居）成立了道路交通安全工作領導小組，組長由村主任擔任，副組長由各村道路交通協管員擔任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。
二、具體工作措施
在全面加強宣傳教育工作的同時，強化群眾的安全駕駛意識。一是利用各村召開群眾大會，組織群眾學習《道路交通安全法》；二是配合轄區交警執勤，并對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并對違章進行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務欄張貼道路交通安全宣傳畫冊，加強對群眾進行交通法規宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項整治行動、中小學生交通安全日、安全生產月等活動中，我鄉根據縣安辦文件指示進行安排部署，通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅，向群眾散發宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動，取得了集中宣傳活動的.良好效果。五是定期加強對鄉干部的交通安全基本常識宣傳教育，提醒鄉干部要以身作則，不乘坐違法車輛，文明出行。
三、存在的問題和不足
一是宣傳人員少。目前，我鄉安辦人手不足，現有工作人員x名，負責道路交通安全內業檔案人員x名，x片區派出所負責區域大，日常交通管理工作多，宣傳覆蓋面主要集中于xx市場趕場日，難以向轄區更多的群眾延伸。
二是宣傳工作做得不夠實，部分群眾對宣傳工作的認識存在誤區，對于道路交通安全工作不理解，應付了事。宣傳工作著力于表面，未能扭轉群眾思想，使宣傳工作難以達到預期效果。
交通安全工作總結10
我校地處銅山縣南端，距離新區有4公里左右的路程，學校前面有國道206從兩校區門口經過。特別是國道道，直、寬、平，過往車輛的速度很快，給我校師生到校、離校帶來較大的交通安全隱患。交通安全如懸在我們頭上的一把利劍，它時刻在提醒著我們。上級領導和相關部門對我校的交通安全工作給予了高度重視和大力支持。所以，我校多年來，非常重視師生的交通安全教育，學校領導更是從“講政治、保穩定、促發展”的高度，以對黨、對國家、對社會、對學生高度負責的態度，來抓交通安全工作。本學期以來，我校在交通安全方面做了大量的工作，也取得了一定的成績，現將半年來我校的交通安全工作情況總結如下：
一、組織領導，使交通安全教育規范化、制度化
1、成立了交通安全領導小組
我校面臨比較大的交通安全壓力，開學之初學校領導達成了“一定要高度重視交通安全”的共識，學校迅速成立了以校長李磊民為組長的安全工作綜合治理組，其中分管副校長周強負責交通安全工作，專門成立了“交通安全工作領導小組”。
組長：李磊（校長）副組長：周強、楊凱（副校長）
組員：李合（政教主任）年級主任（王玉柱、滕輝、滕杰、朱凱、經超）、各班班主任
政教處與各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。
交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學校交通安全工作相關制度
我校先后制訂了《三堡中心中學交通安全制度》、《三堡中心中學事故報告工作制度》、《三堡中心中學安全隱患排查處理制度》以及《自行車停放規定》等。
在交通安全工作小組的領導下，我校制定了《學校交通安全工作計劃》和具體的《交通安全教育實施辦法》。
二、加強交通安全教育，提高師生交通安全意識
“安全無小事，處處是教育”，我校是這樣理解安全工作和安全教育的，更是這樣做的。
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和9月份的國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位。
2、學校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語，印發了交通安全教育傳單，以此來加強交通安全教育。
3、我校交通安全工作領導小組專門聘請新區交警大隊有關領導來校為學生講解交通規則。
4、為了加強交通安全教育，提高師生的交通安全意識，我校自己編訂了《交通安全知識宣講材料》，并開辦了3期廣播講座。為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。
三、圍繞交通安全開展系列活動，使交通安全內化為師生的自覺行動
1、10月份，我校開展了“關愛生命，關注安全”的.交通安全教育月活動。10月中旬，進行了交通安全誓師簽名儀式，給每位學生印發《交通安全手冊》，并就交通安全教育給每個學生印發了《致家長的一封信》，將學校的交通安全教育和家庭、社會連接起來，形成了學校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。
2、每個班開展了至少一次的“交通安全”主題班會，來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。
3、在全校所有班級中開展了以“交通安全”為主題的黑板報競賽，在學生中開展了“交通安全時刻在我心中”的小報評比活動，倡導大家自覺遵守交通規則，做新時代的好公民。
四、學校高度重視交通安全工作，加大交通安全投入，加強對交通安全工作的管理
