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車間月工作總結

時間:2024-06-02 05:22:04 工作總結 我要投稿

車間月工作總結

  總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況,不如立即行動起來寫一份總結吧。我們該怎么寫總結呢?以下是小編為大家收集的車間月工作總結,希望對大家有所幫助。

車間月工作總結

車間月工作總結1

  為切實做好車間安全生產工作,在穩定日常安全生產工作的基礎上,我車間從源頭抓起,認真組織,周密部署,狠抓落實,扎實的.開展了各項工作,

  現將2月份工作總結如下:

  一、嚴格執行安全例會制度。

  1、針對“春節”“元宵節”期間,職工思想麻痹,安全意識放松的情況,堅持“過節不減會”,及時傳達上級文件指示和安全理念到每一位員工。

  2、在例會上,針對春節期間突降大雪,車間領導多次強調員工上下班途中的安全問題,提醒員工做好防范措施,彰顯車間安全工作的人性化、細致化。

  二、員工安全培訓教育。2月x日——2月x日,車間陳主任對全體員工進行了一次“崗位安全操作規程”培訓,此次培訓涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位,通過培訓提高了員工的安全意識和操作技能。

  三、隱患排查及整改。堅持“日常隱患排查”和“定期隱患排查”制度,以“零容忍”態度對待各類隱患,并逐步實施隱患問責制。 到目前為止共排查出隱患 3 項,整改隱患 3 項,整改率100%,

  四、為配合”清剿火患“活動,落實“四懂四會”,我車間制定了防火制度及防火措施,并更換了一批不達標的滅火器。

  五、2月x日,車間組織全體員工進行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練,提高了員工的現場應急處置能力。

  六、工作中存在的不足。個別員工思想認識不夠、行為不夠規范,班組“雙指雙述”、“手指口述”執行不夠到位,事故應急演練中存在員工相互配合不默契等現象,今后將積極改進。

  七、下步打算。

  1、3月份,我車間將積極響應公司開展的“抓開局、打基礎、實現首季安全無事故”活動,進一步落實責任,落實好防范措施,確保一季度最后一個月安全生產穩定。

  2、積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法,促進現場管理從粗放型管理向精益化管理轉變。

  3、發動各級管理人員狠查“三違”,杜絕習慣性違章。

車間月工作總結2

  一、工作概述:

  根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

  二、10月工作內容:

  核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據,完成XX的工序綜合單元數的核查。

  三、10月存在的'問題:

  1、各生產部門對基礎數據(工時)收集較困難。

  2、各種臺賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產管理。

  3、管理的持續改進進展很難,車間或部門對企業管理和生產管理持觀望態度。

  4、工作過于枯燥無味,看不到進步和改善緩慢。

  四、10月工作心得:

  由于工作本身的關系,本月在表象上不見什么進展和改進的方面,但在財務等部門和相關人員的支持下,我感到這一個月內主要在,完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查有所收獲:

  1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;

  每日可完成開關8臺,每月可完成開關174臺

  2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元;在除去異常因素下每日可完成12.85單元,每月可完成279.53單元;

  每日可完成開關6.15臺,每月可完成開關133.72臺。

  3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元;在除去異常因素下每日可完成13.17單元,每月可完成286.41單元;

  每日可完成開關6.84臺,每月可完成開關148.82臺。

  4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元;在除去異常因素下每日可完成7.71單元,每月可完成167.79單元;

  每日可完成開關5.00臺,每月可完成開關108.75臺。

  5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元;在除去異常因素下每日可完成12.02單元,每月可完成261.34單元;

  每日可完成開關5.76臺,每月可完成開關125.25臺。

  6、開關總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元,每月可完成138.48單元;

  每日可完成開關2.76臺,每月可完成開關59.97臺。

  7、另外10月份電器高壓工序綜合單元數:

  7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元;

  7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;

  7-3雙通安裝每月可完成195臺429單元;

  7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元;

  7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;

  7-6開關總裝每月可完成199.5臺452.5單元;(本表可做基礎定額)

  五、本月建議

  1、加強對各種基礎工時的統計,完善數據分析;