1、目前，我校用于交通安全教育的硬件和軟件投資已有2萬元，建立了各種交通安全警示牌，為學校的交通安全和交通安全教育提供了一個良好的條件。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生乘車、過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校一方面盡量動員學生全寄宿，減少學生到校、回家的次數；另一方面每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前值班，再加上保安和值日的學生會干部，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為；另外，周末放假時，我校主動錯開放學時間，并積極加強與客運公司的聯系，請求他們在我校師生放學、特別是周末師生離校時多派車輛到我校接送，以緩解交通壓力，降低發生交通事故的可能性。
有了縣教育局和三堡鎮政府的正確領導，有了公安交管部門的鼎力協助，有了學校領導的高度重視和積極管理，加上全體師生員工的共同努力，這個學期，我校的交通安全工作才得于以零事故圓滿結束。在此，我們對支持我校但是交通安全工作的上級領導表示深深的感謝，向大力支持我校交通安全工作的公安交管部門的領導和干警表示誠摯的謝意和深深的敬意。
雖然，我們過去的工作沒有出現什么大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力并沒有得到根本的緩解，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，認真鉆研，認真做好每一個細節。
交通安全工作總結11
一、建立和完善工作機制和監管機制
(一)加強組織領導。鎮人民政府是農村道路交通安全的責任主體，要加強對農村道路交通安全工作的組織領導;轄區派出所負責農村交通安全監管的具體工作。
(二)強化農村道路交通安全工作基層機構。鎮人民政府成立由鎮武裝部長曾學明任安辦主任，萬安派出所所長劉理兼任安辦副主任的安全生產監督管理辦公室(以下簡稱“安辦”);各村要設立安全生產領導小組，成員由2—3名村干部組成。
(三)強化鎮派出所(交警中隊)對農村道路的監管。發揮公安行政管理職能，開展農村道路交通安全管理工作;加大對轄區內的機動車(包括私家車、面包車、摩托車、低速載貨車、拖拉機等)車輛的清理力度，詳細掌握每臺車輛的車況和運營情況，逐車建立檔案，與車主、駕駛人簽訂安全目標責任書。全面實施道路交通安全監管民警路段責任制，做到重點路段、重點人群和重點時段有人監管，有人負責;做好本轄區農村道路及安全設施的建設和愛護，定期組織開展安全隱患排查，督促責任單位及時治理;維護轄區農村道路及鎮道路交通秩序，開展道路交通安全宣傳教育;協助交通部門查處轄區內非法載客車輛;指揮疏導交通，依法糾正和處罰道路上的各類一般交通違法行為。
(四)建立完善農村道路交通安全監管機制。
一是建立工作責任機制。農村道路交通安全管理工作實行鎮人民政府主管、鎮安辦主抓、鎮派出所(交警中隊)監管、村民委員會配合的工作責任制，形成責任分工明確、工作合力強大、監督管理有力的道路交通安全管理工作機制。
二是建立日常巡查機制。鎮政府要認真落實節假日、逢場日等特殊時段交通安全管理措施，明確一名領導值班，帶領有關部門在重點路段、重點時段加強巡查。
三是建立定期會議制度。鎮政府將定期組織召開會議，分析研究轄區農村道路交通安全形勢，解決突出問題，督促抓好農村道路交通安全隱患整治。四是建立鄉村道路交通安全監管民警路段責任機制。鎮派出所(交警中隊)要按照定人、定路段、定職責的原則，細化道路安全監管職責到人頭，提高對鄉村道路的'管控力度，預防和減少鄉村道路交通事故的發生。
二、加強農村道路建設，打造農村安全公路
(一)加強農村道路建設。在新建鄉村道路的設計、建設中，要堅持安全第一的原則，嚴格執行《農村公路建設暫行技術要求》、《四川省鄉村機耕道通用技術條件》的安全設施“三同時”(同時設計、同時施工、同時投入使用)制度，嚴格把好設計審查關、工程質量關和竣工驗收關，確保新建道路不留下新的安全隱患。不能因地形和經費等因素降低坡度、坡長、轉彎半徑等技術標準。
(二)大力整治道路隱患。各村、社區要對轄區內危險路段和事故多發路段進行排查整治，查看各類標志、標牌、標線，特別是重點增設急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的警示標志。
三、加強綜合治理，切實規范農村道路交通秩序
(一)摸清家底，建立檔案。以村、社區為單位對轄區內的機動車(包括大、中小型客貨車、二、三輪摩托車、輪式拖拉機等)進行全面清理，詳細掌握每輛車的車況和運營情況，逐車建立安全管理檔案。
(二)加強宣傳教育，營造濃厚的宣傳氛圍。各村、社區要積極開展農村道路安全公益宣傳工作，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
交通安全工作總結12
春運期間，XX公安交警支隊按照內蒙交警總隊的總體安排部署，結合XX交通管理工作的實際，制定了《二00四年春運交通安全管理工作方案》，認真貫徹落實全國預防道路交通電視電話會議精神，狠抓各項安全措施的落實，積極預防重特大交通事故的發生，通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合，圓滿完成了春運期間的交通安全管理工作任務，保障了道路安全暢通�，F將春運交通安全管理工作總結如下：
一、領導重視，認真落實承包責任制。
為使春運交通安全管理工作取得成效，支隊成立了春運交通安全領導小組，并與各旗縣市交警大隊領導簽訂了春運交通安全責任狀，明確了職責及任務。各大隊與各車屬單位、駕駛員簽訂責任狀2920份。各大隊根據各地的實際情況，在重點路段、主干線公路、城鎮合理安排警力，制定路段承包責任制，將責任落實到人。
二、加強安全檢查，嚴格車輛臨檢工作。
為預防和減少交通事故，從1月2日至12日，對全盟所有參加春運的客運車輛進行了嚴格的.臨時檢驗，檢驗合格后發放“春運車輛臨檢合格證”。期間，共臨檢車輛2730輛，發放春運臨檢合格證2636張。同時對因交通違章被記滿12分的駕駛員對照名單逐一檢查，一律不準從事營運。
三、深入開展宣傳工作，提高交通參與者的安全意識。