  2、完善內部管理制度,健全各種管理和工作流程;

  3、根據公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;

  六、下月工作計劃

  1、參加smc盤點及基礎數據的核檢;

  2、加強對電器數控數據的收集和核對。

  3、加強對低壓組裝數據的分析和核對。

  4、根據根據公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;

  5、完成公司交辦的其他任務:。

車間月工作總結3

  不知不覺三月結束了,現對3月管理工作總結如下。

  在3月我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。我和x班在不斷地進步,現場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經驗,成長成熟。

  用了一個月的時間,初步改善了x班的'現狀,但是在月末還是出現了一些下滑,并出現了兩次事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,下個月我會跟隨x班長學習。

  總之在個月我學到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。以下是我制定的自己的發展計劃,如下:

  1、完善服務班各項制度及操作流程;

  2、提高自身管理水平,完成工作任務;

  3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰;

  4、要培養全局觀,有長遠的眼光。

  5、培養溝通,協調能力。

車間月工作總結4

  一、拉管車間激光下料曲線顯示及記錄

  現在拉管車間激光自動下料控制系統的輸出是開關信號控制,根據液面的高低有繼電器輸出開關信號控制加料機,不能直觀的看到下料的實施狀況,從而反映不出料面的變化情況,使數據無法記錄,資料無法保存,由于料面的變化情況對生產造成的影響不能及時發現。

  改造過程;

  利用光伏電池做傳感器,使從料面中反射過來的激光束照射在光伏電池表面上,由于光點在光伏電池表面上的位置不同,光伏電池產生的微弱的電壓信號就發生變化,利用這一變化的微電壓信號,輸入單片機中,有單片機進行處理,利用單片機的I/O口將輸出的信號進行數模轉換3路輸出成4—20Ma電流信號,一路經驅動有本機的液晶顯示,一路輸出到外邊經儀表或顯示儀顯示,預留一路做連續加料輸出使用。

  制作的該儀器正在調試中。

  時間:12月1日—31日

  來源:品牌拓展策劃部

  姓名:xxxx

  一、上月確定計劃目標完成情況:

  完成:1、確定了第七屆優秀經銷商發展峰會的議程方案。

  2、擬定了第七屆優秀經銷商發展峰會的.答謝晚宴方案。

  3、擬定了年終迎新晚會暨頒獎儀式方案。

  4、發表職業生涯中的第二篇成長報告《成功——從優秀員工做起》。

  5、參加聚成公司“成功——從優秀員工做起”的培訓課程。

  6、思想匯報專題代表公司總部參加柳州分公司三周年慶典。

  沒完成:1、沒有完成個人年終總結及來年計劃。

  二、上月針對存在的問題和困難所采取了哪些辦法

  問題:策劃,總要有很多新的創意和點子,有時候自己也“短路”了,沒有靈感、沒有創意,拿不定主意。

  辦法:咨詢上級領導、詢問身邊同事,上網查詢資料,從他們那里吸取建議、尋找靈感。

  三、在上月工作中發現自己存在哪些不足如何提升

  不足:學習了,但不夠深入,有時候看過的文章,看完就完了,揣摩不出其中蘊含的道理。

  提升:從淺入手,先從自己喜歡的文章學習起,通俗易懂、哲理明了,不要一步登天。

  四、在上月工作中發現公司(區域、部門)存在哪些問題并提出建議

  問題:無

  建議:無

  五、在上月工作中最感動的是哪些人和事

  1、聚成的培訓不是免費的,學費還很高,公司投資大量經費讓我們去學習,我們不甚感激。唯有將學到的知識融入工作,讓產生的價值和效益遠遠超過投資經費,那樣才是學有所成。

  2、參加xxx分公司三周年慶典,全羊宴、塘邊垂釣、田邊挖馬蹄……讓我們流連忘返、回味無窮!這樣的慶典加深了公司兄弟姐妹的感情,也增進了公司與客戶的關系。

  3、冬至節時,公司辦公室全體兄弟姐妹到小何家享受了一頓美味的午餐。都說“每逢佳節倍思親”,遠在異地,佳節不能回家,我們就彼此關照,不僅是同事,更是朋友,不僅是朋友,更是兄弟姐妹!這樣的感情,好啊!

車間月工作總結5

  一、安全學習情況

  11月6日運行車間發生重大安全險肇事故后,在軋鋼廠的安排下從8日起,到22日止,連續組織員工學習17天,主要學習內容《關于加強安全工作的通知》、《起重設備吊裝管理制度》、《起重設備吊裝作業票》《高處作業管理制度》、《高處作業票》、《設備檢修作業安全規范》《設備檢修作業票》、《進入受限空間作業安全管理制度》、《進入受限空間作業票》《電氣安全技術操作規程》、《危險源辨識及風險等級、預控措施一覽表(電氣)》、《安全生產綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動紀律管理規定》《起重作業十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報。

  二、隱患排查情況

  從8日起,按廠部要求進行隱患排查,共計發現六條安全隱患,均已處理。

  三、安全制度執行情況

  本月電工違紀人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的.各項規定,無人因勞保用品穿戴不符合規定被處罰。在本月16日的7#電機更換檢修工作中,能落實預先制定的安全措施。

  四、下月努力方向

  1、繼續加強員工安全思想教育,特別是要落實好臨時檢修工作的停電掛牌制度。確保檢修安全。

  2、加強對設備隱患的排查工作和對《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發生上料臺架電機地腳螺栓松動致使電機基座損壞的事故,雖然對當班責任人進行了考核,但還需要從管理上對設備點檢工作細化,使點檢工作的考核能夠有據可查。另外有的班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報上來,致使廠部對下面的情況了解不全面。11月份要對沒有及時進行填寫的班組要進行考核。

  3、電氣車間

車間月工作總結6

  1;10月份車間生產正常,日產量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟1.5個,即白天開兩個,晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。

  2;質量方面,小管出現質返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應急,臨時改裝拼湊了小管轉架,出現上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產中改造,我們協同機加工又加工了150個小管管托。現此現象已經解決。

  3;出現質返損比較大的原因還有外管臟的現象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時間車間已經處理完畢。

  4;排氣工序出現殺尖內吸的.現象比較多,主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現操作難度較大。此種現象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。

  6;車間出現在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊,造成破損。現車間已經將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現象已經解決,但小車車輪得急需更換,考慮設備未驗收,車輪問題是否由廠家協調購買。

  7;清洗機連續運轉近1個月以來,出現問題及時解決,現在存在的問題主要是門隔斷層出現錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現車輪出現了一只斷裂的現象。整體來看清洗機大的問題已經沒有,主要還是門升問題急需解決。

  8;工藝性能方面,10月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續努力。

  9;車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。不講理由,今后加強。

  10;下一步,我們本月要進行人員整合在產量方面有所增長,要力爭日產保13000,突破14000,靠近15000。

  11;連鍍生產線調試完畢后,我們將按現有的工藝思路調整一套性能優良的工藝參數。

  12;6s管理我們將繼續加強。

車間月工作總結7

  一、本月車間的安全工作:

  1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

  2、xx月xx日召開車間安全例會,傳達公司安環委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

  3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防范意識。

  4、針對xx月份大霧天氣多,雪天作業場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行,確保了惡劣天氣各種作業的'安全進行。

  5、嚴格按“三同時”對機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對機組系統進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發生事故。

  xx、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產現場的隱患整理統計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創造一個相對安全的工作環境。

  7、加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

  8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

  9、節日前進行了綜合檢查,對發現的問題及時給予處理,同時制定《節日期間確保安全生產措施》并下發到各崗位進行學習。

  二、存在的不足:

  1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。

  2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。

  3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。

  三、下月工作計劃:

  1、組織員工簽定xx季度安全承諾保證書。

  2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業,保證節日期間的生產設備正常運行。

  3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

車間月工作總結8

  20xx年11月聚氯乙烯車間共生產樹脂14362.425噸,其中優級品11140.9噸占總產量的77.57%,一級品2393.975噸占總產量的16.67%;本月一級品含優共占總產量的94.24%。合格品產量827.55噸,占總產量5.76%。(上月共生產樹脂13872.02噸,其中優級品9609.52噸占總產量的69.72%,一級品2527.2噸占總產量的18.22%;本月一級品含優共占總產量的87.49%。合格品產量1735.3噸,占總產量12.51%。)