今年春運以來，各大隊將交通安全宣傳工作放在首位，充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運交通安全知識及相關法律法規。五原縣交警大隊反復播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄，用血的教訓警示廣大群眾；前旗交警大隊在飯店集中區實行“飯店業主舉報、勸阻駕駛員飲酒”制度，收到良好效果。此次宣傳活動全盟共出動宣傳車29輛次，發放宣傳材料44500余份，張貼宣傳標語306條，組織召開春運駕駛員教育會48場，受教育駕駛員3990人次。
四、強化路面管理、全力維護道路交通秩序。
春運以來，支隊全面加強了路面管理力度，嚴厲查處交通違章，加大了巡邏執勤密度，做到了24小時路面管理不失控。特別對客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴厲查處，對超員客車堅持卸客轉運，確保違章不出管轄區域。特別在春節前夕，全盟普降大雪，公路被雪覆蓋，嚴重影響交通。為了確保安全，預防道路交通事故的發生，各大隊在重點路段、主干線公路增加警力進行全天候監控，提醒駕駛員注意行車安全。后旗交警大隊領導帶領民警驅車沿山區公路撒鹽，經過2天的艱苦工作，大雪融化了，道路暢通了，使春運交通安全工作取得了明顯的成效。春運期間，全盟共出動警力6911人，檢查車輛15118輛，糾正違章4175輛次，卸客轉運1491人，行政拘留5人。春運期間共發生各類交通事故15 起，死亡5人，受傷22人，直接經濟損失70600元。
總之，今年春運期間全盟廣大民警克服困難、無私奉獻，發揚連續作戰的精神，圓滿完成春運期間各項工作任務，為全盟各族人民平安歡度新春佳節提供了良好的交通環境。
交通安全工作總結13
在公司的正確領導下，在全體員工的不懈努力下，我們團結一致，迎難而上，緊緊圍繞壓減交通違法行為，預防交通事故這一中心，結合"春運"，"兩會"等各時期中心工作，以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預防特大交通事故百日競賽等活動為載體，以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內容，我們順利完成了今年的運輸任務，全年未發生一起交通安全事故。
一、領導重視，專人負責
1、領導十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強調交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模范遵守交通法規的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示，要認真學習交通法規，對自己高標準，嚴要求，為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。
3、按照安委會的要求，對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作，并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。
4、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現零指標。
5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規內容，法規宣傳畫，組織全體職工統一學習并進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。
6、多次組織全體職工觀看《關愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光盤。
二、加強交通安全教育、實現安全目標
為使我公司的交通安全目標得以實現，交安工作再上新的臺階，我們始終把交安工作放在首位。在進行工程運輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認真學習公司及上級有關部門下發的`交安文件，讓交通法規深入人心，使交通安全教育形成強有力的聲勢。
三、做好車輛維護保養，確保行車安全
為確保行車安全，我們能夠始終做到認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的原則，做好車輛的維修、保養、例保工作，嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養，按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進行認真的`保養。在出車前、途中、收車后進行車輛檢查，發現問題及時進行維修，確保車輛始終處于良好的技術狀態。
根據年初制定的xx年工作計劃：以“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產”的安全生產管理方針為指導思想，從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育，以以往各單位出現的典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產。我結合計劃認真進行了實施，通過切實貫徹落實公司安全生產管理方針，經過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力，在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發生率為0，實現了全年安全生產目標。現將全年工作總結下：
一、利用多種形式加強安全教育，增強職工安全意識