  本月新聚合系統產品質量情況完成較好,優級品率達94.24%,影響新聚合系統的主要因素為雜質。因雜質影響導致樹脂品級降為一級品約1023.35噸,占新聚合系統產量的'13.10%。雜質造成合格品531.55噸,占新聚合產量的5.76%。經分析使新聚合樹脂產品降級原因為雜質。原因分析:11月2日至5日新聚合汽提出塔緩沖罐因長間未按要求進行沖洗導致新聚合樹脂產品質量波動,此期間新聚合樹脂雜質超標嚴重。11月22日新干燥主風機跳停,新干燥系統緊急停車,在此期間新聚合汽提塔降量運行,造成樹脂產品質量波動。

  老聚合本月生產較為平穩,對老聚合產品質量進行統計分析影響老聚合樹脂產品質量的主要因素為雜質、殘留。因雜質、殘留造成老聚合樹脂降級1666噸,占老聚合生產樹脂的25.44%。原因分析:10月29日老汽提塔頂壓力上升,查找原因為正水封結冰造成汽提降量,對樹脂產品質量造成一定影響。10月30日老汽提蒸汽壓力下降至0.4Mpa,老汽提被迫降量,此期間老聚合生產樹脂雜質、殘留均較高,造成樹脂產品降級。10月31日老干燥樹脂雜質出現波動,經多方查找原因,對老聚合出料槽進行拆檢發現出料槽花籃中有變色樹脂,此為造成樹脂雜質波動的主要原因。后續車間對老聚合三樓進料人員進行要求保證每班對出料槽花籃進行清理,減少樹脂雜質波動的可能性。11月1日汽提蒸汽壓力波動,造成老聚合樹脂質量波動;11月17日車間安排對老干燥系統進行清理,在干燥開停車間過程中造成老干燥樹脂產品質量波動。

車間月工作總結9

  一、工作概述:

  根據審室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

  二、本月工作內容:

  1、合同變更的審計:訂單的變更管理制度和控制流程:訂單變更的落實與控制措施;訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務處理及保管制度

  2、盤點制度專項審計:在車間現場看到絕大多數的車間對生產盤點不積極,《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。

  3、完成XX年年和20xx年上半年電器高壓單元數的分析統計

  4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析

  5、完成6月、7月工裝生產記錄的錄入和統計

  6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善(樣本)

  三、本月存在的問題:

  對生產訂單變更流程的審計生產計劃部沒有相應的《生產訂單落實和控制措施》,拿不出相應的有力證據。所有的憑證沒有通過統計匯總:訂單變更的記錄沒有、訂單變更統計分析沒有。

  訂單的變更控制程序沒有,車間管理人員忽視訂單變更的影響,僅僅為生產而生產。車間管理認識不足,不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。

  《盤點表》跟實際的`物資有相當大的出入,物資名稱不統一(上一次盤點的名稱跟下一次盤點的名稱不統一);物資使用狀態描述不清楚;物資規格不正確;盤點產品、范圍不明確,交叉點和管理盲區無人盤點;漏盤、重盤等現象嚴重;

  生產審計嚴重人力不足,公司在管理上龍頭太多,方向太亂,職責重復,相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。

  在質量體系文件中《生產計劃部生產運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規定(《合同變更》),其他沒有相應的控制措施或制度。

  四、本月工作心得:

  1、公司的事就是大家的事,全民皆兵,共同奮斗。鋪天蓋地的官銜,輕而易舉的職位。

  2、心得

  在盤點制度審計中的審計方法:在審計調查中,我們采用了“點面線”方法,取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法,就是在審計調查中,聽到或看到某一管理現狀之后,通過橫向的全面了解、縱向的連線分析,最后確定其控制環節是否完整、控制點是否有效。

  在盤點制度審計中的審計實施:先在各部門審計調查了解情況: (1)生產部門:生產比較繁忙、沒有人盤點;人手不足;人員變動大;出了車間就不歸我們管了;(2)物流管理部門:退回來手續不全,沒有地方放;沒有發出去的貨物不知道如何控制;最后我閱查了公司的質量手冊和部門的控制程序結果都沒有查到與盤點相關的規定和控制流程,后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應的規定;

  因此:我們斷定公司盤點制度是失敗的,財產安全制度不完善,公司制度不健全。

  五、建議

  建立財產安全管理制度

  各部門建立和完善盤點制度和流程:規范盤點人;盤點截止時間,盤點審核人;制表;盤點職責;盤點范圍;盤點過程控制;復核、交叉盤點和盲區盤點的溝通和注釋等制度;1、完善和建立《生產訂單落實和控制制度》:訂單變更的次數及變更率的計算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時間統計方法;訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務如何處理及保管;訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應崗位的職責等等

  完善和建立《生產訂單落實和控制流程》:訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。

  完善生產管理統計制度對訂單變更做詳細記錄和統計分析

  完善和建立《生產訂單落實和控制制度》:訂單變更的次數及變更率的計算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時間統計方法;訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務如何處理及保管;訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應崗位的職責等等

  完善和建立:訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。

車間月工作總結10

  現將一月來的工作情況總結如下:

  一、安全工作

  針對夏季高溫酷暑,及時領取和發放防暑降溫物品,認真組織安全生產現場的過程監督,加強檢查、評比、考核力度,杜絕職工有中暑現象發生。持續開展安全生產隱患排查治理活動,實現隱患排查治理工作的經常化、制度化、規范化。本月共查出各類安全隱患及整改項目共計40余項,整改率達到100%。

  二、生產工作

  (1)生產指標完成情況:本月截止到31日原鋁產量9711。930噸,電流效率完成xx%;噸鋁直流電耗平均完成12741 kWh;

  (2)操作管理:班組長加強生產的過程監督,加強生產的過程監督,加大電解槽巡、點、檢頻度和力度,繼續堅持異常槽掛牌制度,加強對高鐵槽的監護,責任落實到人加強原鋁質量控制,提高電解質除鐵精度,嚴防陽極鋼爪涮爪、化爪,確保低鐵槽滿足合金生產需要;

  (3)節能降耗:加強對低電壓下電解槽管理,加強巡、檢、點力度,保證了電解槽的平穩運行;對槽齡短、爐底壓降低、技術條件穩定的電解槽正逐步降低;

  (4)精細化管理:深化精細化管理,加大點檢力度,促使作業質量持續提高,確保電解槽安全、高效、穩定運行。

  三、現場管理

  (1)加大對車間現場環境衛生的管理和考核力度,每天由精細化檢查小組進行檢查,把責任落實人。

  四、存在不足

  (1)原鋁質量還需進一步提升;

  8月份重點工作計劃:

  1、針對夏季高溫,認真組織安全生產現場的過程監督,加強檢查、評比、考核力度,確保安全生產;

  2、做好“大干三四五六安全、指標競賽”活動的宣傳貫徹及落實工作、確保車間的安全生產;

  3、推行精細化管理,針對槽齡不同、槽況不同,分類管理,區別對待,合理匹配技術條件,進一步提高工藝技術條件合格率,保持電解槽平穩運行;

  4、做好原鋁質量提高工作,更好的配合鑄造車間合金生產需要;

  5、做好夏季設備管理維護工作,加強槽上部的`檢修維護,使設備盡量發揮最大的效能更好的為生產服務,以確保各種設備穩定運行、安全度夏;做好永城鋁廠臨時安排的工作。

車間月工作總結11

  一、 設備異常方面

  1、關于5#球磨機運行中停運的經過:

  20xx年03月04日04時40左右,操作完2#球磨機停電后,在收拾工器具過程中發現球磨機分閘,經現場核實為5#球磨機分閘,隨即在原料高壓配電話聯系集控室人員,5#球磨機已停運,第一反應說運行正常,再次確認下回復已停運,通知現場人員核實情況,在現場立即檢查配電室裝置無異常,到現場檢查發現現場控制柜無報警現象,查看電流曲線與正常停車一樣,無上升趨勢,初步排除電機絕緣問題,通過測量電機絕緣合格,聯系計控人員查看DCS故障記錄未發現任何故障記錄,電氣檢修人員現場排查未發現任何異常,初步判斷車間人員存在誤動現象,檢查無異常后試啟正常。通過與檢修人員分析高壓開關控制回路及當時報文,排除配電室分閘的可能,主要學到知識點有轉換開關有三個位置即遠方位置、就地位置、車間位置,通過分析轉換開關在車間位置時配電室控制回路是斷開,無法從配電室發出命令,轉換開關在車間位置時只能從現場及外部發出分閘信號。原料車間計劃停2#球磨機,聯系停1#、2#、3#礦漿泵,3#、4#泥漿泵、2#回轉篩,由于工藝原因2#礦漿泵停運停電需要液位達到一定程度后1#球磨機停運后,才可以停運2#礦漿泵,與車間溝通大概五點左右,通過車間的工作安排初步判斷有可能車間人員誤操作。

  2、20xx.03.12日01:45二廠蒸發聯系B組強制效出料泵運行中跳停現場檢查配電室檢查變頻器報逆變器過載,通過DCS分析發現設備空轉六七分鐘跳停,檢查運行電流15A左右,跳停電流118A,車間人員排查進口固含較高沙子較多,車間人員打開放料閥后放料正常,已通知車間合理調整

  二、 配電室檢查情況

  1、衛生方面:現階段操作較多人員緊張,班組制定計劃周期一輪必須徹底清掃一次與現場實際狀況相結合的方式,若現場臟了必須及時清掃,并把清掃圖片及時匯報到車間微信群,衛生總體保持較好,但現場檢查還存在衛生死角情況,如滅火器箱下面較臟、墻角存在死角

  2、現場巡檢對于責任區配電室小問題的.存在習以為常,如照明不充足問題、小缺陷等等得不到及時解決都是舉手之勞,經現場了解主要問題消除缺陷需要找材料、工具問題、巡檢操作工作量較大沒有時間處理,本周檢查溶出三四組照明問題主要是燈頭接觸不好另一個是燈頭斷線。班組解決不了的及時下缺陷單整改,班組對于現場發現問題必須及時匯報,給于能夠解決的立即處理,對于不能解決的及時匯報班組協助解決,或者聯系檢修處理,直到問題解決完位置

  三、 操作存在問題

  1、監護復誦不夠嚴格,對于不能認真執行的,回到休息室監護復誦

  2、沉降值班大部分配電室里監護復誦聽不到,主要電磁干擾嚴重、對講機功率較小,建議申報大功率對講機

  四、 培訓工作存在問題:近期分廠組織安規考試班組人員考試成績不夠理想

  1、主要原因為個人學習主動性還需要提高

  2、班上沒有學習時間,班下更不想學習

  3、班組更沒有時間組織統一學習,主要靠自己學習

車間月工作總結12

  一、異常匯總:

  20xx年03月03日22:46分,分解車間聯系槽上攪拌C組1x攪拌電機主用電源試啟時自動切換至備用,立即派人前往配電室及槽上檢查,檢查發現配電室抽屜開關內控制回路保險燒毀,立即將配電柜開關停電后拉出,按照從保險下口線路走向進行檢查接線有無松動情況,檢查配電室內無接線松動情況,然后前往槽上檢查現場控制箱內接線,依次檢查端子排、轉換開關、停止按鈕、啟動按鈕等檢查接線均無松動情況,隨即更換保險后送電,車間于23:25啟動成功,并進行切換試驗成功,于23:49分車間再次聯系槽上攪拌C組1x攪拌電機主用電源自動切換至備用,隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關控制回路保險燒毀,直至我班接班0:10仍然燒保險,更換備用抽屜后仍然不行,隨即與檢修組長共同檢查發現現場控制箱內線夾處有一控制線破皮所致,處理后送電車間啟動正常。因線夾中央有一固定螺釘突起,在攪拌運行及多次開關柜門對控制電纜均有伸、縮的張力,在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離,通過測絕緣等手段檢查困難,只有把線夾全部打開后統一進行檢查確保此類問題不在重復發生。