1、利用工作之余集中全場人員進行安全的學習、討論，學習各個車間及崗位的安全操作規程，下發學習材料，及時傳達、貫徹上級文件精神及要求，分析討論近期國內外各類事故案例，舉一反三，結合公司實際查找問題并制定防范措施，提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點，并結合本廠實際生產情況及上周存在問題等，對下周須注意事項進行全面分析和部署，及時發現和解決問題，充分發揮了安全管理網絡的作用。
2、針對公司具體生產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發到每個職工。特別是對進一年來的新進的員工，更是狠抓安全教育，并利用各種形式組織學習，普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討，及時掌握職工安全心理，隨時結合實際進行安全教育，收到了非常良好的教育效果。
3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現的表現形式，通過對企業典型真實案例的生動再現，使廣大干部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質。
4、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產規章制度、勞動紀律；作業場所存在的風險、防范措施及事故應急措施；有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育，使他們對公司安全生產形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
5、對外來施工人員加強監管，及時教育，跟蹤檢查，經常在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育，規范了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業等，避免了一些安全事故發生。
6、加強hse培訓，提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習，保證持證上崗率達到100%。每月組織員工進行三次安全培訓和一次標準化宣貫，重點培訓與各崗位相關的標準。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓，并有考核，確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式，開展多種形式的學習培訓，有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學，學習本崗位的應知應會、操作規程、及相關文件的學習等。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試，以促進員工自學的積極性。在全廠員工中形成了良好的學習氛圍。
二、深入細致的開展安全檢查工作，做到預防為主
安全檢查是搞好安全生產的重要手段，其基本任務就是：發現和查明各種危險和隱患，督促整改；監督各項安全規章制度的實施；制止違章指揮、違章作業。對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：
�。�1）加強日常安全檢查
每天進行日常巡檢，風雨無阻。著重查看生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。如在檢查過程中發現問題，馬上通知相關人員對現場進行整改，發現人的問題，立即批評、教育，必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，親臨現場、親自觀察，得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡，使問題能夠及時得到解決。
�。�2）開展專項安全檢查
對查出的不安全狀態、不安全行為及時進行進行處理，并納入工資考核。對存在的問題要求車間限期進行整改，發現安全管理工作較突出的部門、人員進行獎勵。xx年累計檢查出100多項安全隱患或不安全因素，對這些問題分類進行了處罰和整改，有效的保證了生產安全。對不能及時整改的制定了相應的監控措施。并逐條進行了分析，從而有效杜絕了安全事故的發生，在全廠上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面
（3）持續組織開展車間安全自查
安全工作如果光靠一個人進行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭，不管多么細小、隱蔽，往往逃不掉本車間職工的眼睛，所以必須規范組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進行，將查出的問題、隱患、整改情況定期向我匯報，有效的促進了車間安全管理：
1、生產線檢查：由各班長組織每天班前會結束后嚴格按照生產線檢查表，日常設備的巡回檢查圖對本車間的生產線逐項進行檢查，重點為工藝執行情況，并將檢查結果上報。
2、一周日常檢查匯總：由安全員每天進行多次檢查并及時做好記錄，檢查內容包括現場環境、設備衛生，人的不安全行為、物的不安全狀態等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間，使檢查取得實效，不致流于形式。通過檢查發現和消除了很多安全隱患，對實現安全生產起到了很好的促進作用。
交通安全工作總結14
按照鎮政府的要求，我社區高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現就20xx年工作做如下總結：