  防范措施:

  1.針對此類問題在以后檢修工作中加強對現場控制箱內線夾處電纜的檢查,杜絕此類事故的發生。

  2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的.地方進行重點排查。

  3.對于線夾緊固的力度要適中,不能太緊導致線路絕緣皮損壞。

  不足(改進):由于當天處理故障時C1x攪拌為首槽,當天1:00后風力達到6級,處理問題極為困哪,所幸未出現不安全情況,在以后如遇到此類處理問題途中突遇異常現象應停止處理問題,待情況好轉再進行處理。

  二、巡檢方面針對近期空氣濕度大的情況我班對高壓設備的電纜室及控制電纜室進行了集中排查有無凝水凝露現象,通過排查除濕度較高以外其余均無異常。

  三、種子過濾一二線在巡檢過程中經常發現1x2x進線偏負荷嚴重,1x進線電流均達到20xx多A。2x進線只有幾十A,建議倆系分解車間協商解決負荷問題。

車間月工作總結13

  3月結束了,現對3月工作總結如下。

  在3月的工作中,我始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全責任制,并且抓好職工的安全思想教育。在生產中,嚴格執行各項規程,強化現場管理,消除各類不安全隱患。教導員工按照安全守則和操作規程進行生產,不得有半點疏忽。整個月,車間沒有發生一起安全事故。

  在工作中,我狠抓人員穩定,思想上做足工作,緊抓員工的思想教育不放松,教育員工以大局為重,講求集體利益。一旦發現員工中的不滿和極端情緒,及時開展思想工作和疏導工作,進行處理和化解矛盾,積極維護中共群眾的合法權益,能解決的問題及時解決,把問題解決在基層,消滅在萌芽狀態,防止問題擴大化。

  此外還要想辦法提高車間員工的操作技能,高質量、高效率完成任務,我定期組織車間員工開展技能學習的培訓,把學習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結合起來,鼓勵大家多學多練,敢于冒尖,提高水平,為本車間爭光。

  當然我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細節上的問題,比如焊接時出現產品不合格的問題。這些問題雖然不嚴重,但卻對我們的工作進度造成了不必要的拖延,也間接的給車間帶來了消極的.影響,它們都是本可以避免的,這就是我們在工作中放松了警惕,導致這樣的失誤,作為車間主任,我要承擔大部分的領導責任,在此,我也向領導表示歉意,我保證將汲取教訓,再不會出現這種錯誤。今后的工作,我車間將繼續加強車間管理,以安全工作為前提,以產品質量為重點,努力調動員工的積極性,在工作上時刻保持高度集中,爭取實現的目標!

車間月工作總結14

  火紅的五月就要結束了,為了更好地迎接和面對六月的工作,現將五月份的工作總結如下:

  一、工作方面

  我主要還是負責餡料的炒制,和夜班車間施工的監督工作。天氣一天一天的變的炎熱,炒制的餡料放置就成了一項重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫房,有空調制冷,臭氧殺毒。而現在車間改造,沒有專門的放置區域,就對餡料的質量要求就更高。為了保證餡料的質量,在炒制的過程中要掌握好餡料各項合格指數。在放置的時要求密封嚴實,并定期檢查餡料的變化,如發現異常情況,馬上采取有效措施解決。一真空包裝,二重新回鍋高溫殺菌。

  對通風管道的按裝,剛開始可以說一點也不了解,經過了解學習到最后檢查發現問題。如發現不合格項堅決要求返工整改達到要求。接茬處未粘貼密封墊,螺絲未上緊,通風窗的切口大小是否合適,管道的整體安裝等一系列工作。在跟進安裝時也學到了好多以前從未接觸到的知識。

  二、質量事故方面

  首先我自己在炒餡方中,每天總有幾次的電源掉閘落閘,不是電器接觸不好,就是電壓負荷超重!總之我覺得,不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時刻,我們必須要有業內人士響應的`跟進。

  5月4日東車間空調的移動安裝,如果不是及時提醒,煤氣罐的接口“氣”和“液”換接,有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實不太懂,他們為了方便吧主機和外機接在兩個電源上,總覺得不合適?

  5月19日粽子車間的配電箱著火,連同原料庫的配電箱的部分線路燒毀,直接給公司造成了經濟損失。安全第一防患未然!我們應該統一管理制定相應的設備維修制度(外來維修),并對全公司的電路和設備統一進行一次檢查和維修。要做到的是定期維護保養而不是事后檢查修理!

  三、下月計劃

  1、保質保量的完成自己的本職工作。

  2、積極地配合車間領導工作,把糕點車間的工作做好做細,做到前管理。

  3、認真的認識和完善自己的不足,不斷地提高自己的業務能力。

車間月工作總結15

  一、工作概述

  根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

  二、本月工作內容:

  核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據

  三、本月存在的問題:

  1、工時定額與計件單價的矛盾:計時工資大于計件工資(經過2個月的核算都存在如此問題)

  2、成本核算項目公司安排上的問題:工作關系和工作職責沒有明確,其他部門不知道這個部門是做什么的。

  3、組織機構的穩定性存在問題:組織機構人員和崗位的調整沒有及時的通知相關工作責任人或工作關系人。

  4、人員的工作崗位關系存在跨級任命和跨級匯報的'問題。

  5、工作目標和項目時間、優先順序沒有告知,直接責任人不清楚。

  四、本月工作心得:

  現在面臨的問題:各生產部門不知道我是干什么的,不知道需要提供什么支持,也不知道這種工作的重要性,更不知道公司這個部門的存在,在我下發《關于成本核算中相關統計工作的通知》給各生產部負責人和統計人員:(內容如下:為了便于公司審計和生產成本核算的要求,特對各部門的生產報表作如下要求:

  1、各生產部門或工序的生產報表至少要體現如下內容,產量,以能了解生產進度;工時,以能了解實際工時的耗用;效率,以能運用績效管理,提高工效;成本方面必須的基礎資料,以能準確核算成本。

  2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統計員進行錄入,并按工序、設備、產品種類、消耗進行統計。

  a、日報:工序產量,工序工時,工序消耗(原料消耗,低值易耗品)。

  b、旬報:設備產量,設備使用工時(在通電狀態的時間),有效利用工時(在生產作業狀態下的作業時間)。

  c、月報產品類別產量,產品類別工時,原料消耗,工序低值易耗品,設備、模具維修費用的統計,工資核算報表,異常工時的統計按計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統計。

  3、本《通知》通知事項和統計報表從xx年xx月xx日起開始實施收集,并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據。

  在此過程中,有個別部門說,你就干點實事或讓我們干點實事好不好,(我也不知道什么是實事)。有的部門沒有統計員(我叫他們先收集交到我這里來,我抽時間給他們統計)當我發完通知后在辦公室了解到又成立了生產部(向辦公室人員了解),實際上就減少了我們直接與生產部門的直接聯系,所有的統計都應該由生產部提供,而最后我又知道車間統計人員歸我調度,但配置還是屬于車間部門(姚總經理單獨告知)。而車間和部門以及統計員也不知道有這種工作關系。任何一個部門或部門人員和職權的變動,上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關系的義務,以利工作關系的建立和工作關系的暢通,而不是局限幾個人知道,也給這個項目的建立和完成設置了無形的障礙。設置一個部門和項目組都應該有一個職權而不是僅僅的一個工作內容,工作內容也不是一個人能完成的(說是部門工作內容,而部門僅僅只有一個人),什么事情或責任都落在一個人的身上,直接上級有幾個,工作目標有幾個,工作關系有幾個等等,直接上級是否告知這個項目該如何開展,優先順序是什么,時間段呢?我感觸最深還是以始為終,多從自己身上找原因這個觀點,養成主動溝通的習慣是我必須要改變的,然而我還在人際關系這一點上,我認為在公司人際關系主要還是工作關系,實際上我們在工作上的關系還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關系。所有業務處理必須程序化、制度化,任用人員必須經過慎重挑選和訓練,任用品德不良人員則容易發生舞弊,任用業務不熟練人員則容易發生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權范圍最好的措施。

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