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
社區高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由支部書記任組長，主任任副組長的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的領導作用。
二、認真扎實做好交通安全創建工作
為抓好創建工作，社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創建工作意見、社區交通安全工作計劃、社區道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現，鎮安監站為社區責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作，接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創建工作意見中，明確了創建目的`意義。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識
在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高社區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開展了社區交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發放宣傳材料千余份，接受教育培訓達上百人次，群眾受教育面增加。
(二)依托鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作
在日常工作中，社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現。針對社區道路網絡健全的實際情況，提出了抓源頭，重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查，摸排安全隱患，并對摸排出對安全隱患即時整改，確保道路安全暢通。與此同時，社區還與交警中隊一起，采取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規行駛，確保交通秩序的良好，
(三)抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制
針對社區交通安全實際情況，確定重點，專項整治。
(四)完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好社區交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
(五)將交通安全工作納入構建平安規劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分，社區在實施平安創建的過程中，將我社區創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃，在評選平安家庭時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，社區年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創建工作的積極性。
盡管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。
交通安全工作總結15
為鞏固深化全市道路交通安全綜合整治“三年行動”宣傳教育工作成效，進一步完善道路交通安全宣傳機制，加強道路交通安全文化建設，落實上級文件文件精神，我校積極采取措施，切實增強師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識，創造更加安全暢通、文明和諧的道路交通環境。
現將今年工作總結如下：
1.學校成立安全工作領導小組，小組成員分工職責明確，既分工又合作。同時，以班級為單位，各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位來抓，形成全體教師共同參與，齊抓共管的局面。
2.一次動員：全體教師利用教師例會時間，由校長組織學習有關校園安全知識條例并簽署安全責任狀。利用升旗儀式，舉行“學生道路交通安全教育周”啟動儀式，并由校長進行以“交通安全教育”為主題的國旗下講話.
3.一場視頻教育：組織學生及家長觀看《關注學生出行》、《用生命敲響的警鐘》警示教育片，增強了活動的針對性和實效性，讓學生將道路交通安全銘記于心。
4.召開一次主題班會。讓學生講述我們日常生活中存在的易發生車禍的危險地段、時段，發動學生自己來分析應如何避免車禍事故的發生。
5.一期宣傳：各班級出一期交通安全教育黑板報。大隊部通過宣傳板塊展示安全常識，以圖文并茂、喜聞樂見的形式讓全校師生都來了解、學習有關安全方面的.知識。
6.一張手抄報：舉行一次以“關注安全，關注生命”為主題的安全手抄報比賽。
7.分別與學生和家長簽訂《交通安全承諾書》和《交通安全責任狀》，并通過家校通短信平臺形式，向每位學生家長（監護人）宣傳交通安全安全知識，提醒注意事項，增強家長安全意識和監護人的責任意識。
8.一次安全隱患排查。組織由教師、保安、村聯防隊參與的“學校及周邊危險路段安全隱患我發現”的調查活動。發現有安全隱患，應及時匯總上報學校領導。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
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